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1、第十一章 900噸橋機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書一、架橋機(jī)操作流程(一)開機(jī)前例行檢查(二)啟動發(fā)電機(jī)(三)打開總電源(四)整機(jī)走行(過孔)1、吊梁小車后退縱移到后支腿及架橋機(jī)主梁尾部。軌道鋪設(shè)在箱梁上,軌道的中心距及平行度控制在5900±10mm內(nèi)。(需1人復(fù)測)2、左右兩組油缸同步頂起后支腿,抽出左右輪箱下4條墊箱(或硬雜木),左右兩組油缸同步回落,后支腿行走輪箱壓在行走軌道上。(需2人配合)3、啟動前支腿及輔助支腿泵站,頂升前支腿及輔助支腿油缸300mm,插入輔助支腿的4個(gè)鋼銷,回收前支腿油缸使輔助支腿下部行走輪壓在導(dǎo)梁軌道上,前支腿脫空離開橋墩。(需2人配合)圖4.1圖4.24、整機(jī)走行至前
2、支腿到下一墩臺時(shí)過孔到位,(后支腿齒輪箱前端面距已架箱梁邊緣700mm)。支撐前支腿,抽出輔助支腿的4個(gè)鋼銷,前支腿及輔助支腿油缸回縮300mm,插入前支腿4個(gè)鋼銷,(需2人配合)。注意:架橋機(jī)行走過程中時(shí)刻保持前高于后50-100mm; 專人觀察前支腿能否上前橋墩。人員配置:需2人看軌道,前支腿兩側(cè)各1人,1人看電纜。(五)導(dǎo)梁縱移1、導(dǎo)梁縱移第一步圖5.1解除導(dǎo)梁前、后支腿錨固拉桿;輔助支腿油缸回縮300mm,使導(dǎo)梁前支腿脫空離開橋墩約150mm,輔助支腿插入4個(gè)鋼銷鎖定。(需2人配合)前吊梁小車行走到位,前吊梁小車吊起導(dǎo)梁后端約100mm,(需2人配合)前吊梁小車縱移,前行至導(dǎo)梁的重心距
3、輔助支腿1m處停止。注意:、推送過程中應(yīng)保持導(dǎo)梁處于相對水平狀態(tài),或后端略低于前端,高差10cm。、導(dǎo)梁向前推送絕對不能超過標(biāo)定位置,否則可能因?qū)Я旱闹匦某鲚o助支腿吊掛輪而引起重大事故。人員配置:導(dǎo)梁在行走過程中,前吊梁小車需1人,導(dǎo)梁兩側(cè)分別有1人。2、梁縱移第二步圖5.2輔助天車縱移到位, 輔助天車吊起導(dǎo)梁(需2人配合),輔助天車與前吊梁小車同步前行到前吊梁小車接近它的前進(jìn)限位處時(shí)停止。人員配置:導(dǎo)梁在行走過程中,前吊梁小車需1人,導(dǎo)梁兩側(cè)分別有1人。3、導(dǎo)梁縱移三步 圖5.3前吊梁小車下降卸載。輔助支腿上部驅(qū)動電機(jī)和輔助天車同步前移到最終位置后停止。(導(dǎo)梁前支腿的下底板距橋墩前邊緣40
4、mm,導(dǎo)梁前支腿側(cè)面距橋墩支座中心線735mm)輔助天車油缸伸出,導(dǎo)梁前支腿落放到橋墩定位。(需1人配合)拔出輔助支腿4個(gè)鋼銷,然后油缸再伸出,導(dǎo)梁后端支腿落放到橋墩定位。最后使用臨時(shí)拉桿錨固導(dǎo)梁前后支腿。(需2人配合)。注意: 導(dǎo)梁前后支腿能否上橋臺。人員配置:導(dǎo)梁前后支腿的橋墩上分別需1人。(六)吊梁工況1、喂梁運(yùn)梁車喂梁對位時(shí),運(yùn)梁車中心線應(yīng)盡量與架橋機(jī)中心線一致,偏差控制在±100mm。運(yùn)梁車前端距架橋機(jī)尾部3M時(shí)低速對位。運(yùn)梁車前端和架橋機(jī)尾部的安全距離為300mm。運(yùn)梁車對位后,前吊梁小車的吊具及吊桿對位(距橋機(jī)后支腿尾部約2500mm)。提升箱梁前端50100mm,使箱
5、梁底部離開運(yùn)梁車前馱梁臺車。 圖6.12、梁拖拉運(yùn)梁車后馱梁臺車和架橋機(jī)前吊梁小車同步前移,后馱梁臺車和前馱梁臺車之間距100150mm時(shí)同步停。圖6.2架橋機(jī)后吊梁小車行進(jìn)到第二吊點(diǎn)處,后吊梁小車吊梁,后吊梁小車起升、把箱梁后端提起50-100mm高度,提升到梁體前后基本水平。前、后吊梁小車同步,向前縱移箱梁到準(zhǔn)確位置停止。 圖6.3圖6.43、落梁架橋機(jī)吊梁小車在吊梁及落梁過程中,混凝土箱梁要保持四支點(diǎn)均勻受力且為同一平面。注意:工作人員給吊桿套上墊片,擰上螺帽、吊桿端頭絲扣不少于3圈。(需1人觀察)吊起箱梁的前、后端使其脫離運(yùn)梁車約30mm時(shí),應(yīng)暫停起吊,對各重要受力部位和制動進(jìn)行觀察。
6、人員配置: 前、后吊梁小車各1人觀察,卷揚(yáng)需2人觀察。(七)架橋機(jī)變跨1、由32m跨變24m跨最后一個(gè)32m跨架橋機(jī)過孔完畢后,在導(dǎo)梁縱移第一步,吊起導(dǎo)梁時(shí)解除導(dǎo)梁前支腿和導(dǎo)梁的拴接,拆除導(dǎo)梁前支腿和橋墩的錨接,將導(dǎo)梁前支腿后移8米。然后按照正常的導(dǎo)梁縱移程序和架梁程序?qū)⒆詈笠粋€(gè)32m梁體架設(shè)完畢。在下一個(gè)過孔程序時(shí),架橋機(jī)帶前支腿前移8m時(shí)暫停,前支腿自行后退8m時(shí)回到橋墩上,然后主梁、前支腿和橋墩連接固定好,輔助支腿的油缸回縮,負(fù)載轉(zhuǎn)移到前支腿上,輔助支腿后移8m,再次解除前支腿和橋墩的錨接,輔助支腿油缸伸出使前支腿離開橋墩,架橋機(jī)帶前支腿再前移24m到位。 圖7.1圖7.2 圖7.3 圖
7、7.4 圖7.52、 由24m跨變32m跨最后一個(gè)24m跨架橋機(jī)過孔完畢后,在導(dǎo)梁縱移第一步,吊起導(dǎo)梁時(shí)解除導(dǎo)梁前支腿和導(dǎo)梁的拴接,拆除導(dǎo)梁前支腿和橋墩的錨接,將導(dǎo)梁前支腿前移8米。然后按照正常的導(dǎo)梁縱移程序和架梁程序?qū)⒆詈笠粋€(gè)24m梁體架設(shè)完畢。在下一個(gè)過孔程序時(shí),在架橋機(jī)過孔程序之前,輔助支腿自行前移8m并支撐于導(dǎo)梁上,前支腿懸空自行前移8m,然后按照正常的過孔程序架橋機(jī)前移24m到位。 圖7.6 圖7.7 圖7.8 圖7.9(八)特殊跨(首跨、末跨)作業(yè)首跨 首跨架設(shè)時(shí),后支腿站位中心距橋墩縱向中心距離2977mm。末跨 步驟1:前支腿油缸回收,脫離墊石,把前支腿下部折疊段向兩側(cè),利用人
8、工(導(dǎo)鏈)將前支腿旋轉(zhuǎn)拉起。(需2人配合)步驟2:啟動橋機(jī)過孔,停穩(wěn)后,啟動前支腿液壓泵站,將前支腿安放牢固(需2人配合)。末跨架設(shè)時(shí),前支腿站位中心距橋墩中心距離1150mm。步驟3:利用前起吊小車與輔助支腿下部機(jī)構(gòu)同步運(yùn)送導(dǎo)梁,過1/2差1m時(shí)停,導(dǎo)梁和前起吊小車吊具松開,繼續(xù)利用輔助天車和輔助支腿下部驅(qū)動機(jī)構(gòu)同步將導(dǎo)梁吊運(yùn)退出橋臺。步驟4:架橋機(jī)正常架梁。(九)關(guān)機(jī)程序1、正常停機(jī)關(guān)閉操作面板上的工作停止按鈕關(guān)閉可編程序控制器PLC電源按鈕關(guān)閉UPS關(guān)閉電動空氣開關(guān)停止按鈕(兼作緊急停機(jī)按鈕)2、非正常停機(jī)(即緊急停機(jī))(1)司機(jī)室內(nèi)緊急停機(jī)蘑菇按鈕;(2)專用急停遙控器;(現(xiàn)場以司機(jī)室
9、為中心直徑50米范圍內(nèi)任意地點(diǎn)使用)(3)前支腿手拉急停開關(guān);二、架橋機(jī)主要操作面板三、架橋機(jī)人員配置要求由項(xiàng)目指揮部具體確定人員組織分工。機(jī)組及工班人員不得隨意調(diào)換,要保持作業(yè)人員相對穩(wěn)定,不得隨意連班或頂崗。架橋機(jī)單班作業(yè)人員分工配備如下:現(xiàn)場指揮:1人(或機(jī)長兼),負(fù)責(zé)前后橋臺統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮?,F(xiàn)場指揮:2人,前后橋臺各1人。前橋臺負(fù)責(zé):前支腿及輔助支腿,導(dǎo)梁縱移過孔就位指揮。后橋臺負(fù)責(zé):后支腿作業(yè)轉(zhuǎn)換,橋面輔軌,架橋機(jī)整機(jī)過孔、喂梁、移落梁的指揮。機(jī)長:1人,負(fù)責(zé)架橋機(jī)組全面工作,機(jī)組人員調(diào)度,架橋機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)保障協(xié)調(diào)工作。設(shè)備維護(hù)工程師:2人,電控、機(jī)械液壓各1人。架橋機(jī)操作司機(jī):2人,主
10、控室操作司機(jī)1人(兼維護(hù)),發(fā)電司機(jī)1人(兼電工)。運(yùn)梁車操作司機(jī):1人,(兼維護(hù)保養(yǎng))吊梁行車巡視監(jiān)護(hù):4人,(兼維護(hù)保養(yǎng))起重工:710人(前34人,后46人)領(lǐng)工員:2人后勤、1人,負(fù)責(zé)后勤服務(wù)及工料運(yùn)管??傆?jì):2225人四、作業(yè)1、導(dǎo)梁縱移 導(dǎo)梁縱移是由前吊梁小車、輔助支腿、輔助天車三者協(xié)同配合作業(yè)分三步完成。導(dǎo)梁縱移第一步圖1.1人工解除導(dǎo)梁前、后支腿錨固拉桿;輔助支腿內(nèi)外導(dǎo)柱插入4個(gè)鋼銷鎖定;輔助支腿油缸回縮300mm,用反扣輪掛住導(dǎo)梁前端,吊起導(dǎo)梁,(工況開關(guān)1QC打到“液壓操作”,工況開關(guān)2QC打到“輔助支腿液壓”,功能開關(guān)SB3開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)導(dǎo)梁前支腿脫空離開橋
11、墩。前吊梁小車行走到位,(工況開關(guān)1QC打到“下導(dǎo)梁縱移”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB2開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)前吊梁小車吊起導(dǎo)梁后端和導(dǎo)梁后支腿 ,(吊具下使用兩個(gè)小吊桿插入導(dǎo)梁后端吊孔), (工況開關(guān)1QC打到“下導(dǎo)梁縱移”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB5、SB6開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)前吊梁小車縱移,在輔助支腿的反扣輪引導(dǎo)下推動導(dǎo)梁前進(jìn),前行至導(dǎo)梁的重心,距輔助支腿1m處,導(dǎo)梁縱移第一步操作即告完結(jié)。(工況開關(guān)1QC打到“下導(dǎo)梁縱移”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB2開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)推送過程中應(yīng)保持導(dǎo)梁處于相對水平狀態(tài),或后端略低于
12、前端,高差10cm,避免導(dǎo)梁自行前竄。導(dǎo)梁向前推送絕對不能超過標(biāo)定位置,否則可能因?qū)Я旱闹匦某鲚o助支腿吊掛輪而引起重大事故。 注意,一旦自動停止以后,操作手柄不再起作用。除非重新?lián)Q檔操作。這么做的目的是為了保證導(dǎo)梁縱移的三個(gè)步驟安全可靠、不能混淆。(2)梁縱移第二步圖1.2 輔助天車縱移到位,(工況開關(guān)1QC打到“下導(dǎo)梁縱移”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB7開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。) 輔助天車在它的后退限位處,吊起導(dǎo)梁(吊具下使用兩個(gè)小吊桿插入導(dǎo)梁中部吊孔),(工況開關(guān)1QC打到“液壓操作”,工況開關(guān)2QC打到“輔助天車液壓”,功能開關(guān)SB8開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)輔助天車
13、與前吊梁小車同步前行 (工況開關(guān)1QC打到“下導(dǎo)梁縱移”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB3開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)到前吊梁小車接近它的前進(jìn)限位處時(shí),停止。導(dǎo)梁縱移第二步操作完成。(3)導(dǎo)梁縱移三步圖1.3前吊梁小車下降卸載,把負(fù)荷轉(zhuǎn)移到輔助支腿上。(工況開關(guān)1QC打到“下導(dǎo)梁縱移”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB5、SB6開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行)輔助支腿上部驅(qū)動電機(jī)和輔助天車同步前移到最終位置后停止。(工況開關(guān)1QC打到“下導(dǎo)梁縱移”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB16開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)輔助天車油缸伸出,導(dǎo)梁前支腿落放到橋墩定位,(工況開關(guān)1QC打
14、到“液壓操作”,工況開關(guān)2QC打到“輔助天車液壓”,功能開關(guān)SB8開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)最后使用臨時(shí)拉桿錨固導(dǎo)梁前后支腿。輔助支腿油缸回縮,拔出內(nèi)外導(dǎo)柱的4個(gè)鎖定鋼銷,然后油缸再伸出,導(dǎo)梁后端支腿落放到橋墩定位,再插入鎖定鋼銷。(工況開關(guān)1QC打到“液壓操作”,工況開關(guān)2QC打到“輔助支腿液壓”,功能開關(guān)SB3開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)2、吊梁工況,梁拖拉(運(yùn)梁車喂梁,吊梁小車拖拉取梁)、起吊、縱移和落梁運(yùn)梁車載梁給架橋機(jī)喂梁對位時(shí),運(yùn)梁車中心線應(yīng)盡量與架橋機(jī)中心線一致。偏差控制在±100mm,運(yùn)梁車及梁體前端接近架橋機(jī)尾部時(shí)應(yīng)提前減速,低速對位。運(yùn)梁車前端和架橋機(jī)尾部的安全
15、距離為600mm,還要設(shè)置運(yùn)梁車止輪器。絕對禁止運(yùn)梁車碰撞架橋機(jī);對好位后,將運(yùn)梁車制動,并伸出前后支撐油缸支在橋面上,提高喂梁時(shí)運(yùn)梁車的穩(wěn)定性。運(yùn)梁車對位穩(wěn)定后,前吊梁小車的吊具及吊桿對位(距橋機(jī)后支腿尾部約2500mm),工作人員進(jìn)入箱梁內(nèi)部,分別給吊桿套上墊片,擰上螺帽、吊桿端頭絲扣不少于3圈。準(zhǔn)備妥當(dāng)后,將運(yùn)梁車后馱梁臺車控制信號引入架橋機(jī)主控室,(工況開關(guān)1QC打到“梁拖拉吊梁工況”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB2開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行)啟動吊梁小車卷揚(yáng)機(jī),吊起箱梁的前端是其提升(當(dāng)箱梁前端被提升脫離運(yùn)梁車約30mm時(shí),應(yīng)暫停起吊,試前吊梁天車剎車對各重要受力部位和關(guān)鍵
16、處進(jìn)行觀察,確認(rèn)一切正常后再繼續(xù)提升箱梁前端)50100mm,使箱梁底部離開運(yùn)梁車前馱梁臺車。同步前移,這時(shí)在進(jìn)一步核查安裝在架橋機(jī)前端導(dǎo)向橫梁上的激光測距儀工作可靠后;同時(shí)啟動前吊梁小車和運(yùn)梁車上馱梁小車的驅(qū)動機(jī)構(gòu),運(yùn)梁車上的馱梁小車接收到前吊梁小車無線傳輸來的運(yùn)行速度(位置)信號,馱梁小車跟蹤前小車,并同步縱移箱梁,當(dāng)箱梁尾部起吊位置到到達(dá)架橋機(jī)尾部第二吊點(diǎn)(距后支腿尾部約3500mm)處停車。(工況開關(guān)1QC打到“梁拖拉吊梁工況”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB2開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)(1)圖2.1(2)運(yùn)梁車馱梁臺車和架橋機(jī)前吊梁小車同步前移,后馱梁臺車和擴(kuò)墩之間距10
17、0150mm時(shí)同步停; 圖2.2架橋機(jī)后吊梁小車行進(jìn)到第二吊點(diǎn)處,(工況開關(guān)1QC打到“梁拖拉吊梁工況”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB16開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)后吊梁小車吊梁,將4根吊桿同時(shí)插入混凝土箱梁后端4個(gè)吊裝孔,工作人員進(jìn)入混凝土箱梁內(nèi),分別給每個(gè)吊桿套上墊片并擰上螺母,調(diào)整墊片和箱梁之間的接觸間隙基本相等。后吊梁小車起升、把箱梁后端提起50-100mm高度,試吊梁天車卷揚(yáng)、剎車,觀察重要受力部位情況,混凝土箱梁脫離運(yùn)梁車,提升到梁體前后基本水平。(工況開關(guān)1QC打到“梁拖拉吊梁工況”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB7、SB8開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行)前、后
18、吊梁小車同步,向前縱移箱梁到接近設(shè)計(jì)位置時(shí),注意減速,直至梁體準(zhǔn)確到位。(工況開關(guān)1QC打到“梁拖拉吊梁工況”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB2、SB16開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)圖2.3圖2.4(3)落梁、千斤頂測力及落梁工藝。架橋機(jī)吊梁小車在吊梁及落梁過程中,混凝土箱梁要保持四支點(diǎn)均勻受力且為同一平面;落梁前,在橋墩墊石的內(nèi)側(cè),縱向和臨近墊石一個(gè)軸線,四點(diǎn)分別放置1個(gè)液壓測力油缸,落梁時(shí)混凝土梁體首先落在油頂上,通過油缸的二次調(diào)整和四點(diǎn)均衡承力, 保證20MM灌漿厚度,待灌漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后抽去千斤頂(工況開關(guān)1QC打到“梁拖拉吊梁工況”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB
19、5、SB6、SB7、SB8根據(jù)需要選擇全開或只打開某幾個(gè),再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行)。在調(diào)整位置需要小車橫移,(工況開關(guān)1QC打到“梁拖拉吊梁工況”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB3、SB17、開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行)。本工況的操作要點(diǎn):小車吊梁:根據(jù)各吊點(diǎn)提升要求;功能開關(guān)SB5、SB6、SB7、SB8四個(gè)任意組合打開;最后使用操作手柄來控制不同速度的小車吊梁。(重載時(shí)系統(tǒng)自動限制高速運(yùn)行)小車走行:根據(jù)走行要求;功能開關(guān)SB2、SB16兩個(gè)任意組合打開;最后使用操作手柄來控制不同速度的小車走行。(重載時(shí)系統(tǒng)自動限制高速運(yùn)行)小車橫移:根據(jù)橫移要求;功能開關(guān)SB3、SB17兩個(gè)任意組
20、合打開;最后使用操作手柄來控制的小車橫移。3、整機(jī)走行(過孔)一孔梁架設(shè)完畢后,前、后吊梁小車的吊具及吊桿脫離梁體,吊梁小車后退縱移到后支腿及架橋機(jī)主梁尾部,使用卷揚(yáng)機(jī)拖拉前抽后支腿行走軌道,鋪設(shè)在已架好的混凝土箱梁上。測定軌道鋪設(shè)位置和中心距,軌道的中心距及平行度控制在5900±10mm內(nèi),并安排專人復(fù)測確認(rèn)記錄。啟動后支腿左右泵站,左右兩組油缸同步頂起后支腿,抽出左右輪箱下4條墊箱(或硬雜木),左右兩組油缸同步回落,后支腿行走輪箱壓在行走軌道上,使后支腿座受力。(工況開關(guān)1QC打到“液壓操作”,工況開關(guān)2QC打到“后支腿液壓”,功能開關(guān)SB7、SB8開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)解
21、除前支腿與墩頂間的錨固螺桿;啟動輔助支腿泵站,抽出輔助支腿內(nèi)外導(dǎo)柱插入的4個(gè)鋼銷,輔助支腿油缸頂升300mm,輔助支腿及下部行走驅(qū)動機(jī)構(gòu)壓在導(dǎo)梁軌道上,同時(shí)內(nèi)外導(dǎo)柱插入4個(gè)鋼銷鎖定,前支腿脫空離開橋墩不少于200MM;(工況開關(guān)1QC打到“液壓操作”,工況開關(guān)2QC打到“輔助支腿液壓”,功能開關(guān)SB3開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)導(dǎo)梁輔助天車退回懸臂梁尾部。這時(shí)整機(jī)走行的準(zhǔn)備工作完畢。最后使用操作手柄來控制不同速度的整機(jī)走行。(工況開關(guān)1QC打到“整機(jī)行走”,工況開關(guān)2QC打到“0位”,功能開關(guān)SB2、SB16 開)。圖3.1圖3.2整機(jī)過孔走行至前支腿到下一墩臺架梁正確位置時(shí)過孔到位,啟動輔助
22、支腿泵站,支好前支腿,抽出輔助支腿內(nèi)外導(dǎo)柱插入的4個(gè)鋼銷,輔助支腿油缸回縮300mm,(工況開關(guān)1QC打到“液壓操作”,工況開關(guān)2QC打到“輔助支腿液壓”,功能開關(guān)SB3開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)這時(shí)前支腿支撐在橋墩墊石上,前支腿與墩頂間的預(yù)埋螺紋鋼螺桿錨固,撬開走行軌道。啟動后支腿左右泵站,左右兩組油缸同步頂起后支腿,抽出左右輪箱下4條墊箱(或硬雜木),左右兩組油缸同步回落,后支腿行走輪箱壓在行走軌道上,使后支腿座受力。(工況開關(guān)1QC打到“液壓操作”,工況開關(guān)2QC打到“后支腿液壓”,功能開關(guān)SB7、SB8開,再用手柄操作開關(guān)執(zhí)行。)這時(shí)整機(jī)走行的工作完畢。一個(gè)架梁過程全部完成。4、架橋
23、機(jī)變跨當(dāng)橋梁采用不同長度箱梁組合時(shí),架橋機(jī)也需要根據(jù)需要調(diào)整跨距。4.1由32m跨變24m跨最后一個(gè)32m跨架橋機(jī)過孔完畢后,在導(dǎo)梁縱移第一步,吊起導(dǎo)梁時(shí)解除導(dǎo)梁前支腿和導(dǎo)梁的拴接,拆除導(dǎo)梁前支腿和橋墩的錨接,再用導(dǎo)梁前支腿上部的吊掛輪和專門的手動葫蘆,將導(dǎo)梁前支腿后移8米。然后按照正常的導(dǎo)梁縱移程序和架梁程序?qū)⒆詈笠粋€(gè)32m梁體架設(shè)完畢。在下一個(gè)過孔程序時(shí),和正常過孔程序的區(qū)別是:架橋機(jī)前移8m,暫停,前支腿自行后退8m,回到橋墩上,然后主梁、前支腿和橋墩連接固定好,輔助支腿的油缸回縮,負(fù)載轉(zhuǎn)移到前支腿上,輔助支腿后移8m,再次解除前支腿和橋墩的錨接,輔助支腿油缸伸出使前支腿離開橋墩,架橋機(jī)
24、帶前支腿前移24m到位。圖4.1圖4.2圖4.3圖4.4圖4.54.2由24m跨變32m跨最后一個(gè)24m跨主梁過孔完畢后,在導(dǎo)梁縱移第一步,吊起導(dǎo)梁時(shí)解除導(dǎo)梁前支腿和導(dǎo)梁的拴接,拆除導(dǎo)梁前支腿和橋墩的錨接,再用導(dǎo)梁前支腿上部的吊掛輪和專門的手動葫蘆,將導(dǎo)梁前支腿前移8米。然后按照正常的導(dǎo)梁縱移程序和架梁程序?qū)⒆詈笠粋€(gè)24m梁體架設(shè)完畢。在下一個(gè)過孔程序時(shí),和正常過孔程序的區(qū)別是:在過孔程序之前,輔助支腿自行前移8m并支撐于導(dǎo)梁上,伸出承力,前支腿懸空自行前移8m,然后按照正常的過孔程序架橋機(jī)前移24m到位。圖4.6圖4.7圖4.8圖4.9變跨作業(yè)時(shí)的特別注意事項(xiàng)高空作業(yè)人員必須系好安全帶;聽從
25、指揮和監(jiān)護(hù)人員的指揮;變跨時(shí),注意觀察前支腿與墩臺高度位置。拆除前支腿、輔助支腿時(shí),必須先將拆除部件與吊裝設(shè)備的吊具連接好,作好起吊準(zhǔn)備后方可進(jìn)行作業(yè);移動拆除件(前支腿、輔助支腿)前,先檢查拆除件與架橋機(jī)有無聯(lián)系后,作業(yè)人員必須撤離作業(yè)平臺,并回到安全場所,移動過程中嚴(yán)禁有人攀扶拆除件。4.3特殊跨(首跨、末跨)作業(yè)首跨 架橋機(jī)具有不使用任何輔助措施而獨(dú)立架梁的特點(diǎn),架橋機(jī)拼裝完成后即可過孔架梁。首跨架設(shè)時(shí),后支腿站位位置要符合設(shè)計(jì)院的規(guī)定;即后支腿站位中心距橋墩縱向中心距離2977mm。末跨 在進(jìn)行到最后一跨時(shí).步驟1:啟動前支腿液壓泵站,前支腿油缸回收,前支腿脫空離開墊石,把前支腿下部折
26、疊段向兩側(cè),利用人工(導(dǎo)鏈)將前支腿旋轉(zhuǎn)拉起。步驟2:關(guān)閉前支腿液壓泵站,啟動橋機(jī)過孔(同操作使用步驟所述),停穩(wěn)后,啟動前支腿液壓泵站,將前支腿安放牢固。末跨架設(shè)時(shí),前支腿站位位置要符合設(shè)計(jì)院的規(guī)定;即前支腿站位中心距橋墩中心距離1150mm。步驟3:關(guān)閉前支腿液壓泵站,利用前起吊小車與輔助支腿下部機(jī)構(gòu)同步運(yùn)送導(dǎo)梁,過1/2時(shí)差1m時(shí)停,導(dǎo)梁和前起吊小車吊具松開,繼續(xù)利用輔助天車和輔助支腿下部驅(qū)動機(jī)構(gòu)同步將導(dǎo)梁吊運(yùn)退出橋臺。步驟4:架橋機(jī)正常架梁,如前“操作使用步驟”所述4.4 架橋機(jī)不同工況的精度要求測量檢查:前后支腿站位偏差,縱向±5cm,橫向±1cm(保持同側(cè)同向)
27、。主梁前后支腿位置處的高差,左右±1cm(保持同側(cè)同向)。并保持架橋機(jī)處于上坡狀態(tài)。5、 特殊工況操作過程5.1前支腿縱移工況開關(guān)1QC打到“液壓操作前支腿縱移”,2QC打到“0位”,SB2開,最后使用操作手柄來控制前支腿縱移(不同速度)。5.2前支腿液壓所有液壓操作都必須先打開液壓泵站開關(guān)SB4;工況開關(guān)1QC打到“液壓操作前支腿縱移”,2QC打到“前支腿液壓”。然后打開功能開關(guān)SB5、SB6(單獨(dú)或同時(shí)),其余的功能開關(guān)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài),最后使用操作手柄來控制前支腿支撐。( 注意,所有液壓操作都只有一種速度,操作手柄同方向三個(gè)點(diǎn)的速度都一樣)5.3后支腿液壓工況開關(guān)1QC打到“液
28、壓操作前支腿縱移”,2QC打到“后支腿液壓”。然后打開功能開關(guān)SB7、SB8(單獨(dú)或同時(shí)),其余的功能開關(guān)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài),最后使用操作手柄來控制前支腿支撐。5.4輔助天車液壓工況開關(guān)1QC打到“液壓操作前支腿縱移”,2QC打到“輔助天車液壓”。(1) 輔助天車吊重打開功能開關(guān)SB8,其余的功能開關(guān)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài),最后使用操作手柄來控制輔助天車吊重。(2) 輔助天車橫移打開功能開關(guān)SB17,其余的功能開關(guān)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài),最后使用操作手柄來控制輔助天車橫移。5.5輔助支腿液壓工況開關(guān)1QC打到“液壓操作前支腿縱移”,2QC打到“輔助支腿液壓”。然后打開功能開關(guān)SB3,其余的功能開關(guān)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài),最后使用操作手柄來控制輔助支腿支撐。5.6 調(diào)整狀態(tài)5.6.1后支腿右支撐調(diào)整工況開關(guān)1QC打到“液壓操作前支腿縱移”,2QC打到“調(diào)整狀態(tài)”。打開功能開關(guān)SB2、SB3、SB5、SB6、SB7、SB8、SB16、SB17(單獨(dú)或同時(shí)),其余的功能開關(guān)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài),最后使用操作手柄來控制后支腿的支撐調(diào)整。5.6.2輔助支腿縱移工況開關(guān)1QC任意,2QC打到“調(diào)整狀態(tài)”,關(guān)閉液壓泵站開關(guān)SB4打開功能開關(guān)上部縱移SB5或下部縱移SB6,其余的功能開關(guān)都應(yīng)保持關(guān)閉狀態(tài),最后使用操作
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