DH_DH-ITACD-004A_四通道車輛檢測器使用說明書V1.0

1、DH-ITACD-004A車輛檢測器 目 錄DH-ITACD-004A四通道車輛檢測器使用說明書浙江大華技術(shù)股份有限公司i聲明：Ø 使用設(shè)備前請仔細閱讀本說明書，閱讀后請妥善保存。Ø 產(chǎn)品請以實物為準，說明書僅供參考。Ø 產(chǎn)品實時更新，如有升級恕不另行通知。Ø 最新程序及補充說明文檔敬請與公司客服部聯(lián)系。目 錄1.產(chǎn)品概述12.系統(tǒng)功能13.技術(shù)參數(shù)14.產(chǎn)品尺寸35.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖46.產(chǎn)品工作設(shè)置及指示46.1頻率設(shè)置開關(guān)(SW2)46.2通道工作參數(shù)設(shè)置開關(guān)(SW3、SW4)56.2.1 第一通道和第二通道設(shè)置(SW3)56.2.2 第三通道和第四

2、通道設(shè)置(SW4)66.3產(chǎn)品系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置開關(guān)(SW5)76.4分面板指示燈86.5復(fù)位按鍵87.產(chǎn)品接口定義98.安裝指南108.1車檢器的安裝108.2線圈的安裝108.2.1 線圈材料及尺寸108.2.2 線圈間距108.2.3 饋線108.2.4 切槽118.2.5 線圈的安裝119.常見故障12iiDH-ITACD-004A車輛檢測器 使用說明書 V1.01. 產(chǎn)品概述DH-ITACD-004A車輛檢測器是一款集成化、智能化程度較高的智能交通領(lǐng)域的輔助產(chǎn)品，用于對行駛中的車輛進行動態(tài)檢測，以推進公路和城市交通的現(xiàn)代化管理。本產(chǎn)品采用歐標插卡式結(jié)構(gòu)，在硬件上采用AVR單片機和CPLD雙

3、處理器協(xié)同工作，處理速度快、集成度高。雙處理器的架構(gòu)使得本產(chǎn)品在實際應(yīng)用中響應(yīng)速度快、車輛測速精確度高，為實時準確的監(jiān)測當(dāng)前道路車輛情況提供了有力保障。軟硬件同時采取的抗干擾措施，基本濾除了使用中出現(xiàn)的誤觸發(fā)問題。產(chǎn)品具有頻率自適應(yīng)和跟蹤外部環(huán)境功能，觸發(fā)外部抓拍設(shè)備可選用光耦觸點或通訊等方式，使用靈活方便。DH-ITACD-004A是一款多功能的車輛檢測器，可廣泛應(yīng)用于卡口監(jiān)控、闖紅燈監(jiān)測等場合。2. 系統(tǒng)功能1) 車輛檢測功能。當(dāng)車輛存在于線圈檢測區(qū)域時，DH-ITACD-004A車輛檢測器會持續(xù)輸出檢測信號。檢測信號持續(xù)時間由存在時間設(shè)置而定；2) 可同時外接四個檢測線圈，各線圈輪詢工作

4、；3) 檢測輸出形式可選。當(dāng)DH-ITACD-004A車檢器檢測到車輛經(jīng)過時，用戶可選擇輸出信號的形式?？蛇x的形式有：高電平輸出、低電平輸出、干觸點輸出或者RS232/RS485通訊方式輸出；4) 故障輸出。當(dāng)外部未接線圈或線圈出現(xiàn)短路、開路等故障時，DH-ITACD-004A車檢器會以點亮LED燈的形式告警。待故障消除后，會自行恢復(fù)；5) 工作參數(shù)可調(diào)。DH-ITACD-004A車檢器對應(yīng)的振蕩頻率、靈敏度及存在時間等參數(shù)可調(diào)；6) 人機界面。DH-ITACD-004A車檢器每通道均帶有檢測指示燈和故障指示燈。當(dāng)車檢器檢測到車輛時，對應(yīng)通道的檢測指示燈會亮。當(dāng)有故障時，對應(yīng)通道的故障燈會亮；

5、7) 通訊接口可選。車檢器配有RS485和RS232兩種接口，在同一時刻只能選用其中一種，對應(yīng)通訊的波特率可調(diào)。3. 技術(shù)參數(shù) 型號參數(shù)DH-ITACD-004A主處理器ATMEL公司ATMEGA系列高性能MCU協(xié)處理器ALTERA公司MAXII系列高性能CPLD車輛檢測車輛行駛經(jīng)過線圈區(qū)域時檢測車輛的通行過程，支持最多4個線圈同時檢測。參數(shù)設(shè)置可通過撥位開關(guān)，對車輛檢測器各種工作參數(shù)進行設(shè)置。狀態(tài)顯示可通過指示燈，對車輛檢測器各種工作參數(shù)進行狀態(tài)顯示。通訊接口RS485接口1個、RS232接口1個(同一時間只能使用其中一個)觸發(fā)信號輸出每路線圈檢測對應(yīng)一路信號輸出。輸出信號高低電平和觸點方式

6、可選。 用戶還可選擇用RS485/RS232的通訊方式來輸出觸發(fā)信號故障信號輸出當(dāng)線圈出現(xiàn)故障或開路等問題時，設(shè)備會輸出故障信號線圈輸入可同時外接4路線圈輸入指示燈電源指示燈、每一路線圈對應(yīng)有檢測指示燈各1個和故障燈各一個撥位開關(guān)八位撥位開關(guān)3個、2位撥位開關(guān)1個捕獲率99.9%自動調(diào)諧車檢器支持自動調(diào)諧功能基頻自動刷新在未有車輛通過線圈時，車檢器能夠自動刷新基頻。自動補償氣候的影響，最大每小時40。即環(huán)境溫度不能瞬變，應(yīng)在每小時40以內(nèi)。響應(yīng)時間響應(yīng)時間<20ms振蕩頻率振蕩頻率可以進行調(diào)節(jié)，內(nèi)部支持高、中高、中低和低4種狀態(tài)切換選擇。靈敏度可調(diào)每個通道的靈敏度可以分別進行調(diào)節(jié)，八級可

7、調(diào)存在時間可調(diào)每個通道的存在時間可以分別進行調(diào)節(jié)，兩級可調(diào)按鍵復(fù)位按鍵1個電源輸入DC12V±10%、具有過壓、過流、反接保護，能夠安全穩(wěn)定的為設(shè)備供電接口保護對應(yīng)輸出接口均具有過流過壓保護功能功耗<2W工作環(huán)境工作溫度-30+70，工作濕度10%90%外形尺寸歐標結(jié)構(gòu)，185.88mm*128.7mm*25mm整機重量<0.3Kg4. 產(chǎn)品尺寸5. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖6. 產(chǎn)品工作設(shè)置及指示6.1 頻率設(shè)置開關(guān)(SW2)頻率設(shè)置開關(guān)SW2位于板卡內(nèi)部，用于設(shè)置線圈的振蕩頻率，共四級可調(diào)。多個車檢器一起工作時，需設(shè)置此撥位開關(guān)以使各車檢器振蕩頻率大小不同，以防止車檢器相互間的

8、串?dāng)_。設(shè)置的原則是外接感應(yīng)線圈的磁感應(yīng)較大時，將振蕩頻率設(shè)置為偏低。若為單塊DH-ITACD-004A車輛器獨自工作，則無需設(shè)置此開關(guān)。-SW2- -改變線圈的振蕩頻率，ON-頻率變小 -改變線圈的振蕩頻率，ON-頻率變小撥碼開關(guān)左撥表示“ON”，右撥表示“OFF”。1-2- 1-2兩個撥位開關(guān)可以設(shè)置四種狀態(tài)，各狀態(tài)下頻率大小情況如下表所示。12頻率值OFFOFF高OFFON中高ONOFF中低ONON低6.2 通道工作參數(shù)設(shè)置開關(guān)(SW3、SW4)本產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于多種場合，為使產(chǎn)品在各應(yīng)用場合均能可靠穩(wěn)定運行，產(chǎn)品在設(shè)計時對各通道配置有撥位開關(guān)，用于設(shè)置各通道的工作參數(shù)。撥位開關(guān)位于外部分

9、面板上，用戶設(shè)置方便快捷。撥位開關(guān)對應(yīng)器件號為SW3和SW4，具體位置見產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖。6.2.1 第一通道和第二通道設(shè)置(SW3)-SW3- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |_|_|_第二通道檢測靈敏度 | | | | |_第二通道有限存在時間 | |_|_|_第一通道檢測靈敏度 |_第一通道有限存在時間撥碼開關(guān)撥上表示“ON”，撥下表示“OFF”1- 1對應(yīng)位置用于設(shè)置第一通道的有限存在時間，分面板上標有“PRES”絲印標識。該撥位開關(guān)處于ON狀態(tài)時，有限存在時間為20秒。處于OFF狀態(tài)時，有限存在時間為4分鐘。2- 2-4三位可配置成

10、八種狀態(tài)，用于設(shè)置第一通道的檢測靈敏度，分面板上標有“SENS”絲印標識。靈敏度的八種狀態(tài)如下表所示。234級別靈敏度ONONON最高0.02 % OFFONON中高0.04%ONOFFON高0.08%OFFOFFON中0.16%ONONOFF低0.32%OFFONOFF中低0.64%ONOFFOFF最低1.28%OFFOFFOFF關(guān)閉通道關(guān)閉3- 5對應(yīng)位置用于設(shè)置第二通道的有限存在時間，分面板上標有“PRES”絲印標識。該撥位開關(guān)處于ON狀態(tài)時，有限存在時間為20s。處于OFF狀態(tài)時，有限存在時間為4min。4- 6-8三個撥位開關(guān)可配置成八種狀態(tài)，用于設(shè)置第二通道的檢測靈敏度，分面板上標

11、有“SENS”絲印標識。靈敏度的八種狀態(tài)如下表所示。5-678級別靈敏度ONONON最高0.02 % OFFONON中高0.04%ONOFFON高0.08%OFFOFFON中0.16%ONONOFF低0.32%OFFONOFF中低0.64%ONOFFOFF最低1.28%OFFOFFOFF關(guān)閉通道關(guān)閉6.2.2 第三通道和第四通道設(shè)置(SW4)第三通道和第四通道的工作參數(shù)可通過撥位開關(guān)SW4來設(shè)定，具體設(shè)定情況與SW3相同。其中第三通道對應(yīng)第一通道，第四通道對應(yīng)第二通道。-SW4- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |_|_|_第四通道檢測靈敏度

12、 | | | | |_第四通道有限存在時間 | |_|_|_第三通道檢測靈敏度 |_第三通道有限存在時間6.3 產(chǎn)品系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置開關(guān)(SW5)產(chǎn)品系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置開關(guān)SW5位于板卡內(nèi)部，用于設(shè)置產(chǎn)品的系統(tǒng)工作情況。各位開關(guān)設(shè)置情況如下所示。 _ | _| | _| _|_用于設(shè)置產(chǎn)品的通訊地址 _通訊使能開關(guān)，ON-通訊使能 _通訊波特率設(shè)置開關(guān) _自動調(diào)諧使能設(shè)置 _保留撥碼開關(guān)左撥表示“OFF”，右撥表示“ON”。1- 1-4用于設(shè)置產(chǎn)品的通訊地址。當(dāng)多個車檢器用于同一場合時，可用此地址來判別對應(yīng)的車檢器。四位開關(guān)共可設(shè)置16個地址信息。2- 5用于通訊接口使能控制。開關(guān)處于“ON”位置時，通

13、訊接口有效，否則通訊接口禁用。3- 6用于設(shè)置通訊的波特率。開關(guān)處于“ON”位置時，波特率為38400bps。處于“OFF”位置時，波特率為19200bps。4- 7用于車檢器自動重新調(diào)諧功能。當(dāng)車檢器檢測到磁感應(yīng)的變化大于當(dāng)前基頻值的15%時，車檢器將會重新調(diào)諧。開關(guān)處于“ON”位置時，自動重新調(diào)諧功能有效。否則該功能禁用。5- 8用于系統(tǒng)保留。6.4 分面板指示燈本產(chǎn)品設(shè)置有8個LED指示燈。2個LED燈為一組，用于指示各通道當(dāng)前的檢測情況和故障狀態(tài)。LED燈位置見產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖。當(dāng)檢測到車輛存在時，檢測指示燈高亮顯示。當(dāng)某個通道存在故障或正在進行頻率調(diào)諧時，對應(yīng)通道的故障燈會高亮顯示。檢

14、測指示燈分面板對應(yīng)絲印為“DETECT”，故障燈絲印為“FAULT”。6.5 復(fù)位按鍵產(chǎn)品設(shè)有外部看門狗，以增強產(chǎn)品運行的穩(wěn)定性。產(chǎn)品外部接口留有復(fù)位按鍵(綠色按鍵)，當(dāng)系統(tǒng)工作不正常時，可單擊此鍵實現(xiàn)系統(tǒng)的復(fù)位。用戶在設(shè)置完產(chǎn)品工作參數(shù)后，為最快速度生效，建議復(fù)位后重新運行。若未復(fù)位，產(chǎn)品將在一定時間內(nèi)再生效。7. 產(chǎn)品接口定義DH-ITACD-004A車檢器的所有接線均通過板卡上的歐標連接器實現(xiàn)。具體定義如下：管腳序號B排接口定義管腳序號A排接口定義1b1a 第一通道檢測輸出+Ve2b第一通道檢測輸出-Ve或地 (可選)2a3b3a第一通道檢測高電平輸出(可選)4b總故障輸出+Ve4a5b

15、5a第一通道線圈輸入6b第一通道線圈輸入6a7b7a8b第二通道檢測輸出+Ve8a9bRS485B9a第二通道檢測輸出-Ve或地 (可選)10b第二通道檢測高電平輸出(可選)10a11b11a12b第二通道線圈輸入12a總故障輸出-Ve13b13a第二通道線圈輸入14b保護地(EARTH)14a15b15a第三通道檢測輸出+Ve16b第三通道檢測輸出-Ve或地 (可選)16a17b17a第三通道檢測高電平輸出(可選)18b18a19b19a第三通道線圈輸入20b第三通道線圈輸入20a21b21a22b第四通道檢測輸出+Ve22a23bRS485A23a第四通道檢測輸出-Ve或地 (可選)24b

16、第四通道檢測高電平輸出(可選)24a25b25aRS232_TXD26b第四通道線圈輸入26a27b27a第四通道線圈輸入28bRS232_RXD28a29b29a手動復(fù)位輸入30b+12V輸入30a31b31a32bGND32a8. 安裝指南8.1 車檢器的安裝DH-ITACD-004A車檢器為歐標式檢測器，建議用戶盡可能安裝在防濕防塵的環(huán)境中，可插入3U標準機箱內(nèi)與背板連接使用。8.2 線圈的安裝DH-ITACD-004A車檢器良好的工作性能，與連接在其上的線圈各種參數(shù)有很大關(guān)系。線圈的材料選擇、正確的安裝、幾何尺寸以及匝數(shù)、饋線長度等參數(shù)均會影響車檢器的工作性能。DH-ITACD-004

17、A車檢器的電感量自調(diào)諧范圍較寬，因此能夠適應(yīng)較寬范圍的感應(yīng)線圈電感量(包括饋線部分)，饋線長度最長可支持500米，方便在實際工程當(dāng)中使用。8.2.1 線圈材料及尺寸線圈線(或饋線)一般要求用絕緣導(dǎo)線，通常使用PVC絕緣線。PVC絕緣線使用較長時間后，容易出現(xiàn)氣孔，進而影響車檢器工作的穩(wěn)定性。在有條件的情況下，推薦使用聚乙烯AWG1622多芯高溫保護套線。線圈通常采用長方形的方式安裝，并且長邊處在行車方向的垂直位置，邊的距離推薦為1米間距。線圈的長度取決于車道的寬度，線圈距車道的邊沿至少保持0.3米的間距。實際應(yīng)用中，可按情況對形狀和尺寸進行靈活調(diào)整，一般線圈周長最大可達30米，最小可為5米。當(dāng)

18、線圈周長超過10米時通常繞兩圈，當(dāng)線圈周長在6-10米之間時，通常繞三圈，而當(dāng)線圈周長小于6米時，線圈應(yīng)繞四圈。8.2.2 線圈間距當(dāng)線圈間距較近時，容易產(chǎn)生相互間的串?dāng)_。DH-ITACD-004A車檢器已采用先進的線圈輪詢檢測技術(shù)，基本已解決了線圈間的串?dāng)_問題，實際應(yīng)用時各個線圈間的安裝間距無特別要求。在多臺車檢器使用的應(yīng)用場合，必須確保檢測器的線圈間沒有串?dāng)_。此時線圈間的兩邊平行間距應(yīng)至少大于2米，當(dāng)它們不在同一平面內(nèi)時，這一間距可減到1米。8.2.3 饋線線圈與DH-ITACD-004A車檢器距離較近時，線圈線與饋線可用同一根無接頭線連接。在距離較遠的應(yīng)用情況下，推薦使用帶鋁屏蔽網(wǎng)或銅屏蔽網(wǎng)的電纜或鎧裝電纜。不可使用多芯電纜且使用過程中剩余線用于傳輸其他信號。8.2.4