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文檔簡(jiǎn)介
1、供電企業(yè)生產(chǎn)安全事故案例分析5例人生傷害事故2例未戴安全帽高處跌落死亡一、事故經(jīng)過(guò)1991年10月8日,某供電局一 110KV變電站停電檢修。 該變電站站長(zhǎng)武某某在設(shè)備驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)110KV某某TV漏清掃。要求檢修人員重新清掃,被檢修負(fù)責(zé)人拒絕并發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。于是武某某情緒激動(dòng),便帶領(lǐng)兩名當(dāng)值值班人員一起去清掃該設(shè)備。到達(dá)工作地點(diǎn)后,武某某未戴安全帽, 便用竹梯登上TV構(gòu)架。一只腳踩在構(gòu)架槽鐵上,當(dāng)另一腳移動(dòng)時(shí),由于踏空,既從地面米的TV構(gòu)架上摔下,造成頭后側(cè)撞地而亡。二、違章現(xiàn)象(1 )清掃設(shè)備不辦理工作票(2) 帶情緒工作;(3) 高空作業(yè)未戴安全帽、未系安全帶。三、事故原因(1) 違反安規(guī)(變
2、電站和發(fā)電廠電氣部分)第 321條規(guī)定,在電氣設(shè)備上工作未辦理工作票,是造成本起事故的主要原因。(2) 發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)后情緒激動(dòng),精神不集中,帶情緒工作是造成本起事故的主要原因。(3) 違反安規(guī)(變電站和發(fā)電廠電氣部分)第條和第條的規(guī)定, 在高處作業(yè)不戴安全帽,不使用安全帶,也是造成武某某從TV構(gòu)架上摔下后頭后側(cè)撞地死亡的主要原因。四、防范措施(1 )高處作業(yè)必須戴安全帽,系安全帶。(2 )嚴(yán)禁帶情緒工作,所有工作人員在工作時(shí)必須精神狀態(tài)良好,情緒穩(wěn)定,精力集中。五、事故點(diǎn)評(píng)帶情緒工作的危害性極大,本起事故便是典型一例。帶情緒工作時(shí),由于心情煩躁或一時(shí)激動(dòng),以至于置安規(guī)的要求與不顧,做出一些違規(guī)違紀(jì)
3、等很不理智的事情,從而造成 不可彌補(bǔ)的損失。因此要以本起事故為鑒,教育職工充分認(rèn)識(shí)帶情緒工作的危害性,在工作或作業(yè)中一定要情緒穩(wěn)定,精神狀態(tài)良好,集中精力的工作。登桿前對(duì)桿根未作檢查,上桿后人隨桿倒大腿骨折一、事故經(jīng)過(guò)1992年5月5日,某縣電力局線路班在新區(qū)10KV線路改造工程中,工作班成員張某(4級(jí)線路工)10時(shí)30分上桿拆除原電路導(dǎo)線時(shí),由于登桿前未對(duì)該電桿(木制)根部腐蝕情況做檢查,上桿后在拆導(dǎo)線前又對(duì)電桿未采取臨時(shí)拉線加固,就將桿上的5根導(dǎo)線依次剪斷(桿上共有 6根導(dǎo)線),當(dāng)剪斷到最后一根時(shí),張某某隨電桿一起倒落地面,電桿壓在 張某某的左大腿上,造成大腿骨骨折。二、違章表現(xiàn)(1) 登
4、桿前對(duì)桿塔情況不檢查;(2) 對(duì)桿塔未做任何補(bǔ)強(qiáng)措施;(3) 用突然剪斷導(dǎo)線的方法松導(dǎo)線。三、原因分析安規(guī)(電力線路部分)第 623條明確規(guī)定,上桿塔作業(yè)前,應(yīng)先檢查根部、基礎(chǔ) 和拉線是否牢固。如不牢固,應(yīng)采取臨時(shí)拉繩等措施后在行登桿。然而,張某某在上桿前對(duì) 電桿情況未做任何檢查,將上述規(guī)定早已置之腦后,因而對(duì)電桿情況未做任何加固措施就急忙上桿作業(yè)。2為人類奉獻(xiàn)白云藍(lán)天,給未來(lái)留下更多資源。第2頁(yè)四、防范措施(1)加強(qiáng)職工對(duì)安規(guī)學(xué)習(xí)和安全思想教育,提高安全技術(shù)素質(zhì),開(kāi)展反違章活動(dòng),獨(dú) 具違章行為。(2)凡遇登桿的作業(yè)工作,上桿前必須對(duì)桿根的牢固性進(jìn)行檢查,如有問(wèn)題,只要采取加 固措施后才能登桿
5、作業(yè)。(3)檢修桿塔檢修桿塔不得隨意拆除受力構(gòu)件。拆除電桿上的導(dǎo)線前,應(yīng)先做好防止倒桿的措施,嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)線的方法拆除導(dǎo)線。五、事故點(diǎn)評(píng)這是一起低層次、常識(shí)性的事故。作為 1名4級(jí)線路工,上桿作業(yè)前,檢查桿根有無(wú)腐蝕,基礎(chǔ)和拉線是否完好,需要不需要采取補(bǔ)強(qiáng)措施,這些都是極為簡(jiǎn)單的常識(shí),并無(wú)什么 深?yuàn)W的理論和復(fù)雜的技術(shù)。然而,我們的職工往往都忽視了這些問(wèn)題,思想上麻痹大意,安 全意識(shí)淡薄,置各項(xiàng)規(guī)章制度于不顧。 明知故犯是安全生產(chǎn)中最大的敵,而且還是違規(guī)操作。這種對(duì)國(guó)家、企業(yè)、他人和自己不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度,就很難避免在作業(yè)中不出亂子。不出 事故是僥幸,出事故是必然的。所以說(shuō),違章是一切事故
6、的根源,要確保安全生產(chǎn)可控,就 必須杜絕各種違章行為。設(shè)備損失2例1991年4月19日,某供電局110k V某某變電站因主變壓器高壓側(cè)C相電流互感器接線錯(cuò)誤,引起主變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,主變壓器三側(cè)斷路器跳閘,造成該站全站失壓,使地 方電網(wǎng)與系統(tǒng)解列,造成一起變電考核事故。一、事故經(jīng)過(guò)4月19日14時(shí)15分,該變電站主變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,三側(cè)斷路器跳閘。與此同時(shí),110KV甲線路零序II、III段、距離II段保護(hù)動(dòng)作,斷路器跳閘,重合成功。運(yùn)行人員對(duì)主變壓器進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)異常,故于14時(shí)17分申請(qǐng)送電。送電后恢復(fù)正常。事故發(fā)生后,經(jīng)過(guò)對(duì)主變壓器保護(hù)檢查,發(fā)現(xiàn)4月12日檢修班對(duì)主變壓器電流互感器
7、油進(jìn)行油樣檢查時(shí)發(fā)現(xiàn) B相油不合格。同時(shí)還發(fā)現(xiàn) C相電流互感器也有進(jìn)水跡象,故安排4月14日對(duì)其檢修。然而4月14日檢修班在對(duì)其檢修時(shí),將電流互感器相一次側(cè)切換聯(lián)板切換至短路位置,由于在檢修工作結(jié)束時(shí), 忘記了將切換聯(lián)板返回到原來(lái)位置,致使主變壓器投入運(yùn)行后電流互感器C相一次線處于短路狀態(tài),從而造成主變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)。二、違章現(xiàn)象檢修工作結(jié)束時(shí)對(duì)所檢修設(shè)備未做認(rèn)真檢查。三、原因分析安規(guī)(變電站和發(fā)電廠電氣部分)第 3.5.5條規(guī)定,全部工作完場(chǎng)后,工作班應(yīng)清掃、整理現(xiàn)場(chǎng)。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)先周密的檢查,待全體人員撤離工作地點(diǎn)后,再向運(yùn)行人員交 待所修項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、實(shí)驗(yàn)結(jié)果和存在問(wèn)題等,并與運(yùn)行人
8、員共同檢查設(shè)備狀況、狀態(tài)、 有無(wú)遺留物件,是否清潔等。然而檢修班工作人員在4月14日檢修工作中,工作不認(rèn)真,責(zé)任心不強(qiáng),在工作結(jié)束時(shí),未將電流互感器 C相一次側(cè)切換聯(lián)板返回原來(lái)位置,工作負(fù)責(zé)人又嚴(yán)重違反上述規(guī)定, 從而造成主變壓器投入運(yùn)行后主變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作,是這次事故的主要原因和直接原因。四、防范措施(1)加強(qiáng)職工工作責(zé)任心教育,提高職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì),嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。(2) 要求檢修人員在設(shè)備檢修工作結(jié)束前一定要對(duì)所檢修的設(shè)備部位進(jìn)行認(rèn)真復(fù)查、核對(duì), 確保接線等無(wú)誤。(3)給電流互感器加裝防雨帽,采取措施防止電流互感器進(jìn)水。五、事故點(diǎn)評(píng)提高檢修人員的工作責(zé)任心。嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移
9、和終結(jié)制度,是杜絕忘記拆除臨 時(shí)遮攔、接地線、短接線以及清除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)遺留物的最好方法。因此我們必須加強(qiáng)對(duì)職工的工作責(zé)任心教育,培養(yǎng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的自覺(jué)性,以確保設(shè)備的檢修質(zhì)量,避免此類事故發(fā)生。耦合電容器爆炸,造成多座電站失壓1992年6月17日,某供電局一 110KV變電站由于發(fā)生耦合電容器爆炸,造成4個(gè)110KV變電站失壓和XX電廠與系統(tǒng)解列,構(gòu)成一起大面積停電事故。一、事故經(jīng)過(guò)1992年6月17日1時(shí)20分,某供電局110KV甲變電站110KVXX線路C相耦合電容器 爆炸起火,引起110KV乙變電站110KV洛黃斷路器零序II、III段保護(hù)動(dòng)作跳閘,重合未成 功。與此同時(shí),110K
10、V丙變電站110KV宜黃段斷路器零序I段、距離I段保護(hù)動(dòng)作斷路器跳 閘,重合未成功,XX電廠 3511斷路器過(guò)流保護(hù)動(dòng)作開(kāi)關(guān)跳閘,造成該電廠與系統(tǒng)解列。13時(shí)45分和14時(shí)15分,由調(diào)度下令分別將 110KV黃宜和宜黃斷路器撤出運(yùn)行,處理耦合電容器故障。于 14時(shí)45分將損壞的耦合電容器拆除后,于 15時(shí)9分和15時(shí)15分將 110KV黃宜、宜黃斷路器分別加入運(yùn)行,15時(shí)50分由XX電廠3511斷路器與系統(tǒng)并網(wǎng), 恢 復(fù)正常。事故停電時(shí)間為14小時(shí)30分,少送電量3800 K WH經(jīng)濟(jì)損失達(dá)10000元。二、違章表現(xiàn)電氣設(shè)備未按規(guī)程規(guī)定定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。三、原因分析(1) 該耦合電容器自投運(yùn)
11、以來(lái)一直未做預(yù)防性試驗(yàn),致使介質(zhì)損失增大,是造成耦合 電容器爆炸的直接原因。(2)設(shè)備管理制度不健全,管理人員工作責(zé)任心不強(qiáng)是造成該設(shè)備投運(yùn)之后長(zhǎng)期未做 預(yù)防性試驗(yàn)的主要原因。四、防范措施(1)加強(qiáng)設(shè)備管理,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程,對(duì)所管轄設(shè)備預(yù)試記錄,專人負(fù) 責(zé),搞好定期預(yù)試的安排和檢查工作。(2)要求送電和變電管理部門(mén)對(duì)所轄主設(shè)備進(jìn)行一次普查,分析與原來(lái)測(cè)試項(xiàng)目數(shù)值 的變化情況,凡不合格者采取措施迅速進(jìn)行處理。(3)運(yùn)行人員要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡視,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),管理人員做到心中有數(shù),及 早安排消除。五、事故點(diǎn)評(píng)本起設(shè)備事故充分暴露出生產(chǎn)管理部門(mén)長(zhǎng)期以來(lái)在設(shè)備管理方面存在的嚴(yán)重問(wèn)題。耦合
12、電容器投運(yùn)長(zhǎng)達(dá)十年之久未做過(guò)預(yù)防性試驗(yàn),實(shí)屬少見(jiàn)。因此,對(duì)于工作人員失職、瀆職行 為,每個(gè)從事管理工作的人員都應(yīng)引起高度重視,增強(qiáng)工作責(zé)任心,減少工作疏漏。只有這 樣才能保障設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。交通事故1例傍晚時(shí)分途經(jīng)街道撞倒小男孩、事故經(jīng)過(guò)1995年7月26晚8時(shí)許某供電局司機(jī)張XX駕駛03/00282伏爾加小轎車(chē)送一客人前往某電廠工作。當(dāng)車(chē)行至XX鎮(zhèn)街頭時(shí),由于天色昏,暗視線不清,朦朧之中發(fā)現(xiàn)一小孩欲 橫穿街道,張XX立即采取制動(dòng)措施,終因車(chē)速較快剎車(chē)數(shù)十米,仍將這一小孩(男,5歲)撞到。經(jīng)送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院搶救無(wú)效,于次日死亡,構(gòu)成一起重大交通事故。二、違章表現(xiàn)車(chē)速快,超速行駛。三、原因分析天色晚,視線不清是其客觀因素,而安全意識(shí)不強(qiáng),思想麻痹,車(chē)速快是造成本起重大交通事故事故的主要原因和直接原因。四、防范措施(1)經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)、街道時(shí)一定要集中精力嚴(yán)格按照限制速度行駛。(2)加
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