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1、國(guó)家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心2009年度開放基金課題申請(qǐng)指南前 言為培養(yǎng)優(yōu)秀科技人才,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)和科技資源共享,吸引和資助國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀學(xué)者和科技工作者與本中心開展交流與合作,促進(jìn)科技成果工程化和產(chǎn)業(yè)化,特設(shè)立“國(guó)家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心開放基金”,并以開放基金課題的方式面向國(guó)內(nèi)外開放,旨在通過開放、聯(lián)合、流動(dòng)、競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)制,吸引更多的國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀人才,開展高水平的基礎(chǔ)性、應(yīng)用基礎(chǔ)性研究,共同促進(jìn)行業(yè)和社會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步。根據(jù)國(guó)家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心開放基金管理暫行辦法,現(xiàn)公開發(fā)布國(guó)家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心2009年度開放基金課題申請(qǐng)指南。申報(bào)要求一、申報(bào)前請(qǐng)登陸網(wǎng)站:的“公告”欄目,仔細(xì)閱讀

2、國(guó)家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中開放基金管理辦法,嚴(yán)格按照管理辦法中的要求進(jìn)行申報(bào),并在課題進(jìn)行過程中及結(jié)題階段遵守辦法相關(guān)要求。二、申請(qǐng)者年齡、學(xué)歷、職稱要求:開放基金資助對(duì)象:國(guó)內(nèi)外從事山區(qū)公路工程技術(shù)研究開發(fā)的優(yōu)秀科技工作者,年齡50周歲以下,具有副高級(jí)及以上技術(shù)職稱或博士學(xué)位或由中心直接聘請(qǐng)的客座專家(或訪問學(xué)者)。35周歲以下具有博士學(xué)位的杰出青年科技工作者,可予優(yōu)先資助。三、申請(qǐng)單位要求:申請(qǐng)者所在單位應(yīng)具有從事研究所必需的主要實(shí)驗(yàn)條件以及精干的研究團(tuán)隊(duì)等基本保證。暫無固定工作單位的申請(qǐng)者須由檔案托管部門提供學(xué)歷、出入境簽證(或使領(lǐng)館出具的留學(xué)回國(guó)人員證明)等相關(guān)證明材料。四、申請(qǐng)課題數(shù)

3、量要求:申請(qǐng)者同一個(gè)年度內(nèi)只能向本中心申請(qǐng)1項(xiàng)開放基金課題,且在本中心獲得資助的前一個(gè)開放基金課題未結(jié)題前不得再申請(qǐng)新的開放基金課題。同一申請(qǐng)者以課題負(fù)責(zé)人的身份先后在本中心承擔(dān)開放基金課題累計(jì)不得超過3項(xiàng)。五、申報(bào)材料要求:1、申請(qǐng)者根據(jù)開放基金課題申請(qǐng)指南要求,填寫國(guó)家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心開放基金課題申請(qǐng)書一式5份及課題科技查新報(bào)告和相關(guān)證明材料1份,經(jīng)所在單位簽署意見蓋章后即可報(bào)送。2、申報(bào)材料請(qǐng)于2009年9月20日前寄送本中心(以郵戳日期為準(zhǔn),逾期不予受理),同時(shí)將電子版本文件發(fā)送至電子信箱:yangli。3、通訊地址:重慶市南岸區(qū)學(xué)府大道33號(hào)招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司科

4、研開發(fā)部(400067)聯(lián) 系 人:楊利聯(lián)系電話023-62653406(fax)E - mail:yangli 2009年設(shè)立的開放基金課題國(guó)家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心2009年度總共設(shè)立12個(gè)開放基金課題,相關(guān)信息如下:國(guó)家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心2009年度開放基金課題序號(hào)課題名稱主要研究?jī)?nèi)容考核目標(biāo)資助經(jīng)費(fèi)(萬元)1近斷層隧道地震動(dòng)輸入方法研究采用理論分析和模擬的相結(jié)合的方法,從模擬震源入手,觀察近斷層地震動(dòng)的反應(yīng)特征,選擇適合近斷層隧道地震響應(yīng)分析的地震動(dòng)輸入方式。不同于遠(yuǎn)場(chǎng)地震動(dòng)輸入方式,近斷層地震動(dòng)非常復(fù)雜,不能僅僅通過輸入時(shí)程曲線來實(shí)現(xiàn),而應(yīng)輸入一種

5、斷層破裂綜合效應(yīng),這種綜合效應(yīng)包括地層振動(dòng)、位移場(chǎng)的變化、方向性效應(yīng)等。建立近斷層隧道地震動(dòng)分析方法,包括數(shù)值模擬和物理模型實(shí)驗(yàn)方法。22病害公路隧道最新無損快速檢測(cè)技術(shù)研究當(dāng)前常規(guī)的隧道襯砌及圍巖病害無損檢測(cè)技術(shù)存在誤差大、效率低的特點(diǎn),為提高公路隧道病害檢測(cè)的準(zhǔn)確性和效率,研究最新的無損快速檢測(cè)技術(shù),類似于SPACETEC TS3這樣的系統(tǒng)(http:/www.spacetec.de/e-spacetec-ts3.html)提交一套完整的公路隧道無損快速檢測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案。23水泥路面振動(dòng)破碎技術(shù)研究1)水泥路面的自振頻率研究2)水泥路面的動(dòng)力破壞效應(yīng)研究提交包含以上內(nèi)容的研究報(bào)告24預(yù)應(yīng)力

6、錨索抗震性能研究1)預(yù)應(yīng)力錨索錨固體系的動(dòng)力響應(yīng)特征研究2)預(yù)應(yīng)力錨索的地震失效模式研究提交包含以上內(nèi)容的研究報(bào)告25山區(qū)高速公路系統(tǒng)節(jié)能研究1)山區(qū)高速公路能耗現(xiàn)狀調(diào)查分析,包括能耗分類,各類能耗構(gòu)成比例等;2)山區(qū)高速公路系統(tǒng)節(jié)能的評(píng)價(jià)技術(shù)研究。1)提交山區(qū)高速公路能耗現(xiàn)狀調(diào)查分析報(bào)告2)提交研究報(bào)告26山區(qū)高速公路實(shí)用性短時(shí)交通流預(yù)測(cè)研究1)山區(qū)高速公路短時(shí)交通流特性分析及斷面交通流時(shí)空相關(guān)性研究; 2)預(yù)測(cè)方法研究、模型建立及驗(yàn)證,包括對(duì):交通量、點(diǎn)速度等進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)測(cè);1)提交研究報(bào)告2)預(yù)測(cè)模型可實(shí)現(xiàn)110分鐘短時(shí)交流預(yù)測(cè),預(yù)測(cè)相對(duì)誤差5%;3)預(yù)測(cè)模型計(jì)算復(fù)雜性相對(duì)較低,普通PC計(jì)

7、算機(jī)能并行完成100處斷面預(yù)測(cè)。27船撞荷載作用下的橋梁下部結(jié)構(gòu)可靠度計(jì)算方法研究1)水平船撞力作用下橋梁下部結(jié)構(gòu)的典型破壞模式分析,主要為常見的樁基礎(chǔ)下部結(jié)構(gòu);2)提出船撞荷載為正態(tài)分布荷載時(shí),橋梁下部結(jié)構(gòu)體系可靠度的簡(jiǎn)化計(jì)算方法,主要為常見的樁基礎(chǔ)下部結(jié)構(gòu)。1)提交相應(yīng)的研究報(bào)告;2)提交相應(yīng)的計(jì)算小程序,包括源碼;3)提交實(shí)例分析報(bào)告。28橋墩船撞損傷數(shù)值模擬分析技術(shù)1)評(píng)價(jià)現(xiàn)有混凝土沖擊本構(gòu)模型,并提出用于橋墩混凝土的合理模型;2)建立橋墩的鋼筋混凝土模型并考慮樁土相互作用;3)采用數(shù)值模擬技術(shù)模擬船橋碰撞過程,并體現(xiàn)橋墩的損傷情況。1)提交推薦鋼筋混凝土本構(gòu)參數(shù);2)提交橋墩損傷數(shù)值

8、模擬分析報(bào)告。29山區(qū)隧道建設(shè)生態(tài)環(huán)境動(dòng)態(tài)變化(響應(yīng))遙感監(jiān)測(cè)1)研究區(qū)遙感數(shù)據(jù)源的選取與處理。2)反演不同時(shí)段影像的歸一化植被指數(shù)(NDVI)和植被覆蓋度指數(shù)。3)指數(shù)圖差異性分析。1)研究報(bào)告2份(電子版及印刷版)。2)成果圖件2份(電子版及印刷版)。310土壤污水處理系統(tǒng)基質(zhì)堵塞防治研究1)防堵塞進(jìn)水的預(yù)處理技術(shù)研究。2)防堵塞進(jìn)水方式研究。1)提出適宜的防堵塞技術(shù)。2)研究報(bào)告(電子版及印刷版)。211山區(qū)高墩混凝土彎橋抗震設(shè)計(jì)參數(shù)研究1)高墩混凝土彎橋動(dòng)力特征分析2)高墩混凝土彎橋抗震參數(shù)的敏感性分析3)高墩混凝土彎橋地震響應(yīng)的下部結(jié)構(gòu)參數(shù)分析4)高墩混凝土彎橋地震響應(yīng)的上部結(jié)構(gòu)參數(shù)分析1)提出影響高墩彎橋地震響應(yīng)的敏感性結(jié)構(gòu)參數(shù),供結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及評(píng)估參考2)提交研究報(bào)告1份3)在國(guó)內(nèi)核心期刊或國(guó)外期刊上發(fā)表論文1-2篇文章212提高撓度檢測(cè)穩(wěn)定性的多光束方法研究1)分析較差氣候條件下通過棱鏡靶標(biāo)反射的多束光傳輸狀況;2)探索適合橋梁繞度檢測(cè)的多光束激光傳輸?shù)墓鈱W(xué)系統(tǒng);3)討論不規(guī)則光斑位置的高精度實(shí)時(shí)獲取方法。1

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