橋梁工程復試題匯總4頁

1、橋梁工程復試題匯總一、 名詞解釋：1. 計算跨徑：對梁式橋，指兩相鄰橋墩中線之間的距離，或墩中線到橋臺臺背前緣之間的距離；對拱式橋，則指凈跨距。（02、05）2. 荷載橫向分布系數(shù)：公路車輛荷載在橋梁橫向各主梁間分配的百分數(shù)（02、05、06）3. 拱軸線：拱圈各截面形心的連線（02、05）4. 可變荷載：指在設計使用期內，期作用的位置、大小隨時間變化，且其變化值與平均值相比可忽略不計的荷載。（02）5. 懸臂梁橋：將簡支梁體越過支點與鄰孔的梁段搭接或鉸軸銜接的橋跨結構。（02）6. 內力包絡圖：主梁內力包絡圖是指沿主梁長度方向各個截面上內力組合設計值的分布圖；簡支梁的彎矩包絡圖呈二次拋物線形

2、，剪力包絡圖為一條直線段。（05）7. 連拱作用：支承在有限剛度橋墩上德連續(xù)多孔拱橋，在拱圈受力時，各孔拱圈橋墩變形相互影響的作用。（05、06）8. 板的有效工作寬度：板在局部分布荷載的作用下，不僅直接承壓部分的板帶參與工作，而且與其相鄰的部分板帶也會分擔一部分荷載共同參與工作，荷載的有效分布寬度就是板的有效工作寬度。（05、06）9. 合理拱軸線：指拱軸線與壓力線完全重合，截面中只有軸向力而無彎矩和剪力（06）10. 設計洪水位線：按照規(guī)定的設計洪水頻率計算所得的高水位（06）11. 鋼混凝土迭合梁斜拉橋：指主梁為鋼混凝土迭合梁的斜拉橋（06）二、 簡答題：1橋梁規(guī)劃設計原則是：適用、安全

3、、經(jīng)濟、美觀、有利于環(huán)保。（02）2 橋面橫坡設置的方法有哪幾種？簡要說明各自適用的范圍。（02）（1） 設置在墩臺頂部做成傾斜的橋面板，在整個橋寬上做成等厚鋪裝層，是目前最常用的方法；（2） 通過不等厚鋪裝層形成橫坡，適用于橋面角窄的橋梁；（3） 將行車道板做成雙向傾斜的橫坡，適用于橋面較寬的橋梁。3為什么大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋多采用變截面形式？（02、05）由于連續(xù)梁具有彈性特征，在加大靠近支點附近的梁高做成變截面時，可以有效降低跨中的設計彎矩，同時能適應抵抗支點處很大剪力的要求，但對恒載引起的截面內力和橋下通航的凈空要求影響不大。簡言之即：A 減小跨中彎矩；B 抵抗支點處較大剪力的需

4、要4梁式橋梁按照承重結構的截面形式劃分哪幾種？！各自的優(yōu)缺點是什么？?。?2、05、06）劃分為板橋、肋板式梁橋、箱型梁橋三種。板橋構造簡單，施工方便，建筑高度小，但受拉區(qū)混凝土不能發(fā)揮作用，適用于小跨徑橋梁；肋板式梁橋將受拉區(qū)混凝土挖空，減輕自重，粱肋與頂部橋面板組合成一起作為承重結構，能充分發(fā)揮粱肋分布受力筋的抗拉作用，適用于中等跨徑橋梁，但構造比較復雜，施工期間的穩(wěn)定性不如板橋。箱型梁橋截面抗彎慣性矩、抗扭剛度大，在偏心荷載作用下箱梁受力較均勻，正負彎矩區(qū)混凝土能提高承載能力，適用于大跨度橋梁中。(相同題型)拱橋按照承重結構的截面形式劃分哪幾種？！各自優(yōu)缺點是什么板拱橋、肋拱橋、雙曲拱橋

5、、箱型拱橋（各自優(yōu)缺點基本和梁式橋差不多）5寫出拋物線拱橋拱腳截面和L/4截面的拱軸水平傾角，已知拱軸線方程為y=2f。（02、06、12）拋物線形：y=2f 此時 m=16為什么拱橋在不計活載作用時也會有彎矩和剪力值？（02）（1） 由于拱圈是一個彈性體，在自重作用下會產(chǎn)生彈性壓縮，從而引起拱圈內力（M,Q）;（2） 對混凝土拱橋，混凝土收縮、徐變也會引起內力；（3） 溫度變化（升溫、降溫）也會引起內力；（4） 基礎變位也會引起附加內力。 10公路橋梁中常見的拱軸線形有哪幾種？！大跨度鋼筋混凝土空腹式拱橋通常采用哪種拱軸線形？為什么？?。?5）圓弧線、拋物線、懸鏈線；懸鏈線；懸鏈線對大跨度鋼

6、筋混凝土空腹式拱橋的主拱受力是有利的。 11 拱橋按其橫截面形式劃分為哪幾種？！各自的優(yōu)缺點是什么？（05）A 板拱橋結構簡單施工方便建筑高度小，但抗彎能力小，材料性能不能充分發(fā)揮B 肋拱橋節(jié)省材料自重較輕，結構比板拱橋復雜；C 雙曲拱橋節(jié)省材料自重較輕吊裝輕便，但截面劃分過細，整體性差；D 箱型拱橋質量輕剛度大應力均勻整體性好穩(wěn)定性好方便吊裝12 目前公路橋梁中常用的荷載橫向分布系數(shù)計算方法有哪幾種？各自的基本假定是什么？（05、12）A 杠桿原理法將橋面板和橫隔梁視為在主梁上斷開的簡支梁B 偏心壓力法C 橫向鉸接板法假定在豎向荷載作用下接縫內只傳遞豎向剪力D 橫向剛接梁法假定橫梁的剛度無限

7、大；忽略主梁的抗扭剛度E 比擬正交異性板法將主梁和橫隔梁的剛度換算成兩向剛度不同的比擬彈性平板來求解，并由曲線圖表進行荷載橫向分布計算13 橋梁工程中常在不同的構件中設置橫隔板或橫系梁，其目的是什么？請舉出兩種不同橋型中設置橫隔板或橫系梁的橋梁？（06、12）目的是確保不同構建連接統(tǒng)一成整體，共同承受恒載和其他活載的作用；T型梁中的橫隔板，肋拱橋中的橫系梁 14 拱橋的施工的主要方法有哪些？！（06、12）有支架施工法、無支架施工法或纜索吊裝法、勁性骨架施工法、轉體施工法、懸臂施工法 15 為什么要用杠桿法來在計算支點附近的荷載橫向分布系數(shù)？（06、12）A 當橋上荷載靠近支點時，荷載的絕大部

8、分通過相鄰的主梁直接傳至墩臺；B 其次，因不考慮支座的彈性壓縮和主梁本身微小的壓縮變形，荷載將只傳至兩個相鄰的主梁支座，雖然端橫隔梁連續(xù)，但此時的支點反力與多跨簡支梁的反力相差不多。因此，習慣上偏于安全地采用杠桿法計算荷載位于靠近主梁支點處的橫向分布系數(shù)。16 結合梁斜拉橋中經(jīng)常要設置輔助墩，有什么作用？（06、12）結合梁斜拉橋中設置輔助墩：A 可以提高斜拉橋的總體剛度；B 減小索塔彎矩；C 減小中跨的跨中撓度； D 增強施工期間的抗風穩(wěn)定性；E 減小邊跨主梁尾端的負彎矩。17處理不等跨拱橋的方法有哪些？其最終目的是什么？（06）A采用不同的矢跨比； B采用不同的拱腳標高；C 調整拱上建筑的

9、恒載重量；D 采用不同類型的拱跨結構。最終目的在于減小不等跨拱橋產(chǎn)生的不平衡水平推力。19 什么是合理拱軸線？實際中不存在合理拱軸線的原因。（12）拱軸線與壓力線互相重合，截面內只有軸向力而無彎矩和剪力實際中不存在合理拱軸線的原因主要是：A 拱圈的材料會發(fā)生彈性壓縮，引起附加內力；B 溫度的影響；C 混凝土的收縮和徐變；D 基礎變位20 什么是梁柱效應？舉出兩種梁柱效應的構件。（12）梁柱效應：構件同時受軸力和彎矩的作用，軸向力會引起附加彎矩使梁體發(fā)生更大的彎曲變形，即軸向力引起抗彎剛度的改變。同時彎矩也將引起軸向變形，從而影響梁體的軸向剛度，這兩種作用相互影響，使結構的整體剛度發(fā)生變化，這種

10、壓彎相互作用稱為梁柱效應。一般在斜拉橋的橋塔和主梁中應注意梁柱效應的作用21 什么是連續(xù)剛構橋？近年來國內連續(xù)剛構橋出現(xiàn)的主要問題有什么？試分析產(chǎn)生的原因。（12）連續(xù)剛構橋是預應力混凝土大跨徑梁式橋的主要橋型之一，它綜合了連續(xù)梁和T形剛構橋的受力特點，將主梁做成連續(xù)體，與薄壁橋墩固結而成。近年來國內連續(xù)剛構橋出現(xiàn)的主要問題有主梁腹板開裂和跨中持續(xù)下?lián)系炔『χ髁焊拱彘_裂和跨中持續(xù)下?lián)系犬a(chǎn)生的原因是由于連續(xù)剛構橋的預應力影響、溫度變化、混凝土徐變與收縮、墩臺基礎的不均勻沉降等。（同上）什么是連續(xù)剛構橋？舉例說明連續(xù)剛構橋的兩種主要病害形式及其采取的主要解決辦法。（10）連續(xù)剛構橋是預應力混凝土大

11、跨徑梁式橋的主要橋型之一，它綜合了連續(xù)梁和T形剛構橋的受力特點，將主梁做成連續(xù)體，與薄壁橋墩固結而成。近年來國內連續(xù)剛構橋出現(xiàn)的主要問題有主梁腹板開裂和跨中持續(xù)下?lián)系炔『Σ捎酶咝阅艿慕ㄖ牧?、改進與升級施工工藝、選擇良好的橋梁地質條件。24 為什么大跨徑連續(xù)梁橋多采用不等跨布置？邊跨和中跨的合理比例關系與哪些因素有關？（08）不等跨布置原因：如果采用等跨布置，則邊跨內力（包括邊支墩出梁中的負彎矩）將控制全橋設計，這樣不經(jīng)濟。邊跨過長，消弱了邊跨的剛度，將增大活載在中跨跨中截面處的彎矩的變化幅度值，增加預應力束筋數(shù)量。邊跨與中跨的合理比例關系影響因素：A 施工方法；B 由受力鋼筋劃分類型不同的橋

12、梁，如預應力連續(xù)梁橋宜取偏小值，鋼筋混凝土連續(xù)梁橋宜取偏大值。25 簡述剛性橫梁法的基本假定和適用范圍。（08）基本假定：假定橫梁的剛度無限大;忽略主梁的抗扭剛度適用范圍：A）具有可靠橫向連接；B）橋的寬跨比B/L小于或接近于0.5；C）計算跨中荷載橫向分布系數(shù)26 什么是拱軸系數(shù)？試比較在一般情況下石拱橋、鋼筋混凝土橋、混凝土拱橋的拱軸系數(shù)的大小，為什么？（08）拱軸系數(shù)：是指拱腳的恒載集度和拱頂恒載集度的比值。27 斜拉橋由梁、索、塔、墩的不同結合構成哪四種結構體系，他們各有什么特點？（08、10）A）塔墩固結、塔梁分離漂浮體系優(yōu)點：滿載時、塔柱處主梁不出現(xiàn)負彎矩峰值，溫度計混凝土收縮徐變

13、內力均較小，密索情況下，主梁各截面的變形和內力的變化較平緩，受力均勻，地震時請抗震消能作用。 B）塔墩固結、塔梁分離，在塔墩處主梁下設置豎向支撐半漂浮體系優(yōu)點：在墩頂設置可調節(jié)高度的支座或彈簧支承來代替塔柱中心懸吊下來的拉索，并在成橋時調整支座反力，一消除大部分收縮、徐變等不利影響，比漂浮體系更經(jīng)濟，美觀。 C）塔梁固結、塔墩分離塔梁固結體系優(yōu)點：取消了承受很大彎矩的梁下塔柱部分，代之一般橋墩，是塔柱和主梁的溫度內力極小，并可顯著減小主梁中央承受的軸向力。 D）主梁、索塔、橋墩三者互為固結鋼構體系優(yōu)點：結構剛度大，主梁和塔柱的撓度均較小，不需要大噸位支座，最適合懸臂法施工。30 簡述鋼管混凝土拱橋常用的橫截面形式及各自的適用范圍。（10）橫截面形式：單肋型：適用于80m以內的小跨徑拱橋雙肢啞鈴型：適用于跨徑在80120m的拱橋四肢格構型：大跨徑鋼管拱橋常用的一種形式三角形格構型：適用于無風撐鋼管混凝土拱橋上集束型：31簡述拱橋轉體施工法的基本原理和轉體方式，簡要說明轉體施工