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1、有關(guān)地下停車庫的防洪及其排水探索 有關(guān)地下停車庫的防洪及其排水探索 摘要:本文首先對地下停車庫排水來源及特點進行總結(jié),然后對地下停車庫的防洪及其排水設(shè)計進行分析,主要對雨水?dāng)r截溝設(shè)計、集水井設(shè)計、潛水排污泵的選型等進行分析。 關(guān)鍵詞:地下停車庫;防洪;排水;探索; 中圖分類號:S276文獻標(biāo)識碼: A 1、引言 現(xiàn)階段,隨著社會經(jīng)濟的不斷開展,各城市機動車保有量也在迅速增長,然而城市用地有限,停車難的問題一直困擾著車主,因此修建多層地下停車庫就勢必成為一種解決停車難的方法和趨勢。然而,由于地下停車庫樓面標(biāo)高比室外地面的標(biāo)高要低出一局部,造成地下停車庫無法自然排水,隨之帶來地下停車庫防洪和排水問
2、題。本文對有關(guān)地下停車庫防洪和排水問題進行分析和探討,缺乏之處,敬請指正。 2、地下停車庫排水來源及特點 地下停車庫的排水來源包括以下幾個局部:沖洗地面的排水、撲滅火災(zāi)的消防排水、汽車泄露排水、人防工程的洗消排水以及車進出入口開敞局部的雨水等。針對以上排水來源不同,其排水特點表現(xiàn)為:首先,如果有大面積的排水現(xiàn)象發(fā)生,那么其間隔時間不會太短;其次,如果出現(xiàn)突發(fā)性的排水,比方說消防排水,那么水量有可能比擬大;最后,常規(guī)排水中在懸浮狀態(tài)下具有較高的油類含量。除此之外,針對地下停車庫空間大的特點,排水點多的設(shè)置因此要分散進行,如果是多層地下停車庫,那么還要開展底層排水和排水匯流。 因此,按照排水來源和
3、排水特點的區(qū)別,對地下停車庫防洪和排水方案進行確定:在出入口坡道處進行雨水?dāng)r截溝的設(shè)置;在地下停車庫的室內(nèi)進行集水溝的設(shè)置,以此聚集地面的排水;對集水井進行設(shè)置,并將其和集水溝進行連接,收集排水,通過潛水排污泵等進行提升和排放。 3、地下停車庫的防洪及其排水設(shè)計 3.1 雨水?dāng)r截溝設(shè)計 地下停車庫的集水溝、樓板以及梁都是整體進行澆制,為了防止出現(xiàn)集水溝設(shè)置不當(dāng)而引起結(jié)構(gòu)梁板造成一定程度的影響,因此較為適合采用較小的溝深。一般而言,每條集水溝的長度約為15m20m,溝的兩邊可以聚集大約20m范圍之內(nèi)的雨水。地下停車庫地面坡度選取為0.5%,雨水?dāng)r截溝的尾端進行集水井的連接,其他層進行排水管或者地
4、漏的連接,排入底層集水溝,或者是排入集水井。 攔截溝的溝蓋的材質(zhì)是有要求的,一般為鋼格網(wǎng)和鑄鐵,鋼格網(wǎng)材質(zhì)的溝蓋具有外型美光、定制方便的優(yōu)點;鑄鐵材質(zhì)的溝蓋是較為傳統(tǒng)的產(chǎn)品,價格要略低一些。因此,在進行溝蓋的設(shè)計時要按照實際情況進行選擇,可以不進行庫內(nèi)集水溝的設(shè)置,直接沿用地面的坡度,將地面的排水引入到集水井中來,然而這樣做就導(dǎo)致集水井集水面積的減少,導(dǎo)致集水井綜述的增加,從而要追加投資。 3.2集水井設(shè)計 集水井的作用主要是起吸水井和調(diào)節(jié)水池的作用,其主要有三個局部:首先,淹沒局部Ha,也就是最低水位線以下,Ha實際上是在潛水排污泵中有一局部說明,如果沒有詳細的資料,可以按照相關(guān)規(guī)定,取泵和
5、電機總高的三分之四。其中,必須注意的是:如果Ha比擬小,潛水泵吸水口會引起漩渦,進行吸水時要注意進空氣;功率比擬小的潛水泵,電機沒有水套進行冷卻,只能利用污水進行冷卻,電機機身露出水面一半以上時,電機無法充分冷卻,極其容易引發(fā)故障;其次,調(diào)節(jié)局部Hn,地下停車庫的排水流量是不定的,為確保潛水排污泵不會由于頻繁啟停而遭受損壞,此處容積要大于臺泵在自控狀態(tài)下5分鐘的出水量。一般而言,選擇5-10分鐘的出水量;最后,超高局部為Hc,選擇300mm,比方集水溝的尾端的深度加100mm,其淹沒的地方和調(diào)節(jié)處的分界線就是停泵線。對其與超高局部的交界線進行明確,也就是停泵線。集水井的尺寸進行確定,最主要是要
6、確保潛水排污安裝和土建施工,無論是裝模板還是拆模板,井寬和井深盡量選取12m左右。 3.3排水量的計算 3.3.1地下停車庫入口雨量 其中,Q是設(shè)計雨水量; q是降雨強度; F是匯水面積; 是露天坡道水平方向的投影面積; 是露天坡道的兩側(cè)側(cè)墻的面積。 3.3.2 地下停車庫地面沖洗排水量 地下停車庫地面沖洗排水量可以根據(jù)設(shè)計的沖洗地面給水量進行計算。 3.3.3消防排水量。 地下停車庫的消防排水量,可以按照防火分區(qū)的劃分,室內(nèi)消火栓的一半,再加上70%的自動噴水滅火系統(tǒng)的水量,對消防排水量進行計算,以此得出地下停車庫的消防排水量。其中,如果是不利的情況,地下室發(fā)生火災(zāi),自動噴水以及消火栓系統(tǒng)中
7、水全部流入地下室,然而自動噴水滅火系統(tǒng)的滅火效率相對而言較高,火災(zāi)可以在很短的時間內(nèi)就能撲滅;如果是自動噴水滅火系統(tǒng),以及一半的消防選開啟之后,說明地下室火災(zāi)情況比擬嚴(yán)重,地下室出現(xiàn)積水是正常情況,因此消防排水量按照一半消火栓,再機上70%的自動噴水用水量即可滿足消防要求,無需再放大。 3.3.4地下衛(wèi)生間的生活排水量 地下停車庫中有地下衛(wèi)生間,其生活排水量應(yīng)當(dāng)按照地下衛(wèi)生間的生活污水設(shè)計秒流量進行確定。 3.4 潛水排污泵的設(shè)計揚程 其中,H即是潛水排污設(shè)計揚程; 是污水提升高度,通過對集水坑最低水位、出水管排出口的高度進行測量,其高度差即是污水提升高度; 是排水管路的水頭損失; 是流出水頭
8、,大約為5m。 3.5 潛水排污泵的選型 地下停車庫潛水排污泵的選型應(yīng)當(dāng)按照集水坑設(shè)計排水量,以及揚程的要求。?建筑給水排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?中對此有所規(guī)定,集水坑的的容積必須要大于水泵五分鐘的出水量。如果涉及排水量非常大,那么在進行設(shè)計時,可以把兩臺潛水排污泵并聯(lián)使用,以此促進每臺泵流量減小的情況,防止出現(xiàn)集水坑容積過大的現(xiàn)象。 現(xiàn)階段,地下停車庫潛水排污泵選取時,可以選擇一用一備的方式,或者是一大一小的方式,如果到達最高水位,其中一臺潛水排污泵開啟,超過警戒水位時兩臺潛水排污泵啟動,基坑內(nèi)進行液位傳感器的設(shè)置,連接自控裝置。按照設(shè)定的水位,電氣設(shè)備對排污泵的啟閉,以及轉(zhuǎn)換啟動等,皆可以進行自動控制
9、。設(shè)計寬度為250mm的挑板,一方面排水管可以固定安裝,對自動耦合設(shè)備進行安裝;另一方面,排水管可以為坑頂蓋鋼制蓋板雨水口篦子給予一定的方便;除此之外,還解決了篦子和排水管安裝不到一起的問題。潛水排污管的導(dǎo)桿以及水泵基座等,全部都是選用膨脹螺栓進行固定,為潛水排污泵的安裝和維修保養(yǎng)等給予一定程度的便利。排水管要靠近墻壁進行安裝,集水坑上部對交通沒有任何影響。集水坑尺寸以及開口尺寸,要確保潛水排污泵的按照、維修以及土建施工的不同要求。地下停車庫的生活污水是單獨進行排放的,衛(wèi)生間樓板下對集水坑進行設(shè)計時,相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)進行密閉型蓋板的設(shè)置,并進行通氣管的設(shè)置,使之和室外大氣直接連通。 結(jié)語 綜上所述,城市中地下停車庫中要滿足防洪及排水問題,首先要進行雨水?dāng)r截溝的設(shè)置、集水溝的設(shè)置、集水井的設(shè)置以及通過潛水排污泵等手段和措施。本文對有關(guān)地下停車庫防洪及其排水探討,以期對于那我國城市建筑設(shè)施排水設(shè)計水平的提高,起到一定的理論指導(dǎo)意義。 參考文獻 【1】 盧敏.淺談小區(qū)建筑的給排水及消防設(shè)計J. 科技資訊. 2021(01) 【2】 歐凱.淺談韓城礦區(qū)采煤沉陷區(qū)新梅苑居住小區(qū)建筑設(shè)計J. 煤炭工程. 2006(12) 【3】 孫曉波.三座地下停車庫給排水設(shè)計技術(shù)比擬J. 生命與災(zāi)害. 2021(S1) 【4】 羅英杰.地鐵車站給排水及消防設(shè)計探討
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