高中地理課時檢測：城市與交通

1、高三地理高考第一輪單元復(fù)習(xí)城市與交通第卷(選擇題，共50分)一、單項選擇題(下列各題選項中只有一項是正確的-請將正確答案的字母填寫在答題卡表格內(nèi)) 下面是世界城市發(fā)展趨勢表,據(jù)此回答1-4題. 世界 發(fā)達(dá)國家 發(fā)展中國家 城市人口 (億)城市化水平 () 城市人口 (億)城市化水平 () 城市人口 (億)城市化水平 () 1950 7.34 29.2 4.47 53.8 2.87 17.0 1960 10.32 34.2 5.71 60.5 4.60 22.2 1970 13.71 37.1 6.98 66.6 6.73 25.4 1980 17.04 39.6 7.98 70.2 9.66

2、29.2 1990 22.34 42.6 8.77 72.5 13.57 33.6 2000 28.54 46.6 9.50 74.4 19.04 39.3 2010 36.23 51.8 10.1l 76.0 26.12 46.21上表說明 （ ） A1950年-1980年，發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家城市化進(jìn)程都緩慢 B1980-2000年，發(fā)達(dá)國家城市化進(jìn)程加快，發(fā)展中國家城市化變慢 c1980-2000年，全世界發(fā)展中國家城市人口、及人口增長速度始終超過發(fā)達(dá)國家 D1950-2000年，世界城市人口始終超過農(nóng)村人口2城市人口猛增，導(dǎo)致交通擁擠，下面是人們對解決大城市交通擁擠發(fā)表的觀點，你認(rèn)為正

3、確的是 （ ） 在市中心建環(huán)行道路，建設(shè)大量停車場拉動內(nèi)需，鼓勵私人購買小汽車，減少公共汽車的壓力 禁止大貨車白天駛進(jìn)市中心區(qū)，且在市中心區(qū)小汽車實行單雙日行駛制 鼓勵市民使用公共汽車等公共交通工具 將生活區(qū)和工業(yè)區(qū)連在一起，減少上下班居民流動量 A B C D3下列關(guān)于城市化的敘述正確的是 （ ） A二次世界大戰(zhàn)以來，許多發(fā)展中國家城市化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相適應(yīng) B發(fā)達(dá)國家人口向城市移動，城市人口比重一般占40 C當(dāng)前發(fā)達(dá)國家城市化速度加快的原因是經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展和農(nóng)村勞動力過剩 D二次大戰(zhàn)以來，發(fā)達(dá)國家城市化速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過發(fā)展中國家4有關(guān)城市的敘述正確的是 （ ） 城市環(huán)境質(zhì)量隨著城市人口和城市規(guī)模的

4、膨脹而上升 許多城市在其周圍建設(shè)新城和衛(wèi)星城 合理規(guī)劃有利于改善城市環(huán)境，但不利于生產(chǎn)協(xié)作 綠化面積的多少已成為衡量城市環(huán)境問題的重要標(biāo)志 A B. C D.下圖為我國部分鐵路樞紐示意圖，據(jù)此判斷5-6題5按順序，鐵路樞紐依次為： ( ) A包頭、重慶、長春、株洲 B濟(jì)南、攀枝花、沈陽、昆明 C蘭州、武漢、哈爾濱、貴陽 D鄭州、南京、滿洲里、懷化6分別從上述鐵路樞紐出發(fā)，乘火車沿最近路線去北京，所經(jīng)鐵路線正確的是 ( ) A一北京：京滬線 B一北京：京九線 C一北京：京哈線 D一北京：寶成線下圖是我國某地區(qū)水系和鐵路分布圖。讀圖回答7-10題。7該地區(qū)鐵路線分布的共同特點是基本上： ( ) A

5、沿山谷延伸 B沿山脊延伸 C沿等高線延伸 D沿經(jīng)緯線延伸8該地區(qū)中低產(chǎn)田較多的主要原因是： ( ) A熱量不足 B水分不足 C土壤貧瘠 D耕作粗放9該地區(qū)因地制宜解決農(nóng)村生活能源問題的最佳途徑是： ( ) A建小水電站 B開采小煤窯 C鉆小氣井 D上山砍柴lO為促進(jìn)該地區(qū)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，應(yīng)該： ( ) A大力發(fā)展商品糧生產(chǎn) B大力種植牧草，發(fā)展乳畜業(yè) C建立大型農(nóng)場，種植橡膠等作物 D加強(qiáng)農(nóng)業(yè)資源的綜合開發(fā) 讀“世界城市人口比重的增長”圖，回答11-13題：11第二次世界大戰(zhàn)以來，發(fā)展中國家城市化的速度超過發(fā)達(dá)國家，主要原因是 ( )生產(chǎn)力水平迅速提高 農(nóng)村勞動力過剩 城市經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展 國家政策影

6、響A B C D122000年，城市化和城市人口的正確敘述是 ( )A 發(fā)展中國家城市化水平超過發(fā)達(dá)國家 B發(fā)達(dá)國家城市人口比重比1980年略有下降 C. 發(fā)展中國家城市人口數(shù)超過其總?cè)丝诘囊话?D發(fā)展中國家城市人口數(shù)超過發(fā)達(dá)國家城市人口和農(nóng)村人口的總和13.近年來，發(fā)達(dá)國家出現(xiàn)“逆城市化”現(xiàn)象，城市人口向郊區(qū)、鄉(xiāng)村居民點和小城鎮(zhèn)流動，其原因并不是由于( )A 人們對環(huán)境質(zhì)量的要求提高 B鄉(xiāng)村及小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善C. 城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢 D地鐵、高速公路等交通事業(yè)的發(fā)展讀下面兩幅圖，回答14一15題：甲乙鄉(xiāng)村聚落14從上圖鄉(xiāng)村聚落的形態(tài)可以推測出甲地是 ( ) A河流較多的山區(qū) B.地形較為

7、完整、平坦和開闊的地區(qū) C村落沿河道伸展，條帶狀分布 D我國南方的山區(qū)15甲圖與乙圖對比，下列說法錯誤的是 ( ) A鄉(xiāng)村聚落的形成、形態(tài)反映出與地理環(huán)境的關(guān)系 B甲圖為平原地區(qū)，乙圖為山區(qū) C甲圖為城鎮(zhèn)，乙圖為小村莊 D甲圖為我國南方地區(qū)，乙圖為我國北方地區(qū)讀下圖，回答16一17題：16上圖中表示早期城市的是 ( ) A B C D17上圖中表示現(xiàn)代城市的是 A B C D18下列有關(guān)內(nèi)河航運的敘述，正確的組合有 ( ) 西歐的許多國家都重視內(nèi)河航運網(wǎng)的建設(shè) 西歐國家雖然利用天然水系航道稀少，但人工運河航運很發(fā)達(dá) 萊茵河道是西歐航運網(wǎng)的主干 西歐的內(nèi)河航運網(wǎng)是由天然水系的航道組成的 A B

8、C D19關(guān)于交通運輸網(wǎng)的敘述，正確的是 ( ) 交通運輸網(wǎng)的發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是同步的 山東省的公路運輸線均屬省級運輸線 我國華東地區(qū)的綜合交通運輸網(wǎng)十分發(fā)達(dá) 地區(qū)運輸網(wǎng)密度的大小，反映該地區(qū)交通運輸通達(dá)性的強(qiáng)弱 A B C D20下列關(guān)于公路建設(shè)的敘述，正確的有 ( ) 平原地區(qū)的地形對公路選線限制相對山區(qū)較小 山區(qū)修筑公路因就地取材，建設(shè)費用較小 要避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段 沼澤地區(qū)對公路建設(shè)影響不大 A B C D21下列“河流一河流城市一注人海洋”的組合中，正確的是 ( ) A湄公河一曼谷一泰國灣 B萊茵河一鹿特丹一北海 C亞馬遜河一圣保羅一大西洋 D密西西比河一休斯敦

9、一墨西哥灣22下列“日本工業(yè)區(qū)一城市一特點”的組合中，正確的是 ( ) A名古屋一豐田一汽車城 B阪神一筑波一科學(xué)技術(shù)新城 C北九洲一福山一世界規(guī)模最大的鋼鐵廠 D京濱一長崎一日本最大的造船工業(yè)中心23下列有關(guān)我國鄉(xiāng)村聚落的區(qū)域差異的正確敘述是 ( ) A北方多平頂房，住宅沒有院落 B北方多大型聚落，密度小 C南方以團(tuán)狀聚落為主 D西部地區(qū)沒有固定型聚落24關(guān)于一個國家或地區(qū)的城市化水平與其社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平關(guān)系的論述，不正確的是 A城市化水平體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 B社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平體現(xiàn)其城市化水平 C城市化帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展 D區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)城市化進(jìn)程25下列城市和發(fā)展基礎(chǔ)連線正確的是 ( )

10、A石家莊、懷化、大同一交通 B攀枝花、大慶、撫順一資源 C巴西利亞、華盛頓、伊斯坦布爾一政治 D拉薩、麥加、堪培拉一宗教第卷答題卡題號l2345678910ll1213答案題號141516171819202122232425答案第卷(非選擇題，共50分)二、綜合題26讀我國某區(qū)域圖，回答下列問題：(10分) (1)2003年北京時間12時52分，A地出現(xiàn)了太陽直射頭頂?shù)默F(xiàn)象，由此可知該地的經(jīng)度位置是 ，此時海口市的人影朝向 。 (2)圖中B是新建的 鐵路，該鐵路線所經(jīng)過地區(qū)是典型的 地貌區(qū)。 (3)C河是我國正在建設(shè)的三大水電基地之一，簡要分析該河水能資源豐富的原因。 (4)圓圈所示范圍內(nèi)地勢

11、低洼地區(qū)特有的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式是 ，按農(nóng)業(yè)的地域類型劃分，這種農(nóng)業(yè)屬于 。(5)圖示區(qū)域為什么會成為回歸沙漠帶上的“綠洲”?27讀我國東部沿海某區(qū)域圖，回答：(10分)(1)圖中A、B、C、D、E五個城市中可能形成較早的是 城市(填代號)，原因是 (2)A、c、D三個城市興起的共同原因是 。 (3)促進(jìn)A城市發(fā)展和限制其發(fā)展的區(qū)位因素分別主要是 、 。C城市位于 地貌上。 (4)D城市適于發(fā)展工業(yè)，在其發(fā)展過程中容易對環(huán)境產(chǎn)生的危害主要有 。 (5)E城市興起和發(fā)展的主要區(qū)位因素是 。按目前圖中展示的狀況，哪個地點可能會再形成一座城市，將這座城市用字母F標(biāo)注在圖中。 (6)按照因地制宜原則，圖中字

12、母所示地區(qū)適于發(fā)展的農(nóng)業(yè)類型分別是：G ，H 。28讀東南亞地區(qū)圖，回答下列問題。(8分)(1) 在第三屆東盟湄公河流域開發(fā)合作部長級會議上，各國代表原則上通過了泛亞鐵路的修建計劃。該鐵路的起止點A國是 ，B市是 。(2) 由于自然環(huán)境的復(fù)雜性，建設(shè)該鐵路的困難多、投資大，共中在地形、地質(zhì)方面可能遇到的問題有 。(3) 泛亞鐵路沿線地區(qū)物產(chǎn)豐富，C國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地域類型以 為主，代表性的熱帶經(jīng)濟(jì)作物有 等。(4) 簡答該鐵路的修建對我國西南地區(qū)，特別是云南的對貿(mào)易的意義。29回答以下問題：(8分) (1)將圖中序號填在下列橫線上： a愛輝騰沖線 ；b地形地勢階梯分界線 ；c400毫米年等降水量線

13、(2)從圖上得知，我國百萬人口以上大城市絕大部分分布在400毫米年等降水量以 地區(qū)，從地勢上看主要分布在 級階梯上，城市分布與我國 密度分布地基本一致。(3)我國城市分布與世界城市分布大體相同，大多數(shù)分布在 地區(qū)。世界百萬人口以上大城市內(nèi)80以上分布在海拔不足200米的瀕 、瀕 或沿 的平原地帶。(4)平原地區(qū)是城市發(fā)展的理想環(huán)境，是因為落大方 ( )A 地形平坦、土壤肥沃，便于耕種 B平原為人口集中地區(qū)C.有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資 D降水量多且全年均勻30世博會被譽(yù)為世界經(jīng)濟(jì)科技文化的盛會，2010年上海世博會的主題是“城市，讓生活更美好(Better City，Better Life)

14、”。讀圖表回答問題：(14分) 2000年上海產(chǎn)業(yè)構(gòu)成()第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)1.847.650.6(1) 上海的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展正朝著率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的宏偉目標(biāo)前進(jìn)。 到2007年。人均國民生產(chǎn)總值預(yù)計將達(dá)到7500美元左右，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 不斷優(yōu)化升級。根據(jù)“2000年上海產(chǎn)業(yè)構(gòu)成”表中的數(shù)據(jù)，圖中正確 表示2000年產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的是 點(填字母)。上海經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，預(yù)計2003年變動的趨勢是向 點(填字母)的方向發(fā)展。(1) 上海將成為黃浦江水景襯托的現(xiàn)代化國際大都市，市中心區(qū)以第三產(chǎn)業(yè)為主，工業(yè)項目向周邊國家級開發(fā)區(qū)和市級工業(yè)園區(qū)集中(見圖)，這種產(chǎn)業(yè)布局體現(xiàn)了 區(qū)分，它的優(yōu)點主要有： 。(3

15、)為了使黃浦江成為具有國際水平的水景岸線，成為2l世紀(jì)展示城市新形象的新亮點，從吳淞口至徐浦大橋沿江長約85千米的兩岸將進(jìn)行綜合開發(fā)，黃浦江與兩岸的功能從生產(chǎn)型轉(zhuǎn)為綜合服務(wù)型。根據(jù)功能轉(zhuǎn)換的要求，你認(rèn)為將被置換的用地類型是 。(4)上海將建成為國家級園林城市，實現(xiàn)“天藍(lán)、水清、地綠、住佳”的目標(biāo)，近年來新建和在建了許多城市公共綠地或綠化帶、林帶，說明它們的環(huán)境功能： 。 試分析城市環(huán)境污染物的來源，并選擇大氣、水體和固體廢棄物中的一類提出防治建議。 污染源： 。 防治建議： 。(5)城市化是工業(yè)化、現(xiàn)代化的必由之路。城市化以 為重要標(biāo)志，但當(dāng)城市的發(fā)展與 不相適應(yīng)時，則會帶來一系列問題。上海人

16、民奮發(fā)有為，與時俱進(jìn)，堅持走人口、經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境和資源相協(xié)調(diào)的 的道路，將為推動全球城市化的進(jìn)程作出貢獻(xiàn)。 (五) 1C 2B 3A 4A 5C 6C 7A 8C 9A 10D 11D 12.D 13C 14B 15D 16D 17C 18B 19D 20C 21B 22A 23B 24B 25B 26.(1)107°E東南 (2)南昆 喀斯特 (3)流經(jīng)我國地勢二三階梯交界處，落差大；流域內(nèi)降水充沛，河流水量豐富 (4)基塘農(nóng)業(yè) 混合農(nóng)業(yè) (5)位于東亞季風(fēng)區(qū)，受夏季風(fēng)和臺風(fēng)的影響，降水充沛27(1)BC 平原地形，水源充足，交通(水運)便利(2)礦產(chǎn)資源豐富 (3)鐵路運輸 氣候干旱河口三角洲 (4)鋼鐵 河流污染，大氣污染，固體廢棄物污染等 (5)旅游 在B、C、D、E四城市鐵路交會處標(biāo)F(6)畜牧業(yè)種植業(yè)28.(1)新加坡 昆明 (2)通過喀斯特地貌區(qū)，地形崎嶇、地勢起伏大；地處板塊交界地帶，地質(zhì)條件復(fù)雜 (3)熱帶企業(yè)化種植園(或熱帶種植園農(nóng)業(yè))天然橡膠，油棕等 (4)使云南和東盟各國擁有一條貿(mào)易通道，大大縮短了我國內(nèi)陸省份南下印度洋的運輸距離，并有利于擴(kuò)大我國的貿(mào)易開放。密切國際交往29(1) (2)東 三 人口 (3)平原海湖河