攪拌車液壓系統(tǒng)說明

1、攪拌車液壓系統(tǒng)說明一、液壓回路液壓傳動系統(tǒng)的兩個主要部件為：液壓泵、液壓馬達。液壓泵把機械能轉換成液壓能傳送到馬達上，馬達又把液壓能轉換為機械能，最終完成功率傳遞。液壓傳動系統(tǒng)可以無級控制速度和方向，操作者可用一個手柄完全控制系統(tǒng)，進行啟動、停止、正轉或反轉，該手柄控制泵斜盤傾角。改變變量泵斜盤傾角， 泵輸出一定的流量， 這個流量經(jīng)高壓管傳遞到馬達上。泵的流量與馬達排量共同決定馬達輸出軸轉速。改變泵斜盤傾斜方向， 泵的油流方向隨之改變， 馬達輸出軸轉向也隨之改變。因此馬達輸出軸轉速和旋轉方向可由調(diào)節(jié)泵的控制手柄來實現(xiàn)。手柄位移量與斜盤傾角大小成比例，進而與變量泵的實時排1/15量成正比。工作壓

2、力取決于馬達上的外負載，同時工作壓力與泵輸出的流量一起建立了系統(tǒng)所需的功率。二、安裝說明（一）、 液壓系統(tǒng)圖 1液壓系統(tǒng)液壓油從油箱（ 1）流經(jīng)濾油器（ 2），使得系統(tǒng)得到了清潔，達到了 ISO 13/18 標準。然后在預先設計的油箱和濾油器之間落差作用下流入補油泵。正確的選擇濾油器和軟管的通徑以及油箱和泵之間的落差是十分重要的，這能避免在工作時產(chǎn)生空穴。補油泵（ 4）和液壓泵合為一體，連接輸入軸。補油泵流量確保高壓系統(tǒng)的泄油補充及冷卻沖洗液流。 在系統(tǒng)中的低壓部分由回油溢2/15流閥提供回油背壓力， 冷卻沖洗液流從回油溢流閥流出， 通過液壓泵和馬達的殼體及散熱器進行冷卻。液壓泵（ 5）一種變

3、排量型，可在油路上進行流量和方向的控制，在油路中產(chǎn)生高壓油流。液壓馬達常常是定量馬達，工作時通過輸出軸提供動力：油路中的高壓是由負載而產(chǎn)生的。閥塊（ 8）安裝在馬達上。它包含兩個高壓溢流閥，工作方向相反，其設定值限定了系統(tǒng)的最高壓力，還有梭閥和回油溢流閥。馬達殼體中的油流入泵的殼體中， 然后流經(jīng)散熱器， 所選的散熱器要保證系統(tǒng)工作最大溫度不超過 80，并且必須提供旁通閥來避免散熱器中壓力過高。（二）、 工作過程說明當液壓泵可變旋轉斜盤的傾角為零時，液壓傳動系統(tǒng)處于中位（變量泵的排量為零），在這種條件下，液壓泵的柱塞僅僅隨缸體作旋轉運動，而停止伸縮運動。因而液壓泵不對外輸出液流，在高壓管道中沒有

4、油液流動，馬達也停止轉動。此時，高壓油路和控制閥的輸入油路這兩部分處在補油泵所設定的壓力下， 液壓泵的兩條控制油路也處在與泵殼體及馬達殼體相同的壓力下。將控制桿推離中心位置，正轉方式（反轉方式相反）就開始了，隨著其中一個控制油路壓力增加和旋轉斜盤傾角的變化， 在這種情況下，液壓泵的柱塞在缸體內(nèi)做往復伸縮運動，高壓油路中油流產(chǎn)生。該油流使馬達輸出軸旋轉，其高壓油路壓力由輸出軸帶動的負載決定；油壓使梭閥運動， 從而在低壓油路部分形成到馬達殼體的低壓油流（即冷卻沖洗液流）。由此，形成馬達殼體泄油管到液壓泵殼體、再經(jīng)過液壓泵殼體到散熱器的油流。3/15圖 2中位流量說明圖 3正反向油流說明（三）、高壓

5、管路的連接高壓油口為 SAE 1法蘭，使用四層鋼絲纏繞的高壓膠管總成把泵和馬達的高壓腔連接起來，用四個 3/8螺栓固定?？墒褂貌糠质椒ㄌm壓板或整體式法蘭壓板， 通過使用 3/8-16UNC-2B的螺栓把法蘭壓板固定在高壓油口上。1、高壓油管通徑：排量：50ccDN 1670ccDN 19 以上（建議使用DN 20）4/1589cc119ccDN252、液壓管路的安裝注意：嚴禁使用有焊接現(xiàn)象的接頭及膠管總成。全部管路安裝前，必須對液壓膠管、油箱、接頭進行清洗，確保潔凈無污物。在安裝液壓膠管時，應注意以下事項：泄油管的位置泄油管的安裝位置應能使液壓件殼腔充滿油以潤滑泵、 馬達的運動部件。? 如果液

6、壓件泄油口處于同一水平位置，泄油管可與兩泄油口中的任一個連接。? 如果液壓件泄油口處于上下位置， 泄油管應與最上面的油口連接。? 泄油管尺寸應與泄油口大小相符，油管不應由急彎、銳角等情況。3、液壓管路必須清潔無污染，加入液壓系統(tǒng)的液壓油清潔度應符合 ISO4406 之標準，清潔度等級為 18/13。4、泵必須安裝在剛性支架上，使之能夠承受泵的重量和泵在工作過程中承受的反作用力。 與傳動軸連接的連接盤應通過中心定位孔固定在泵軸上， 確保其不能沿泵軸軸向移動， 以保證泵的軸封不受損壞。 傳動軸安裝傾斜角最大不超過 5°。5、馬達與減速機安裝，其安裝面處必須密封好，以防減速機潤滑油從此面泄

7、漏。6、減速機最大安裝角12°，安裝起吊減速機時， 應嚴格按照樣本的要求操作，不得直接吊減速機法蘭盤，以防損壞軸封、軸承。7、安裝完成后，必須給泵、馬達殼腔及管路中加滿液壓油，給減速機加注齒輪油VG150SAE85W/90(GL-5), 之后才能試車，否則將會引起泵、馬達的早期磨損。減速機加油量TOPUNIONP6810 升TOPUNIONP7514 升TOPUNION PK8513 升ARK ·PMB6sp/6cp12 升5/15ARK ·PMB7asp/7acp13 升ARK ·PMB7bsp/7bcp15 升ARK ·PMB8sp/8cp

8、17 升8、重要說明：? 定期使用扭力扳手檢查所有的減速機連接螺栓，并應在整車說明書規(guī)定的公差范圍內(nèi)，檢查減速機限位擋塊的焊縫，如有開裂應及時補焊或修理。?定期檢查油泵傳動軸的潤滑，并嚴格按規(guī)定使用等級為2 級的鋰脂黃油。? 每天檢查所有管路接頭的密封情況，及時維護保養(yǎng)。? 定期檢查液壓油箱和減速機油窗的油位及油液顏色? 經(jīng)常檢查液壓油泵，液壓馬達是否有漏油情況， 并應及時維護。? 定期檢查散熱器外表面的清潔度要確保良好的散熱效果。? 一旦須拆卸泵馬達減速機， 應使用清潔的堵頭或保護蓋擋上所有管接頭，以防止灰塵進入減速機和油管。9、換油和更換濾油器：? 首次運行 500 工作小時！? 以后每隔

9、 1500 工作小時更換一次，但至少每年更換一次！? 注意：換油時，同時更換液壓濾芯（僅允許使用符合要求的濾芯）。三、日常維護保養(yǎng)液壓系統(tǒng)的故障有80%是由液壓油的污染造成的。液壓油的污染包括以下幾種情況：磨料污染（包括外界進來的異物、膠管及密封的6/15顆粒）；空氣污染，系統(tǒng)進氣造成壓力脈沖對液壓件產(chǎn)生沖擊同時產(chǎn)生噪音；氧化變質(zhì)，液壓油長時間使用，其成份會發(fā)生變化；進水變質(zhì)，液壓油中水的含量超標。 液壓系統(tǒng)污染后隨時會影響攪拌車的正常工作， 并影響液壓元件（泵、馬達）的使用壽命，嚴重時會損壞泵和馬達，所以對液壓系統(tǒng)的維護非常重要。1、經(jīng)常檢查系統(tǒng)管路接頭連接處是否松動或滲漏油，如果發(fā)現(xiàn)應及時

10、處理。（特別是液壓泵的吸油管路容易松動進氣）2、經(jīng)常檢查液壓油濾芯或觀察真空表，防止濾芯堵塞造成吸油困難或回油阻力增大，如果發(fā)現(xiàn)應及時清洗或更換濾芯。并根據(jù)情況更換或過濾液壓油。3、經(jīng)常檢查油箱的液面高度，確保滿足液壓泵正常工作要求。4、嚴格按攪拌車使用說明書要求，定期更換合理標號的液壓油，原則上夏季使用#68 抗磨液壓油，冬季使用 46 抗磨液壓油， 嚴#寒地區(qū)使用 32 低溫抗磨液壓油。5、如果吸油濾芯裝在油箱上方，要定期檢查吸油管路是否松動漏氣或脫落。7/156 操作控制油泵排量手柄時，動作一定要柔和，不要猛推猛拉。在改變罐體旋轉方向時，手柄及罐體在中位應有停滯時間。7 經(jīng)常檢查減速機潤

11、滑油的液面高度并及時補油。8 遇到有坑的路面要減速行駛，緩慢通過，避免損壞減速機主軸承。每次啟動發(fā)動機前，應保證泵的排量控制手柄放在中間位置（嚴禁帶負載啟動）。啟動后應怠速運轉 20 分鐘后再讓攪拌罐運轉。四、冬季保養(yǎng)冬季施工時， 由于環(huán)境溫度低使攪拌輸送車處于不利的工況，液壓油低溫時粘度增大， 使管路油流阻力和泵吸油阻力增大，在操作時應特別注意，以避免損壞設備。因此除了上面的注意事項外，還應按以下程序操作，以避免設備的早期損壞。更換合理標號的液壓油，冬季使用 46#抗磨液壓油，嚴寒地區(qū)使用 32#低溫抗磨液壓油。并更換或清洗濾油器，清洗油箱。 （注意：不同品牌不同型號的油液嚴禁混加！ ?。└?/p>

12、換合理標號的齒輪油，環(huán)境溫度在-40 0時，應使用 VG100粘度的重負荷齒輪油。冷起動油泵時，應該怠速空載運行20 分鐘以上，然后再往復低速空載運行幾次，使油溫上升，直至液壓裝置運轉靈活后，再進入正8/15式工作。五、有關噪音問題：攪拌輸送車的噪音是由綜合因素決定的，造成噪音的原因及防止措施如下：1、 濾芯堵塞造成吸油困難或不足；清洗或更換濾芯。2、 工作油液不合要求或油液粘度太大；更換低粘度的液壓油。3、 油箱液面太低，油面上空氣被吸入泵內(nèi)；補加相同標號的液壓油。4、 吸油管路進氣或堵塞；檢查擰緊，不要吸進空氣。5、 泵的安裝支架的剛性不足，工作時會產(chǎn)生震動和噪音；加固支架。6、 輸入法蘭

13、與萬向傳動軸的連接、萬向傳動軸與取力器的連接角度過大、松動時會產(chǎn)生噪音；檢查緊固。7、罐體內(nèi)有粘結的混凝土存料，要清鏟干凈?？偟膩碚f，出現(xiàn)噪音應仔細檢查其產(chǎn)生的原因，并采取相應的措施。六、混凝土攪拌輸送車常見故障原因及處理方法序號故障現(xiàn)象檢查內(nèi)容處理方法1攪拌罐不能轉動無補油壓力檢查補油泵及油箱9/15補油壓力過低。 ( 檢測壓力 )補油壓力調(diào)至 1418bar檢查油箱油位是否滿足液壓系統(tǒng)工作補充同品牌同型號油液連接盤花鍵套內(nèi)花鍵損壞更換連接盤或主泵通軸檢查吸油管路是否斷裂、被擠壓更換或修理吸油管路排量控制拉線是否脫開連接好排量控制拉線檢查伺服閥、安全銷更換安全銷控制油路被異物堵塞清晰油路濾油

14、器太臟，清洗或更換濾油器檢查濾芯清洗或更換檢查吸油管路擰緊或更換密封2攪拌罐起動慢檢查油箱油位補油檢查控制軟軸連接或更換軟軸檢查濾芯清洗或更換檢查吸油管路有無漏氣擰緊或更換密封3工作時有噪音檢查油的標號更換合適標號液壓油檢查泵、馬達、萬向軸等連接螺栓緊固連接螺栓油箱油位低補油液壓油標號不對（標號混用）更換合適標號液壓油液壓油臟更換液壓油4油溫過高超負荷工作調(diào)整負荷冷卻風扇不轉，溫控器損壞更換溫控器泵吸空補油10/15冷卻器過油量不夠補油液壓件內(nèi)泄嚴重更換有關零件檢查濾油器 ( 吸油 )清洗或更換濾油器輔助泵溢流壓力太低調(diào)整溢流壓力滾筒轉速不快 （工作5輔助泵損壞修理或更換輔助泵無力）殼體壓力過

15、高清洗油散油封老化更換油封6軸封漏油殼體壓力過高清洗油散花鍵連接盤軸向未固定，其端面與軸封摩擦更換連接盤七，補充說明：（一）關于 ARK 泵輸入端機械密封滲油問題，做以下說明：1. 機械密封主要由殼體、 動環(huán)、靜環(huán)，8 個復位補償彈簧以及 “O”型密封圈組成。2. 其中一組密封動環(huán)與靜環(huán)是由兩個表面光潔度較高的金屬面緊貼在一起來封閉殼體油液， 在主軸高速旋轉時有極少量的液壓油潤滑金屬接合面，用以保護主軸及延長軸封使用壽命。3. 用戶在判斷是否漏油時應將軸端表面擦拭干凈， 泵運轉 2 小時后，如沒有油液滴漏現(xiàn)象則視為正常。4. 這種軸封最大的優(yōu)點是避免了主軸的磨損， 只需要經(jīng)過研磨動環(huán)與靜環(huán)，即

16、可滿足使用要求，且壽命較長，維修成本最低。11/155. 拆裝機械密封的步驟及注意事項：a.將機械密封表面清洗干凈，用卡簧鉗取下卡簧。b.用起子將機械密封外殼輕輕撬出，用手取出套在軸上的動環(huán)。注意：在擺放時，動環(huán)及靜環(huán)接合面朝上，不要磕傷，復位彈簧不要丟失。c.將需要安裝的配件清洗干凈（包含更換及維修的配件） 。注意：配件清洗時要一件一件清洗，小心擺放，不要磕傷。d.先將 O 型圈裝到動環(huán)內(nèi)的槽里， 用黃油涂抹均勻， 用手按到軸上。注意：只能用手按，不能用異物敲擊，要裝配到位。e.將 O 形圈裝到機械密封外殼內(nèi)的槽里，用黃油涂抹均勻， 裝好 8 個復位彈簧，將靜環(huán)用手卡進， 注意：安裝好后，要

17、求用手按動靜環(huán)復位靈活不要有卡動現(xiàn)象 。f.將 O 形圈裝到機械密封外殼上，用黃油涂抹均勻，用手按著，輕輕敲進去， 注意：輕敲時，要均勻受力，不要敲偏，擠壞O型圈。g.卡好卡簧。 注意卡簧裝配到位 。（二）油溫冷卻器上溢油口在油位正常情況下有油溢出，要注意是否為系統(tǒng)油溫過高， 溫控器是否損壞， 如溫度在 60 度以上，溫控器應開啟，冷卻風扇轉動散熱。12/15（三） 馬達閥塊包含了兩個高壓溢流閥，工作方向相反，其設定值限定了系統(tǒng)的最高壓力 （35MPa）對系統(tǒng)起到安全保護作用，還有梭閥和回油溢流閥， 始終保證系統(tǒng)中的低壓油經(jīng)回油溢流閥形成一定的背壓， 液流從回油溢流閥流出， 通過液壓泵和馬達的

18、殼體及散熱器對系統(tǒng)沖洗冷卻。如果攪拌罐只有一個方向運轉，另一方向不正常，在檢查控制閥正常時， 要檢查是否為閥塊的閥芯被異物卡住，要拆開進行清洗。拆裝及清洗閥塊的注意事項：1, 清洗閥體時，要求將各油道清洗干凈， 并用壓縮空氣吹一遍。2，清洗溢流閥時，要求清洗干凈，彈簧復位靈活，無發(fā)卡現(xiàn)象。3，裝各閥時， O 形圈涂抹黃油，上緊，不要擠傷 O 形圈，導致漏油。（四）如果攪拌罐只有一個方向運轉，另一方向不正?；虿晦D，在排除操作手柄的問題后應檢查是否為控制閥的安全銷斷裂，或控制閥手柄處漏油， 應拆開控制閥更換安全銷或 O行圈。拆裝控制閥的注意事項：1，在將控制閥從泵體取下時，注意不要將阻尼片及 O 型圈掉進泵體內(nèi)。2，在更換安全銷時，要選用材質(zhì)好的，兩端鉚實。3，裝定位套及 O型圈時，均要涂抹黃油，不要擠壞 O形圈，導致漏油，定位套要安裝到位。13/1514/15程，在磨損密封不良情況下，會逐漸滲油，只要多觀察，會及時發(fā)現(xiàn)及時處理。只需拆下機械密封，經(jīng)過研磨動環(huán)與靜環(huán)，即可滿足使用要求，且壽命較長，維修成本低。（漸發(fā)性失效）注：用戶在判斷機械密封是否漏油時，應將軸端表面擦拭干凈，泵運轉 2