25M箱梁預(yù)制開工報告資料(共20頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上施工組織設(shè)計一、概述K63+227紅旗渠中橋起止樁號為K63+186K63+268，橋梁全長82m。上部結(jié)構(gòu)采用3*25米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，先簡支后連續(xù)。預(yù)制梁長等長25m，共計24片。二、施工進度計劃依據(jù)總體施工進度，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，工期安排如下：計劃開工日期：2011年3月1日；計劃完工日期：2011年3月31日。三、人員配備情況崗 位姓 名施工負責(zé)人李隨民質(zhì)檢負責(zé)人樊建國質(zhì) 檢 員 張萌旭試驗負責(zé)人史新發(fā)試 驗 員謝紀波安 全 員邵建立工隊負責(zé)人李東站施工勞力60人四、進場設(shè)備主要機械儀器一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量技術(shù)狀況備注1混凝土攪拌機1000型1良好

2、2吊車1良好3裝載機ZL301良好4砼罐車4良好5鋼筋彎制機2良好6電焊機3良好7鋼筋切割機2良好8發(fā)電機2良好9振搗棒4良好10砂輪鋸2良好11千斤頂5良好12壓漿泵1良好五、施工方案工序流程圖：臺座 鋼筋加工安裝 模板安裝 砼澆筑 、養(yǎng)生 鋼絞線張拉 注漿（一）臺座1、臺座地基的處理對臺座基底必須進行認真處理，首先清除地表雜物，然后視地表土層地質(zhì)情況摻入5%-8%的石灰處理20-30cm，或換填砂礫石，使用重型壓路機碾壓到無明顯輪跡，壓實度不小于90%。2、臺座的設(shè)計在臺座兩端L/8（L為臺座長度）范圍內(nèi)采用C25混凝土擴大基礎(chǔ)，寬度為B，L為25米，B為箱梁底寬，設(shè)計為100cm，不含圓

3、角為100cm，深為50cm。擴大基礎(chǔ)設(shè)置單層10cm×10cm的10圓鋼筋網(wǎng)片，其余部分臺座基礎(chǔ)采用C25混凝土，厚30cm，在頂面邊角處預(yù)埋25mm×25mm等邊角鋼，以便于臺座頂面3mm厚的機裁等寬鋼板（預(yù)制箱梁底模）與臺身混凝土的固定連接密貼，在距梁端130cm處預(yù)留20cm×20cm的吊裝槽口。臺座制作時必須按設(shè)計要求設(shè)置1.7cm反拱度，反拱度應(yīng)做成拋物線或圓曲線。鋼板接縫處必須焊接牢固、打磨平整、光滑，臺座棱角分明。相臨臺座的平面布置應(yīng)利于模板的裝拆及鋼絞線張拉操作為宜。 3、場地排水每個臺座應(yīng)單獨制作，然后設(shè)置預(yù)制場內(nèi)的排水設(shè)施。根據(jù)實際需要設(shè)置一

4、些排水溝槽，排除雨水及施工多余用水。設(shè)置排水系統(tǒng)的目的不僅可以避免臺座遇水浸泡后降低其地基承載力及臺座產(chǎn)生不利變形，同時也是文明施工的需要。4、場地硬化場地硬化采用壓路機碾壓后,澆注15cm厚砼。5、臺座的管理定期測量檢查，建立臺座觀測臺帳。平時加強對露天臺座的管理，鋼板表面應(yīng)及時涂油防止生銹；高溫天氣采取遮陽、灑水的方式來降低鋼板的溫度，低溫天氣采取覆蓋保溫的方式盡量避免鋼板溫度過低，防止因溫度變化產(chǎn)生的不利變形。（二）鋼筋制作及安裝1、鋼筋制作1.1鋼筋在加工棚內(nèi)進行加工，鋼筋表面應(yīng)清潔，不得有油漬、漆皮、鱗銹等。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。1.2鋼筋接頭除設(shè)計

5、圖紙有特殊說明外，當(dāng)鋼筋直徑12mm時，宜采用焊接；鋼筋直徑<12mm時，宜采用綁扎，焊接及綁扎的質(zhì)量要求應(yīng)嚴格執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）。 1.3鋼筋的彎鉤及各部尺寸要嚴格按施工圖紙制作，安裝時要劃線，確保位置、間距準(zhǔn)確。 1.4在模板上焊接鋼筋時，須對模板進行隔離保護，以防焊渣掉落在模板上及焊弧對鋼模加熱造成褪火，在成品混凝土表面出現(xiàn)焊渣黑斑及褪火白斑。 1.5鋼筋安裝時應(yīng)注意邊板預(yù)埋護欄鋼筋，邊跨伸縮縫鋼筋，邊跨支座鋼板的預(yù)埋。 1.6鋼筋保護層控制采用高強塑料墊塊（外側(cè)）和圓柱形砂漿墊塊（內(nèi)側(cè)）相結(jié)合。1.7整片板的鋼筋、模板安裝好后，還應(yīng)注意通氣孔、泄水

6、孔、吊裝孔的預(yù)留。 2、預(yù)應(yīng)力孔道2.1預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁采用成品錨具及其配套設(shè)備，并符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T14370-2000）預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器、中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT329.2-97）公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)格等技術(shù)要求。圓形截面管道成孔采用金屬波紋管，金屬波紋管滿足相關(guān)規(guī)范的要求。2.2波紋管的下料采用砂輪鋸切割，嚴禁使用鋼鋸、電焊、氣割等方法切割。下料切面應(yīng)與其軸線垂直，并將切口修剪干凈，不得有毛刺或變形。2.3波紋管接頭處理：為確保預(yù)應(yīng)力管道暢通無阻，波紋管采用內(nèi)旋方法連接，兩段管之間旋入一段長約5-7倍管徑（一般為30-40

7、cm）的連接管段作為搭接接頭，在接縫處纏繞塑料膠帶密封, 以防漏漿。2.4預(yù)應(yīng)力孔道波紋管的安裝定位要準(zhǔn)確，定位筋間距不宜大于100cm，曲線段不宜大于50cm。頂板負彎矩鋼束的定位鋼筋每間隔1000mm設(shè)置一組。定位鋼筋與箱梁腹板的箍筋點焊連接，嚴防錯位和管道下垂，如果管道與普通鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而適當(dāng)挪動鋼筋位置。澆筑前檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓炷習(xí)r阻塞管道。2.5管節(jié)連接平順、牢固、密封，管道坐標(biāo)要嚴格按設(shè)計進行控制，要求允許偏差：梁長方向30mm，梁高方向10mm。（三）模板1、箱梁內(nèi)、外模采用具有足夠強度、剛度和穩(wěn)定性，并能可靠地承受施工過程中的各項荷載的定型鋼模

8、。 2、內(nèi)、外模分塊應(yīng)結(jié)構(gòu)合理、裝拆方便、表面光潔、無變形，接頭處使用螺栓固定，應(yīng)充分考慮適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率，做到中跨空心板與邊跨空心板模板可搭配使用，中板模板和邊板模板可搭配使用。3、模板拼縫處須加工成企口縫，便于拼裝咬合。接縫間采用高密海棉膠條處理，確保接縫平齊無錯臺、嚴密不漏漿。4、模板在使用前必須要清理灰塵、除銹打磨、擦拭干凈后涂刷脫模劑。脫模劑不得使用廢舊機、柴油，也不得使用易粘附于混凝土表面或使混凝土變色的油料，同一座橋上須采用同一種類型的脫模劑。 5、芯模的定位必須準(zhǔn)確，保證箱梁各部尺寸無誤。芯模必須在其頂部進行壓模固定，保證不錯位，不上浮。 （四）混凝土1、混凝土原材料1.1水泥因

9、水泥澆筑成品色澤與水泥礦料成分有關(guān)，應(yīng)選用色澤均勻一致的高品質(zhì)普通硅酸鹽52.5級水泥。同一座橋的預(yù)制空心板應(yīng)盡可能使用同一品種、同一規(guī)格、同一廠家的水泥。1.2粗骨料粗骨料石灰?guī)r加工的碎石，碎石連續(xù)級配的最大粒徑20mm，壓碎值9%，中風(fēng)化顆粒含量2%。1.3細骨料細骨料采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的中砂，且不含泥土、鹽堿、云母、貝殼、有機物或其它有害物質(zhì)。當(dāng)粒徑大于10mm的顆粒含量超過5%時，使用前應(yīng)進行過篩；當(dāng)粒徑0.074mm粉塵及雜質(zhì)含量超過1%時，使用前須用清水進行沖洗。施工所用的砂細度模數(shù)變化范圍超出MX配±0.1時不宜使用。1.4拌和水：拌和水采用深井水。1.5

10、外加劑所用的外加劑必須是經(jīng)過有關(guān)部門檢驗并附有質(zhì)量合格證明的產(chǎn)品，同時應(yīng)注意外加劑與水泥的適應(yīng)性，避免出現(xiàn)坍落度在短時間內(nèi)損失過大而影響施工操作。2、混凝土配合比2.1混凝土設(shè)計標(biāo)號為C50，水灰比宜控制在0.35左右，水泥用量控制在460-500Kg/m3之間。2.2混凝土的砂率宜控制在36%左右。 2.3混凝土坍落度：底板宜采用50mm，腹板宜采用70mm，頂板宜采用60mm。2.4混凝土拌制應(yīng)使用強制式攪拌機，拌和時間控制在2-3min。2.5混凝土施工時必須準(zhǔn)確控制組成材料的用量，應(yīng)安裝全套的自動計量裝置，砂、石料中的含水量應(yīng)仔細測定后準(zhǔn)確計算施工配合比。2.6檢查、調(diào)整混凝土坍落度，

11、禁止混凝土在出料后以二次加水的方式調(diào)整坍落度。3、混凝土運輸3.1混凝土運輸要防止離析，減少中轉(zhuǎn)次數(shù)，節(jié)省時間。3.2混凝土使用混凝土罐車進行運輸。3.3底板混凝土是在芯模頂部適當(dāng)位置開天窗，使用特制的料槽入模。4、混凝土澆筑4.1澆筑前的試驗及準(zhǔn)備工作4.1.1測定砂、石料的實際含水量。4.1.2準(zhǔn)確稱量每盤混凝土所摻外加劑的用量，用塑料袋裝好。4.1.3調(diào)整施工配合比。4.1.4調(diào)整攪拌機自動計量裝置中各種組成材料的數(shù)量。4.1.5仔細檢查預(yù)埋件及預(yù)留孔是否遺漏、位置是否準(zhǔn)確。4.2澆筑原則縱向分段，豎向分層；底板優(yōu)先，腹板其次，頂板后澆；斜向分層，依次推進。4.3澆筑方法4.3.1底板混

12、凝土澆筑分段時間宜控制在不超過2/3初凝時間。 4.3.2腹板混凝土澆筑滯后底板混凝土3-5m，并將整個腹板混凝土澆筑按梁長和澆筑速度分成幾個區(qū)段，每個區(qū)段腹板混凝土澆筑按合理分層厚度、均衡布料、階梯分層、斜向推進。 4.3.3頂板混凝土澆筑在腹板第一區(qū)段澆筑結(jié)束后立即進行。 4.3.4下層混凝土初凝或重塑前澆筑完成上層混凝土。 5、振搗5.1振搗器類型使用插入式振搗器為主，采用50型、30型振動棒。局部不易振實處使用附著式振動器，布置間距一般為1.0m-1.5m，附著式振動器盡量少開（也可不開），振搗工不可對附著式振動器的依賴性過強。頂板采用平板振動器配合50型振動棒振搗。5.2混凝土振搗

13、5.2.1混凝土振搗應(yīng)遵循“分段負責(zé)、二次振搗、深入透層、表面泛漿”的原則。底板混凝土振搗使用50型插入式振動棒，澆筑完一段底板后要及時用木板將底板頂混凝土封閉、固定，防止?jié)仓拱寤炷辽戏?；腹板混凝土振搗應(yīng)以50型振動棒為主，30型振動棒為輔，在振動棒上應(yīng)做好振搗深度標(biāo)記，應(yīng)盡可能將棒插到位，振動棒的移動間距宜控制在20cm左右，每次振搗時間15-20s，以混凝土表面停止下沉，不再冒出氣泡，呈現(xiàn)平坦、泛漿，波紋管處輔以附著式振動器振搗；頂板混凝土振搗采用50型振動棒，表面采用平板振動器振平，要加強齒板處混凝土的振搗，確保密實。5.2.2梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密、要求早期強

14、度高，要充分振搗，嚴格控制其質(zhì)量。5.2.3混凝土振搗時要特別注意分層及接茬處混凝土透層振搗，要避免觸及波紋管和模板。5.2.4頂板頂面要做到表面平整、密實，無“露子”現(xiàn)象，橫坡平順、防止超高，拉毛時間合理，深淺適宜。6、試件的制作制作試件的混凝土必須根據(jù)澆筑部位隨機抽取，試塊的振搗使用振動平臺。每片梁要求制作28天抗壓強度試塊3組、彈性模量1組，用于確定張拉強度同條件養(yǎng)護試塊3組、彈性模量1組。同時要做好試塊的養(yǎng)護工作。7、養(yǎng)護待澆筑完畢的混凝土達到初凝狀態(tài)后，頂面及時用有紡?fù)凉げ几采w，并設(shè)專人經(jīng)常灑水保濕養(yǎng)護。模板拆除后，采取箱內(nèi)注水、箱外噴水的方式養(yǎng)護，直到空心板離開臺座。（五）預(yù)應(yīng)力鋼

15、束張拉1、校驗機具設(shè)備1.1不論是選用哪一種張拉機具類型，千斤頂、油表及其配套設(shè)備在使用前都要進行校驗。1.2千斤頂與壓力表、高壓油泵及油路管線應(yīng)配套校驗并標(biāo)識，以便施工時對號入座。1.3壓力表在施工中很容易損壞，最好是每臺千斤頂直接校驗兩塊表，一塊使用，一塊備用。1.4根據(jù)校驗結(jié)果分別繪制出張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線。2、確定控制張拉應(yīng)力k2.1施工圖紙中所示的控制應(yīng)力為錨固前錨具內(nèi)側(cè)（錨墊板外平面）的預(yù)應(yīng)力鋼束的拉應(yīng)力，在常規(guī)的預(yù)應(yīng)力混凝土后張結(jié)構(gòu)設(shè)計中，一般在設(shè)定預(yù)應(yīng)力永存應(yīng)力時已經(jīng)考慮了預(yù)應(yīng)力鋼束與管道之間的摩擦損失，工作錨具變形、鋼束回縮損失，混凝土的彈性壓縮損失，預(yù)應(yīng)力鋼束的應(yīng)力

16、松弛損失，混凝土的收縮徐變損失五種因素引起的預(yù)應(yīng)力損失值。2.2預(yù)制箱梁鋼絞線張拉錨下設(shè)計控制應(yīng)力k=0.75 fpk。在實際施工操作確定千斤頂張拉力時，還應(yīng)考慮錨環(huán)孔口的預(yù)應(yīng)力損失，此損失為錨墊板外側(cè)鋼絞線非直線通過錨環(huán)孔口、夾片及限位板時增加的摩擦損失，此值一般為控制張拉應(yīng)力的3%。3、確定張拉油表讀數(shù)根據(jù)設(shè)計的錨下控制應(yīng)力，再加上3%的張拉控制力，得到預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)體外最終施加張拉力值，用此值在張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線中用內(nèi)差法選取其對應(yīng)的張拉壓力表的數(shù)值，以此值作為張拉施工時的油表控制讀數(shù)。4、理論伸長量的計算4.1計算公式L=（PpL）/（AyEy）Pp=P1-e-（kx+）/（kx

17、+）式中：L預(yù)應(yīng)力鋼束的理論伸長值（mm）；Pp預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力（N）；P預(yù)應(yīng)力鋼束張拉端錨下張拉力（N）；L預(yù)應(yīng)力鋼束的長度（m）；Ay每個孔道預(yù)應(yīng)力鋼束的截面面積（mm2），取檢驗值；Ey鋼絞線的彈性模量（N/mm2），取試驗值；k孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)，對于金屬波紋管按規(guī)范附表G-8取0.0015；x從張拉端錨下到計算截面的孔道長度（m），取計算值；從張拉端錨下至計算截面曲線孔道部分切線夾角之和（rad弧度）；預(yù)應(yīng)力鋼束與孔道壁的摩擦系數(shù), 對于金屬波紋管按規(guī)范附表G-8取0.20-0.25。4.2伸長量計算應(yīng)注意的問題4.2.1由于量測鋼絞線伸長量時是量測千斤頂缸體伸出

18、的距離，所以要考慮千斤頂內(nèi)50-60cm鋼絞線在1.03k張拉應(yīng)力下的伸長量，一般取4-5mm的常數(shù)，也可以用虎克定律計算得出。4.2.2張拉采取兩端同時對稱張拉，整個孔道以跨中為中心對稱分布，先按張拉一半孔道計算伸長量，再乘以2。4.2.3有平曲線時（靠近梁端）角的計算方法是：取縱、平曲線轉(zhuǎn)角平方之和再開方。5、張拉施工操作 5.1鋼絞線原材料使用的高強低松弛鋼絞線各項技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合ASTMA416-97的規(guī)定，鋼絞線單根直徑為j15.24mm，截面面積Ay=140mm2，標(biāo)準(zhǔn)強度Ryb=1860MPa，彈性模量Ey=1.95×105MPa， 松弛率為2.5%。鋼絞線應(yīng)無損傷、無死

19、彎、無銹蝕，有出廠合格證和試驗、化驗單。使用前逐盤抽樣做抗拉、抗彎試驗，性能符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/T5224-2003）的規(guī)定方可使用。5.2安裝預(yù)應(yīng)力鋼束5.2.1規(guī)范規(guī)定鋼絞線束除蒸汽養(yǎng)護構(gòu)件必須后穿束外，在其它條件下可以先穿也可以后穿，后穿鋼絞線的優(yōu)點在于孔道內(nèi)可以保證有足夠的空隙，使得壓漿順暢。5.2.2后穿束時保證孔道暢通的方法： 對于圓形孔道，采用在波紋管內(nèi)穿入硬質(zhì)塑料管，塑料管外徑比波紋管內(nèi)徑小1cm為宜，在混凝土澆筑完畢及時將塑料管拔出；對于扁波紋管孔道，采用在波紋管內(nèi)穿入與設(shè)計相同根數(shù)的鋼絞線，在混凝土澆筑完畢后及時將鋼絞線拔出。5.2.3鋼絞線截斷宜采用切斷機或砂

20、輪鋸，嚴禁使用電弧焊或氣焊切割。5.2.4鋼絞線編束要保證鋼絞線平行，不得纏繞，每1.0-1.5m用3-5根22號鐵線綁扎，距端點2.0米范圍每0.5米綁扎一道。鋼絞線編束后，將端頭點焊在一起，然后用砂輪打磨端頭，使之呈雞蛋頭形，以免穿束時戳壞波紋管，造成堵孔。5.2.5穿束前須用壓縮空氣吹凈管道內(nèi)的水分等雜物，穿束時先將導(dǎo)線穿過孔道與預(yù)應(yīng)力鋼束連接在一起，以導(dǎo)線牽拉為主，以推為輔，穿束后檢查預(yù)應(yīng)力筋外露孔口情況，保證兩端外露相等，并滿足張拉要求，最后散開預(yù)應(yīng)力鋼束端頭，以備安裝錨具、千斤頂。5.3確定張拉順序和張拉程序5.3.1張拉順序鋼束張拉順序應(yīng)嚴格按圖紙要求進行，預(yù)制箱梁一般是從上向下

21、、橫向?qū)ΨQ、兩端均勻張拉。5.3.2張拉程序0初應(yīng)力（10%k）2倍初應(yīng)力（20%k）1.03k（持荷2min）回油、錨固。錨固時可采取兩端同時補足預(yù)應(yīng)力值后錨固，也可先在一端錨固后，再在另一端補足預(yù)應(yīng)力值后錨固。5.4伸長值的量測與計算現(xiàn)場一般直接使用鋼板尺量測千斤頂缸體伸出值，再通過推算累計得到總伸長值L。計算方法：L=L1+L2-C1-C2式中：L1從初應(yīng)力至松油前千斤頂缸體伸長值；L2從初應(yīng)力至2倍初應(yīng)力缸體伸長值，并作為0至初應(yīng)力的推算值；C1千斤頂內(nèi)50-60cm鋼絞線的伸長值，一般為4-5mm，也可計算得出；C2力筋回縮和錨具變形值，對于夾片式錨具按規(guī)范取6mm。5.5張拉操作中

22、應(yīng)注意的幾個問題5.5.1箱梁混凝土強度達到設(shè)計強度的85%后且混凝土齡期不小于7d時才可進行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉。5.5.2預(yù)應(yīng)力鋼束采取雙控張拉，即以應(yīng)力控制為主，以伸長值進行校核。實測伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在±6%范圍內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取有效措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。5.5.3位于錨墊板上的壓漿孔，在安裝錨墊板時應(yīng)將其調(diào)整在錨墊板前平面的上方，防止混凝土澆筑時將其堵死。 5.5.4將伸出預(yù)制構(gòu)件部分的波紋管撕掉后，如錨墊板孔內(nèi)有混凝土，一定要清除干凈，保證鋼絞線在此區(qū)間能充分形成放射狀，減小錨圈口處鋼束的轉(zhuǎn)角，減少錨圈口摩阻損失。5.5.5應(yīng)使用能張拉多根

23、鋼絞線的千斤頂同時對每一鋼束中的全部力筋施加應(yīng)力，不應(yīng)采用小千斤頂逐根張拉。5.5.6限位板、工具錨、千斤頂、高壓油泵、壓力表、油路管線應(yīng)配套使用，不得混用。5.5.7工作錨周圍有粗鋼筋等障礙物（一般多發(fā)生在底板束和邊跨梁伸縮縫端），千斤頂不能正常就位時，可采用兩塊限位板中間墊錨板的辦法加以解決。5.5.8工作錨與工具錨的夾片最好用0.6min鋼管敲緊，這樣可以保證夾片在同一平面，并達到均勻受力的目的。5.5.9工作夾片錨固次數(shù)有一定的壽命限制，多次使用會影響錨固效果，尤其在高應(yīng)力狀態(tài)下，容易夾不住鋼束產(chǎn)生滑束發(fā)生危險。5.5.10張拉前錨具的承壓面應(yīng)清理干凈，錨環(huán)一定要進入錨下墊板槽口內(nèi)，以

24、免張拉時因角度偏差造成鋼絞線斷絲或滑絲，影響伸長規(guī)律而使伸長值的測定與計算的結(jié)果離散性偏大。（六）孔道壓漿孔道壓漿主要有兩個目的：一是保護鋼絞線不生銹，延長結(jié)構(gòu)使用年限，所以壓漿要飽滿、密實；二是作為媒介，在鋼絞線松弛后，向梁體傳遞一部分應(yīng)力，所以規(guī)范要求壓漿最終強度不得低于50MPa。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后，用手動砂輪鋸（嚴禁使用氣焊或電弧焊）將端頭多余的鋼絞線切除，保證鋼絞線外露長度不小于3cm，然后堵塞錨固端力筋的空隙，準(zhǔn)備進行孔道壓漿。1、水泥漿的技術(shù)要求1.1水泥漿設(shè)計強度為50MPa（70.7mm×70.7mm×70.7mm立方體試件）。1.2水灰比宜為0.40-0.

25、45，摻入適量減水劑時，水灰比可減小到0.35左右。1.3水泥漿的泌水率最大不得超過3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，泌水應(yīng)在24h重新全部被漿吸回。1.4水泥漿中可摻入適量的膨脹劑，自由膨脹率應(yīng)小于10%，一般采用UEA（鋁酸鈣）或鈣礬石做膨脹劑（新規(guī)范不主張采用鋁粉）。1.5水泥漿稠度宜控制在14-18S。1.6水不應(yīng)含有對預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的成分。1.7外加劑采用具有低含水量、流動性好、最小滲出等特性，不得含有對預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的化學(xué)物質(zhì)。1.8水泥的強度等級不得小于42.5級，水泥不得含有任何團塊。 1.9水泥漿自拌制到壓入孔道的延續(xù)時間，一般在30-45min范圍內(nèi)。1.10水泥

26、漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌，對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。2、壓漿順序壓漿順序為先下后上，壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進行，不得中斷。3、壓漿前的孔道沖洗壓漿前必須對孔道進行清潔處理。具體做法：利用錨墊板上的壓漿孔向孔道內(nèi)注入清水，直至另一端出來的水中不含有鐵銹等污物時為止。沖洗后，使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出，最后吹出的水呈霧狀。4、壓漿壓漿使用活塞式壓漿泵，不得壓入空氣。壓注時保持0.5-0.7MPa（一次壓漿最大壓力宜為1.0MPa）的壓力從一端壓入，壓漿速度一般為5-15m/min，當(dāng)孔道另一端飽滿出漿，并達到與原漿稠度相同的水泥漿時關(guān)閉

27、出漿口，保持不小于0.5MPa穩(wěn)壓期（持壓不小于2min）關(guān)閉進漿口。壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5°C，否則應(yīng)采取保溫措施；當(dāng)氣溫高于35°C時，壓漿宜在夜間進行。 六、質(zhì)量保證措施成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長的質(zhì)量管理組織機構(gòu)，項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，各施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。1、質(zhì)量保證小組成員組 長：趙軍副組長：范建國組 員：史新發(fā) 李東站2、完善自檢制度，工程部每周組織一次質(zhì)量檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會。施工隊每天進行中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評出質(zhì)量等級。班組堅持“三檢制”，自檢合格后，報工程部，由工

28、程部組織質(zhì)檢科、試驗室、測量班、安檢科檢查，合格后報監(jiān)理工程師驗收簽認。七、安全保證措施1、安全目標(biāo)加大安全投入，嚴格安全管理，確保施工作業(yè)安全，確保萬無一失，確保安全生產(chǎn)無事故。2、安全管理體系為確保施工作業(yè)安全，我們將建立、健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效精干的安全組織機構(gòu)，制定切實可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對本工程的實際情況，及時解決施工中的安全問題，以確保實現(xiàn)安全目標(biāo)。（附圖：安全保證體系圖）3、安全保證措施（1）建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制全體施工人員做到認識到位、管理到位、責(zé)任到位，對其職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理工作負責(zé)。明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全生產(chǎn)管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)和權(quán)限，形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。（2）建立、健全崗前培訓(xùn)、安全技術(shù)交底及持證上崗制度A、開工前必須對安全員、質(zhì)量員、試驗員等管理人員、技術(shù)人員和所有特殊工種操作人員進行崗前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。B、安全員、質(zhì)量員、試驗員等管理人員、技術(shù)人員和所有特殊