二級斜齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說明書

1、機(jī)械課程設(shè)計(jì)說明書 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 說明書設(shè)計(jì)題目： 機(jī)械廠裝配車間輸送帶傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 應(yīng)用技術(shù)學(xué)院 機(jī)械工程及自動(dòng)化 專業(yè)班級：機(jī)自 學(xué)號：設(shè)計(jì)人 指導(dǎo)教師 完成時(shí)間： 2013-01-14 校名：中國礦業(yè)大學(xué)機(jī)械課程設(shè)計(jì)說明書題目D3.機(jī)械廠裝配車間輸送帶傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)目   錄機(jī)械設(shè)計(jì)任務(wù)書機(jī)械課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 ······················

2、3;·················································

3、3;··············3機(jī)械課程設(shè)計(jì)第一階段1.1、確定傳動(dòng)方案 ································

4、··················································

5、········41.2、電動(dòng)機(jī)選擇 ········································&

6、#183;·················································&

7、#183;····41.3、傳動(dòng)件的設(shè)計(jì) ···········································&

8、#183;················································8機(jī)械課程設(shè)計(jì)

9、第二階段2.1裝配草圖設(shè)計(jì)第一階段說明 ··············································

10、3;·······················162.2軸的設(shè)計(jì)及校核························

11、3;·················································

12、3;·············162.3軸承的設(shè)計(jì)及校驗(yàn)··································

13、83;·················································

14、83;·212.4鍵的設(shè)計(jì)及校驗(yàn)··············································

15、83;··········································22機(jī)械課程設(shè)計(jì)第三階段3.1、軸與齒輪的關(guān) ···

16、3;·················································

17、3;··································233.2、端蓋設(shè)計(jì)··············

18、··················································

19、································233.3、箱體尺寸的設(shè)計(jì)················

20、;··················································

21、;····················263.4、齒輪和軸承的潤滑···························

22、83;·················································

23、83;······27機(jī)械課程設(shè)計(jì)小結(jié)4.1、機(jī)械課程設(shè)計(jì)小結(jié) ·······································

24、3;············································28附1：參考文獻(xiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書題目D3.機(jī)械廠裝配車間輸送

25、帶傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置 1、設(shè)計(jì)條件： 1）機(jī)器功用 由輸送帶傳送機(jī)器的零.部件； 2）工作情況 單向運(yùn)輸、輕度振動(dòng)、環(huán)境溫度不超過35； 3）運(yùn)動(dòng)要求 輸送帶運(yùn)動(dòng)速度誤差不超過5%； 4）使用壽命 10年，每年350天，每天16小時(shí)； 5）檢修周期 一年小修；兩年大修； 6）生產(chǎn)批量 單件小批量生產(chǎn)； 7）生產(chǎn)廠型 中型機(jī)械廠 2、設(shè)計(jì)任務(wù) 1）設(shè)計(jì)內(nèi)容 1、電動(dòng)機(jī)選型；2、帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)；3、減速器設(shè)計(jì)；4、聯(lián)軸器選型設(shè)計(jì)；5、其他。 2）設(shè)計(jì)工作量 1、傳動(dòng)系統(tǒng)安裝圖1張；2、減速器裝配圖1張；3、零件圖2張；4、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。 3、原始數(shù)據(jù) 主動(dòng)滾筒扭矩（Nm） ：80

26、0 Nm 主動(dòng)滾筒速度（m/s） ：0.8 m/s主動(dòng)滾筒直徑（mm) :300 mm 二、課程設(shè)計(jì)第一階段2.1 確定傳動(dòng)方案（1）、傳動(dòng)方案：方案：電動(dòng)機(jī)直接通過帶傳動(dòng)接在兩級圓柱齒輪減速器上，該方案的優(yōu)點(diǎn)是圓柱齒輪的設(shè)計(jì)、加工制造容易，采用臥式兩級圓柱齒輪減速器。（2）、減速器內(nèi)部工作方式：展開式斜齒嚙合。（3）、減速器的總傳動(dòng)比為28.26，其中帶傳動(dòng)為2，高速級為4.28低速級為3.30。減速器傳動(dòng)比范圍為8 i 60。（4）、部分面形式：水平剖分面形式。（5）、軸承類型：深溝球軸承。（6）、聯(lián)軸器類型：HL系列其中電動(dòng)機(jī)和輸入軸之間采用彈性套柱銷聯(lián)軸器HL1-J；工作機(jī)構(gòu)和輸出軸之

27、間采用HL3-J1。（7）、傳動(dòng)方案簡圖如下：2.2電動(dòng)機(jī)的選擇1、電動(dòng)機(jī)的輸出功率的計(jì)算已知工作機(jī)的扭矩T和卷筒轉(zhuǎn)速n，則工作機(jī)輸入功率P：卷筒轉(zhuǎn)速：n = 60×1000×v/D=6×1000×0.7/(3.14×340)V帶傳動(dòng)效率： 1 = 0.964對深溝球軸承傳動(dòng)效率： 24 = 0.9942對8級圓柱齒輪傳動(dòng)效率： 32 = 0.972聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率： 4 = 0.99滾筒傳動(dòng)效率： 5 = 0.96 = 124.3245 = 0.96×0.99×0.97²×0.99×0.96把

28、上述值代入后得： P = T·n/9550 = 800×50.96/9550×0.822、電動(dòng)機(jī)的輸入功率P的計(jì)算：本題中起動(dòng)系數(shù)kd = 1.2，故P kd×P = 1.2×5.21 查表16-2得:Y系列1500r/min電動(dòng)機(jī)的具體牌號為：Y132S4-2-B3型額定功率為：5.5kW堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩：2.2 Nm最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩：2.2 Nm 3、計(jì)算總傳動(dòng)比并確定傳動(dòng)比計(jì)算總傳動(dòng)比在上面已經(jīng)確定了電機(jī)滿載轉(zhuǎn)速為n = 1440 r/min傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比為 1440/50.96傳動(dòng)比的分配 取帶傳動(dòng)比為=2 而設(shè)高速級與低速級傳

29、動(dòng)滿足=（1.3-1.4）即： ，得4.283.304、傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)參數(shù)的計(jì)算 各個(gè)參數(shù)說明： n1、n2、n3I、II、III軸的轉(zhuǎn)速（r/min） P1、P2、P3I、II、III軸的輸入功率（kW） T1、T2、T3I、II、III軸的輸入轉(zhuǎn)矩(Nm) P0電動(dòng)機(jī)實(shí)際輸出功率（kW） n電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)（r/min） 各個(gè)軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算： n1 = n/i0 = 1440/2 n2 = n1/i12 = 720/4.28 n3 = n2/i23 = 168.22/3.30各個(gè)軸功率的計(jì)算： P1 = P0×1×2 = 6.25×0.96×0.99 P2

30、= P1×2×3 = 5.94×0.98×0.98 P3 = P2×2×3 = 5.70×0.98×0.98 T1 = 9550P1/n1 = 9550×5.94/720 T2 = 9550P2/n2 = 9550×5.70/168.22 T3 = 9550P3/n3 = 9550×5.48/50.98將以上數(shù)據(jù)列表如下：軸號轉(zhuǎn)速n功率P輸出轉(zhuǎn)矩T傳動(dòng)比i效率電機(jī)軸14406.2520.95軸17205.9478.794.280.97軸2168.225.70323.593.300.97

31、軸350.985.481026.5610.97車輪軸50.985.481026.56 注：其中傳動(dòng)比和效率為上下相鄰兩格參數(shù)內(nèi)的，如“傳動(dòng)比2，指的是電機(jī)軸和軸1之間的傳動(dòng)比為2”2.3、傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)1、V帶的設(shè)計(jì)確定V帶型號工作情況系數(shù)KA 查表4-6計(jì)算功率Pc 由Pc = KAP = 1.2×5.5V帶型號 根據(jù)Pc和n1值查圖4.6確定帶輪基準(zhǔn)直徑D1和D2小帶輪直徑D1 查表4.7大帶輪直徑D2 D2 = (n1/n2)·D1 = 1440/720x100 按表4.7圓整驗(yàn)算帶速vV = ·D1·n1/60000 = x100x1440/600

32、00要求V帶速在525 m/s 范圍內(nèi)確定V帶長度Ld和中心距a按0.7(D1+D2) a0 2(D1+D2) 初選a0 = 600mm，初算帶基準(zhǔn)長度LL= 2 a0+ = 2x600+按表4.3圓整aa0+=600+(1800-1675)/2驗(yàn)證小帶輪包角=180°- (200-100)/662x57.3°確定V帶根數(shù)z 單根V帶試驗(yàn)條件下許用功率P0 查表4.4傳遞功率增量P0 查表4.5(i=200/100=2)包角系數(shù)Ka 查表4.8長度系數(shù)KL 查表4.3z = = 6.6/(1.32+0.17)×0.98×1.01=4.478 圓整得z =

33、 5 計(jì)算初拉力F0F0 = = 計(jì)算軸壓力QQ = 2·z·F0·=2 x 5x 140.4 x 2、齒輪的設(shè)計(jì) 1）、閉式傳動(dòng) 采用軟齒面 HBS 2）、齒輪的結(jié)構(gòu)與齒輪的尺寸有關(guān)。齒輪的材料是根據(jù)齒輪尺寸決定的，尺寸小時(shí)采用鍛鋼（40、45鋼）；尺寸大時(shí)（如圓柱齒輪d > 500mm）時(shí)，由于受到鍛造設(shè)備能力的限制，采用鑄鋼。當(dāng)毛坯的制造方法不同時(shí)，齒輪的結(jié)構(gòu)也不同，也就是齒輪結(jié)構(gòu)必須與毛坯的制造方法相適應(yīng)。故不同的尺寸的齒輪要視其材料而決定結(jié)構(gòu)。 3）、圓柱齒輪在強(qiáng)度計(jì)算中得到的齒寬應(yīng)作為大齒輪齒寬，而小齒輪寬度應(yīng)該取得大一些。一般，以補(bǔ)償軸安裝誤差

34、，保證足夠的齒寬接觸。 4）、齒輪傳動(dòng)的參數(shù)及尺寸分別進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，也不能圓整，而有的尺寸則不能標(biāo)準(zhǔn)化，也不能圓整，如圓柱齒輪模數(shù)、壓力角、中心距應(yīng)該標(biāo)準(zhǔn)化，而齒數(shù)、齒寬及其他結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)該圓整；齒頂圓直徑、齒根圓直徑、齒高、齒頂高、齒根高等則不能圓整小數(shù)點(diǎn)后至少保留2位準(zhǔn)確數(shù)字，而嚙合角、螺旋角等則應(yīng)計(jì)算到度、分、秒。 5）、開式的傳動(dòng)： 開式的傳動(dòng)主要失效形式是磨損，故按彎曲強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，所得的模數(shù)要增大10%20%，并取標(biāo)準(zhǔn)值。作為動(dòng)力傳動(dòng)的齒輪，其最小模數(shù)不得小于1.5，開式齒輪要采用耐磨性較好的材料。 由于開式齒輪往往是懸臂式布置故而剛度小，因此齒寬小一些，以避免大的載荷集中。 3、低速級

35、圓柱齒輪設(shè)計(jì)及計(jì)算選擇齒輪材料，確定許用應(yīng)力由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）表6.2選 ：小齒輪40Cr調(diào)質(zhì)： 大齒輪45正火： 許用接觸應(yīng)力 H與齒輪材料、熱處理方法、齒面硬度、應(yīng)力循環(huán)次數(shù)等因素有關(guān)。 其計(jì)算公式為： 接觸疲勞極限,查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）圖64得：接觸強(qiáng)度壽命系數(shù)ZN 應(yīng)用循環(huán)次數(shù)N 由式67： N1 = 60×n1×j×Lh = 60×720×1×10×350×16 N2 = N1/i = N1/4.28查圖65得； ZN1 = 1.0ZN2 = 1.04接觸強(qiáng)度最小安全系數(shù)： SHmin = 1，則 H1 =

36、 700×1/1 H2 = 550×1.04/1所以取 H = 520N/mm²許用彎曲應(yīng)力F ：由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）式612，彎曲疲勞強(qiáng)度極限 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）圖67， 彎曲強(qiáng)度壽命系數(shù)YN ,查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）圖68YN1 = YN2 = 1彎曲強(qiáng)度尺寸系數(shù)YX 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）圖69 YX = 1彎曲強(qiáng)度最小安全系數(shù)SFmin = 1.4則： 齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算 確定齒輪傳動(dòng)精度等級，按，估取圓周速度vt = 2m/s，參考（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）表6.7、表6.8選取齒輪為：2公差組8級小輪分度圓直徑d1，由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）式65得齒寬系數(shù) 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課

37、本）表6.9，按齒輪相對軸承為非對稱布置小輪齒數(shù)z1， 在推薦值2040中選 z1 = 27大輪齒數(shù)z2： z2 = i z1 = 4.28×27 = 115.56圓整取115齒數(shù)比u u = z2/z1 = 115/27=4.26傳動(dòng)比誤差： S = u/u = (4.28-4.26)/4.26 = 0.00470.05小輪轉(zhuǎn)矩T1： T1=7.88×10載荷系數(shù)K： 使用系數(shù) 查表6.3動(dòng)載系數(shù) 由推薦值1.051.4齒間載荷分配系數(shù) 由推薦值1.01.2齒向載荷分布系數(shù) 由推薦值1.01.2 材料彈性系數(shù)ZE 查表6.4節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH斜 （）ZH直（=0，x1=x2

38、=0）查圖63 ZH斜=2.45 ZH直=2.5螺旋角系數(shù)重合度系數(shù) ，由推薦值0.750.88取0.78，故齒輪模數(shù)m m = d1×cos/z1 = 52.26×cos12o/27按表6.6圓整m 2標(biāo)準(zhǔn)中心距a a = m(z1+z2)/(cos) = 2×(27+118)/(2×cos12o) 圓整后取：a = 145 mm分度圓螺旋角：= arccos(m×(z1+z2)/2a)=arccos(2×(27+118)/(145×2)小輪分度圓直徑d1： d1 = mz1cos = 2×27×cos

39、11.68o 圓周速度v ： v = d1n1/60000 = 3.14×53×720/60000 齒寬b b = ad1 = 1×55大輪齒寬b2 b2 = b小輪齒寬b1： 3）、 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）式610 當(dāng)量齒數(shù)Zv Zv1 = Z1/cos3=27/cos311.68o Zv2 = Z2/cos3= 118/cos311.68o齒形系數(shù)YFa 查表6.5 小輪YFa1 = 2.57 大輪YFa2 = 2.18應(yīng)力修正系數(shù)YSa 查表6.5 小輪YSa1 = 1.61 大輪YSa2 = 1.79重合度a： 解得： a = 1.74

40、85重合度系數(shù): F1 = 2×1.66×78787.5×2.57×1.61×0.679×0.89/60×53×2 F2 = 2×1.66×18181.5×2.18×1.79×0.679×0.89/55×53×2齒輪其他主要尺寸計(jì)算大輪分度圓直徑d2： d2 = mz2/cos= 2×118/cos11.68o根圓直徑df： df1 = d1-2hf = 56-2×3 df2 = d2-2hf = 235-2

41、5;3頂圓直徑da da1 = d1+2×ha = 55+2×2 da2 = d2+2×ha = 235+2×2高速級圓柱齒輪幾何參數(shù)項(xiàng)目小齒輪大齒輪模數(shù)m22齒數(shù)Z27118壓力角2020分度圓直徑d56236齒頂高h(yuǎn)a22齒根高h(yuǎn)f33齒頂圓直徑da59239齒根圓直徑df50229標(biāo)準(zhǔn)中心距a146齒寬b61562、高速級圓柱齒輪設(shè)計(jì)及計(jì)算選擇齒輪材料，確定許用應(yīng)力 由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）表6.2選 ：小齒輪40Cr調(diào)質(zhì)：大齒輪45正火： 高速級齒輪設(shè)計(jì)跟低速級一樣，將齒寬系數(shù)改為0.8。高速級圓柱齒輪幾何參數(shù)如下項(xiàng)目小齒輪大齒輪模數(shù)m22齒數(shù)Z381

42、25壓力角2020分度圓直徑d75250齒頂高h(yuǎn)a33齒根高h(yuǎn)f3.753.75齒頂圓直徑da81256齒根圓直徑df69.5242.5標(biāo)準(zhǔn)中心距a162.5齒寬b6560課程設(shè)計(jì)第二階段設(shè)計(jì)2.1、裝配草圖設(shè)計(jì)第一階段說明 1）、準(zhǔn)備 減速器裝備圖采用三個(gè)視圖及必要局部剖視圖才能表達(dá)完整。根據(jù)傳動(dòng)件尺寸大小，參考類似的減速器裝配圖，估計(jì)出待設(shè)計(jì)的減速器外部輪齒尺寸，并考慮標(biāo)題欄、明細(xì)欄、零件序號及技術(shù)要求等位置，選擇合適的比例尺，合理的布局圖面。 2）、 在俯視圖的位置上畫三根線作為傳動(dòng)軸1、2、3的中心線，并繪出傳動(dòng)件的外廓。小輪寬度應(yīng)大于大齒輪510mm，二級傳動(dòng)件之間的軸向間隙=815

43、mm。 3）、 畫出箱體內(nèi)壁線及減速器中心線。在俯視圖上小齒輪端面與箱體內(nèi)壁之間間隙和大齒輪頂圓之間間隙為。4）、 按純扭矩初步估算軸徑。確定軸的跨距。先按純扭矩確定軸徑，在經(jīng)軸的階梯化吧跨距準(zhǔn)確的確定下來。按照純扭矩計(jì)算軸徑時(shí)，用降低許用扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力的方法來計(jì)入彎矩的影響。 2.2、軸的設(shè)計(jì)及校核 1、軸1的設(shè)計(jì)及校核 1）、計(jì)算作用在齒輪上的力 轉(zhuǎn)矩T1 = 9550×5.94/720軸1上小齒輪分度圓直徑d1 = mz1/cos=2×27/cos11.68o 圓周力Ft = 2×78787.5/55.14 徑向力Fr = Fttan an/cos=2857.

44、73×tan20/cos11.68 軸向力Fa = Fttan= 1062.11×tan11.68 2）、初步估算軸的直徑 選取45號鋼材作為軸的材料，調(diào)制處理 由式8-2：，計(jì)算軸的最小直徑并加大3%以考慮鍵槽的影響。查表8.6 取A=115 dmin 1.03×115×（5.94/720）1/3 3）、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）確定軸的結(jié)構(gòu)方案右軸承從軸右端裝入，靠軸肩定位。齒輪和左軸承從軸的左端裝入，齒輪右側(cè)端面靠軸肩定位，齒輪和左軸承之間用定位套筒使左軸承右端面得以定位。左右軸承均采用軸承端蓋，半聯(lián)軸器靠軸端檔圈得到軸向固定。齒輪和半聯(lián)軸器采用普通平鍵得

45、到軸向固定。采用單列圓錐滾子軸承和彈性柱銷聯(lián)軸器。 （2）確定各軸段長度和直徑 1段 根據(jù)圓整（按照GB5014-85）,并由、選擇聯(lián)軸器型號為HL6-JA型聯(lián)軸器(按照GB5014-85),比轂孔長度78mm短15mm，作為第一段的長度。2段 為使半聯(lián)軸器定位，軸肩高度，孔倒角C取3mm（GB6403.4-86）,且符合標(biāo)準(zhǔn)密封內(nèi)徑（JB/ZQ4606-86）。取端蓋寬度28mm，端蓋外端面與半聯(lián)軸器右端面26mm3段 為便于拆裝軸承內(nèi)圈，且符合標(biāo)準(zhǔn)軸承內(nèi)徑。查GB/T297-95，暫選滾動(dòng)軸承型號為30204， d3=30mm，其寬度B=20。T=21.75,軸承潤滑方式選擇：d3

46、5;720 = 30×720 21300 105，故選擇脂潤滑，齒輪與箱體內(nèi)壁間隙取10，考慮軸承脂潤滑，要求軸承與齒輪間要有擋油環(huán)，取擋油環(huán)軸承距箱體內(nèi)壁為f = 13.5mm，l3 = 29mm 4段，定位軸承 5段 取齒根圓直徑為直徑，齒寬為軸段長度。6軸肩略低于軸承內(nèi)徑2 3mm。取d6 = 38mm,l6 = 85.5mm7段 該段軸徑直徑與右側(cè)軸承處直徑相同，為30mm；該段軸長度為50mm下面是軸1的彎矩圖和扭矩圖： 2、軸2的設(shè)計(jì) 1）、計(jì)算作用在齒輪上的力 轉(zhuǎn)矩T2 = 9550×5.7×1000/168.22 軸2上大齒輪分度圓直徑d2 = m

47、z/cos= 2×118/cos11.68º 圓周力Ft2 = 2T2/d2 = 2×70858/235 徑向力Fr2 = Ft2tan an/cos= 603×tan20º/cos11.68º 軸向力Fa2 = Ft2tan= 602×tan11.68º 軸2上小齒輪分度圓直徑d3 = mz3 = 2×38 圓周力Ft3 = 2T3/d3 = 2×102656/76 徑向力Fr3 = Ft3tan an/cos= 27015×tan20º/cos11.68º 軸向

48、力Fa3 = Ft3tan=110040×tan11.68º2）、初步估算軸的直徑 選取45號鋼材作為軸的材料，調(diào)制處理 由式8-2：，計(jì)算軸的最小直徑并加大3%以考慮鍵槽的影響。查表8.6 取A=115 則 dmin 1.03×115×（5.7/168.22）1/3 3）、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）確定軸的結(jié)構(gòu)方案兩個(gè)齒輪和左右軸承分別從軸的相應(yīng)兩端裝入，大齒輪右側(cè)端面和小齒輪左側(cè)端面靠軸肩定位，齒輪和左軸承之間用定位套筒使左軸承右端面得以定位。左右軸承均采用軸承端蓋 （2）確定各軸段長度和直徑段 根據(jù)圓整（按照GB5014-85）,且符合標(biāo)準(zhǔn)軸承內(nèi)徑。查GB

49、/T297-95，暫選滾動(dòng)軸承型號為30204，d1 = 30mm，其寬度T = 16mm。軸承潤滑方式選擇脂潤滑，取箱體內(nèi)壁距軸承距離為f = 10mm，小齒輪左側(cè)端面距箱體內(nèi)壁距離為10mm，故l1 T+f+10+10 = 27mm段 齒輪內(nèi)軸段，為便于拆裝齒輪，取d2 = 35mm，略大于前面軸徑；長度l2 = 62mm段 為了使減速器整體好看，取大小齒輪之間距離l3 = 15mm，該段軸徑比兩側(cè)軸徑大10mm，以靠軸肩定位齒輪。段 齒輪內(nèi)軸段，為便于拆裝齒輪，取d4 = 35mm；長度l4 = 63.5mm。段 該段軸承與第一段基本相同，僅到箱體內(nèi)壁距離不同。取l5 = 35mm3、軸

50、3的設(shè)計(jì) 1）、計(jì)算作用在齒輪上的力 轉(zhuǎn)矩 軸1上小齒輪分度圓直徑 圓周力 徑向力 軸向力 方向如圖所示： 2）、初步估算軸的直徑 選取45號鋼材作為軸的材料，調(diào)制處理 由式8-2：，計(jì)算軸的最小直徑并加大3%以考慮鍵槽的影響。查表8.6 取A=115 則 3）、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）確定軸的結(jié)構(gòu)方案右軸承從軸右端裝入，靠軸肩定位。齒輪和左軸承從軸的左端裝入，齒輪右側(cè)端面靠軸肩定位，齒輪和左軸承之間用定位套筒使左軸承右端面得以定位。左右軸承均采用軸承端蓋，半聯(lián)軸器靠軸端檔圈得到軸向固定。齒輪和半聯(lián)軸器采用普通平鍵得到軸向固定。采用單列圓錐滾子軸承和彈性柱銷聯(lián)軸器。 （2）確定各軸段長度和直徑 1段

51、 根據(jù)圓整（按照GB5014-85）,并由、選擇聯(lián)軸器型號為HL3-J型聯(lián)軸器(按照GB5014-85),比轂孔長度30短15mm，作為第一段的長度。2段 為使半聯(lián)軸器定位，軸肩高度，孔倒角C取3mm（GB6403.4-86）,且符合標(biāo)準(zhǔn)密封內(nèi)徑（JB/ZQ4606-86）。取端蓋寬度15mm，端蓋外端面與半聯(lián)軸器右端面35mm3段 為便于拆裝軸承內(nèi)圈，且符合標(biāo)準(zhǔn)軸承內(nèi)徑。查GB/T297-95，暫選滾動(dòng)軸承型號為60210，其寬度B=15。軸承潤滑方式選擇：，故選擇脂潤滑，取箱體內(nèi)壁距軸承距離為f=8mm，4段 左側(cè)軸肩到齒輪軸的齒輪的離右端面4mm處的距離為35mm，直徑略大于前者取44m

52、m5段 為定位方便故意設(shè)的軸肩，取直徑為54mm、長度8mm6段 該段軸徑直徑與段直徑相同，為；該段軸長度由箱體內(nèi)壁自然生成，為58mm3.5、軸承設(shè)計(jì)及效驗(yàn) 1）、第一對軸承的校驗(yàn) 選用圓錐滾子軸承30210：查表13-2得，由， 得：查表10.5得：查表10.6得，取載荷查表10.3，取由10-6公式得：則故軸承滿足強(qiáng)度要求。2）、第二對軸承的校驗(yàn)選用圓錐滾子軸承30210：查表13-2得，由，得：查表10.5得：查表10.6得，取載荷查表10.3，取由10-6公式得： 則由于軸向力幾乎為零，因此，查表10.3，取由10-6公式得：則故軸承滿足強(qiáng)度要求。3）、第三對軸承的校驗(yàn)選用深溝球型軸

53、承6015查表13-2得， 由于軸向力幾乎為零，因此，查表10.3，取由10-6公式得： 則故軸承滿足強(qiáng)度要求。3.6、鍵的設(shè)計(jì)及效驗(yàn)1、軸1大帶輪上A10×8×90型普通平鍵 擠壓強(qiáng)度條件為： ，查表3.2得，取，則  滿足強(qiáng)度要求。2、軸2大齒輪 上A16×10×76型鍵 擠壓強(qiáng)度條件為： ，查表3.2得，取，則  滿足強(qiáng)度要求。3、軸2小齒輪上A 16×10×80型鍵 擠壓強(qiáng)度條件為： ，查表3.2得，取，則滿足強(qiáng)度要求。4、軸3齒輪上A22×14×82型鍵擠壓強(qiáng)度條件為： ，查表3.2得

54、，取，則滿足強(qiáng)度要求。5、軸3聯(lián)軸器上A20×12×84型鍵擠壓強(qiáng)度條件為： ，查表3.2得，取，則滿足強(qiáng)度要求。3.4、齒輪和軸承的潤滑由于齒輪圓周速度v<12m/s，因而采用浸油潤滑，潤滑油牌號為N46機(jī)械潤滑油。四、裝配圖設(shè)計(jì)第三階段3.1、軸與齒輪的關(guān)系第一根軸的軸徑和齒輪齒根圓尺寸相近，故而將齒輪與柱設(shè)計(jì)為一體，設(shè)計(jì)成為一個(gè)齒輪軸。其余各個(gè)齒輪和軸徑相差較大，采用平鍵連接。、 3.2、端蓋設(shè)計(jì) 材料：HT1501）、軸1： 軸承外徑45，查表15-3知： 選用螺栓直徑=8；端蓋上螺栓數(shù)目為4 =115 =140 e=1.2*8=9.6 m由結(jié)構(gòu)確定 由密封尺寸來確定。 b=7 軸2（1）： 軸承外徑40，查表15-3知： 選用螺栓直徑=8；端蓋上螺栓數(shù)目為4 =110 =140 e=1.2*10=12 m由結(jié)構(gòu)確定 由密封尺寸來確定。 b=7 軸2（2）： 軸承外徑40，查表15-3知： 選用螺栓直徑=8；端蓋上螺栓數(shù)目為4 =110 =140 e=1.2*10=12 m由結(jié)構(gòu)確定 由密封尺寸來確定。