施工組織方案[標(biāo)志標(biāo)線]

1、WORD 格式整理施工組織設(shè)計(jì)第一章、編制依據(jù)1）交大路改造工程交安設(shè)施工程招標(biāo)文件、圖紙及其他相關(guān)資料；2）交通部頒發(fā)的公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本；3）有關(guān)公路工程施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；4）現(xiàn)場實(shí)地勘察的自然因素、交通運(yùn)輸、材料來源、民俗民情等資料。第二章、工程概況本工程位于成都市交大路，設(shè)計(jì)范圍為二壞路至金府路，主要設(shè)計(jì)內(nèi)容為信號燈控制系統(tǒng)、信號燈管道預(yù)埋、交通標(biāo)志和標(biāo)線等交通安全設(shè)施，根據(jù)規(guī)劃本道路在城市交通路網(wǎng)中定性為城市交通性主干道，主干道設(shè)計(jì)限速60Km/h。具體見設(shè)計(jì)圖。對各種材料、構(gòu)件、配件、按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢驗(yàn)，驗(yàn)看質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，必要時(shí)請有關(guān)檢測部門作抽樣檢驗(yàn)。各階段的分項(xiàng)工程

2、完成后，組織質(zhì)量檢驗(yàn)和評定工作，組織分部工程的質(zhì)量檢查驗(yàn)收。第三章施工組織部署第一節(jié)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備專業(yè)知識分享WORD 格式整理根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，我單位將本工程列為重點(diǎn)工程項(xiàng)目，成立四部二室的組織機(jī)構(gòu)，下設(shè)1 個(gè)施工隊(duì)，實(shí)行項(xiàng)目部管理。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 名、技術(shù)負(fù)責(zé)人1 名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、對外協(xié)調(diào)、物資供應(yīng)、技術(shù)指導(dǎo)和成本控制管理。各職能部門分工合作：工程技術(shù)部負(fù)責(zé)（施工員、實(shí)驗(yàn)員）技術(shù)指導(dǎo)、工藝設(shè)計(jì)、測量及試驗(yàn)工作；安全質(zhì)量部（質(zhì)檢員、安全員）負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督及管理活動、安全檢查控制；物資保障部（材料員）負(fù)責(zé)物資供應(yīng)、設(shè)備維修、保養(yǎng)及場內(nèi)設(shè)備、材料的調(diào)配；計(jì)財(cái)部負(fù)責(zé)施工預(yù)算、財(cái)務(wù)管理及

3、施工計(jì)劃的制定；造價(jià)信息部（造價(jià)員）負(fù)責(zé)工程的預(yù)結(jié)算，以及工程施工過程中的變更。擬設(shè)項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)框圖如圖所示。附圖：項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備管理框圖項(xiàng)目經(jīng)理總工工安物計(jì)造程全資價(jià)技質(zhì)保財(cái)信檢障息術(shù)部部部部部交安工程施工隊(duì)專業(yè)知識分享WORD 格式整理第二節(jié)臨時(shí)用地（1）施工供電、供水、通訊及環(huán)保設(shè)施1）供電：施工用電考慮就近從高壓電力線引入。2）供水：施工用水可以就近取水使用，臨時(shí)施工用水本項(xiàng)目將配備 2輛水車確保施工用水。3）通訊：各種聯(lián)系均采用手機(jī)、對講機(jī)聯(lián)系。4）駐地建設(shè)施工駐地的生活、辦公等用房，以方便生產(chǎn)，方便職工生活，并適當(dāng)集中，便于學(xué)習(xí)和管理為原則。根據(jù)現(xiàn)場地形條件，駐地布置因地制宜

4、，適當(dāng)推平平整壓實(shí)后布置。5）料庫、加工車間、倉庫及機(jī)械停放場料庫、生產(chǎn)房主要設(shè)置于拌和場，其他料庫及生產(chǎn)房根據(jù)要求修建，設(shè)置原則如下：1）水泥庫設(shè)于拌和場內(nèi)， 分類堆放，先進(jìn)先用并做好防潮工作。2）鋼材倉庫與鋼材加工場地布置在一起，以利加工和工程使用。3）標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)線材料倉庫與加工車間布置在一起。4）機(jī)械、車輛停放場和維修保養(yǎng)庫設(shè)于項(xiàng)目經(jīng)理部右側(cè)。第三節(jié)施工準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備1）施工人員應(yīng)盡快掌握了解設(shè)計(jì)圖樣，并組織學(xué)習(xí)相關(guān)施工規(guī)范。并且在方案基本落實(shí)的條件下，取得設(shè)計(jì)方認(rèn)可，為材料加工訂貨盡早實(shí)施提供保證。專業(yè)知識分享WORD 格式整理2）召開圖樣交底會，提出并解決圖樣與施工之間存在的矛盾

5、，辦理交底洽商。3）技術(shù)方案的落實(shí)：針對工程特點(diǎn)，編制有效的專項(xiàng)施工方案。4）資料管理：單獨(dú)編制資料整理歸檔內(nèi)容（2）總體施工計(jì)劃本工程的合同工期為200 日歷天。我公司根據(jù)本工程的特點(diǎn)和施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，經(jīng)合理部署，確保在工期內(nèi)完成合同規(guī)定的全部工作內(nèi)容，主要作業(yè)計(jì)劃共分為四個(gè)階段。1）施工準(zhǔn)備階段用 10 天完成人員、機(jī)械動員和項(xiàng)目經(jīng)理部的正常運(yùn)行 , 保證前期機(jī)械設(shè)備、人員及前期施工材料進(jìn)場，實(shí)施路線中樁恢復(fù)，落實(shí)臨時(shí)用地，同時(shí)做好臨時(shí)用水、 用電等工作，部分場地清理工作開始施工。2）前期施工階段用 10 天沿路線做好原地面清理工作，做好前期施工材料進(jìn)場，施工用水、用電，準(zhǔn)備開始施工。

6、3）主要施工階段利用 160 天完成本合同段范圍內(nèi)的安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程等全部合同范圍內(nèi)的工程任務(wù)。4）竣工驗(yàn)收階段利用 20 天進(jìn)行工程最后收尾，做好竣工資料收集、報(bào)驗(yàn)、驗(yàn)收、歸檔工作，做好竣工驗(yàn)收。（3）物資準(zhǔn)備專業(yè)知識分享WORD 格式整理1）物資準(zhǔn)備計(jì)劃是爭取將大宗加工訂貨工作落實(shí)。2）積極開發(fā)多層次供貨渠道，為工程提供必要的物資保證。3）編制主要材料清單和樣品，根據(jù)工程施工進(jìn)度，分月、分批編制進(jìn)貨計(jì)劃以供采購。對一些特殊要求和規(guī)格的成品、半成品。根據(jù)現(xiàn)場情況，復(fù)核出準(zhǔn)確尺寸，繪制出特殊產(chǎn)品的詳圖。供訂貨加工使用。第四章施工方案和技術(shù)措施第一節(jié)主要施工內(nèi)容1）交通標(biāo)線2）交通標(biāo)志3）

7、護(hù)欄4）信號燈控制系統(tǒng)第二節(jié)交安設(shè)施施工一、交通標(biāo)線1、工程設(shè)有道路中心雙實(shí)線、車行道邊緣線、人行橫道線、停止線、網(wǎng)狀線、公交優(yōu)先道標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭等交通標(biāo)線。標(biāo)線顏色、形狀、尺寸、間距等按GB5768-2009選用。一般道路中心雙實(shí)線采用黃色實(shí)線，線寬15cm，間隔 15cm；車行道邊緣線采用白色實(shí)線，線寬20cm；道路中心采用黃色單虛線的，400cm實(shí)線、 600cm間隔，線寬 15cm；同向車行道分界線采用白色虛線， 200cm實(shí)線、 400cm間隔；人行橫道線；線寬45cm，間隔 60cm；停止線為白色實(shí)線，線寬45cm；網(wǎng)狀線寬；外圍20cm，內(nèi)部 10cm，網(wǎng)格線間距 300cm，與

8、邊框成 45 度角；導(dǎo)向箭頭采用600cm。具體設(shè)專業(yè)知識分享WORD 格式整理計(jì)尺寸參見業(yè)主要求及GB5768.3-2009 道路交通標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)。施劃車道邊緣線時(shí)，遇單位進(jìn)出口應(yīng)施劃成虛線（400cm實(shí)線，600cm間隔，如缺口距離不夠，可不施劃標(biāo)線）。施劃車道邊緣線時(shí)，遇單位進(jìn)出口應(yīng)施劃成虛線（4m 實(shí)線， 6m 間隔，如缺口距離不夠，可不施劃標(biāo)線）。2、材料要求1 . 本工程標(biāo)線采用路面標(biāo)線涂料JT/T280-2004 中第 4 條表1 規(guī)定的第 3 種 2 號熱熔涂料。2 . 熱熔型涂料中的樹脂必須是熱塑性的，熱塑標(biāo)線涂料必須符合交通標(biāo)線的技術(shù)要求；耐久、耐腐蝕，與路面粘結(jié)強(qiáng)；在惡劣的氣

9、候條件下，具有較好的辨認(rèn)性；具有防滑性能和一定的粗度，便于施工，與人無害。3 . 本工程路口標(biāo)線及路段標(biāo)線均采用熱熔標(biāo)線施劃。特殊標(biāo)線反光熱熔涂料施劃厚度為3.0mm，一般標(biāo)線反光熱熔涂料施劃厚度為1.8mm2.0mm?？筛鶕?jù)要求確定。字符、文字、箭頭及圖案為特殊標(biāo)線，車道分界、虛線、禁停區(qū)標(biāo)線等為一般標(biāo)線。3、幾點(diǎn)注意事項(xiàng)： 在開放的道路上施工，預(yù)防交通事故、避免交通阻塞。 在施工過程中對涂料、溶劑、煙火等實(shí)施安全管理。 迅速而正確地進(jìn)行施工，并保持與道路線形的協(xié)調(diào)一致。4、到達(dá)施工現(xiàn)場以后，首先應(yīng)了解道路交通情況，在盡可能少影響交通的情況下來安排劃線工作，要對交通引導(dǎo)作出局部規(guī)劃，采取完善

10、和醒目的交通安全措施，包括：標(biāo)志、警告閃光燈、交通錐、指揮旗等。把需要?jiǎng)澗€的斷面保護(hù)起來，以便劃線工人清潔路面。劃標(biāo)線的路面一定不能有灰塵、砂土、積水等，徹底清掃干凈后才可以專業(yè)知識分享WORD 格式整理進(jìn)行放樣工作，標(biāo)線的放樣一定要與道路的線形相吻合，在橫斷上分配合理，線形流暢美觀。畫標(biāo)線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測工作量。對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的散布情況及劃線的形狀等。要修剔不合規(guī)格的標(biāo)線，收集四處散落的玻璃珠，因?yàn)槁访嫔系牟Ａе橐资谷撕蛙囕v滑行和跌到，發(fā)生事故。所以必須清掃干凈。除此之外，必須及時(shí)整理施工機(jī)械、工具、掃除施工殘留物以及

11、拍照等。二、交通標(biāo)志1、標(biāo)志版面本工程采用的交通標(biāo)志共分為四類：警告標(biāo)志、指標(biāo)標(biāo)志、禁令標(biāo)志和指路標(biāo)志。 交通標(biāo)志必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)制作， 不得任意修改圖案。標(biāo)志板的制作應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（ GB57682009）的有關(guān)規(guī)定。其中警告標(biāo)志邊長為110cm，禁令、指示標(biāo)志直徑100cm，人行橫道標(biāo)志邊長100cm，指路標(biāo)志藍(lán)底白字。標(biāo)志版面的生產(chǎn)，主要有制版、刻模、貼膜三道工序，其中尤以大板的拼接和貼膜為重要，一般采用焊接、鉚接等方法來生產(chǎn)大板，須保證板的平整度，并保證焊、鉚的質(zhì)量，對接縫進(jìn)行嚴(yán)格的處理，板面上的鉚釘頭打磨平滑。標(biāo)志版的形狀、尺寸須符合圖紙要求，外形尺寸誤差不大于±

12、5mm。貼反光膜時(shí)要求底板平整、清潔、干燥，同時(shí)貼膜車間內(nèi)應(yīng)清潔，溫度、濕度應(yīng)控制在一定的范圍，否則將導(dǎo)致氣泡和皺折的產(chǎn)生。2. 標(biāo)志結(jié)構(gòu)標(biāo)志支撐方式采用單柱式、直臂式、單懸式三種。懸臂式主要用于快車道上的標(biāo)志。交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)警告、禁令、指標(biāo)的順序，先上后下、先左后右進(jìn)行排列。專業(yè)知識分享WORD 格式整理標(biāo)志設(shè)置地點(diǎn)均按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）之規(guī)定，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置；標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)抗風(fēng)速30m/s。標(biāo)志板采用 LF2M 鋁合金板材，并符合 GB3194-82鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差 ，GB3193-82鋁及鋁合金熱軋板 的規(guī)定。反光膜應(yīng)滿足公路交通標(biāo)志反光膜（GB

13、/T18833-2002）中規(guī)定的二級反光膜。指路標(biāo)志版面為藍(lán)底白字。3. 材料要求標(biāo)志立柱和橫梁采用熱軋無縫鋼管，并應(yīng)符合YB231 70 和GB816287 的規(guī)定。標(biāo)志立柱柱帽和橫梁帽及抱箍采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板，板厚 3mm；其它鋼結(jié)構(gòu)件均采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，應(yīng)符合 GB70088 的規(guī)定。標(biāo)志板采用 LF2M鋁合金板材，并符合GB319482鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差 ， GB319382鋁及鋁合金熱軋板的規(guī)定?；瑒硬垆摬捎肔C4 鋁合金擠壓型材，并符合YB170377鋁及鋁合金擠壓型材的規(guī)定。高強(qiáng)連接螺栓和高強(qiáng)地腳螺栓（包括相應(yīng)的螺母、墊圈）應(yīng)采用40B 或 45 號鋼，并符合

14、GB123176 的規(guī)定。水泥混凝土基礎(chǔ)材料：混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于20MPa，并符合現(xiàn)行公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。鋼筋采用熱軋結(jié)構(gòu)鋼筋，應(yīng)符合GB149991 及現(xiàn)行公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。地腳螺栓采用不銹鋼螺栓。二級反光膜為密封膠囊型反光膜，技術(shù)指標(biāo)按 公路交通標(biāo)志反光膜（GB/T18833）規(guī)定。專業(yè)知識分享WORD 格式整理4. 現(xiàn)場安裝（ 1）標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中須小心，避免對標(biāo)志板、反光膜產(chǎn)生任何損傷，構(gòu)件表處堡層在運(yùn)輸、安裝過程中造成的損傷，應(yīng)及時(shí)在現(xiàn)場采用同樣工藝補(bǔ)涂。（ 2）安裝前仔細(xì)將板、柱、基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)文件一一對應(yīng)，避免

15、造成錯(cuò)誤。（ 3）標(biāo)志基礎(chǔ)施工，準(zhǔn)確放樣?；A(chǔ)開挖時(shí)不得破壞埋設(shè)的電纜、管道以及邊坡、邊溝和污工砌體的穩(wěn)定性。當(dāng)設(shè)計(jì)的安裝位置與實(shí)際存在的構(gòu)造物發(fā)生沖突或干擾時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況并征得設(shè)計(jì)代表或現(xiàn)場監(jiān)理同意后適當(dāng)調(diào)整安裝位置。位于邊溝地段的基礎(chǔ)嚴(yán)禁侵占邊溝的過水?dāng)嗝妫A(yù)埋好后應(yīng)恢復(fù)邊坡原貌。（ 4）基礎(chǔ)上預(yù)埋螺栓位置，校核精確后，可澆灌砼，以確保立柱中心位置正確和安裝上的立柱豎直。（ 5）立柱的長度根據(jù)基礎(chǔ)頂面與路面的高差作相應(yīng)調(diào)整，并注意立柱不超出標(biāo)志面板的上緣或上端。（ 6）懸臂式標(biāo)志安裝的標(biāo)志面版應(yīng)于道路中線垂直。標(biāo)志在裝設(shè)時(shí)，應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定角度；禁令和指標(biāo)標(biāo)志版面與道路垂

16、直方向夾角為 0-45 ；指路和警告標(biāo)志為 0-10 °。三、護(hù)欄1）護(hù)欄結(jié)構(gòu)C25鋼筋砼底座 , 內(nèi)軋 6 冷撥鋼筋 ; 主管材料為不銹鋼 / 碳素鋼復(fù)合管， 工藝必須符合同家標(biāo)準(zhǔn)GB/18704-2002，均采用手工氬弧焊接。立柱采用 Q235鋼板，厚 8mm，立柱和連接鋼板焊成一體后，表面整體進(jìn)行鍍鋅噴塑處理。鋼罩采用Q235鋼板，厚 1mm,表面噴塑處理，立柱與砼基座采用M14螺栓連接，立柱上貼100*40 反光標(biāo)志。專業(yè)知識分享WORD 格式整理四、信號燈控制系統(tǒng)1）信號控制機(jī)1、設(shè)備箱標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱： 1160mm×725mm×420mm可提供足夠的位置安裝

17、交通信號機(jī)、光端機(jī)、檢測器機(jī)架等設(shè)備。安裝機(jī)架需在前面板預(yù)留15mm余量。2、設(shè)備箱基礎(chǔ)支架鍍鋅鋼件： 266mm×482mm×280mm3、設(shè)備箱基礎(chǔ)基礎(chǔ)規(guī)格： 954mm×620mm×1000mm，設(shè)備箱基礎(chǔ)高出路面400mm，外貼花崗石。交通信號控制器被安裝在外場路口，可獨(dú)立按照預(yù)設(shè)的方案控制機(jī)動車、行人信號燈以及可變交通標(biāo)志等。信號控制器主要技術(shù)指標(biāo)如下：（ 1）供電電源：交流電 180V260V，50±2Hz；（ 2）工作溫度： -20 +65；（ 3）相對濕度： 090%；（ 4）時(shí)鐘精度：月誤差小于 30 秒，支持電源同步、晶振同

18、步、預(yù)留 GPS同步接口、中心計(jì)算機(jī)同步四種方式；（ 5）相對輸出路數(shù)：最多可形成 32 路相位輸出，以 8 路為單位變化；專業(yè)知識分享WORD 格式整理（ 6）每路輸出最大負(fù)荷： 3A、660W；（ 7）供電故障：無需操作人員干預(yù)可自行重新啟動；（ 8）可運(yùn)行以下交通信號控制方式：感應(yīng)控制（在設(shè)置檢測器的情況下實(shí)現(xiàn)半感應(yīng)、全感應(yīng)控制）；路口信號控制器時(shí)間表電纜方案協(xié)調(diào)控制通過系統(tǒng)時(shí)鐘調(diào)用和刪除所選功能或CLF方案手動功能部分時(shí)間方式（信號燈開、關(guān)或黃閃）（ 9）故障記錄功能，并通過手持機(jī)或筆記本對故障查詢故障代碼，通過故障代碼進(jìn)行故障分析（ 10）在時(shí)間表可以設(shè)置 32 個(gè)以上的事件，其中日

19、期類型可劃分為星期六、星期日、星期一、星期二、星期三、星期四、星期五、整個(gè)星期、除星期日除外、除星期六、日以外等10 種類型，時(shí)間按照時(shí)、分、秒設(shè)定。（ 11）至少 8 個(gè)以上的無電纜協(xié)調(diào)控制方案。輸出信號的燈控器件應(yīng)采用光電耦合器、固態(tài)繼電器或其它器件，使輸出的燈控強(qiáng)電信號與內(nèi)部電路有效隔離。在燈具驅(qū)動輸出回路中應(yīng)安裝快速熔斷器，在短路時(shí)保護(hù)燈控制器件。2）信號燈種類本工程信號燈分為機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車和行人信號燈。路口距離大于 80 米以上的，機(jī)動車燈采用400LED三燈三色滿盤信號燈和400LED箭頭燈三燈三色箭頭燈，路口距離小于80 米的，機(jī)動車專業(yè)知識分享WORD 格式整理信號燈采

20、用 300LED三燈三色滿盤信號燈或 300LED箭頭燈三燈三色箭頭燈，非機(jī)動車燈由 300LED紅、黃、綠非機(jī)動車圖案分立組成，行人燈由 300LED紅色行人站立圖案（靜態(tài)），綠色行人行走圖案 （靜態(tài)）分立組成，非機(jī)動車和行人燈增加倒計(jì)時(shí)器。其主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)不少于下述要求：電氣性能：不得使用容性變壓器，必須使用電源變壓器輸入電源： AC220V±25% 50Hz±2% 溫度： -5 +80濕度： 95%光源：高強(qiáng)度面發(fā)光二極管光源壽命： 10 萬小時(shí)光強(qiáng)： 4000cd/m2可視距離：車行信號燈 >200m外觀：信號燈燈殼、前蓋、遮沿、色片及密封圈表面平滑，無缺陷。

21、絕緣電阻： 500M穩(wěn)流控制：控制器設(shè)有LED發(fā)光管穩(wěn)流控制電路，當(dāng)LED發(fā)光二極管的電流超出設(shè)定值的時(shí)候，穩(wěn)流控制裝置開始作用，將超出的電流分流掉，保證 LED發(fā)光二極管工作在設(shè)定的工作電流上，可控電流靈敏度 1ma。防護(hù)等級：外殼防護(hù)等級：防塵等級不低于GB7000.1-1996 第 9章規(guī)定 IP5X；防水等級不低于GB7000.1-1996 第 9 章規(guī)定 IPX3。專業(yè)知識分享WORD 格式整理信號燈中紅黃綠三個(gè)變壓器應(yīng)避免相互感應(yīng)，防止紅燈亮?xí)r，其他兩種顏色信號燈有電壓。信號燈必須符合國標(biāo)道路交通信號燈（GB14887-2003）的要求，信號燈的 LED燈管壽命應(yīng)達(dá)到10 萬小時(shí)。

22、 LED信號燈應(yīng)采用感性電源，禁止使用容性電源。3）控制線纜1）. 信號控制電纜采用截面積為2.5mm2的電纜，距最近信號機(jī)的手孔井中電纜要預(yù)留2m左右。電源電纜采用3 芯鎧裝電纜，每芯截面積為 6mm2。2）. 機(jī)動車及非機(jī)動車燈桿至信號機(jī)的每根控制電纜必須掛金屬銘牌，銘牌內(nèi)容為電纜連接的燈桿編號。3）. 電纜編號從東北側(cè)的機(jī)動車燈桿電纜開始，逆時(shí)針方向，順序，先編完機(jī)動車燈桿反，再開始編非機(jī)動車燈桿電纜。4）. 信號機(jī)至每根機(jī)動車信號燈桿（兩組或兩組機(jī)動車燈以上）底部的接線孔，采用16 芯鎧裝電纜連接，機(jī)動車燈桿底部的接線孔到該燈桿上的每一組機(jī)動車采用5 芯不帶鎧電纜連接。5）. 信號機(jī)至

23、每根機(jī)動車信號燈（1 組機(jī)動車燈）底部的接線孔采用 5 芯鎧裝電纜連接，機(jī)動車燈桿底部的接線孔到該桿上的機(jī)動車燈采用 5 芯不帶鎧電纜連接。6）. 信號機(jī)到每根非機(jī)動車、行人信號燈桿采用5 芯鎧裝電纜，線纜直接上桿，中間不允許有接頭。4）主要設(shè)備施工、安裝技術(shù)要求專業(yè)知識分享WORD 格式整理1、信號機(jī)安裝位置及要求信號機(jī)的位置一般設(shè)置的背對路口，離路緣石約 0.5 米的行人道上，注意不能影響行人、自行車通行，并考慮與附近的其它市政設(shè)施相協(xié)調(diào)。信號機(jī)基礎(chǔ)至最近的窨井采用 3 根10 鋼絲管，1 根32PE管（光纖專用），32PE管擺在機(jī)箱基礎(chǔ)最右側(cè)（面向機(jī)箱門） 。信號機(jī)控制系統(tǒng)正常運(yùn)行和設(shè)備

24、箱內(nèi)相關(guān)設(shè)備安裝調(diào)試完畢后，需及時(shí)采用花紗、粉河紗、萬能膠對信號機(jī)設(shè)備箱進(jìn)行防潮、防鼠害封堵，封堵層略低于基礎(chǔ)支架 1cm左右。路口信號機(jī)從最近的路燈配電箱（配電室）取電或鄰近路口信號機(jī)取電，取電管采用1 根80 鍍鋅鋼管，內(nèi)套 75PVC保護(hù)管。嚴(yán)禁從電力桿或其它非正規(guī)方式取電。從路燈配電箱內(nèi)取電時(shí)，應(yīng)從配電箱的立柱中穿線，原則上不得在立柱外穿管敷設(shè)，且所有操作必須按照電工安全操作規(guī)范施工。3、線纜連接線纜剝?nèi)ソ^緣層后，首先用壓接管壓接。壓接牢固后，在壓接頭兩端纏繞防水熱熔膠帶，最后外套熱縮管；用噴燈加熱密縮。4、信號相位排列原則為方便配置和實(shí)際應(yīng)用與維護(hù)，路口的相位排列規(guī)則及步驟為：以路口

25、主要交通流方向的東側(cè)或北側(cè)左轉(zhuǎn)機(jī)動車相位開始，按左、直、調(diào)頭順序排列；按逆時(shí)針方向逐個(gè)排列各個(gè)路口到達(dá)方向的專業(yè)知識分享WORD 格式整理機(jī)動車相位；再從該路口機(jī)動車相位開始排列的方向開始按逆進(jìn)針順序排列非機(jī)動車、行人相位。5、避雷與接地系統(tǒng)（1）. 防雷交通信號控制系統(tǒng)的防雷應(yīng)符合國標(biāo) GB50343-2009建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范規(guī)定。信號電源避雷：信號機(jī)前端桿上電源取電箱前應(yīng)裝有防直擊雷的三相防雷裝置，引至信號機(jī)設(shè)備箱配電單元的電源線、應(yīng)加裝單相電源避雷模塊；電器設(shè)備、信號桿件與外接線連接的接口處、應(yīng)采用可靠安全保護(hù)地等有效的防雷接地措施。（2）. 接地信號機(jī)附近采用 35 根

26、1.8 米長的角鋼，以 5 米以上的間距打入地下，作為接地樁。接地電阻 4。經(jīng)實(shí)測接地電阻 >4，應(yīng)補(bǔ)打接地極，直至合格?；虿扇〗底鑴┑确椒ㄊ菇拥仉娮柽_(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。6、道路開挖、管道埋設(shè)、窨井施工6.1 沒有預(yù)埋管道的路口，在進(jìn)行地下管線施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵循以下原則：（1）新建道路在十字交叉路口的四個(gè)方向（丁字路口3 個(gè)方向）埋設(shè)信號燈過街管線，以形成主干道方向只能破路一次；（ 2）在考慮管道的過街位置時(shí)，盡可能取路面的結(jié)合處；（ 3）管道走直線，轉(zhuǎn)角處設(shè)窨井；窨井的井蓋應(yīng)高出路面 35mm。專業(yè)知識分享WORD 格式整理（ 4）設(shè)窨井時(shí)，盡可能考慮預(yù)留信號燈的基礎(chǔ)位置，并避免與電信、電力、

27、煤氣、污水等其它窨井沖突；（ 5）井圈井蓋材質(zhì)須為高分子復(fù)合材料。（ 6）管道的直線長度超過 50 米時(shí)，考慮 30 米左右的間距設(shè)窨井；（7）燈桿基礎(chǔ)外沿至最近的窨井外沿距離在13 米，超過 3 米以上需增設(shè)窨井，窨井應(yīng)避免設(shè)置在燈桿旋臂的背面，最好設(shè)置在其側(cè)面；（ 8）開挖的機(jī)動車道、行人道彩磚和綠化帶應(yīng)盡最大可能恢復(fù)原貌，來禁出現(xiàn)路面塌陷現(xiàn)象。（ 9）在使用破咱機(jī)開挖水泥、瀝青路面前，需進(jìn)行溝槽切縫，且溝槽兩側(cè)的切縫應(yīng)順直且相互平行，以保證路面恢復(fù)后新舊路面銜接良好。6.2 、管道敷設(shè)（1）敷線管道要求強(qiáng)、弱電分管，規(guī)格如下：敷線管道 2 根125mm鍍鋅鋼管，內(nèi)套 110mmPVC管；

28、敷線管道 1 根80mm鍍鋅鋼管，內(nèi)套 75mm PVC管；所有預(yù)埋的鍍鋅壁厚規(guī)格為 2.5mm。鍍鋅鋼筋接頭處外套鋼套管，滿焊并做防腐處理；管線的具體走向和窨井的位置參考管道埋設(shè)圖紙；（ 2）燈桿基礎(chǔ)至窨井管道：機(jī)動車燈桿基礎(chǔ)至窨井埋設(shè) 2 根32PE管；專業(yè)知識分享WORD 格式整理非機(jī)動車燈桿基礎(chǔ)至窨井埋設(shè)1 根32PE管；（3）地下管道埋設(shè)：水泥路面須埋設(shè)鍍鋅鋼管，埋放深度應(yīng)700mm以下；人行道路面一般埋設(shè)鍍鋅鋼管（除圖紙?jiān)谝笸猓?，埋放深度?yīng)在700mm左右，鍍鋅鋼管采用熱鍍國標(biāo)管，規(guī)格一般為1 根125 鍍鋅鋼管（壁厚2.5mm）和 1 根80 鍍鋅鋼管（壁厚2.5mm），125

29、 鍍鋅鋼管內(nèi)套 110PVC管，80 鍍鋅鋼管內(nèi)套 75PVC管，管壁厚度和鍍鋅層必須符合國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。管道槽底部地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，嚴(yán)禁擾動基底，如基底出現(xiàn)松土等不實(shí)情況，應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的指標(biāo)夯實(shí)處理，夯實(shí)的密實(shí)度應(yīng)符合圖紙要求。平整夯實(shí)后鋪設(shè) 50mm的沙墊層后再放管。下管前，應(yīng)對不溝底尺寸、高程、坡度、地基及基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，并報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后才能放管。鍍鋅鋼管連接應(yīng)牢固，密封良好，對口準(zhǔn)確，套接的短套管或帶螺紋的管接頭長度不應(yīng)少于電纜管外徑的 2.2 倍；塑料管在套接或插接時(shí)，其插入深度應(yīng)為管了內(nèi)徑的 1.11.8 倍，在插接面上涂以膠合劑密封，采用套接時(shí)套管兩端應(yīng)封好。道路管線坑回填石粉，不能

30、用余泥回填（新建道路按一般管道敷設(shè)要求施工） ，人行橫道管坑回填 50mm沙后回填余泥（土），回填夯實(shí)后應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場。若管道要加固時(shí)，應(yīng)符合圖紙要求，當(dāng)采用砼或鋼筋砼加固時(shí)應(yīng)按 GBJ204-83進(jìn)行。電纜：路口信號機(jī)至機(jī)動車信號機(jī)燈桿處的接線孔所有電纜應(yīng)采用：一組機(jī)動車燈（一般為圓燈）用5 芯電纜，兩組機(jī)動車燈（一般專業(yè)知識分享WORD 格式整理為圓燈和左轉(zhuǎn)燈）用10 芯電纜，三組機(jī)動車燈（一般為圓燈、左轉(zhuǎn)燈和掉頭燈）用 14 芯電纜。非機(jī)動車、行人燈所用電纜（5 芯）直接由信號機(jī)接至信號燈上，中間不允許有接頭。10 芯及以上電纜為2芯及以上電纜為22.5mm，52.5mm，所有電纜都需帶

31、鎧。第五章復(fù)雜重點(diǎn)環(huán)節(jié)技術(shù)措施1、標(biāo)志牌的設(shè)置位置在滿足規(guī)范要求的前提下，可根據(jù)具體情況，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師意后，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。2、本工程平交路口可根據(jù)當(dāng)時(shí)交通組織的需要增加必要的警告、禁令、指示標(biāo)志。3、信號燈結(jié)構(gòu)中所有螺栓采用不銹鋼螺栓。4、交通標(biāo)志版面邊緣有卷邊，采用角鋁制作。5、桿基礎(chǔ)（外沿）至最近的窨井（外沿）距離不得超過2 米。超過 2 米的，需要在控制機(jī)2 米范圍內(nèi)增設(shè)一窨井。6、信號機(jī)附近若無窨井，則新做的窨井與其他的原有窨井之間必須有三根管道相連， 分別為兩根直徑125mm的鋼管（內(nèi)套直徑 110mm的 PVC管）、一根直徑80mm鋼管（內(nèi)套直徑75mm的 PVC管），鋼管壁厚

32、 2.5mm。7、為避免信號燈檢查井的井卷、井蓋被盜，信號燈檢查井的井圈、井蓋采用高分子復(fù)合材料。8、交通標(biāo)志版面的制作采用中英文對照，交通標(biāo)志專用名詞中英對照參照 GB5768-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線附錄 I 和成都市地方標(biāo)準(zhǔn) DB510100/T009-2006公共場所雙語標(biāo)志英文譯法第 I 部分：專業(yè)知識分享WORD 格式整理道路交通和旅游景點(diǎn)（出版稿）。9、英文翻譯首字母大寫，其余小寫，字母規(guī)格嚴(yán)格參照附表所示。10、在交通標(biāo)志實(shí)施的過程中，如果指路標(biāo)志的道路名稱還沒有正式的法定道路名稱，那么指路標(biāo)志應(yīng)該暫不實(shí)施，避免交通標(biāo)志出現(xiàn)“空白”指路板面。11、交通標(biāo)志的立柱、橫梁、版面背

33、面，信號燈燈桿立柱外觀結(jié)構(gòu)件、橫梁等外觀結(jié)構(gòu)件在進(jìn)行熱浸鍍鋅后再噴塑處理，噴塑顏色為乳白色。12、信號燈取電時(shí)應(yīng)該在路燈配電箱中單獨(dú)設(shè)置漏電保護(hù)開關(guān)。第六章質(zhì)量控制措施第一節(jié)施工質(zhì)量目標(biāo)本工程確保安裝質(zhì)量合格率達(dá)到100%，工程質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到95%以上。第二節(jié)質(zhì)量目標(biāo)管理措施（1） 認(rèn)真做好施工技術(shù)組織準(zhǔn)備工作：1）施工技術(shù)準(zhǔn)備：1、充分熟悉工程情況，開工前項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員，詳細(xì)了解施工圖紙資料、施工組織設(shè)計(jì)、主要施工方案及現(xiàn)場環(huán)境、土建施工情況等第一手資料，并細(xì)致分析各個(gè)關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，制定確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的具體措施，務(wù)求達(dá)到工地每個(gè)管理人員均對本工程的管理心中有數(shù)，人人明白。

34、專業(yè)知識分享WORD 格式整理2、做好技術(shù)交底工作。工程開工前由項(xiàng)目部質(zhì)保工程師向本工程班長以上的管理人員進(jìn)行技術(shù)交底，主要介紹總體進(jìn)度要求、工程特點(diǎn)、主要施工方案、執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)、本工程質(zhì)量、目標(biāo)重點(diǎn)分項(xiàng)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（保證項(xiàng)目、基本項(xiàng)目、允許偏差項(xiàng)目）的內(nèi)容。責(zé)任工程師在每道工序或每個(gè)分項(xiàng)開工前，應(yīng)向承接任務(wù)的班組人員進(jìn)行技術(shù)交底，主要介紹工序（分項(xiàng)）特點(diǎn)、質(zhì)量目標(biāo)、施工方案、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工安全措施等。2) 組織準(zhǔn)備：1、質(zhì)保體系落實(shí)到人頭后，要制定崗位責(zé)任制及檢查制度，使得各崗位人人盡職盡責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理主持定期講評。2、各施工隊(duì)伍要成立質(zhì)量自檢小組，檢查各分段工程質(zhì)量。3）物資準(zhǔn)備：1、

35、開工前的設(shè)備開箱檢查，要按有關(guān)制度認(rèn)真檢查進(jìn)行，檢查驗(yàn)收記錄要具體、清楚，檢查后要把隨機(jī)配件、散裝零部件、設(shè)備上易拆卸部件分類分箱保管好，并登記造冊，施工工班領(lǐng)用時(shí)要有登記手續(xù)。隨機(jī)圖紙、資料、出廠合格證要交責(zé)任工程師保存登記。2、把好施工材料、配件的采購、驗(yàn)收、保管、發(fā)放等環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)。材料采購要有材質(zhì)證明和產(chǎn)品合格證，要符合設(shè)計(jì)要求；驗(yàn)收要有手續(xù)，要檢查實(shí)物與合格證相符，并要符合設(shè)計(jì)要求；保管要按材料的不同性能、用途，分別保存，現(xiàn)場倉庫要有防潮、防盜措施，特殊材料要專門存放。焊條、焊料存放要符合專門規(guī)定，嚴(yán)防亂發(fā)混用借用，以免危及施工質(zhì)量；工班領(lǐng)用材料時(shí)，要驗(yàn)明合格證、實(shí)物確專業(yè)知識分享WO

36、RD 格式整理屬合格產(chǎn)品，并要驗(yàn)明確實(shí)符合設(shè)計(jì)要求（材質(zhì)、規(guī)格、性能等），方可領(lǐng)用。在材料采購、驗(yàn)收、保管、發(fā)放等環(huán)節(jié)上均要有交接手續(xù)，作到責(zé)任分明，有據(jù)可查。3、開工前所需施工機(jī)具均應(yīng)處于良好狀態(tài)，其精度能滿足施工需要。4、工程所需量具、儀器、儀表均應(yīng)經(jīng)過校驗(yàn)，精度等級符合標(biāo)準(zhǔn)，并能滿足施工工藝要求?，F(xiàn)場要建立量具、儀器、儀表的保管、借用、維修管理制度，以保證施工所用量具、儀器準(zhǔn)確可靠。（2）施工期間的保證措施：施工期間的質(zhì)量措施要以“預(yù)防為主，加強(qiáng)中間環(huán)節(jié)控制，確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)”為主導(dǎo)思想，在全工地樹立“處處按工藝辦事，人人做質(zhì)量監(jiān)督”的群管群策良好作風(fēng)，且應(yīng)落實(shí)好下列措施：1、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)

37、量承包責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理要將質(zhì)量承包分解到（按每道工序、每個(gè)分部工程）工班，班長向下分配施工任務(wù)時(shí)，同時(shí)應(yīng)明確質(zhì)量責(zé)任。2、工地領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常督促，促進(jìn)質(zhì)量保證工作落到實(shí)處。3、結(jié)合生產(chǎn)過程，開展提高群眾質(zhì)量意識的再教育。工人的工藝水平提高、對施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的掌握、質(zhì)量意識的加強(qiáng)是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)的根本保證。4、項(xiàng)目經(jīng)理、責(zé)任工程師、質(zhì)量檢驗(yàn)員、施工班長，均有義務(wù)隨時(shí)結(jié)合各控制點(diǎn)對工人開展這方面的教育，以求實(shí)現(xiàn)工人群眾都能在真正理解的基礎(chǔ)上，自覺搞好施工質(zhì)量。它不能僅靠培訓(xùn)班的教專業(yè)知識分享WORD 格式整理育，更重要的是通過具體生產(chǎn)活動，進(jìn)行有針對性的教育才能真正受到事半功倍的效果。第三節(jié)質(zhì)量保證體

38、系（1）項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是我公司在本項(xiàng)目工程中的全權(quán)代表，負(fù)責(zé)對項(xiàng)目工程中有關(guān)工程質(zhì)量、工期限、安全、成本等進(jìn)行監(jiān)督管理，合理組織、配置、落實(shí)人財(cái)物等要素，做好工程勞力、機(jī)械、材料等平等調(diào)度，如開生產(chǎn)會議，抓好工程崗位責(zé)任制的貫徹實(shí)施，協(xié)調(diào)與建設(shè)方、監(jiān)理及其它施工各項(xiàng)事務(wù)。（ 2）施工、技術(shù)組負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目圖紙交底、施工技術(shù)、施計(jì)劃實(shí)施、施工規(guī)范、驗(yàn)收及現(xiàn)場管理等的具體事務(wù)。（3）質(zhì)檢、安全組質(zhì)檢組認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)工程質(zhì)量、施工安全法規(guī)，把“一標(biāo)三規(guī)范”落實(shí)到班組和個(gè)人，對原材料、成品半成品按相應(yīng)程序規(guī)定控制，定期限參加分項(xiàng)工程的質(zhì)安檢查，對違反操作規(guī)程等危險(xiǎn)作業(yè)行為有權(quán)暫停生產(chǎn)及時(shí)上報(bào)，做

39、好項(xiàng)目的安保工作。（4）采購組認(rèn)真做好對工程材料的采購、運(yùn)輸、堆放和出入庫登記工作，配合業(yè)主及監(jiān)理做好材料檢驗(yàn)工作，對各種材料嚴(yán)格把關(guān)，對不合格的材料決不采購。綠化采購保證苗木規(guī)格及品質(zhì)，嚴(yán)格控制苗木關(guān)，規(guī)格，質(zhì)量或苗木起挖質(zhì)量不達(dá)標(biāo)者堅(jiān)決退回。專業(yè)知識分享WORD 格式整理（5）材料保管員認(rèn)真貫徹公司的財(cái)務(wù)制度，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)做好本職工作，負(fù)責(zé)材料的進(jìn)出庫登記、貯存、維護(hù)，對庫存材料進(jìn)行標(biāo)識、保管，材料合格證明等有關(guān)記錄，有權(quán)對不合格拒絕入庫。（ 6）各大班組各大班組負(fù)責(zé)全面負(fù)責(zé)工程施工任務(wù)，對下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)全面負(fù)責(zé)，執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量、技術(shù)交底、參加圖紙會審、制定必要的技術(shù)措施，深入現(xiàn)場指導(dǎo)施

40、工，貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度、施工驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)及安全規(guī)程。第四節(jié)材料質(zhì)量保證措施（ 1）材料采購1) 嚴(yán)格按公司程序文件執(zhí)行，材料供應(yīng)廠家必須是經(jīng)總公司評審合格的單位，如為建設(shè)和設(shè)計(jì)單位指定廠家，要按總公司評審程序進(jìn)行綜合評審且得到認(rèn)可之后，方可供應(yīng)材料。2）材料采購計(jì)劃由經(jīng)理部各專項(xiàng)建設(shè)單位管理人員提出申請，項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，采購人員依據(jù)經(jīng)營部提供的材料單價(jià)和總量采購，并控制單價(jià)和供應(yīng)數(shù)量，如出現(xiàn)不符情況，經(jīng)營部要與項(xiàng)目經(jīng)理取得一致意見。3）大宗、貴重、重要材料的采購必須經(jīng)議標(biāo)的方式選擇供應(yīng)商，參加議標(biāo)的供應(yīng)商必須符合要求。4）材料驗(yàn)收時(shí)，由項(xiàng)目部各專門建設(shè)單位管理人員為主，質(zhì)檢員、材料員共同驗(yàn)收

41、，驗(yàn)收方法可以采取抽檢辦法，但必須是隨機(jī)并具有專業(yè)知識分享WORD 格式整理代表性。5）項(xiàng)目部要對廠家的供貨和合作情況作動態(tài)管理。（2）現(xiàn)場使用和保管1）材料在未使用時(shí)必須存放在指定位置， 并且有專門的人員進(jìn)行保管。2）材料的購入和使用都要有詳細(xì)的記錄。3）對于半成品或是建材， 必須有專人進(jìn)行加工， 項(xiàng)目部要有專人進(jìn)行監(jiān)督，對于加工后的成品要進(jìn)行檢驗(yàn)，杜絕不合格品。第五節(jié)冬雨季節(jié)性施工措施1）進(jìn)入現(xiàn)場的設(shè)備、材料必須避免放在低洼處, 設(shè)備露天存放應(yīng)加苫布蓋好，以防雨淋日曬, 料場周圍應(yīng)有暢通的排水溝以防積水。2）施工機(jī)具要有防雨罩或置于遮雨棚內(nèi), 電氣設(shè)備的電源線要懸掛固定 , 不得拖拉在地

42、, 下班后 , 應(yīng)拉閘斷電。3）冬季施工 , 應(yīng)做好五防“防火、防滑、防凍、防風(fēng)、防煤氣中毒”。生活區(qū)用水不得隨意亂潑。第六節(jié)成品保護(hù)措施1）工程成品保護(hù)是工程施工過程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，施工隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場要簽訂成品保護(hù)協(xié)議書。施工人員要認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場的成品保護(hù)措施。施工時(shí)主要對其他專業(yè)的成品保護(hù)工作。2）成品保護(hù)措施要在分項(xiàng)工程施工方案中加以明確，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一組織實(shí)施，工程前期由工種主管和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人兼管，工程后期要組織專業(yè)成品隊(duì)伍保護(hù)隊(duì)伍，堅(jiān)決杜絕成品損壞和丟失。專業(yè)知識分享WORD 格式整理3）根據(jù)“誰的成品誰負(fù)責(zé)”的原則，由專人負(fù)責(zé)對成品和半成品的保護(hù)工作，各工序嚴(yán)格把關(guān)，防止損壞工序的半

43、成品或成品。4）對于施工過程中的貴重材料、半成品、成品及重要施工部位，應(yīng)情況清楚，措施完善、合理、有效，執(zhí)行中嚴(yán)格檢查。5）教育職工愛護(hù)成品、保護(hù)成品，提倡愛護(hù)、保護(hù)成品光榮，損失成品可恥的精神，對故意損壞成品的人或事要嚴(yán)肅查處，并造價(jià)賠償。6）搞好安全施工和文明施工， 工程中禁止亂寫亂畫， 防止長流水和長明燈，保護(hù)公有財(cái)產(chǎn)不受損失。第七節(jié)工程回訪及保修制度我公司對工程竣工后的服務(wù)，極為重視，納入工程管理的重要環(huán)節(jié)。采取發(fā)放保修卡，進(jìn)行工程回訪等辦法，了解業(yè)主的要求，做好交付使用后的服務(wù)工作。根據(jù)國家現(xiàn)行的工程保修規(guī)定執(zhí)行保修，其它特殊情況雙方協(xié)商進(jìn)行?；卦L由總部工程部委托專職人員參加并實(shí)施。

44、第七章安全和文明施工措施第一節(jié)安全目標(biāo)無任何傷亡事故發(fā)生。第二節(jié)安全保證體系和技術(shù)措施1）認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。安全生產(chǎn)責(zé)任制嚴(yán)格落實(shí)到人，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)承包有明確的安全指標(biāo)和獎(jiǎng)懲辦法。專業(yè)知識分享WORD 格式整理2）項(xiàng)目經(jīng)理，必須持有集團(tuán)總公司頒發(fā)的項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)資質(zhì)證?，F(xiàn)場配置專職安全員，成立現(xiàn)場安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，組織以安全生產(chǎn)為核心現(xiàn)場安全施工活動。3）施工現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)值班制度。該工程是公路現(xiàn)場施工， 不僅要注意施工人員的人身安全，還要注意過往行人和車輛的交通安全，不要因?yàn)槭┕C(jī)械造成交通擁堵或者是交通事故。4）建立健全勞動安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對各級管理人

45、員及作業(yè)隊(duì)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得上崗作業(yè)。在各分部、分項(xiàng)工程施工前進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。5）項(xiàng)目部定期組織安全檢查， 并有記錄，對查出的安全隱患及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)、定措施。6）在施工現(xiàn)場，所有人都必須穿著統(tǒng)一的帶有安全標(biāo)示的制服進(jìn)行工作，否則一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。7）使用電動工具1、電動工具應(yīng)做好接地保護(hù)，設(shè)置漏電掉閘裝置。2、經(jīng)常檢查電動工具的電纜線，防止破裂漏電。 所用的電源的電壓應(yīng)與電動工具銘牌電壓相符。3、電動工具應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理。操作和維修人員，應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，熟知電動工具的性能、故障排除方法和維修保養(yǎng)技術(shù)。操作時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、部件緊固和電壓

46、變化等情況。發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)斷電查找原因，排除故障。4、電動工具操作人員， 應(yīng)按規(guī)定使用勞動保護(hù)用品。注意穿戴防專業(yè)知識分享WORD 格式整理護(hù)用具。第三節(jié) 項(xiàng)目安全管理制度1）執(zhí)行安全生產(chǎn)交底制度。 施工作業(yè)前， 由工長向施工班組作書面的安全交底，施工班組長簽字，并及時(shí)向全體操作人員交底。2）執(zhí)行施工前安全檢查制。 各班級在施工前對所施工的部位，進(jìn)行安全檢查， 發(fā)現(xiàn)隱患，經(jīng)有關(guān)人員處理解決后， 方可進(jìn)行施工操作。3 ）加強(qiáng)對施工售貨員的安全意識教育，提高自我防護(hù)意識，進(jìn)場前對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，以后定期不定期地進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，加強(qiáng)安全生產(chǎn)、文明施工的意識。4 ）建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。定期組織安全生產(chǎn)檢查，并建立安全生產(chǎn)評定制度。根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定，進(jìn)行評比，對安全生產(chǎn)優(yōu)良的班級的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對于不注意安全生產(chǎn)的班級和個(gè)人給予處罰。第四節(jié) 文明施工措施1）施工現(xiàn)場按照文明施工的有關(guān)規(guī)定在醒目的地方設(shè)置工程概況牌、施工進(jìn)度計(jì)劃標(biāo)牌、現(xiàn)場管理制度標(biāo)牌，由于本工程位于公路上施工，特別要坐好交通警示標(biāo)志，做好車輛的疏導(dǎo)工作。2）工平面布置圖統(tǒng)一布置工地現(xiàn)場用水、用電管線及排水溝道，保持施工現(xiàn)場場容場貌的整潔、平整。3）現(xiàn)場材料管理： 按平面布置圖堆放料具， 成排成行，大宗材料做到磚成垛、砂石成堆；做到保管妥善，使用方便。執(zhí)行限額領(lǐng)料雙控制度，做到工完場院