模塊一 世界汽車發(fā)展史.電子教案教學(xué)課件_第1頁
模塊一 世界汽車發(fā)展史.電子教案教學(xué)課件_第2頁
模塊一 世界汽車發(fā)展史.電子教案教學(xué)課件_第3頁
模塊一 世界汽車發(fā)展史.電子教案教學(xué)課件_第4頁
模塊一 世界汽車發(fā)展史.電子教案教學(xué)課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩15頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

汽車認識 模塊一 世界汽車發(fā)展史 一、汽車的產(chǎn)生與發(fā)展 1.汽車的發(fā)明 2.大眾化之路 1908 年,亨利福特開始出售著名的“T”型車(圖1-1-3),這種車產(chǎn)量增長驚人,最重要的是,這種車簡單實用、材料出眾。這種車用釩合金鋼制造,輕巧結(jié)實,腳踏變速器操作十分方便,大大提高了汽車駕駛者的舒適度。 3.設(shè)計推陳出新 第二次世界大戰(zhàn)使得歐美各國的民用汽車業(yè)幾乎完全停頓下來。直到20 世紀50 年代,汽車業(yè)才終于又活躍起來。 4.豐田汽車模式 1933 年,豐田紡織廠設(shè)立汽車分部,并決定在3 年后開始制造汽車。聰明的豐田堅守一個信條:模仿比創(chuàng)造更簡單。 5.未來汽車發(fā)展趨勢 (1)電動汽車將進入實用階段。 (2)汽車安全標準將會更加嚴格。 (3)汽車排放控制標準將會更加嚴格。 (4)使用更多的替代鋼、鐵的輕質(zhì)材料,以降低車輛自重。 (5)各種電子、電控、智能裝置將越來越多地應(yīng)用在汽車上。 (6)通信、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車、尤其是商用車上應(yīng)用越來越普遍。二、大眾(德國)大眾汽車歷史大眾汽車集團 在中國的合資 企業(yè):上海大 眾和一汽大眾 三、奧迪(德國) 奧迪汽車歷史 四、奔馳(德國) 五、寶馬(德國) 六、勞斯萊斯(英國) 七、法拉利(意大利) 八、保時捷(德國) 九、福特(美國) 十、通用(美國) 十一、豐田(日本)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論