橋梁鋼筋籠吊裝方案

1、長(zhǎng)沙梅溪湖路西延線(xiàn)施工二標(biāo)段謝家橋樁基鋼筋籠吊裝施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 湖南金沙路橋建設(shè)有限公司梅溪湖路西延線(xiàn)施工二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2013年4月一、概況簡(jiǎn)介1、本橋梁橋臺(tái)、橋墩基礎(chǔ)均為D1.7m鉆孔灌注摩擦樁，總計(jì)24根，其持力層均設(shè)計(jì)在強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)灰?guī)r，其樁基底設(shè)計(jì)、樁長(zhǎng)見(jiàn)下表。樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C30。樁號(hào)設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高（m）設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高（m）設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)（m）樁號(hào)設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高（m）設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高（m）設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)（m）0012041.22221.222201538.00033.00022041.36221.36220211.538.00026.50032041.50221.502203838

2、.00030.000041841.59823.598204738.00031.000051541.49826.498205738.00031.000061841.38123.381206738.00031.00101738.00031.003011841.64923.649102638.00032.003021841.78923.789103938.00029.003031641.92925.929104738.00031.003041642.02526.025105738.00031.003051841.91723.917106638.00032.003062041.80921.809橋墩、

3、臺(tái)基樁編號(hào)示意圖如下： 2、樁基主要工程量鋼筋： 119.209t57*3鋼管： 9.975tC30混凝土： 1519.8m3二、施工組織及工期安排本大橋共有12根樁基，計(jì)劃2013年04月開(kāi)始樁基施工，2013年8月底完成。鋼筋籠吊裝在成孔合格基礎(chǔ)上及時(shí)進(jìn)行。三、鋼筋籠吊裝方案1、 鋼筋籠制作（1）鋼筋籠采用加強(qiáng)筋定位成型，使得主筋勻稱(chēng)分布于同一截面，并焊接連接成型分節(jié)制作，要求單節(jié)長(zhǎng)度不大于18m，由于帶肋鋼筋均為固定尺寸，在下料時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)鋼筋焊接連接在規(guī)范不允許的同一斷面內(nèi)情況。（2）制作好鋼筋籠半成品經(jīng)成批驗(yàn)收后用20*20方木間距2米進(jìn)行支墊，并保證所有方木頂面處于一個(gè)水平面上，標(biāo)

4、識(shí)堆放整齊在樁孔邊，但不得影響其他工序施工，對(duì)于檢查出的不合格品必須返工修補(bǔ)后重新檢驗(yàn)使用。（3）施工中，鋼筋籠分節(jié)安裝采用孔口對(duì)接焊接連接，每節(jié)鋼筋籠的保護(hù)墊塊為2組，每組4塊均勻?qū)ΨQ(chēng)布置。成套鋼筋籠的定位鋼筋按設(shè)計(jì)擬采用16鋼筋，每隔2m設(shè)置一組，每組4根均勻設(shè)于加勁箍四周，定位鋼筋兩端標(biāo)準(zhǔn)搭焊，上部定位懸掛鉆機(jī)上。（長(zhǎng)度根據(jù)不同的樁頂標(biāo)高視具體情況計(jì)算）。（4）根據(jù)樁長(zhǎng)及孔深情況，本橋梁最大孔深約37m, 樁鋼筋籠分為三節(jié)制作。2、鋼筋籠制作允許偏差項(xiàng) 目允 許 偏 差（mm）主筋間距±10箍筋間距±20鋼筋籠間距±10鋼筋籠整體長(zhǎng)度±100說(shuō)明：

5、鋼筋籠的制作除按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定 用導(dǎo)管灌注水下混凝土的灌注樁鋼筋籠內(nèi)徑應(yīng)比導(dǎo)管接口外徑大100mm以上；鋼筋籠在制作、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中應(yīng)采取措施，防止不可復(fù)的變形，并設(shè)置保護(hù)層墊塊；吊放入孔時(shí)，不得碰撞孔壁； 鋼筋籠主筋與護(hù)壁之間保護(hù)層應(yīng)是75mm，容許偏差為±20mm； 鋼筋籠應(yīng)經(jīng)中間驗(yàn)收合格后方可安裝。鋼筋安裝入孔時(shí)，應(yīng)保持垂直狀態(tài)； 鋼筋籠安裝深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其容許偏差±100mm。2、鋼筋籠吊裝鋼筋籠在成孔檢查合格基礎(chǔ)上則可以直接起吊下放入孔。鋼筋籠采用25噸吊車(chē)吊裝。用吊車(chē)將鋼筋籠水平起吊，起吊時(shí)用吊車(chē)大勾分兩點(diǎn)固定鋼筋籠頂端，小勾一點(diǎn)吊裝鋼

6、筋籠1/2至1/3中間部位。對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前在骨架內(nèi)部臨時(shí)幫扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí)，先提起中間吊點(diǎn)，使骨架稍提起，再與端點(diǎn)同時(shí)起吊，待骨架離開(kāi)地面后，中間點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升端吊點(diǎn)。隨著端吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松中間吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。放松中間吊點(diǎn)的鋼絲繩，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)調(diào)直。然后移動(dòng)到孔口，用十字護(hù)樁進(jìn)行對(duì)中后然后下放鋼筋籠，當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后由下而上逐個(gè)解去幫扎杉木桿的幫扎點(diǎn)及鋼筋十字撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支撐于孔口，孔口臨時(shí)支撐用兩根方鋼棒，方鋼棒應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架

7、上端，取出臨時(shí)支撐，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同一直線(xiàn)上進(jìn)行焊接，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過(guò)程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。 3、定位 骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線(xiàn)，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。 然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械姆戒摪?，在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木，并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。四、技術(shù)保證措施1、鋼筋和焊條必須有出廠質(zhì)保單；焊工須持證上崗；鋼筋及焊接件經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可制

8、作鋼筋籠；銹蝕嚴(yán)重的鋼材不得使用；2、鋼筋籠應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求分節(jié)制作，各項(xiàng)偏差應(yīng)符合規(guī)范；主筋與箍筋、加強(qiáng)箍間，采用點(diǎn)焊牢固連接；在同一截面主筋的接頭數(shù)量須50%；錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度35d且不小于500；按設(shè)計(jì)要求控制保護(hù)層厚度為60mm；籠間搭接單面焊縫長(zhǎng)度為10d；鋼筋籠制作完成后，應(yīng)將焊渣清除干凈。3、加工成型并經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格的鋼筋籠均需掛牌；下全籠的樁孔，在監(jiān)理確定終孔孔深后，即應(yīng)由施工員通知加工底籠；4、鋼筋籠在制作和安放過(guò)程中，不允許產(chǎn)生不可恢復(fù)變形；5、吊放鋼筋籠時(shí)，要對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，垂直緩緩下沉；籠間搭接焊畢，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，才能下入孔內(nèi)；鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)位置后，確?；\頂在孔內(nèi)居中的前提

9、下，用等長(zhǎng)度的雙吊筋(或三吊筋)立即固定于機(jī)臺(tái)上。五、安全施工保證措施1、用電安全措施（1）確定電源進(jìn)線(xiàn)，配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線(xiàn)路走向，進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算由專(zhuān)職電工實(shí)施施工期間的安全用電安全，制定安全用電規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施。定期組織有關(guān)人員對(duì)用電檢查部位和檢查點(diǎn)進(jìn)行檢查，確保真正用電安全。（2）對(duì)于焊機(jī)、電氣、機(jī)械等施工設(shè)備，非專(zhuān)業(yè)人員不得上崗操作，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的各種動(dòng)力開(kāi)關(guān)，在合閘時(shí)必須戴絕緣手套，未經(jīng)許可嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)工作。（3）大容量電氣設(shè)備必須配備電箱，一機(jī)一閘或單獨(dú)配置電源，防止過(guò)載。（4）自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘后，在沒(méi)有查清原因前，嚴(yán)禁再合閘。（5）嚴(yán)禁帶電接地。（6）嚴(yán)禁非電

10、工配電箱內(nèi)亂拉、亂接電線(xiàn)。（7）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的電器線(xiàn)路和設(shè)備進(jìn)行安全檢查，對(duì)電線(xiàn)絕緣接地接零、漏電保護(hù)器等開(kāi)關(guān)的完好，必須指定專(zhuān)人定期測(cè)試。（8）鋼筋籠焊接時(shí)，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人。夜間開(kāi)夜工應(yīng)有足夠的照明。2、現(xiàn)場(chǎng)吊裝安全措施（1）司機(jī)和指揮人員要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，并經(jīng)培訓(xùn)部門(mén)考核合格后持證上崗，嚴(yán)禁頂崗和無(wú)證操作。指揮人員在作業(yè)前要熟悉機(jī)車(chē)的性能并了解所起吊的重量及現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境。 （2）吊裝前，作好安全教育及安全技術(shù)交底工作，作好吊環(huán)、吊點(diǎn)、吊鉤、索具及起重機(jī)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。 （3）在吊裝作業(yè)前必須將支腿支設(shè)牢固、平穩(wěn)、不傾斜。開(kāi)始吊裝前吊裝人員必須詳細(xì)檢查被吊物是否牢固，任何人不準(zhǔn)隨吊裝設(shè)備升降。 （4）吊車(chē)操作人員在操作時(shí)，精神要集中，要服從指揮人員指揮。 （5）吊車(chē)在使用中回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。 （6）吊裝作業(yè)時(shí)設(shè)置警戒區(qū)域掛警示牌，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。 （7）吊裝鋼筋籠時(shí)，用