橋梁橋墩橋臺(tái)專項(xiàng)施工方案

1、新建衢州至寧德鐵路浙江段先期工程橋梁墩臺(tái)專項(xiàng)施工方案編制：復(fù)核：審批：中鐵十二局集團(tuán)有限公司衢寧鐵路浙江段先期工程項(xiàng)目經(jīng)理部二零一六年九月目錄1、 編制依據(jù)1aji ,.*I I-|1.1設(shè)計(jì)文件1 I弋二二二一,1.2有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 1'|I I2、編制范圍13、工程概況14、施工準(zhǔn)備15、 總體施工思路26橋墩施工工藝和施工方法3精心整理6.1測(cè)量放線 36.2承臺(tái)頂處理 36.3鋼筋工程施工 36.4鋼箍安裝 46.5模板制作與安裝 46.6橋墩支座墊石鋼筋網(wǎng)施工 6I / _.6.7混凝土澆筑 66.8模板拆除 77、橋臺(tái)施工工藝和施工方法 77.1橋臺(tái)施工工藝流程 7、亠、I

2、 .y7.2模板工程施工 8:J7.3操作工藝 88、質(zhì)量保證措施 98.1 質(zhì)量保證措施 9| I8.2質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 98.3墩、臺(tái)施工需注意的質(zhì)量問(wèn)題 109、安全施工保證措施 錯(cuò)誤!未指定書(shū)簽。錯(cuò)誤!未指定書(shū)簽。錯(cuò)誤!未指定書(shū)簽。9.1模板工程施工安全措施 9.2鋼筋工程施工安全措施 9.3混凝土工程施工安全措施 1210、文明施工保證措施錯(cuò)誤!未指定書(shū)簽橋梁墩臺(tái)專項(xiàng)施工方案1、編制依據(jù)1.1設(shè)計(jì)文件新建鐵路衢州至寧德鐵路工程設(shè)計(jì)說(shuō)明及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審記錄1.2有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ203-2008鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10415-2003鐵

3、路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程 TB10303-2009國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及浙江地區(qū)在安全文明施 工、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)定。2、編制范圍本方案主要針對(duì)新建鐵路衢州至寧德鐵路浙江段先期工程橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩、橋臺(tái)施工編制。3、工程概況東塢水庫(kù)特大橋位于浙江省麗水市松陽(yáng)縣東塢村境內(nèi)，全橋長(zhǎng)532.98m (DK96+674.39L DK97+207.375 ;東關(guān)中橋位于浙江省麗水市松陽(yáng)縣東關(guān)村境內(nèi)，全 橋長(zhǎng) 111.23m (DK92+894.54- DK93+005.765。本工程橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑1.0m，樁頂設(shè)置鋼筋混凝土承臺(tái)。東塢水庫(kù)特大橋1#墩為

4、直體實(shí)心墩，墩高8m 2#墩-15#墩為實(shí)體變坡墩。墩高為I I9.5m-17m不等；東關(guān)中橋1#、2#墩為直體實(shí)心墩，墩高3m 4m4、施工準(zhǔn)備(1) 組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)相關(guān)圖紙和規(guī)范，對(duì)特殊工種操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考 核，堅(jiān)持持證上崗。(2) 工程部負(fù)責(zé)編制橋梁墩臺(tái)工程專項(xiàng)施工方案，并對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底， 班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)操作工人進(jìn)行技術(shù)交底。(3) 所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料的出 廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告，并送往試驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場(chǎng)(4) 場(chǎng)地及水電的準(zhǔn)備：整理施工所需場(chǎng)地；清查、安裝主要的施工機(jī)具，保證 其工作狀態(tài)良好

5、；安裝好施工現(xiàn)場(chǎng)所需水電供應(yīng)設(shè)施；準(zhǔn)備施工所需用的材料，并作好 維護(hù)工作，避免受到污染；合理組織施工，做到責(zé)任明確，分工合理(5) 認(rèn)真熟悉圖紙和有關(guān)技術(shù)資料以及設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范，進(jìn)行圖紙自審，把 圖上問(wèn)題解決在施工前。表1擬投入的施工機(jī)械序號(hào)名稱單位數(shù)量1鋼筋切斷機(jī)臺(tái)12鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)13電焊機(jī)臺(tái)34混凝土振搗棒臺(tái)5525t吊車臺(tái)26裝載機(jī)臺(tái)1表2擬投入的測(cè)量?jī)x器序號(hào)名稱單位數(shù)量1全站儀臺(tái)1250m鋼尺把145 m鋼尺1把25、總體施工思路因本工程橋墩、橋臺(tái)高度較小，橋墩采用整體式鋼模板一次澆筑、分層澆筑混凝土 的方案施工；橋臺(tái)采用定型鋼模板，兩次澆筑。模板：橋墩采用整體式鋼模；橋臺(tái)采用定型

6、鋼模。鋼筋、混凝土施工：橋墩采用一致澆筑，鋼筋一次綁扎成型；橋臺(tái)分兩次澆筑，鋼 筋分兩次綁扎；混凝土由1#攪拌站統(tǒng)一供應(yīng)，混凝土輸送車運(yùn)輸，混凝土吊車吊運(yùn)，連 續(xù)灌注?；炷琉B(yǎng)護(hù)：根據(jù)季節(jié)不同選用不同的養(yǎng)護(hù)方法，夏季主要采用灑水養(yǎng)護(hù)法施工， 冬季采用覆蓋塑料薄膜、土工布的方式養(yǎng)護(hù)。6、橋墩施工工藝和施工方法施工方案報(bào)批承臺(tái)頂處理6.1測(cè)量放線橋墩施工筋下料由測(cè)承臺(tái)頂層鋼筋綁扎完成后,進(jìn)行一次測(cè)量放線和超平,以控制橋墩預(yù)埋鋼筋的位置。 班利丘站儀在承臺(tái)綁面上測(cè)放出橋墩的中心線位置，并定出橋墩模板外冷的控水測(cè)放完成后對(duì)板拼裝技調(diào)員、施工隊(duì)進(jìn)行.點(diǎn)位交底。模板制作、試拼6.2承臺(tái)頂處理承臺(tái)混凝土澆完

7、后，待混凝土有一定鋼箍后，對(duì)承臺(tái)頂進(jìn)行鑿毛；鑿毛時(shí)必須鑿除墩底所有浮凝土露拌帶運(yùn)輸?shù)男迈r混凝士6.3鋼陽(yáng)回橋墩插筋外側(cè)保護(hù)層范圍內(nèi)也必須鑿毛到位。 混凝土澆鞏混凝土養(yǎng)護(hù)6.3.1鋼筋加工鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一制作成半成品身模板拆除本工程橋墩高度較大，主筋長(zhǎng)度大于鋼筋原材長(zhǎng)度,米用多根鋼筋下料，留有接頭;箍筋長(zhǎng)度大于鋼筋長(zhǎng)度時(shí)，采用單面搭混凝土后期養(yǎng)護(hù)因本工程橋墩為實(shí)體墩，部分豎向主筋和箍筋呈線性變化，下料時(shí)，必須嚴(yán)格控制 下料長(zhǎng)度；為方便綁扎，下料鋼筋統(tǒng)一編號(hào)。6.3.2鋼筋綁扎順序(1) 橋墩豎向主筋在承臺(tái)施工時(shí)已按照設(shè)計(jì)長(zhǎng)度預(yù)埋，在此僅需核對(duì)位置，本過(guò) 程鋼筋綁扎主要為箍筋綁扎。(2) 因本

8、工程橋墩上小下大，箍筋采用從下到上的方式綁扎。(3) 為滿足鋼筋綁扎要求，在鋼筋綁扎前需采用扣件式腳手架搭設(shè)鋼筋綁扎平臺(tái)，平臺(tái)搭設(shè)高度應(yīng)滿足施工人員將箍筋從橋墩豎向主筋頂套入橋墩內(nèi)；且腳手架的穩(wěn)定性必須滿足人員施工要求。6.3.3鋼筋綁扎方法及控制要點(diǎn)(1) 橋墩鋼筋綁扎前，先鑿除施工接縫面上的水泥砂漿薄膜和表面上松動(dòng)的石子 或松弱混凝土層，并以壓力水沖洗干凈。(2) 為保證箍筋間距，箍筋綁扎前，需按照設(shè)計(jì)間距用紅油漆按圖紙要求間距在 橋墩豎向主筋上標(biāo)示出來(lái)；(3) 在鋼筋與模板之間設(shè)置梅花字型混凝土墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并相互錯(cuò)開(kāi), 間距為1m 1m;（4）鋼筋綁扎過(guò)程中嚴(yán)禁隨意切改鋼筋，嚴(yán)

9、禁用氧氣燒烤鋼筋；（5）鋼筋采用單面搭接焊連接時(shí)，焊縫長(zhǎng)度、焊縫厚度必須滿足設(shè)計(jì)要求。橋墩鋼筋綁扎完成后經(jīng)自檢合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行下一步 工序施工。6.4鋼箍安裝鋼箍在廠家統(tǒng)一制作，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝，為防止鋼箍變形，內(nèi)部設(shè)臨時(shí)支撐。橋墩模板支立完成后，在墩頂范圍內(nèi)安放鋼箍，鋼箍?jī)?nèi)錨固筋在鋼箍安裝后按設(shè)計(jì) 位置、要求焊接。6.5模板制作與安裝6.5.1模板選型及質(zhì)量要求混凝土外觀要求達(dá)到：表面平整光滑，線條順直，幾何尺寸準(zhǔn)確（在允許偏差以內(nèi)）， 色澤一致，無(wú)蜂窩、麻面、露筋、夾渣和明顯的汽泡。模板設(shè)計(jì)及加工應(yīng)滿足：（1）接縫嚴(yán)密、不漏漿、構(gòu)件的形狀尺寸和相互位置正確；（2）模

10、板構(gòu)造簡(jiǎn)單，支裝方便；（3）在實(shí)施過(guò)程中不變形、不破壞、不倒塌；（4）在 滿足模板施工及質(zhì)量要求的前提下，盡量考慮經(jīng)濟(jì)，施工效率等成本因素。根據(jù)本工程墩身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，同時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)效益及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用定型鋼模，為 滿足墩頂鋼箍安裝要求，橋墩模板頂部與鋼箍底平齊。6.5.2模板安裝的技術(shù)要求（1）安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板位移和凸出，模板設(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中 的拉桿，應(yīng)按拉桿撥出或不撥出的要求，采取相應(yīng)的措施。i "" 11（2）為防止出現(xiàn)漏漿、爛根現(xiàn)象，在模板就位前，模板底口需貼海綿條。（3）模板板面之間應(yīng)平整、接縫嚴(yán)密、不漏漿，保證結(jié)構(gòu)外露面美觀、線條流暢。（4）模板

11、安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn) 行檢查，符合要求后方可澆筑混凝土。（5）澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一 品種，不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋。（6）重復(fù)使用的模板、支架、拱架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。（7）澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。6.5.3模板安裝順序及方法待橋墩鋼筋綁扎、墊塊安裝完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行模板支立工作 模板采用25t汽車吊吊裝，模板安裝好后對(duì)軸線、高程進(jìn)行檢查，符合規(guī)范和設(shè)計(jì) 要求后進(jìn)行加固，保證模板在灌注混凝土后不變形、不移位，拼合平整、嚴(yán)密、無(wú)漏漿 縫隙。模

12、板內(nèi)側(cè)均勻的涂抹脫模劑，當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到一定要求時(shí)，進(jìn)行拆模，拆模板 時(shí)不使用撬棍等工具，避免損壞混凝土的表面及棱角。6.5.4模板安裝的控制要點(diǎn)（1）模板安裝前先進(jìn)行驗(yàn)線，根據(jù)放線焊接限位支撐。（2）模板的垂直度、截面尺寸及頂板標(biāo)高、鋼筋保護(hù)層厚度控制。（3）對(duì)拉螺栓的分布間距均應(yīng)根據(jù)橋墩寬度、高度經(jīng)計(jì)算確定。6.6橋墩支座墊石鋼筋網(wǎng)施工根據(jù)設(shè)計(jì)要求，橋墩頂支座位置設(shè)置 3層鋼筋網(wǎng)片。待混凝土澆筑至距墩頂0.5m時(shí)，在設(shè)計(jì)位置安放支座墊石鋼筋網(wǎng)，分層安裝，安 裝過(guò)程中保證與橋墩箍筋連接牢固。6.7混凝土澆筑本工程橋墩、橋臺(tái)采用C35混凝土。6.7.1配合比設(shè)計(jì)施工前，要先根據(jù)使用的材料作好

13、混凝土配合比設(shè)計(jì)，并作混凝土配合比試驗(yàn)，要 求混凝土的流動(dòng)性、和易性、初凝時(shí)間、緩凝早強(qiáng)性都能達(dá)到施工要求，配合比試驗(yàn)合 格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才可用于結(jié)構(gòu)物中。6.7.2混凝土的拌制、運(yùn)輸 i " . "", I ；混凝土嚴(yán)格按照試驗(yàn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量，在攪拌站集中拌合，用混凝土罐車運(yùn)至施工 現(xiàn)場(chǎng)，采用泵車泵送至灌注部位。混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由技術(shù)人員核對(duì)質(zhì)量合格證明，并在現(xiàn)場(chǎng)作坍落度試驗(yàn)，允許 誤差+1cm當(dāng)坍落度出現(xiàn)部分損失不能滿足施工要求時(shí)，可二次摻加減水劑進(jìn)行攪拌， 嚴(yán)禁直接加水；當(dāng)坍落度損失過(guò)大或坍落度超過(guò)允許范圍時(shí)，必須退回。6.7.3混凝土的澆筑、振搗（

14、1）混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重 塑前澆筑完上層混凝土，分層應(yīng)保持水平，分層厚度不宜超過(guò)規(guī)范規(guī)定。（2）采用插入式振搗器振搗混凝土，每次移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5 倍，與側(cè)模應(yīng)保持510cm距離，插入下層混凝土 510cm,每振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊 徐徐提出振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。（3）對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)至該部位混凝土密實(shí)，以混凝土表面停止下沉， 不再冒氣泡、平坦、泛漿為宜。（4）澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng) 發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。（5）混凝土澆筑過(guò)程中，設(shè)專人負(fù)

15、責(zé)檢查支架、模板、鋼筋的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn) 題，立即處理。（6）澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，振搗時(shí)觀察混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤即 可緩慢抽出振搗棒，防止混凝土內(nèi)產(chǎn)生空洞。（7）混凝土澆筑完成后，對(duì)橋墩頂面進(jìn)行修整。抹平定漿后，再一次收漿壓光。 6.7.4混凝土的養(yǎng)護(hù)（1）混凝土澆筑完成后，在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或 污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆蓋時(shí)，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。嚴(yán)格 執(zhí)行上海鐵路局建設(shè)管理處印發(fā)的關(guān)于推廣大體積混凝土自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)技術(shù)的指導(dǎo)意 見(jiàn)。（2）當(dāng)氣溫低于5C時(shí)，采用覆蓋塑料薄膜，上部覆蓋土工布的方式保溫，不得向 混凝土面上灑水。（3）養(yǎng)護(hù)

16、用水的條件與拌和用水相同。（4）混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為14天；每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常 處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。 I I（5）混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前，不得使其承受外荷載。6.8模板拆除當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆模（橋墩應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除 而受損時(shí)，方可拆除），模板拆除按照“先拆除對(duì)拉管、最后拆除定型鋼?！钡姆绞?。模板拆除后，應(yīng)將模板表面灰漿、污垢清理干凈，并維修整理，在模板上涂抹脫模 劑，等待下次使用。拆除后應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)清理，模板堆放整齊。7、橋臺(tái)施工工藝和施工方法本工程衢州臺(tái)、寧德臺(tái)為實(shí)體橋臺(tái)，臺(tái)身高 9.5m、9m 5.5m、5m不等。挖方或陡 坡地段

17、墩臺(tái)邊坡必須在支擋、加固防護(hù)工程施工完成后方可進(jìn)行墩臺(tái)基礎(chǔ)施工，施工過(guò) 程中還需對(duì)自然邊坡不穩(wěn)定巖土體進(jìn)行清除，以消除安全隱患。墩臺(tái)基礎(chǔ)開(kāi)挖前邊坡臨 時(shí)支護(hù)采用噴錨防護(hù)，15號(hào)墩沿線路方向右側(cè)永久防護(hù)采用框架錨索結(jié)合基材植生防 護(hù)，防護(hù)長(zhǎng)度12m寧德臺(tái)沿線路方向兩側(cè)永久防護(hù)采用混凝土擋墻防護(hù)。7.1橋臺(tái)施工工藝流程為滿足橋臺(tái)施工，橋臺(tái)分層施工完成。橋臺(tái)施工工藝流程：橋臺(tái)施工工藝流程7.2模板工程施工為滿足橋臺(tái)施工，臺(tái)身模板采用定型鋼模，采用拉桿，通過(guò)每塊定型鋼模上設(shè)置兩根對(duì)拉桿的方式加固;7.3操作工藝1）彈出軸線和水平線。2）按設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整支柱的標(biāo)高，然后安裝模板，并拉線找直。？3）平均1-

18、1.5m設(shè)一道拉桿，斜撐數(shù)量應(yīng)能滿足模板應(yīng)力要求，模板安裝完后，用水 平儀測(cè)量模板標(biāo)高，進(jìn)行校正。？4）將模內(nèi)雜物清理干凈，對(duì)模板預(yù)檢。&質(zhì)量保證措施8.1質(zhì)量保證措施（1）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)檢制度，認(rèn)真負(fù)責(zé)完成每一道工序，施工作業(yè)班組嚴(yán)格按照規(guī)范 進(jìn)行施工，認(rèn)真填寫(xiě)各工序自檢記錄，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一工序施工。（2）認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制度，每一道工序，技術(shù)人員必須向施工員及施工班組進(jìn) 行交底，要有技術(shù)交底記錄。（3）嚴(yán)格原材料及各種材料的事前控制，不合格的材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（4）堅(jiān)持質(zhì)檢職責(zé)，質(zhì)檢員參加技術(shù)交底，制定質(zhì)量具體保證措施，督促施工班組嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，嚴(yán)格按鐵

19、路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10415-2003）驗(yàn)收評(píng)定。（5）質(zhì)檢員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，為工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供準(zhǔn)確無(wú)誤的 質(zhì)檢數(shù)據(jù)。8.2質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （> I |'表3墩、臺(tái)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差混凝土強(qiáng)度（MPaf 1符合設(shè)計(jì)要求斷面尺寸（mrh± 20軸線偏位（mrh10頂面咼程（mrj）± 10垂直度（mr）iH/1500.且不大于20表面平整度（mm5表4鋼筋加工、綁扎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差（mrj）鋼筋加工受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后全長(zhǎng)± 10彎起鋼筋彎折位置20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±

20、 3鋼筋安裝鋼筋骨架尺寸受力鋼筋排距± 51分布鋼筋間距± 20保護(hù)層厚度0-+10表5模板安裝的允許偏差（鋼模板）項(xiàng)目允許偏差（mr）項(xiàng)目允許偏差（m）模板高程± 10模板相鄰兩板表面高低差2模板尺寸10模板表面平整3軸線偏差10預(yù)留孔洞中心線位置58.3墩、臺(tái)施工需注意的質(zhì)量問(wèn)題8.3.1鑿毛（1）墩底鑿毛在承臺(tái)混凝土澆完后兩天進(jìn)行，嚴(yán)禁承臺(tái)澆注完后立即鑿毛。（2）鑿毛時(shí)必須鑿除墩底所有浮漿，露出帶石子的新鮮混凝土。（3）橋墩插筋外側(cè)保護(hù)層范圍內(nèi)也必須鑿毛到位。8.3.2模板（1）模板采用定型鋼模，由廠家加工完成后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。第一次使用前由廠家組織 各隊(duì)進(jìn)行預(yù)拼

21、裝，以后倒用由各隊(duì)自行拼裝，有問(wèn)題廠家再指導(dǎo)。（2）模板拼裝縫必須嚴(yán)密，水平和縱向接縫錯(cuò)臺(tái)不能大于1mm必須通過(guò)松緊連接 螺栓和對(duì)拉桿進(jìn)行調(diào)整，不能用打磨機(jī)硬打錯(cuò)臺(tái)位置，否則接縫處將形成一道凹槽，模板錯(cuò)臺(tái)問(wèn)題也得不到根本解決，也保證不了表面的平整度。如果模板確實(shí)調(diào)整不了，技 術(shù)員做好鑒定，不合格的堅(jiān)決退回廠家。（3）模板拼裝時(shí)板縫內(nèi)必須夾海綿條，嚴(yán)格采用膩?zhàn)犹羁p（4）模板拼裝前，必須將模板內(nèi)側(cè)面板100%拋光處理，表面的銹斑、漆斑、砂漿 點(diǎn)、污染物、毛刺等等缺陷必須全部去除，使鋼板露出亮色；模板拼裝后再對(duì)模板內(nèi)側(cè) 面板仔細(xì)檢查，有清理不到位的，繼續(xù)再打磨拋光。（5）模板拼裝完成并檢查合格后，開(kāi)

22、始噴刷模板漆。噴模板漆時(shí)必須均勻地噴涂 在模板內(nèi)側(cè)面板上，不能漏噴，也不能形成流墜；刷模板漆必須保證厚度一致，不能漏 刷，不能有刷毛痕跡。（6）模板漆涂刷完成后，用塑料薄膜將模板上口覆蓋，以免外界浮塵粘到面板上弄臟模板內(nèi)側(cè)面板，使用時(shí)再打開(kāi)。8.3.3混凝土施工(1) 混凝土米用吊車進(jìn)行澆筑，配兩個(gè)串筒，串筒底至混凝土面不能大于30cm 隨著混凝土面不斷上升，及時(shí)分段拆除串筒。(2) 振搗的方法為：振搗棒距離模板邊810cm其余地方以一側(cè)自另一側(cè)間距 15cm,均勻移動(dòng)一次完成，不要來(lái)回重復(fù)振搗，振搗時(shí)間以混凝土表面出現(xiàn)浮漿，無(wú)氣 泡為準(zhǔn)。(3) 混凝土出現(xiàn)泌水時(shí)，模板周圍混凝土面要高出中間混

23、凝土，將泌水存在橋墩I / _.中間的混凝土內(nèi)，嚴(yán)禁泌水從模板邊緣流出，造成混凝土表面出現(xiàn)水紋、砂線、麻面等 等外觀缺陷。(4) 混凝土澆注必須連續(xù)進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員一定適當(dāng)計(jì)劃混凝土用量。(5) 混凝土施工至墩頂相應(yīng)位置時(shí)，綁扎墊石鋼筋，之前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作， 確保各項(xiàng)工序連續(xù)進(jìn)行。(6) 混凝土澆完后及時(shí)進(jìn)行收面、壓光，然后在墩頂上覆蓋塑料薄膜并灑水養(yǎng)護(hù) 至拆模，拆模前每天由專人在墩頂澆水養(yǎng)護(hù)，始終保持墩頂潮濕。8.3.4模板拆除(1) 待墩身混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，開(kāi)始拆模，時(shí)間安排在下午4點(diǎn)以后，此時(shí) 氣溫開(kāi)始下降，有利于墩身混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。(2) 拆模前準(zhǔn)備好土工布，塑料薄膜。(3)

24、 拆模時(shí)嚴(yán)禁硬敲、硬橇、硬砸混凝土表面，模板用吊車拆除，人工配合，起 落時(shí)由工人扶好，嚴(yán)禁碰撞墩身混凝土。'i i " . "", 11(4) 拆完的模板，放到指定位置，及時(shí)清理、校正、打磨然后覆蓋好，待下一個(gè) 橋墩施工時(shí)再進(jìn)行拋光、除銹、刷模板漆等工作。8.3.5養(yǎng)護(hù)(1) 從上向下先用土工布將橋墩包裹嚴(yán)實(shí)，再用塑料薄膜一層壓一層裹嚴(yán)實(shí)，接 口用寬膠帶封死，再用繩子系牢。(2) 橋墩澆注終凝后，立即開(kāi)始循環(huán)水降溫，試驗(yàn)員及時(shí)做好測(cè)溫記錄，混凝土 芯部和表層溫差不得大于20度。(3) 養(yǎng)護(hù)期間，始終保持墩身潮濕潤(rùn)，水不能太多，勤澆少澆，合理控制水量, 達(dá)到

25、剛剛能流出墩身但又不流出承臺(tái)邊緣，以免浸濕周圍回填土（4）養(yǎng)護(hù)達(dá)到規(guī)范要求后方可拆除覆蓋的塑料薄膜和土工布?；炷翝沧⑼瓿芍辽?4天后方可停止循環(huán)水降溫。9、安全施工保證措施9.1模板工程施工安全措施（1）模板安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行，嚴(yán)禁任意變動(dòng)。（2）混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa以后，才能上料具。料具要分散堆放，不得過(guò)分集中。I / _.（3）模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過(guò)程中，必須設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施，嚴(yán)防傾覆。（4）模板拆除的一般要求：拆除時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守各類模板拆除作業(yè)的安全要求；模板拆除，應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員按試塊強(qiáng)度檢查，確認(rèn)混凝土已達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)，方可拆除； 拆除模板一般采用長(zhǎng)撬杠，嚴(yán)禁操作人

26、員站在正拆除的模板下；拆模間歇時(shí)，應(yīng)將已活 動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落、倒塌傷人；已拆除的模板、拉桿、 支撐等應(yīng)及時(shí)運(yùn)走或妥善堆放，嚴(yán)防操作人員因扶空、踏空墜落。9.2鋼筋工程施工安全措施（1）人工搬運(yùn)鋼筋時(shí)，步伐要一致。當(dāng)上下坡（橋）或轉(zhuǎn)彎時(shí)，要前后呼應(yīng)，步 伐穩(wěn)慢。注意鋼筋頭尾擺動(dòng)，防止碰撞物體或打擊人身，特別防止碰掛周圍和上下的電 線。上肩或卸料時(shí)要互相打招呼，注意安全。（2）人工垂直傳遞鋼筋時(shí)，送料人應(yīng)站立在牢固平整的地面或臨時(shí)構(gòu)筑物上，接ib I. I料人應(yīng)有護(hù)身欄桿或防止前傾的牢固物體，必須時(shí)掛好安全帶。（3） 起吊鋼筋骨架時(shí)，下方禁止站人，待鋼筋骨架降落至離樓地面或安裝標(biāo)高1m 以內(nèi)人員方準(zhǔn)靠近操作，待就位放穩(wěn)或支撐好后，方可摘鉤。（4）展開(kāi)盤圓鋼筋時(shí)，要