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文檔簡介

1、商業(yè)綜合樓塔吊施工方案1 編制依據(jù)22 工程概況23 塔吊基本性能24 塔吊基礎(chǔ)定位及施工35 場地及機械設(shè)備人員等準(zhǔn)備36 塔吊的安裝及調(diào)試37 塔吊的拆卸58 附墻裝置的拆裝59 塔吊的日常維護和操作使用610 安全措施711 塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正712 防碰撞措施713 塔吊計算書(四樁基礎(chǔ)計算書)914 塔吊樁基及基礎(chǔ)承臺配筋圖1415 塔吊基礎(chǔ)范圍內(nèi)基坑支護171 編制依據(jù)本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制:塔式起重機設(shè)計規(guī)范(GB/T13752-1992);地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2002);建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001);建筑安全檢

2、查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99);混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2002);建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)塔式起重機安全規(guī)程GB5144-2006建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88建筑安裝工程資料管理規(guī)程DJB-51-2002國家、北京市等有關(guān)的法律、政策、文件2 工程概況*大街110號綜合樓工程主樓地下三層,地上11層,建筑高度45.75M,總建筑面積為111201,其中地上建筑面積81680,地下建筑面積29521,結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)。本工程由北京*房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資建設(shè),*國際顧問有限公司設(shè)計,*勘查設(shè)計院地質(zhì)勘察,*建設(shè)監(jiān)

3、理公司監(jiān)理,中國*工程局有限公司組織施工。本工程位于北京西城區(qū)*大街東側(cè)、*南側(cè),原中組部院內(nèi),因前期施工時現(xiàn)場北側(cè)有一棟六層居民樓未拆除影響了工程的整體建設(shè),為了在拆遷未完成的狀況下提前進行施工,根據(jù)當(dāng)時現(xiàn)狀及業(yè)主要求本工程進行了分段不同時施工,目前主要施工工作為北區(qū)的結(jié)構(gòu)施工和整體裝飾裝修施工。計劃在結(jié)構(gòu)施工階段安裝兩臺塔吊,其中中間部位原來已經(jīng)安裝一部QTZ6015塔吊,現(xiàn)需要在西側(cè)基坑邊安裝一臺FO/23B塔吊。 3 塔吊基本性能 本工程安裝塔吊為四樁基礎(chǔ)塔吊,塔吊型號為F0/23B,四樁基礎(chǔ)所用塔吊參數(shù)為: 塔吊型號為:FO/23B 塔吊自重為:795kN 最大起重荷載為:100kN

4、 塔吊額定起重力矩為:1450kN·m 塔吊起升高度為:59.8m 塔身寬度為:2m4 塔吊基礎(chǔ)定位及施工1、塔吊基礎(chǔ)定位詳見施工平面圖;2、塔吊基礎(chǔ)施工見“計算書”設(shè)計要求。基礎(chǔ)施工前應(yīng)由塔吊拆裝隊技術(shù)負(fù)責(zé)人進行如下幾方面的技術(shù)交底:混凝土強度等級、鋼筋配置圖、基礎(chǔ)與建筑平面圖、基礎(chǔ)剖面圖、基礎(chǔ)表面平整度要求、預(yù)埋螺栓誤差要求等,接底人為工程施工負(fù)責(zé)人,雙方書面交接?;A(chǔ)施工應(yīng)由塔機所有部門派專人監(jiān)督整個施工過程,同時做好各個隱蔽驗收紀(jì)錄,如釬探紀(jì)錄、地基隱蔽工程驗收紀(jì)錄等。施工完畢做好混凝土的養(yǎng)護,混凝土強度達(dá)到要求后方可安裝塔吊;3、頂面用水泥砂漿找平,用水準(zhǔn)儀校水平,傾斜度和

5、平整度誤差不超過1/5000;4、機腳螺栓位置、尺寸要絕對正確,應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作,尺寸誤差不超過±0.5mm,螺紋位須抹上黃油,并注意保護。5 場地及機械設(shè)備人員等準(zhǔn)備1、在塔基周圍,清理出場地,場地要求平整,無障礙物;2、留出塔吊進出堆放場地及吊車、汽車進出通道,路基必須壓實、平整;3、塔吊安拆范圍上空所有臨時施工電線必須拆除或改道;4、機械設(shè)備準(zhǔn)備:汽車吊一臺,電工、鉗工工具,鋼絲繩一套,U型環(huán)若干,水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀各一臺,萬用表和鋼管尺各一只;5、塔吊安拆必須由專業(yè)的安拆人員進行操作。6 塔吊的安裝及調(diào)試1、安裝要求:軸銷必須插到底,并扣好開口銷。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須

6、擰緊。附墻處電焊必須有專職電焊工焊接。垂直度必須控制在千分之一以內(nèi)。2、塔吊的安裝順序:校驗基礎(chǔ)安裝底架安裝基礎(chǔ)節(jié)安裝三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝預(yù)升套架安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)總成安裝塔帽安裝司機室安裝平衡臂吊起12塊平衡重(根據(jù)設(shè)計要求)拼裝起重臂吊裝起重臂吊裝余下配重。各道工序嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求施工,上道工序未完嚴(yán)禁進行下道工序。3、注意事項:安裝人員必須帶好安全帽;嚴(yán)禁酒后上班;非安裝人員不得進入安裝區(qū)域。安裝拆卸時必須注意吊物的重心位置,必須按安裝拆卸順序進行安裝或拆卸,鋼絲繩要栓牢,卸扣要擰緊,作業(yè)工具要抓牢,擺放要平穩(wěn),防止跌落傷人,吊物上面或下面都不準(zhǔn)站人?;靖叨劝惭b完成后,應(yīng)注意周圍建筑物及高壓線,嚴(yán)禁

7、回轉(zhuǎn)或進行吊重作業(yè),下班后用鋼筋卡牢。4、塔吊的頂升作業(yè)(1)先將要加的幾個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向一個個依次排列好,然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進橫梁的正上方,打開回轉(zhuǎn)制動開關(guān),使回轉(zhuǎn)處于制動狀態(tài)。(2)調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙,以3-5mm為宜,放松電纜的長度,使至略大于總的爬升高度,用吊鉤吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),放到引進橫梁的小車上,移動小車的位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上,然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓,并檢查爬爪是否影響爬升。(3)將頂升橫梁掛在塔身的踏步上,開動液壓系統(tǒng),活塞桿全部伸出后,稍縮活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,接著縮回全部活塞桿,重新使頂升橫梁掛在塔身

8、的上一級踏步上,再次伸出全部活塞桿,此時塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。(4)拉動引進小車,把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方,對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓聯(lián)結(jié)孔,縮回活塞桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時,用高強度螺栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來,調(diào)整油缸的伸縮長度,用高強度螺栓將上下支座與塔身聯(lián)結(jié)起來。(5)以上為一次頂升加節(jié)過程,連續(xù)加節(jié)時,重復(fù)以上過程,在安裝完八個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,這樣塔機才能吊重作業(yè)。5、頂升加節(jié)過程中的注意事項:(1)自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出,套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中,必須認(rèn)真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況,有異常情況立即停止頂升。(2)自準(zhǔn)備加節(jié),拆除下支座與塔身相連

9、的高強度螺栓,至加節(jié)完畢,聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強度螺栓,在這一過程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。(3)連續(xù)加節(jié),每加一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,用塔吊自身起吊下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前,塔機下支座與塔身之間的高強螺栓應(yīng)連接上,但可不擰緊。(4)所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對準(zhǔn)。(5)塔機加節(jié)完畢,應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面,并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強螺栓擰緊情況。(6)在進行頂升作業(yè)過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作爬升機構(gòu),專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員,不得登上爬升架的操作平臺,更不能擅自啟動泵閥開關(guān)和其他電氣設(shè)備。(7)頂升作業(yè)須在白天進行,若遇特殊情況,需在夜間作業(yè)時,必須有充足的照

10、明設(shè)備。(8)只許在風(fēng)速低于13m/s時進行頂升作業(yè),如在頂升過程中突然遇到風(fēng)力加大,必須停止頂升作業(yè),緊固各連接螺栓,使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體。(9)頂升前必須放松電纜,使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅固工作。(10)在頂升過程中,因把回轉(zhuǎn)機構(gòu)緊緊剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停車檢查,未查明原因,未將故障排除,不得進行爬升作業(yè)。6、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn):必須按塔吊性能表中的重量進行限位及力矩限位,各限位開關(guān)調(diào)好后,必須動作靈敏,試用三次,每次必須合格。聯(lián)結(jié)好接地線,接地線對稱二點接地,接地電阻不大于4歐姆。7 塔吊的拆卸1、工地使用完畢后,必須及時通知具有按拆資質(zhì)的專業(yè)公司,

11、由專業(yè)公司派人拆除。2、塔吊的塔身下降作業(yè):(1)調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙,以3-5mm為宜,移動小車的位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上,然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓,并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。(2)開動液壓系統(tǒng),活塞桿全部伸出后,將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上,卸下塔身與塔身的連接螺栓,稍升活塞桿,使上下支座與塔身脫離,推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到引進橫梁頂端,接著縮回全部活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,再次伸出全部活塞桿,重新使頂升橫梁在塔身的上一級踏步上,縮回全部活塞桿,使上下支座與塔身連接,并插上高強度螺栓。(3)以上為一次塔身下降過程,連續(xù)下降塔身時,重復(fù)

12、以上過程。(4)拆除時,必須按照先降后拆附墻的原則進行拆除,設(shè)專人現(xiàn)場安全監(jiān)護,嚴(yán)禁操作場內(nèi)人流通行。3、拆至基本高度時,用汽車吊輔助拆除,必須按拆卸順序進行拆除。4、注意事項同頂升加節(jié)過程。8 附墻裝置的拆裝當(dāng)塔機高度超過獨立高度時,應(yīng)立即與建筑物進行附著。首先根據(jù)說明書確定附著點高度,下好預(yù)埋件。如果首道附著點不在指定位置上,附著點只能降低不能提高;如果附著點離建筑物較遠(yuǎn),應(yīng)重新設(shè)計計算,并經(jīng)審批后方可施工。1、在升塔前,要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則,即先安裝附墻裝置,再進行升塔作業(yè),當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時,先加裝附墻裝置,然后才能升塔。2、在降塔拆除時,也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則,即當(dāng)爬

13、升套降到附墻不能再拆塔身時,不能拆除附墻,嚴(yán)禁先拆附墻后再降塔。9 塔吊的日常維護和操作使用1、維護與保養(yǎng):(1)機械的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,以保證制動的靈活可靠,其間隙在0.5-1mm之間,在摩擦面上不應(yīng)有污物存在,遇有異物即用汽油洗凈。(2)減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑指標(biāo)進行添加或更換。(3)要注意檢查個部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象,如超過有關(guān)規(guī)定,必須立即更換。(4)經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況,如有松動,應(yīng)予擰緊,塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度,所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷,并需張開。(5)安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機械時,要注意保證回轉(zhuǎn)機械與行星減速器的

14、中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行,回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。(6)在運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞;必須定期檢修和保養(yǎng);經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓,焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。2、塔吊的操作使用(1)塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過訓(xùn)練,持證上崗,了解機械的構(gòu)造和使用方法,必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,非安裝維護人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機。(2)塔機的正常工作氣溫為-2040度,風(fēng)速低于20m/s。(3)在夜間工作時,除塔機本身備有照明外,施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。(4)在司機室內(nèi)禁止存放潤滑油,油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時更要注意防火,原則上不許使

15、用。(5)塔頂必須定機定人,專人負(fù)責(zé),非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時,須有維修人員二個以上。(6)司機操作必須嚴(yán)格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。指揮信號不明不準(zhǔn)吊;不斜牽斜吊;吊物重量不明或超載超荷不準(zhǔn)吊;散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊;吊物上有人不準(zhǔn)吊;埋在地下物不準(zhǔn)吊;機械安全裝置失靈或帶病時不準(zhǔn)吊;現(xiàn)場光線暗看不清吊物起落點不準(zhǔn)吊;棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準(zhǔn)吊;六級以上強風(fēng)不準(zhǔn)吊。(7)塔上與地面用對講機聯(lián)系。塔司與信號指揮人員必須配備對講機,對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,要專機專用,不得轉(zhuǎn)借。(8)信號指揮人員必須與塔司相對固定,無特

16、殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗,交班必須當(dāng)面交接。(9)現(xiàn)場所有指揮語言一律采用普通話,指揮語言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生指揮錯誤,指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔司的應(yīng)答制度,即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,塔司應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。(10)指揮過程中,要求信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與吊物,塔機轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還需環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示語言。安全提示語言必須明確、簡短、完整、清晰。(11)起重工要掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進行綁扎,綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可

17、靠,杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。(12)考慮到拼裝成型模板的高度約為3m、索具高度約為3m,吊鉤的高度限位安全距離2m,吊物與障礙物安全距離1m,因此各施工階段塔機吊鉤距施工面的距離必須保證在9m以上。10 安全措施1、按建設(shè)部塔式起重機拆裝許可證要求,配備相關(guān)人員,明確分工,責(zé)任到人。2、上崗前必須對上崗人員進行安全教育,必須帶好安全帽,嚴(yán)禁酒后上班。3、塔機的安拆工作時,風(fēng)速超過13m/s和雨雪天,應(yīng)嚴(yán)禁操作。4、操作人員應(yīng)佩戴必要的安全裝置,保證安全生產(chǎn)。5、嚴(yán)禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。6、未經(jīng)驗收合格,塔吊司機不準(zhǔn)上臺操作,工地現(xiàn)場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設(shè)備。7、嚴(yán)禁違

18、章指揮,塔吊司機必須堅持十個不準(zhǔn)吊。8、夜間施工必須有足夠的照明,如不能滿足要求,司機有權(quán)停止操作。9、拆裝塔機的整個過程,必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進行,嚴(yán)禁違規(guī)操作。10、多塔作業(yè)時,要制定可靠的防碰撞措施。11 塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正1、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定,當(dāng)架設(shè)附墻后,每月一次(在安裝附墻時必測)。2、當(dāng)塔機出現(xiàn)沉降,垂直度偏差超過規(guī)定范圍時,須進行偏差校正,在附墻未設(shè)之前,在最低節(jié)與塔吊機腳螺栓間加墊鋼片校正,校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身,頂塔身之前,塔身用大纜繩四面纜緊,在確保安全的前提下才能起頂塔身當(dāng)附墻安裝后,則通過調(diào)節(jié)附

19、墻桿長度,加設(shè)附墻的方法進行垂直度校正。12 防碰撞措施12.1 安裝注意事項安裝根據(jù)塔式起重機安全規(guī)程10.5的規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離;處于高位起重機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重)與低位的起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米?!卑惭b在垂直距離上滿足規(guī)程要求。12.2 操作注意事項 1、當(dāng)兩臺塔吊吊臂或吊物相互靠近時,司機要相互鳴笛示警,以提醒對方注意。2、夜間作業(yè)時,應(yīng)該有足夠亮度的照明。 3、司機在操作時必須專心操作,作業(yè)中不得離開司機室,起重機運轉(zhuǎn)時,司機不得離開操作位置

20、。4、司機要嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度,不得疲勞作業(yè),連續(xù)作業(yè)不許超過8小時。 5、司機室的玻璃應(yīng)平整、清潔,不得影響司機的視線。 6、在作業(yè)過程中,必須聽從指揮人員指揮,嚴(yán)禁無指揮操作,更不允許不服從指揮信號,擅自操作。 7、回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢,不得快速回轉(zhuǎn)。8、以上大風(fēng)嚴(yán)禁作業(yè)。9、操作后,吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器,并且將吊鉤起升到最高點,吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。12.3 群塔作業(yè)防碰撞措施本工程現(xiàn)場安裝兩臺塔式起重機,施工過程中需特別注意兩臺塔吊的防碰撞,具體防碰撞措施如下:1、群塔作業(yè)管理(1)為保證兩臺塔吊正常高效運行,確保本工程結(jié)構(gòu)施工期間各塔機合理使用、安全作業(yè),發(fā)揮塔機的最大效能,

21、滿足施工進度需要,加強群塔作業(yè)的管理、調(diào)控,特成立了以韓長寶為組長,紀(jì)樹林、郭慶瑞為副組長的“*大街110號綜合樓群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組”,全面負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)。(2)分工協(xié)作,各負(fù)其責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對現(xiàn)場所有塔機的總體指揮、協(xié)調(diào)。各塔機出租單位負(fù)責(zé)本單位塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護等工作,并按領(lǐng)導(dǎo)小組的要求及時完成塔機的錨固頂升工作,對機組人員進行技術(shù)交底和日常管理,組織塔機的進場安裝和拆除退場工作,各施工段的機電負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本棟號塔機的日常使用、加強使用中的管理、控制,并將有關(guān)信息及時提供給領(lǐng)導(dǎo)小組,便于及時作出調(diào)整,確保群塔施工的順利進行。(3)制定“群塔作業(yè)

22、綜合管理規(guī)定”,作為群塔作業(yè)的工作制度、作業(yè)原則和事故責(zé)任劃分的依據(jù),并對不同特殊階段,制定相應(yīng)的規(guī)章制度,達(dá)到全過程的有效控制。(4)加強人員的管理,選擇有豐富工作經(jīng)驗和較強責(zé)任心的塔機操作人員、信號指揮工、起重工。塔機管理人員必須掌握群塔施工的不同階段,以及各階段的特點,并對塔司、信號工、起重工進行有針對性的安全技術(shù)交底,督促其嚴(yán)格執(zhí)行。2、群塔作業(yè)遵循原則(1)群塔作業(yè)的運行原則為:高塔讓低塔,后塔讓先塔,動塔讓靜塔,輕車讓重車,客塔讓主塔。(2)高塔讓低塔:高塔機在轉(zhuǎn)臂前,應(yīng)觀察低塔機的運行情況后再運行。在作業(yè)過程中,處于高處的塔吊有不受其他塔吊牽制的優(yōu)勢,故必須主動避讓低塔;在公共作

23、業(yè)區(qū)相遇時,高塔應(yīng)將吊鉤升起,小車運行到不影響低塔正常作業(yè)的位置上,待低塔越過交叉作業(yè)區(qū)后方可作業(yè)。(3)后塔讓先塔:在作業(yè)過程中,后啟動作業(yè)的塔吊在運行時應(yīng)前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和所處位置。如有妨礙后塔正常運行時,必須停塔等候,待前塔遠(yuǎn)離障礙區(qū)域時,后塔方可作業(yè)。(4)動塔讓靜塔:塔臂在交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,在一塔機塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔機應(yīng)避讓靜塔機。在作業(yè)過程中,要求塔司、信號工隨時注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài),要避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔吊,可繞道運行或暫停作業(yè),待停塔工作完后,駛出公共作業(yè)區(qū)后方可作業(yè)。(5)輕車讓重車:作業(yè)過程

24、中,如發(fā)生兩塔作業(yè)相互影響時,要求空載的塔吊必須避讓載物運行的塔吊。(6)客塔讓主塔:若塔機塔臂進入非本作業(yè)隊工作區(qū)域時,客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。(7)塔機在運行中,各條件同時存在時,必須按以上排序原則執(zhí)行。13 塔吊計算書(四樁基礎(chǔ)計算書)1、 塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號:FO/23B, 塔吊起升高度H:59.800m,塔身寬度B:2m, 基礎(chǔ)埋深D:4.000m,自重F1:795kN, 基礎(chǔ)承臺厚度Hc:1.700m,最大起重荷載F2:100kN, 基礎(chǔ)承臺寬度Bc:6.000m,樁鋼筋級別:II級鋼, 樁直徑或者方樁邊長:0.800m,樁間距a:4.85m, 承臺箍筋間距S:120

25、.000mm,承臺混凝土的保護層厚度:50mm, 承臺混凝土強度等級:C30,額定起重力矩是:1450kN·m, 基礎(chǔ)所受的水平力:30kN,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度:3m,主弦桿材料:角鋼/方鋼, 寬度/直徑c:200mm,所處城市 北京, 基本風(fēng)壓W0:0.45kN/m2,地面粗糙度類別為:D類密集建筑群,房屋較高,風(fēng)荷載高度變化系數(shù)z:0.93。2、塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力和彎矩計算塔吊自重(包括壓重)F1=795.00kN, 塔吊最大起重荷載F2=100.00kN, 作用于樁基承臺頂面的豎向力F=1.2×(F1+F2)=1074.00kN, 塔吊傾覆力矩M=1.4×26

26、18.42=3665.79kN·m3、承臺彎矩及單樁樁頂豎向力的計算 圖中x軸的方向是隨機變化的,設(shè)計計算時應(yīng)按照傾覆力矩M最不利方向進行驗算。(1) 樁頂豎向力的計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第5.1.1條,在實際情況中x、y軸是隨機變化的,所以取最不利情況計算。 其中 n單樁個數(shù),n=4; F作用于樁基承臺頂面的豎向力設(shè)計值,F(xiàn)=1074.00kN; G樁基承臺的自重:G=1.2×(25×Bc×Bc×Hc)=1.2×(20×6.00×6.00×1.70)=1836.00kN; Mx,My

27、承臺底面的彎矩設(shè)計值,取6510.00kN·m; xi,yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離a/20.5=3.43m; Ni單樁樁頂豎向力設(shè)計值;經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計值, 最大壓力:Nmax=(1074.00+1836.00)/4+3665.79×3.43/(2×994.732)=727.51kN。根據(jù)上式計算可知不需要驗算樁的抗拔。(2)承臺彎矩的計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第5.6.1條。 其中 Mx1,My1計算截面處XY方向的彎矩設(shè)計值; xi,yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離取a/2-B/2=1.42m; N Ni1扣除承臺自

28、重的單樁樁頂豎向力設(shè)計值,Ni1=Ni-G/n=535.73kN;經(jīng)過計算得到彎矩設(shè)計值:Mx1=My1=2×535.73×1.42=1526.82kN·m。4、承臺截面主筋的計算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計算。 式中,l系數(shù),當(dāng)混凝土強度不超過C50時,1取為1.0,當(dāng)混凝土強度等級為C80時,1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法得1.00; fc混凝土抗壓強度設(shè)計值查表得14.30N/mm2; ho承臺的計算高度:Hc-50.00=1650.00mm; fy鋼筋受拉強度設(shè)計值,fy=300.00N/mm2;經(jīng)過計算得

29、:s=1526.82×106/(1.00×14.30×6000.00×1650.002)=0.007; =1-(1-2×0.007)0.5=0.007; s =1-0.007/2=0.997; Asx =Asy =1526.82×106/(0.997×1650.00×300.00)=3094.64mm2。根據(jù)以上計算可知理論配筋值為II級鋼筋,20590mm,承臺底面單向根數(shù)11根即可。現(xiàn)場實際配筋為基礎(chǔ)底面單向根數(shù)為53根,實際配筋量為16652.26mm2遠(yuǎn)大于4297.82mm2滿足要求。5、承臺斜截面抗剪切

30、計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第5.6.8條和第5.6.11條。根據(jù)第二步的計算方案可以得到XY方向樁對矩形承臺的最大剪切力,考慮對稱性,記為V=1202.06kN我們考慮承臺配置箍筋的情況,斜截面受剪承載力滿足下面公式: 其中,o建筑樁基重要性系數(shù),取1.00; bo承臺計算截面處的計算寬度,bo=6000mm; ho承臺計算截面處的計算高度,ho=1650mm; 計算截面的剪跨比,=a/ho此處,a=(6000.00/2-2000.00/2)-(6000.00/2-4850.00/2)=1425.00mm;當(dāng) <0.3時,取=0.3;當(dāng) >3時,取=3,得=0.8

31、6; 剪切系數(shù),當(dāng)0.31.4時,=0.12/(+0.3);當(dāng)1.43.0時,=0.2/(+1.5),得=0.10; fc混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值,fc=14.30N/mm2;則,1.00×1202.06=1.20×106N0.10×14.30×6000×1650=14157000N;經(jīng)過計算承臺已滿足抗剪要求,只需構(gòu)造配箍筋!6、樁承載力驗算樁承載力計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第4.1.1條。根據(jù)第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計值,取其中最大值N=994.73kN;樁頂軸向壓力設(shè)計值應(yīng)滿足下面的公式: 其中,o建筑樁基

32、重要性系數(shù),取1.00; fc混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值,fc=14.30N/mm2; A樁的截面面積,A=5.03×105mm2。則,1.00×994727.17=9.95×105N14.30×5.03×105=7.19×106N;經(jīng)過計算得到樁頂軸向壓力設(shè)計值滿足要求,只需構(gòu)造配筋!7、樁豎向極限承載力驗算樁承載力計算依據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第5.2.2-3條;根據(jù)第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計值,取其中最大值N=994.73kN;單樁豎向承載力設(shè)計值按下面的公式計算: 其中 R單樁的豎向承載力設(shè)計值; Qsk單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值: Qpk單樁總極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值: Qck相應(yīng)于任一復(fù)合基樁的承臺底地基土總極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值: qck承臺底1/2承臺寬度深度范圍(5m)內(nèi)地基土極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值,取qck= 800.000 kPa; Ac -承臺底地基土凈面積;取Ac=6.000×6.000-4×0.503=33.989m2; n -樁數(shù)量;取n=4; c承臺底土阻力群樁效應(yīng)系數(shù);按下式取值: s, p, c分別為樁側(cè)阻群樁效應(yīng)系數(shù),樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù),承臺底土阻力群樁效應(yīng)系數(shù); s,p, c分別為樁側(cè)阻抗力分項系數(shù),樁端阻抗力分項系數(shù),承臺底土阻抗力分項系數(shù); q

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