公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測工程師考試隧道題目給力絕好資料路過別錯(cuò)過實(shí)用教案

1、一、單項(xiàng)選擇題 隧道巖石根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整性進(jìn)行(jnxng)分級(jí)分為(c )。隧道巖石根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整性進(jìn)行(jnxng)分級(jí)，分為六級(jí) A四級(jí) B七級(jí) C. 六級(jí) D五級(jí)2. 公路隧道洞門一般采用( d )。洞口有翼墻式、柱式、遮光或遮陽式、環(huán)框式等，公路使用翼墻式A遮光或遮陽式 B環(huán)框式 C. 柱式 D翼墻式3. 隧道內(nèi)的縱坡一般大于( b )。不應(yīng)小于0.3，不應(yīng)大于3.0A0.1 B0.3 C0.03 D3.0第1頁/共127頁第一頁，共128頁。4. 洞口工程是隧道出入口部分的建筑物，下列不屬于洞口工程的是( c )。洞口工程是隧道出入口部分的建筑物，包括

2、洞門、洞口、通風(fēng)及排水設(shè)施、邊、仰坡支擋構(gòu)造物和引道。A洞門 B排水設(shè)施 C. 照明 D仰坡5. 下列環(huán)境檢測的內(nèi)容(nirng)中不屬于運(yùn)營環(huán)境檢測的是( a )。粉塵檢測是施工環(huán)境檢測A粉塵檢測 B照明檢測C. 噪聲檢測 D. 通風(fēng)檢測6. 在隧道局部不良地質(zhì)地段為避免坍方常用的支護(hù)方式是( a)。A鋼支撐 B錨桿支護(hù) C. 噴射混凝土 D錨噴支護(hù)第2頁/共127頁第二頁，共128頁。7. 當(dāng)隧道外有路燈照明時(shí)，隧道內(nèi)的路面亮度不應(yīng)低于洞外路段亮度的( b )。A1倍 B0.5倍 C2倍 D1.5倍8. 運(yùn)營隧道現(xiàn)場照明檢測的基本內(nèi)容之一是( a )。 A路面照度 B燈具光強(qiáng) C. 燈具光

3、效 D墻面亮度9. 隧道內(nèi)煙塵允許濃度高速公路、一、二級(jí)公路隧道為( a )。A0.007 5m-1 B0.009m-1 C0.00075m-1 D. 0.0009m-110. 隧道內(nèi)一氧化碳(CO)允許濃度，正常(zhngchng)營運(yùn)時(shí)為( b )。A24ppm B100ppm C150ppm D. 250ppm第3頁/共127頁第三頁，共128頁。二、多項(xiàng)選擇題1. 公路隧道按其長度(chngd)的不同又分為四類，下列屬于中隧道的有(bc )。 大于500小于等于1000 AL500m BL1 000m CL800m DL250m E. L=1500m2. 按其橫斷面形狀分為(ACDE)

4、。按其橫斷面形狀分為圓形、橢圓形、馬蹄形、眼鏡形(孿生形)等。 A圓形 B方形 C. 馬蹄形 D眼鏡形 E橢圓形第4頁/共127頁第四頁，共128頁。3. 隧道的防水排水要求下列哪些位置不滲水( ABDE )。隧道拱部、墻部、設(shè)備洞、車行橫通道、人行橫通道不滲水。 A拱部 B邊墻 C. 路面 D設(shè)備箱洞 E人行橫洞4. 公路隧道檢測技術(shù)通?？梢苑譃?ABCDE)。138頁A材料檢測 B施工(sh gng)檢測 C. 環(huán)境檢測 D開挖質(zhì)量檢測 E噪聲檢測第5頁/共127頁第五頁，共128頁。5. 下列屬于隧道運(yùn)營管理設(shè)施的是（ABCDE）。 隧道的運(yùn)營管理設(shè)施包括動(dòng)力網(wǎng)路使用的電纜與電纜槽，通信

5、、信號(hào)及標(biāo)志，消防及救援設(shè)施，以及裝飾、消音、收費(fèi)設(shè)施等。 A電纜與電纜槽 B行車(hngch)橫洞 C. 通風(fēng)設(shè)備 D收費(fèi)設(shè)施 E消防6. 公路隧道的橫斷面設(shè)計(jì)除應(yīng)符合建筑限界規(guī)定外，還應(yīng)考慮（ ABCDE ）。A洞內(nèi)排水 B通風(fēng) C. 照明 D監(jiān)控 E. 施工要求第6頁/共127頁第六頁，共128頁。7. 明洞是指采用明挖的方法施工的隧道，一般明洞設(shè)置在(ABCDE)。明洞是指采用明挖的方法施工的隧道。在修建洞口工程時(shí)，往往需要修筑一定長度的明洞，即路基或隧道洞口受不良地質(zhì)、邊坡塌方、巖堆、落石、泥石流等危害又不宜避開清理的地段，以及為了保證洞口的自然環(huán)境而延伸(ynshn)隧道洞口時(shí)，需

6、設(shè)置明洞。 A洞口不良地質(zhì) B邊坡塌方 C. 巖堆 D落石 E. 泥石流 8. 隧道附屬建筑物包括(ABCDE)。防水排水系統(tǒng)、通風(fēng)、照明與供電系統(tǒng)、洞內(nèi)線路構(gòu)筑物、輔助坑道、隧道運(yùn)營管理設(shè)施 A. 防水排水系統(tǒng) B通風(fēng)、照明與供電系統(tǒng) C隧道運(yùn)營管理設(shè)施 D輔助坑道 E洞內(nèi)線路路面第7頁/共127頁第七頁，共128頁。9. 下列屬于支護(hù)材料的是（ABCE）。 A鋼支撐 B錨桿 C. 噴射(pnsh)混凝土 D排水管 E注漿材料10. 下列屬于施工檢測的項(xiàng)目是（ABCDE）。138頁 A. 超欠挖檢測 B收斂量測 C. 支護(hù)受力量測D地表下沉量測 E錨桿材料檢測第8頁/共127頁第八頁，共12

7、8頁。二、判斷題 1采用光面爆破是提高隧道開挖質(zhì)量的一項(xiàng)有效措施。（T） 2防水排水系統(tǒng)包括洞頂防水排水、洞門排水、洞內(nèi)排水和洞內(nèi)防水四個(gè)方面（T） 3承載襯砌的作用是承受圍巖垂直與水平方向(fngxing)的壓力。（T） 4公路隧道洞內(nèi)行車道路面采用水泥混凝土路面能提高照明亮度。（T）第9頁/共127頁第九頁，共128頁。 5二、三、四級(jí)公路上的特長及長隧道的位置應(yīng)服從路線走向。（F） 6. 公路隧道的洞內(nèi)線路構(gòu)筑物為路基和路面以及通風(fēng)和照明設(shè)施。（F） 7隧道界限受侵對(duì)行車安全以至襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定構(gòu)成威脅。（F） 8對(duì)隧道進(jìn)行通風(fēng)的目的，主要是使隧道內(nèi)的一氧化碳和煙塵不超過規(guī)定的允許濃度。（

8、T） 9人行橫洞和車行(ch xn)橫洞都屬于隧道運(yùn)營管理設(shè)施。（T） 10施工監(jiān)控量測是施工質(zhì)量檢測的內(nèi)容之一。（F）第10頁/共127頁第十頁，共128頁。四、問答題1公路隧道常見的質(zhì)量問題有哪些?試分析其產(chǎn)生原因。2公路隧道有哪些特點(diǎn)(tdin)?3公路隧道照明劃分為哪幾個(gè)區(qū)段?4簡述隧道位置選擇的一般要求。5簡述公路隧道的基本組成。6簡述公路隧道襯砌的防水方法。7簡述隧道檢測中材料檢測內(nèi)容。8簡述隧道檢測中施工檢測內(nèi)容。9簡述隧道檢測中環(huán)境檢測內(nèi)容。10公路隧道有哪些運(yùn)營管理設(shè)施?第11頁/共127頁第十一頁，共128頁。第二章 超前支護(hù)(zh h)(zh h)與預(yù)加固圍巖第12頁/共

9、127頁第十二頁，共128頁。 一、單項(xiàng)選擇題1. 超前錨桿與隧道軸線外插角宜( b )。超前錨桿與隧道軸線外插角宜為510，長度大于循環(huán)(xnhun)進(jìn)尺，宜為35m。 A110 B 510 C. 1020 D. 1530超前錨桿搭接長度不小于(d )。錨桿搭接長度不小于1m。 A0.5m B1m C. 2m D. 3m第13頁/共127頁第十三頁，共128頁。3. 超前鋼管的孔徑應(yīng)大于鋼管直徑（d）。 A30mm B20mm C. 15mm D. 50mm4. 化學(xué)漿液(jingy)黏度測定溫度應(yīng)控制在（d）。恒溫水：溫控精度251。 A201 B232 C. 252 D. 251第14頁

10、/共127頁第十四頁，共128頁。二、多項(xiàng)選擇題1地表砂漿錨桿或地表注漿加固適應(yīng)( cde )。地表砂漿錨桿或地表注漿加固：適應(yīng)于淺埋、洞口、偏壓地段。 A極破碎地層 B塌方(t fng) C. 淺埋 D洞口 E偏壓地段2超前小導(dǎo)管預(yù)注漿適應(yīng)( bcd )。超前小導(dǎo)管預(yù)注漿：適應(yīng)于砂、沙礫、斷層破碎帶等。 A巖堆 B砂 C沙礫 D斷層破碎帶 E. 塌方(t fng)第15頁/共127頁第十五頁，共128頁。3管棚鋼架超前預(yù)支護(hù)適應(yīng)( bcd )。管棚鋼架超前預(yù)支護(hù)：適應(yīng)于極破碎地層、塌方(t fng)、巖堆。 A偏壓地段 B極破碎地層 C. 塌方(t fng) D巖堆 E砂4. 注漿材料的性能

11、包括( abcde)。黏度、滲透能力、凝膠時(shí)間、抗壓強(qiáng)度、滲透系數(shù) A黏度 B滲透能力 C凝膠時(shí)間 D滲透系數(shù) E抗壓強(qiáng)度第16頁/共127頁第十六頁，共128頁。三、問答題三、問答題1在什么情況下應(yīng)采用輔助施工方法在什么情況下應(yīng)采用輔助施工方法?2常用的輔助施工方法有哪些常用的輔助施工方法有哪些?分析其適應(yīng)條件分析其適應(yīng)條件(tiojin)。3簡述超前錨桿施工質(zhì)量檢測的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。簡述超前錨桿施工質(zhì)量檢測的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。4簡述超前鋼管施工質(zhì)量檢測的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。簡述超前鋼管施工質(zhì)量檢測的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。5注漿材料有哪些性能注漿材料有哪些性能?6注漿效果檢查有哪些方法注漿效果檢查有哪些方法?7簡述水泥

12、細(xì)度檢驗(yàn)方法。簡述水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法。8簡述化學(xué)漿液黏度測定方法。簡述化學(xué)漿液黏度測定方法。第17頁/共127頁第十七頁，共128頁。第三章 開 挖第18頁/共127頁第十八頁，共128頁。一、單項(xiàng)選擇題1新奧法施工方法適應(yīng)(shyng)于( a )。 A山嶺隧道 B淺埋隧道 C軟土隧道 D水底隧道2隧道開挖要嚴(yán)格控制欠挖，欠挖突入襯砌，對(duì)于錨噴不大于( b )。錨噴支護(hù)時(shí)突人不大于3cm，襯砌時(shí)不大于5cm。拱腳、墻腳以上lm內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。 A5cm B3cm C1cm D10cm第19頁/共127頁第十九頁，共128頁。3對(duì)于中硬巖平均線性超挖量不得超過(chogu)( b )。 A1618c

13、m B1820cm C2025cm D1625cm4對(duì)于硬巖周邊炮眼痕跡保存率應(yīng)( b )。 A80 B80 C. 70 D505. 對(duì)于各種圍巖的隧道礦山法施工一般采用( d )。上下導(dǎo)洞開挖法。將設(shè)計(jì)開挖斷面劃分為六個(gè)部位進(jìn)行開挖，它適用于各類圍巖的隧道A全斷面法 B臺(tái)階法 C. 上導(dǎo)坑法 D. 上下導(dǎo)坑法第20頁/共127頁第二十頁，共128頁。二、多項(xiàng)選擇題1. 公路(gngl)山嶺隧道的常用施工方法有(cde )。山嶺隧道的施工方法有：礦山法、新奧法、掘進(jìn)機(jī)法。 A盾構(gòu)法 B沉埋法 C. 礦山法 D新奧法 E掘進(jìn)機(jī)法2. 根據(jù)新奧法的施工技術(shù)要求和施工過程可劃分為( abde )。根

14、據(jù)新奧法的施工技術(shù)要求和施工順序可劃分為開挖、噴錨(初期支護(hù))、模注混凝土(二次襯砌)和裝飾四個(gè)過程。 A開挖 B噴錨(初期支護(hù)) C. 支撐 D模筑混凝土(二次襯砌) E裝飾第21頁/共127頁第二十一頁，共128頁。3. 礦山法施工的基本原則歸納為( abde )。礦山法施工的基本原則歸納為“少擾動(dòng)、早支撐(zh chng)、慎撤換、快襯砌”。 A少擾動(dòng) B早支撐(zh chng) C. 早支護(hù) D快襯砌 E慎撤換4. 測量開挖斷面的方法，下列屬于非接觸觀測法的是(bde )。 A使用投影機(jī)的方法 B三維近景攝影法 C. 使用激光束的方法 D直角坐標(biāo)法 E極坐標(biāo)法第22頁/共127頁第二十

15、二頁，共128頁。5. 隧道開挖(ki w)質(zhì)量以( BC )為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開挖(ki w)質(zhì)量評(píng)價(jià)。 A一個(gè)開挖(ki w)斷面 B50m C100m D1km E13km第23頁/共127頁第二十三頁，共128頁。三、判斷題 1采用預(yù)裂爆破是提高隧道開挖(ki w)質(zhì)量的一項(xiàng)有效措施。 ( T ) 2隧道開挖(ki w)質(zhì)量是以某一個(gè)開挖(ki w)斷面為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)的。 ( F ) 3暗挖法施工對(duì)地面影響較小，但埋置較深時(shí)，可能導(dǎo)致地面沉陷。 ( F ) 4極坐標(biāo)法測量開挖(ki w)斷面的原理與斷面儀法原理相同。 ( T ) 5用斷面儀進(jìn)行測量，掃描斷面的過程(測量記錄)可以自動(dòng)完成，而且

16、可以人工隨時(shí)加以干預(yù)。 ( T ) 第24頁/共127頁第二十四頁，共128頁。四、問答題1簡述隧道施工的特點(diǎn)。2簡述開挖(ki w)質(zhì)量評(píng)定內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。3簡述超欠挖測定方法。4簡述用坐標(biāo)法測量開挖(ki w)斷面測量原理和方法。5簡述激光斷面儀法的原理、操作方法、步驟。6簡述臺(tái)階法施工的施工順序。第25頁/共127頁第二十五頁，共128頁。第四章 初期(chq)(chq)支護(hù)第26頁/共127頁第二十六頁，共128頁。一、單項(xiàng)選擇題1. 每安裝(nzhung)(d )錨桿至少隨機(jī)抽樣一組(3根)作拉拔力測試。每安裝(nzhung)300根錨桿至少隨機(jī)抽樣一組(3根)，設(shè)計(jì)變更或材料變更時(shí)另作

17、一組拉拔力測試。A100m B100根 C. 1000根 D300根2在檢查錨桿安裝(nzhung)尺寸時(shí)，孔徑大于桿體直徑(b )時(shí)，可認(rèn)為孔徑符合要求砂漿錨桿用尺量，鉆孔直徑大于桿體直徑15mm時(shí)，可認(rèn)為孔徑符合要求。A10mm B15mm C20mm D25mm第27頁/共127頁第二十七頁，共128頁。3錨桿拉拔力試驗(yàn)時(shí)同組單根錨桿的錨固力或拉拔力，不得低于( c )。同組單根錨桿的錨固力或拉拔力，不得低于設(shè)計(jì)值的90。 A設(shè)計(jì)值 B設(shè)計(jì)值的80 C. 設(shè)計(jì)值的90 D設(shè)計(jì)值的704噴射(pnsh)混凝土的黏結(jié)強(qiáng)度對(duì)于類及以上巖石大于(b )。IV類及以上巖石大于0.8MPa；III類

18、大于0.5MPa。 A1MPa B0.8MPa C0.1MPa D0.5MPa第28頁/共127頁第二十八頁，共128頁。5. 混凝土噴射試模尺寸為( d)。在施工的同時(shí)(tngsh)，將混凝土噴射在45cm35cm12cm(可制成6塊)或45cm20cm12cm(可制成3塊)的模型內(nèi)，在混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，加工成l0cm10cm10cm的立方體試塊，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)至28d進(jìn)行試驗(yàn)(精確到0.1MPa)。 A15cm15cm15cm B10cm10cm10cm C45cm20cm10cm D45cm35cml2cm第29頁/共127頁第二十九頁，共128頁。6在隧道局部不良地質(zhì)地段為避免(

19、bmin)坍方常用的支護(hù)方式是( a )。 A鋼支撐 B錨桿支護(hù) C噴射混凝土 D錨噴支護(hù)7. 錨桿位置允許孔位偏差為( c )。鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位，作出標(biāo)記。施工時(shí)可根據(jù)圍巖壁面的具體情況，允許孔位偏差15mm。檢查時(shí)應(yīng)特別注意對(duì)錨桿間距與排距的測量。 A100mm B100mm C15mm D50mm第30頁/共127頁第三十頁，共128頁。8對(duì)于埋深較淺、固結(jié)程度低的地層，水平成層的場合( C )更為重要。 A圍巖周邊位移量測 B拱頂下沉量測 C. 地表下沉量測 D圍巖內(nèi)部位移量測9用Thurner法可檢測砂漿錨桿的( )。 A抗拔力 B注滿度 C. 軸力 D預(yù)應(yīng)力10噴射混凝

20、土?xí)r，為減少粉塵和回彈率可采取( )等措施。 A增大粗大集料(j lio)的粒徑 B濕噴工藝，添加外加劑 C加大水量 D加大風(fēng)壓第31頁/共127頁第三十一頁，共128頁。二、多項(xiàng)選擇題1. 隧道常用支護(hù)的方式( abcd )。常用支護(hù)的方式： 錨桿支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)、錨噴聯(lián)合支護(hù)以及(yj)鋼構(gòu)件支撐。 A錨桿 B噴射混凝土 C錨噴聯(lián)合 D鋼構(gòu)件支撐 E. 模注混凝土第32頁/共127頁第三十二頁，共128頁。2. 噴射混凝土強(qiáng)度滿足以下(yxi)( abde )條件者為合格，否則為不合格。同批(指同一配合比)試塊的抗壓強(qiáng)度平均值，不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度或C20; 任意一組試塊抗壓強(qiáng)度平均值不得低

21、于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80; 同批試塊為35組時(shí)，低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的試塊組數(shù)不得多于1組；試塊為616組時(shí)，不得多于2組；17組以上，不得多于總組數(shù)的15 A.同批試塊強(qiáng)度平均值，不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度或C20 B.任意一組試塊強(qiáng)度平均值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80 C.任意一組試塊強(qiáng)度平均值不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90 D.同批試塊為35組時(shí)，低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的試塊組數(shù)不得多于1組 E.17組以上，不得多于總組數(shù)的15第33頁/共127頁第三十三頁，共128頁。3. 要求噴射混凝土表面平整度必須滿足( CD ) (L為噴射混凝土相鄰兩凸面間的距離，D為噴射混凝土相鄰兩凸面間下凹的深度)。 A.邊墻DL15 B. 邊墻DL16 C

22、. 邊墻DL17 D. 拱頂DL18 E拱頂DL164. 影響噴射混凝土強(qiáng)度的因素有（BD）。 A爆破效果 B原材料 C. 回彈率 D施工工藝 E. 隧道(sudo)長度第34頁/共127頁第三十四頁，共128頁。5. 錨桿的支護(hù)作用有( ABC )。 A懸吊作用 B組合梁作用 C加固拱作用 D支撐圍巖6. 隧道(sudo)施工過程用地質(zhì)雷達(dá)檢測質(zhì)量以縱向布線為主，橫向布線為輔?？v向布線的位置應(yīng)在（ABCD）。 A. 隧道(sudo)拱頂 B左右拱腰 C左右邊墻D隧道(sudo)底部 E隧道(sudo)拱頂左右第35頁/共127頁第三十五頁，共128頁。7. 噴射混凝土施工質(zhì)量評(píng)判的指標(biāo)（BD

23、）。 A. 表面平整度 B強(qiáng)度的均勻性 C. 回彈率D抗壓強(qiáng)度 E抗?jié)B強(qiáng)度等級(jí)8. 噴射混凝土抗壓強(qiáng)度常用試驗(yàn)方法有( AD ) 。 A. 鑿方切割法 B拉拔法 C劈裂法 D噴大板(d bn)切割法 E. 稱重法第36頁/共127頁第三十六頁，共128頁。9. 噴射混凝土干噴工藝初始在攪拌機(jī)中加入的材料有( ADE )。 A細(xì)集料 B速凝劑 C. 水 D水泥 E粗集料10.目前我國公路(gngl)隧道施工中常用的鋼支撐可分為( ACDH )。 A鋼格柵 B角鋼支撐 C工字形鋼支撐 D鋼管支撐 EH形鋼支撐 第37頁/共127頁第三十七頁，共128頁。三、判斷題 1V類圍巖常用局部噴射混凝土支護(hù)

24、(zh h)或局部錨桿支護(hù)(zh h)。(T) 2錨噴是適用各種圍巖條件的支護(hù)(zh h)方式。 (F) 3錨桿軸力是檢驗(yàn)錨桿使用效果的依據(jù)。 (T) 4隧道施工所用的鋼支撐不要與錨桿相連接。 (F) 5鋼支撐是依靠“被動(dòng)支撐”來維持圍巖穩(wěn)定的，而錨噴支護(hù)(zh h)則是依賴“主動(dòng)加固”來保持圍巖穩(wěn)定的。 (T)第38頁/共127頁第三十八頁，共128頁。6噴射混凝土與巖石的黏結(jié)力，類以上圍巖不低于0.8MPa，類圍巖不低于0.5MPa。(T)7用超聲波能量損耗可判定砂漿錨桿的灌注質(zhì)量(zhling)。 (T)8鋼支撐安裝質(zhì)量(zhling)檢測時(shí)，鋼架在縱斷面其傾斜度不得大于15。 ( F)

25、9錨桿在工作時(shí)主要承受壓力。 (F)10. 地質(zhì)雷達(dá)檢測時(shí)襯砌內(nèi)部鋼架位置主要判定特征為連續(xù)的小雙曲線形強(qiáng)反射信號(hào)。（F）第39頁/共127頁第三十九頁，共128頁。四、問答題1簡述常用支護(hù)的方式及適用范圍。 2簡述影響噴射混凝土質(zhì)量的因素。 3簡述砂漿錨桿砂漿注滿度檢測的原理和方法。 4噴射混凝土的施工工藝有哪幾種?簡述各自的特點(diǎn) 5簡述噴射混凝土厚度的檢測和評(píng)定方法。 6鋼支撐施工質(zhì)量檢查的內(nèi)容(nirng)有哪些? 7簡述錨桿拉拔力的測試方法。 8簡述端錨式錨桿無損檢測的方法。 9怎樣進(jìn)行噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的評(píng)定? 10簡述地質(zhì)雷達(dá)探測襯砌探測背部空洞的原理。第40頁/共127頁第四十頁

26、，共128頁。第五章 防 排 水第41頁/共127頁第四十一頁，共128頁。一、單項(xiàng)選擇題1. 土工織物(zhw)是柔性材料，主要通過( D )來承受荷載以發(fā)揮工程作用。 A抗壓強(qiáng)度 B抗剪強(qiáng)度 C頂破強(qiáng)度 D抗拉強(qiáng)度 2. 合成高分子防水卷材做拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長率試驗(yàn)試件的形狀為( B )。 A圓形 B啞鈴形 C矩形 D正方形第42頁/共127頁第四十二頁，共128頁。3. 隧道排水系統(tǒng)地下水的流程，以下哪一個(gè)流程是對(duì)的( D )。A.圍巖(wi yn)縱向排水管環(huán)向排水管橫向盲管中央排水管B.圍巖(wi yn)縱向排水管橫向排水管環(huán)向盲管中央排水管C.圍巖(wi yn)橫向盲管環(huán)向排水管縱

27、向排水管中央排水管D.圍巖(wi yn)環(huán)向排水管縱向排水管橫向盲管中央排水管4. 試樣截取前，在溫度232、相對(duì)濕度4555的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進(jìn)行狀態(tài)調(diào)整，時(shí)間不少于( C )。 A4h B8h C16h D24h 第43頁/共127頁第四十三頁，共128頁。5. 防水卷材在厚度和寬度上有不同的規(guī)格，使用時(shí)有( B )兩種鋪設(shè)(p sh)方式。 A. 環(huán)向鋪設(shè)(p sh)和縱向鋪設(shè)(p sh) B冷粘法和熱合法 C有釘鋪設(shè)(p sh)和無釘鋪設(shè)(p sh) D縱向鋪設(shè)(p sh)和無釘鋪設(shè)(p sh) 6. 土工織物抵抗擴(kuò)大破損裂口的能力用撕裂強(qiáng)度表示，撕裂強(qiáng)度試驗(yàn)試件為（C）。 A圓形 B啞鈴形

28、 C. 矩形75mm150mm D正方形第44頁/共127頁第四十四頁，共128頁。7. 焊縫質(zhì)量檢測用5號(hào)注射針與壓力表相接，用打氣筒充氣(chn q)，當(dāng)壓力達(dá)( A )時(shí)，停止充氣(chn q)，保持該壓力時(shí)間不少于1min。 A0.10.15MPa B1.01.5MPa C0.010.015MPa D0.11.5MPa 8( C )是用來度量土工織物抵抗垂直織物平面的法向壓力的能力。 A抗拉強(qiáng)度 B撕裂強(qiáng)度 C頂破強(qiáng)度 D疲勞強(qiáng)度 第45頁/共127頁第四十五頁，共128頁。9防水層破損的補(bǔ)丁一般(ybn)采用( A )。 A圓形 B三角形 C長條形 D正方形10止水帶安裝的橫向位置，

29、用鋼卷尺量測內(nèi)模到止水帶的距離，與設(shè)計(jì)尺寸相比，偏差不應(yīng)超過( C )。 A0.5cm B3cm C5cm D1cm 第46頁/共127頁第四十六頁，共128頁。二、多項(xiàng)選擇題 1. 隧道襯砌常用的防水混凝土有（ABCE）。 A普通防水混凝土 B引氣劑防水混凝土 C減水劑防水混凝土 D密實(shí)劑防水混凝土 E膨脹水泥防水混凝土2. 高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路隧道防排水應(yīng)滿足(mnz)的要求為( ADE )。 A拱部不滲水 B邊墻不滴水 C. 路面不積水 D設(shè)備箱洞不滲水 E頂破強(qiáng)度 第47頁/共127頁第四十七頁，共128頁。3. 要求噴射混凝土表面(biomin)平整度必須滿足( BE )，(

30、L為噴射混凝土相鄰兩凸面間的距離，D為噴射混凝土相鄰兩凸面間下凹的深度)。 A邊墻DL1/5 B邊墻DL1/6 C邊墻DL1/7 D拱頂DL1/7 E拱頂DL1/84. 隧道防水與排水，是保證隧道( BCDE )的重要條件。 A施工進(jìn)度 B結(jié)構(gòu)的耐久性 C行車安全 D施工安全 E. 設(shè)備的正常使用第48頁/共127頁第四十八頁，共128頁。5. 縱向排水盲管的施工質(zhì)量檢查(jinch)包括（ABCDE）。 A. 縱向排水盲管材質(zhì)及規(guī)格檢查(jinch) B管身透水孔檢查(jinch) C. 安裝坡度檢查(jinch) D包裹安裝檢查(jinch) E與上下排水管的連接檢查(jinch)6. 土

31、工織物也稱土工布，其物理特性檢測包括( AB )。 A單位面積質(zhì)量 B厚度 C抗拉強(qiáng)度 D斷裂伸長率 E. 長度與寬度第49頁/共127頁第四十九頁，共128頁。7. 土工織物水力學(xué)特性指標(biāo)包括（ABC）。 A. 滲透系數(shù) B透水(tu shu)率 C. 某級(jí)標(biāo)準(zhǔn)顆粒的篩余率 D單位面積質(zhì)量 E.孔徑或有效孔徑第50頁/共127頁第五十頁，共128頁。8. 混凝土抗?jié)B試件形狀和尺寸為( BD )。 A150mm150mm150mm立方體 B上底直徑175mm，下底直徑185mm，高為165mm圓臺(tái)體 C150mm150mm515mm立方體 D直徑、高度均為150mm圓柱體E直徑、高度均為200

32、mm圓柱體9. 下列(xili)符合混凝土抗?jié)B強(qiáng)度等級(jí)分級(jí)方法的有（ABC）。As12 Bs8 Cs10 D. s11 E. s18第51頁/共127頁第五十一頁，共128頁。三、判斷題1隧道的防排水對(duì)保護(hù)環(huán)境也是非常重要的。 (T) 2對(duì)于高分子防水卷材出廠合格的產(chǎn)品，一般以同一生產(chǎn)廠家、同一品種、規(guī)格的產(chǎn)品1000m為一批進(jìn)行驗(yàn)收。500 (F) 3刺破強(qiáng)度是反映土工織物抵抗小面積集中荷載的能力(nngl)。 (T) 4有些土工合成材料受壓力時(shí)厚度變化很大，為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，需規(guī)定在某固定壓力下測定厚度，工程上常規(guī)定此壓力為0.5kPa。 2 (F)5條帶拉伸試驗(yàn)方法能完全反映土工織物的現(xiàn)場工程

33、特性。 (F)6測定土工合成材料厚度的試件數(shù)量不得小于10塊。 (T)第52頁/共127頁第五十二頁，共128頁。7隧道用土工布必須具有保土性、滲水性、防堵性等特性。 (T)8. 混凝土的抗?jié)B強(qiáng)度等級(jí)(dngj)以每組6個(gè)試件中3個(gè)未發(fā)現(xiàn)有滲水現(xiàn)象時(shí)的最大水壓力表示。（F）9. 防水層破損補(bǔ)丁不得過小，離破壞孔邊沿不得小于10cm。（F）10. 對(duì)土工織物做撕裂強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)取撕裂力的幾個(gè)峰值平均值計(jì)算撕裂強(qiáng)度。（F）第53頁/共127頁第五十三頁，共128頁。7隧道用土工布必須具有保土性、滲水性、防堵(fn d)性等特性。 (T)8. 混凝土的抗?jié)B強(qiáng)度等級(jí)以每組6個(gè)試件中3個(gè)未發(fā)現(xiàn)有滲水現(xiàn)象

34、時(shí)的最大水壓力表示。（F）9. 防水層破損補(bǔ)丁不得過小，離破壞孔邊沿不得小于10cm。（F）10. 對(duì)土工織物做撕裂強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)取撕裂力的幾個(gè)峰值平均值計(jì)算撕裂強(qiáng)度。（F）第54頁/共127頁第五十四頁，共128頁。四、問答題 1簡述隧道防排水的目的及原則。 2簡述隧道防排水的質(zhì)量要求。 3簡述高分子防水卷材外觀質(zhì)量檢查的內(nèi)容。 4簡述隧道用土工布條帶拉伸試驗(yàn)的方法和步驟。 5簡述防水混凝土抗?jié)B強(qiáng)度等級(jí)的試驗(yàn)步驟。 6簡述防水板無釘熱和鋪設(shè)焊縫的檢測方法。 7高分子防水卷材的檢測項(xiàng)目(xingm)有哪些? 8目前隧道防水做法有哪些? 9簡述防水材料熱老化處理實(shí)驗(yàn)方法和步驟。 10簡述止水帶的

35、安裝和檢測方法。第55頁/共127頁第五十五頁，共128頁。第六章 隧道施工(sh gng)(sh gng)監(jiān)控量測第56頁/共127頁第五十六頁，共128頁。一、單項(xiàng)選擇題1. 圍巖周邊位移量測時(shí)，洞口段和埋深小于兩倍隧道寬度的地段，量測斷面的間距應(yīng)為（B）。A15m B510m C1015m D1520m2. 隧道施工監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目之一是(C)。 A地表下沉 B圍巖彈性波 C. 拱頂(n dn)下沉 D圍巖體內(nèi)位移第57頁/共127頁第五十七頁，共128頁。3. 拱頂下沉在16d1個(gè)月時(shí)間內(nèi)的量測頻率是(C)。 A. 2次d B1次d C1次2d D1次周 表2-6-14. 隧道施工(

36、sh gng)監(jiān)控量測中，( B )的主要目的之一是確定二次襯砌時(shí)間。 A地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察 B拱頂下沉量測 C地表下沉量測 D圍巖內(nèi)部位移量測第58頁/共127頁第五十八頁，共128頁。5. 隧道施工監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目為(AE)。 A地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察(gunch) B地表下沉 C襯砌內(nèi)應(yīng)力 D圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)) E錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力6. 多點(diǎn)位移計(jì)一般用深度游標(biāo)卡尺(精度為0.2mm)測讀。每點(diǎn)需進(jìn)行5次測試讀，取( B )作為此處測讀結(jié)果。 A5次讀數(shù)平均值 B3次相近的讀數(shù)平均值 C4次相近的讀數(shù)平均值 D. 去掉最大值和最小值取平均值 第59頁/共127頁第五十九頁，共12

37、8頁。7. 圍巖內(nèi)部位移量測斷面應(yīng)設(shè)在有代表性的地質(zhì)地段；在一般圍巖條件下，每隔(D)設(shè)一個(gè)量測斷面比較(bjio)適宜。 A5l0m B1050m C100200m D200500m 8. 鋼支撐壓力量測在量測斷面內(nèi)布置測點(diǎn)；測點(diǎn)一般為(C)。 A1個(gè) B2個(gè) C. 3個(gè) D6個(gè) 第60頁/共127頁第六十頁，共128頁。9. 隧道施工監(jiān)控量測中，( D )的主要目的是了解隧道圍巖的徑向位移分布和松弛范圍，優(yōu)化錨桿參數(shù)，指導(dǎo)施工。 A圍巖周邊位移量測 B拱頂下沉(xi chn)量測 C. 地表下沉(xi chn)量測 D圍巖內(nèi)部位移量測 10. 對(duì)于埋深較淺、固結(jié)程度低的地層，水平成層的場合

38、( B )更為重要。 A圍巖周邊位移量測 B拱頂下沉(xi chn)量測 C地表下沉(xi chn)量測 D圍巖內(nèi)部位移量測第61頁/共127頁第六十一頁，共128頁。二、多項(xiàng)選擇題1.圍巖周邊位移量測要求(ACE)。 A.測點(diǎn)距開挖工作面應(yīng)小于12m B測點(diǎn)距開挖工作面應(yīng)小于5m C第一次讀數(shù)應(yīng)在測點(diǎn)埋設(shè)時(shí)間爆破(bop)后24h內(nèi) D第一次讀數(shù)應(yīng)在測點(diǎn)埋設(shè)時(shí)間爆破(bop)后12h內(nèi) E第一次讀數(shù)應(yīng)在下次爆破(bop)前進(jìn)第62頁/共127頁第六十二頁，共128頁。2隧道施工(sh gng)監(jiān)控量測的選測項(xiàng)目為（BC）。A.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察 B.地表下沉C. 襯砌內(nèi)應(yīng)力D.拱頂下沉 E錨

39、桿或錨索內(nèi)力及抗拔力第63頁/共127頁第六十三頁，共128頁。3.隧道施工監(jiān)控量測的測力(c l)項(xiàng)目為（AE）。A. 襯砌內(nèi)應(yīng)力B. 地表下沉C周邊位移D. 拱頂下沉 E錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力 第64頁/共127頁第六十四頁，共128頁。4隧道施工監(jiān)控量測的要求(yoqi)是(ABCDE)A能快速埋設(shè)測點(diǎn)B每次量測數(shù)據(jù)所需時(shí)間應(yīng)盡可能短 C. 測試元件應(yīng)具有良好的防震、防沖擊波能力 D測試數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確可靠 E測試元件在埋設(shè)后能長期有效工作，應(yīng)有足夠的精度第65頁/共127頁第六十五頁，共128頁。5隧道施工監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目為(ADE)。 A地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察 B地表下沉(xi chn) C

40、. 襯砌內(nèi)應(yīng)力D拱頂下沉(xi chn) E錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力 第66頁/共127頁第六十六頁，共128頁。6下列( ACD )要求時(shí)才能進(jìn)行。A.各測試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定 B已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 04294)規(guī)定二次襯砌的施工應(yīng)在滿足總位移量的7080 C已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的8090 D周邊位移速度小于0.10.2mmd，或拱頂下沉(xi chn)速度小于0.070.15mmd E開挖后1個(gè)月第67頁/共127頁第六十七頁，共128頁。7地表(dbio)下沉量測斷面沿縱向(隧道中線方向)布置，其間距為(ACE)。A當(dāng)埋深h2

41、D時(shí)，為2050m B當(dāng)埋深h2D時(shí)，為50100m C. 當(dāng)埋深Dh2D時(shí)，為1020m D當(dāng)埋深Dh2D時(shí)，為2050m E當(dāng)埋深hD時(shí)，為510m第68頁/共127頁第六十八頁，共128頁。8隧道施工監(jiān)控量測位移(wiy)的項(xiàng)目是( ADE )。 A地表下沉 B圍巖彈性波 C襯砌內(nèi)應(yīng)力 D拱頂下沉 E圍巖體內(nèi)位移(wiy)9隧道施工監(jiān)控量測的任務(wù)有（ABCD）。 A.確保安全 B. 指導(dǎo)施工 C修正設(shè)計(jì) D. 積累資料 E. 保證質(zhì)量第69頁/共127頁第六十九頁，共128頁。10.鋼弦壓力盒的性能(xngnng)試驗(yàn)包括 ( ABCD )。A. 重復(fù)性試驗(yàn) B鋼弦抗滑性能(xngnng

42、)試驗(yàn)C. 密封防潮試驗(yàn)D穩(wěn)定性試驗(yàn) E強(qiáng)度試驗(yàn)第70頁/共127頁第七十頁，共128頁。三、判斷題1. 隧道內(nèi)壁面兩點(diǎn)連線方向的位移之和稱為“收斂”，收斂值為兩次量測的長度之差。 (T) 2拱頂下沉量測對(duì)于深埋隧道，可由地面鉆孔，使用撓度(nod)計(jì)或其他儀表測定拱頂相對(duì)地面不動(dòng)點(diǎn)的位移值。 (F) 3. 地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察不是隧道施工監(jiān)控量測的重要項(xiàng)目。 (F) 第71頁/共127頁第七十一頁，共128頁。4地表下沉量測時(shí)，測點(diǎn)的布設(shè)沿橫向應(yīng)該(ynggi)是隧道中線附近密集，遠(yuǎn)離隧道中線處稀疏，并至少布置11個(gè)測點(diǎn)。 (T) 5圍巖內(nèi)部位移量測每一量測斷面應(yīng)布設(shè)311個(gè)測點(diǎn)；要盡量離開錨

43、桿或周邊位移量測的測點(diǎn)處。 (F) 6量測錨桿可以用來測量錨桿的軸力。 (T)第72頁/共127頁第七十二頁，共128頁。7拱頂下沉量測的儀器(yq)主要用球鉸式收斂計(jì)。 (F) 8量測錨桿一般長度在6m以內(nèi)，測點(diǎn)最多為4個(gè)。 (T) 9圍巖內(nèi)部位移量測的主要目的是確定錨桿的長度。 (F) 10鋼弦抗滑性能試驗(yàn)是將壓力盒放在頻率為50周s的電振動(dòng)臺(tái)上持續(xù)振動(dòng)1015s，然后檢查其結(jié)構(gòu)的初頻變化情況。 (T )第73頁/共127頁第七十三頁，共128頁。四、問答題1隧道(sudo)施工量測中，力的量測有哪些項(xiàng)目?2隧道(sudo)施工量測中，位移的量測有哪些項(xiàng)目?3隧道(sudo)施工量測中，必

44、測項(xiàng)目有哪些?4簡述周邊位移量測目的和方法以及數(shù)據(jù)的整理和應(yīng)用。5簡述地質(zhì)和支護(hù)狀況觀測的目的和觀測內(nèi)容。第74頁/共127頁第七十四頁，共128頁。6簡述拱頂下沉量測目的和方法以及數(shù)據(jù)的整理和應(yīng)用。7簡述表面(biomin)下沉量測目的和方法以及數(shù)據(jù)的整理和應(yīng)用。8簡述圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))量測目的和方法以及應(yīng)用。9簡述兩層支護(hù)間壓力量測目的和方法以及數(shù)據(jù)的整理和應(yīng)用10簡述鋼支撐內(nèi)力量測目的和方法。第75頁/共127頁第七十五頁，共128頁。第七章 混凝土襯砌第76頁/共127頁第七十六頁，共128頁。一、單項(xiàng)選擇題 1從結(jié)構(gòu)(jigu)形式上，隧道混凝土襯砌可以分為(ABCD)。 從結(jié)

45、構(gòu)(jigu)形式上，隧道混凝土襯砌可以分為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)(jigu)中的噴射混凝土和模筑混凝土、整體式襯砌、明洞襯砌；按施工方法可以分為噴射混凝土、模筑現(xiàn)澆混凝土、預(yù)制拼裝混凝土襯砌。 A明洞襯砌 B噴射混凝土 C. 模筑混凝土 D整體式襯砌 E塊、料石襯砌 第77頁/共127頁第七十七頁，共128頁。2用回彈儀檢測混凝土強(qiáng)度，計(jì)算測區(qū)平均回彈值時(shí)，應(yīng)從測區(qū)的16個(gè)回彈值中剔除最大值和最小值各(B)。 A1個(gè) B2個(gè) C3個(gè)D4個(gè) 3隧道襯砌拆模后，襯砌表面(biomin)蜂窩麻面面積應(yīng)不超過總表面(biomin)積的(A)，其深度不超過10mm。 A0.5 B1 C2 D5第78頁/共12

46、7頁第七十八頁，共128頁。4.采用(ciyng)泵送混凝土碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比，宜小于或等于(D)。 (1)碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比，宜小于或等于1：3；卵石小于或等于1：2.5通過0315mm篩孔的砂應(yīng)不少于15，砂率宜控制在4050。 A1:2.5 B1:2 C1:4 D1:3 第79頁/共127頁第七十九頁，共128頁。5公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 4294)規(guī)定，不承受外荷載的拱、墻、混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到( A )，或在折模時(shí)混凝土表面積和棱角不被損壞并能承受自重，才可拆除拱架、墻架和模板(mbn)。不承受外荷載的拱、墻，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5.0MPa，或在拆模時(shí)混凝土表面積

47、和棱角不被損壞并能承受自重。 A5.0MPa B設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100 C設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70 D設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80 第80頁/共127頁第八十頁，共128頁。6回彈法檢測混凝土強(qiáng)度時(shí)，每一測區(qū)應(yīng)記取( D )回彈值，每一測點(diǎn)的回彈值讀數(shù)精確至1mm。 A3個(gè) B9個(gè)C12個(gè) D16個(gè) 7測量碳化深度時(shí)，用濃度為1的( C )滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處，觀察孔洞內(nèi)壁的顏色變化，再用深度測量工具測量碳化深度。 A高錳酸鉀溶液 B.硫酸(li sun)溶液 C. 酚酞酒精溶液 D.氯化鈉溶液 第81頁/共127頁第八十一頁，共128頁。8.回彈法檢測混凝土強(qiáng)度同批構(gòu)建的條件是(ABCD)A.混凝土等級(jí)相同B.混凝土原材

48、料和配合比相同C.成型工藝(gngy)相同D.養(yǎng)護(hù)條件基本相同E.所處環(huán)境狀態(tài)相同第82頁/共127頁第八十二頁，共128頁。9采用(ciyng)泵送混凝土砂率宜控制在4050；混凝土的坍落度宜( C )?；炷恋奶涠纫藶?18cm。 A58cm B610cm C818cm D620cm第83頁/共127頁第八十三頁，共128頁。10在一般情況下，二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施工，拱頂相對(duì)下沉速度小于( D )。 在一般情況下，二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施工。變形基本穩(wěn)定，隧道周邊位移速度有明顯(mngxin)減緩趨勢；拱腳水平相對(duì)凈空變化速度小于0.2mmd；拱頂

49、相對(duì)下沉速度小于0.15mmd。 A0.05mmd B0.1mmd C0.2mmd D0.15mmd第84頁/共127頁第八十四頁，共128頁。二、多項(xiàng)選擇題1.襯砌混凝土施工(sh gng)期間的質(zhì)量檢查內(nèi)容主要有( ABCDE)。 A開挖輪廓檢查 B基礎(chǔ)檢查 C. 模板檢查 D混凝土澆筑檢查 E外觀檢查第85頁/共127頁第八十五頁，共128頁。2.采用泵送混凝土應(yīng)符合下列規(guī)定( ABCD )。 碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比，宜小于或等于1：3；卵石小于或等于1：2.5通過0315mm篩孔的砂應(yīng)不少于15，砂率宜控制在4050。最小水泥用量宜為300kgm3?；炷恋奶涠纫藶?18cm。

50、混凝土內(nèi)宜摻加適量的外加劑?；炷恋墓?yīng)(gngyng)必須保證輸送混凝土的泵能連續(xù)工作。A碎石粒徑與輸送管內(nèi)徑之比小于或等于1:3 B卵石粒徑與輸送管內(nèi)徑之比小于或等于1:2.5 C. 通過0.315mm篩孔的砂應(yīng)不少于15 D砂率宜控制在4050E通過0.315mm篩孔的砂應(yīng)不少于25，砂率宜控制在6070第86頁/共127頁第八十六頁，共128頁。3.隧道混凝土襯砌常見的質(zhì)量問題有（ABCDE）。A混凝土強(qiáng)度不夠 B襯砌厚度不足 C. 鋼筋銹蝕 D背后存在空洞 E. 混凝土開裂(ki li)4屬于聲波探測混凝土強(qiáng)度的方法有(ACE )。 A穿透法 B回彈法 C. 反射法 D沿面法 E鉆孔

51、法第87頁/共127頁第八十七頁，共128頁。5下列哪些情況回彈值應(yīng)進(jìn)行修正( ABCD )。 A回彈儀非水平(shupng)方向檢測混凝土澆筑側(cè)面 B回彈儀水平(shupng)方向檢測混凝土澆筑表面 C回彈儀水平(shupng)方向檢測混凝土澆筑側(cè)面 D混凝土表面碳化深度為2mm E回彈儀非水平(shupng)方向檢測混凝土澆筑底面第88頁/共127頁第八十八頁，共128頁。6經(jīng)端面補(bǔ)平后的芯樣高度應(yīng)符合下列要求(AC)。 A小于2.05d B小于2.0d C大于0.95 D大于0.90d E在0.85d2.1d之間7“回彈超聲”綜合法測定混凝土強(qiáng)度的影響(yngxing)因素有( ABCE

52、 )。 A水泥品種 B集料性質(zhì) C最大集料粒徑 D細(xì)集料(010mm)所占比例 E水泥用量第89頁/共127頁第八十九頁，共128頁。8回彈法檢測混凝土強(qiáng)度同批構(gòu)件的條件是( ABCDE )。 A混凝土強(qiáng)度等級(jí)相同 B混凝土原材料、配合比相同 C. 成型工藝相同 D養(yǎng)護(hù)條件基本相同 E所處環(huán)境狀態(tài)相同9襯砌混凝土外觀(wigun)缺陷檢測時(shí)裂縫寬度檢測一般采（CE）。公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F8012004)第1011條進(jìn)行。混凝土襯砌裂縫檢測采用刻度放大鏡和塞尺。 A超聲波 B游標(biāo)卡尺 C塞尺 D雷達(dá) E刻度放大鏡第90頁/共127頁第九十頁，共128頁。10襯砌混凝土厚度(hud

53、)的檢測常用的方法有(ABDE)。一、沖擊回波法二、激光斷面儀 三、地質(zhì)雷達(dá)法 四、直接量測法A激光斷面儀 B地質(zhì)雷達(dá)法 C. 超聲波法 D鑿孔法 E沖擊一回波法第91頁/共127頁第九十一頁，共128頁。三、判斷題1拱架在使用前應(yīng)先在樣臺(tái)上試拼，各架間的輪廓徑向尺寸差不大于10mm。 ( T ) 拱架在使用前應(yīng)先在樣臺(tái)上試拼，各架間的輪廓徑向尺寸差不宜大于10mm；前后兩端(lin dun)的拱架外形應(yīng)盡量一致，最大徑向尺寸差不大于5mm，以免前后兩環(huán)襯砌間出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。2仰拱應(yīng)超前拱、墻二次襯砌，其超前距離宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。 ( T ) 仰拱宜超前拱、墻二次襯砌，其超前距離宜保持

54、3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。第92頁/共127頁第九十二頁，共128頁。3.混凝土內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差不得超過20混凝土的降溫速率最大不應(yīng)超過3d。 ( T ) 混凝土內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差不得超過20；混凝土的降溫速率最大不應(yīng)超過3d。4承受圍巖壓力(yl)較小的拱、墻，封頂和封口的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90方可拆模。 ( F ) 承受圍巖壓力(yl)較小的拱、墻，封頂和封口的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70。第93頁/共127頁第九十三頁，共128頁。5回彈法檢測混凝土強(qiáng)度時(shí)，回彈儀的軸線應(yīng)始終平行(pngxng)于襯砌混凝土檢測面，緩慢施壓，準(zhǔn)確讀數(shù)，快速復(fù)位。 ( T ) 6. 測量碳化深度值時(shí)，

55、可用合適的工具在測區(qū)表面形成直徑約15mm的孔洞，然后用水沖洗，除凈孔洞中的粉末和碎屑。 ( F) 7隧道混凝土齡期的增長，其表面硬化加上混凝土表面碳化結(jié)硬，使回彈值偏高。 ( T ) 第94頁/共127頁第九十四頁，共128頁。8由于應(yīng)力波需繞過孔洞傳播，與密實(shí)混凝土的頻率相比有偏移(pin y)。 ( F ) 9用超聲波法檢測混凝土強(qiáng)度時(shí)，混凝土的濕度越大，超聲波的傳播速度越小。 ( F ) 10紅外線是介乎可見紅光和微波之間的電磁波，任何高于絕對(duì)溫度零度(-273)的物體都是紅外輻射源。 ( T) 紅外線是介乎可見紅光和微波之間的電磁波，任何高于零開(-273)的物體都是紅外輻射源 第9

56、5頁/共127頁第九十五頁，共128頁。四、問答題1襯砌混凝土施工檢查的內(nèi)容有哪些?2隧道混凝土襯砌內(nèi)部缺陷的檢測內(nèi)容和方法有哪些?3簡述回彈法測混凝土強(qiáng)度的原理、方法及強(qiáng)度確定。4簡述超聲波法測混凝土強(qiáng)度的原理、方法及強(qiáng)度確定。5簡述鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度的原理、方法及強(qiáng)度確定。6簡述激光(jgung)斷面儀檢測隧道厚度的方法。7簡述地質(zhì)雷達(dá)法檢測混凝土厚度的原理與方法。8簡述二次襯砌施作時(shí)間的確定。9簡述拱架與模板的要求。10簡述泵送混凝土技術(shù)要求。第96頁/共127頁第九十六頁，共128頁。第八章 隧道(sudo)(sudo)環(huán)境第97頁/共127頁第九十七頁，共128頁。一、單項(xiàng)選擇題1

57、土工織物是柔性材料，主要通過( D )來承受荷載以發(fā)揮工程作用。 A抗壓強(qiáng)度 B抗剪強(qiáng)度 C頂破強(qiáng)度 D抗拉強(qiáng)度2在檢查錨桿安裝尺寸時(shí)，孔徑大于桿體直徑(zhjng)( B )時(shí)，可認(rèn)為孔徑符合要求。 A10mm B15mm C20mm D25mm第98頁/共127頁第九十八頁，共128頁。3隧道排水系統(tǒng)地下水的流程，以下哪一個(gè)流程是對(duì)的( D )。 A圍巖縱向排水管環(huán)向排水管橫向(hn xin)盲管中央排水管 B圍巖縱向排水管橫向(hn xin)排水管環(huán)向盲管中央排水管 C圍巖橫向(hn xin)盲管環(huán)向排水管縱向排水管中央排水管 D圍巖環(huán)向排水管縱向排水管橫向(hn xin)盲管中央排水管

58、第99頁/共127頁第九十九頁，共128頁。4隧道施工(sh gng)時(shí)，CO濃度一般情況下要求不大于( A )。 A30mgm3 B50mgm3 C80mgm3 D100mgm35最有可能影響車輛安全通過隧道的是( C )。 A隧道滲漏 B襯砌開裂 C限界受侵 D通風(fēng)不良第100頁/共127頁第一百頁，共128頁。6在隧道局部不良地質(zhì)地段為避免坍方常用的支護(hù)(zh h)方式是(A) A鋼支撐 B錨桿支護(hù)(zh h) C. 噴射混凝土 D錨噴支護(hù)(zh h)7瓦斯(CH4)常賦存于( D )。 A石灰?guī)r B花崗巖 C富水地層D煤系地層8運(yùn)營隧道現(xiàn)場照明檢測的基本內(nèi)容之一是( A )。 A路面照

59、度 B燈具光強(qiáng) C燈具光效 D墻面亮度第101頁/共127頁第一百零一頁，共128頁。9根據(jù)試驗(yàn)，對(duì)于砂性土，必須只有漿液(jingy)顆粒直徑小于( B )孔隙直徑漿液(jingy)才能注入。 A12 B13 C15 D11010( C )用來度量土工織物抵抗垂直織物平面的法向壓力的能力。 A抗拉強(qiáng)度 B撕裂強(qiáng)度 C頂破強(qiáng)度 D疲勞強(qiáng)度第102頁/共127頁第一百零二頁，共128頁。11當(dāng)隧道施工中含10以下游離二氧化硅的粉塵時(shí)，粉塵濃度不得大于( A )。 A2mgm3 B4mgm3 C6mgm3 D8mgm312對(duì)于埋深較淺、固結(jié)程度(chngd)低的地層，水平成層的場合( B )更為重

60、要。 A. 圍巖周邊位移量測 B拱頂下沉量測 C地表下沉量測 D圍巖內(nèi)部位移量測第103頁/共127頁第一百零三頁，共128頁。13光通量的單位是( B )。 Acd BLm CLx Dnt14公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D702004)規(guī)定，三、四級(jí)公路隧道內(nèi)的煙塵允許濃度為(C) A0.0075m-1 B0.0070m-1 C0.0090m-1 D0.0095m-115穿越煤系地層的隧道其施工環(huán)境檢測(jin c)的主要任務(wù)是檢測(jin c)(D) ACO BC02 CS02 DCH4第104頁/共127頁第一百零四頁，共128頁。16隧道(sudo)施工時(shí)，CO濃度一般情況下要求不大于(