2021道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全考核試題B(附答案)

1、2021道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全考核試題b(附答案) 絕密啟用前 1 2021 道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全考核試題b b （附 答案 ） 項(xiàng)次 單選題 多選題 判斷題 案例題 總分 應(yīng)得分 50 50 30 20 150 實(shí)得分 一、單選題（共 0 50 題，每題 1 1 分，共 0 50 分） 1、根據(jù)煙花爆竹安全管理?xiàng)l例的規(guī)定，以下關(guān)于煙花爆竹運(yùn)輸要求說法錯(cuò)誤的是（ ）。 a.經(jīng)由道路運(yùn)輸煙花爆竹的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安部門許可，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安部門提出申請(qǐng)，并提交相關(guān)材料。 b.受理道路運(yùn)輸煙花爆竹申請(qǐng)的公安部門應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起 3 日內(nèi)對(duì)提交的有關(guān)材料進(jìn)行審查，對(duì)符合條件

2、的，核發(fā)煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證。 c.公安部門對(duì)不符合條件運(yùn)輸煙花爆竹的，直接拒絕，無需說明理由。 d.煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證應(yīng)當(dāng)載明托運(yùn)人、承運(yùn)人、一次性運(yùn)輸有效期限、起始地點(diǎn)、行駛路線、經(jīng)停地點(diǎn)、煙花爆竹的種類、規(guī)格和數(shù)量。 2、疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，道路交通安全法實(shí)施條例、道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范等對(duì)客運(yùn)駕駛員的駕駛時(shí)間、休息時(shí)間和人員配備都有具體規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，在 24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過（ ）小時(shí)。 a.4 b.6 c.8 d.10 3、（ ）是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。 a

3、.交通運(yùn)輸主管部門 b.公安交警部門 c.客運(yùn)企業(yè) d.客運(yùn)駕駛員 4、營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第 1 部分：載貨汽車規(guī)定，安裝起重尾板的載貨汽車，起重尾板背部應(yīng)設(shè)置有警示標(biāo)識(shí)，警示標(biāo)識(shí)上的反光標(biāo)識(shí)應(yīng)始終朝向車輛（ ）。 a、前側(cè) b、后側(cè) c、上側(cè) d、下側(cè) 5、汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范"三不進(jìn)站'在以下選項(xiàng)中不包括的是（ ）。 a、無關(guān)車輛不進(jìn)站 b、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)） c、危險(xiǎn)品不進(jìn)站 d、無通行證駕駛員不進(jìn)站 6、擁有（ ）輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。 a.10 b.20 c.30 d.50 7、 單位或者個(gè)人違反突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法規(guī)定，不服

4、從所在地人民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的措施，構(gòu)成犯罪的，依法追究的是（ ）。 a、民事責(zé)任 b、行政責(zé)任 c、治安責(zé)任 d、刑事責(zé)任 8、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全與（ ）工作相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員。 a.經(jīng)營(yíng)管理 b.企業(yè)安全生產(chǎn) c.人員管理 d.生產(chǎn) 9、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和（ ），嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運(yùn)輸安全 。 a.危險(xiǎn)貨物使用說明書 b. 危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡 c.車輛檢測(cè)報(bào)告 d. 車輛技術(shù)檔案 10、客運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和（ ）。

5、a.部門應(yīng)急預(yù)案 b. 分項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 c.現(xiàn)場(chǎng)處置方案 d. 專項(xiàng)處置措施 11、根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法中事故隱患排查治理的內(nèi)容，以下表述不正確的是（ ）。 a.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度 b.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患 c.事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向從業(yè)人員通報(bào) d.事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向當(dāng)?shù)毓膊块T通報(bào) 12、根據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照（ ），確定隱患等級(jí)，形成隱患清單。 a.隱患分級(jí)判定指南 b.隱患管控制度 c.隱患治理手冊(cè) d.隱患

6、監(jiān)督檢查 13、道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（ ）。 a. 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策 b. 擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督 促貫徹執(zhí)行 c. 組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄 d. 定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問題 14、下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法錯(cuò)誤的是（ ）。 a.督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全隱患 b.組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作 c.不需要

7、組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) d.組織制定并實(shí)施本單位生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練 15、根據(jù)中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例規(guī)定，客運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全管理，以下說法錯(cuò)誤的是（ ）。 a.加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。 b.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。 c.駕駛?cè)藛T日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過 4 個(gè)小時(shí)。 d.從事旅客運(yùn)輸駕駛員 3 年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。 16、三類客運(yùn)班線是指（ ）。 a.非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線 b.毗鄰縣之間的客運(yùn)班線或者縣境內(nèi)的客運(yùn)班線 c.地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線 d.地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運(yùn)班線或者營(yíng)運(yùn)線

8、路長(zhǎng)度在 800 公里以上的客運(yùn)班線 17、下列對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法錯(cuò)誤的是（ ）。 a. 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度 b. 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進(jìn)行上報(bào)，由主管機(jī)關(guān)下達(dá)整改要求，組織整改治理 c. 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析事故隱患形成原因、特點(diǎn)及規(guī)律，對(duì)多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析，建立事故隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制 d. 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進(jìn)行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查 18、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法（交通運(yùn)輸部令 2021 年第 55 號(hào)）中規(guī)定：道路

9、運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員 24 小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過（ ）小時(shí)。 a.6 b.8 c.10 d.12 19、下列不屬于禁止非法托運(yùn)的物品的是（ ）。 a、.、軍用或者警用械器具（含主要零部件） b、易燃易爆物品 c、毒害品 d、易碎物品 20、客運(yùn)企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時(shí)不得少于（ ）學(xué)時(shí)。 a. 12 b. 16 c.24 d.32 21、 為了遵守中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)做好的工作是（ ）。 a、改善職工工作環(huán)境及工作條件 b、建立、健全績(jī)效考

10、核和人員聘任制度 c、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度 d、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險(xiǎn)工作 22、關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)，在下列表述中最為全面準(zhǔn)確的是（ ）。 a、貫徹執(zhí)行國(guó)家及地方道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 b、制定本單位的車輛技術(shù)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程 c、建立車輛技術(shù)管理考核體系，制定各類定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo) d、以上都是 23、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志分為（ ）。 a.標(biāo)志線和標(biāo)志牌 b. 標(biāo)志牌和標(biāo)志燈 c.標(biāo)志線和標(biāo)志燈 d. 標(biāo)志牌和標(biāo)志圖 24、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，應(yīng)（ ）。 a. 及時(shí)向

11、企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告 b. 及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為 c. 發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬，事后對(duì)其進(jìn)行處理 d. 可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門，并在事后解聘客運(yùn)駕駛員 25、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法要求，以下關(guān)于事故隱患排查治理的表述中不正確的是（ ）。 a.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查 b.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理 c.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，視情況需要進(jìn)行處理 d.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)

12、現(xiàn)的安全問題不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理 26、隱患定期排查是由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)特點(diǎn)，組織開展涵蓋全部交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域、環(huán)節(jié)的隱患排查。定期排查每半年應(yīng)不少于的次數(shù)為（ ）。 a、1 b、2 c、3 d、4 27、下列需與客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是（ ）。 a. 乘客 b. 站內(nèi)服務(wù)人員 c. 入該站的營(yíng)運(yùn)客車駕駛員 d. 進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者 28、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入( )的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立獨(dú)立的臺(tái)賬，?？顚Ｓ谩?a.0.5% b.1.5%

13、c.2.0% d.2.5% 29、根據(jù)道路運(yùn)輸條例規(guī)定，下列不符合從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)駕駛?cè)藛T條件的是（ ）。 a、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證 b、年齡不超過 60 周歲 c、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格 d、三年內(nèi)發(fā)生 1 次重大以上交通責(zé)任事故 30、根據(jù)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定，道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（ ）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。 a.7 b.10 c.15 d.30 31、下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是（ ）。 a. 檢驗(yàn)錘 b. 輪胎氣壓表 c. 安全帽、工裝、手套、反光

14、背心等 d. 車輛電氣系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備 32、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法規(guī)定，客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速要求的（ ）。 a、40% b、60% c、80% d、90% 33、關(guān)于車輛的維護(hù)，下列說法中錯(cuò)誤的是（ ）。 a、道路普通貨物運(yùn)輸車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù) b、日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸企業(yè)組織實(shí)施，并做好記錄 c、道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)不可以自行確定車輛維護(hù)周期 d、道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)不具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的，應(yīng)請(qǐng)具備相關(guān)能力的機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè) 34、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列說法錯(cuò)誤的是（ ）。

15、 a. 將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任分解到各部門、各崗位，明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn) b. 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需與分管安全的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書 c. 安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)包括主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn) d. 安全生產(chǎn)責(zé)任制管理科室、分支機(jī)構(gòu)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn) 35、根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法(財(cái)企202116 號(hào))規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（ ）。 a、0.5% b、1% c、1.5% d、2% 36、托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的（ ）。 a. 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定

16、添加 b. 托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加，并反饋托運(yùn)人 c. 托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加 d. 駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加 37、客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛，并對(duì)接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)，保證接駁點(diǎn)滿足停車、（ ）、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?a.駕駛員住宿 b. 車輛加油 c.駕駛員餐飲 d. 車輛維修 38、根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的（ ）。 a.法律責(zé)任 b.管理責(zé)任 c.主體責(zé)任 d.政治責(zé)任 39、下列選項(xiàng)中屬于海因里希事故致因理論中人的不安全行為的是（ ） a.車輛故障 b.疲勞駕駛 c.開車系安全帶 d.路面濕滑 40、（ ）應(yīng)當(dāng)依法對(duì)放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。 a. 交通運(yùn)輸主管部門 b. 公安機(jī)關(guān) c. 生態(tài)環(huán)境主管部門 d. 安全監(jiān)督管理部門 41、道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括（ ）。 a.安全第一 b.預(yù)防為主 c.綜合治理 d.系統(tǒng)治理 42、中共.國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見中指，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是（ ）。 a、技術(shù)管理