必修集訓(xùn)題45分鐘

1、45分鐘單元能力訓(xùn)練卷(一) (考查范圍：第一單元分值：110分)一、選擇題(每小題6分，共42分)1汽車進(jìn)行剎車試驗，若速度從8 m/s勻減速到零所用的時間為1 s，按規(guī)定，速度為8 m/s的汽車剎車后位移不得超過5.9 m，那么上述剎車試驗是否符合規(guī)定()A位移為8 m，符合規(guī)定 B位移為8 m，不符合規(guī)定C位移為4 m，符合規(guī)定 D位移為4 m，不符合規(guī)定2一個質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過程中()A速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時，速度達(dá)到最小值圖D11B速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時，速度達(dá)到最大值C位移逐漸增大，當(dāng)加

2、速度減小到零時，位移將不再增大D位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時，位移達(dá)到最小值3甲、乙兩輛汽車同時在一條平直的公路上自西向東運(yùn)動，開始時刻兩車平齊，相對于地面的vt圖象如圖D11所示，關(guān)于它們的運(yùn)動，下列說法正確的是()A甲車中乘客說，乙車先以速度v0向西做勻減速運(yùn)動，后向東做勻加速運(yùn)動B乙車中乘客說，甲車先以速度v0向西做勻減速運(yùn)動，后做勻加速運(yùn)動C根據(jù)vt圖象可知，開始乙車在前，甲車在后，兩車距離先減小后增大，當(dāng)乙車速度增大到v0時，兩車恰好平齊D根據(jù)vt圖象可知，開始甲車在前，乙車在后，兩車距離先增大后減小，當(dāng)乙車速度增大到v0時，兩車恰好平齊圖D124甲、乙、丙、丁四個質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動

3、的速度圖象如圖D12所示，下列說法中正確的是()A四個質(zhì)點(diǎn)在第1 s內(nèi)的平均速度相同B在第2 s末，質(zhì)點(diǎn)丙回到出發(fā)點(diǎn)C在第2 s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、丙、丁做加速運(yùn)動圖D13D在第2 s末，質(zhì)點(diǎn)乙、丙距離出發(fā)點(diǎn)位移不同5某物體運(yùn)動的vt圖象如圖D13所示，下列說法正確的是()A物體在第1 s末運(yùn)動方向發(fā)生變化B物體在第2 s內(nèi)和第4 s內(nèi)的加速度是相同的C物體在4 s末返回出發(fā)點(diǎn)圖D14D物體在5 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為0.5 m6A、B兩個物體從同一地點(diǎn)出發(fā)，在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動，它們的速度圖象如圖D14所示，則()AA、B兩物體運(yùn)動方向相反Bt4 s時，A、B兩物體相遇C在相遇前，t

4、4 s時A、B兩物體相距最遠(yuǎn)D在相遇前，A、B兩物體的最遠(yuǎn)距離為20 m7如圖D15甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖，在這個系統(tǒng)中，B為一個能發(fā)射超聲波的固定小盒子，工作時B向被測物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動的物體反射后又被B接收，從B發(fā)射超聲波開始計時，經(jīng)時間t0再次發(fā)射超聲波脈沖，圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移時間圖象，則下列說法正確的是()甲乙 圖D15A超聲波的速度為v聲B超聲波的速度為v聲C物體的平均速度為vD物體的平均速度為v二、實驗題(17分)8.(7分)一小球在桌面上做勻加速直線運(yùn)動，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下小球運(yùn)動過程中在每次曝光時的位置，并將小

5、球的位置編號，得到的照片如圖D16所示由于底片保管不當(dāng)，其中位置4處被污損若已知攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為1 s.(1)利用該照片可求得小球運(yùn)動的加速度約為_m/s2，位置4對應(yīng)的速度為_ m/s；(2)能求出4的具體位置嗎？_，求解方法是：_(只說明方法即可)圖D17圖D16.(10分)如圖D17所示，將打點(diǎn)計時器固定在鐵架臺上，使重物帶動紙帶從靜止開始自由下落，利用此裝置可以測定重力加速度(1)所需器材有打點(diǎn)計時器(帶導(dǎo)線)、紙帶、復(fù)寫紙、帶鐵夾的鐵架臺和帶夾子的重物，此外還需_(填字母代號)中的器材A直流電源、天平及砝碼 B直流電源、毫米刻度尺C交流電源、天平及砝碼 D交流電源、毫

6、米刻度尺(2)通過作圖象的方法可以剔除偶然誤差較大的數(shù)據(jù)，提高實驗的準(zhǔn)確程度為使圖線的斜率等于重力加速度，除作vt圖象外，還可作_圖象，其縱軸表示的是_，橫軸表示的是_三、計算題(51分)11(24分)一輛長為12 m的客車沿平直公路以8.0 m/s的速度勻速向北行駛，一輛長為10 m的貨車由靜止開始以2.0 m/s2的加速度由北向南勻加速行駛，已知貨車剛啟動時兩車相距180 m，求兩車錯車所用的時間圖D1812(27分)如圖D18所示，水平面與斜面由光滑的小圓弧相連，一光滑小球甲從傾角30°的斜面上高h(yuǎn)5 cm的A點(diǎn)由靜止釋放，同時小球乙自C點(diǎn)以初速度v0沿水平面向右運(yùn)動，甲釋放后

7、經(jīng)過t1 s在水平面上剛好與乙相碰不考慮小球甲經(jīng)過B點(diǎn)時的機(jī)械能損失已知C點(diǎn)與斜面底端B處的距離L3.8 m，小球乙與水平面的動摩擦因數(shù)0.2，求乙的初速度v0.(g取10 m/s2)45分鐘單元能力訓(xùn)練卷(二) (考查范圍：第二單元分值：110分)一、選擇題(每小題6分，共42分)圖D211如圖D21所示，光滑半球形容器固定在水平面上，O為球心，一質(zhì)量為m的小滑塊在水平力F的作用下靜止于P點(diǎn)設(shè)滑塊所受支持力為N，OP與水平方向的夾角為.下列關(guān)系正確的是()AFBFmgtanCN DNmgtan2水平桌面上一個重200 N的物體與桌面間的動摩擦因數(shù)為0.2(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)，當(dāng)依

8、次用15 N、30 N、80 N的水平拉力拉此物體時，物體受到的摩擦力依次為()A15 N、30 N、40 N B0、15 N、15 NC0、20 N、40 N D15 N、40 N、40 N圖D223如圖D22所示，一木板B放在水平地面上，木塊A放在木板B的上面，木塊A的右端通過彈簧測力計固定在豎直墻壁上用力F向左拉木板B，使它以速度v運(yùn)動，這時木塊A靜止，彈簧測力計的示數(shù)為F.下列說法中正確的是()A木板B受到的滑動摩擦力等于FB地面受到的滑動摩擦力等于F圖D23C若木板B以2v的速度運(yùn)動，木塊A受到的滑動摩擦力等于2FD若用力2F拉木板B，木塊A受到的滑動摩擦力等于2F4如圖D23所示，

9、三根長度均為l的輕繩分別連接于C、D兩點(diǎn)，A、B兩端被懸掛在水平天花板上，相距2l.現(xiàn)在C點(diǎn)上懸掛一個質(zhì)量為m的重物，為使CD繩保持水平，在D點(diǎn)上可施加力的最小值為()圖D24Amg B.mg C.mg D.mg5如圖D24所示，把球夾在豎直墻面AC和木板BC之間，不計摩擦，球?qū)Φ膲毫镹1，球?qū)Π宓膲毫镹2.在將板BC逐漸放至水平的過程中，下列說法中正確的是()AN1和N2都增大 BN1和N2都減小CN1增大，N2減小 DN1減小，N2增大6木塊A、B分別重50 N和70 N，它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.2(認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)，與A、B相連接的輕彈簧被壓圖D25縮

10、了5 cm，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動已知彈簧的勁度系數(shù)為100 N/m.用F7 N的水平力作用在木塊A上，如圖D25所示，力F作用后()A木塊A所受的摩擦力為10 N B木塊A所受的摩擦力為2 NC彈簧的彈力為10 N D木塊B所受的摩擦力為5 N7如圖D26甲所示，物塊A正從斜面體B上沿斜面下滑，而斜面體在水平面上始終保持靜止，物塊沿斜面下滑運(yùn)動的vt圖象如圖乙所示，則下列說法中正確的是()甲乙 圖D26A物塊A在沿斜面下滑的過程中受到兩個力的作用B物塊A在沿斜面下滑的過程中受到三個力的作用C地面對斜面體B的作用力豎直向上D斜面體B相對于地面有向右的運(yùn)動趨勢二、實驗題(共17分)8.(7分

11、)(1)在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中，以下說法正確的是_A彈簧被拉伸時，不能超出它的彈性限度B用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)C用直尺測得彈簧的長度即為彈簧的伸長量D用幾個不同的彈簧分別測出幾組拉力與伸長量，得出拉力與伸長量之比相等A B C D圖D27(2)某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗，他先把彈簧平放在桌面上，使其處于自然狀態(tài)，用直尺測出彈簧的原長L0，再把彈簧豎直懸掛起來，掛上鉤碼后測出彈簧伸長后的長度L，把xLL0作為彈簧的伸長量，這樣操作，由于彈簧自身重力的影響，最后畫出的圖線可能是圖D27中的_.(10分)在課外活動小組進(jìn)行

12、研究性學(xué)習(xí)的過程中，某研究小組設(shè)計了一個實驗來驗證力的平行四邊形定則，其設(shè)計方案為：用三根相同的橡皮條、四個圖釘、一把直尺和一支鉛筆、三張白紙、平木板來驗證力的平行四邊形定則其步驟如下：圖D28將拴有適當(dāng)張開橡皮條的圖釘A、B釘在木板上，拉第三根橡皮條，使三根橡皮條互成角度拉伸，待結(jié)點(diǎn)處的圖釘O靜止時，釘下C圖釘，并記錄圖釘O的位置和圖釘A、B、C的位置將x1、x2、x3按一定比例圖示表示出來，以x1、x2為鄰邊作平行四邊形，求出其對角線OC，比較OC與OC的長度(即x3的長度)及方向，若相等，且在一條直線上，則達(dá)到目的，若OC與OC有一微小夾角，則有誤差(如圖D28所示)測出此時這三根橡皮條

13、的長度L1、L2、L3，分別算出它們的伸長量x1L1L0，x2L2L0，x3L3L0.將三根橡皮條的一端都拴在一個圖釘O上，將這三根橡皮條的另一端分別拴上圖釘A、B、C，注意此時四個圖釘均未固定在板上用刻度尺測出橡皮條的自由長度L0，注意從圖釘腳之間測起(1)請你確定該研究小組的實驗步驟的順序是_(2)對于本實驗，下列論述中正確的是_A實驗中用到了圖釘O受到三個共面共點(diǎn)力而靜止，任意兩個力的合力與第三個力大小相等、方向相反的原理，使合力和分力在一次實驗中全部出現(xiàn)，從而簡化了實驗的過程B實驗中用到了胡克定律，簡化了力的測量，可以不用彈簧測力計就完成實驗C由于實驗中總有OC與OC的微小夾角，故實驗

14、有誤差，該方法不可取D三根橡皮條不能做到粗細(xì)、長短完全相同，是該實驗的主要誤差來源之一三、計算題(51分)圖D299(24分)如圖D29所示，墻上有a和b兩個釘子，它們的連線與水平方向的夾角為45°，兩者的高度差為l，一條不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩一端固定于釘子a，另一端跨過光滑釘子b懸掛一質(zhì)量為m1的重物在繩上距a端的c點(diǎn)有一固定繩圈若繩圈上懸掛質(zhì)量為m2的鉤碼，平衡后繩的ac段正好水平，則重物和鉤碼的質(zhì)量之比為多少？圖D21010(27分)如圖D210所示，質(zhì)量為mB14 kg的木板B放在水平地面上，質(zhì)量為mA10 kg的貨箱A放在木板B上一根輕繩一端拴在貨箱上，另一端拴在地面，繩繃緊時

15、與水平面的夾角為37°.已知貨箱A與木板B之間的動摩擦因數(shù)10.5，木板B與地面之間的動摩擦因數(shù)20.4，重力加速度g取10 m/s2.現(xiàn)用水平力F將木板B從貨箱A下面勻速抽出，試求：(sin37°0.6，cos37°0.8)(1)繩上張力T的大?。?2)拉力F的大小 45分鐘單元能力訓(xùn)練卷(三)(考查范圍：第三單元分值：110分)一、選擇題(每小題6分，共42分)1下列說法中不正確的是()A物體在不受外力作用時保持原有運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，牛頓第一定律又叫慣性定律B牛頓第一定律僅適用于宏觀物體，只可用于解決物體的低速運(yùn)動問題C牛頓第一定律是牛頓第二定律在物體

16、的加速度a0條件下的特例D伽利略根據(jù)理想實驗推出，如果沒有摩擦，在水平面上的物體一旦具有某一個速度，將保持這個速度繼續(xù)運(yùn)動下去2一個榔頭敲在一塊玻璃上把玻璃打碎了對這一現(xiàn)象，下列說法正確的是()A榔頭敲玻璃的力大于玻璃對榔頭的作用力，所以玻璃才碎B榔頭受到的力大于玻璃受到的力，只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒有碎裂C榔頭和玻璃之間的作用力應(yīng)該是等大的，只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒有碎裂D因為不清楚玻璃和榔頭的其他受力情況，所以無法判斷它們之間的相互作用力的大小圖D313質(zhì)量為2 kg的物體靜止在足夠大的水平地面上，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.2，最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小視

17、為相等從t0時刻開始，物體受到方向不變、大小呈周期性變化的水平拉力F的作用，F(xiàn)隨時間t的變化規(guī)律如圖D31所示重力加速度g取10 m/s2，則物體在t0至t12 s這段時間的位移大小為()A18 mB54 mC72 mD198 m4在電梯內(nèi)的地板上豎直放置一根輕質(zhì)彈簧，彈簧上端固定一個質(zhì)量為m的物體當(dāng)電梯靜止時，彈簧被壓縮了x；當(dāng)電梯運(yùn)動時，彈簧又被繼續(xù)壓縮了，則電梯運(yùn)動的情況可能是()A以大小為g的加速度加速上升 B以大小為g的加速度減速上升C以大小為g的加速度加速下降 D以大小為g的加速度減速下降圖D325如圖D32所示，在光滑的水平面上，質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一根不計質(zhì)量的彈簧，

18、A球緊靠豎直墻壁今用水平力F將B球向左推壓縮彈簧，平衡后突然將F撤去，在這一瞬間，則() AB球的速度為零，加速度為零BB球的速度不為零，加速度也不為零CB球的速度不為零，加速度為零DB球的速度為零，加速度不為零圖D336如圖D33所示，水平傳送帶上A、B兩端點(diǎn)相距x4 m，傳送帶以v02 m/s的速度(始終保持不變)順時針運(yùn)轉(zhuǎn)今將一小煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速度地輕放至A點(diǎn)處，已知小煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.4，g取10 m/s2.由于小煤塊與傳送帶之間有相對滑動，會在傳送帶上留下劃痕在小煤塊從A運(yùn)動到B的過程中()A所用時間是 s B所用時間是2.25 sC劃痕長度是4 m D劃痕長度

19、是0.5 m甲 乙丙圖D347為了探究物體與斜面間的動摩擦因數(shù)，某同學(xué)進(jìn)行了如下實驗：取一質(zhì)量為m的物體，使其在沿斜面方向的推力作用下向上運(yùn)動，如圖D34甲所示，通過力傳感器得到推力隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示，通過頻閃照相處理后得出速度隨時間變化的規(guī)律如圖丙所示若已知斜面的傾角30°，取重力加速度g10 m/s2，則由此可得()A物體的質(zhì)量為1 kgB物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為 C撤去推力F后，物體將做勻減速運(yùn)動，最后可以靜止在斜面上D撤去推力F后，物體下滑時的加速度為 m/s2二、實驗題(17分)8.(7分)(1)如圖D35所示為某同學(xué)所安裝的“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置，若在圖

20、示狀態(tài)下開始做實驗，請從該同學(xué)的裝置和操作中指出存在的問題或錯誤_ _ .(回答兩條即可)圖D35(2)圖D36是(1)中更正后實驗打出的一條紙帶，已知打點(diǎn)計時器的打點(diǎn)周期是0.02 s，則小車運(yùn)動的加速度為_ m/s2.(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)圖D36.(10分)在驗證牛頓運(yùn)動定律的實驗中，一個同學(xué)打出了5條紙帶后，測出了紙帶中相鄰的每隔四個點(diǎn)間的距離和每條紙帶對應(yīng)的小車的受力情況如下表所示小車受到的力F(N)x1(cm)x2(cm)x3(cm)x4(cm)0.054.514.765.005.260.104.635.125.606.110.154.855.606.367.100.205.

21、126.117.108.090.255.386.647.909.16圖D37(1)處理數(shù)據(jù)后請在如圖D37所示的坐標(biāo)中畫出aF圖線(已知打點(diǎn)計時器的工作頻率為50 Hz)(2)由圖可以判斷小車的質(zhì)量為_kg.三、計算題(51分)圖D389(24分)如圖D38所示，一根勁度系數(shù)k200 N/m的輕質(zhì)彈簧拉著質(zhì)量為m0.2 kg的物體從靜止開始沿傾角為37°的斜面勻加速上升，此時彈簧伸長量x0.9 cm，在t1.0 s內(nèi)物體前進(jìn)了s0.5 m取g10 m/s2，sin37°0.6，cos37°0.8.求：(1)物體加速度的大?。?2)物體和斜面間的動摩擦因數(shù)圖D391

22、0(27分)如圖D39所示，長L5 m、質(zhì)量M5 kg的薄板A放在水平桌面上，板右端與桌邊相齊，在A上距右端s3 m處放一質(zhì)量m2 kg的物體B(大小可忽略，即可看成質(zhì)點(diǎn))已知A、B間的動摩擦因數(shù)10.1，A與桌面間和B與桌面間的動摩擦因數(shù)均為20.2，原來系統(tǒng)靜止現(xiàn)在在A的右端施一恒定的水平力F持續(xù)作用在A上，直到將A從B下抽出才撤去且使B最后停于桌面的右邊緣求：(1)B運(yùn)動的時間；(2)力F的大小45分鐘滾動復(fù)習(xí)訓(xùn)練卷(一)(考查范圍：第一三單元分值：110分)圖G11一、選擇題(每小題6分，共42分)1如圖G11所示，自由落下的小球從接觸豎直放置的彈簧開始到彈簧的壓縮量最大的過程中，小球

23、的速度及所受的合力的變化情況是()A合力變小，速度變小 B合力變小，速度變大C合力先變小后變大，速度先變大后變小D合力先變大后變小，速度先變小后變大圖G122如圖G12所示，輕彈簧的一端與物塊P相連，另一端固定在木板上先將木板水平放置，并使彈簧拉伸，物塊P處于靜止?fàn)顟B(tài)緩慢抬起木板的右端，使傾角逐漸增大，直至物塊P剛要沿木板向下滑動，在這個過程中，物塊P所受靜摩擦力的大小變化情況是()A先保持不變后增大 B一直增大C先增大后減小 D先減小后增大圖G133如圖G13所示，傾角為的斜面C置于水平地面上，小物塊B置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與物體A相連接，連接B的一段細(xì)繩與斜面平行，已知A、B

24、、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)，則()AB受到C的摩擦力一定不為零BC受到地面的摩擦力一定為零CC有沿地面向右滑動的趨勢，一定受到地面向左的摩擦力D將細(xì)繩剪斷，若B依然靜止在斜面上，此時地面對C的摩擦力向左圖G144質(zhì)量為0.3 kg的物體在水平面上做直線運(yùn)動，如圖G14所示的兩條直線表示物體受水平拉力和不受水平拉力的vt圖象，則下列說法中錯誤的是()A水平拉力可能等于0.3 NB水平拉力一定等于0.1 NC物體受到的摩擦力可能等于0.1 ND物體受到的摩擦力可能等于0.2 N5如圖G15甲所示，靜止在水平面C上的長木板B左端放著CD圖G16AB小物塊A.某時刻，A受到水平向右的外力F作用，F(xiàn)隨時間t的變

25、化規(guī)律如圖乙所示設(shè)A、B和B、C之間的滑動摩擦力大小分別為F1和F2，各物體之間的滑動摩擦力大小等于最大靜摩擦力，且F1大于F2，則在A、B沒有分離的過程中，圖G16中可以定性地描述長木板B運(yùn)動的vt圖象的是()甲乙 圖G156某物體沿水平方向做直線運(yùn)動，規(guī)定向右為正方向，其vt圖象如圖G17所示，下列判斷正確的是()圖G17A在01 s內(nèi)，物體做曲線運(yùn)動B在12 s內(nèi)，物體向左運(yùn)動，且速度大小在減小C在13 s內(nèi)，物體的加速度方向向左，大小為4 m/s2D在3 s末，物體處于出發(fā)點(diǎn)右方7為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設(shè)計了一種新的交通工具如圖G18所示，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)

26、整，圖G18使座椅始終保持水平當(dāng)此車減速上坡時，乘客()A處于失重狀態(tài)B受到水平向右的摩擦力C重力勢能增加D所受的合力沿斜面向上二、實驗題(30分)8.(10分)利用如圖G19中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動實驗中需要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計時器的電源，松開紙帶，使重物下落，打點(diǎn)計時器會在紙帶上打出一系列的小點(diǎn)(1)為了測得重物下落的加速度，還需要的實驗器材有_(填入正確選項前的字母)圖G19A天平B秒表 C米尺(2)若實驗中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎担鴮嶒灢僮髋c數(shù)據(jù)處理均無錯誤，寫出一個你認(rèn)為可能引起此誤差的原因：_.(20分)如圖G110所示為某同學(xué)所安裝的“驗證牛頓

27、第二定律”的實驗裝置若測得某一物體質(zhì)量m一定時，a與F的有關(guān)數(shù)據(jù)資料如下表所示：a/(m·s2)1.984.065.958.12F/N1.002.003.004.00(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，請在圖G111中畫出aF圖象圖G110圖G111圖G112(2)根據(jù)圖象判定：當(dāng)m一定時，a與F的關(guān)系為_(3)若甲、乙兩同學(xué)在實驗過程中由于沒有按照正確步驟進(jìn)行實驗，處理數(shù)據(jù)后得出如圖G112所示的aF圖象試分析甲、乙兩同學(xué)可能存在的問題：甲：_乙：_三、計算題(38分)10如圖G113甲所示，質(zhì)量為M的木板靜止放置在粗糙水平地面上，有一個質(zhì)量為m、可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊以某一水平初速度從左端沖上木板從

28、物塊沖上木板到物塊和木板達(dá)到共同速度的過程中，物塊和木板的vt圖象分別如圖中的折線ACD和BCD所示，A、B、C、D點(diǎn)的坐標(biāo)為A(0，10)、B(0，0)、C(4，4)、D(12，0)根據(jù)vt圖象，求：甲乙 圖G113 (1)物塊沖上木板做勻減速直線運(yùn)動的加速度大小a1，木板開始做勻加速直線運(yùn)動的加速度大小a2，物塊和木板達(dá)到共同速度后一起做勻減速直線運(yùn)動的加速度大小a3；(2)物塊質(zhì)量m與木板質(zhì)量M之比；(3)物塊相對木板滑行的距離x.45分鐘單元能力訓(xùn)練卷(四)(考查范圍：第四單元分值：110分)一、選擇題(每小題6分，共42分)1質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動從A到B速率逐漸增加，如圖D41所示，有四位

29、同學(xué)用示意圖表示A到B的軌跡及速度方向和加速度的方向，其中正確的是()ABCD圖D412如圖D42所示，螺旋形光滑軌道豎直放置，P、Q為對應(yīng)的軌道最高點(diǎn)，一個小球以一定速度沿軌道切線方向進(jìn)入軌道，且能過軌道最高點(diǎn)P，則下列說法中正確的是()圖D42A軌道對小球做正功，小球的線速度vPvQB軌道對小球不做功，小球的角速度PQC小球的向心加速度aPaQD軌道對小球的壓力FPFQ3關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星，下列說法正確的是()A分別沿圓軌道和橢圓軌道運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星不可能具有相同的周期B沿橢圓軌道運(yùn)行的一顆衛(wèi)星在軌道不同位置可能具有相同的速率C在赤道上空運(yùn)行的兩顆地球同步衛(wèi)星的軌道半徑有可能不同D沿不同

30、軌道經(jīng)過北京上空的兩顆衛(wèi)星的軌道平面一定會重合4在進(jìn)行飛鏢訓(xùn)練時，打飛鏢的靶上共標(biāo)有10環(huán)，且第10環(huán)的半徑為1 cm，第9環(huán)的半徑為2 cm，以此類推若靶的半徑為10 cm，當(dāng)人離靶的距離為5 m時，將飛鏢對準(zhǔn)10環(huán)中心以水平速度v投出，g10 m/s2，則下列說法中不正確的是()A當(dāng)v50 m/s時，飛鏢將射中第8環(huán)線以內(nèi)圖D43B當(dāng)v50 m/s時，飛鏢將射中第6環(huán)線以內(nèi)C若要擊中第10環(huán)的圓內(nèi)，飛鏢的速度v至少應(yīng)為50 m/sD若要擊中靶子，飛鏢的速度v至少應(yīng)為25 m/s5如圖D43所示，若質(zhì)點(diǎn)以初速v0正對傾角為37°的斜面水平拋出，要求質(zhì)點(diǎn)到達(dá)斜面時位移最小，則質(zhì)點(diǎn)的飛

31、行時間為()A.B.C. D.圖D446如圖D44所示，滑雪者從山上M處以水平速度飛出，經(jīng)t0時間落在山坡上N處，此時速度方向剛好沿斜坡向下，接著從N處沿直線自由滑下，又經(jīng)t0時間到達(dá)坡上的P處，斜坡NP與水平面的夾角為30°.不計摩擦阻力和空氣阻力，則從M到P的過程中，水平、豎直兩方向的分速度vx、vy隨時間變化的圖象是圖D45中的()A BCD圖D457地球“空間站”正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運(yùn)行，其離地高度為同步衛(wèi)星離地高度的十分之一，且運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致關(guān)于該“空間站”，下列說法正確的有()A“空間站”運(yùn)行的加速度一定等于其所在高度處的重力加速度B“空間站”運(yùn)行的

32、速度等于同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的倍C站在地球赤道上的人觀察到“空間站”向東運(yùn)動D在“空間站”內(nèi)工作的宇航員因受力平衡而在其中懸浮或靜止圖D46二、填空題(17分)8.(7分)圖D46是自行車傳動結(jié)構(gòu)的示意圖，其中是半徑為r1的大齒輪，是半徑為r2的小齒輪，是半徑為r3的后輪，假設(shè)腳踏板的轉(zhuǎn)速為n，則自行車前進(jìn)的速度為_. (10分)2011年4月10日，我國成功發(fā)射第8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星建成以后北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將包含多顆地球同步衛(wèi)星，這有助于減少我國對GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴GPS由運(yùn)行周期為12小時的衛(wèi)星群組成設(shè)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的同步衛(wèi)星和GPS導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道半徑分別為R1和R2，向心加速度分別為a1和a2，則R

33、1R2_，a1a2_(可用根式表示)三、計算題(51分)圖D479(24分)如圖D47所示，在距地面2l高的A處以水平初速度v0投擲飛鏢，在與A點(diǎn)水平距離為l的水平地面上的B點(diǎn)有一個氣球，選擇適當(dāng)時機(jī)讓氣球以速度v0勻速上升，使其在升空過程中被飛鏢擊中飛鏢在飛行過程中受到的空氣阻力不計，在計算過程中可將飛鏢和氣球視為質(zhì)點(diǎn)，已知重力加速度為g.試求：(1)飛鏢是以多大的速度擊中氣球的？(2)擲飛鏢和放氣球兩個動作之間的時間間隔應(yīng)為多少？10(27分)月球自轉(zhuǎn)一周的時間與月球繞地球運(yùn)行一周的時間相等，都為T0.我國的“嫦娥二號”探月衛(wèi)星于2010年10月成功進(jìn)入繞月運(yùn)行的“極月圓軌道”，這一圓形軌

34、道通過月球兩極上空，距月面的高度為h.若月球質(zhì)量為m月，月球半徑為R，引力常量為G.(1)求“嫦娥二號”繞月運(yùn)行的周期(2)在月球自轉(zhuǎn)一周的過程中，“嫦娥二號”將繞月運(yùn)行多少圈？(3)“嫦娥二號”攜帶了一臺CCD攝像機(jī)(攝像機(jī)拍攝不受光照影響)，隨著衛(wèi)星的飛行，攝像機(jī)將對月球表面進(jìn)行連續(xù)拍攝要求在月球自轉(zhuǎn)一周的時間內(nèi)將月面各處全部拍攝下來，攝像機(jī)拍攝時拍攝到的月球表面寬度至少是多少？45分鐘單元能力訓(xùn)練卷(五)(考查范圍：第五單元分值：110分)一、選擇題(每小題6分，共42分)圖D511蹦床運(yùn)動員與床墊接觸的過程可簡化為下述模型：運(yùn)動員從高處落到處于自然狀態(tài)的床墊(A位置)上，隨床墊一同向下

35、做變速運(yùn)動到達(dá)最低點(diǎn)(B位置)，如圖D51所示，有關(guān)運(yùn)動員從A運(yùn)動至B的過程，下列說法正確的是()A運(yùn)動員的機(jī)械能守恒 B運(yùn)動員的速度一直減小C合力對運(yùn)動員做正功 D運(yùn)動員先失重后超重圖D522如圖D52所示，一根跨過輕質(zhì)定滑輪的不可伸長的輕繩兩端各系一個物體A和B，不計摩擦.現(xiàn)將物體由靜止釋放，B物體下落H高度時的速度為v，若在A的下方掛一個與A相同的物體，由靜止釋放，B向上運(yùn)動距離為H時的速度大小仍為v，則A與B的質(zhì)量之比為()A12B23C.2 D.3圖D533如圖D53所示，豎直放置的輕彈簧上端與質(zhì)量為3 kg的物塊B相連接，另一個質(zhì)量為1 kg的物塊A放在B上先向下壓A，然后釋放，A

36、、B共同向上運(yùn)動一段后將分離，分離后A又上升了0.2 m到達(dá)最高點(diǎn)，此時B的速度方向向下，且彈簧恰好為原長從A、B分離到A上升到最高點(diǎn)的過程中，彈簧彈力對B做的功及彈簧回到原長時B的速度大小分別是(g10 m/s2)()A12 J 2 m/s B 0 2 m/sC0 0 D4 J 2 m/s4一足夠長的傳送帶與水平面的傾角為，以一定的速度勻速運(yùn)動某時刻在傳送帶適當(dāng)?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣鹊奈飰K(如圖D54甲所示)，以此時為t0時刻記錄了物塊之后在傳送帶上運(yùn)動的速度隨時間的變化關(guān)系，如圖乙所示(圖中取沿斜面向上的運(yùn)動方向為正方向，其中|v1|>|v2|)已知傳送帶的速度保持不變，g取10

37、m/s2.則下列判斷正確的是()甲乙 圖D54A0t1時間內(nèi)，物塊對傳送帶做正功B物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)<tanC0t2內(nèi)傳送帶對物塊做功為WmvmvD0t2內(nèi)系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物塊動能的減少量大圖D555質(zhì)量為m103 kg的汽車在平直的公路上以某一初速度開始加速運(yùn)動，最后達(dá)到了一個穩(wěn)定速度上述全過程中其加速度和速度的倒數(shù)的關(guān)系圖象如圖D55所示根據(jù)圖象所給信息，不能求出的物理量有()A汽車的功率 B汽車行駛的最大速度C汽車所受到阻力 D汽車運(yùn)動到最大速度所需的時間6一物體沿固定斜面從靜止開始向下運(yùn)動，經(jīng)過時間t0滑至斜面底端已知在運(yùn)動過程中物體所受的摩擦力恒定若用F、v、x和E

38、分別表示該物體所受的合力、物體的速度、位移和機(jī)械能，ABCD圖D56則圖D56中可能正確的是()圖D577如圖D57所示，在光滑固定的曲面上，放有兩個質(zhì)量分別為1 kg和2 kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A和B，兩球之間用一根輕質(zhì)彈簧相連，用手拿著A，使彈簧豎直，A、B間距離L0.2 m，B剛剛與曲面接觸且距水平面的高度h0.1 m此時彈簧的彈性勢能Ep1 J，自由釋放后兩球以及彈簧從靜止開始下滑到光滑地面上，以后一直沿光滑地面運(yùn)動，不計一切碰撞時機(jī)械能的損失，g取10 m/s2.則下列說法中正確的是()A下滑的整個過程中彈簧和A球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B下滑的整個過程中兩球及彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C

39、B球剛到地面時，速度是 m/sD當(dāng)彈簧處于原長時，以地面為參考平面，兩球在光滑水平面上運(yùn)動時的機(jī)械能為6 J二、實驗題(17分)圖D588在用圖D58裝置進(jìn)行“探究恒力做功與滑塊動能變化的關(guān)系”實驗中，某同學(xué)設(shè)計了如下實驗步驟：如圖安裝實驗裝置，反復(fù)移動墊塊的位置，調(diào)整長木板的傾角，直至輕推滑塊后，滑塊沿長木板向下做勻速直線運(yùn)動；取下細(xì)繩和鉤碼，同時記錄鉤碼的質(zhì)量m；保持長木板的傾角不變；啟動打點(diǎn)計時器，讓滑塊沿長木板向下做勻加速直線運(yùn)動，到達(dá)底端時關(guān)閉電源；取下紙帶進(jìn)行分析，計算恒力做的功與滑塊動能的變化，探尋它們之間的關(guān)系回答下列問題：(重力加速度為g，結(jié)果用已知和測量的物理量字母表示)(

40、1)實驗中，滑塊在勻加速下滑過程中所受的合力大小是用_替代的，其大小為F_；圖D59(2)實驗中，得到的紙帶如圖D59所示，已知打點(diǎn)計時器的工作頻率為f，在紙帶上從某一點(diǎn)O開始每隔一個點(diǎn)選取一個計數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)有O、A、B、C、D、E、F、G，測得相鄰計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示：打點(diǎn)計時器打下A點(diǎn)時滑塊的速度vA_；選取紙帶上A、F兩點(diǎn)進(jìn)行研究，則從A到F，滑塊動能的增加量Ek_；合力F做的功WF_若在誤差允許范圍內(nèi)EkWF，則可初步確定恒力做的功等于滑塊動能的變化三、計算題(51分)圖D5109(24分)如圖D510所示，足夠長的傾角為的粗糙斜面上，有一質(zhì)量為m的滑塊距擋板P為L，以初速度v0沿斜

41、面下滑，并與擋板發(fā)生碰撞，滑塊與斜面動摩擦因數(shù)為，<tan.若滑塊與擋板碰撞沒有機(jī)械能損失，求：(1)滑塊第一次與擋板碰撞后上升離開擋板P的最大距離；(2)滑塊在整個運(yùn)動過程中通過的路程10(27分)如圖D511所示，地面和半圓軌道面均光滑質(zhì)量M1 kg、長L4 m的小車放在地面上，其右端與墻壁的距離為s3 m，小車上表面與半圓軌道最低點(diǎn)P的切線相平現(xiàn)有一質(zhì)量m2 kg的滑塊(不計大小)以v06 m/s的初速度滑上小車左端，帶動小車向右運(yùn)動小車與墻壁碰撞時即被粘在墻壁上已知滑塊與小車表面的動摩擦因數(shù)0.2，g取10 m/s2.(1)求小車與墻壁碰撞時的速度；(2)若滑塊在半圓軌道運(yùn)動的過

42、程中不脫離軌道，求半圓軌道半徑R的取值圖D51145分鐘滾動復(fù)習(xí)訓(xùn)練卷(二)(考查范圍：第四五單元分值：110分)圖G21一、選擇題(每小題6分，共42分)1如圖G21所示，演員正在進(jìn)行雜技表演由圖可估算出他將一只雞蛋拋出的過程中對雞蛋所做的功最接近于()A0.3 JB3 J C30 J D300 J圖G2222011年9月29日晚21時16分，我國將首個目標(biāo)飛行器“天宮一號”發(fā)射升空，它將在兩年內(nèi)分別與“神舟八號”“神舟九號”“神舟十號”飛船對接，從而建立我國第一個空間實驗室“神舟八號”與“天宮一號”對接前按如圖G22所示的軌道示意圖運(yùn)行，下列說法中正確的是()A“神舟八號”的加速度比“天宮

43、一號”小B“神舟八號”運(yùn)行的速率比“天宮一號”小C“神舟八號”運(yùn)行的周期比“天宮一號”長D“神舟八號”運(yùn)行的角速度比“天宮一號”大圖G233如圖G23所示，在光滑水平面上，一物塊以速率v向右做勻速直線運(yùn)動，當(dāng)物體運(yùn)動到P點(diǎn)時，對它施加一水平向左的恒力過一段時間，物體向反方向運(yùn)動再次通過P點(diǎn)，則物體再次通過P點(diǎn)時的速率()A大于v B小于vC等于v D無法確定圖G244如圖G24所示，小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動，內(nèi)側(cè)壁半徑為R，小球半徑為r，則下列說法正確的是()A小球通過最高點(diǎn)時的最小速度vminB小球通過最高點(diǎn)時的最小速度vminC小球在水平線ab以下的管道中運(yùn)動時，內(nèi)側(cè)管壁對

44、小球一定無作用力D小球在水平線ab以上的管道中運(yùn)動時，外側(cè)管壁對小球一定有作用力圖G255如圖G25甲所示，水平拋出的物體，抵達(dá)斜面上端P處時速度恰好沿著斜面方向，緊貼斜面PQ無摩擦滑下圖G26為物體沿x方向和y方向運(yùn)動的位移時間圖象及速度時間圖象，其中可能正確的是()ABCD圖G266航天技術(shù)的不斷發(fā)展，為人類探索宇宙創(chuàng)造了條件.1998年1月發(fā)射的“月球勘探者號”空間探測器，運(yùn)用最新科技手段對月球進(jìn)行近距離勘探，在月球重力分布、磁場分布及元素測定等方面取得最新成果探測器在一些環(huán)形山中央發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量密集區(qū)，當(dāng)飛越這些重力異常區(qū)域時()A探測器受到的月球?qū)λ娜f有引力將變大 B探測器運(yùn)行的軌道半

45、徑將變大C探測器飛行的速率將變大 D探測器飛行的速率將變小7如圖G27所示，置于足夠長斜面上的盒子A內(nèi)放有光滑球B，B恰與盒子前、后壁接觸，斜面光滑且固定于水平地面上一輕質(zhì)彈簧的一端與固定在斜面上的木板P拴接，另一端與A相連今用外力推A使彈簧處于壓縮狀態(tài)，然后由靜止釋放，則從釋放盒子直至其獲得最大速度的過程中()圖G27A彈簧的彈性勢能一直減小直至為零BA對B做的功等于B機(jī)械能的增加量C彈簧彈性勢能的減小量等于A和B機(jī)械能的增加量DA所受重力和彈簧彈力做功的代數(shù)和小于A動能的增加量二、實驗題(17分)圖G288在用打點(diǎn)計時器驗證機(jī)械能守恒定律的實驗中，質(zhì)量m1.00 kg的重物自由下落，打點(diǎn)計

46、時器在紙帶上打出一系列點(diǎn)如圖G28所示為選取的一條符合實驗要求的紙帶，O為第一個點(diǎn)，A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)點(diǎn)(其他點(diǎn)未畫出)已知打點(diǎn)計時器每隔0.02 s打一次點(diǎn)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭9.80 m/s2.那么： (1)紙帶的_端(選填”左”或”右”)與重物相連； (2)根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù)，應(yīng)取圖中O點(diǎn)和_點(diǎn)來驗證機(jī)械能守恒定律； (3)從O點(diǎn)到所取點(diǎn)，重物重力勢能減少量Ep_ J，動能增加量Ek_ J；(結(jié)果取三位有效數(shù)字) (4)實驗的結(jié)論是_三、計算題(51分)9(24分)我國 “海監(jiān)75”號和“海監(jiān)84”號為維護(hù)我國領(lǐng)海主權(quán)，奉命赴南海黃巖島海域開始對我國漁船執(zhí)行護(hù)漁任務(wù)

47、某日清晨，海面上有薄霧我國的一艘漁船正在勻速行駛，到達(dá)A處時，船老大突然發(fā)現(xiàn)后側(cè)面不遠(yuǎn)處有菲巡邏艦正在向他們靠近，并預(yù)計還有40 min就會追上漁船，于是立即向在C處海域執(zhí)行任務(wù)的我國某海監(jiān)漁政船發(fā)出求援信號，我海監(jiān)執(zhí)法人員立即推算出40 min后的漁船位置應(yīng)在D處，馬上調(diào)好航向，沿CD直線方向從靜止出發(fā)恰好在40 min內(nèi)到達(dá)D處，如圖G29甲所示，海監(jiān)船運(yùn)動的速度時間圖象如圖乙所示求：(1)海監(jiān)船走的航線CD的長度(2)假設(shè)該海監(jiān)船以最大速度航行時輪機(jī)輸出的總功率為2.5×103 kW，則海監(jiān)船受海水的阻力有多大？甲乙圖G29(3)假設(shè)海監(jiān)船受海水的阻力不變，海監(jiān)船質(zhì)量為7000

48、噸，則在第36分鐘時，輪機(jī)通過渦輪對海水的推力為多大？方向如何？圖G21010(27分)小物塊A的質(zhì)量為m，物塊與坡道間的動摩擦因數(shù)為，水平面光滑；坡道頂端距水平面高度為h，傾角為；物塊從坡道進(jìn)入水平滑道時，在底端O點(diǎn)處無機(jī)械能損失，重力加速度為g.將輕彈簧的一端連接在水平滑道M處并固定在墻上，另一自由端恰位于坡道的底端O點(diǎn)，如圖G210所示物塊A從坡道頂端由靜止滑下，求：(1)物塊滑到O點(diǎn)時的速度大??；(2)彈簧壓縮量最大時的彈性勢能；(3)物塊A被彈回到坡道時上升的最大高度參考答案45分鐘單元能力訓(xùn)練卷(一)1C解析 由于xt×1 m4 m<5.9 m，故剎車試驗符合規(guī)定2

49、B解析 無論加速度正在增大還是正在減小，只要加速度與速度同向，物體速度就一直增大，當(dāng)加速度減小到零時，物體速度達(dá)到最大，速度不再增大，但位移會繼續(xù)增大，本題只有選項B正確3A解析 甲車中的乘客以甲車為參考系，相當(dāng)于甲車靜止不動，乙車以初速度v0向西做勻減速運(yùn)動，速度減為零之后，再向東做勻加速運(yùn)動，A正確；乙車中的乘客以乙車為參考系，相當(dāng)于乙車靜止不動，甲車以初速度v0向東做勻減速運(yùn)動，速度減為零之后，再向西做勻加速運(yùn)動，B錯誤；以地面為參考系，當(dāng)兩車速度相等時，距離最遠(yuǎn)，C、D錯誤4C解析 質(zhì)點(diǎn)甲在第1 s內(nèi)向負(fù)方向運(yùn)動，其他三個質(zhì)點(diǎn)在第1 s內(nèi)均向正方向運(yùn)動，而平均速度是矢量，選項A錯誤質(zhì)點(diǎn)

50、丙在前2 s內(nèi)一直向正方向運(yùn)動，不可能回到出發(fā)點(diǎn)，選項B錯誤第2 s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、丙、丁的速度大小都在增大，選項C正確前2 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)乙、丙都向正方向運(yùn)動，且第2 s末位移相同，選項D錯誤5C解析 根據(jù)vt圖象，在02 s內(nèi)和4 s6 s內(nèi)，圖線位于橫軸上方，這表示物體的運(yùn)動方向與規(guī)定的正方向相同，2 s4 s內(nèi)，圖線位于橫軸下方，表示物體運(yùn)動的方向與規(guī)定的正方向相反在第1 s末前后瞬間，圖線都位于橫軸上方，表示物體的運(yùn)動方向都與正方向相同，選項A錯誤；在vt圖象中，圖線的斜率表示加速度，物體在第2 s內(nèi)和第4 s內(nèi)對應(yīng)圖線的斜率不同，所以加速度不同，選項B錯誤；根據(jù)“面積法”，圖線與橫軸在4 s內(nèi)所圍的面積表示位移為0，故物體在4 s末返回出發(fā)點(diǎn)，選項C正確；物體在5 s末仍然沿正方向遠(yuǎn)離出發(fā)點(diǎn)運(yùn)動，只不過開始做減速運(yùn)動，到6 s末速度降為0，所以物體在6 s末離出發(fā)點(diǎn)