T梁架設(shè)技術(shù)交底(三級)

1、T梁架設(shè)三級技術(shù)交底一、架橋機拼裝、拆卸及注意事項1.1 架橋機的拼裝步驟一：安放中橫移軌道 1）枕木擺放：在橋頭或預(yù)制梁端頭上橫向擺放枕木，兩根枕木間距約為半米，盡可能水平，擺成一條直線且與前橋墩平行； 2）橫移軌道擺放：用汽車吊等起重設(shè)備把移軌道各節(jié)擺放在枕木上。 3）連接：用全站儀超平橫移軌道； 4）支墊：橫移軌道與枕木有間隙時用鋼板支墊落實，特別注意橫移軌道懸臂端操作：橫移吊裝一定要垂直起吊，安裝過程中人員不準站在吊鉤下；橫移軌道下枕木一定要墊實，防止軌道側(cè)翻傷人。步驟二：安放中托輪組 1）中托下輪組擺放：讓電機安裝位置朝向后方，把中托下輪組擺放在橫移軌道上，盡可能與運梁平車軌道相對；

2、 2）電機減速機總成的安裝：中托下輪組有齒輪邊脫離軌道，上涂抹適量的潤滑脂，用螺栓把電機減速機總成安裝在中托下輪組上，添加油。 3）旋轉(zhuǎn)座安裝：擺放旋轉(zhuǎn)座于中托下輪組上，安裝旋轉(zhuǎn)銷軸及螺母、墊片； 4）反托運費輪組安裝：擺放反托輪組于旋轉(zhuǎn)脂座上，安裝鞍座銷軸并插上開口銷。 5）電機減速機總成的安裝：輪齒上涂抹適量的潤滑脂，用螺栓把電機減速機總成安裝在反托輪組上。 6）中托連桿：用銷軸把中托下輪組與中托連桿連接，安裝開口銷，安裝時注意：中托輪組易產(chǎn)生翻滾，一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊，以免傷人；旋轉(zhuǎn)銷軸一定要安裝到位。步驟三：拼裝主梁 1）安放前端梁節(jié)：搭起和中托一樣高的枕木梁，用汽車吊

3、或其它起重設(shè)備把前端梁節(jié)擺放在中托和枕木垛上； 2）依次組拼梁節(jié)：另搭起一組枕木垛，用銷軸把梁節(jié)與前節(jié)梁連接，安裝開口銷，然后拆除前一組枕木垛用來搭下一組枕木垛，重復(fù)上述步驟按編號依次組拼各梁節(jié)； 此項施工應(yīng)注意：主梁屬橋機最重要的部件，掛鋼絲繩一定要兩端平均分后再起吊，以防主梁側(cè)翻；枕木垛搭建一定要水平，基座寬度大小一定超過主梁寬度，以防偏心受力后側(cè)翻。步驟四：拼裝前框架梁 1）擺放：用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起前框架，對正主梁前端的鞍座； 2）連接：插上銷軸，插上開口銷。 此項施工應(yīng)注意：拼接并框架，損傷人員再主銜上，一定要栓安全繩子或安全帶；焊接并框架梁耳板一定要牢固。步驟五：拼裝后上橫梁

4、 1）擺放：用汽車吊或其它起重設(shè)備吊起后上橫梁，擺放在末端梁節(jié)的橫梁固定座上； 2）連接：用螺栓進行了連接并緊固。 此項施工應(yīng)注意：用吊車起吊時，吊車底座一定要墊平、墊實。步驟六：拼裝前支腿 1）泵站安裝：把花紋板鋪設(shè)在前支位置旁邊的主梁架內(nèi)作為工作平臺，把油泵安放在工作平臺上，用鐵絲固定在工作平臺上，在油泵里添加液壓油； 2）千斤頂安裝：把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上，插上開口銷，連接高壓油管； 3）電機減速機總成的安裝：前支輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤滑脂，用螺栓把電機減速機總成安裝在前支輪組上添加齒輪油； 4）支腿安裝：用螺栓把前支輪組、標準節(jié)、前支伸縮管連成一體；

5、 5）托架安裝：把托架套在伸縮和這上，插上銷軸，然后用螺栓組把托架、支腿一起安裝在主梁上，插上銷軸與千斤頂活塞端連接，插上開口銷； 6）前支連桿：用銷軸把前支輪組是支連桿連接，插上開口銷； 此項施工應(yīng)注意：泵站安放一定要牢固，以防下部輪軸滑行；前支腿安放下部一定不能站人；千斤頂高壓軸管螺栓連接一定要牢固，以防泄油傷人；前支連桿焊接人員一定要系安全帶；步驟七：拼裝后支腿 1）泵站安裝：把花紋板鋪設(shè)在后支位置旁邊的主梁架內(nèi)作為工作平臺，把油泵安放在工作平臺上，用鐵絲固定在主梁上，在油泵里加液壓油； 2）斤頂安裝：把千斤頂缸體固定端用銷軸固定在主梁上的吊耳上，插上開口銷，連接高壓油管； 3）電機減速

6、機總成的安裝：后支輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤滑脂，用螺栓把電機減速機總成安裝在后支輪組上，添加齒輪油； 4）托架安裝：把托架套在后支伸縮管上，插上銷軸，然后用螺栓組把托架，支腿一起安裝在主梁上，伸縮管用銷軸與千斤頂活塞端連接，插上開口銷； 5）后支輪組的安裝：把后支輪組按照工作狀態(tài)安放在鋪設(shè)好的運梁軌道上，且在后支正下方，然后把后支連接梁吊放在后支輪組上，對正法蘭板，用螺栓把后支輪組與后支連接梁連成一體。 6）后支連接梁的安裝：后支伸縮管下落，對正法蘭盤，用螺栓把后支伸縮管與后支連接梁連接起來。步驟八：拼裝天車 1）電機減速機總成的安裝：天車輪組有齒輪邊向上，輪齒上涂抹適量的潤滑油脂

7、，用螺栓把電機減速機總成安裝在天車左右輪組上，添齒輪油； 2）天車輪組的安裝：擺放好已裝電機減速機總成的天車左右輪組，吊起天車梁安放在天車左右輪組上，用銷軸和銷軸把天車梁和天車左右輪組連接起來。 3）定滑輪組、起重小車的安裝：把定滑輪組、起重小車安放在天車梁上，起重小車在定滑輪組的正上方，安裝板簧，用螺桿連接定滑輪組和板簧，調(diào)節(jié)螺桿，讓定滑輪組脫離天車梁，且螺桿有一定的預(yù)緊力； 4）小卷揚機的安裝：把卷揚機擺放在座板上，用螺檢連接，安裝天車梁另一端的導(dǎo)向滑輪，纏繞鋼絲繩。 5）卷揚機的安裝：把卷揚機擺放在起重小車上，用螺栓固定，添加齒輪油； 6）安放天車：把組裝好的天車吊放在主梁軌道上； 7）

8、動滑輪、吊具的安裝：卷揚機松繩，纏繞鋼絲繩，用繩扣固定綱絲繩，把吊具與動滑輪連接。 此項施工應(yīng)注意：天車必須先下地面安裝完畢后一次起吊；走主梁上人員一些定要系安全帶；定滑輪組一定要打掃干凈再穿鋼絲繩，并觀察滑輪片是否運行正常；動滑輪反吊具安裝時，上部卷揚機卷筒處安排專人將鋼絲繩排緊，扎實。步驟九：電器系統(tǒng)安裝 1）線架安裝：在主梁側(cè)面、天車梁兩端合適位置焊上滑線架，穿上線輪，用花籃栓張緊滑線。 2）電控柜安裝：在中托位置主梁架內(nèi)用花紋板鋪設(shè)工作臺，然后把電控柜安放在工作臺上并固定； 3）附件的安裝：在前支輪組、中托下輪組、天車輪組上安裝緩沖器和限位開關(guān)，在定滑輪處安裝重錘開關(guān)，在卷揚機上安裝電

9、陰切除器； 4）線路的鋪設(shè)和捆扎：鋪設(shè)卷揚機主線、電阻切除器信號線，鋪設(shè)重錘開關(guān)信號線，鋪設(shè)天車輪組主線和限位開關(guān)信號線，鋪設(shè)前支輪組主經(jīng)和限位開關(guān)信號線，鋪設(shè)中托輪組主線和限位開關(guān)信號線，鋪設(shè)前后泵站主線，鋪設(shè)后支輪組主線； 5）各機構(gòu)的調(diào)試運行：調(diào)整各運行電機轉(zhuǎn)向，使其和控制面板表示一致，調(diào)整各運行電機的剎車達到使用要求；1.2架橋機的拆卸 1）架橋機拆卸前檢查拆卸場地是否正確、牢固、平整。安排專人專職指揮員統(tǒng)一指揮信號，同時要求指揮員與操作員共同協(xié)調(diào)工作。 2）設(shè)備拆卸前，檢查走行機構(gòu)（包括減速機），搖滾總成（包括減速成機），天車（包括減速機），電動葫蘆，液壓泵站，油缸，卷揚機加油、潤滑

10、情況，并分別進行空運轉(zhuǎn)30分鐘，無異常情況后才能進行拆卸。 3）拆卸時，縱導(dǎo)梁各節(jié)之間的連接銷必須銷死，各螺栓連接部位必須牢固、可靠。 4）拆卸工作開始后，每班工作前檢查一遍聯(lián)接銷是否工作可靠，緊固件是否牢固可靠。 5）在拆卸整個過程中，仔細觀察液壓管路、電氣控制線路，按照布置圖進行拆卸： A.運梁車首先安裝轉(zhuǎn)場支架，然后將運梁車緩慢開到架橋機底部位置，并放在運梁車上，用鋼絲繩捆綁穩(wěn)固，利用運梁車將架橋機馱回梁場。 B.運梁車馱運架橋機回梁場場地內(nèi)準備好主梁解體場地，然后將腿下橫梁和走行輪解體并吊走，將前行支腿拆除，前支腿及走臺解體，爬梯解體，前支腿變跨部分拆除。 C.拆除天車上卷揚托架，導(dǎo)向

11、滑輪拆除。 D.松開橫連梁及小橫連梁的螺栓但不拆除，主梁走臺拆除。 E.雙主梁分解置于枕木上，主梁解體。F.分類堆放，清點入庫。1.3 施工注意事項1）由專業(yè)人員進行架橋機拼裝，拼裝區(qū)域設(shè)置警示標志，嚴禁非施工人員進入。2）在使用汽車吊拼裝時，由專人負責指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作。 3）架橋機作業(yè)時一定要嚴格按照吊裝技術(shù)操作規(guī)程進行，成立安全小組，設(shè)專人指揮作業(yè)。 4）起吊時應(yīng)注意指揮吊機相互配合，使用一致的指揮信號。 5）升降時保持同一速度，在吊裝過程中不可急劇改變升級運行速度以免產(chǎn)生過大荷載，導(dǎo)致鋼絲繩破斷或發(fā)生意外。 6）梁體安裝時，使梁板就位準確且與支座密貼，就位不準時，吊起重放，不得用撬棍移

12、動梁體。以免產(chǎn)生施工剪力對支座造成積壓變形，影響其受力的均衡性。2、 T梁運輸及施工注意事項2.1 T梁運輸步驟 1）運梁：采用運梁平車，從存梁場鋪設(shè)運梁軌道至架橋機工作面，龍門吊起吊裝車。施工時加強軌道養(yǎng)護，使軌道平順，牢固，消除三角坑。 2）喂梁：梁運至架橋機附近時先停下，對架橋機后部軌道和軌道凈空范圍進行仔細檢查，確信安全后低速前行，并在軌道上設(shè)限位裝置。 3）梁片縱向就位：架橋機主桁架上的起重小車將梁吊起后緩緩前移，直至到達待架孔間。 4）梁片橫向就位：縱向移動到位后架橋機帶梁橫移（通過運行橫移軌道上的小車橫移），到位后，由主桁架上的橫移小車作小范圍移動以便精確落位。5） 支座安裝：架

13、梁前先對全橋進行一次測量，放出墩臺十字線和支承墊石的十字線，對各墊石的標高進行一次測量，在十字線和標高符合要求的前提下才能架梁，支座按十字線的位置準確放置，待梁縱向橫移基本至位架橋機停穩(wěn)后，由專人負責準確對位后落梁。2.2運梁車的安放及運梁1）預(yù)先在運梁車的存梁支座處綁墊塊及橡膠皮，布置好兩運梁車前后的相互位置。2）將鋼絲繩系于T梁墊有護角的滑槽及吊裝孔內(nèi)，利用梁場兩桁車將T梁同時吊離存梁帶或臺座，先將T梁一端放置在一運梁車上，然后再存放置另一端，最后用倒鏈和圓木支撐加固。3）梁頂?shù)臉蛎驿佈b連接鋼筋必須打彎錘平，滿足運梁車行走。待T梁架設(shè)完成后，進行橋面鋪裝施工前，將所有翼板頂打彎的鋼筋人工調(diào)

14、直。 4）在每一墩臺濕接縫未施工好之前，采用型鋼及3cm鋼板作為臨時支墊確保運梁車通行。2.3 喂梁1）待裝載機將T梁運至接近架橋機時，控制好制動，利用架橋機上自帶的卷揚機牽引住T梁一端的運梁車，將T梁一端的吊裝孔拉至架橋機導(dǎo)梁前面小車的正下方。2）架橋機導(dǎo)梁上前面的小車一邊提起T梁一邊向前牽引，直到另一端移至后面小車的正下方，這時兩個小車可同時提升行走。3、 T梁架設(shè)3.1 架橋機就位1）架橋機上部的兩運梁小車起吊要平穩(wěn)，速度保持一致，升降、快慢必須聽從指揮命令，嚴禁擅自操作。2）起吊過程中，一定要做到平穩(wěn)，安全可靠；且必須在梁的兩端系手動葫蘆控制方向，以避免碰撞，確保安全。3）梁體就位必須

15、對準支座上預(yù)先作好的標志線，就位后檢查梁體與支座之間是否有縫隙，必要時采用鋼板支墊穩(wěn)妥。4）梁體落位時，應(yīng)先落固定端，后落活動端，最后將T梁端隔板兩側(cè)塞上枕木或利用22螺紋部分焊接后，方可松鉤。在每一跨架設(shè)完成兩片以后，相鄰兩片梁架設(shè)完成后，及時對橫隔板鋼筋進行連接以增強梁體整體穩(wěn)定。必須焊接所有橫隔板主筋，即梁兩端部、梁中橫隔板上下主筋。在T梁的架設(shè)過程前必須準確定出梁體縱橫向位置，并做好明顯的標記。在架設(shè)過程中必須保證梁體平穩(wěn)向前移動，不得急進急退，造成梁體在移動過程中晃動。架設(shè)從橋梁一端橋臺開始架設(shè)。T梁采取兜底起吊，在T梁前移到位后再進行橫行移動，在落梁下放過程中必須保證慢速穩(wěn)定，不得

16、沖擊支撐墊石、支座等。在梁體準確就位后，梁體兩端兩側(cè)必須進行支撐，防止梁體傾覆。梁片架設(shè)工序流程：準備工作架橋機拼裝試吊運梁軌道鋪設(shè)架橋機移動就位（待架梁孔跨位置）梁片支座位置、高程等測量梁片順橋向移動到待架梁孔跨位置梁片垂直起吊落梁、就位焊接、綁扎支撐牢固。3.2 架橋機架設(shè)注意事項1）架橋機縱向空載前移就位架橋機（主梁）縱向位移時，兩起吊天車運行到架橋機后部作配重，用木楔塞住行車輪，有下坡時還必須用鋼絲繩保護，以防架橋機縱向運行時起吊天車失穩(wěn)。為確保安全，在過跨時用鋼絲繩于已架設(shè)T梁進行臨時連接。架橋機（主梁）空載前移分兩步完成：（1）先把兩臺運梁平車開到架橋機后部，前起吊天車把前運梁平車

17、吊起作為配重；后運梁平車和主梁聯(lián)結(jié)牢固。利用中支腿上的驅(qū)動機構(gòu)及運梁平車的動力驅(qū)動架橋機主梁縱移至導(dǎo)梁前支腿就位于前墩帽預(yù)定位置，通過導(dǎo)梁前支腿千斤頂頂起頂，調(diào)整導(dǎo)梁和主梁水平，主梁前支腿通過吊掛裝置運行至前墩帽預(yù)定位置，下落行走箱及鋼軌（前支腿可帶鋼軌），調(diào)整至要求高度，將前支腿與墩帽聯(lián)結(jié)牢固。（2）收起導(dǎo)梁前支腿，依靠中支腿上的驅(qū)動機構(gòu)和運梁平車的動力繼續(xù)驅(qū)動主梁縱移至工作位置；然后必須將前支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固；中支腿與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固；此時架橋機完成了主梁的空載縱移。2）架橋機架設(shè)特殊橋跨注意事項（1）第一跨梁的架設(shè)架橋機架設(shè)第一跨梁時，中支腿放在橋臺背墻后，此時中支腿橫移方梁下用

18、枕木支墊，其下為已做好的搭板二灰，以防止架橋機在架梁過程中出現(xiàn)下沉，造成事故；前支腿縱移前，應(yīng)調(diào)整好支腿高度，使前支腿能夠順利就位；檢查運梁平車軌道中心線和架橋機主梁中心線，保證兩條中心線重合；架橋機在縱移前，全部檢查一編，做到萬無一失。（2）最后一跨梁的架設(shè)最后一跨橋，對面是橋臺，架橋機前支腿必須在橋臺上運行，所以前支腿高度必須降低，架設(shè)最后一跨時，可把前支腿套管整個拆下，把行走箱和可旋轉(zhuǎn)的鉸鏈聯(lián)結(jié)，再前支腿托梁聯(lián)結(jié)起來，如高度不夠，可使用枕木調(diào)整。3）橋臺混凝土強度達到設(shè)計強度的100后，方可進行板的吊裝。吊裝前，板支座墊板必須用環(huán)氧樹脂粘貼穩(wěn)固。4）板就位后，其兩端支座應(yīng)對位，板與支座必

19、須密合，且安裝平穩(wěn)，支點處必須接觸嚴密牢固。5）安裝T梁時，需均勻?qū)ΨQ，相臨橋跨上T梁安裝片數(shù)差不大于3片。 6）支座接觸必須嚴密，不得有空隙，位置必須符合設(shè)計要求。3.3 T梁架設(shè)T梁運輸采用1組（兩臺）炮車進行運輸。運梁前，炮車停放在運梁通道上，支撐橫梁的距離按照該片T梁兩端橫隔板之間長度進行控制。 在炮車支撐橫梁（可旋轉(zhuǎn)）的卡槽內(nèi)墊放硬質(zhì)方木，以保護片砼。利用龍門吊采取兜底吊方式提梁及橫向移至運梁臺車上方，然后平穩(wěn)落梁，使T梁前后兩端橫隔板落在炮車支撐橫梁上，必須保證梁片重心落在臺車縱向中心線上。 T梁用架橋機進行架設(shè)，縱向T梁與T梁之間暫時用鋼筋進行全部焊接連接（確保鋼筋焊接長度），橫

20、向T梁與T梁之間采用相同型號的鋼筋進行全部焊接連接，確保形成臨時整體結(jié)構(gòu)，增加穩(wěn)定性；施工流程下圖所示： T梁架設(shè)示意圖 為確保T梁架設(shè)的穩(wěn)定性，嚴格按照下圖施工順序進行施工：三、 架橋機安全操作規(guī)程 1）架橋機操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn)，了解架橋機的機械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作；在工作時，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準打瞌睡，酒后禁止吊運工作，高空作業(yè)必須系安全帶。 2）吊梁前檢查軌道是否平整壓實，運梁平車重載時只能采用低速檔啟動和運行；運梁平車運梁時，前后必須有人相隨，隨時注意軌道、梁的平穩(wěn)性，以防止梁傾倒。運梁平車載上梁后，如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平

21、車。 3）喂梁時注意平車或龍門吊與架橋機主橫梁臺車縱移的速度差。運梁平車或主桁架移動時，運行線路上有人時，必須發(fā)出警告信號。 4）喂梁前必須仔細檢查主、輔導(dǎo)梁及前支架各部分銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載，檢查塞枕、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求 5）吊裝前，檢查操作機電系統(tǒng)是否可靠，各機電、制動器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)校正各限位開關(guān)和行程開關(guān)。 6）吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號，吊裝時，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應(yīng)發(fā)出詢問信號，在確認指揮信號與指揮意圖一致時，才能開車。 7）操作架橋機時，應(yīng)合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他

22、部位接觸控制面板，吊裝過程實用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操作人員不能離開控制柜，以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施。 8）要有專人指揮，多人掛鉤時，操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮，但對任何人發(fā)出的危險信號，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施。 9）架橋機在吊運梁的過程中，如遇到起升機構(gòu)制動突然失靈時，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號，通知附近人員離開，并迅速按動控制按鈕反復(fù)起落梁，并開動小車選擇安全地點，把梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進行檢修，絕不可在吊運過程中進行檢修。 10）在吊梁時，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落，起升機構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直，同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差，架橋機所受的負荷不能超過最大起重量的情況下方可起吊梁。 11）在操作過程中，應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開車。 12）吊運過程中，梁的高度應(yīng)保