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文檔簡介
1、word文檔下載后(可任意編輯) 治超工作計劃 為認(rèn)真貫徹執(zhí)行公路法、國家九部委關(guān)于印發(fā)20xx年全國治超工作要點的通知和上級有關(guān)部門的指示精神,確保公路完好暢通,防止和減少道路交通事故,保護(hù)人民群眾生命和國家、集體、個人財產(chǎn)安全,維護(hù)道路運輸市場秩序,現(xiàn)結(jié)合工作實際制定本實施方案。 一、指導(dǎo)思想 嚴(yán)格按照國家九部委關(guān)于印發(fā)20xx年全國治超工作要點的通知的規(guī)定,從落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的角度,繼續(xù)加強(qiáng)“治超”工作,堅持規(guī)范行為、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、科學(xué)“治超”的方針,綜合運用經(jīng)濟(jì)、行政、法律手段,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,確?!爸纬惫ぷ鞲黜棿胧┞涞綄嵦?,在鞏固和擴(kuò)大治理成果的基礎(chǔ)
2、上,逐步建立起完善的“治超”工作長效機(jī)制 二、組織領(lǐng)導(dǎo) 為加強(qiáng)對“治超”工作組織領(lǐng)導(dǎo),局成立“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在上級的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署下,按照國家九部委“治超”工作要點開展治理工作。調(diào)整“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。其組成人員如下: 組長:××× 副組長:××× 成員:×××、×××、×××、××× 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在局路政科,×××任主任。辦公室具體負(fù)責(zé)全局公路系統(tǒng)超限超載治
3、理工作的指導(dǎo)、調(diào)度、協(xié)調(diào)、信息收集、報表統(tǒng)計、宣傳報道和監(jiān)督檢查工作,并及時向領(lǐng)導(dǎo)小組和上級報告有關(guān)工作情況。 三、工作任務(wù)與要求 (一)廣泛開展宣傳活動 1、制定宣傳方案,充分利用各種宣傳形式和渠道,圍繞超限超載的危害、治理的目的、意義、治理措施等,廣泛開展宣傳活動。一是懸掛、張貼宣傳橫幅、標(biāo)語,印制發(fā)放宣傳單、出動宣傳車、設(shè)置標(biāo)志牌、政務(wù)宣傳欄等進(jìn)行宣傳;二是通過報紙、電臺、電視臺、網(wǎng)站等新聞媒體積極開展宣傳報道,廣造聲勢,形成全方位、立體的宣傳格局,營造濃厚的社會輿論氛圍。 2、集中組織開展“治超”執(zhí)法人員的上崗強(qiáng)化培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容包括:傳達(dá)有關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神及實施 方案內(nèi)容;觀看
4、“三亂”曝光錄像片,進(jìn)行廉政教育;學(xué)習(xí)討論“治超”有關(guān)工作制度規(guī)定及檢測檢查、處理處罰、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的制作;邀請專家講課;進(jìn)行考試;交通指揮動作訓(xùn)練等。 3、宣傳內(nèi)容要注重針對性,宣傳方式要注重實效性,要集中展現(xiàn)各地“治超”工作中的典型經(jīng)驗、先進(jìn)事跡和突出成效等。同時,還要加大對超限超載行為違法性的宣傳和教育,對超限超載的典型案例進(jìn)行曝光,消除超限超載慣性心理。 (二)堅持聯(lián)合治超,加大依法嚴(yán)管的力度 繼續(xù)實行路面聯(lián)合“治超”執(zhí)法,確保人員投入,堅持齊抓共管、協(xié)同作戰(zhàn),始終保持嚴(yán)格執(zhí)法的態(tài)勢,以鞏固成果,防止反彈。在開展“治超”執(zhí)法過程中,要繼續(xù)按照交通部、公安部、發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步加
5、強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知(交公路發(fā)20xx455號)的要求和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),對發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運輸車輛,要按照公路法、道路運輸條例、道路交通安全法及其實施條例的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)厲進(jìn)行處罰,同時嚴(yán)格實施卸載,消除違法行為。對嚴(yán)重超限超載的違法運輸車輛,應(yīng)按照法律、法規(guī)的規(guī)定從重處罰。 (三)工作原則和要求 嚴(yán)格按照國家九部委關(guān)于印發(fā)20xx年全國治超工作要點的通知各項治理工作要點,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化工作措施,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查,規(guī)范執(zhí)法行為。 1、加強(qiáng)協(xié)作配合。公路路政隊伍作為交通執(zhí)法隊伍的一支重要力量,對超限超載治理負(fù)有法定的義不容辭的職責(zé)。全體執(zhí)法人員必須牢固樹立大局意識、責(zé)任意識,認(rèn)真履行職
6、責(zé),按照“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動”的要求,在上級的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)同有關(guān)部門的協(xié)作配合,形成綜合治理的合力。 2、嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范管理,同時聯(lián)合有關(guān)部門對現(xiàn)有車型進(jìn)行全面清理,整合和解決車輛“大噸小標(biāo)”問題,繼續(xù)打擊非法改裝車輛。在實施檢查過程中,嚴(yán)禁以目測或憑難判定超限超載車輛。 3、要嚴(yán)格堅持卸載與處罰相結(jié)合的原則,依法管理,避免重復(fù)處罰。嚴(yán)格執(zhí)行超限超載處罰標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁只罰款不卸載。 4、區(qū)別對待不同類型的車輛。重點檢查處理從事大件物品運輸和運輸煤炭、礦產(chǎn)品、鋼材、建材等大噸位超限超載車輛,對重量不超的運載不可解體物品和冰箱、彩電、汽車等規(guī)則尺寸物品的
7、運輸車輛不予卸載;對蔬菜瓜果等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸車輛、油、汽等化學(xué)危險品專用運輸車輛,不實施卸載措施,但要實行現(xiàn)象告誡、登記,并將有關(guān)違章情況通報車籍所在地有關(guān)部門處理,加強(qiáng)管理,控制超限超載;對于超限超載登記超過3次的實行抄告、公示制度,由車籍所在地交通部門取消其營運性運輸從業(yè)資格。 5、檢查期間如遇通行車輛密集時,則只攔截檢測檢查大噸位的超限超載車輛;如發(fā)生交通堵塞,疏導(dǎo)交通。嚴(yán)禁執(zhí)法人員隨意上路攔車檢查、強(qiáng)行追車檢查。惡劣天氣或條件不具備時,停止檢查。 7、嚴(yán)格遵守車輛檢(測)查與處理處罰程序。實施檢查必須由二名以上執(zhí)法人員參加。發(fā)現(xiàn)超限超載車輛后,示意其減速靠邊停駛接受檢測、檢查。執(zhí)法人
8、員實施檢(測)查時,應(yīng)首先向當(dāng)事人敬禮,表明身份,說明檢查理由,請當(dāng)事人出示相關(guān)證件,交記錄員登記后,引導(dǎo)被檢車輛以每小時5公里勻速通過稱重檢測儀,稱重儀打印出驗測單后,操作員應(yīng)請當(dāng)事人在檢測單上簽字確認(rèn),并將車主聯(lián)交當(dāng)事人,并按照交通行政處罰程序規(guī)定的程序及有關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)實施處罰。做出處罰前應(yīng)制作勘驗檢查筆錄、詢問筆錄,必要時運用照像、攝像設(shè)備收集證據(jù)。作出處罰應(yīng)向當(dāng)事人出具違法行為通知書,處罰決定書,交當(dāng)事人簽收。 四、執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究 為確保超限超載治理工作的有效開展,樹立良好的公路執(zhí)法隊伍形象,踐行“三個代表”重要思想和“立黨為公、執(zhí)政為民”、“服務(wù)社會、奉獻(xiàn)人民”的宗旨,必須加強(qiáng)執(zhí)法
9、人員的學(xué)習(xí)教育,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查措施,加強(qiáng)隊伍建設(shè)管理。執(zhí)法人員必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,對違紀(jì)、違法有關(guān)責(zé)任人實行嚴(yán)格的責(zé)任追究。 1、加強(qiáng)對執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,建立健全明察暗訪、投訴舉報查處制度,確保執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法。局“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)的辦公室具體負(fù)責(zé)日常監(jiān)督檢查工作。要在醒目位置設(shè)置執(zhí)法政務(wù)公示欄,公開舉報投訴電話,自覺接受社會監(jiān)督。 2、執(zhí)法人員必須嚴(yán)格遵守上級和本局制定的“治超”方面的各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律。對于違反各項規(guī)章制度、工作紀(jì)律的,依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。對于有吃、拿、卡、要行為的執(zhí)法人員一經(jīng)查實,堅決調(diào)離執(zhí)法崗位,情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退或開除公職,構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)
10、關(guān)處理;特別是對于執(zhí)法人員內(nèi)外勾結(jié),私處帶車、放車逃避檢查的,一經(jīng)查實,堅決從嚴(yán)處理,對直責(zé)任人堅決開除公職,決不遷就,并追究有關(guān)科室的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 3、執(zhí)法責(zé)任人要對所屬執(zhí)法人員嚴(yán)格管理、教育,要以身作則,帶頭堅持原則,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,自覺抵制不正之風(fēng);加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,保持辦公場所衛(wèi)生、有序;堅持崗前工作例會制度,消除安全隱患,及時向上級報告反饋工作情況。 五、加快“治超”長效機(jī)制建設(shè) 1、針對治超工作過程中出現(xiàn)的新情況和新問題,及時總結(jié)、研究“治超”工作的基本經(jīng)驗和內(nèi)在規(guī)律,逐步建立“治超”長效機(jī)制。 2、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本地實際,有針對性地制定和出臺“治超”方面的規(guī)定,建立多層次
11、“治超”規(guī)章制度體系。 3、強(qiáng)化管理規(guī)范,加強(qiáng)橫向聯(lián)合,推進(jìn)信息共享,建立起“治超”網(wǎng)絡(luò),為長效治理工作奠定基礎(chǔ)。同時,提高“治超”檢測工作的效率,在依法“治超”的同時,有效保障公路交通暢通。 治超工作計劃 (二) 為進(jìn)一步深化農(nóng)村公路治超工作,鞏固現(xiàn)階段治成果,將公路超限超載率穩(wěn)定控制在0.3以內(nèi),根據(jù)我鎮(zhèn)實際制定20*年金龜鎮(zhèn)公路治超工作計劃。 一、指導(dǎo)思想 認(rèn)真貫徹黨的十八大精神,落實科學(xué)發(fā)展觀,以“著力構(gòu)建治超工作的長效機(jī)制”為目標(biāo),按照“政府牽頭,各線配合,立足源頭,全面治理”的原則,以貨物裝載源頭治理為重點,健全公路治超網(wǎng)絡(luò),加密盲區(qū)布控范圍,加強(qiáng)治超隊伍建設(shè),創(chuàng)新科學(xué)治超手段,完
12、善治超工作體系,確保公路治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。 二、工作目標(biāo) 車輛平均超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以下。公路治超網(wǎng)絡(luò)基本完善,貨物裝載源頭得到有效管控,超限車輛現(xiàn)象基本杜絕,公路治超長效工作體系和運行機(jī)制基本建立。 三、工作任務(wù) (一)摸清底子,健全治超檢測網(wǎng)絡(luò) 1、摸清底子,制定明確的治理方案 治超辦結(jié)合轄區(qū)內(nèi)公路實際情況,迅速開展調(diào)查摸底工作,摸清超載超限車輛規(guī)律,掌握其特點,明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對性的治理方案和嚴(yán)密的治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃;治超辦要加強(qiáng)對各企業(yè)、各村的指導(dǎo)工作,及時提出改進(jìn)建議,推進(jìn)我鄉(xiāng)公路治超工作有效開展。 2、以堵為主,健全治超網(wǎng)絡(luò)體系 治超
13、辦根據(jù)治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃,在選定的治超控制節(jié)點,通過執(zhí)勤點堵、流動巡邏車查、開展群防群治等措施,建立起轄區(qū)公路治超網(wǎng)絡(luò),形成有效的運行機(jī)制,對行駛公路的超限超載車輛實施打擊。 (二)開展貨物裝載源頭治理,把好源頭裝在關(guān)口 1、建立政府主導(dǎo),各線參與的裝載源頭綜合治理機(jī)制 鎮(zhèn)治超辦要起牽頭部門的作用,積極向鎮(zhèn)政府匯報,推動鎮(zhèn)政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業(yè)辦的目標(biāo)考核內(nèi)容。治超辦要負(fù)責(zé)各條線的綜合協(xié)調(diào),督促、檢查各線治超責(zé)任的落實,促進(jìn)裝載源頭治理工作進(jìn)入常態(tài)化監(jiān)管。 2、確定治理重點,強(qiáng)化監(jiān)管措施 治超辦負(fù)責(zé)調(diào)查本行政區(qū)域內(nèi)所有貨物裝載源頭分布情況,科學(xué)分類,根據(jù)不同的源頭類型制訂相應(yīng)的治理
14、措施和工作機(jī)制,采取行政、經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合的方式,統(tǒng)籌調(diào)配現(xiàn)有執(zhí)法力量,對源頭企業(yè)進(jìn)行治理。 (三)強(qiáng)化聯(lián)動治理,開展集中打擊整治 治超辦負(fù)責(zé)各相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的協(xié)調(diào)溝通,根據(jù)各轄區(qū)內(nèi)貨物裝載源頭分布和超限超載車輛行駛情況,共同研究制訂聯(lián)動治超方案,確定布控位置、管控措施,統(tǒng)一步調(diào)、統(tǒng)一行動,并定期召開治超通氣會,通報各自治理情況,動態(tài)適時調(diào)整治理措施,形成對超限超載車輛的合圍攻勢。 治超工作計劃 (三) 20xx年是我縣治超工作實現(xiàn)常態(tài)化管理的關(guān)鍵一年。為切實轉(zhuǎn)變我縣治超工作推進(jìn)方式,深入貫徹實施公路安全保護(hù)條例和山西省治理貨物運輸車輛超限超載辦法,進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果,全面推進(jìn)全縣治超工作向縱
15、深發(fā)展,按照縣政府文件要求,現(xiàn)就柿莊鎮(zhèn)20xx年治超工作提出如下實施方案: 一、指導(dǎo)思想 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照“標(biāo)本兼治、持之以恒、立足源頭、強(qiáng)化路查”的原則,繼續(xù)貫徹“鐵腕治超,堅持不懈,不獲全勝,決不收兵”十六字治超方針不動搖,不斷完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、綜合治理”的治超長效機(jī)制,加強(qiáng)目標(biāo)任務(wù)考核,強(qiáng)化責(zé)任追究,堅決防止超限超載現(xiàn)象反彈,努力推進(jìn)治超工作再上新水平,為加快建設(shè)“平安柿莊”,推動我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。 二、工作目標(biāo) 強(qiáng)化治超聯(lián)動機(jī)制建設(shè),加大路面、源頭兩個方面的治超力度,加快治超檢測站點規(guī)范化和治超信息化建設(shè)。努力實現(xiàn)“四個轉(zhuǎn)向”、“兩個確保”:一是把治
16、超主戰(zhàn)場轉(zhuǎn)向超限運輸、超載裝卸集中連片的盲區(qū)盲點上來;二是把流動治超逐步轉(zhuǎn)向固定治超上來;三是把臨時應(yīng)急治超轉(zhuǎn)向常態(tài)化治超工作機(jī)制上來;四是把部門治超真正轉(zhuǎn)向政府治超的工作層面上來。確??h區(qū)道路車輛超限超載率控制在3%以下,進(jìn)駐監(jiān)管的貨源單位超限超載車輛零出場,巡查監(jiān)管的貨源單位車輛超限超載出場率控制在2%以下;確保治超工作在全縣處于第一方陣。 三、具體措施和要求 (一)繼續(xù)完善政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管的治超長效機(jī)制。 1、進(jìn)一步加強(qiáng)對治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。政府要切實加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)治超工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),完善主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任負(fù)責(zé)人的治超領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),將治超工作列入政府全年工作計劃,并層層落實工作責(zé)任。各級
17、監(jiān)管部門要精心策劃,周密部署,突出重點,制定具體實施方案,加大工作力度,推進(jìn)治超工作深入開展。 2、落實治超聯(lián)席會議制度。每季度鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要召開一次治超相關(guān)部門和各行政村參加的治超專題會議,總結(jié)和部署治超工作,研究治超相關(guān)問題。完善抄報制度和黑名單制度,突出抓好抄報案件反饋工作,提高聯(lián)動工作威懾力。 3、深化協(xié)作機(jī)制。各級各有關(guān)部門之間要加強(qiáng)溝通與協(xié)作,確保部門之間、縣鎮(zhèn)之間相互聯(lián)動,形成全鎮(zhèn)治超“一盤棋”的工作格局。工商、國土資源部門要會同安監(jiān)、交通運輸、派出所等相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)各類貨物轉(zhuǎn)運場開展專項清理整頓工作,杜絕二次配載超限行為。依法對車輛非法改裝企業(yè)、非法兼營車輛改裝的汽車修配廠、維修
18、點等進(jìn)行全面清理整頓,嚴(yán)厲打擊非法改裝、拼裝車輛等不規(guī)范經(jīng)營行為。對銷售外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量不符合國家有關(guān)車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,要依法予以處罰。 4、加強(qiáng)路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管的銜接、配合。路面執(zhí)法部門與源頭監(jiān)管部門要加強(qiáng)信息交換,特別是要及時交換違法超限運輸車輛的有關(guān)信息。交通運管部門對違法超限運輸?shù)呢涍\車輛、駕駛?cè)?、道路運輸企業(yè),要嚴(yán)格按照公路安全保護(hù)條例的規(guī)定,實施吊銷車輛營運證和道路運輸經(jīng)營許可證等處罰。 5、深入開展區(qū)域聯(lián)動治超。根據(jù)貨源分布及車流分布特點,劃分治超重點區(qū)域,要積極與相鄰政府溝通,有針對性的開展跨區(qū)域聯(lián)合治超行動,實現(xiàn)區(qū)域間治理超限超載聯(lián)防聯(lián)控。 (二)全面加強(qiáng)源頭治超工
19、作。 6、加大對重點貨物運輸裝載源頭單位監(jiān)管力度。鎮(zhèn)安監(jiān)部門要結(jié)合貨運市場管理,會同派出所對轄區(qū)內(nèi)貨運源頭單位進(jìn)一步展開摸排,及時調(diào)整、公布重點監(jiān)管貨源單位,強(qiáng)化貨運源頭單位進(jìn)駐、巡查監(jiān)管,并根據(jù)工作實際,適時開展重點貨運源頭單位流動進(jìn)駐監(jiān)管。 7、明確貨運源頭單位工作職責(zé),加強(qiáng)企業(yè)自律。,履行治超義務(wù),確保出場車輛無超限行為。安監(jiān)部門對違反有關(guān)裝載規(guī)定的貨源單位,要嚴(yán)格進(jìn)行處理。對不屬于本部門職權(quán)范圍的違法行為,應(yīng)當(dāng)及時移送有關(guān)行政機(jī)關(guān),有關(guān)機(jī)關(guān)對移送的案件依法查處,并將查處結(jié)果及時抄告移送案件的運管部門。 8、加強(qiáng)貨運車輛查驗審核工作。對不符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,應(yīng)急時上報公安部
20、門不得予以登記和發(fā)放牌照,交通運管部門不得辦理車輛營運證。在車輛年檢、年審或車輛二級維護(hù)竣工驗收檢測中,發(fā)現(xiàn)擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的貨運車輛,公安車管、交通運管部門要堅決予以恢復(fù)原狀,杜絕非法改裝及不符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、不符合規(guī)定用途的車輛進(jìn)入道路貨運市場。 (三)繼續(xù)強(qiáng)化路面治超執(zhí)法力度。 9、縣交通運輸、公安交警部門要切實加大投入,增加執(zhí)法人員,進(jìn)一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面治超聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,以固定超限檢測站和治超卡點為依托,實行24小時值班制度,積極開展流動巡查,加大治超輻射面,形成全區(qū)域、全路段、全天候的監(jiān)控,始終保持路面嚴(yán)管嚴(yán)控的治超態(tài)勢,加大擠壓超限超載運輸?shù)臅r間和空間。 10、路面
21、治超以四軸以上、車貨總重超過40噸的大型超限超載車輛為重點,城鄉(xiāng)道路為重點,強(qiáng)化夜間治超力度,消除盲區(qū)盲點。對非法超限超載運輸、改裝等違法行為,責(zé)令并監(jiān)督違法行為人采取卸載、拆解等改正措施,及時糾正違法狀態(tài)。公安交警部門要嚴(yán)格按照道路交通安全法執(zhí)行違法記分制度;對累積記分超過規(guī)定限值的駕駛?cè)?,要按照道路交通安全法實施條例(國務(wù)院令第405號)的有關(guān)規(guī)定處理。 1 1、深入開展集中行動。縣、鄉(xiāng)交通、鎮(zhèn)安監(jiān)部門要針對超限運輸車輛較為集中的地區(qū)或繞行較多的路段,每年定期開展集中專項行動,加大執(zhí)法力度。對我鎮(zhèn)治理難點地區(qū)和路段,縣鄉(xiāng)治理超辦可抽調(diào)執(zhí)法人員開展專項行動,且每月不少于兩次。 1 2、積極爭取資金,加快固定治超檢測站建設(shè),實施執(zhí)法全過程監(jiān)控,提高出勤率、查處率、卸載率以及逃逸車輛電子取證率,保證規(guī)
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