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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上電梯司機(jī)實操考試考核評分表1、指出主電源開關(guān)位置:在電梯機(jī)房,一般安裝在能順手操作的墻上,距離地面1.31.5米,照明電路與主電源分開控制。2、主電源開關(guān)的操作:開關(guān)打上“on”位置為接通主電源、打下“off”位置為切斷主電源。3、指出層門鎖位置:層門鎖在電梯的開關(guān)門的位置P71 4、指出或述說極限開關(guān)位置:1、6-終端上下極限開關(guān)。P77 極限開關(guān)分為:機(jī)械式和電氣式兩種。 機(jī)械式極限開關(guān)安裝在機(jī)房內(nèi)。 電氣式極限開關(guān)安裝在井道導(dǎo)軌的上下終端位置。(現(xiàn)代電梯上主要是電氣式的極限開關(guān)) 5、述說極限開關(guān)的作用:極限開關(guān)的作用是即使限位開關(guān)動作失效,也確保轎
2、廂不至沖向井道端部,防止電梯轎廂沖頂或蹲底。P776、指出控制柜急停開關(guān)位置:急停開關(guān)為安裝在控制柜內(nèi)的紅色蘑菇型開關(guān)。急停開關(guān)應(yīng)有明顯的標(biāo)志,按鈕應(yīng)為紅色。旁邊標(biāo)以“停止”、 “正?!弊謽?。P75 7、急停開關(guān)的操作:直接按下急停開關(guān)切斷電梯安全回路,防止電梯的意外啟動或運(yùn)行。順時針方向旋轉(zhuǎn)90°即手動復(fù)位(非自動復(fù)位開關(guān))。P758、指出曳引機(jī):由電動機(jī)、電磁制動器、聯(lián)軸器、減速器、旋轉(zhuǎn)編碼器、曳引輪、盤車手輪、松閘扳手、基座等組成。P21 9、指出電動機(jī):電動機(jī)是曳引機(jī)的第一位器件,前面安裝有盤車手輪,后接制動器P2110、述說電動機(jī)的作用:將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能驅(qū)動轎廂運(yùn)行的動力
3、設(shè)備。P1411、指出制動器:對電動機(jī)主動軸起制動作用的安全裝置。曳引輪與電動機(jī)之間。P21 12、述說制動器的作用:轎廂載有125%額定載荷并以額定速度向下運(yùn)行時,制動器動作應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。P23防止電梯轎廂與對重差,使電梯轎廂準(zhǔn)確可靠地制停在平層位置。盤車救人時,進(jìn)行松制動器抱閘,盤車至平層位置開層門救人。13、指出限速器:當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時,能發(fā)出電信號并產(chǎn)生機(jī)械動作的安全裝置。顧名思義就是限制速度的機(jī)器 ,當(dāng)限速器發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行速度超過額定速度的115時則判定電梯有異常, 即開啟動作,拉緊限速器的內(nèi)部機(jī)構(gòu) ,同時帶動安全鉗 ,阻止電梯
4、運(yùn)行保證電梯乘坐人員的安全。P59 14、述說限速器的作用:限速器在電梯超速并在超速達(dá)到臨界值時起檢測及發(fā)出動作信號作用。P5715、指出松閘扳手:手動松開制動器的裝置。紅色掛電梯機(jī)房。P21(考試場地?zé)o) 16、指出盤車手輪:手動使曳引機(jī)轉(zhuǎn)動的輪子。黃色掛電梯機(jī)房。P2117、指出平層標(biāo)記:電梯機(jī)房的曳引鋼絲繩上常標(biāo)有紅色或黃色油漆的記號,當(dāng)轎廂平層時,鋼絲繩上的油漆記號與機(jī)房標(biāo)記對應(yīng),此時轎廂處于平層的位置,方便人員在機(jī)房慢速移動轎廂解救被困在轎廂的乘客。P2918、指出或者述說緩沖器位置:一般設(shè)在井道底坑內(nèi),當(dāng)轎廂超過下極限位置時,用來吸收轎廂或?qū)χ匮b置能量的安全部件。P65 19、述說
5、盤車注意事項:機(jī)房打檢修標(biāo)志,斷開主電源。安慰乘客,確認(rèn)轎廂位置,確認(rèn)所有層門、轎門關(guān)閉。安裝盤車手輪(轎廂不在平層位置),兩人以上配合盤車,確認(rèn)到達(dá)可靠放人位置,拆除松閘扳手(轎廂不在平層位置)。到相應(yīng)樓層開門放人,將所有層門、轎門關(guān)閉。拆除盤車裝置。通知電梯維保單位檢修,簽署工作報告。20、司機(jī)狀態(tài)、檢修狀態(tài)、開梯、鎖梯、及電梯常用功能的操作: 司機(jī)狀態(tài):主要是為各樓層人員服務(wù)的,比較常見的就是醫(yī)院里??腿嗽诟鳂菍油夂舭戳酥?,轎廂內(nèi)會有該樓層閃爍,向電梯司機(jī)傳達(dá)該層有人呼梯。但去不去,還是由司機(jī)決定的。而且各層站的客人可以通過外呼顯示板知道電梯在幾樓。檢修狀態(tài):電梯檢修時,控制檢修裝置使
6、轎廂運(yùn)行的操作。一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行,應(yīng)取消正常運(yùn)行控制操作,只有再一次操作檢修開關(guān),才能使電梯重新恢復(fù)正常運(yùn)行。轎廂運(yùn)行應(yīng)依靠持續(xù)撳壓按鈕,此按鈕應(yīng)有防止誤操作的保護(hù),并應(yīng)清楚地標(biāo)明運(yùn)行方向??刂蒲b置也應(yīng)包括一個停止開關(guān)檢修運(yùn)行速度不得大于0.63m/s。不應(yīng)超過轎廂的正常行駛范圍。電梯運(yùn)行應(yīng)仍依靠安全裝置。開梯:司機(jī)在基站用鑰匙開啟電梯層門,注意轎廂是否在平層位置 進(jìn)轎廂開燈,將檢修盒中開關(guān)從自動狀態(tài)轉(zhuǎn)換到司機(jī)狀態(tài)鎖梯:當(dāng)日工作完畢后,司機(jī)應(yīng)將電梯返回基站停放。 司機(jī)要做好當(dāng)日電梯運(yùn)行記錄,對存在問題及時報告有關(guān)部門及檢修人員。 做好轎廂內(nèi)外清潔工作,清除層門、轎門地坎槽內(nèi)的雜物垃圾。 關(guān)閉轎
7、廂內(nèi)照明、風(fēng)扇及電源開關(guān),關(guān)好轎門、層門,并檢查層門,層門不應(yīng)在外扒啟。 將檢修盒中開關(guān)從司機(jī)狀態(tài)轉(zhuǎn)換到自動狀態(tài)。 出梯,在層門口用鑰匙鎖梯。待層門關(guān)好后,梯層指示燈不亮,外呼不開門,方可下班。電梯常用功能的操作:21、平層精度的檢查:電梯在空載和滿載兩種狀況下逐層運(yùn)行停車,平層開門用鋼尺測量轎廂地坎與廳門地坎垂直高低誤差:調(diào)速梯平層精度:±15mm 交流雙速梯1m速度,平層精度:±30mm22、電梯常見故障的判別及意外事件處置(提出1-2個常見故障進(jìn)行考核): 層門轎門不能開、關(guān):門機(jī)電機(jī)損壞,或者其傳動機(jī)構(gòu)損壞。 層門、轎門被嚴(yán)重卡阻。 層門、轎門在開關(guān)過程中滑出地坎槽
8、:層門、轎門門扇被撞擊變形。開、關(guān)門時門扇抖動大:地坎有異物 門滑塊磨損嚴(yán)重 門扇變形大。平層不準(zhǔn)確:平層感應(yīng)器故障 轎廂過載 雙速電梯制動器故障或制動閘瓦磨損過大。轎廂沖頂、蹲底:平衡系數(shù)不正確 超載下行容易蹲底 鋼絲繩打滑強(qiáng)迫減速開關(guān)、限位開關(guān)或者極限開關(guān)失效。 聽到摩擦聲或撞擊聲:導(dǎo)軌面有雜物 門刀與層站的門鎖或地坎護(hù)腳板擦碰補(bǔ)償鏈與底坑或其他物件相碰轎廂或?qū)χ貙?dǎo)向輪缺油層門滾輪擦碰轎廂地坎23、運(yùn)行前檢查項目與檢查內(nèi)容: 做好交接班工作,認(rèn)真看交班日志,了解上一班運(yùn)行情況。對電梯做運(yùn)行前檢查:確定轎廂位置,開啟廳、轎門,做簡單運(yùn)行。觀察選層、啟動、換速、平層、消號、開關(guān)門速度及安全觸板等有無異?,F(xiàn)象和聲響。檢查各種指示燈、信號燈指示是否正確,各部限位開關(guān),急停按鈕等動作是否正常,有無不起作用的現(xiàn)象。檢查門聯(lián)鎖是否良好,層門關(guān)閉后不能從外面扒開、轎門和層門未閉合到位電梯應(yīng)不能啟動。檢查警鈴、電話是否靈敏暢通,轎廂內(nèi)消防器材是否完好適用。對上班司機(jī)所做轎廂、層門及門踏板滑動槽內(nèi)的清潔衛(wèi)生工作進(jìn)行檢查。對連續(xù)停用七天以上的電梯,使用前應(yīng)詳細(xì)檢查。24、運(yùn)行結(jié)束后的檢查項目與檢查內(nèi)容: 當(dāng)日工作完畢后,司機(jī)應(yīng)將電梯返回基站停放。司機(jī)要做好當(dāng)日電梯運(yùn)行記錄,對存在問題及時報告有關(guān)部門及檢修人員。電梯司機(jī)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常時,應(yīng)記入運(yùn)行記錄后繼續(xù)運(yùn)行,并
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