IBT3711集中潤滑系統(tǒng) 術(shù)語和分類

1、 集中潤滑系統(tǒng) 術(shù)語和分類 JB/T3711.11 前 言 本標準修改采用集中潤滑系統(tǒng) 術(shù)語和分類 JB/T 3711.1本標準歸口單位：本標準起草單位：本標準主要起草人：本標準批準人：集中潤滑系統(tǒng) 術(shù)語和分類范圍本標準規(guī)定了集中潤滑系統(tǒng)和元件的術(shù)語及定義。本標準適用于科研、工程技術(shù)文件、出版物中集中潤滑系統(tǒng)及其元件稱謂。2 引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。JB/T3711.21999 集中潤滑系統(tǒng) 圖形符號3 集中潤滑系統(tǒng)的分類集中潤滑系統(tǒng)是由一個集中

2、油源向機器或機組的摩擦點供送潤滑劑的系統(tǒng)。集中潤滑系統(tǒng)按其工作原理的分類見圖1。集中潤滑系統(tǒng)循環(huán)型潤滑系統(tǒng)（4.2.1.1）消耗型潤滑系統(tǒng)（4.2.1.2）節(jié)流式系統(tǒng)（4.3.1）潤滑劑潤滑劑節(jié)流式系統(tǒng)（4.3.1）手動半自動自動潤滑油潤滑油半自動自動單線式系統(tǒng)（4.3.2）潤滑劑潤滑劑單線式系統(tǒng)（4.3.2）手動半自動自動潤滑油潤滑油半自動自動潤滑脂雙線式系統(tǒng)（4.3.3）潤滑劑潤滑劑雙線式系統(tǒng)（4.3.3）手動半自動自動潤滑油潤滑油半自動自動潤滑脂多線式系統(tǒng)（4.3.4）潤滑劑潤滑劑多線式系統(tǒng)（4.3.4）手動半自動自動潤滑油潤滑油半自動自動潤滑脂遞進式系統(tǒng)（4.3.5）潤滑劑潤滑劑遞進式

3、系統(tǒng)（4.3.5）手動半自動自動潤滑油潤滑油半自動自動潤滑脂油霧式系統(tǒng)（4.3.6）潤滑劑自動潤滑油油氣式系統(tǒng)（4.3.7）潤滑劑自動潤滑油4 術(shù)語術(shù)語見表1。表1序 號術(shù) 語定 義4.1 基本術(shù)語4.1.1 摩擦點 E：Wear point D：Reibstelle 摩擦力起作用的部位。摩擦點是機器或機組的組成部分4.1.2 潤滑點 E：Lubrication point D：Schmierstelle 向指定摩擦點供送潤滑劑的部位。潤滑點是機器或機組集中潤滑系統(tǒng)的組成部分4.1.3 作用點 E：Action point D：Eingriffstelle 集中潤滑系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)常受外部作用（加油、

4、操作、控制、排氣、維護等）以保障系統(tǒng)正常工作的部位4.1.3.1 加油點 E：（Lubricant）filler point D：（Schmierstoff）Füllstelle 向集中潤滑系統(tǒng)注入潤滑劑的部位（作用點）（如油箱的加油接頭）4.1.3.2 放氣點 E：Airbleed D：Entlüftgsstelle 潤滑系統(tǒng)規(guī)定的排氣部位（作用點），排氣可利用排氣閥進行（如開關(guān)）4.1.4 潤滑脈沖時間 E：Lubrication cycle time D：Schmiertaktzeit 主管路中壓力增高并向潤滑點供送潤滑劑的時間。二者可同時進行或在時間上有所滯后。在某

5、些潤滑系統(tǒng)中，壓力增高后出現(xiàn)壓力降低對潤滑系統(tǒng)的作用是必不可少的。壓力增高的值由油源和摩擦點之間阻力之和決定。在某些潤滑系統(tǒng)中潤滑脈沖時間同油泵運行時間并不完全一致（參見5.1、5.2、5.3）4.1.5 卸荷時間 E：Relief time D：Entlastungszeit 為使分配器實現(xiàn)機械、液壓動作而產(chǎn)生必需的壓力降的時間4.1.6 間隔時間 E：Pause time D：Pausenzeit 主管路中從壓力降低開始到下一次的壓力回升開始的時間（參見第5章）4.1.7 潤滑周期 E：Duty cycle time D：Arbeitszyklusdauer 從一次潤滑脈沖開始到下一次潤滑

6、脈沖開始的時間（參見第5章）4.1.8 潤滑時間 E：Lubrication time D：Schmierzeit 集中潤滑系統(tǒng)連續(xù)供油的時間，潤滑時間同油泵運行時間是一致的（參見5.4）表1（續(xù)）序 號術(shù) 語定 義4.2 潤滑系統(tǒng)型式（參見第3章）4.2.1 按潤滑劑使用方式分4.2.1.1 循環(huán)型潤滑系統(tǒng) E：Circulating lubrication system D：Umlaufschmieranlage 潤滑劑通過摩擦點后經(jīng)回油管路流回油箱以供重復(fù)使用。它適用于除減少磨損外還能帶走摩擦點產(chǎn)生的部分熱量的部位4.2.1.2 消耗型潤滑系統(tǒng) E：Total loss lubricat

7、ion system D：Verbrauchsschmieranlage 潤滑劑流經(jīng)摩擦點后不再返回油箱重新使用4.2.2 按操縱方式分4.2.2.1 手動操作 E：Manually operated D：Handbetätigt 潤滑系統(tǒng)的操縱用手進行。手動操縱的時間須使所有潤滑點都獲得規(guī)定容積的潤滑劑或使?jié)櫥到y(tǒng)完成一次工作循環(huán)4.2.2.2 半自動操縱 E：Semiautomatic in operation D：Teilautomatische betätigung 潤滑系統(tǒng)的操縱用手起動（例如按鈕操縱）后即自動實現(xiàn)后續(xù)動作。當(dāng)所有潤滑點都獲得規(guī)定容積的潤滑劑或使?jié)?/p>

8、滑系統(tǒng)完成一次工作循環(huán)即自動停止（見第5章）4.2.2.3 自動操縱 E：Fully automatic in operation D：Vollautomatische betätigung 潤滑系統(tǒng)的操縱用時間控制或機器循環(huán)控制的方法起動并自動實現(xiàn)后續(xù)動作。當(dāng)所有潤滑點都獲得規(guī)定容積的潤滑劑或潤滑系統(tǒng)完成一次工作循環(huán)即自動停止（見第5章）4.3 集中潤滑系統(tǒng)4.3.1 節(jié)流式系統(tǒng) E：Restrictor system D：Drosselanlage 利用液流阻力分配潤滑劑的集中潤滑系統(tǒng)4.3.2 單線式系統(tǒng) E：Singleline system D：Einleitungsanl

9、age 在間歇壓力作用下潤滑劑通過一條主管路供送至分配器，然后送往各潤滑點的集中潤滑系統(tǒng)4.3.3 雙線式系統(tǒng) E：Twoline system D：Zweileitungsanlage 在壓力作用下潤滑劑通過由一個換向閥交替變換的兩條主管路供送至分配器，然后由管路的壓力變換將其送往各潤滑點的集中潤滑系統(tǒng)4.3.4 多線式系統(tǒng) E：Multiline system D：Mehrleitungsanlage 油泵的多個出油口各有一條管路直接將定量的潤滑劑供送至各潤滑點的集中潤滑系統(tǒng)4.3.5 遞進式系統(tǒng) E：Progressive plunger system D：Progressivanlag

10、e 由分配器按遞進的順序?qū)⒍康臐櫥瑒┕┧椭粮鳚櫥c的集中潤滑系統(tǒng)表1（續(xù)）序 號術(shù) 語定 義4.3.6 油霧式系統(tǒng) E：Oilmist system D：Ölnebelanlage 潤滑油微粒借助氣體載體運送；通過凝縮嘴使微粒凝縮，供送至各潤滑點的集中潤滑系統(tǒng)4.3.7 油氣式系統(tǒng) E：Oilgas system D：Ölgasesystem 油氣潤滑是借助壓縮空氣將定量的潤滑油送往潤滑點的集中潤滑系統(tǒng)4.3.8 組合式系統(tǒng) E：Combined system D：Kombinationensanlagen 由幾種潤滑系統(tǒng)組合成的集中潤滑系統(tǒng)4.4 潤滑劑的噴注方法 按潤

11、滑劑向摩擦點噴注的方法分為噴霧潤滑和噴油潤滑兩種。兩種方法都同集中潤滑系統(tǒng)的型式無關(guān)4.4.1 噴霧潤滑 E：Lubricant spraying D：Sprühschmierung 借助壓縮空氣使?jié)櫥瑒╈F化而噴射在潤滑點上的方法4.4.2 噴油潤滑 E：Lubricant spattering D：Spritzschmierung 潤滑劑噴射在摩擦點上的方法4.5 泵和油箱 集中潤滑系統(tǒng)裝有旋轉(zhuǎn)式或往復(fù)式潤滑泵，并按潤滑劑（潤滑油或潤滑脂）配備油箱4.5.1 潤滑泵 E：Displacement pump D：Verdrängerpumpe 依靠密閉工作容積的變化，實現(xiàn)輸

12、送潤滑劑的泵。 帶電動機驅(qū)動的潤滑泵以××泵裝置標志。在集中潤滑系統(tǒng)中通常使用諸如齒輪油泵裝置、多聯(lián)齒輪油泵裝置、螺桿油泵裝置、葉片油泵裝置和多柱塞油泵裝置等。 不帶電動機驅(qū)動的潤滑泵（例如帶軸伸或杠桿等傳動裝置）以××泵標志。在集中潤滑系統(tǒng)中通常使用諸如柱塞泵、多柱塞泵等4.5.1.1 往復(fù)式潤滑泵 E：Oscillating displacement pump D：Oszillierende verdränger pumpe 工作容積的變化（增大或減小）是靠往復(fù)運動的壓油部件實現(xiàn)的。集中潤滑系統(tǒng)中一般配用的往復(fù)式潤滑泵是柱塞泵4.5.1.2

13、 旋轉(zhuǎn)式潤滑泵 E：Rotating displacement pump D：Rotierende verdrängerpumpe 工作容積的變化（增大或減?。┦强啃D(zhuǎn)運動的壓油部件實現(xiàn)的。集中潤滑系統(tǒng)中一般配用的旋轉(zhuǎn)式潤滑泵是齒輪泵、螺桿泵、葉片泵和擺線轉(zhuǎn)子泵4.5.2 多點泵 E：Multiline pump D：Mehrleitungspumpe 有多個出油口的潤滑泵。各出油口的排油容積可單獨調(diào)節(jié)表1（續(xù)）序 號術(shù) 語定 義4.5.2.1 多柱塞泵 E：Multi piston pump D：Mehkolbenpumpe 以多個柱塞作為往復(fù)運動的壓油零件的多點泵4.5.2.2

14、多聯(lián)齒輪泵 E：Multi gear pump D：Mehrkreiszahnradpumpe 以多個齒輪并聯(lián)作為旋轉(zhuǎn)運動的壓油零件的多點泵4.5.3 油箱 E：Lubricant reservoir D：Schmierstoffbehälter 貯放潤滑油（脂）的容器4.6 管路（參見JB/T3711.21999中第4章）4.6.1 壓力管路 E：Pressure line D：Druckleitung 油泵和主管路閥門（卸荷閥、換向閥等）之間的管路，其用途是向主管路供送潤滑劑4.6.2 卸荷管路 E：Relief line D：Entlastungsleitung 主管路閥門和油

15、箱之間的管路，其用途是在潤滑工作周期結(jié)束后使主管路降壓4.6.3 主管路 E：Main line D：Hauptleitung 油泵或同油泵相接的閥（卸荷閥、換向閥等）和分配器相連接的管路，其用途是向分配器供送潤滑劑4.6.4 潤滑管路 E：Feed line D：Schmierstellenleitung 分配器或泵和潤滑點相連接的管路，其用途是向潤滑點供送潤滑劑4.6.5 支管路 E：Secondary feed line D：Nebenleitung 一個分配器的出油口和另一個分配器的進油口相連接的管路4.6.6 回油管路 E：Return line D：Rücklauflei

16、tung 摩擦點的回油口和油箱相連接的管路，其用途是使?jié)櫥头祷赜拖?.6.7 吸油管路 E：Suction line D：Saugleitung 連接泵和油箱的管路，其用途是向油泵供送潤滑劑（在JB/T3711.21999的第4章中未標注）4.7 分配器 E：Lubricant metering device D：Schmierstoffverteiler 其用途是定量分配潤滑劑給集中潤滑系統(tǒng)的各個潤滑點（按JB/T3711.21999中第4章的規(guī)定）表1（續(xù)）序 號術(shù) 語定 義4.7.1 油路板 E：Manifold of metering device D：Verteilerleiste

17、 分配器的零件，其用途是使?jié)櫥瑒┓至骰蚬潭ńo油器4.7.2 節(jié)流分配器 E：Metering device with restrictors D：Drosselverteiler 由一個或幾個節(jié)流閥（4.9.3.1）或壓力補償節(jié)流閥（4.9.3.2）和一塊油路板組成的分配器。全部零件也可合并為一個部件4.7.3 單線分配器 E：Metering device with injectors D：Einleitungsverteiler 由一塊油路板和一個或幾個單線給油器組成的分配器。全部零件也可合并為一個部件4.7.3.1 單線給油器 E：Injector D：Einleitungsvertei

18、lerelement 定量分配潤滑劑的一種分配器部件。工作時主管路必須交替增壓和減壓才能向潤滑點供送潤滑劑4.7.4 雙線分配器 E：Twoline metering device D：Zweileitungsverteiler 由一塊油路板和一個或幾個雙線給油器組成的分配器。全部零件也可合并為一個部件4.7.4.1 雙線給油器 E：Twoline metering valve D：Zweileitungsverteilerelement 定量分配潤滑劑的一種分配器部件。它有兩個腔室。工作時兩條主管路必須有交替的增壓和減壓4.7.5 遞進分配器 E：Progressive plunger me

19、tering device D：Progressivverteiler 以遞進的順序向潤滑點供送潤滑劑的分配器。它由遞進給油器和管路輔件組成。全部零件也可合并為一個部件4.7.5.1 遞進給油器 E：Progressive plunger metering valve D：Progressivverteilerelement 定量分配和控制潤滑劑的一種分配器部件。每個給油器都有兩個腔室。工作時主管路只需增壓即可向潤滑點供送潤滑劑4.7.5.2 管路輔件 E：Manifold D：Leitungselement 遞進分配器的配套管接頭4.7.6 凝縮嘴 E：Condenser D：Verdich

20、terdüse 是利用流體阻力分配送往潤滑點的油霧量和從油霧流中凝結(jié)油滴的一種分配器4.8 噴霧嘴和噴油嘴 一種不進行潤滑劑分配而只是向摩擦點噴注潤滑劑的裝置。不同的集中潤滑系統(tǒng)可能采用不同的潤滑劑噴注裝置，一般它有噴霧嘴和噴油嘴兩種型式表1（續(xù)）序 號術(shù) 語定 義4.8.1 噴霧嘴 E：Lubricant spray valve D：Sprühdüse 混合潤滑劑和壓縮空氣的一種噴注裝置，目的是向摩擦點噴注混合均勻的潤滑劑顆粒4.8.2 噴油嘴 E：Lubricant spattering nozzle D：Spritzdüse 將潤滑油壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闈?/p>

21、滑油速度動能的一種噴注裝置。其目的是向摩擦點噴注潤滑油4.9 控制閥和調(diào)節(jié)閥 控制和調(diào)節(jié)集中潤滑系統(tǒng)工作循環(huán)的閥4.9.1 方向控制閥 E：Direction control valve D：Wegeventil 用于開啟（完全開啟或部分開啟）或關(guān)閉一條或幾條潤滑劑油路的閥4.9.1.1 換向閥 E：Changeover valve D：Umsteuerventil 交替地以兩條主管路向雙線式系統(tǒng)供送潤滑劑的二位四通換向閥4.9.1.2 循環(huán)分配器 E：Twoway valve dependent on lubrication cycle D：Taktschaltventil 為了完成一個工作

22、循環(huán)，按照規(guī)定的潤滑循環(huán)數(shù)開啟和關(guān)閉的二位三通換向閥（按JB/T3711.21999中3.1.25的規(guī)定）4.9.1.3 卸荷閥 E：Relief valve D：Entlastungsventil 使單線式系統(tǒng)主管路中增高的壓力卸荷至卸荷壓力的二位三通換向閥4.9.1.4 單向閥 E：Check valve D：Rücklaufschlagventil 當(dāng)入口壓力高于出口壓力（包括可能存在的彈簧力）時即被開啟的閥4.9.2 壓力控制器 E：Pressure valve D：Druckventil 控制潤滑系統(tǒng)中流體壓力的閥4.9.2.1 溢流閥 E：Pressure relief

23、valve D：Druckbegrenzungsventil 控制入口壓力將多余流體排回油箱的壓力控制閥4.9.2.2 減壓閥 E：Pressure regulator D：Druckregelventil 入口壓力高于出口壓力，且在入口壓力不定的情況下保持出口壓力近于恒定的壓力控制閥4.9.3 流量控制閥 E：Flowcontrol valve D：Stromventil 控制流體流量的閥表1（續(xù)）序 號術(shù) 語定 義4.9.3.1 節(jié)流閥 E：Restrictor valve D：Drosselventil 調(diào)節(jié)通流截面的流量控制閥。送往潤滑點的流量與壓差和粘度有關(guān)4.9.3.2 壓力補償節(jié)

24、流閥 E：Pressurecompensated flow control valve D：Stromregelventil 使排出流量自動保持恒定的流量控制閥。流量大小與壓差無關(guān)4.9.3.3 節(jié)流孔 E：Flow control valve with orifice D：Blendenventil 通流截面恒定且很短的流量控制閥。其流量與壓差有關(guān)，與粘度無關(guān)4.10 控制和檢測儀器 控制和檢測集中潤滑系統(tǒng)的功能并顯示功能誤差的儀器，它可分為： a) 時間調(diào)節(jié)和機器循環(huán)調(diào)節(jié)的程序控制器（按4.10.1） b) 帶信號輸出的測量儀器（按4.10.2）； c) 帶顯示測量儀表（按4.10.3）；

25、 d) 指示儀表和指示裝置（按4.10.4）4.10.1 時間調(diào)節(jié)和機器循環(huán)調(diào)節(jié)的程序控制器 按照規(guī)定的時間或機器循環(huán)數(shù)自動接通和斷開集中潤滑系統(tǒng)的控制儀器4.10.1.1 時間調(diào)節(jié)程序控制器 E：Programmed control timing device D：Zeitabhängiges programmsteuergerät 按照規(guī)定的時間重復(fù)接通集中潤滑系統(tǒng)的控制器4.10.1.2 機器循環(huán)調(diào)節(jié)程序控制器 E：Programmed control device dependent on machine cycle D：Maschinentaktabhä

26、ngiges programmsteuergert 按規(guī)定的機器循環(huán)數(shù)重復(fù)接通集中潤滑系統(tǒng)的控制器4.10.2 帶信號輸出的測量儀器 將實測值同公稱值進行對比并在大于或小于公稱值時輸出信號的儀器。此信號可用于連續(xù)作用場合4.10.2.1 壓力開關(guān) E：Pressure switch D：Druckschalter 借助壓力使電接觸點接通或斷開的儀器4.10.2.1.1 電接點壓力表 E：Contact making pressure gauge D：Kontaktmanometer 帶目視指示器的壓力開關(guān)4.10.2.2 液位開關(guān) E：Lubricant lever switch D：F

27、52;llstandsschalter 借助液位變化使電接觸點接通或斷開的儀器（如浮子開關(guān)等）表1（完）序 號術(shù) 語定 義4.10.2.3 溫度開關(guān) E：Temperature switch D：Temperaturschalter 借助溫度變化使電接觸點接通或斷開的儀器4.10.2.4 油流開關(guān) E：Flow control switch D：DurchfluBschalter 借助流量變化使電接觸點接通或斷開的儀器4.10.2.5 檢測開關(guān) E：Monitoring switch D：Überwachungsschalter 借助檢測儀表的作用使電接觸點接通或斷開的儀器（例如分配

28、器、泵裝置等的檢測開關(guān)）4.10.3 帶顯示測量儀表 可顯示測量值的儀表。壓力量儀（如壓力表）和測量量儀（如流量計）均屬此類4.10.4 指示儀表和指示裝置 指示某種功能發(fā)生作用與否，或某一量值超過（降低）與否的儀器4.10.4.1 壓力指示器 E：Pressure indicator D：Druckanzeiger 一般是一個彈簧加載的小活塞，由檢測液體加壓，達到一定值時克服彈簧力而反向運動，作為指示桿的活塞桿便由油缸內(nèi)退出4.10.4.2 油流指示器 E：Flow indicator D：Durchflua nzeiger 指示流量的指示裝置。一般是一個彈簧加載的零件，安裝在潤滑油流中，當(dāng)

29、油流超過一定流量時在油流作用下，向一個方向運動。不帶彈簧加載零件的其它結(jié)構(gòu)，僅指示潤滑油流的存在（例如回轉(zhuǎn)式齒輪裝置）4.10.4.3 功能指示器 E：Function indicator D：Funktionsanzeiger 以機械方式指示元件功能作用的指示裝置，例如分配器的指示桿等4.10.4.4 液位指示器 E：Liquid level indicator D：Füllstandsanzeiger 示油窗、探測桿（電氣液位指示器）、帶導(dǎo)桿的隨動活塞等指示裝置4.10.4.5 潤滑脈沖計數(shù)器 E：Lubricating cycle counter D：Schmiertaktz&

30、#228;hler 計算潤滑次數(shù)并作數(shù)字顯示的指示儀器4.10.4.6 油氣分配器 E：Oilgas metering device D：Progressivölgas 對油空氣介質(zhì)進行二次分配的元件4.10.4.7 油氣混合器 E：Oilgas mixer D：Ölgasmischanordung 對輸入的潤滑油和壓縮空氣進行混合，輸出油空氣的元件 注：術(shù)語欄中E為英文名稱，D為德文名稱。5 集中潤滑系統(tǒng)主管路中的壓力分布5. 1 單線式系統(tǒng)5. 1. 1 帶先潤滑單線分配器的單線式系統(tǒng)見圖2。A潤滑脈沖時間B卸荷時間C間隔時間D潤滑周期BCA+C=D圖 2當(dāng)主管路增壓時，由于來自先潤滑單線分配器油壓的作用，克服摩擦點的阻力，向潤滑點迅速供送一定量的潤滑劑。當(dāng)主管路壓力達到系統(tǒng)溢流閥的調(diào)整壓力時，壓力就不再升高。隨著油泵停車開始了卸荷。在卸荷時間B內(nèi)卸荷閥使主管路內(nèi)的壓力降低到卸荷壓力，同時單線分配