帶式輸送機皮帶跑偏原因分析及解決措施

1、帶式輸送機皮帶跑偏原因分析及解決措施 本文檔格式為WORD,若不是word文檔,則說明不是原文檔。 最新最全的 學術論文 期刊文獻 年終總結 年終報告 工作總結 個人總結 述職報告 實習報告 單位總結 摘要：本文根據(jù)多年現(xiàn)場實踐，對帶式輸送機是輸送物料系統(tǒng)主要設備帶式輸送機最常見的故障膠帶跑偏原因加以分析，以及提出相應的處理措施。 關鍵詞：帶式輸送機 膠帶跑偏 原因分析解決措施 中圖分類號：TD528 文獻標識碼：A 文章編號： 帶式輸送機是輸送物料系統(tǒng)的主要設備，它的安全穩(wěn)定運行直接影響到用戶的穩(wěn)定性生產。而膠帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩(wěn)定運行的保障。跑偏的

2、現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調整方法，才能有效地解決問題。本文是根據(jù)現(xiàn)場實踐，從使用者角度出發(fā)加以分析與說明此類故障的原因及處理措施。 帶式輸送機由于其結構簡單、運行可靠、運距長、運輸物料損失少、維修方便等特點被廣泛應用于港口煤炭和焦炭的運輸系統(tǒng)中，且常與翻車機、堆料機、取料機等組成輸送系統(tǒng)工程。帶式輸送機作為該輸送系統(tǒng)中的重要一環(huán)，其運行的穩(wěn)定與否將直接影響整個輸送系統(tǒng)工程的功效發(fā)揮。皮帶跑偏作為帶式輸送機的一種常見故障，就必須引起我們足夠的重視。 一、從基礎工作做起，把好加工制作關，防止皮帶跑偏現(xiàn)象的發(fā)生 1.原材料、設備、構配件的質量控制：想要為整個皮帶機輸送系統(tǒng)

3、的安全可靠運行保駕護航，防治皮帶機跑偏故障的發(fā)生，最基本的要從皮帶機運輸系統(tǒng)構件的質量抓起。無論是皮帶、滾筒和托輥的供貨商的選擇；還是皮帶機支腿、托輥支架等鋼結構件加工廠的選擇都必須經(jīng)過實地考察，選取專業(yè)化生產水平高、生產工藝成熟、質量穩(wěn)定的供貨單位。這是保證皮帶機質量的最基礎環(huán)節(jié)。 對于鋼結構件的加工制作可采用駐廠監(jiān)造的方式，從審查鋼結構加工制作方案開始全程跟蹤鋼結構的加工制作過程；對于皮帶、滾筒、托輥的加工質量監(jiān)理工程師可采取定期或不定期的巡檢方式抽查檢查供貨廠商的加工制造情況。通過施工單位的自檢和監(jiān)理工程師的抽檢，確保進入安裝工程的部件質量合格，制作偏差在規(guī)范規(guī)定的允許偏差范圍內。 2.

4、現(xiàn)場制作及安裝的質量控制：帶式輸送機的安裝質量對跑偏的影響很大，而且由于安裝偏差超標而引起的皮帶機跑偏在后期調整難度很大，所以監(jiān)理工程師必須嚴格控制現(xiàn)場制作和安裝的質量。皮帶接頭制作的質量控制：長距離的帶式輸送機往往要在安裝過程中采用膠帶硫化的方式現(xiàn)場制作皮帶接頭。監(jiān)理工程師應對硫化過程進行旁站監(jiān)理，著重監(jiān)控硫化溫度、硫化壓力、硫化時間3項工藝參數(shù)，在硫化作業(yè)中的落實情況，以確保硫化質量，同時對于皮帶膠接接縫角度線偏差、接頭中心線直線度、接頭膠帶厚度、接頭帶寬等項目進行檢查，確保皮帶接頭質量符合設計和規(guī)范要求，不發(fā)生因皮帶接頭制作不良引起的無法調整的皮帶跑偏。皮帶機鋼結構安裝的質量控制：帶式輸

5、送機的鋼結構件安裝質量達標，也是防止帶式輸送機跑偏的基礎控制手段之一。在帶式輸送機鋼結構件安裝過程中要著重控制機架中心線的直線度、機架中心線與帶式輸送機中心線的對齊情況、機架安裝的垂直度與橫向傾斜度、機架接頭處的左右錯位及高度偏差。滾筒、托輥、壓輥安裝的質量控制：它們在帶式輸送機運行過程中直接與皮帶接觸，其安裝精度將直接影響皮帶是否可靠運行。所以滾筒安裝時應著重控制滾筒橫向中心線與帶式輸送機中心線偏差、滾筒軸線的傾斜度、滾筒軸線對輸送機中心線的垂直度；托輥安裝時應確認前傾托輥的兩側輥子前傾方向必須與膠帶運行方向一致，托輥的上表面直線段應在同一平面上，曲線段應在同一半徑的弧面上，且相鄰三組托輥的

6、上表面高低差必須符合規(guī)范規(guī)定，托輥組橫向中心線與輸送機中心線應重合。導料槽兩側的橡膠板安裝應松緊一致，防止壓力不均造成皮帶跑偏。 二、帶式輸送機跑偏的原因分析 在確保了帶式輸送機部件加工廠制作和現(xiàn)場制作質量及安裝質量滿足設計和規(guī)范規(guī)定外，帶式輸送機在運行過程中跑偏的根本原因是皮帶兩側受力不均。這種受力不均可能由以下幾種原因產生：張緊滾筒與驅動滾筒的軸線不平行而引起帶式輸送機驅動滾筒與張緊滾筒之間的皮帶兩側張力不均勻。這樣就使得皮帶兩側作用于滾筒的壓應力不一致。而皮帶運行的動力來源就是靠與驅動滾筒之間的摩擦來實現(xiàn)的。若皮帶兩側壓應力不一致，將使得皮帶在應力較大的一側產生較大的摩擦力，從而產生橫向

7、的運動，發(fā)生皮帶機跑偏故障。針對此種故障，可選用的糾偏措施有：a 重新調校張緊滾筒與驅動滾筒軸線對帶式輸送機的中心線的垂直度，從而保證兩者軸線的平行；b 將驅動滾筒或張緊滾筒設計成為兩頭較細中間較粗的形式，這樣可以增強皮帶在運行過程中的自動對中性。c皮帶跑偏時如果相對于頭部滾筒向滾筒的右側跑偏，則可采取將滾筒右側的軸承座向前移動或將左側的軸承座向后移動的方式進行調節(jié)。反之，如果皮帶相對于頭部滾筒往左側跑偏，則調整方式與向右側跑偏正好相反，可通過將滾筒左側軸承座前移或后移滾筒右側軸承座的方式進行調整。而對于皮帶尾部滾筒的調偏方法與頭部滾筒相反即可。滾筒、托輥長期運行過程中由于粘料而產生皮帶跑偏。

8、針對此種跑偏建議安裝皮帶清掃器，清除粘料，保證帶式輸送機可靠運行。由于機架歪斜、運輸物料分布不均勻、振動引起的皮帶跑偏可采用調整托輥組的方式來進行調整。一般為了調整皮帶機的跑偏，在制作托輥支架的安裝孔時都將安裝孔加工成長孔，具體調整方式與頭部滾筒基本相同。即皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移，或另外一側后移。此外，針對由于運輸物料轉載后堆載不居中引起的皮帶跑偏，在空間允許的情況下應盡可能加大兩條皮帶間的相對高度；對于空間受限的情況則應考慮通過對漏斗和導料槽的形式與尺寸選擇和增設擋料板等環(huán)節(jié)來調整物料下落的方向和位置，以有效保證堆載居中。 三、皮帶跑偏預防措施及調整方法 1.預防措

9、施 （1）提高設計、加工、制作和安裝質量 在設計階段應對皮帶側向運動進行估算，提出對單個托輥轉動阻力均方差的限制；對皮帶截面性能均勻性提出要求，正確地選擇托輥槽角和托輥間距，理論上講托輥槽角越大，越不易跑偏。對設備安裝要嚴格按照安裝質量標準進行，保證整臺輸送機中心成一條直線，機頭、機身和機尾平、直、穩(wěn)，調整好滾筒、托輥位置，確保滾筒、托輥的軸線與輸送機中心線相互垂直。 （2）提高設備制造質量 （3）調整拉緊裝置使兩端拉緊力相同，及時發(fā)現(xiàn)皮帶是否松弛，發(fā)現(xiàn)皮帶松弛要及時張緊皮帶 （4）調整更換托輥 糾正機架和托輥的偏斜度；當托輥轉動不靈活或出現(xiàn)不轉及其上有黏結物時，皮帶易發(fā)生跑偏，應立即更換托輥

10、并加油，及時清除黏結物。 （5）經(jīng)常檢查清掃裝置是否失效，及時清除各部位雜物 （6）安裝自動調整防跑偏裝置 2.跑偏調整方法 皮帶跑偏的調整應在空載運行時從機頭開始，先調回空段，后調承載段。 （1）在輸送機中部跑偏時，皮帶往哪邊跑就在哪邊皮帶開始跑偏地方將托輥朝皮帶運行方向向前移動托輥，但一次不能調得太多，應根據(jù)皮帶運轉情況，適當多調幾處效果更佳； （2）皮帶在各滾筒上跑偏時，利用滾筒軸座上的調整螺栓進行調整，皮帶往哪邊跑偏，就在哪邊順著皮帶運行方向調緊。一般驅動滾筒及機頭、機尾滾筒在出廠時已做調整，不易重新調整作調偏用，改向滾筒可作調偏用。 引起帶式輸送機跑偏的原因眾多，為了有效防止皮帶機跑

11、偏現(xiàn)象的發(fā)生，就必須認真對待皮帶機制作、安裝、調試、運行的各個環(huán)節(jié)，充分考慮各種因素，做好應對準備。為帶式輸送機的可靠運行提供有效保障。、 參考文獻: 1樓雪鋒.皮帶機跑偏的原因分析與處理.浙江冶金J.2009（5）. 2李正祥.煤礦機電工程師技術手冊M.2010 (6). 3 謝劍剛.帶式輸送機膠帶自動糾偏方法J.起重運輸機械，2010（9）. 4 張艷明.帶式輸送機工藝設計J.起重運輸機械，2011（10）. 閱讀相關報告總結文檔:淺談公路工程施工技術與質量管理 市政工程施工中損壞地下管線的原因與對策 談如何延長鋁電解槽使用壽命 論高層建筑中混凝土施工技術的應用 探討樁基施工中的問題及防治措施 房屋建筑工程外墻保溫施工技術探析 淺析如何在建筑工程中進行全過程預決算管理 住宅工程中精裝修工程的驗收及使用的注意事項 淺談鉆孔灌注樁的質量控制與管理 水分管理及雙氰胺對稻田土壤硝化菌亞硝化菌及反硝化菌的影響研究 探討市政道路工程中路基工程施工工