某公路工程施工組織設計

1、國道黑河至大連公路寶泉至克東拜泉界段a19標 2017年施工組織設計 目 錄 第一篇 工程概況1第二篇 編制說明7第三篇 總體思想和目標9第四篇 施工組織11第五篇 施工組織計劃25第六篇 標準化施工措施30第七篇 質(zhì)量控制標準49第八篇質(zhì)量進度管理措施54第九篇 施工方法及施工工藝59第十篇重點部位和質(zhì)量通病控制措施67第十一篇 安全生產(chǎn)和文明施工69第十二篇 雨季、冬季施工措施91第十三篇 夜間施工措施93第十四篇 環(huán)境保護措施94第十五篇 其它事項98第一篇 工程概況1.1 項目概況國道黑河至大連公路寶泉至克東拜泉界（滕家圍子）段起于克東縣寶泉鎮(zhèn)東側，原國道黑河至大連公路k273+000

2、處，止于克東縣乾豐鎮(zhèn)南側5公里滕家圍子村，原國道黑河至大連公路k326+200處，與國道黑河至大連公路克東拜泉界（滕家圍子）至拜泉明水界段起點順接，全長52.535公里，其中：利用舊路改擴建41.985公里，新建10.55公里。主要工程量：路基挖方154萬m3，路基填方234萬m3，換填砂礫79萬m3，基層108.6萬m2，瀝青混凝土路面108.8萬m2，全段共設大橋734.42米/3座，中橋100.08米/2座，小橋243.92米/8座，涵洞778.14m/24道。設互通式立體交叉1座，平面交叉86處；設主線收費站、服務區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)各1處（服務區(qū)與養(yǎng)護工區(qū)合建），汽車?？空?處。國道黑河至大

3、連公路寶泉至克東拜泉界段a19標段位于克東縣與拜泉縣交界處，我單位施工起止樁號為k317+000k325+618.625,全長8.619km。本工程建設期限為2015年10月至2017年10月，建設單位為黑大公路寶泉至拜泉明水界段改擴建工程建設指揮部，監(jiān)理單位總監(jiān)辦為黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司，駐地辦為東北林業(yè)大學工程咨詢設計研究院有限公司，設計單位為黑龍江省公路勘察設計院。我單位主要工程量挖土方19.67萬m³，借摻灰土32.15萬m³，砂礫墊層13.7萬m³，水泥穩(wěn)定底基層19.94萬，水泥穩(wěn)定基層38.95萬。主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量1清理現(xiàn)場m

4、2623212砍伐樹木棵215483挖除樹根棵215484挖土方m3196690.25挖除非適用材料（不含淤泥）m31156436換填摻灰土m3158567利用土方m31190428借摻灰土m33214829借風化砂礫m35505510回填土方摻灰6%m333817811回填土方摻灰4%m311904212結構物臺背回填m3846913砂礫墊層m313697914鋼塑土工格柵m21084015漿砌片石邊溝矩形60×60m620016混凝土預制u形邊溝（c25蓋板預制）m323517混凝土預制u形邊溝（c25邊溝預制）m348318混凝土預制u形邊溝（預制塊運輸）m371819混凝土預

5、制u形邊溝（蓋板安裝）m323520混凝土預制u形邊溝（邊溝安裝）m348321滲溝（底寬104，溝深130）m924022排水結構物砂礫墊層m3222323種草m22198124植紫穗槐m28033225取土場清表剝離m29694726取土場清表恢復m29694727取土場臨時占地復墾m29694728砂礫墊層（厚200mm）m231996295%水泥穩(wěn)定底基層（75%砂礫+25%碎石）200mm厚m2180876305%水泥穩(wěn)定底基層（75%砂礫+25%碎石）280mm厚m215950315%水泥穩(wěn)定砂礫底基層300厚（平面交叉）m22612324.5%水泥穩(wěn)定碎石基層160mm厚m218

6、0815334.5%水泥穩(wěn)定碎石基層200mm厚m216011344%水泥穩(wěn)定碎石基層160厚m2180815355.5%水泥穩(wěn)定砂礫基層20厚（平面交叉）m21188536培土路肩m310223.42017年工程量表分項工程名稱單位總工程量2016年完成工程量2017年剩余工程量墊層217476.512428893188.5底基層19943789625109812基層389526179250210276排水m730007300防護m³40040鋼波紋管m218.05171.3946.661.2 自然地理條件1.2.1 地形地貌黑大公路寶泉至克東拜泉界（滕家圍子）段位于黑龍江省東部，

7、地理位置在東經(jīng)126°1005126°1447和北緯47°441648°1029之間，行政區(qū)屬克東縣、拜泉縣。路線所處區(qū)域為烏裕爾河沖積平原，地勢低平，略有起伏，具有典型的低濕平原的地貌景觀，地表植被多為旱地、林地及濕地。本項目處于小興安嶺西麓丘陵地帶及松嫩平原，其公路自然區(qū)劃為ii2區(qū)，即東北中部山前平原重凍區(qū)。路線所經(jīng)地帶處于小興安嶺低山丘陵與嫩江平原之間的臺地，平均海拔高度在270m300m之間，該段屬平原微丘地形，地勢略有起伏，地表多為農(nóng)田，有烏裕爾河河谷濕地。1.2.2 工程地質(zhì)條件本段公路屬松嫩平原北緣華夏型構造東北凹陷一部分，凹陷基底由海西

8、寧褶皺帶的巖層組成，與露出大興安嶺和長白山山地巖石相同?；P上沉積侏羅紀與白堊紀地層，并夾生中生代巖漿巖數(shù)米或數(shù)十米。地盤上覆蓋第四紀湖相堆積。該區(qū)域主要分布有白堊系地層、第三紀砂粒層、第四紀早起粘土，主要沉積有新生代和中生代的泥巖、砂巖和砂粒巖等。根據(jù)沿線土質(zhì)，表層一般為010m的低液限黏土，以下為砂礫石松散沉積物，層厚10100m不等。依據(jù)黑龍江省區(qū)域地質(zhì)志大地構造分區(qū)方案，路線所處地區(qū)大地構造單元i級構造單元為興安嶺內(nèi)蒙地褶皺區(qū)，亞i級構造單元為小興安嶺-松嫩地塊（iii），ii級構造單元松嫩中斷（坳）陷帶（iii），iii級構造單元北部傾沒區(qū)（iii²）。路線穿越的水系主要為

9、烏裕爾河水系，地下水主要為潛水、上層滯水及巖石裂隙水為主。本項目所提濕地多為原有舊路邊溝，加之后期人為取土，使邊溝底部縱坡高低不均，導致季節(jié)性積水，經(jīng)過長時間浸泡和淤積，地表為泥炭質(zhì)土，孔隙比大，含水量高，具強凍脹性，易形成翻漿及工后沉降量較大。本線路基巖為白堊系泥巖、砂巖，風化狀態(tài)多呈土狀及砂狀。路線幫寬部分為原有舊路取土邊溝（取土坑）及舊路排水溝多年來形成的淤泥及垃圾。為季節(jié)性積水，地表為淤泥質(zhì)土，孔隙較大，含水量高，地下水位高，承載力低，具有強凍脹性，易形成路基翻漿及路面縱向裂縫。為保證路基穩(wěn)定和控制施工沉降，需進行基底處理。根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)可知，本項目全線區(qū)域地震動峰值加速度小于0

10、.5g。歷史上項目區(qū)域內(nèi)沒有發(fā)生過iii度以上地震，對工程建設影響不大，根據(jù)路線所處地理位置及地質(zhì)構造情況，依據(jù)交通部頒發(fā)的公路工程抗震設計規(guī)范規(guī)定不需要進行抗震設計。1.2.3 水文與氣象1、沿線水系屬烏裕爾河水系，烏裕爾河屬于無尾河。因路線地處松嫩平原，地勢平坦，河流較少，所跨越河流為平原區(qū)穩(wěn)定性河流，具有河道順直、河槽較淺，無河灘的特點，平日河流干枯，雨季洪水形成漫流。地下水主要以潛水和上層滯水為主，地下水位高，一般路段的地下水距地表2m，局部地區(qū)地下水距地表僅1m。河谷慢灘所覆蓋砂或砂粒含豐富的孔隙潛水，河谷平原低洼地帶地表常年積水或季節(jié)性積水、排水困難，應采取保證路基穩(wěn)定的措施，完善

11、排水防護工程。2、本項目所在地區(qū)氣候屬于北溫帶大陸性季風氣候。冬長夏短，寒暑明顯，溫差懸殊，四季分明；春季少雨多風，夏季高溫多雨，秋季短促霜早，冬季寒冷而漫長。年平均氣溫2.4，最高氣溫為38.3，最低氣溫為-37.1；年平均降雨量為526.5，降雨期集中在6-8月份；年平均日照在2735.3小時，無霜期歷年平均日期為125天；最大凍深2.3m。全年主導風向為西北風，最大風速為24.7m/s，多年平均年蒸發(fā)量690、最大積雪厚度30。1.3 施工條件1.3.1 工地交通條件本項目為改擴建工程，施工期間可利用現(xiàn)有公路作為施工便道，運輸材料十分便利，但區(qū)內(nèi)交通對施工會產(chǎn)生一定的影響。因此，對于筑路

12、所需大宗物資、砂石材料等，施工前要做好儲運工作，以防因施工影響材料的運輸。此外，沿線土場便道，多為通村道路或大車道，施工中需加強養(yǎng)護和維修，以保障暢通。1.3.2 主要筑路材料沿線有較豐富的砂礫材料，但缺乏優(yōu)質(zhì)石材。全段共設置料場4個，其中片碎石料場1個、面層碎石料場1個、天然砂礫（中粗砂）料場2個，并對各料場進行了相應試驗，各項物理力學指標均能滿足需求。1.3.3 工程用電本項目用電可與當?shù)赜嘘P電力部門協(xié)商由原舊路兩側電力設施取電，但為防止有時停電造成停工，現(xiàn)場施工用電應做好自發(fā)電設施準備。1.3.4 工程用水沿線水源豐富，主要以沿線河流為主，水質(zhì)較好，水量充足，可用于路面工程、橋涵構造物及

13、排水工程。取水不足處，可采用機井取水。第二篇 編制依據(jù)2.1 編制依據(jù)2.1.1公路工程施工有關技術規(guī)程和國家有關法律法規(guī)，結合地方人民政府及其所屬有關部門在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境衛(wèi)生及土地租用等方面的具體規(guī)定與技術標準。2.1.2 a19標段施工設計文件提供工程項目的結構特點及現(xiàn)場踏察掌握的有關資料。2.1.3我單位長期從事公路施工積累的建設同類工程的施工經(jīng)驗、科技成果和用于本合同段施工隊伍的施工設備和技術力量情況。2.1.4交通部現(xiàn)行的各種規(guī)范、規(guī)程；省交通廳、建設局和有關領導的文件要求和指示精神2.1.5設計文件和招標文件2.1.6技術資料：公路工程名詞術語 jtj 002-

14、87公路自然區(qū)劃標準 jtj 003-86公路工程技術標準 jtg b01-2003公路工程基本建設項目概預算編制辦法 jtg b06-2007公路工程預算定額 jtg/t b06-02-2007公路工程機械臺班費用定額 jtg/t b06-03-2007公路工程施工定額 交通部定額站2009版公路土工試驗規(guī)程 jtg e40-2007公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程 jtg e51-2009公路橋涵施工技術規(guī)范 jtj 041-2000公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程 jtg e30-2005公路工程集料試驗規(guī)程 jtg e42-2005公路路面基層施工技術規(guī)范 jtj 034-2000公

15、路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 jtg e60-2008公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 jtg f80/1-20042.1.7當?shù)刈匀毁Y源及地質(zhì)情況及當?shù)氐臍夂驙顩r。2.2 編制范圍本施工組織設計的編制范圍為：國道黑河至大連公路寶泉至克東拜泉界工程a19標段二分部，起訖里程主線k317+000k325+618.625范圍內(nèi)的路面底基層（基層）及排水防護工程項目施工。2.3 編制原則2.3.1嚴格執(zhí)行國家、交通部和黑龍江省關于公路基本建設的政策、法令、法規(guī)和有關辦法。2.3.2嚴格執(zhí)行國家、交通部和黑龍江省現(xiàn)行的有關公路工程施工的技術規(guī)范，操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標準。2.3.3滿足招標文件對施工組織設計的具體

16、要求。2.3.4嚴格遵循招標文件及其格式對本技術文件的編制內(nèi)容和結構要求。第三篇 施工組織機構國道黑河至大連公路寶泉至克東拜泉界段a19標由龍建路橋股份有限公司承建，按照精干高效原則，現(xiàn)場組建項目經(jīng)理部，代表龍建路橋股份有限公司全面履行合同義務，對工程施工實施有效的組織指揮和管理，承擔工程施工的具體責任，對法人負責，對業(yè)主負責。項目經(jīng)理部設領導層、管理層和作業(yè)層，分別負責本項目的領導指揮、現(xiàn)場管理和施工作業(yè)等工作，項目經(jīng)理部分設管理層和作業(yè)層，管理層設6部1室，行使其職責相適應的管理職能，履行施工管理、技術指導、質(zhì)量監(jiān)控、安全保障、物資供應、機具配置、進度計劃、財務收支、成本控制、環(huán)境保護、協(xié)

17、調(diào)服務等職責，承擔工程施工管理責任；施工隊為作業(yè)層，根據(jù)施工內(nèi)容和主要工程數(shù)量按專業(yè)分工設置了2個施工作業(yè)隊，在項目經(jīng)理部及其各職能部室的管理指導下從事工程各專業(yè)的施作，負責現(xiàn)場施工、直接費用控制、施工隊伍管理等工作，承擔工程施工的具體責任。項目總工：*排水作業(yè)隊拌合作業(yè)隊路面作業(yè)隊涵洞作業(yè)隊路基作業(yè)隊項目副經(jīng)理：李福生項目經(jīng)理：姜彥釗防護作業(yè)隊計劃合同部：王佳旭綜合辦公室：張武斌財務部：李國良工程技術部：孫金寶安全環(huán)保部：關翔文設備物資部：李帥質(zhì)檢部：高楊試驗室：李艾棣測量隊：韓政國圖4.1.1 黑大公路a19標施工管理組織機構圖3.1主要管理及技術人員配備項目經(jīng)理部決策層項目經(jīng)理1人（姜彥

18、釗），項目總工1人（*），項目書記1人（張武斌），項目副經(jīng)理4人（李福生）；管理層按業(yè)務管理職能及崗位來配備人員。3.2施工組織機構的主要職責項目施工組織機構主要職責見施工組織結構 主要職責分配表 施工組織機構主要職責分配表序號機構職 能1現(xiàn)場領導層項目經(jīng)理 全權代表法人履行合同的權利和義務，按項目法組織施工，實行項目經(jīng)理負責制，對法人負責，對業(yè)主負責。并負責工程施工的現(xiàn)場組織和全面管理，承擔工程實施、完成及缺陷修復等全部工作，直至竣工按期交付。2項目總工 在項目經(jīng)理領導下，全面主持技術管理和質(zhì)量管理工作；主持制定項目技術管理工作計劃并組織實施；組織編制、審核、落實項目質(zhì)量保證計劃；領導技術交

19、底工作；主持項目質(zhì)量評定和質(zhì)量檢查。3項目副經(jīng)理負責本合同段生產(chǎn)進度、安全環(huán)保以及物資設備管理工作4現(xiàn)場管理層工程技術部 全面負責工程施工管理及技術管理工作，包括工程調(diào)度、施工技術問題處理、施工監(jiān)測和測量，工程資料和施工圖紙的管理等整個項目的施工技術工作，對本部的工作質(zhì)量負責。5安全環(huán)保部負責工程安全管理、勞動防護及環(huán)境保護等工作。6質(zhì)檢部負責工程質(zhì)量計劃的制定及施工質(zhì)量控制工作7質(zhì)檢部工地試驗室 按照現(xiàn)行有關的國家標準和作業(yè)規(guī)程，負責生產(chǎn)過程中的試驗、計量管理工作；負責試驗設備的檢定、校準、維護和保養(yǎng)，保證能滿足試驗精度的要求；負責采購物資的抽樣和試驗，為合格的建筑材料進場及施工生產(chǎn)提供正確

20、、完整的試驗資料；對試驗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，為質(zhì)量分析會提供分析報告。8測量隊 負責從業(yè)主單位接受各種控制點資料，并進行復核作好保護；根據(jù)實際情況，確定利用原設計網(wǎng)點加密和重新布設控制網(wǎng)點；負責本工程的控制測量工作；負責日常施工測量放樣工作和施工監(jiān)控工作；配合駐地監(jiān)理工程師、工程技術部進行工程質(zhì)量檢查驗收工作；負責工程竣工時的竣工測量工作。9設備物資部負責該項目的物資采購供應，機械設備的管理。10計劃合同部負責工程的計劃編制、實施和工程計量、支付工作；負責本合同段的合同管理工作；負責工程的統(tǒng)計上報工作。11財務部負責管好、用好工程資金，做好成本測算、編制成本計劃，負責協(xié)助合同部做好工程結算工作，

21、對各作業(yè)隊的工資發(fā)放要落實到位，及時發(fā)放工資。12綜合辦公室 負責項目經(jīng)理部的日常行政管理、對外聯(lián)系、治安、衛(wèi)生防疫等工作。具體職責如下：1、項目經(jīng)理全權代表法人履行合同的權利和義務，按項目法組織工程施工，實行項目經(jīng)理負責制，對法人負責，對業(yè)主負責。并且負責工程施工的現(xiàn)場組織和全面管理，承擔工程實施、完成及缺陷修復等全部工作，直至竣工按期交付。2、項目總工在項目經(jīng)理領導下，全面主持技術管理和質(zhì)量管理工作；主持制定項目技術管理工作計劃并組織實施；組織編制、審核、落實項目質(zhì)量保證計劃；領導技術交底工作；主持項目質(zhì)量評定和質(zhì)量檢查；協(xié)助項目經(jīng)理協(xié)調(diào)與建設單位、設計院、監(jiān)理單位的配合關系，保證工程進度

22、、質(zhì)量、安全、成本預定目標的實現(xiàn)。3、項目副經(jīng)理在項目經(jīng)理授權下，進行施工生產(chǎn)、進度、物資、機械、安全環(huán)保和文明施工管理，支持項目施工生產(chǎn)現(xiàn)場的總體布置；主持編制和負責落實施工進度計劃，組織項目施工生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各部門、各施工隊的關系，合理配置施工現(xiàn)場資源，主持召開項目生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，保證施工順利進行；負責機械設備的全面調(diào)配和監(jiān)督檢查；組織建立項目安全環(huán)保制度；負責項目文明施工方案策劃與指導實施和檢查；組織施工現(xiàn)場事故應急預案的編制與審批，組織應急培訓和演練；組織項目采購工作，審核供應商資格。4、工程技術部在項目總工的領導下，負責項目技術管理工作；負責編制施工技術方案（含環(huán)保技術和安全技術方案）和特

23、殊過程、關鍵工序的施工作業(yè)指導書，對參建職工進行技術培訓，提高全員技術水平；負責工程項目的施工過程控制，制定本項目施工技術管理辦法；組織內(nèi)部圖紙會審，參加業(yè)主組織的技術交底，負責與設計單位、監(jiān)理單位的工程洽商和設計變更；組織現(xiàn)場施工技術交底，指導施工作業(yè)；參加施工全過程控制，解決施工技術疑難問題；負責項目技術資料的整理、歸檔；編制竣工資料和項目施工技術總結，組織實施竣工工程保修和后期服務。5、安全環(huán)保部負責工程安全管理、勞動防護及環(huán)境保護等工作。負責具體策劃、組織項目安全環(huán)保規(guī)章制度的制定、修改、完善和檢查與落實；定期與不定期組織項目分部的安全大檢查，及時處理和糾正各種不安全操作和安全隱患。積

24、極組織各種“安全生產(chǎn)周、月”的活動；負責組織、實施員工安全教育培訓，參加安全技術交底，協(xié)同有關部門實施員工安全技術教育；組織多種形式的安全環(huán)保宣傳活動，營造良好的安全生產(chǎn)和文明施工的氛圍；負責編制安全應急預案并實施應急培訓和演練。6、質(zhì)檢部負責項目施工質(zhì)量管理工作，嚴格施工過程的質(zhì)量控制。負責施工全過程的質(zhì)量控制和各工序的監(jiān)督與檢查；編制落實項目質(zhì)量管理制度、質(zhì)量保證計劃；組織項目質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗收與評定；參與質(zhì)量事故的調(diào)查與處理，起草一般質(zhì)量事故處置方案；按施工進度及時、準確完善各項質(zhì)檢資料，負責工程質(zhì)量情況月報工作。7、工地試驗室按照現(xiàn)行有關的國家標準和作業(yè)規(guī)程，負責生產(chǎn)過程中的試驗、計量

25、管理工作；負責試驗設備的檢定、校準、維護和保養(yǎng)，保證能滿足試驗精度的要求；負責采購物資的抽樣和試驗，為合格的建筑材料進場及施工生產(chǎn)提供正確、完整的試驗資料；對試驗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，為質(zhì)量分析會提供分析報告。負責本工程的原材料和工程檢驗試驗等工作，并認真做好檢驗記錄，收集、整理和妥善保管試驗原始資料；對不符合規(guī)程要求的原材料和工序產(chǎn)品，有權制止施工和轉序；負責新材料的試驗和推廣工作，結合推廣使用情況進行總結。8、測量隊負責從業(yè)主單位接受各種控制點資料，并進行復核作好保護；根據(jù)實際情況，確定利用原設計網(wǎng)點加密和重新布設控制網(wǎng)點；負責本工程的控制測量工作；負責日常施工測量放樣工作和施工監(jiān)控工作；配合

26、駐地監(jiān)理工程師、工程技術部進行工程質(zhì)量檢查驗收工作；負責工程竣工時的竣工測量工作。9、物資設備部負責制定項目的物資管理辦法，檢查指導和考核項目隊的物資采購和管理工作。對物資、大宗料、周轉料進行管理，并跟蹤檢查，切實做到文明施工，科學管理。做好核算工作，掌握材料消耗定額的實際耗用情況，及時分析不合理消耗的原因。負責設備管理工作，負責制定施工機械、設備管理制度。10、計劃合同部負責工程的計劃編制、實施和工程計量、支付工作；負責本合同段的合同管理工作；負責工程的統(tǒng)計上報工作。11、財務部負責管好、用好工程資金，做好成本測算、編制成本計劃，負責協(xié)助合同部做好工程結算工作，對各作業(yè)隊的工資發(fā)放要落實到位

27、，及時發(fā)放工資。12、綜合辦公室負責項目經(jīng)理部的日常行政管理，收發(fā)業(yè)主、監(jiān)理等上級各種的文件、函件、對外聯(lián)系、治安、衛(wèi)生防疫等工作。第四篇 指導思想及各項管理目標4.1 指導思想認真貫徹省委省政府和廳黨組會議精神，堅持以施工生產(chǎn)為中心，狠抓質(zhì)量和安全二個重點，樹立和諧理念、創(chuàng)新理念、環(huán)保理念，明確工程質(zhì)量目標、安全目標、環(huán)保目標、黨建廉政目標。整體推進，精益求精，高標準，高起點，更好更快地完成工程建設任務。4.2各項管理目標4.2.1 質(zhì)量目標分項工程合格率100%，單位工程優(yōu)良品率100%，質(zhì)量事故為零，徹底消除質(zhì)量通病。4.2.2主要施工進度目標4.2.2.1路面砂礫墊層2017.06.1

28、5-2017.06.25，完成年計劃比例100%；4.2.2.1路面底基層2017.06.20-2017.07.07，完成年計劃比例100%；4.2.2.2路面基層2017.07.08-2017.07.30，完成年計劃比例100%；4.2.2.3排水防護2017.05.01-2017.09.01，完成年計劃比例100%；4.2.3安全目標杜絕一般以上安全生產(chǎn)事故，力爭實現(xiàn)安全責任事故為零。4.2.4 環(huán)保目標遵守國家有關部門環(huán)境保護的法規(guī)及政策規(guī)定，節(jié)能降耗，廢氣、廢水、噪聲、揚塵、固體廢棄物排放達標，保護生態(tài)環(huán)境。4.2.5 廉政目標 把本項目建設成一條放心路、廉潔路、保證無違紀違法現(xiàn)象發(fā)生

29、。4.2.6 效益目標合理安排施工，嚴格控制本項目成本，在完成公司下達的效益指標同時，爭取效益最大化。第五篇 施工平面布置圖5.1 施工駐地建設1、施工駐地總體布置結合本合同段工程的施工特點，在滿足方便施工和管理的前提下，本著“安全、合理、經(jīng)濟、方便、整潔、文明”的原則進行布置。2、辦公、生活區(qū) 項目部辦公及生活區(qū)按照黑大公路駐地建設指導書進行建設。項目駐地選擇在方便施工管理，出入交通順暢、視野開闊、安全的地方，我項目部設在g202國道317+450右側黑龍江省金煦食品有限公司院內(nèi)，設有辦公區(qū)及生活區(qū)。辦公室做到干凈、衛(wèi)生、整齊。會議室采用活動鋼板房搭建。辦公桌椅采用統(tǒng)一標準。職工宿舍做到通風

30、、明亮、保暖、隔熱。職工食堂干凈、衛(wèi)生。5.2 施工運輸便道根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況，結合招標文件和設計圖紙，本合同段有202國道可以利用，修筑施工便道與之相連?？v向繞行保通便道，設計寬度8.5m，填高2m，同時考慮設置一層基層，基層采用12cm泥結碎石，面層采用3cm砂土磨耗層處理。取土場、料場便道7m寬。施工便道由專人負責養(yǎng)護，確保路面平整，做好灑水、排水工作，做到晴天不揚塵、雨天不泥濘。在整個施工過程中，確保施工便道滿足本合同段及相鄰合同段的施工需要，確保本合同段及相鄰合同段外購材料、設備調(diào)遣等暢通無阻。5.3 水穩(wěn)拌和站水穩(wěn)底基層、基層拌和站根據(jù)整個合同段各分項工程的分布位置情況，綜合考慮工期

31、要求、交通情況、資源分布等要素，我部在202國道路線樁號k318+550路線左側原彩磚廠院內(nèi)設置一座水泥穩(wěn)定土拌和站。拌和站內(nèi)設置水泥罐，石料場地、拌合站等，占地30000m2,水穩(wěn)砂礫硬化面積27000，混凝土硬化運輸?shù)缆?125，并做好排水系統(tǒng)。5.4 施工用水及通風根據(jù)全合同段沿線的水源分布情況，我部采用在生產(chǎn)工區(qū)內(nèi)自打井作為主要用水來源；生活用水使用當?shù)刈詠硭?；其它施工部位用水采用水車拉水、水箱儲水取得?.5 臨時供電及通風為滿足施工需要，我合同段在水穩(wěn)拌合站設一座變壓器，其他的段落，采用發(fā)電機滿足施工需要。第六篇 施工進度計劃根據(jù)指揮部會議的要求，本標段2017年工期為2017年5

32、月至2017年7月，為了確保在2017年工期要求內(nèi)按期完工，我們將精心組織，合理安排，優(yōu)質(zhì)、按期地完成本合同段工程，我單位計劃在2017年7月30日完成本合同段2017年全部工程。6.1 2017年施工組織情況及剩余工程量2017年度計劃完成全部路面砂礫墊層、水穩(wěn)底基層、基層及排水防護工程。2017年工程量表分項工程名稱單位總工程量2016年完成工程量2017年剩余工程量墊層217476.512428893188.5底基層19943789625109812基層389526179250210276排水m730007300防護m³40040鋼波紋管m218.05171.3946.666.

33、2主要施工計劃及工期序號分項工程起止日期有效施工工期（天）1砂礫墊層2017年05月1日2017年06月13日152底基層施工2017年05月3日2017年06月16日163基層施工2017年05月10日2017年07月06日204排水防護2017年05月10日2017年07月10日506.3 詳細施工組織進度計劃 2016年我標段已完成左幅大面積的砂礫墊層、底基層、基層施工，左幅未施工段落為k320+905-k321+295收費站，所以2017年我標段優(yōu)先施工左幅k320+905-k321+295收費站段落的砂礫墊層、底基層、基層。砂礫墊層計劃工期2017年5月1日至2017年5月2日。底基

34、層、基層同步施工，計劃工期2017年5月3日-2017年5月11日。6.3.1施工準備：計劃工期2017年4月15日至2017年5月1日，日歷天數(shù)17，有效施工期14天，k317+000-k325+618.625右幅路基恢復及整形。計劃工期2017年4月30日至2017年5月2日， k317+000-k325+618.625右幅封層驗收。6.3.2砂礫墊層施工：計劃工期2017年5月31日至2017年6月4日，日歷天數(shù)5，有效施工期4天，日進度5690，計劃完成量2.28萬。砂礫墊層施工段落為右幅k317+000-k319+100。計劃工期2017年6月5日至2017年6月13日，日歷天數(shù)9，

35、有效施工期9天，日進度7822，計劃完成量7.04萬。砂礫墊層施工段落為右幅k319+100-k325+618.625。新建段落低填淺挖段計劃在砂礫墊層完成后2天內(nèi)完成找平工作。 砂礫墊層及低填淺挖找平配備機械挖掘機1臺、壓路機1臺、平地機1臺、鏟車1臺，配備人員工長1人。民工8人。 砂礫墊層施工現(xiàn)場負責人：劉金海6.3.3路肩土施工：計劃工期2017年6月1日至2017年6月5日，日歷天數(shù)5，有效施工期4天，日進度500m，計劃完成量2100m。底基層路肩土施工段落為右幅k317+000-k319+100。計劃工期2017年6月6日至2017年6月14日，日歷天數(shù)9，有效施工期9天，日進度7

36、00m，計劃完成量6518m。底基層路肩土施工段落為右幅k319+100-k325+618.625。計劃工期2017年6月14日至2017年6月25日，日歷天數(shù)12，有效施工期11天，日進度800m，計劃完成量8618m?；鶎勇芳缤潦┕ざ温錇橛曳鵮317+000-k325+618.625。6.3.4底基層施工：總體計劃工期2017年6月3日至2016年6月16日，日歷天數(shù)14天，有效施工期14天，日進度7843，計劃完成量10.98萬。施工段落為右幅k317+000-k325+618.625，最后在主線底基層施工完畢后在進行各個平交道口進行底基層施工。6.3.5基層施工：計劃工期2017年6月

37、17日至2017年6月28日，日歷天數(shù)12天，有效施工期10天，日進度10515，計劃完成量10.52萬。下基層施工段落為右幅k317+000-k325+618.625。計劃工期2017年6月29日至2017年7月6日，日歷天數(shù)8天，有效施工期8天，日進度13150，計劃完成量10.52萬。上基層施工段落為右幅k317+000-k325+618.625。最后在主線基層施工完畢后在進行各個平交道口進行基層施工。 基層、底基層施工配備機械中大1800型攤鋪機1臺、振動壓路機2臺、光輪壓路機1臺、膠輪壓路機2臺、水車5臺、平地機1臺(用于平交道口)、推土機1臺(用于平角道口)、鏟車4臺，配備人員工長

38、2人、副經(jīng)理經(jīng)理1人。民工40人?；鶎?、底基層施工現(xiàn)場負責人：王盡忠6.3.6排水防護 排水防護施工隨著主體施工項目的施工期進行施工，計劃施工工期為2017年5月10日至2017年7月10日完成全部排水防護工程，日歷天數(shù)72天，有效施工天數(shù)為50天。計劃完成排水工程7300m、防護工程40m³、鋼波紋管46.66m。6.3.7施工過程中的重點、難點、質(zhì)量控制點：底基層（基層）施工過程中應嚴格控制水穩(wěn)料的水泥劑量，碾壓過程中應時時檢驗壓實度，確保壓實度達到設計標準，攤鋪后應注意底基層（基層）的平整度。6.4 工期保證措施為保證以上計劃工期實現(xiàn)，我們將投入足夠的人力、物力、財力，加強管理

39、，確保工期目標的實現(xiàn)。按合同工期交給業(yè)主一個優(yōu)良工程是我們對業(yè)主的鄭重承諾。為此，我們將采取以下保證措施：（1）人員的保證：建立以項目經(jīng)理為核心的施工進度領導組，落實各層次的進度控制人員，確保各自的責任，明確其任務。項目經(jīng)理部要做到提前指揮、高速運轉，同時配備業(yè)務精、技術好、事業(yè)心強、有類似工程施工經(jīng)驗的技術人員，各專業(yè)施工隊伍及其作業(yè)層由施工骨干組成，為確保工期目標的實現(xiàn)提供組織保證。（2）制定科學合理的施工進度計劃，建立嚴密的工期目標體系，充分考慮各種可能因素對計劃實施的影響，制訂工期計劃目標時留有余地，根據(jù)工程特點，將工期目標的實現(xiàn)分解成多個子目標，使工期目標具體化。通過逐個實現(xiàn)子目標，

40、從而達到實現(xiàn)總目標的目的。（3）認真編制有針對性措施的施工方案，制定科學的施工方法，以優(yōu)化的組合進行施工。（4）采用先進的施工工藝和設備，提高勞動生產(chǎn)率，縮短施工時限，降低工程成本，尤其是要大膽采用先進的施工工藝、新材料、新設備，改進以往的施工做法，在保證工程質(zhì)量的前提下，最大限度地加快施工進度。（5）實施科學的進度計劃檢查制度，抓好施工過程中對進度計劃的統(tǒng)籌、控制與協(xié)調(diào)工作。實行每周一次的工地進度計劃執(zhí)行情況的例行檢查，責成相應的進度計劃執(zhí)行責任人書面報告實際進度情況，并與計劃進度相比較，找出超前或滯后的原因，總結好的經(jīng)驗予以推廣，制訂合理的措施，將已拖的工期搶回來，同時由項目經(jīng)理部加強對各

41、進度控制單位之間的協(xié)調(diào)，解決各隊伍之間因不相適應而產(chǎn)生的各種矛盾和問題，使整個項目進度執(zhí)行有機地統(tǒng)一起來。（6）運用先進的計劃管理技術，對進度計劃的實施進行動態(tài)管理并不斷優(yōu)化，確保施工生產(chǎn)有秩序、有計劃地進行。（7）抓好關鍵工序、關鍵路線施工計劃的實施，確保重點，兼顧一般，對整個工程進度有決定性影響的關鍵工作，要采取有針對性的保證措施，派專人負責其進度計劃的實施，制定多套預備方案，全面考慮可能出現(xiàn)的各種情況，制訂對策，確保萬無一失。（8）合理組織現(xiàn)場的流水施工，實行專業(yè)分工協(xié)作，不斷地優(yōu)化勞動力配置及施工機械設備的配備，保證工程項目按預定的進度要求的日生產(chǎn)能力，均衡連續(xù)的向前推進。（9）做好施

42、工過程的現(xiàn)場調(diào)整工作，即人、財、物，在時間、空間的調(diào)度分布，掌握計劃的實施情況，協(xié)調(diào)各方面的關系，加強同設計、監(jiān)理、業(yè)主等聯(lián)系和合作，采取措施，排除各種阻力，加強薄弱環(huán)節(jié)，實現(xiàn)動態(tài)平衡，保證作業(yè)計劃和實現(xiàn)進度目標。（10）加強同氣象預報部門的聯(lián)系，提前做好防暴雨及抗高溫的施工準備工作，做好現(xiàn)場積水的疏導，及時排干場內(nèi)積水。（11）在施工良好季節(jié)經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，組織力量加班加點，輪班作業(yè)，大干抓進度。（12）加快內(nèi)部機制改革，深挖職工內(nèi)部潛力及職工的創(chuàng)造性、積極性。（13）積極主動與設計部門和監(jiān)理部門密切合作，對施工中出現(xiàn)的技術、質(zhì)量等難題，組織攻關，迅速解決，加快施工順利進展。（14）資金

43、的保證：保證工程施工所需資金的及時到位及正確使用，為工期目標的實現(xiàn)提供經(jīng)濟保證。（15）施工設備的保證：在設備進場后，在努力提高機械第施工程度和設備使用效率的同時，加強設備的維修、保養(yǎng)工作，必要時，可隨時增加所需設備，材料做到早計劃、早落實。第七篇 各項資源配置需求計劃7.1 施工人員配備情況我分部2017年設2個施工作業(yè)隊，施工隊伍組成及施工段落劃分如下： 排水防護作業(yè)隊：40人，負責本施工段k317+000k325+618.625的范圍內(nèi)排水防護工程施工。負責人：李福生路面作業(yè)隊：50人，負責本施工段全部路面底基層基層作業(yè)隊施工。負責人：李福生我部在施工中預計投入90名（施工峰期）施工人員

44、。由項目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，各作業(yè)隊之間協(xié)同施工，相互協(xié)調(diào)，力爭在控制工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、快捷地完成本合同段的全部施工任務。2017年工種人員安排： 序號工種名稱人數(shù)進場時間1、排水防護作業(yè)隊402017.5-2017.82、路面作業(yè)隊502017.5-2017.87.2主要材料需用計劃 2017年1月8日，計劃開始備料，預計20天，完成總體剩余量的80%，剩余20%在施工期間邊施工，邊進場。主要材料需用計劃表序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量所用部位進場總體量80%時間剩余20%進場時間1水泥42.5t5981基層、底基層2017.1.8-2017.1.282017.6-2017.72砂礫天然級配m³

45、;41288底基層、砂礫墊層2017.1.8-2017.1.282017.6-2017.73碎石1-3m³7816底基層2017.1.8-2017.1.282017.6-2017.74碎石石屑m³11824基層2017.1.8-2017.1.282017.6-2017.75碎石0.5-1m³5540基層2017.1.8-2017.1.282017.6-2017.76碎石1-2m³15615基層2017.1.8-2017.1.282017.6-2017.77碎石2-3m³14103基層2017.1.8-2017.1.282017.6-2017.7

46、材料計劃表明細7.3施工機械配備情況主要施工機械設備 1裝載機zl50臺6路面汽運2017.62017.82雙驅振動式壓路機26t臺2路面汽運2017.62017.83振動式壓路機32t臺1路面汽運2017.62017.84膠輪壓路機25t臺2路面汽運2017.62017.85平地機180kw臺1路面汽運2017.52017.66灑水車10t臺6路面汽運2017.52017.87自卸汽車20t臺20路面汽運2017.52017.88水穩(wěn)拌合站700型座1路面汽運2017.52017.810水穩(wěn)攤鋪機中大1800臺1路面汽運2017.62017.87.4試驗檢測儀器配備情況配備主要試驗、測量、質(zhì)

47、檢儀器設備表序號設 備 名 稱型 號數(shù) 量備 注1數(shù)顯式液塑限聯(lián)合測定儀lp-100d12路面材料強度試驗儀ld127-13灌沙桶150*15044灌沙桶200*20025干燥器240mm16分析天平fa2004n17電子天平jx5001b18電子天平jx2001b19調(diào)溫電爐2000w310百分表0-101011測力環(huán)30kn112鋼板尺50cm513稱量瓶30mm*50mm1014靜水天平hzf-b5000115溫濕度計416電子溫濕度計417游標卡尺300mm118電子秤ics-150119數(shù)顯式壓力試驗機dye-2000120電液式抗折抗壓試驗機dye-300121養(yǎng)護室全自動控制儀b

48、ys122多功能電動擊實儀ydt-123電動脫模器ld-150124震擊式標準震擺儀zbsx-92a125石子篩126土壤篩127電熱型鼓風干燥箱101-2128電熱鼓風干燥箱101-2es129電子秤acs-30130電子秤acs-30131電子秤je502132電子天平lt15ka-1133電子天平je2002134電子天平je5001135全自動比表面積測定儀fbt-9136標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱yh-40b137水泥膠沙試體成型振實臺zs-15138水泥凈漿攪拌機nj-160b139行星式水泥膠沙攪拌機jj-5140膠沙試模841維卡儀142雷氏夾1543石棉網(wǎng)2044重型觸探儀63.5k

49、g145壓碎值儀146具塞三角瓶250ml747短頸漏斗248三角瓶250ml1049容量瓶1000ml250量筒2000ml151量筒1000ml152量筒500ml253量筒250ml254量筒100ml255量筒50ml256量筒20ml257量筒5ml258燒杯250ml659燒杯50ml260微波爐161搪瓷盤35*45mm562搪瓷盤30*40mm463調(diào)土刀264edta滴定裝置265搪瓷杯1000ml1066耳球267藥匙568貝克曼梁169微波爐170取芯機271gps 華星a12272水準儀科力達102n17.6 人員、設備及主要材料運到現(xiàn)場方法7.6.1 人員設備到達現(xiàn)場

50、方法考慮本合同段的工期要求，工程地點距公司較遠，工程管理人員及施工人員均乘坐火車再轉乘汽車到達施工現(xiàn)場。小型機具設備由汽車裝載直接運到工地，其余大型設備采用平板拖車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。7.6.2 工程材料運到施工現(xiàn)場方法為了保證工程質(zhì)量，鋼筋、水泥擬采用國家大型企業(yè)或業(yè)主指定廠家的產(chǎn)品，并滿足施工要求，用汽車運至現(xiàn)場。片石、碎石可采用沿線料場的石料，由汽車運至施工現(xiàn)場。砂礫從砂場用汽車運至施工現(xiàn)場。7.7 資金使用計劃 本合同段2017年度資金使用計劃為2650萬。具體資金使用計劃見附表七資金使用計劃圖。第六篇 標準化施工措施6.1標準化管理目標以工程安全質(zhì)量管理為核心，以機械化、工廠化、專業(yè)化、

51、信息化等現(xiàn)代管理手段為支撐，以管理制度標準化為基礎，全面落實人員配備、現(xiàn)場管理和過程控制標準化，建設優(yōu)質(zhì)、高效的標準化管理體系，確保項目建設質(zhì)量、安全、工期、投資控制、環(huán)水保、科技創(chuàng)新等管理目標的全面實現(xiàn)。6.2標準化管理實施計劃本項目建設標準化管理總體上分三個階段推進，第一階段：宣傳教育培訓階段（開工后10天以內(nèi)）；第二階段：標準化文件編寫階段（開工后第11天至20天）；第三階段：推進標準化管理、深化和鞏固提高階段（開工后第21天至30天）。第一階段：宣傳教育培訓階段。圍繞開展標準化管理工作，開展宣傳教育培訓工作，制定詳細的宣傳教育培訓計劃，明確教育培訓對象、要求、內(nèi)容、時間安排及實施方式等，將采取會議動員、組織研討、集中培訓及自學等多種形式進行，確保實效。培訓內(nèi)容應包括：國家、行業(yè)及交通部關于建設領域的政策、法律、法規(guī)，交通部領導的講話、開展標準化管理的有關要求,標準化管理知識，以及質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安全管理體系等國際標準。第二階段：標準化文件編寫階段。各部門對照標準，梳理管理流程，徹底理順管理程序。明確部門與部門之間的接口，明晰各自職責。制訂各項工作的工程程序、工作方法、工作要求、工作標準等，保證各項工作環(huán)節(jié)之間無縫鏈接，提高工作效率。圍繞管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制等方面,清理標準化管理所