汽車專業(yè)大學畢業(yè)大學生實習報告范文

1、汽車專業(yè)大學畢業(yè)大學生實習報告范文先講一下總裝車間的情況?？傃b車間的布局從南到北分不是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得非常長,從頭走到尾就要花非常長時刻。假如在生產線下流發(fā)覺生產線上流的質量咨詢題,就不能及時地反映咨詢題所在,而且來回修復也專門苦惱。零部件運輸也是咨詢題,運輸通道比較少,通道窄,容易產生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產線被折疊起來,從車間一個地點到車間任何一個地點都相對比較短,

2、發(fā)覺咨詢題能夠得到及時反映。運輸通道比較多, 東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,同時杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產線的流向也非常重要,流向的咨詢題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段 , 汽車的內飾是要被裝配到車身上的, 車身的重量最大,那么內飾開始的地點必須離車身的專門近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地點必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存

3、放點最近的地點。發(fā)動機工段,發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地點?？傃b車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗能夠透光,而且屋頂的天窗同樣能夠采光。 在白天天氣晴朗的時候能夠完全依靠自然光進行生產,這也為廠節(jié)約了非常多的能源。然而通風性不是非常好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內溫度比較高 ,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇,我的咨詢題是假如換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會可不能帶來更好的舒適度呢?總裝車間的每條線上的裝配件擺放得非常整齊,也非?？茖W。裝配件必須離裝配車位的距離專門近,以節(jié)約來回拿件的

4、時刻。而且分類擺放也非常重要,假如擺放得比較亂,那在拿件的時候就白費了尋找的時刻。車間地面非常少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感受,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線職員的健康是有利的?？偟膩碇v,總裝車間給人的感受就是明亮、整潔和有序。下面再講一下我在車間一線實習的情況。在總裝車間實習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。專門在9月份的時候,經常加班加到晚上10 點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。總的來講,一線實習要注意三個咨詢題：安全,質量,效率。首先是安全咨詢題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)覺安全隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌

5、握安全要領,防止傷到自己,同時也要防止傷到不人?？傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時候要小心,專門是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己 , 走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著不人,以免碰撞傷到不人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這講起來非常容易,但做起來就非常難,在裝右后車門線束的時候,手臂經常被劃傷,即使注意了也無經于事,因為手要伸進車門,線束的固定卡扣要使非常大的勁才能卡到里面去一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好咨詢題不是非常大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下

6、,必須及時避開;第二注意交通安全,注意來往的車輛。那個地點重點提一下,站在吊掛的重物之下是專門危險的,車遇到人,司機能夠饒過去 , 然而重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故,幸運的是沒有傷到人。吊發(fā)動機軌道下的隔網,底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地點,吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條非常容易斷,那么應該如何防止它在工作的時候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學的知識,鏈條在拉重物上升的過程中,鏈條所受的拉應力是循環(huán)變化的,這會產生疲勞裂紋,疲勞裂紋通過一段時刻不斷擴展,最后產生脆斷。因此鏈條要及時更換,不管它看起來是不是完好無損。其次還能

7、夠加一道保險,增加一條冗余的軌道,軌道上的小車能夠自由滑動,小車連著一個裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因為它們差不多上冗余的。但當受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條能夠承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地點,能夠將地面涂成紅色,我想這比安全標志所起的效果還要好。質量也非常重要,不能保證質量的產品,如同廢品。人要有責任心,才能保證質量。車間里每完成一道工序,責任人都要在流程卡規(guī)定的地點簽名,當產品出現(xiàn)咨詢題,就能夠直截了當尋到責任人,以考核的方式進行處理,以此來激起職員的責任意

8、識。在實習過程中,有些工序因為自己不能保證質量，因此盡量尋師傅幫忙。比如在裝薩普V傳動軸的時候，我往?？偸菦]方法把中間的螺栓打緊,緣故是螺栓沒對正打歪了,我就只好尋師傅幫忙。安裝完之后自己也會多檢查,發(fā)覺質量咨詢題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)覺自己打的螺栓沒有平墊,我自己覺得咨詢題不大,但最終依舊放心不下,咨詢師傅要不要重新打上。師傅的回答是確信的。因此我依舊跑回去,加上平墊,重新再打一次。盡管自己非常不情愿如此做,只是當我把情況做好了就有一種放下包袱的輕松感。效率不是機械地提高干活的速度,而是減少白費,更輕松,更省力地把情況做好。有位班長教我要善于運用軀體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用軀體的力量,能夠達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候,用軀體向前傾的力,能夠非常輕易地