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1、優(yōu)質(zhì)黨建文檔在您身邊/雙擊可除 大學生交通安全常識 一、大學生交通安全的概念與交通事故的危害交 通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀 條件,即指交通參與者要嚴格遵守交通法規(guī),提高警 惕,不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學生交通安全 是指大學生在校園內(nèi)和校園外的道路行走、乘坐交通 工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個 交通安全要素存在,就有交通安全問題,也許只是一個 小小的意外,就會造成嚴重后果,斷送美好的前程, 甚至生命。據(jù)上海市交通巡警總隊事故防范處統(tǒng)計, 20XX20XX 年上海市大學生發(fā)生道路交通事故 300300 起,死 亡 4 4 人,傷 220220 人。二、大學
2、校園易發(fā)生交通事故的 主要原因隨著高校改革的不斷深入,高校與社會的交 流越來越頻繁,使校園內(nèi)人流量、車流量急劇增加。 許多高校教師擁有私家轎車已不算希奇,摩托車更是 普遍,學生騎自行車的很多,開汽車上學也已不再是 新聞了。校園道路建設(shè)、校園交通管理滯后于高校的 發(fā)展,一般校園道路都比較狹窄,交叉優(yōu)質(zhì)黨建文檔在您身邊/雙擊可除 路口沒有信號 燈管制,也沒有專職交通管理人員管理;校園內(nèi)人員 居住集中,上、下課時容易形成人流高峰等等原因, 致使高校的交通環(huán)境日益復(fù)雜,交通事故經(jīng)常發(fā)生。 據(jù)武漢某交通大隊統(tǒng)計,19991999 年 4 4 月至 20XX20XX 年 4 4月 該轄區(qū)十余所大專院校校園
3、內(nèi)發(fā)生交通事故 1616 起,傷 1515 人,死亡 6 6 人,其中重大交通事故 5 5 起。三、大學 生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式 1 1、校園內(nèi)易發(fā)生的 交通事故校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹 和安全意識淡保許多大學生剛剛離開父母和家庭,缺 乏社會生活經(jīng)驗,頭腦里交通安全意識比較淡薄,同 時有的同學在思想上還存在校園內(nèi)騎車和行走肯定比 公路上安全的錯誤認識,一旦遇到意外,發(fā)生交通事 故就在所難免。校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要形式有以 下幾種:(1 1)注意力不集中。這是最主要的形式,表 現(xiàn)為行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂,或者左顧 右盼、心不在焉。 例 1 1: 廣東某高校李某,雖
4、然是個 近視眼,可他卻最喜歡戴著耳塞邊聽音樂邊走路邊看 書,有時候車到了他跟前才發(fā)覺。同學提醒他要注意, 他卻當作耳邊風。20XX20XX 年 1111 月的一天下午,他跟往 常一樣一邊聽著音樂、看著書回宿舍,經(jīng)過一個是十 字路口時,一輛桑塔納轎車從他左側(cè)開過來,汽車鳴 笛,他絲毫沒有避讓的意思,結(jié)果汽車剎車不及將他 撞倒, 幸好車速不是太快, 否則性命難保。 優(yōu)質(zhì)黨建文檔在您身邊/雙擊可除 (2 2)在路 上進行球類活動。大學生精力旺盛、活潑好動,即使 在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧,甚至有時還在 路上進行球類活動,更是增加了發(fā)生事故的危險。 例 2 2:如 20002000 年 5 5
5、月,上海某高校兩位男同學在操場踢 完足球后,在回寢室的路上還余興未盡,在路上相互 邊跑邊傳球,此時身后正好駛來一輛兩輪摩托車,駕 駛員躲閃不及撞上了其中的一位,駕駛員方向把握不 穩(wěn),那位學生被撞成右小腿骨折。(3 3)騎飛車” 一 般高校校園面積都比較大,宿舍與教室、圖書館等之 間的距離比較遠,所以許多大學生購買了自行車,課 間或下課時騎自行車在人海中穿行是大學的一道風景 線。但部分學生騎車技術(shù)也實在 高超”居然能把自 行車騎得與汽車比快慢,孰不知就此埋下了禍根。 例 3 3: 20XX20XX 年,某高校學生張某,頭天晚上在網(wǎng)吧里上 網(wǎng)到第二天凌晨四點多才回寢室休息。一覺醒來已快 到上課時間了,他起床后顧不得梳洗匆匆下樓,騎上 自行車飛快朝教室奔。當他騎到一
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