挖掘機裝載機專項施工方案

1、石空站消防應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè)工程挖掘施工方案一、編制依據(jù)1石空站消防應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè)工程設(shè)計圖紙；2、施工人員歷年來積累的施工安全經(jīng)驗，施工安全管理、質(zhì)量管理水平。二、編制范圍石空站消防應(yīng)急池及站內(nèi)罐區(qū)。三、工程簡介本工程為石空站消防應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè)工程，地處于寧夏中衛(wèi)市中寧縣石空鎮(zhèn)。在石空輸油站二級儲備庫空地上建設(shè)一座建筑面積 3713.49m2，有效容量13000帛，尺寸規(guī) 格為：102.3mX 36.3mx 4.4m的消防應(yīng)急池。四、安全施工管理4.1、組織機構(gòu)1、施工組織機構(gòu)圖施工組織機構(gòu)圖2、根據(jù)建設(shè)指揮部和施工指揮部要求，結(jié)合工地實際情況，施工安全生產(chǎn)、文明施工制度的獎罰辦法。明確崗位責任，獎罰

2、兌現(xiàn)。3、凡安全防護措施不齊備，存在嚴重隱患或管理人員盲目指揮，安全無保證時， 安全員有權(quán)令其停工。4.2 施工安全管理目標無傷亡事故。無重傷事故，全年輕傷率不超過 3%o。杜絕一般及以上事故。特殊工種全部持證上崗。安全目標（傷亡事故控制目標，安全達標，文明施工目標）年、月都要控制達 標計劃，目標分解到人，責任落實，考核到人。4.3 施工安全生產(chǎn)基本要求1、貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，管生產(chǎn)必須管安全，做到安全工作與生 產(chǎn)任務(wù)同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比，安全防護措施提前施 工，經(jīng)驗收合格后交付使用。2、加強安全生產(chǎn)的宣傳教育，施工人員進場后首先由安質(zhì)科組織培訓(xùn)，經(jīng)考核

3、 合格后上崗。3、每個分部分項工程，按工種由技術(shù)科，向班組做安全交底，交底要求具體、 明確，要有正式的書面記錄和簽字。4、每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組作一次工地的安全檢查，形成檢查記錄，并以書面形式下 發(fā)。日常做不定期安全檢查。5、每天安全員和現(xiàn)場施工負責人進行施工前安全交底，檢查安全準備工作，緊 跟生產(chǎn)制度，進行監(jiān)護，對違章作業(yè)，及時糾正，對冒險作業(yè)，堅決制止。6、挖掘機、裝載機司機必須持證上崗，無證人員不準進行操作。7、經(jīng)常對挖掘機、裝載機設(shè)備進行檢查維護保養(yǎng)，每天上班試運行運轉(zhuǎn)后才能 進入施工操作，嚴禁機械設(shè)備帶病作業(yè)。8、進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽，并設(shè)置醒目標示。4.4 施工安全管理基礎(chǔ)資料安全

4、檔案資料是安全基礎(chǔ)工作之一， 也是檢查考核落實安全生產(chǎn)責任制的治療和 反映工作情況的重要依據(jù)，同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態(tài)， 以便改進工作，達到預(yù)測、預(yù)報、預(yù)防事故的目的，必須及時作好作全，真實反映情 況。五、挖掘機、裝載機及罐區(qū)人工開挖施工過程中危險源分析及應(yīng)對措施1、應(yīng)急池基槽施工根據(jù)現(xiàn)場情況應(yīng)急池基槽挖掘機、 裝載機開挖施工項目。 采取以下措施保證安全：（1）加強現(xiàn)場施工便道及場地管理，設(shè)置會車處、指定機動車調(diào)頭處，在施工 便道設(shè)置警示標示。機械設(shè)備必須在調(diào)頭區(qū)調(diào)頭，并設(shè)專人看護。（2）挖掘機、裝載機行駛速度要慢，行駛過程中設(shè)置專職防護員。在施工便道 損壞時，立即派人

5、平整，每天安排專人巡視。（3）挖掘機施工場地必須平整、堅硬。（4）挖掘機施工必須順線路方向施工，嚴禁垂直線路施工，嚴禁挖掘機挖斗向 既有行車線方向轉(zhuǎn)動。（5）施工時，挖掘機、裝載機不得在坡道上行走及施工。若場地不平整需整平 后再進行施工。2、罐區(qū)人工開挖排水溝（1）電（ 光） 纜區(qū)域排水溝開挖 排水溝開挖前應(yīng)請地下設(shè)施的主管部門到現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)施工，采用人工開挖，首 先根據(jù)探測出的電纜位置，在其垂直方向挖長槽探溝，用鐵锨挖土，用平鏟法挖土， 邊挖邊清理散土，挖溝人員要時刻注意土層的變化，如果在堅硬的土層中出現(xiàn)軟土或 沙土層，很可能就是電纜（光纜）周圍的軟土層，挖土?xí)r就要格外的小心，一點一點 地挖

6、土，將電纜（光纜）周圍的排水溝全部挖出。（2）電（ 光） 纜及管道的保護在人工開挖排水溝時，挖出電纜的同時，先用從中間破開的PVC塑料管將光纜包起，然后用兩根角鋼對扣將電 （光）纜保護起來，角鋼長度在排水溝以外 0.2m 距離， 角鋼間用鍍鋅鐵絲綁扎，如果電（光）纜與新建管道交叉段較長，可用50mn鋼管在排 水溝上面橫置， 用鐵絲連接電 （光）纜保護角鋼， 吊起角鋼， 避免電（光）纜下沉量過大。 角鋼表面用防銹漆進行防腐。如設(shè)計有要求應(yīng)嚴格按設(shè)計要求進行施工。電（光）纜固定如圖 1 所示。電（光）纜50鋼管角鋼排水溝3、挖掘機、裝載機操作規(guī)程（1）操作人員必須持證上崗，服從現(xiàn)場施工負責人、帶工

7、人員、防護人員以及 工段安全管理人員的管理，嚴禁無證操作。（2）施工必須一機一人防護，沒有防護人員防護，司機可停止操作，及時向施 工負責人匯報。（3）司機要在操作前認真檢查設(shè)備的機械狀況，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，操作室內(nèi) 嚴禁無關(guān)人員進入。（4）在開挖作業(yè)前，應(yīng)在現(xiàn)場領(lǐng)工員確認無地下光電纜，現(xiàn)場領(lǐng)工員的同意后 方可開挖。（5）司機要認真按照操作規(guī)程進行規(guī)范操作，隨時提醒機臂下操作范圍內(nèi)嚴禁 站人。（6）在距電纜線較近施工操作時，必有人現(xiàn)場指揮，司機要特別注意小心操作, 防止損傷、損壞電纜的事情發(fā)生。（7）在地質(zhì)不好的地段施工作業(yè)，司機要仔細確認并支撐穩(wěn)固好設(shè)備，防止設(shè) 備陷入泥土中及設(shè)備傾斜造成侵限

8、。（8）檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏，輪胎式挖掘機應(yīng)檢查輪胎是否完好，氣壓是否符 合規(guī)定。（9）禁止在電線等架空物下作業(yè)，不準將滿載鏟斗長時間滯留在空間。六、施工安全卡控措施1、嚴格執(zhí)行國家、鐵道部、濟南鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，健全，完善各項措施，確保施工區(qū)域內(nèi)人員和設(shè)施的安全2、挖掘機、裝載機操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)后持證上崗。開展安全教育，上崗 前認真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高安全生產(chǎn)意識。 每一次機械 施工前現(xiàn)場指揮員負責對挖掘機、 裝載機司機及防護人員進行施工內(nèi)容交底， 提出當 天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。3、挖掘機、裝載機司機必須佩帶對講機且佩

9、帶備用電池，只要有挖掘機、裝載機 作業(yè)必須設(shè)置專職防護人員， 防護人員要佩帶對講機等必要的防護用具， 施工作業(yè)時 防護人員要隨時和駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系。 防護人員站位要選擇視野開闊的位置， 防護 人員在接到下行發(fā)車的通知時，必須立即通知現(xiàn)場指揮員，指揮員命令挖掘機、裝載 機司機立即停止施工。4、只要有挖掘機、裝載機作業(yè)必須設(shè)置專職指揮人員，專職指揮人員必須是工段 正式施工管理人員， 專職指揮員要隨身攜帶對講機， 專職指揮人員站位要選擇視野開 闊的位置，盡量在挖掘機操作人員前方。指揮員要加強和挖掘機、裝載機操作人員溝 通，指揮手勢要讓挖掘機操作人員明白。5、施工前根據(jù)施工項目對現(xiàn)場施工負責人、指揮

10、人員、防護人員、挖掘機、裝載 機司機進行安全技術(shù)交底，并現(xiàn)場勘查施工條件和任務(wù)。主要內(nèi)容包括：填挖土的高 度和深度、邊坡、地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的情況和位置。6 、防挖掘機、裝載機侵限措施（1）臨近營業(yè)線使用挖掘機必須設(shè)專人防護，并且設(shè)置醒目的限界標志，防止 侵入限界。（2）挖掘機、裝載機施工方向必須順線路方向，嚴禁挖掘機大臂垂直線路施工。（3）挖掘機在作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落大臂。（4）挖掘機轉(zhuǎn)體時應(yīng)緩慢，并隨時觀察挖掘機大臂離線路距離。7、防挖斷電纜措施（1）在既有線附近進行施工前，不論地面有無電纜埋設(shè)標志樁，均要先與鐵路 電務(wù)、鐵路通信等部門聯(lián)系，共同確認地下隱

11、蔽電纜位置。（2）嚴格電纜探測制度。凡營業(yè)線施工必須進行電纜、地下管線探測，探溝深 度 1.5 米，長度長于開挖面兩端各 1 米；電纜、管線探測必須由安全員和領(lǐng)工員級以 上職務(wù)人員到場監(jiān)控指揮；必須全部探清電纜、地下管線，劃定電纜、管線區(qū)域，在 管線路經(jīng)上撒上灰線，插小紅旗。并制定和落實嚴密的安全防護措施，認真進行安全技術(shù)交底。（3）監(jiān)視與搶修制度：施工時，施工單位應(yīng)按設(shè)計要求及有關(guān)安全規(guī)則規(guī)定對 既有設(shè)施進行防護，并經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備，發(fā)現(xiàn)異狀必須停工加固處理，確認對營業(yè) 線設(shè)備無影響后，方能繼續(xù)施工。一旦發(fā)生損壞，應(yīng)及時組織搶修，盡快恢復(fù)。若項 目部不具備搶修能力，由作業(yè)隊與設(shè)備管理單位事先

12、共同協(xié)商修復(fù)事宜。（4）嚴格營業(yè)線動用施工機械設(shè)備管理制度。健全挖掘機、裝載機設(shè)備在既有 線使用派工制度，在沒有接到施工負責人通知的情況下不準作業(yè)，在沒有電纜、管線 等地下設(shè)備管理單位和作業(yè)隊領(lǐng)工員以上職務(wù)的監(jiān)控指揮人員的情況下不準作業(yè)。（5）駐站聯(lián)絡(luò)員制度。既有線上只要有施工作業(yè)，就要求安排駐站人員，加強 與車站的溝通。（6）班前預(yù)想制度。施工單位安排工作時必須有班組安全預(yù)想，每天應(yīng)根據(jù)當 天作業(yè)內(nèi)容、具體事項進行技術(shù)交底、安全注意事項交底，強調(diào)安全施工注意事項。（7）通知配合單位制度：要 24 小時前書面通知到配合單位，配合單位監(jiān)護人員 不到位嚴禁施工。9、施工機械應(yīng)有專人負責保養(yǎng)，輪班作

13、業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度，對機械設(shè)備進行 定期檢查，不定期抽查， 確保設(shè)備安全運營， 并在機械使用過程中做好設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄。10、挖掘機、裝載機操作人員要有正常的休息時間，避免操勞過度，造成人員、 車輛損傷。11、作業(yè)完成后，挖掘機的懸索應(yīng)全部縮回。各機構(gòu)的制動器必須制動牢固，操 作室和機棚應(yīng)關(guān)門上鎖；12、挖掘機裝卸車時， 挖掘機在坡道上嚴禁回轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)向。 裝車時若發(fā)生危險情況， 可將鏟斗放下，協(xié)助制動，然后挖掘機緩緩?fù)讼隆?3、配合挖掘機作業(yè)，進行清底、平地、修坡的人員，須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi) 工作。若必須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時， 挖掘機必須?；剞D(zhuǎn)， 并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎住后， 方可進行工作。同時，機上

14、機下人員要彼此照顧，密切配合，確保安全。14 、挖掘機裝載活動范圍內(nèi)，不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時，應(yīng)等汽 車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室后，方可回轉(zhuǎn)鏟斗，向車上卸料。挖掘機回轉(zhuǎn)時，應(yīng)盡量 避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時，鏟斗應(yīng)盡量放低，但又注意不得碰撞汽車的任 何部位。15、挖掘機走行轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急。如彎道過大，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎，每次在20°之內(nèi)。16 、輪胎挖掘機由于轉(zhuǎn)向葉片泵流量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時， 轉(zhuǎn)彎速度相應(yīng)減慢，行駛中轉(zhuǎn)彎時應(yīng)特別注意。特別是下坡并急轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)提前換掛 低速擋，避免因使用緊急制動，造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇降低，使轉(zhuǎn)向速度跟不上造成事 故。17 、挖掘機在工作中，嚴禁進行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中若發(fā)生異 響、異味、溫升過高等情況，應(yīng)立即停車檢查。18 、夜間工作時，作業(yè)地區(qū)和駕駛室，應(yīng)有良好的照明。19 、挖掘機工作后，應(yīng)將機械駛離工作地區(qū)，放在安全