橋改建工程施工組織設(shè)計(jì)模板

1、橋改建工程施工組織設(shè)計(jì)I * 工程施工單位：*建設(shè)工程有限公司編制日期3月23日31施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）報(bào)審表_,，頁(yè) 一施表F.0.1共 小 頁(yè)工程名稱*工程施工單位*建設(shè)工程有限公司編 制 單 位現(xiàn)報(bào)上*工程施工組織總 設(shè),請(qǐng)予以主 編沈從貴計(jì)/施工組織設(shè)計(jì)/施工方案文件 審查。編制人李晟工程項(xiàng)目部/專業(yè)分包 施工單位（協(xié)）技術(shù)負(fù)責(zé) 人黃長(zhǎng)清審 核 單 位總承包單位審核意見(jiàn)：3月23日總承包 單位（蓋章）審核人審批人審查單位監(jiān)理審查意見(jiàn)：監(jiān)理審查結(jié)論：同意實(shí)施修改后報(bào)重新編制監(jiān)理單 位（ 協(xié)）專業(yè)監(jiān)理工程 師日期：總監(jiān)理工程師日期：施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明一、編制說(shuō)明二、項(xiàng)目管

2、理機(jī)構(gòu)配備情況三、施工準(zhǔn)備及資源配備計(jì)劃四、施工總平面布置及臨時(shí)用地五、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施六、雨季、高溫季節(jié)的施工措施七、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施八、工程質(zhì)量管理體系及保證措施九、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施十、環(huán)境保護(hù)、 水土保持保證體系及保證措施 十一、文明施工、文物保護(hù)體系及保證措施 十二、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 十三、其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)附表一擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表附表二勞動(dòng)力計(jì)劃表附表三施工進(jìn)度橫道圖附表四施工總平面圖第一章編制說(shuō)明1. 1工程概況1、工程名稱：* 工程2、3、4、建設(shè)地點(diǎn)：工程工期：280日歷天質(zhì)量要求：工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定 合格；竣

3、工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定合格。5、安全文明：確保達(dá)到安全、 文明工地要求6、承包方式：本工程絕不轉(zhuǎn)包7、項(xiàng)目概況：本工程設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路II級(jí) ，安全等級(jí)為II級(jí)，新橋頭中橋位于建陽(yáng)區(qū)書(shū)坊鄉(xiāng)境內(nèi)，起點(diǎn)位于建陽(yáng)區(qū)書(shū)坊鄉(xiāng)方向，終點(diǎn)與書(shū)坊鄉(xiāng)書(shū)貴線往貴溪方向順接。本項(xiàng)目道路等級(jí)為四 級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，橋面寬度為全寬12米12.0米=凈-2*3.5米（行車(chē)道）+2*1.5米（人行道）+1*2.0米（綠化帶）。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)為：汽車(chē)荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路II級(jí)，安全等級(jí)為二級(jí)，設(shè) 計(jì)洪水頻率1/50，地震動(dòng)峰加速值：0.05g,人群荷載為3.0KN/M2。1 . * 工程招標(biāo)文件；2 .建設(shè)單位提供的相關(guān)文件及設(shè)計(jì)圖紙JTG3

4、.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B01-。4 .中華人民共和國(guó)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī) 范JTG D60-5 .中華人民共和國(guó)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng) 力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D62-。6 .中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-。7,中華人民共和國(guó)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路壇工橋涵設(shè)計(jì)規(guī) 范JTG D61-。8,中華人民共和國(guó)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路勘察規(guī)范JTGC10-。9 .中華人民共和國(guó)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè) 礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D63-。10 .中華人民共和國(guó)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程水文勘察設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG C30-。11 .中華人民

5、共和國(guó)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī) 范JTG/T D60-01-。12 .中華人民共和國(guó)交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁板式支座JT/T4- o13 .中華人民共和國(guó)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D81-14 .本著"質(zhì)量第一、安全第一、 確保工期、造福一方”的原則。1. 3編制原則1 .嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的技術(shù)規(guī)范、計(jì)劃工期條款要求，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。2 .嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的工期，有效集中施工力量，按期完工、按期交付，使建設(shè)單位盡快發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益。3 .結(jié)合本工程具體情況，積極采用先進(jìn)的施工技術(shù)和施工工 藝，達(dá)到提高勞動(dòng)效率，提高工程質(zhì)量，

6、加快施工進(jìn)度，降低工程成 本，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。4 .科學(xué)合理安排施工計(jì)劃，制訂好雨季、高溫季度、農(nóng)忙季 節(jié)施工技術(shù)措施，組織連續(xù)、 均衡而緊湊的施工。做到布局合理 ， 重點(diǎn)突擊，全面展開(kāi)，平行流水，立體交叉，加快施工進(jìn)度。5 .認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一"和“安全生產(chǎn)”的方針，按照ISO9002貫標(biāo)要求，制定具體的保證質(zhì)量和安全措施 ，堅(jiān)持自始至 終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程有效監(jiān)控。確保工程順利進(jìn)行 ，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng) 管理，實(shí)行文明施工，創(chuàng)立安全標(biāo)準(zhǔn)工地。6 .結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因地制宜，精心規(guī)劃布置施工現(xiàn)場(chǎng)，減 少和節(jié)約臨時(shí)用地，少占農(nóng)田，不破壞植被，盡量利用原有和就近民 房，減少臨時(shí)工程，盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，合理安排運(yùn)輸存貯作業(yè)，減 少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。第二章項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況為了確保本工程的順利實(shí)施，我公司在接到中標(biāo)通知書(shū)后，采用總承包管理方式，立即在公司抽調(diào)精干力量組 成 m* 工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)七個(gè)職能