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文檔簡介
1、.鄭州恒科實業(yè)有限公司CF12D型紅外線車輛分離器技術說明書鄭州恒科實業(yè)有限公司2007320CF12D型紅外線車輛分離器一、 概述:紅外車輛分離器是由紅外線發(fā)射器、接收器和信號控制器三部分組成。系統(tǒng)通電后接收器端綠色信號燈亮,當發(fā)射器和接收器之間存在遮擋物時,一部分光線將被阻擋而不能到達接收端,接收器端綠燈滅,紅燈亮,系統(tǒng)檢測到遮擋物信號,并通過信號控制器的OUTPUT端口將數(shù)據(jù)傳輸給車道處理機。車輛分離系統(tǒng)采用的是交叉掃描的方式,可以判別出遮擋物的大小,有效的排除飛鳥、泥污等的干擾的現(xiàn)象,能夠可靠的檢測出普通車輛和拖車掛鉤車輛,實現(xiàn)對車流的自動分離。二、技術參數(shù):n 能對車輛進行可靠分離:
2、 晴天判斷正確率:99.9%; 雨雪或霧天判斷正確率:99.5%n 檢測區(qū)域高度:0.4m1.6m光柵最高高度為:1600mm , 光柵最低高度為400mmn 最小分辨率尺寸:25.4mmn 兩車分辨最小間距:200mm n 防護等級: IP65n 掃描密度:25mmn 響應時間:555 usn 光線散射角度:±2度n 抗環(huán)境光干擾能力:40000 luxn 工作環(huán)境 溫度:4080;相對濕度:095%RHn 電源采用無觸點控制方式,不超過額定工作電流時通斷次數(shù)為無限多次n 工作電壓范圍:220VAC(+10% -15%)n 功率:紅外光幕11W; 加熱玻璃 60W(加熱啟動時)n
3、加熱玻璃啟動與關斷條件:濕度75%±5%啟動,反之則關斷 溫度4±6啟動,溫度30±5關斷n 外形及安裝尺寸見附圖n 電氣連接:紅外光幕發(fā)射機 GX16-8航空插座,電纜代號 DL-IR-10M 紅外光幕接收機 GX16-7航空插座,電纜代號 DDL-IR-4M三、產(chǎn)品特點:n 簡單易用的兩片式高速測量光幕機,專為車輛分離應用設計;n 強穿透光束,環(huán)境光抗干擾能力強;n 故障自診斷掃描功能,可以自動屏蔽壞點或遮擋點,并向系統(tǒng)發(fā)出警報,系統(tǒng)保持正常工作;n 自動電加熱功能,能夠有效防止由室外溫度過低或環(huán)境潮濕等造成的凝露、結霜、起霧等現(xiàn)象;n 首創(chuàng)可翻倒式設計,超寬
4、車暢行四、設備的安裝與調(diào)整n 基礎施工:除了車輛分離器基礎已經(jīng)做好并與軸重儀基座連接的以外(與ZCS-30A2、B2、C2型軸重儀配合使用),車輛分離器的接收與發(fā)射部分均有各自的混凝土基礎。由于車輛分離器與其他設備的接線均在地下通過,其下部設接線井。為防止接線井進水,設備基礎應高于地面100mm(具體尺寸和結構見基礎施工圖)。要注意的是:1).無論任何情況下,都應保證接收與發(fā)射兩機箱基礎的上平面為同一標高,且離地面最低為100mm。當車輛分離器在傾斜路面上安裝時更應注意。2).位于車道兩側的接收與發(fā)射基礎的中心連線應垂直于車道中心線。3).一般情況下,基礎的位置應依照基礎施工圖所定位置施工,但
5、是如果現(xiàn)場情況特殊,如兩相鄰車道距離太近,則車輛分離器基礎可酌情向車道方向一側移動,相鄰兩車道車輛分離器基礎可以并在一起但不能改變各個基礎的尺寸,另外基礎向車道移動的位置以基礎不侵入車道和不妨礙維護和更換稱重傳感器為原則。4).與車輛分離器基礎相連的所有穿線管應按照地基施工圖預埋,通往稱重處理器(收費亭內(nèi))的穿線管可按收費亭在車道左右側而定其處于車道左側或右側。5).基礎下的接線井應設排水管(通入軸重儀基坑內(nèi))。如果無法設排水管,應將通往軸重儀基坑的穿線管設在井內(nèi)最底層,并用水泥砂漿將井底灌至與該穿線管下沿平齊,以利積水從穿線管排往軸重儀基坑。n 設備安裝:設備安裝時應注意:1). 車輛分離器
6、的發(fā)射箱體安裝在車道右側:接收箱體安裝在車道左側。2). 按照設備接線圖將車輛分離器接收和發(fā)射與電氣箱中輪胎判別器、軸重儀、秤重處理器以及接地線連接好。如果收費亭在車道右側,則與收費亭的連線應通過發(fā)射部分的接線井再穿過接收與發(fā)射部分之間的穿線管進入電氣箱。3).接收和發(fā)射部分的機箱,在安裝于混凝土預制基礎上時,使用地腳螺栓將其底座固定在基礎上,應注意機箱底座要處于基礎中央。安裝在連接于軸重儀地做的基礎上時,使用M12螺栓固定。機箱底座與基礎之間均應加橡膠墊。n 設備的調(diào)整:1).設備機箱立軸應垂直,可以通過修正基礎上平面或加墊來調(diào)整。2).接收和發(fā)射部分光幕機工作面(有窗口的一面)應對正,角度
7、調(diào)整可通過旋轉(zhuǎn)機箱、高低調(diào)整可通過光幕機在機箱內(nèi)的固定螺釘來實現(xiàn)。四、設備的使用與維護n 設備的使用一般情況下,車輛分離器配合輪胎判別器、軸重儀等設備共同組成公路公路超限檢測系統(tǒng)或公路超限檢測系統(tǒng)。在使用中應盡量避免過往車輛擦掛碰撞車輛分離器,故在秤臺安裝處的來車方向一定距離內(nèi)應設置提醒標示牌、防撞裝置(防撞桿、隔離墩、隔離帶等)和減速裝置(減速壟)。n 設備的維護本設備屬于精密光電設備,為了保證其有良好的精度和足夠的使用壽命必須實行有效地維護。應做到:1)視車輛通過的頻次和車重情況,應每隔1到5天對設備進行巡視:a.仔細檢查設備的外觀,機箱是否有擦掛碰撞、基座和箱門固定螺釘(栓)是否松動、發(fā)
8、射接收窗口是否干凈。b.依次遮擋各個接收光頭,觀察指示燈變化是否正常。c.注意檢查隔離防撞設施并及時糾正位置,以保護設備避免車撞。如果出現(xiàn)異常則應停止使用排除故障。2)當設備被通過車輛擦掛或碰撞也應立即進行上述的檢查。3)雨雪天應及時擦拭窗玻璃上的水珠、霧氣和冰霜,以免產(chǎn)生誤判。n 常見故障與排除方法故障故障現(xiàn)象排除方法1、車輛不分離稱重處理器在工作時出現(xiàn)連續(xù)“01軸、02軸、03軸、”信息,不能顯示“未處理車輛”信息,并且接收機面板上紅色狀態(tài)指示燈常亮。 1、 發(fā)射和接收與電氣箱之間的8芯通訊電纜有斷線問題。8芯通訊電纜是否一一對應。2、 檢查發(fā)射機用的12V直流電源。 電源盒6芯電源線的3
9、腳(正極)和4腳(地)。3、檢查兩車輛分離器之間是否有障礙物。并清除之。4、檢查紅外窗表面是否有水珠或塵土。用棉布擦干凈。5、檢查光幕機和X18儀表之間的通訊連線。6、檢查光幕機的發(fā)射和接收編號是否配對。7、檢查光幕機安裝是否有松動。8、將光幕機拆除,徹底清除塵土后按照原來的安裝方式重新安裝(紅外窗應互相對應)。小心紅外玻璃窗撞壞。安裝完畢,站在側面用手掌測試接收面上是否有指示燈亮滅。接收機面板上的紅色和綠色狀態(tài)指示燈都不亮1、 檢查光幕機的電源盒,電源盒的保險絲是否已熔斷;變壓器和電源板之間的插座連接是否有問題。2、 檢查電源盒輸出的直流電9V和12V是否正常6芯電源線的1腳(正極)和2腳(地)輸出是9V。6芯電源線的3腳(正極)和4腳(地)輸出是12V。接收機面板上的狀態(tài)指示燈指示正常,但X18儀表上仍然顯示車輛未分離。1、檢查光幕機和X18儀表之間的通訊連線是否接觸不好或接錯。30米的通訊線的兩頭是一一對應。GX12-1 對應 GX16-1
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