滬科版八年級(jí)物理第八章第四節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系公開課教學(xué)共18張含視頻及歌曲ppt課件

1、8.4 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系滬科版物理滬科版物理第八章第八章 第四節(jié)第四節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1、流體 液體和氣體都具有流動(dòng)性，統(tǒng)稱為流體。一、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系一、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系實(shí)驗(yàn)本卷須知：m做吹氣或噴水實(shí)驗(yàn)時(shí)，不能正對(duì)著別的同窗，這樣不文明做吹氣或噴水實(shí)驗(yàn)時(shí)，不能正對(duì)著別的同窗，這樣不文明m木槽是用來當(dāng)作乒乓球的軌道，防止乒乓球亂跑木槽是用來當(dāng)作乒乓球的軌道，防止乒乓球亂跑m既要本人動(dòng)腦、動(dòng)手，又要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作。既要本人動(dòng)腦、動(dòng)手，又要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作。用力吹氣 結(jié)論結(jié)論:在流體中，在流體中， 流速越大的位置，壓強(qiáng)越小；流速越大的位置，壓強(qiáng)越小； 流速越小的位置，

2、壓強(qiáng)越大。流速越小的位置，壓強(qiáng)越大。一、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系一、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系龍卷風(fēng)生活中類似的危險(xiǎn)！m與高速行駛的汽車離的太近！與高速行駛的汽車離的太近！m在有暗流或漩渦的河水游泳！在有暗流或漩渦的河水游泳！m。音樂欣賞 ：思索：m飛機(jī)機(jī)翼上、下外表能否有氣流經(jīng)過飛機(jī)機(jī)翼上、下外表能否有氣流經(jīng)過? ?m飛機(jī)機(jī)翼上、下外表氣流速度能否一樣？飛機(jī)機(jī)翼上、下外表氣流速度能否一樣？m飛機(jī)機(jī)翼上、下外表壓強(qiáng)與壓力大小關(guān)系飛機(jī)機(jī)翼上、下外表壓強(qiáng)與壓力大小關(guān)系怎樣？怎樣？汽車尾翼的氣流偏導(dǎo)器像像“裝反了的機(jī)翼裝反了的機(jī)翼上方壓強(qiáng)大于下方上方壓強(qiáng)大于下方給車身較大壓力給車身較大壓力添加了穩(wěn)定性加大了與

3、地面摩擦加大了與地面摩擦增大了動(dòng)力氣流偏導(dǎo)器的作用今天的收獲今天的收獲1.1.流體：氣體和液體統(tǒng)稱為流體。流體：氣體和液體統(tǒng)稱為流體。2.2.流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：在流體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小；在流體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越??； 流速越小的位置壓強(qiáng)越大。流速越小的位置壓強(qiáng)越大。3.3.飛機(jī)升力的產(chǎn)生：飛機(jī)升力的產(chǎn)生： 機(jī)翼的上、下外表所受的壓強(qiáng)差機(jī)翼的上、下外表所受的壓強(qiáng)差 構(gòu)成了飛機(jī)向上的升力。構(gòu)成了飛機(jī)向上的升力。1.1.為什么我國(guó)海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)，護(hù)航編隊(duì)普通采用為什么我國(guó)海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)，護(hù)航編隊(duì)普通采用“前后護(hù)航方式，而不采用前后護(hù)航方式，而不采用“并排護(hù)航？并排護(hù)航？課后思索：2.