汽輪機運行值班員基礎(chǔ)理論知識模擬32

1、 模擬 汽輪機運行值班員基礎(chǔ)理論知識模擬 32論述題第 1 題：疏水逐級自流的連接系統(tǒng)有什么特點？ 參考答案：表面式加熱器的疏水利用相鄰加熱器間的壓力差， 將疏水逐級自流至較低壓 力的加熱器中， 稱為疏水逐級自流系統(tǒng)。 疏水逐級自流系統(tǒng)中， 高一級壓力加 熱器的疏水流入低一級壓力加熱器的蒸汽空間時放出熱量， 而排擠了一部分較低 壓力的回?zé)岢槠浚?在保持汽輪機輸出功率一定的條件下勢必造成抽汽做功減少， 凝汽循環(huán)的發(fā)電量增加，這樣就增加了附加的冷源損失。排擠的抽汽壓力愈低， 導(dǎo)致的附加冷源損失也愈大。疏水最后進入凝汽器中，也直接增加了冷源損失。 所以，疏水逐級自流系統(tǒng)的熱經(jīng)濟性較差， 約比混合式

2、加熱器回?zé)嵯到y(tǒng)低 3.7%。 但它的優(yōu)點是系統(tǒng)簡單、 安全性高、不需要疏水泵， 因而投資省，也不耗廠用電， 便于運行維護，是應(yīng)用較普遍的一種疏水方式。詳細解答： 第 2 題：油膜振蕩是怎樣產(chǎn)生的？ 參考答案： 油膜振蕩是軸頸帶動潤滑油高速流動時，高速油流反過來激勵軸勁，使其發(fā) 生強烈振動的一種自激振動現(xiàn)象。 軸頸在軸承內(nèi)旋轉(zhuǎn)時， 隨著轉(zhuǎn)速的升高， 在 某一轉(zhuǎn)速下油膜力的變化產(chǎn)生一失穩(wěn)分力， 使軸頸不僅繞軸頸中心高速旋轉(zhuǎn)， 而 且軸頸中心本身還將繞平衡點甩轉(zhuǎn)或渦動， 其渦動頻率為當(dāng)時轉(zhuǎn)速的一半， 稱為 半速渦動。隨著轉(zhuǎn)速增加， 渦動頻率也不斷增加， 當(dāng)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速約等于或大于轉(zhuǎn) 子第一階臨界轉(zhuǎn)速的

3、兩倍時，轉(zhuǎn)子的渦動頻率正好等于轉(zhuǎn)子的第一階臨界轉(zhuǎn)速。 由于此時半速渦動這一干擾力的頻率正好等于軸頸的固有頻率， 便產(chǎn)生了油膜振 蕩，即軸頸的振幅急劇放大，此時即發(fā)生了油膜振蕩。詳細解答： 第 3 題：蒸汽初壓的改變對中間再熱循環(huán)熱效率及排汽干度有什么影響？ 參考答案：從蒸汽在 i-s 圖上的熱力膨脹過程線可以看出，在其他條件不變的情況下， 初壓的變化將使蒸汽在高壓缸中的焓降隨之變化。 當(dāng)初壓升高時， 焓降增加； 反 之，焓降下降。 而在排汽壓力一定的情況下， 中低壓缸蒸汽的焓降以及排汽干度 僅取決于再熱蒸汽的壓力和溫度。 當(dāng)再熱蒸汽的壓力和溫度不變時， 中低壓缸的 焓降將保持不變。 由此可見，

4、 初壓升高將使中間再熱循環(huán)效率提高。 初壓降低將 使效率降低。但是無論初壓升高或降低，都不會使排汽干度發(fā)生變化。詳細解答： 第 4 題：為什么汽輪機采用變壓運行方式能夠取得經(jīng)濟效益？ 參考答案：汽輪機變壓運行 (滑壓運行 )能夠取得經(jīng)濟效益的原因主要有以下幾點： (1) 通常低負荷下定壓運行， 大型鍋爐難以維持主蒸汽及再熱蒸汽溫度不降低， 而變 壓運行時， 鍋爐較易保持額定的主蒸汽和再熱蒸汽溫度。 當(dāng)變壓運行主蒸汽壓力 下降，溫度保持一定時， 雖然蒸汽的過熱焓隨壓力的降低而降低， 但由于飽和蒸 汽焓上升較多，總焓明顯升高，這一點是變壓運行取得經(jīng)濟效益的重要原因。 (2) 變壓運行汽壓降低，汽溫

5、不變時，汽輪機各級容積流量、流速近似不變，能在低 負荷時保持汽輪機內(nèi)效率不下降。 (3) 變壓運行，高壓缸各級，包括高壓缸排 汽溫度將有所升高，這就保證了再熱蒸汽溫度，有助于改善熱循環(huán)效率。 (4) 變壓運行時， 允許給水壓力相應(yīng)降低， 在采用變速給水泵時可顯著地減少給水泵 的用電。此外，給水泵降速運行，對減輕水流對設(shè)備的侵蝕，延長給水泵使用壽 命有利。詳細解答： 第 5 題：汽輪機流量變化與各級反動度的關(guān)系如何？ 參考答案： 對于凝汽式汽輪機，當(dāng)流量變化時，除調(diào)節(jié)級和末級外，各壓力級的級前壓 力與流量成正比變化，故各級焓降基本不變，反動度也基本不變。對于調(diào)節(jié)級， 當(dāng)流量增加時， 在第一調(diào)節(jié)汽

6、閥全開以前焓降隨流量增加而增加， 反動度隨流量 增加而減?。坏诙{(diào)節(jié)汽閥開啟直到達到額定流量調(diào)節(jié)級的焓降是隨流量增加而 減小，故反動度隨流量增加而增加。 末級焓降是隨流量增加而增加， 故反動度是 隨流量增加而減小。 反之，當(dāng)流量減小時， 其變化方向相反。當(dāng)流量變化較大時， 焓降的變化越向低壓級， 變化值越大， 反動度變化亦越大。 級反動度的變化還 與級設(shè)計工況的反動度有關(guān)， 設(shè)計工況的反動度越大， 變工況下反動度的變化越 小，反動級的反動度基本不變。詳細解答： 第 6 題： 試述燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)發(fā)電過程。參考答案： 燃氣輪機發(fā)電機組的主機由壓氣機、燃燒室和燃氣輪機組成。壓氣機從大氣 中吸入新鮮

7、空氣并壓縮至一定壓力， 其中一部分送入燃燒室燃燒， 燃燒生成的高 溫?zé)煔馔瑝簹鈾C出口未經(jīng)燃燒的另外一部分與空氣混合后，降溫到1000 c左右送入燃氣輪機膨脹做功。燃氣輪機的排氣仍有 500c以上的高溫，將其送入余熱 鍋爐加熱蒸汽，可帶動蒸汽輪機發(fā)電。聯(lián)合循環(huán)電廠的全廠效率可達40%- 45%甚至更高。詳細解答：第 7 題：電動機兩相運行的象征及危害是什么？ 參考答案： 在正常運行中，電動機處于三相運行狀態(tài)，當(dāng)三相中有一相熔斷器熔斷或電 源線內(nèi)部斷線時，電動機就處于兩相運行狀態(tài)，仍在旋轉(zhuǎn)。 (1) 電動機兩相運 行的象征： 1) 電動機聲音異常，發(fā)出較響的“嗡嗡”聲。 2) 斷相的那只電流 表指

8、針降至“ 0”，另外兩相的電流升高。3) 轉(zhuǎn)速明顯有所降低，輔機出力明顯降低。 4) 電動機溫度升高。 5) 振動加劇。 6) 若輔機是泵，則出口壓力波 動或下降。 (2) 電動機兩相運行的危害： 1) 電動機繞組可能燒壞。 2) 輔機 正常運行變?yōu)椴豢赡埽瑢?yán)重影響系統(tǒng)的正常運行。詳細解答： 第 8 題：在液力耦合器中工作油是如何傳遞動力的？ 參考答案： 在泵輪與渦輪間的腔室中充有工作油，形成一個循環(huán)流道；在泵輪帶動的轉(zhuǎn) 動外殼與渦輪間又形成一個油室。若主軸以一定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，循環(huán)圓 ( 泵輪與渦輪 在軸面上構(gòu)成的兩個碗狀結(jié)構(gòu)組成的腔室 ) 中的工作液體由于泵輪葉片在旋轉(zhuǎn)離 心力的作用下， 將工

9、作油從靠近軸心處沿著徑向流道向泵輪外周處外甩升壓， 在 出口處以徑向相對速度與泵輪出口圓周速度組成合速， 沖入渦輪外圓處的進口徑 向流道，并沿著渦輪徑向葉片組成的徑向流道流向渦輪， 靠近從動軸心處， 由于 工作油動量距的改變?nèi)ネ苿訙u輪旋轉(zhuǎn)。 在渦輪出口處又以徑向相對速度與渦輪出 口圓周速度組成合速， 沖入泵輪的進口徑向流道， 重新在泵輪中獲取能量， 泵輪 轉(zhuǎn)向與渦輪相同。如此周而復(fù)始，構(gòu)成了工作油在泵輪和渦輪二者間的自然環(huán)流， 從而傳遞了動力。詳細解答：第 9 題：核電站是怎樣發(fā)電的？核反應(yīng)堆有哪些類型？ 參考答案：利用核能發(fā)電的電站稱為核電站。 核燃料在反應(yīng)堆內(nèi)進行核裂變的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)， 產(chǎn)生大

10、量熱量， 由冷卻劑 （水或氣體 ）帶出，在蒸汽發(fā)生器中冷卻劑把熱量傳給水 （ 工質(zhì)） ，將水加熱成蒸汽來轉(zhuǎn)動汽輪發(fā)電機發(fā)電。 冷卻劑把熱量傳給水后， 再用 泵把它打回反應(yīng)堆里去吸熱， 循環(huán)應(yīng)用， 不斷把反應(yīng)堆中釋放的原子核能引導(dǎo)出 來。目前常用的核電站反應(yīng)堆可分為輕水反應(yīng)堆、 重水反應(yīng)堆、 石墨氣冷堆和不 用慢化劑的快中子增殖堆四大類。詳細解答： 第 10 題：給水泵中間抽頭門的開、關(guān)對運行有何影響？ 參考答案：根據(jù)泵的特性，如總流量 （ 出口流量和中間抽頭流量之和 ）不變化，而抽頭流 量增加， 則對于泵的前兩級工作不產(chǎn)生影響， 而后幾級流量減小， 泵的總揚程增 大；反之抽頭門關(guān)閉 （流量減小

11、 ） ，則其后幾級流量增加，泵的總揚程下降，如出 口管道特性不變 （出口門及爐側(cè)不操作 ） ，則開抽頭門時，前二級流量增加， 揚程 減小，后幾級流量減少，揚程增加，水泵的總揚程略有下降，反之亦然。但實際 運行時抽頭流量變化不大，總揚程變化很小，此外中間抽頭開啟時，水泵試轉(zhuǎn)， 由于抽頭前幾級和抽頭后幾級不可能同時在設(shè)計工況下運轉(zhuǎn)， 因此整臺泵的效率 比設(shè)計工況下的效率低。 試驗表明，泵在具有中間抽頭 （抽頭門開啟 ）的情況下效 率下降1.0%1.5%。詳細解答： 第 11 題：除目前的常規(guī)能源外，利用的新能源主要有哪些？ 參考答案：除目前常規(guī)能源外，利用的新能源主要有： （1） 核能。核能是目前

12、比較理 想的能源。由于核能利用設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，建設(shè)周期短，原料又較為廉價，經(jīng)濟性 能好，在工業(yè)上可以進行大規(guī)模的推廣， 所以核能利用是我國今后能源利用發(fā)展 的趨勢。 （2） 太陽能。太陽能既是一次能源，又是可再生能源。其資源豐富、 無需運輸，是一種取之不盡，用之不竭且無污染的新能源。 （3） 磁流體發(fā)電。磁流體發(fā)電是利用高溫導(dǎo)電流體高速通過磁場， 在電磁感應(yīng)的作用下將熱能轉(zhuǎn)換 成電能。 (4) 氫能。氫能是一種新的無污染的二次能源，是一種理想的代替石 油的燃料，是理想的新的含能體能源。 (5) 地?zé)崮?。地?zé)崮芷鹪从诘厍虻娜廴?巖漿和放射性物質(zhì)的衰變， 是來自地球深處的可再生熱能。 地?zé)崮艿睦每?/p>

13、分為 地?zé)岚l(fā)電和直接利用兩大類。 (6) 海洋能。通常海洋能是指依附在海水中的可 再生能源，包括潮汐能、波浪能、海洋溫差能、海洋鹽差能和海流能等，更廣義 的海洋能源還包括海洋上空的風(fēng)能、海洋表面的太陽能以及海洋生物質(zhì)能等。 (7) 風(fēng)能。風(fēng)是一科咱然現(xiàn)象，由于地球表面各處受熱不同，產(chǎn)生溫差，從而引 起大氣的對流運動形成風(fēng)。據(jù)估計到達地球的太陽能中雖然只有大約2%轉(zhuǎn)化為風(fēng)能，但其總量仍是十分可觀的。 風(fēng)能作為一種無污染的和可再生的新能源有著 巨大的發(fā)展?jié)摿Γ鳛橐环N高效清潔的新能源也日益受到重視。 (8) 生物質(zhì)能。 生物質(zhì)能是太陽能以化學(xué)能形式貯存在生物中的一種以生物質(zhì)為載體的能量， 它 直接

14、或間接地來源于植物光合作用。 在各種可再生能源中， 生物質(zhì)能可轉(zhuǎn)化成常 規(guī)的固態(tài)、 液態(tài)和氣態(tài)燃料， 生物質(zhì)能是第四大能源。 中國生物質(zhì)資源主要有農(nóng) 業(yè)廢棄物及農(nóng)林產(chǎn)品加工業(yè)的廢棄物、薪柴、人畜糞便、城鎮(zhèn)生活垃圾等。詳細解答：第 12 題：什么是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性試驗？ 參考答案：調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性是指從一個穩(wěn)定工況過渡到另一個穩(wěn)定工況的過渡過 程的特性， 即過程中汽輪機組的功率、 轉(zhuǎn)速、調(diào)節(jié)汽閥開度等參數(shù)隨時間的變化 規(guī)律。汽輪機滿負荷運行時， 突然甩去全負荷是最大的工況變化， 這時汽輪機的 功率、轉(zhuǎn)速、凋節(jié)汽閥開度變化最大。只要這一工況變動時，調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)性 能指標(biāo)滿足要求， 其他工況變

15、動也就能滿足要求， 所以動態(tài)特性試驗是以汽輪機 甩全負荷為試驗工況，即甩全負荷試驗就是動態(tài)特性試驗。詳細解答：第 13 題： 低壓加熱器疏水泵的出水接在系統(tǒng)什么位置經(jīng)濟性最好？ 參考答案： 低壓加熱器采用疏水泵匯集疏水系統(tǒng)時，疏水泵的出水有直接打入除氧器、 打入本級加熱器入口、打入本級加熱器出口三種方式。 疏水直接打入除氧器， 增加了除氧器的較高能級抽汽用量， 減少了各低壓加熱器的低品位抽汽， 冷源損 失增大，熱經(jīng)濟性降低。 疏水打入本級加熱器出口和入口比較， 前者經(jīng)濟性高， 是因為前者的疏水熱量用于較高能級的加熱， 使冷源損失減小。 因此，疏水泵 出水與主凝結(jié)水的匯合地點最佳位置應(yīng)在本級加熱

16、器的出口。詳細解答：第 14 題：轉(zhuǎn)子找平衡有幾種類型？含意是什么？ 參考答案： 轉(zhuǎn)子找平衡通常有兩種類型，即動平衡和靜平衡。用靜力來解決轉(zhuǎn)子找靜不 平衡的方法稱為靜平衡。 靜平衡僅解決力不平衡問題， 靜平衡是用于安裝在轉(zhuǎn)動 軸上的盤狀零件，平衡后要求輪盤在水平導(dǎo)軌上的任何位置都能維持平衡狀態(tài)。 動平衡，由于轉(zhuǎn)子實際上不是一個平面盤狀的零件和幾個有一定厚度的圓盤所組 成的圓柱，因此轉(zhuǎn)子往往除了存在靜不平衡外還存在動不平衡，即力偶不平衡。 解決動不平衡的方法， 只能用動平衡方法來解決， 即轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下， 在專 門的動平衡機上，使轉(zhuǎn)子上各部分不平衡力產(chǎn)生的離心力平衡。 除了靜力平衡外， 相對

17、于轉(zhuǎn)軸軸線的合力矩等于零， 即力偶平衡。 動平衡既可解決動不平衡， 又 可解決靜不平衡。一般是采取加平衡塊或平衡螺塞的方法來校正平衡的。詳細解答：第 15 題： 液力耦合器調(diào)速給水泵主要從哪些方面獲得經(jīng)濟性？ 參考答案：液力耦合器調(diào)速給水泵可從如下方面獲得經(jīng)濟性： (1) 使用液力耦合器后， 給水泵可在較小的轉(zhuǎn)速比下啟動， 啟動轉(zhuǎn)矩較小， 電動機的裝置容量就不必過于 富裕，避免大馬拉小車的現(xiàn)象。 (2) 正常運行中使用耦合器調(diào)節(jié)給水，與傳統(tǒng) 的節(jié)流調(diào)節(jié)相比，無節(jié)流損失。 (3) 雖然低轉(zhuǎn)速比時，耦合器有一定的功率損 耗，但其最大損耗在轉(zhuǎn)速比為 2/3 工況時，且功率損耗值不超過其傳遞功率的 1

18、5%，故在低負荷運行時，其泵組經(jīng)濟性更為明顯。 (4) 減少給水對管路、閥門 的沖刷，延長使用壽命。詳細解答： 第 16 題：試述電壓互感器的工作原理。 參考答案：電壓互感器的工作原理和變壓器的工作原理一樣。 電壓互感器的一次電壓 U1、 二次電壓 U2與一次繞組的匝數(shù)N1、二次繞組的匝數(shù)M2之間的關(guān)系為U1/U2=N1/N2=Ki 式中K卩電壓互感器的電壓比(變比)。由上式可以看出，只要一次繞組的匝數(shù)比二次繞組的匝數(shù)多， 利用電流互感器可將一次高電壓 變?yōu)榈碗妷海?然后用電壓表測出二次電壓， 再乘上變比就可得出被測量的一次側(cè)電壓的數(shù)值。詳細解答：第 17 題：鍋爐運行技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)有哪些？ 參

19、考答案：鍋爐運行技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)主要有：熱效率()、標(biāo)準(zhǔn)煤耗率kg/(kW h)、廠用 電率kW - h/(kW h)、蒸汽成本。標(biāo)準(zhǔn)煤耗率、廠用電率、蒸汽成本越低，說 明鍋爐運行經(jīng)濟性越好。 通常把這些指標(biāo)分成許多小指標(biāo)來考核。 這些小指標(biāo)有： 汽溫、汽壓、產(chǎn)汽量、排污率、鍋爐排煙含氧量、排煙溫度、燃料消耗量、飛灰 可燃物、煤粉細度、制粉電耗、風(fēng)機耗電率、除灰耗電率等。詳細解答： 第 18 題：什么是波得圖(Bode) ?有什么作用？ 參考答案：所謂波得圖(Bode)，實際是繪制在直角坐標(biāo)上的兩個獨立曲線，即將振幅與 轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線和振動相位滯后角與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線， 繪在直角坐標(biāo)圖上， 它表 示

20、轉(zhuǎn)速與振幅各振動相位之間的關(guān)系。 波得圖有下列作用： (1) 確定轉(zhuǎn)子臨 界轉(zhuǎn)速及其范圍。 (2) 了解升(降)速過程中，除轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速外是否還有其他 部件(例如基礎(chǔ)、定子等 )發(fā)生共振。 (3) 作為評定柔性轉(zhuǎn)子平衡位置和質(zhì)量的 依據(jù)。(4)可以正確地求得機械滯后角a,為加準(zhǔn)試重量提供正確的依據(jù)。(5) 前后對比，可以判斷機組啟動中，轉(zhuǎn)軸是否存在動、靜摩擦和沖動轉(zhuǎn)子前，轉(zhuǎn)子 是否存在熱彎曲等故障。 (6) 將機組啟、停所得波得圖進行比較，可以確定運 行中轉(zhuǎn)子是否發(fā)生熱彎曲。詳細解答： 第 19 題：通常用什么指標(biāo)評價汽輪發(fā)電機組的經(jīng)濟性？ 參考答案：汽輪發(fā)電機組經(jīng)濟性的評價指標(biāo)一是機組的各種

21、相對效率， 如汽輪機的相對 內(nèi)效率， 汽輪機的相對有效效率， 汽輪發(fā)電機組的相對電效率等， 二是汽輪發(fā)電 機組的汽耗率和熱耗率。 各種相對效率表示汽輪發(fā)電機組本身的完善程度， 而熱 耗率則標(biāo)志整個發(fā)電設(shè)備的經(jīng)濟性， 它除受汽輪機的效率影響外， 還包括蒸汽參 數(shù)、背壓、管道損耗和回?zé)嵯到y(tǒng)的影響。 熱耗率定義為每發(fā)出IkW的功率需要在鍋爐中加入的熱量， 即 汽輪發(fā)電機組的熱耗越小， 其經(jīng)濟性越高。 鍋 爐中加入的熱量從燃燒的煤或油中得到， 因此從熱耗率可求得電廠的煤耗率和油 耗率，煤耗率或油耗率還包括對鍋爐效率和廠用電的影響。 對于給水泵用 汽輪機驅(qū)動的機組，如300MW機組，其熱耗率是凈熱耗率(

22、即熱耗率中包括給水 泵汽輪機所消耗的熱量在內(nèi) ) 。對給水泵用電動機驅(qū)動的，其熱耗率則為毛熱耗 率(即熱耗率中不計給水泵電動機的耗功 ) ，同一臺機組的毛熱耗率總是小于凈熱 耗率。 必須指出汽輪機抽汽供廠用汽時，通常此廠用汽的熱量假設(shè)為完全 被利用，從加入鍋爐的熱量中扣除， 這樣求得的熱耗率必然比不抽汽 (廠用)的機 組要小。所以比較汽輪發(fā)電機組的經(jīng)濟性， 應(yīng)以不抽汽的廠用汽輪機組熱耗率作 基準(zhǔn)。詳細解答： 第 20 題：什么是偏差分析法？ 參考答案：偏差是機組主要運行參數(shù)的實際值與基準(zhǔn)值相比較的偏差， 偏差分析是通過 微機計算得出對機組的熱耗率、 煤耗率的影響程度， 從而使運行人員根據(jù)這些數(shù)

23、 量概念， 能動地、 分主次地去努力減少機組可控?zé)釗p失， 也可用此法來分析運行 日報或月報的熱經(jīng)濟指標(biāo)的變化趨勢和能耗情況， 以提高計劃工作的科學(xué)性和熱 經(jīng)濟指標(biāo)的技術(shù)管理水平。 任何時候只要有了實際的運行參數(shù)， 就可以通過編制 的微機計算程序計算出偏離基準(zhǔn)值的能耗損失量， 可隨時指導(dǎo)運行操作人員進行 科學(xué)的調(diào)整，從而獲得更高的運行經(jīng)濟效益。詳細解答：第 21 題： 耦合器產(chǎn)生軸向推力的原因是什么？為什么要設(shè)置雙向推力軸承？ 參考答案：軸向推力產(chǎn)生的原因是： (1) 由于工作輪受力面積不均衡，在此壓力作用 下必然會引起軸向作用力。 (2) 液力在工作腔中流動時，要產(chǎn)生動壓力，動壓 力的大小與旋轉(zhuǎn)速度有關(guān)。 (3) 由于泵輪和渦輪間存在滑差，因此在循環(huán)圓和 轉(zhuǎn)動外殼的腔內(nèi)液體動壓力值是有差異的，也會引起軸向作用力。 (4) 工作腔 內(nèi)充液量的改變， 也會引起推力的變化。 而耦合器在額定工作下工作時軸向力很 小。 在耦合器穩(wěn)定運行時，兩個工作輪承受的推力大小相等、方向相反。工作 過程中隨負荷的變化， 推力的大小和方向都可能發(fā)生變化，