電動汽車縱向行駛平順性評價指標(biāo)的計算、試驗(yàn)記錄表

1、T/CSAEXX 2020附錄 A（規(guī)范性附錄）平順性評價指標(biāo)的計算駕駛舒適性采用振動劑量值來評價，振動劑量值VDV （單位 m/s1.75 ）按下式計算 GB/T 4970-2009附錄：1T4VDV = aw4 (t )dt0式中：aw (t) 加權(quán)加速度時間歷程，單位為米每二次方秒（m/s2）；T 作用時間（從踩下制動踏板到車輛停止時間段），單位為秒（ s）。其中，加權(quán)加速度時間歷程aw (t) 由加速度時間歷程通過符合表A.1和表 A.2 規(guī)定的頻率加權(quán)濾波網(wǎng)絡(luò)得到。表 A.1縱向不同測點(diǎn)的倍頻帶的加權(quán)系數(shù)位置頻率加權(quán)函數(shù) wj座椅座墊上方wd靠背wc腳wk表 A.2 1/3 倍頻帶的

2、主要加權(quán)系數(shù)頻率帶頻率 f/wkwdwc頻率加權(quán)系頻率加權(quán)系頻率加權(quán)系數(shù) xHzdBdBdB數(shù)× 1000數(shù)× 1000數(shù)× 100010.5418-7.57853-1.38843-1.4820.63459-6.77944-0.50929-0.6430.8477-6.43992-0.07972-0.2441482-6.3310110.1991-0.0851.25484-6.2910080.0710000.0061.6494-6.12968-0.2810070.0672531-5.49890-1.0110120.1082.5631-4.01776-2.2010170

3、.1593.15804-1.90642-3.8510220.19104967-0.29512-5.8210240.2011510390.33409-7.7610130.11126.310540.46323-9.81974-0.2313810360.31253-11.93891-1.001410988-0.1212-13.91776-2.201512.5902-0.89161-15.87647-3.791616768-2.28125-18.03512-5.8211T/CSAEXX 20201720636-3.93100-19.99409-7.771825513-5.8080.0-21.94325

4、-9.761931.5405-7.8663.2-23.98256-11.842040314-10.0549.4-26.13199-14.022150246-12.1938.8-28.22156-16.132263186-14.6129.5-30.60118-18.532380132-17.5621.1-33.5384.4-21.4712T/CSAEXX 2020附錄 B（規(guī)范性附錄）試驗(yàn)記錄表試驗(yàn)車輛整車整備質(zhì)量kg動力蓄電池類型表 B.1 起步階段試驗(yàn)試驗(yàn)日期試驗(yàn)場地天氣氣壓kPa風(fēng)向風(fēng)速m/s氣溫跑道坡度%輪胎規(guī)格輪胎氣壓，前kPa后kPa蓄電池荷電狀態(tài)（開始）加載質(zhì)量試驗(yàn)員駕駛員性別體重

5、身高模式純電動模式混合動力模式項(xiàng)目緩慢起步快速起步緩慢起步快速起步最大沖擊度jmax/(m/s-3)振動劑量值VDV/（ m/s1.75 ）表 B.2加速 / 減速階段試驗(yàn)試驗(yàn)日期試驗(yàn)場地天氣氣壓kPa風(fēng)向風(fēng)速m/s氣溫跑道坡度%輪胎規(guī)格輪胎氣壓，前kPa后kPa蓄電池荷電狀態(tài)（開始）加載質(zhì)量試驗(yàn)員駕駛員性別體重身高純電動模式發(fā)動機(jī)模式混合動力模式加速減速加速減速加速減速沖擊度 jmax/(m/s-3)振動劑量值 VDV/（ m/s1.75 ）表 B.3模式切換階段試驗(yàn)試驗(yàn)日期試驗(yàn)場地天氣氣壓kPa風(fēng)向風(fēng)速m/s氣溫跑道坡度%輪胎規(guī)格輪胎氣壓，前kPa后kPa蓄電池荷電狀態(tài)（開始）加載質(zhì)量試驗(yàn)員駕駛員性別體重身高表 B.4 制動階段試驗(yàn)工作模式切換最大沖擊度 jmax/(m/s-3)振動劑量值 VDV/（ m/s1.75 ）純電動 - 混動混動 - 純電動試驗(yàn)日期試驗(yàn)場地天氣氣壓kPa13T/CSAEXX 2020風(fēng)向風(fēng)速m/s氣溫跑道坡度%輪胎規(guī)格輪胎氣壓，前kPa后kP