《機(jī)爐運(yùn)行》課程設(shè)計(jì)

1、 課程設(shè)計(jì)報(bào)告( 2013 2014 年度第 1 學(xué)期)名 稱： 機(jī)爐運(yùn)行課程設(shè)計(jì) 題 目： 某600單元機(jī)組熱力系統(tǒng)集控運(yùn)行分析 院 系： 能源與動(dòng)力工程學(xué)院 班 級(jí)： 學(xué) 號(hào)： 學(xué)生姓名： 同組人員： 指導(dǎo)教師： 設(shè)計(jì)周數(shù)： 兩周 成 績(jī)： 日期：2014年1月6日課程設(shè)計(jì)報(bào)告單元機(jī)組運(yùn)行原理課程設(shè)計(jì)任 務(wù) 書一、目的與要求1.目的本課程實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生全面和綜合應(yīng)用鍋爐原理、汽輪機(jī)原理、熱力發(fā)電廠、熱工控制系統(tǒng)、單元機(jī)組保護(hù)與控制、單元機(jī)組綜合控制、單元機(jī)組運(yùn)行原理等已學(xué)課程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)本課程實(shí)習(xí)，加深學(xué)生對(duì)已學(xué)知識(shí)的理解，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、綜合分析問(wèn)題、閱圖和繪圖的能力。本課程實(shí)

2、習(xí)是單元機(jī)組運(yùn)行原理課程理論聯(lián)系實(shí)際的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)，使學(xué)生初步掌握火電機(jī)組運(yùn)行方法，為后續(xù)課程畢業(yè)實(shí)習(xí)（含電站模擬培訓(xùn)）、畢業(yè)實(shí)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。2.要求本課程設(shè)計(jì)結(jié)合某超臨界電廠600MW火電機(jī)組技術(shù)資料進(jìn)行。技術(shù)資料包括：1） 汽輪機(jī)系統(tǒng)圖；2） 鍋爐系統(tǒng)圖;3） 汽輪機(jī)專業(yè)運(yùn)行規(guī)程；4） 鍋爐專業(yè)運(yùn)行規(guī)程。針對(duì)該機(jī)組的技術(shù)資料，本次課程設(shè)計(jì)的基本要求如下：1 了解該機(jī)組的主要熱力系統(tǒng)的組成和設(shè)備主要參數(shù)。2 掌握鍋爐本體及其輔機(jī)的特點(diǎn)和組成。3 掌握汽輪機(jī)本體及其輔機(jī)的特點(diǎn)和組成。4 掌握系統(tǒng)圖的分析和閱讀方法。5 掌握機(jī)組的運(yùn)行操作規(guī)程的分析和閱讀方法。6 了解順序控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

3、方法。提交的報(bào)告格式規(guī)范，有條理。二、主要內(nèi)容課程設(shè)計(jì)包含以下四部分1) 通過(guò)規(guī)程和系統(tǒng)圖閱讀了解機(jī)組概況。2) 汽輪機(jī)系統(tǒng)圖和鍋爐系統(tǒng)圖分析。3) 汽輪機(jī)和鍋爐運(yùn)行操作規(guī)程分析。4) 機(jī)組輔助設(shè)備的順控邏輯設(shè)計(jì)。各部分的基本工作如下：1） 通過(guò)規(guī)程和系統(tǒng)圖閱讀了解機(jī)組概況。包括以工作：l 機(jī)組主、輔設(shè)備的型號(hào)和主要技術(shù)參數(shù)。l 主要輔助系統(tǒng)的類型。2） 汽輪機(jī)系統(tǒng)圖和鍋爐系統(tǒng)圖分析，需要重點(diǎn)閱讀的汽輪機(jī)系統(tǒng)圖包括：l 主、蒸汽再熱蒸汽及旁路系統(tǒng)。l 輔助蒸汽系統(tǒng)。l 汽輪機(jī)軸封、門桿漏汽及本體疏水系統(tǒng)。l 凝結(jié)水系統(tǒng)。l 除氧給水系統(tǒng)。l 給水泵小汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)l 加熱器疏水及放氣系統(tǒng)、抽汽

4、系統(tǒng)需要重點(diǎn)閱讀的鍋爐系統(tǒng)圖包括：l 汽水系統(tǒng)。l 燃燒系統(tǒng)。l 燃油系統(tǒng)l 煙風(fēng)系統(tǒng)l 調(diào)溫系統(tǒng)l 吹灰系統(tǒng)l 鍋爐輔助管路系統(tǒng)l 制粉系統(tǒng)。3）汽輪機(jī)和鍋爐運(yùn)行操作規(guī)程分析。汽輪機(jī)運(yùn)行操作規(guī)程主要分析以下內(nèi)容：l 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)劃分為哪幾個(gè)階段；各階段包括哪些主要操作。l 針對(duì)啟動(dòng)中的主要操作，描述操作的時(shí)機(jī)或條件以及注意事項(xiàng)（需要監(jiān)視的參數(shù)及可能發(fā)生的故障。l 重點(diǎn)分析高壓加熱器和給水泵的啟動(dòng)和停運(yùn)操作鍋爐運(yùn)行操作規(guī)程主要分析以下內(nèi)容：l 鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)劃分為哪幾個(gè)階段；各階段包括哪些主要操作。l 針對(duì)啟動(dòng)中的主要操作，描述操作的時(shí)機(jī)或條件以及注意事項(xiàng)（需要監(jiān)視的參數(shù)及可能發(fā)生的故障。l

5、重點(diǎn)分析引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、空預(yù)器和磨煤機(jī)的啟動(dòng)和停運(yùn)操作三、進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))內(nèi)容完成時(shí)間備注1熟悉機(jī)組鍋爐、汽輪機(jī)系統(tǒng)圖和機(jī)組運(yùn)行規(guī)程。編寫相關(guān)設(shè)計(jì)報(bào)告中機(jī)組概況部分和系統(tǒng)圖分析部分。第1-3天2通過(guò)規(guī)程，熟悉機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)過(guò)程。編寫機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中重要階段的“操作指導(dǎo)說(shuō)明書”。第4-7天3分組對(duì)進(jìn)行機(jī)組輔助設(shè)備的順控邏輯設(shè)計(jì)。編寫某一輔機(jī)的“順控邏輯設(shè)計(jì)說(shuō)明書”第8-9天4提交報(bào)告并答辯第10天四、設(shè)計(jì)成果要求1）課程設(shè)計(jì)報(bào)告的編寫課程設(shè)計(jì)報(bào)告按工作內(nèi)容分為四個(gè)部分：機(jī)組概況。約4000字左右。（3頁(yè)A4）汽輪機(jī)和鍋爐系統(tǒng)圖分析。編寫“系統(tǒng)構(gòu)成和工作流程分析”，約4000字左右。（20

6、頁(yè)A4）汽輪機(jī)和鍋爐運(yùn)行操作規(guī)程分析。編寫機(jī)組啟動(dòng)和輔機(jī)啟停的“操作指導(dǎo)說(shuō)明書”約4000字左右。（20頁(yè)A4）機(jī)組輔助設(shè)備的順控邏輯設(shè)計(jì)。約10000字左右。（5頁(yè)A4）2）格式學(xué)生須提交單元機(jī)組運(yùn)行原理程設(shè)計(jì)書，文字工整，可以采用手寫或打印格式。打印正文格式為宋體，五號(hào)字，行間距為21。要求設(shè)計(jì)書中段落清晰、內(nèi)容完整、分析全面。各種數(shù)據(jù)和標(biāo)注清楚、可靠。五、考核方式本課程實(shí)習(xí)通過(guò)考試（60%）和報(bào)告（40%）相結(jié)合的方式評(píng)定成績(jī)。提交報(bào)告后，以組為單位進(jìn)行答辯。 學(xué)生姓名(簽名)：指導(dǎo)教師(簽名)： 2014 年1月6日一、機(jī)組概況1 主機(jī)組設(shè)備概述1.1 鍋爐設(shè)備概述國(guó)電電力大連莊河發(fā)電

7、有限責(zé)任公司選用哈爾濱鍋爐廠與三井巴布科克能源MITSUI BABCOCK（Mitsui Babcock Energy Limited）公司合作設(shè)計(jì)、制造的600MW 超臨界本生（Benson）直流鍋爐，型號(hào)：HG-1950/25.4-YM3。一次中間再熱、變壓運(yùn)行，帶內(nèi)置式循環(huán)泵啟動(dòng)系統(tǒng)，固態(tài)排渣、單爐膛平衡通風(fēng)、型布置、尾部雙煙道、全鋼構(gòu)架懸吊結(jié)構(gòu)、全封閉布置鍋爐。爐膛為單爐膛，斷面尺寸22187.3mm×15632.3mm（寬×深）。設(shè)計(jì)煤種為雙鴨山煤，校核煤種為雙鴨山混煤，鍋爐以最大連續(xù)負(fù)荷(B-MCR)工況為設(shè)計(jì)參數(shù)，最大連續(xù)蒸發(fā)量1950t/h，過(guò)熱器蒸汽出口溫

8、度為571，再熱器蒸汽出口溫度為569，給水溫度285.3。鍋爐汽水流程以內(nèi)置式汽水分離器為界成雙流程。水冷壁為膜式水冷壁，下部水冷壁及灰斗采用螺旋管圈，上部水冷壁為垂直管屏。從冷灰斗進(jìn)口一直到標(biāo)高約46659mm的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁，連接至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和后水冷壁吊掛管，然后經(jīng)下降管引入折焰角和水平煙道側(cè)墻，再引入汽水分離器。鍋爐啟動(dòng)系統(tǒng)帶爐水循環(huán)泵的啟動(dòng)系統(tǒng)，在啟動(dòng)和停爐工況低于本生負(fù)荷時(shí)投入循環(huán)泵運(yùn)行。由內(nèi)置汽水分離器、貯水箱、水位控制閥和爐水循環(huán)泵等組成。省煤器為單級(jí)非沸騰式，分前后兩部分布置于尾部煙道的下部。下部水冷壁采用螺旋管圈，上部水冷壁采用一次上升垂直管

9、屏，二者之間用過(guò)渡集箱連接。四只啟動(dòng)分離器，壁厚較薄，溫度變化時(shí)熱應(yīng)力小，水冷壁吸熱均勻，水動(dòng)力特性穩(wěn)定，具有良好的變壓、調(diào)峰和啟動(dòng)性能。汽水分離器出來(lái)的蒸汽引至頂棚和包墻系統(tǒng)，再進(jìn)入一級(jí)過(guò)熱器，然后流經(jīng)屏式過(guò)熱器和末級(jí)過(guò)熱器。鍋爐過(guò)熱器由頂棚過(guò)熱器、包墻過(guò)熱器、一級(jí)過(guò)熱器、屏式過(guò)熱器和末級(jí)過(guò)熱器組成。頂棚過(guò)熱器布置于爐頂，包墻過(guò)熱器布置于尾部煙道頂部、尾部煙道前后墻、兩側(cè)墻及中間隔墻，一級(jí)過(guò)熱器布置于尾部雙煙道的后部煙道中，屏式過(guò)熱器布置于爐膛上部，末級(jí)過(guò)熱器布置于折焰角上方的水平煙道中。屏式過(guò)熱器前后各布置一級(jí)噴水減溫器，每級(jí)均為2只。鍋爐主蒸汽溫度控制主要靠調(diào)節(jié)“煤水比”和一、二級(jí)噴水減

10、溫水量進(jìn)行調(diào)溫，第一級(jí)減溫水布置在屏過(guò)之前，第二級(jí)減溫水布置在屏過(guò)之后，減溫水取自給水母管，控制主汽溫度在正常范圍內(nèi)。鍋爐給水系統(tǒng)配置一臺(tái)30%容量的電動(dòng)給水泵和兩臺(tái)50%容量的汽動(dòng)給水泵鍋爐再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置，中間無(wú)集箱連接，低溫再熱器布置于尾部雙煙道中的前部煙道，高溫再熱器布置于水平煙道中逆、順流混合與煙氣換熱。再熱蒸汽汽溫控制主要靠尾部煙氣擋板調(diào)節(jié)，輔助用裝設(shè)在再熱器入口管道的事故噴水減溫器調(diào)整(減溫水取自給水泵中間抽頭)，以防再熱器超溫。確保鍋爐安全運(yùn)行，在末級(jí)過(guò)熱器和再熱器出口兩側(cè)管道上設(shè)置有安全門，防止鍋爐超壓。鍋爐采用單爐膛，燃燒方式為前后墻對(duì)沖燃燒，采用3

11、0只低NOX軸向旋流燃燒器(LNASB)，前后墻各15只，分三層對(duì)稱布置。配有六臺(tái)ZGM113型6臺(tái)中速輥式磨煤機(jī)，燃燒設(shè)計(jì)煤種時(shí)，BMCR工況下5臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。每臺(tái)磨煤機(jī)供布置于前、后墻同一層同一側(cè)的LNASB燃燒器。OFA燃燼風(fēng)噴嘴布置在燃燒器上方，前后墻共十只。采用二級(jí)高能點(diǎn)火系統(tǒng)，ABCDF層每臺(tái)燃燒器均配有一支機(jī)械霧化的油槍，點(diǎn)火槍和油槍均為可伸縮式，共有25支，每支油槍出力為1.2t/h：油槍的最大出力按30B-MCR工況設(shè)計(jì)，E層噴燃器為等離子點(diǎn)火器。系統(tǒng)配有2臺(tái)動(dòng)葉調(diào)節(jié)軸流式一次風(fēng)機(jī)，2臺(tái)離心式密封風(fēng)機(jī)。煙氣依次流經(jīng)上爐膛的屏式過(guò)熱器、末級(jí)過(guò)熱器、水平煙道中的高溫再熱器，然

12、后至尾部雙煙道中煙氣分兩路。一路流經(jīng)前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器，一路流經(jīng)后部煙道的水平低溫過(guò)熱器、省煤器，再流經(jīng)布置在下方的兩臺(tái)三分倉(cāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器，經(jīng)除塵效率達(dá)99.5%以上的兩臺(tái)電除塵以及兩臺(tái)靜葉調(diào)節(jié)軸流式引風(fēng)機(jī)，最后經(jīng)過(guò)煙氣脫硫裝置后經(jīng)高231米，出口直徑為： 的煙囪排入大氣。鍋爐裝設(shè)蒸汽吹灰器166只，其中98只V92型爐膛吹灰器,爐膛上部及尾部煙道布置56只PS-SL型長(zhǎng)伸縮式吹灰器，在省煤器管組前布置8只PS-SB型半伸縮式吹灰器?？諝忸A(yù)熱器裝設(shè)4只PS-AT型伸縮式吹灰器，每臺(tái)上下各裝設(shè)1只，全部采用程控控制。除渣方式固態(tài)連續(xù)除渣，采用一臺(tái)刮板式撈渣機(jī)，裝于爐膛冷

13、灰斗下部。爐膛出口兩側(cè)各裝設(shè)一只煙氣溫度探針，在爐膛右側(cè)裝設(shè)有爐膛火焰電視監(jiān)視裝置、并裝設(shè)有鍋爐受熱面泄漏監(jiān)測(cè)裝置等。自動(dòng)控制部分裝配爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS），整個(gè)系統(tǒng)的控制調(diào)節(jié)均通過(guò)由國(guó)電智深公司生產(chǎn)的DCS 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。1.2 汽機(jī)設(shè)備概述1.2.1 莊河發(fā)電廠的汽輪機(jī)為哈爾濱汽輪機(jī)有限責(zé)任公司制造的超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸、四排汽、反動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)，型號(hào)是CLN600-24.2/566/566。采用數(shù)字式電液調(diào)節(jié)（DEH）系統(tǒng)。機(jī)組能在冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)等不同工況下啟動(dòng)，并可采用定壓和定-滑-定壓運(yùn)行方式中的任一種運(yùn)行。定-滑-定壓運(yùn)行時(shí)，滑壓運(yùn)行的范圍是30-95%BM

14、CR。1.2.2 汽機(jī)通流采用沖動(dòng)式與反動(dòng)式聯(lián)合設(shè)計(jì)。新蒸汽從下部進(jìn)入置于該機(jī)兩側(cè)兩個(gè)固定支承的高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，由每側(cè)各兩個(gè)調(diào)節(jié)閥流出，經(jīng)過(guò)4 根高壓導(dǎo)汽管進(jìn)入高壓汽輪機(jī)，高壓進(jìn)汽管位于上半兩根、下半兩根。進(jìn)入高壓汽輪機(jī)的蒸汽通過(guò)一個(gè)沖動(dòng)式調(diào)節(jié)級(jí)和9 個(gè)反動(dòng)式高壓級(jí)后，由外缸下部?jī)蓚?cè)排出進(jìn)入再熱器。1.2.3 再熱后的蒸汽從機(jī)組兩側(cè)的兩個(gè)再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥，由每側(cè)各兩個(gè)中壓調(diào)節(jié)閥流出，經(jīng)過(guò)四根中壓導(dǎo)汽管由中部進(jìn)入中壓汽輪機(jī)中壓進(jìn)汽管位于上半兩根、下半兩根。進(jìn)入中壓汽輪機(jī)的蒸汽經(jīng)過(guò)6 級(jí)反動(dòng)式中壓級(jí)后，從中壓缸上部排汽口排出，經(jīng)中低壓連通管，分別進(jìn)入1 號(hào)、2 號(hào)低壓缸中部。1.2.4 兩個(gè)

15、低壓缸均為雙分流結(jié)構(gòu)，蒸汽從通流部分的中部流入，經(jīng)過(guò)正反向7 級(jí)反動(dòng)級(jí)后，流向每端的排汽口，然后蒸汽向下流入安裝在每一個(gè)低壓缸下部的凝汽器。1.2.5 汽缸下部留有抽汽口，抽汽用于給水加熱，本機(jī)設(shè)有8 段非調(diào)整抽汽向由三臺(tái)高壓加熱器、除氧器、四臺(tái)低壓加熱器組成的回?zé)嵯到y(tǒng)及小汽機(jī)等供汽。1.2.8 盤車裝置:1.2.8.1 盤車裝置由殼體、蝸輪蝸桿、鏈條、鏈輪、減速齒輪、電動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑油管路、護(hù)罩、氣動(dòng)嚙合裝置等組成的低速盤車裝置，安裝在汽輪機(jī)6 號(hào)軸承座7 號(hào)軸承座之間。驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y-200-6 型，功率45Kw，980r/min，經(jīng)減速后， 盤車轉(zhuǎn)速為3.35r/min。既可遠(yuǎn)方操作，也

16、可就地手動(dòng)盤車。1.2.8.2 在汽輪機(jī)升速超過(guò)盤車轉(zhuǎn)速并具有足以使盤車設(shè)備脫開的轉(zhuǎn)速時(shí)，嚙合小齒輪將自動(dòng)脫開。此時(shí)零轉(zhuǎn)速指示器的壓力開關(guān)將關(guān)閉，并提供氣動(dòng)嚙合缸活塞下的壓縮空氣，把操縱桿推向完全脫離嚙合的位置。此時(shí)，彈簧座上的限位開關(guān)被撥到切斷盤車電動(dòng)機(jī)電源的位置。1.2.8.3 在汽輪機(jī)停機(jī)時(shí), 將控制開關(guān)轉(zhuǎn)到盤車裝置的自動(dòng)位置, 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速降到600r/min 時(shí)，自動(dòng)程序電路將起作用，從而對(duì)盤車設(shè)備提供充足的潤(rùn)滑油.，并使頂軸裝置投入運(yùn)行。當(dāng)轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)時(shí)，“零轉(zhuǎn)速指示器”中壓力開關(guān)將閉合,接通供氣閥電源并向氣動(dòng)嚙合缸提供壓縮空氣。撥動(dòng)彈簧座上的限位開關(guān),使得盤車電動(dòng)機(jī)啟動(dòng).1.2.9 軸

17、承:1.2.9.1 高中壓缸和低壓缸共六個(gè)支持軸承，該軸承由孔徑鏜到一定公差的四塊澆有軸承合金鋼制瓦組成，具有徑向調(diào)整和潤(rùn)滑功能。推力軸承安裝在前軸承箱內(nèi)。12 號(hào)軸瓦為四瓦塊可傾瓦，3-6號(hào)瓦為四瓦塊短園瓦。1.2.9.2 發(fā)電機(jī)兩個(gè)軸承采用端蓋式軸承，即端蓋上設(shè)有軸承座，由端蓋支撐軸承載荷。軸承采用下半兩塊可傾式軸瓦。能自調(diào)心，穩(wěn)定性強(qiáng)，抗油膜擾動(dòng)能力強(qiáng)。為防止軸電流造成危害，在進(jìn)油管與外部管道之間加設(shè)了絕緣。1.2.10 汽封：1.2.10.1 高中低壓汽封為迷宮式汽封，高壓缸的各汽封約在10負(fù)荷時(shí)變成自密封，中壓缸的各汽封約在25負(fù)荷時(shí)變成自密封，此時(shí)，蒸汽排到汽封系統(tǒng)的聯(lián)箱，再?gòu)穆?lián)箱

18、流向低壓汽封。大約在75%負(fù)荷下系統(tǒng)達(dá)到自密封。如有任何多余蒸汽，會(huì)通過(guò)溢流閥流往凝汽器。1.2.11 DEH 包括以下功能：DEH 具有“自動(dòng)”（ATC）、“操作員自動(dòng)”、“手動(dòng)”三種運(yùn)行方式；汽機(jī)的自動(dòng)升速、同步和帶負(fù)荷；負(fù)荷控制,顯示、報(bào)警和打印；閥門試驗(yàn)及閥門管理；熱應(yīng)力計(jì)算和控制功能；當(dāng)CCS 投入時(shí)，DEH 系統(tǒng)滿足鍋爐跟蹤、汽機(jī)跟蹤、機(jī)爐協(xié)調(diào)、定壓變壓運(yùn)行、快速減負(fù)荷（RUNBACK）、手動(dòng)等運(yùn)行方式的要求；DEH 具有OPC 超速保護(hù)功能，并可通過(guò)DEH 操作員站完成汽機(jī)超速試驗(yàn)；該系統(tǒng)具有檢查輸入信號(hào)的功能，一旦出現(xiàn)故障時(shí)，給出報(bào)警，但仍能維持機(jī)組安全。該裝置具有內(nèi)部自診斷和

19、偏差檢測(cè)裝置，當(dāng)該系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，能切換到手動(dòng)控制，并發(fā)出報(bào)警；DEH 有冗余設(shè)置和容錯(cuò)功能，手動(dòng)、自動(dòng)切換功能，功率反饋回路和轉(zhuǎn)速反饋回路的投入與切除功能；DEH 具有最大、最小和負(fù)荷變化率限值的功能；DEH 與CCS 系統(tǒng)有完善、可靠的接口；DEH 所有輸出模擬量信號(hào)均為420mA。并負(fù)責(zé)提供兩線制變送器電源；DEH 留有與分散控制系統(tǒng)DCS（CCS、SCS、FSSS、DAS）、旁路控制（BPC）、汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)（TSI）、汽機(jī)事故跳閘（ETS）、電網(wǎng)ADS 及其它設(shè)備的接口。1.2.12 潤(rùn)滑油系統(tǒng)：1.2.12.1 汽機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)由主油泵、交流潤(rùn)滑油泵、直流事故油泵、氫密封油泵（高壓備

20、用密封油泵）、頂軸盤車裝置、冷油器、排煙系統(tǒng)、主油箱、射油器、油凈化裝置等組成，潤(rùn)滑油系統(tǒng)供回油管采用套裝管路。1.2.12.2 汽機(jī)主軸驅(qū)動(dòng)的主油泵是蝸殼式離心泵，正常運(yùn)行時(shí)，主油泵出口油管向#1、#2 射油器、機(jī)械超速脫扣和手動(dòng)脫扣總管、高壓密封備用油管供油。#1 射油器出口向主油泵入口及低壓密封備用油管供油。#2 射油器出口向潤(rùn)滑油系統(tǒng)供油。在機(jī)組啟、停時(shí)由交流潤(rùn)滑油泵經(jīng)冷油器向潤(rùn)滑油系統(tǒng)供油。1.3 電氣設(shè)備概述發(fā)電機(jī)為哈爾濱電機(jī)有限責(zé)任公司制造的QFSN-600-2YHG 型三相交流隱極式同步發(fā)電機(jī)，由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承、油密封裝置、冷卻器及其外罩、引出線及瓷套端子、集電環(huán)及隔音

21、罩刷架裝置、內(nèi)部監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等部件組成。采用整體全封閉、內(nèi)部氫氣循環(huán)、定子繞組水內(nèi)冷、定子鐵心及端部結(jié)構(gòu)件氫氣表面冷卻、轉(zhuǎn)子繞組氣隙取氣徑向斜流氫內(nèi)冷的冷卻方式。定、轉(zhuǎn)子繞組均采用F級(jí)絕緣。發(fā)電機(jī)共有6 個(gè)出線瓷套端子，其中3 個(gè)設(shè)在出線盒底部垂直位置，為主出線端子，另個(gè)設(shè)在出線盒的斜向位置，為中性點(diǎn)出線端子。每個(gè)出線端子上設(shè)置4 只套管式電流互感器，并采用無(wú)磁性緊固件固定在出線盒上。主出線端子通過(guò)設(shè)在其上的矩形接線端子（金具）與封閉母線柔性連接，中性點(diǎn)出線端子則通過(guò)母線板連接后封閉在中性點(diǎn)罩內(nèi)并接地。發(fā)電機(jī)采用端蓋式軸承，軸承采用下半兩塊可傾式軸瓦。定子冷卻水首先從外部水系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)電機(jī)勵(lì)端匯流管

22、，然后經(jīng)絕緣引水管分別進(jìn)入上、下層定子線棒，再經(jīng)汽端的絕緣引水管進(jìn)入汽端回水匯流管，最后返回到外部水系統(tǒng)中。發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子沿軸向分成11 個(gè)通風(fēng)區(qū)，5 個(gè)進(jìn)風(fēng)（冷風(fēng)）區(qū)和6 個(gè)出風(fēng)（熱風(fēng)）區(qū)交替分布。在轉(zhuǎn)子兩端護(hù)環(huán)外側(cè)裝有單級(jí)漿式風(fēng)扇，用以驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣循環(huán)。定子鐵心端部磁屏蔽處和出線盒內(nèi)設(shè)有單獨(dú)的冷卻風(fēng)路。在機(jī)座汽勵(lì)兩端頂部分別橫向布置一組冷卻器，每組冷卻器由兩個(gè)冷卻器組成，每個(gè)冷卻器有各自獨(dú)立的水路。發(fā)電機(jī)采用雙流雙環(huán)式油密封。發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)采用機(jī)端靜止可控硅自并勵(lì)勵(lì)磁方式，勵(lì)磁電源取自發(fā)電機(jī)出口的勵(lì)磁變，經(jīng)可控硅整流、自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)后，通過(guò)電刷和集電環(huán)接觸裝置引入到轉(zhuǎn)子上并通過(guò)導(dǎo)

23、電桿直接供給發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組。勵(lì)磁整流及調(diào)節(jié)裝置采用美國(guó)GE 公司生產(chǎn)的EX2100 勵(lì)磁系統(tǒng)。功率變換由橋式整流器、阻容濾波和控制回路等組成。啟勵(lì)電源取自本機(jī)0.4kV 系統(tǒng)。勵(lì)磁系統(tǒng)的控制是由SCR（半導(dǎo)體可控整流橋）整流橋回路的相位控制而得到的。SCR 的觸發(fā)信號(hào)是由控制器中的數(shù)字調(diào)節(jié)器產(chǎn)生的。在冗余的控制選項(xiàng)中，M1 或M2 都可以是工作的主控制器，而C 監(jiān)控這二個(gè)主控制器，以決定那一個(gè)應(yīng)當(dāng)是工作的主控制器。兩個(gè)獨(dú)立的觸發(fā)回路和自動(dòng)跟蹤的采用，保證了主、后備控制器之間的平穩(wěn)切換。在交流進(jìn)線側(cè)并聯(lián)交流線路濾波器，在直流回路裝有滅磁開關(guān)。勵(lì)磁變采用三臺(tái)中國(guó)海南金盤電氣有限責(zé)任公司公司生產(chǎn)的

24、JBC1392000/11.547 型單相干式變壓器，連接方式為Y.d11。主變采用一臺(tái)特變電工沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的SFP-720000 / 550 型三相油浸式無(wú)載調(diào)壓電力變壓器，連接方式為YN.d11，冷卻方式為強(qiáng)迫導(dǎo)向油循環(huán)吹風(fēng)冷卻。高廠變采用一臺(tái)特變電工沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的SFF10-CY-63000/20 型三相具有分裂低壓繞組油浸風(fēng)冷式無(wú)載調(diào)壓電力變壓器，連接方式為D,yn1-yn1。高廠變低壓側(cè)額定電壓為6.3kV，中性點(diǎn)經(jīng)低阻接地，脫硫變采用一臺(tái)特變電工沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的SF10-20000/20 型三相雙繞組油浸風(fēng)冷式無(wú)載調(diào)壓電力變壓器，連接方式為D

25、yn1。脫硫變低壓側(cè)額定電壓為6.3kV，中性點(diǎn)經(jīng)低阻接地，發(fā)電機(jī)通過(guò)封閉母線依次勵(lì)磁變、高廠變、脫硫變及主變相連接，構(gòu)成發(fā)變組單元接線。主變高壓側(cè)通過(guò)架空線路與500KVGIS相連接。二、“鍋爐系統(tǒng)構(gòu)成和工作流程分析”1 汽水系統(tǒng)圖11給水和水循環(huán)系統(tǒng)圖1.1.1 給水系統(tǒng)的功能 給水系統(tǒng)主要功能是將除氧器水箱中的主凝結(jié)水通過(guò)水泵提高壓力，經(jīng)過(guò)高壓加熱器進(jìn)一步加熱之后輸送到省煤器入口，作為鍋爐給水。此外，給水系統(tǒng)還向鍋爐加熱器的減溫器，過(guò)熱器的一、二級(jí)減溫器以及汽輪機(jī)高壓旁路裝置的減溫器提供減溫水，用以調(diào)節(jié)上述設(shè)備出口蒸汽的溫度。1.1.2 給水系統(tǒng)的范圍鍋爐給水系統(tǒng)配置一臺(tái)30%容量的電動(dòng)

26、給水泵和兩臺(tái)50汽動(dòng)給水泵極其前置泵，驅(qū)動(dòng)小汽輪機(jī)及驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)給水泵，液力聯(lián)軸器及其驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)給水泵的前置泵及其驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，三臺(tái)高加等設(shè)備以及管道閥門等配套部件。1.1.3 給水系統(tǒng)管道中的流程給水系統(tǒng)管道中的流程即從凝汽器經(jīng)凝結(jié)水泵，經(jīng)凝結(jié)水除鹽裝置，四個(gè)低壓加熱器，除氧器，后經(jīng)給水泵升壓，進(jìn)入高壓加熱器，最后送到省煤器入口。1.1.4 給水系統(tǒng)上主要支路的功能 給水系統(tǒng)上的主要支路為高低加熱器的疏水回路，即低壓加熱器的疏水回流至凝汽器，高壓加熱器的疏水回流至除氧器，達(dá)到回收工質(zhì)的目的。12過(guò)熱蒸汽系統(tǒng)圖1.2.1過(guò)熱系統(tǒng)的功能 過(guò)熱器系統(tǒng)將飽和蒸汽加熱成具有一定溫度的過(guò)熱蒸汽，

27、提高蒸汽的焓值，提高蒸汽的做工能力從而提高電廠熱效率。1.2.2過(guò)熱系統(tǒng)范圍過(guò)熱系統(tǒng)范圍是從汽水分離器出口至高壓缸入口處的管道和閥門。1.2.3過(guò)熱系統(tǒng)的流程 從汽水分離器出來(lái)的蒸汽引至頂棚和包墻系統(tǒng)，再進(jìn)入一級(jí)過(guò)熱器，然后流經(jīng)屏式過(guò)熱器和末級(jí)過(guò)熱器。鍋爐過(guò)熱器由頂棚過(guò)熱器、包墻過(guò)熱器、一級(jí)過(guò)熱器、屏式過(guò)熱器和末級(jí)過(guò)熱器組成。頂棚過(guò)熱器布置與爐頂，包墻過(guò)熱器布置于尾部煙道頂部、尾部煙道前后墻、兩側(cè)墻及中間隔墻，一級(jí)過(guò)熱器布置于尾部雙煙道的后部煙道中，屏式過(guò)熱器布置于爐膛上部，末級(jí)過(guò)熱器布置于折焰角上方的水平煙道中。1.2.4過(guò)熱系統(tǒng)上主要輔助系統(tǒng)的功能A三級(jí)減溫水系統(tǒng)的功能：控制過(guò)熱器汽溫，一

28、二級(jí)為粗調(diào)，三級(jí)為細(xì)調(diào)，這樣可以維持高溫過(guò)熱器出口蒸汽溫度在允許范圍內(nèi)，并保護(hù)過(guò)熱器使其管壁溫度不超過(guò)允許的工作溫度，以確保機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。B疏水系統(tǒng)：鍋爐啟動(dòng)前將過(guò)熱器內(nèi)污水經(jīng)疏水母管排至疏水?dāng)U容器，達(dá)到回收工質(zhì)的目的。13再熱蒸汽系統(tǒng)圖1.3.1再熱系統(tǒng)的功能再熱系統(tǒng)的作用是將汽輪機(jī)高壓缸的排氣再一次加熱，使其溫度與過(guò)熱汽溫相等或相近，然后送到中低壓缸膨脹做工，蒸汽再熱一方面可以增加蒸汽做工能力，提高電廠循環(huán)熱效率，另一方面可以降低汽輪機(jī)排汽濕度，提高末級(jí)葉片安全性。1.3.2再熱系統(tǒng)的范圍再熱系統(tǒng)包括冷段（低溫再熱器）和熱段（高溫再熱器）兩部分，中間無(wú)集箱連接，低溫再熱器布置于

29、尾部雙煙道中的前部煙道，高溫再熱器布置于水平煙道中逆、順流混合與煙氣換熱。再熱冷段指從高壓缸排汽到鍋爐再熱器進(jìn)口聯(lián)箱入口處，再熱熱段指鍋爐再熱器出口至中聯(lián)門前的蒸汽管道。1.3.3再熱系統(tǒng)的配管方式整個(gè)再熱器系統(tǒng)為輻射一對(duì)流式組合系統(tǒng)，所以使整個(gè)再熱器系統(tǒng)出口汽溫水負(fù)荷的變化特性比較平穩(wěn)。1.3.4再熱系統(tǒng)管道中的流程高壓缸排汽進(jìn)入再熱系統(tǒng)經(jīng)一二級(jí)再熱器再熱，進(jìn)入汽輪機(jī)中壓缸膨脹做功。1.3.5再熱系統(tǒng)上主要輔助系統(tǒng)的功能噴水減溫：在第一級(jí)墻式輻射再熱器的進(jìn)口管道上布置有事故噴水減溫裝置，用于危急情況下的事故處理。1. 4啟動(dòng)旁路系統(tǒng)圖1.4.1啟動(dòng)旁路系統(tǒng)的功能A協(xié)調(diào)啟動(dòng)參數(shù)和流量，縮短啟動(dòng)

30、時(shí)間，延長(zhǎng)汽輪機(jī)壽命；B回收工質(zhì)熱量，降低噪聲C開式?jīng)_洗時(shí)水通過(guò)貯水箱溢流閥排到疏水?dāng)U容器，以除去沉積在受熱面上的雜質(zhì)、鹽分、鐵銹，直至爐水品質(zhì)達(dá)到允許鍋爐點(diǎn)火條件，然后通過(guò)疏水泵排至化學(xué)中和水池。1.4.2啟動(dòng)旁路系統(tǒng)的范圍 高壓加熱器出口經(jīng)疏水?dāng)U容器到凝汽器。1.4.3啟動(dòng)旁路系統(tǒng)的系統(tǒng)連接 單母管制1.4.4啟動(dòng)旁路系統(tǒng)在啟動(dòng)過(guò)程中管道的流程貯水箱出口經(jīng)疏水?dāng)U容器將工質(zhì)送至凝汽器。1.4.5啟動(dòng)旁路系統(tǒng)上主要輔助系統(tǒng)的功能A維持省煤器處于熱備用狀態(tài)；B啟動(dòng)前對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)旁路進(jìn)行反沖洗2燃燒系統(tǒng)圖2.1燃燒系統(tǒng)的功能燃燒系統(tǒng)的功能是保證燃料的完全燃燒，合理組織爐內(nèi)的熱交換，布置合適的受熱面，

31、以滿足鍋爐容量的要求，并使煙氣到達(dá)爐膛出口時(shí)被冷卻到使其后的對(duì)流受熱面不結(jié)渣和安全工作所允許的溫度。2.2燃燒系統(tǒng)的范圍（起點(diǎn)和終點(diǎn)以及與其他系統(tǒng)的聯(lián)系）從燃燒器出口到爐膛出口，燃油系統(tǒng)點(diǎn)火和助燃，制粉系統(tǒng)與一次風(fēng)配合為燃燒系統(tǒng)提供燃燒工質(zhì)，二次風(fēng)助燃，火焰在爐膛內(nèi)加熱水冷壁、過(guò)熱器，除灰吹灰系統(tǒng)出去受熱面表面結(jié)渣和積灰，保持受熱面受熱均勻。 2.3燃燒系統(tǒng)的燃料和空氣來(lái)源一次風(fēng)攜帶煤粉通過(guò)燃燒器進(jìn)入爐膛，二次風(fēng)經(jīng)送風(fēng)機(jī)、空氣預(yù)熱器進(jìn)入爐膛助燃。2.4各路燃料的使用。燃料和空氣，以及燃油在燃燒系統(tǒng)中的工作流程A燃油系統(tǒng)：燃油由供油泵送至集油箱然后送入各層油槍，送入爐膛燃燒；B燃煤系統(tǒng)：燃煤由給

32、煤機(jī)送入磨煤機(jī)中磨成煤粉，經(jīng)粗細(xì)粉分離器分離，合格煤粉送入爐膛燃燒；C空氣：燃油系統(tǒng)中的儀表空氣來(lái)自一次風(fēng)，燃煤系統(tǒng)中的空氣分為一次風(fēng)和二次風(fēng)，能一次風(fēng)和熱一次風(fēng)，進(jìn)入制粉系統(tǒng)，完成對(duì)煤粉的的干燥和運(yùn)輸。二次風(fēng)經(jīng)送風(fēng)機(jī)、空氣預(yù)熱器送入爐膛助燃。2.5燃燒系統(tǒng)的投運(yùn)工作；A燃油系統(tǒng)的投運(yùn)：1) 冷態(tài)和溫態(tài)啟動(dòng)，必須點(diǎn)燃下層燃燒器，對(duì)熱態(tài)或極熱態(tài)啟動(dòng)，必須要盡可能快的提高蒸汽溫度，應(yīng)先點(diǎn)燃上層或中層燃燒器。 2) 確認(rèn)各層油槍進(jìn)油手動(dòng)門開啟，打開燃油供油速斷閥、回油閥，將燃油壓力調(diào)整閥投自動(dòng)，保持爐前燃油壓力3.03.5MPa。 3) 確認(rèn)所有點(diǎn)火條件滿足（即允許點(diǎn)火指示燈閃亮）后，開始油槍點(diǎn)火。

33、選擇點(diǎn)火方式，可選擇“遠(yuǎn)控”或“就地”。 4) 點(diǎn)火允許條件： a) MFT 繼電器已復(fù)位。 b) 吹掃完成。 c) 燃油母管壓力正常（用模擬量來(lái)判斷壓力>2.6MPa）。 d) 燃油溫度正常（大于等于 5）。 e) 燃油供油速斷閥已開。 f) 火檢探頭冷卻風(fēng)壓力不低。 g) 爐膛壓力正常(0.3KPa <0.3KPa)（FROM MCS）；（2.0KPa 報(bào)警）。 h) 爐膛風(fēng)量>30%（FROM MCS）。 5) 確認(rèn)就地控制箱油槍控制開關(guān)切至“遠(yuǎn)控”位置，采用投入A層（或E層等離子點(diǎn)火裝置）5只油槍進(jìn)行鍋爐點(diǎn)火，油槍按照3-2-4-1-5順序投入油槍，投油槍間隔時(shí)間為1

34、20秒鐘。投油槍過(guò)程中注意控制油壓正常。（等離子點(diǎn)火在鍋爐點(diǎn)火10分鐘后投入運(yùn)行）。B燃煤系統(tǒng)的投運(yùn)：（1）各層油槍都已投運(yùn)且燃燒穩(wěn)定；(2)達(dá)到燃煤所需最低負(fù)荷；（3）制粉系統(tǒng)出力達(dá)到所需要求；（4）一二次風(fēng)風(fēng)溫、風(fēng)量、風(fēng)速達(dá)到要求；（5）各層燃燒器分層對(duì)稱投入。3燃油系統(tǒng)圖31爐前油系統(tǒng)圖3.1.1爐前油系統(tǒng)的功能 （1）燃煤鍋爐在啟動(dòng)階段采用助燃油進(jìn)行點(diǎn)火。（2）在鍋爐低負(fù)荷及燃用劣質(zhì)煤種時(shí)，用燃油穩(wěn)定燃燒，改善爐內(nèi)燃燒工況，防止發(fā)生鍋爐非正常滅火。由于燃煤鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，爐溫很低，直接投入煤粉不易著火，故首先投入爐前油系統(tǒng)，用于爐膛升溫并保持穩(wěn)定燃燒。經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)加熱，爐膛溫度升高后，

35、再投入煤粉。此外，在鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，由于爐膛溫度降低，煤粉著火不穩(wěn)定，火焰發(fā)生脈動(dòng)，這時(shí)也需要投入油燃燒器，穩(wěn)定燃燒。3.1.2爐前油系統(tǒng)的燃料和空氣來(lái)源燃料來(lái)源：油庫(kù)儲(chǔ)罐中的油經(jīng)升壓油泵升壓后，經(jīng)供油管路供至每臺(tái)鍋爐的爐前燃油系統(tǒng)，燃油母管中的油經(jīng)手動(dòng)進(jìn)油總門、濾網(wǎng)、流量計(jì)、供油調(diào)節(jié)閥、供油跳閘閥進(jìn)入前后墻兩個(gè)支母管，支母管中的燃油再供至前后墻的六層油燃燒器。空氣來(lái)源：廠用壓縮空氣經(jīng)壓力控制站后分兩根母管分別供至鍋爐前后墻，每只油燃燒器設(shè)有一直電磁吹掃閥，吹掃壓縮空氣主要用于油燃燒器點(diǎn)火前及退出運(yùn)行后，清掃管路及油燃燒器用。3.1.3油系統(tǒng)的壓力要求。油系統(tǒng)供油管路母管壓力保持3.03.5

36、MPa3.1.4燃油在爐前油系統(tǒng)中的工作流程油庫(kù)儲(chǔ)罐中的油經(jīng)升壓油泵升壓后，經(jīng)供油管路供至每臺(tái)鍋爐的爐前燃油系統(tǒng)，燃油母管中的油經(jīng)手動(dòng)進(jìn)油總門、濾網(wǎng)、流量計(jì)、供油調(diào)節(jié)閥、供油跳閘閥進(jìn)入前后墻兩個(gè)支母管，支母管中的燃油再供至前后墻的六層油燃燒器，每只燃燒器入口設(shè)有可以快速遮斷的油角閥（油角閥和供油閥、回油關(guān)斷閥都受控于BMS邏輯控制）。兩根供油支母管在最下層燃燒器的下部經(jīng)手動(dòng)閥匯入同一根回油母管，再經(jīng)回油油量計(jì)、回油關(guān)斷閥，回流至燃油泵房?jī)?chǔ)油罐。4煙空氣系統(tǒng)圖41煙氣系統(tǒng)圖41.1煙氣系統(tǒng)的功能1)主要功能是將燃料生成的煙氣經(jīng)各個(gè)受熱面?zhèn)鳠岷筮B續(xù)并及時(shí)的排至大氣，以維持鍋爐正常運(yùn)行。2）加熱部分

37、過(guò)熱器、再熱器、省煤器以及空氣預(yù)熱器，達(dá)到降低排煙溫度，回收工質(zhì)熱量，提供循環(huán)熱效率的目的。3）煙氣在引風(fēng)機(jī)的作用下經(jīng)過(guò)電氣除塵器、脫硫塔，達(dá)到除灰、脫硫的目的，保護(hù)環(huán)境。4.1.2煙氣系統(tǒng)的范圍從爐膛出口至煙囪。4.1.3煙氣系統(tǒng)的配管方式 布置方式分為水平和垂直兩種，管道排列分為順列和錯(cuò)列兩種。4.1.4煙氣系統(tǒng)管道中的流程爐膛中的煙氣經(jīng)過(guò)尾部受熱面、脫硝裝置、空氣預(yù)熱器、靜電除塵器、引風(fēng)機(jī)、脫硫裝置和煙囪排向大氣。在除塵器后設(shè)有兩臺(tái)50%容量的靜葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機(jī)。4.1.5煙氣系統(tǒng)上主要輔助系統(tǒng)的功能。 1）過(guò)熱器、再熱器吸收煙氣中的熱量加熱工質(zhì)，同時(shí)降低煙氣溫度，防止尾部受熱面高溫腐

38、蝕。2）省煤器吸收尾部煙道低溫?zé)煔鉄崃?，降低排煙溫度，提高鍋爐熱效率。3）空氣預(yù)熱器中煙氣與空氣交替通過(guò)受熱面，降低排煙溫度，同時(shí)預(yù)熱空氣，進(jìn)一步提高熱效率。42空氣系統(tǒng)圖4.2.1空氣系統(tǒng)的功能1）一次風(fēng)的作用是用來(lái)輸送和干燥煤粉，并供給燃料燃燒初期所需的空氣。2）二次風(fēng)的作用是為了使燃料在爐內(nèi)的燃燒正常進(jìn)行，必須向爐膛內(nèi)送入燃料燃燒所需要的空氣，用送風(fēng)機(jī)克服煙氣側(cè)的空氣預(yù)熱器、風(fēng)道和燃燒器的流動(dòng)阻力，并提供燃料燃燒所需的氧氣。3）密封風(fēng)由一次風(fēng)機(jī)出口經(jīng)密封風(fēng)機(jī)升壓后提供，保證制粉系統(tǒng)的密封性。4）冷卻風(fēng)由冷卻風(fēng)機(jī)提供，冷卻設(shè)備。4.2.2空氣系統(tǒng)的范圍起點(diǎn)為：大氣 終點(diǎn)為：爐膛內(nèi)4.2.3

39、空氣系統(tǒng)的配管方式1）大氣經(jīng)濾網(wǎng)、消聲器垂直進(jìn)入兩臺(tái)軸流式一次風(fēng)機(jī)，經(jīng)一次風(fēng)機(jī)提壓后分成兩路：一路進(jìn)入磨煤機(jī)前的冷一次風(fēng)管道；另一路經(jīng)空氣預(yù)熱器的一次風(fēng)倉(cāng)，加熱后進(jìn)入磨煤機(jī)前的熱一次風(fēng)管，熱風(fēng)和冷風(fēng)在磨煤機(jī)前混合。2）電廠環(huán)境空氣經(jīng)濾網(wǎng)、消聲器與熱風(fēng)再循環(huán)匯合后垂直進(jìn)入兩臺(tái)軸流式送風(fēng)機(jī)，由送風(fēng)機(jī)提壓后，經(jīng)冷二次風(fēng)道進(jìn)入兩臺(tái)三分倉(cāng)空氣預(yù)熱器的二次風(fēng)倉(cāng)中預(yù)熱，熱二次風(fēng)經(jīng)熱二次風(fēng)道送至二次風(fēng)箱和燃燒器進(jìn)入爐膛。4.2.4空氣系統(tǒng)管道中的流程大氣經(jīng)濾網(wǎng)、消聲器垂直進(jìn)入兩臺(tái)軸流式一次風(fēng)機(jī)，經(jīng)一次風(fēng)機(jī)提壓后分成兩路：一路進(jìn)入磨煤機(jī)前的冷一次風(fēng)管道；另一路經(jīng)空氣預(yù)熱器的一次風(fēng)倉(cāng)，加熱后進(jìn)入磨煤機(jī)前的熱一次風(fēng)

40、管，熱風(fēng)和冷風(fēng)在磨煤機(jī)前混合。在冷一次和熱一次風(fēng)管出口處都設(shè)有調(diào)節(jié)擋板和電動(dòng)擋板來(lái)控制冷、熱風(fēng)的風(fēng)量，保證磨煤機(jī)總的風(fēng)量要求和合適的出口溫度。合格的煤粉經(jīng)煤粉管道有一次風(fēng)送入爐膛燃燒。電廠環(huán)境空氣經(jīng)濾網(wǎng)、消聲器與熱風(fēng)再循環(huán)匯合后垂直進(jìn)入兩臺(tái)軸流式送風(fēng)機(jī)，由送風(fēng)機(jī)提壓后，經(jīng)冷二次風(fēng)道進(jìn)入兩臺(tái)三分倉(cāng)空氣預(yù)熱器的二次風(fēng)倉(cāng)中預(yù)熱，熱二次風(fēng)經(jīng)熱二次風(fēng)道送至二次風(fēng)箱和燃燒器進(jìn)入爐膛。5調(diào)溫系統(tǒng)圖5.1調(diào)溫系統(tǒng)的功能蒸汽溫度是蒸汽質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。鍋爐正常運(yùn)行中，過(guò)熱汽溫和再熱汽溫偏離額定值過(guò)大時(shí)，將會(huì)直接影響到鍋爐和汽輪機(jī)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。調(diào)溫系統(tǒng)的功能即是通過(guò)“水煤比”，“給水溫度”，“過(guò)量空氣系數(shù)”，

41、“火焰中心高度”，“煙氣擋板調(diào)節(jié)”，“減溫水”等調(diào)節(jié)方式，保證過(guò)熱蒸汽溫度和再熱汽溫在允許的范圍之內(nèi)。5.2調(diào)溫系統(tǒng)的范圍（1）水煤比，（2）給水溫度，（3）受熱面沾污，（4）過(guò)量空氣系數(shù)，（5）火焰中心高度，（6）煙氣擋板調(diào)節(jié)（7）減溫水調(diào)節(jié)5.3調(diào)溫系統(tǒng)管道中的流程（1）過(guò)熱汽溫降低時(shí)增大水煤比，過(guò)熱汽溫增大時(shí)降低水煤比；（2）過(guò)熱汽溫降低時(shí)提高給水溫度，反之降低給水溫度；（3）調(diào)節(jié)水煤比時(shí)，若爐膛結(jié)焦，可直接增大水煤比，若過(guò)熱器結(jié)焦，則增大水煤比時(shí)注意水冷壁出口溫度，在其不超溫的情況下調(diào)節(jié)水煤比；（4）增大過(guò)量空氣系數(shù)導(dǎo)致對(duì)流式過(guò)熱器出口汽溫降低，輻射式過(guò)熱器出口汽溫升高；（5）火焰中心

42、高度上升，出口汽溫升高，反之出口汽溫降低；（6）再熱汽溫降低時(shí)，再熱器煙道煙氣擋板開度增大，反之開度降低；（7）一級(jí)減溫水用于控制屏式過(guò)熱器出口汽溫，二級(jí)減溫水控制末級(jí)過(guò)熱器出口汽溫。6吹灰系統(tǒng)圖61鍋爐本體吹灰系統(tǒng)圖6.1.1鍋爐本體吹灰系統(tǒng)的功能為了保持鍋爐受熱面?zhèn)鳠嵝Ч?，必須?jīng)常清除受熱面管壁上的積灰與結(jié)渣，以提高鍋爐運(yùn)行的安全性與經(jīng)濟(jì)性 6.1.2鍋爐本體吹灰系統(tǒng)的范圍爐膛中心高溫區(qū)域、水冷壁受熱面、燃燒器出口。6.1.3鍋爐本體吹灰系統(tǒng)的配管方式吹灰器按吹灰介質(zhì)的不同有水利吹灰和蒸汽吹灰，按照鍋爐受熱面的布置，燃煤鍋爐一般在爐膛水冷壁的四周布置有數(shù)量較多的短伸縮式爐膛吹灰器，用于清除

43、水冷壁受熱面的灰渣，在煙道內(nèi)的各受熱面位置布有長(zhǎng)伸縮式煙道和預(yù)熱器吹灰器，用來(lái)清除折焰角、過(guò)熱器、再熱器、省煤器及空氣預(yù)熱器等部位的灰渣。6.1.4鍋爐本體吹灰系統(tǒng)管道中的流程；吹灰順序應(yīng)為空氣預(yù)熱器爐室煙道空氣預(yù)熱器，吹灰應(yīng)按照空氣流向逐對(duì)進(jìn)行，以防吹落的灰粒再次沾附在清潔的受熱面上，空氣預(yù)熱器的吹灰一般可兩臺(tái)同時(shí)進(jìn)行。吹灰周期一般按照鍋爐燃用煤種及受熱面的積灰程度而定，目前各廠大多采用每班一次的方式（爐室、煙道吹灰24小時(shí)一次），優(yōu)化吹灰采用按需進(jìn)行吹灰，鍋爐更安全，更經(jīng)濟(jì)6.1.5鍋爐本體吹灰系統(tǒng)上主要輔助系統(tǒng)的功能。鍋爐本體吹灰汽源取自過(guò)熱器分割屏出口集箱蒸汽。62預(yù)熱器吹灰系統(tǒng)圖6.

44、2.1預(yù)熱器吹灰系統(tǒng)的功能為了保持預(yù)熱器受熱面?zhèn)鳠嵝Ч?，必須?jīng)常清除受熱面管壁上的積灰與結(jié)渣，以提高預(yù)熱器運(yùn)行的安全性與經(jīng)濟(jì)性6.2.2預(yù)熱器吹灰系統(tǒng)管道中的流程；吹灰順序應(yīng)為空氣預(yù)熱器爐室煙道空氣預(yù)熱器，吹灰應(yīng)按照空氣流向逐對(duì)進(jìn)行，以防吹落的灰粒再次沾附在清潔的受熱面上，空氣預(yù)熱器的吹灰一般可兩臺(tái)同時(shí)進(jìn)行。 6.2.3預(yù)熱器吹灰系統(tǒng)上主要輔助系統(tǒng)的功能?？諝忸A(yù)熱器吹灰汽源來(lái)自后屏過(guò)熱器的蒸汽及輔助蒸汽，在啟動(dòng)階段，汽源來(lái)自輔助蒸汽。7鍋爐輔助管路系統(tǒng)圖71 水、放氣和加藥管道圖7.1.1水、放氣和加藥系統(tǒng)的功能水系統(tǒng)即給水系統(tǒng)。放氣系統(tǒng)是在起機(jī)前將鍋爐管道中的空氣排出。加藥系統(tǒng)是在排污管道中

45、，加入化學(xué)藥物，將給水和蒸汽中的溶解性雜質(zhì)沉淀下來(lái)，排出管道外。此外，加藥還用來(lái)起機(jī)前或者停機(jī)后清洗管道，保持管道的清潔。7.1.2水、放氣和加藥系統(tǒng)管道中的流程放氣系統(tǒng)布置在各受熱面、管道處，在鍋爐啟動(dòng)前，鍋爐上水時(shí)，將管道中的空氣通過(guò)排氣管道排出。加藥系統(tǒng)，即布置在鍋爐排污管道上，通過(guò)加藥，將排污管道內(nèi)的水質(zhì)品質(zhì)提高，完成排污作用，酸洗時(shí)清潔管道內(nèi)部的其他物質(zhì)。7.1.3水、放氣和加藥系統(tǒng)上主要輔助系統(tǒng)的功能充氮：在鍋爐停機(jī)后，為了保護(hù)鍋爐管道的金屬發(fā)生氧化，通過(guò)放氣系統(tǒng)在管道內(nèi)沖入氮?dú)?，保護(hù)鍋爐管道。72排污管路圖7.2.1排污系統(tǒng)的功能（1）回收工質(zhì)，利用熱量。汽包鍋爐單級(jí)連續(xù)排污從汽

46、包內(nèi)鹽段爐水濃度高的爐水表面處，通過(guò)連續(xù)排污管排出，引至連續(xù)排污擴(kuò)容器，擴(kuò)容降壓蒸發(fā)出部分工質(zhì)，引入熱力系統(tǒng)除氧器，以回收工質(zhì)，利用其熱量。（2）加熱化學(xué)車間的軟化水。擴(kuò)容蒸發(fā)后，剩余排污水水溫還高于100，可再引入排污冷卻器，用以加熱從化學(xué)車間來(lái)的軟化水，排污水溫降至50左右時(shí)方可排入地溝。7.2.2排污系統(tǒng)管道中的流程鍋爐連續(xù)排污利用系統(tǒng)，從貯水箱鹽段濃度較高地方，通過(guò)連續(xù)排污管排出，引至一、二級(jí)排污擴(kuò)容器，擴(kuò)容降壓蒸發(fā)出部分工質(zhì)，引入熱力系統(tǒng)除氧器，以回收工質(zhì)利用其熱量；擴(kuò)容蒸發(fā)后剩余的排污水可再引入排污冷卻器用以加熱從化學(xué)車間來(lái)的軟化水，最后排入地溝。 7.2.3排污系統(tǒng)上主要輔助系統(tǒng)

47、的功能汽封系統(tǒng)：經(jīng)過(guò)排污擴(kuò)容器后，擴(kuò)容降壓蒸發(fā)出的工質(zhì)，進(jìn)入熱力系統(tǒng)除氧器，部分蒸汽用以汽輪機(jī)汽封系統(tǒng)。 73安全閥排汽管道7.3.1安全閥系統(tǒng)的功能安全閥又稱溢流閥，是一種自動(dòng)閥門，能根據(jù)工作壓力自動(dòng)啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上，以保護(hù)系統(tǒng)安全。7.3.2安全閥系統(tǒng)的范圍蒸汽鍋爐安全閥（過(guò)熱器安全閥、過(guò)熱器出口管道上PVC閥、再熱器安全閥）、液體介質(zhì)用安全閥、空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥等。7.3.3安全閥系統(tǒng)的配管方式鍋爐過(guò)熱器出口左右側(cè)各裝設(shè)一只安全閥和電磁泄放閥，爐頂過(guò)熱器進(jìn)口四根管道上各裝設(shè)一只安全閥，低溫再熱器進(jìn)口左右側(cè)各裝設(shè)兩只安全閥，再熱器出口左右側(cè)各裝設(shè)一只安全閥。

48、7.3.4安全閥系統(tǒng)管道中的流程當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，安全閥自動(dòng)開啟泄壓，保證設(shè)備和管道內(nèi)的介質(zhì)壓力在規(guī)定數(shù)值以內(nèi)，防止發(fā)生事故；當(dāng)壓力恢復(fù)正常后，安全閥又自動(dòng)關(guān)閉并阻止介質(zhì)流出。7.3.5安全閥系統(tǒng)上主要輔助系統(tǒng)的功能。 動(dòng)力輔助裝置：在低于正常壓力的情況下，強(qiáng)制安全閥開啟。三、“汽輪機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成和工作流程分析”1 主、蒸汽再熱蒸汽及旁路系統(tǒng)圖11 主蒸汽系統(tǒng)圖1.1.1主蒸汽系統(tǒng)的功能將工質(zhì)從過(guò)熱器聯(lián)箱出口送至汽輪機(jī)主汽閥進(jìn)口，調(diào)節(jié)主蒸汽的流量和壓力。1.1.2主蒸汽系統(tǒng)的范圍（起點(diǎn)和終點(diǎn)以及連接的支管）起點(diǎn)：鍋爐過(guò)熱器聯(lián)箱出口 終點(diǎn)：汽輪機(jī)主汽閥進(jìn)口 連接支管包括：主蒸汽管道、閥

49、門、疏水管等設(shè)備、部件。1.1.3新蒸汽在主蒸汽系統(tǒng)管道中的流程、鍋爐產(chǎn)生的新蒸汽從左右兩側(cè)鍋爐過(guò)熱器聯(lián)箱出口的主蒸汽管道接出，經(jīng)安全閥和電磁釋放閥，匯成一根總管后經(jīng)電動(dòng)主汽閥，從左右兩側(cè)主汽閥進(jìn)入汽輪機(jī)做功。1.1.4主蒸汽系統(tǒng)管道上主要附件的功能。主汽安全閥：當(dāng)主蒸汽壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，安全閥門能自動(dòng)開啟，排放介質(zhì)，壓力降到規(guī)定是，安全閥能自動(dòng)閉合，以防超壓爆破，保證設(shè)備和管道安全。主汽閥：用于調(diào)節(jié)閥前面的主蒸汽管道上，從鍋爐來(lái)的主蒸汽，首先必須經(jīng)過(guò)主汽閥，才能進(jìn)入汽輪機(jī)。對(duì)于汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，主汽閥是主蒸汽的主閘門。主汽閥打開，汽輪機(jī)就有了汽源，主汽閥關(guān)閉，汽輪機(jī)就被切斷了汽源。主汽閥的主要功能

50、是汽輪機(jī)需要緊急停機(jī)時(shí)，主汽閥應(yīng)當(dāng)能夠快速關(guān)閉，越快越能保證機(jī)組安全。 調(diào)節(jié)閥：調(diào)節(jié)閥用來(lái)調(diào)節(jié)主蒸汽流量和壓力。12 再熱蒸汽系統(tǒng)圖1.2.1再熱系統(tǒng)的功能再熱系統(tǒng)的作用是將汽輪機(jī)高壓缸的排氣再一次加熱，使其溫度與過(guò)熱汽溫相等或相近，然后送到中低壓缸膨脹做工，蒸汽再熱一方面可以增加蒸汽做工能力，提高電廠循環(huán)熱效率，另一方面可以降低汽輪機(jī)排汽濕度，提高末級(jí)葉片安全性。1.2.2再熱系統(tǒng)的范圍再熱系統(tǒng)包括冷段（低溫再熱器）和熱段（高溫再熱器）兩部分，中間無(wú)集箱連接，低溫再熱器布置于尾部雙煙道中的前部煙道，高溫再熱器布置于水平煙道中逆、順流混合與煙氣換熱。再熱冷段指從高壓缸排汽到鍋爐再熱器進(jìn)口聯(lián)箱入

51、口處，再熱熱段指鍋爐再熱器出口至中聯(lián)門前的蒸汽管道。1.2.3再熱系統(tǒng)管道中的流程高壓缸排汽進(jìn)入再熱系統(tǒng)經(jīng)一二級(jí)再熱器再熱，進(jìn)入汽輪機(jī)中壓缸膨脹做功。1.2.4再熱系統(tǒng)上主要輔助系統(tǒng)的功能噴水減溫：在第一級(jí)墻式輻射再熱器的進(jìn)口管道上布置有事故噴水減溫裝置，用于危急情況下的事故處理。13 旁路系統(tǒng)圖1.3.1旁路系統(tǒng)的功能（1）保證鍋爐最小蒸發(fā)量。（2）保護(hù)再熱器。（3）加快機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間，改善啟動(dòng)條件，延長(zhǎng)使用壽命。（4）鍋爐安全閥的作用。（5）回收工質(zhì)和部分熱量，降低排汽噪聲。（6）保證蒸汽品質(zhì)。1.3.2旁路系統(tǒng)的范圍（起點(diǎn)和終點(diǎn)以及與其他系統(tǒng)的聯(lián)系）高壓旁路：過(guò)熱器出口到冷再熱蒸汽管道；低

52、壓旁路：再熱器出口到凝汽器。主蒸汽系統(tǒng)：在鍋爐啟動(dòng)時(shí)或鍋爐超壓，主蒸汽系統(tǒng)內(nèi)的主蒸汽繞過(guò)高壓缸進(jìn)入高壓旁路。再熱系統(tǒng)：當(dāng)蒸汽參數(shù)過(guò)低時(shí)，再熱蒸汽繞過(guò)中低壓缸，直接進(jìn)入凝汽器。減溫水系統(tǒng)：旁路系統(tǒng)采取向蒸汽中噴減溫水的方式，達(dá)到降低蒸汽溫度的目的。1.3.3蒸汽在高、低壓旁路系統(tǒng)中的工作流程高壓旁路：新汽繞過(guò)汽輪機(jī)高壓缸流向冷再熱蒸汽管道，保護(hù)再熱器。低壓旁路：在過(guò)熱后，熱再熱蒸汽繞過(guò)中低壓缸直接進(jìn)入凝汽器，回收工質(zhì)和熱量。1.3.4旁路系統(tǒng)的投運(yùn)工作（1）鍋爐點(diǎn)火完成。（2）主汽門前疏水、高旁前疏水門開啟，將高壓旁路控制投入自動(dòng)或手動(dòng)開啟暖管，開啟所有減溫水隔離門，并投入高旁減溫水自動(dòng)。投入低

53、旁自動(dòng)，并投入低旁減溫水自動(dòng)。投入三級(jí)減溫水、低壓排汽缸噴水、高低壓疏水?dāng)U容器噴水。（3）開啟高排逆止門后、再熱器冷段、再熱熱段總管、低旁前到疏水?dāng)U容器，過(guò)疏水門。2輔助蒸汽系統(tǒng)圖2.1輔助蒸汽系統(tǒng)的功能輔助蒸汽系統(tǒng)主要功能有兩方面。（1）當(dāng)本機(jī)組處于啟動(dòng)階段而需要蒸汽時(shí)，他可以將正在運(yùn)行的相鄰機(jī)組（首臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)則是輔助鍋爐）的蒸汽引送到本機(jī)組的蒸汽用戶。（2）當(dāng)本機(jī)組正在運(yùn)行時(shí)，可將本機(jī)組蒸汽引送到相鄰機(jī)組的蒸汽用戶，或?qū)⒈緳C(jī)組再熱冷段的蒸汽引送到本機(jī)組需要輔助蒸汽的用戶2.2輔助蒸汽系統(tǒng)的汽源和供汽對(duì)象（用戶）汽源：（1）相鄰機(jī)組供汽及輔助蒸汽（2）再熱蒸汽冷段（3）汽輪機(jī)四段抽汽對(duì)象：當(dāng)

54、本機(jī)組處于啟動(dòng)階段需要蒸汽時(shí)，用戶有：除氧器水箱、暖風(fēng)器及燃油加熱、廠用熱交換器、汽輪機(jī)軸封、真空系統(tǒng)抽氣器、霧化、水處理器。當(dāng)本機(jī)組處于運(yùn)行時(shí)，可將本機(jī)組蒸汽送到相鄰正在啟動(dòng)的機(jī)組的蒸汽用戶或?qū)⒈緳C(jī)組再熱冷段的蒸汽送到本機(jī)組各個(gè)需要輔助蒸汽的用戶。2.3各路汽源的在何種工況下使用？（1）相鄰機(jī)組供汽，在機(jī)組啟動(dòng)階段。（2）再熱蒸汽冷段，在機(jī)組低負(fù)荷期間，隨著負(fù)荷增加，當(dāng)再熱蒸汽冷段壓力符合要求時(shí)，輔助蒸汽由相鄰機(jī)組供汽切換至本機(jī)再熱蒸汽冷段供汽。（3）汽輪機(jī)四段抽汽，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷上升到70%-85%MCR時(shí)，四段抽汽參數(shù)符合要求，可將輔助汽源切換至四段抽汽。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，輔助蒸汽系統(tǒng)也由四段

55、抽汽供汽。2.4各路汽源在輔助蒸汽系統(tǒng)中的工作流程；（1）相鄰機(jī)組供汽，經(jīng)一期輔汽來(lái)汽電動(dòng)閥和手動(dòng)截止閥進(jìn)入本機(jī)輔汽聯(lián)箱，經(jīng)輔汽聯(lián)箱向蒸汽用戶供汽。（2）再熱蒸汽冷段，在機(jī)組低負(fù)荷期間，隨著負(fù)荷增加，當(dāng)再熱蒸汽冷段壓力符合要求時(shí)，輔助蒸汽由相鄰機(jī)組供汽切換至本機(jī)再熱蒸汽冷段供汽，再熱蒸汽冷段進(jìn)入輔汽聯(lián)箱向蒸汽用戶。（3）汽輪機(jī)四段抽汽，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷上升到70%-85%MCR時(shí)，四段抽汽參數(shù)符合要求，可將輔助汽源切換至四段抽汽。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，輔助蒸汽系統(tǒng)也由四段抽汽供汽，經(jīng)輔助蒸汽聯(lián)箱向機(jī)組各蒸汽用戶供汽。2.5系統(tǒng)汽源的切換；（1）相鄰機(jī)組供汽，在機(jī)組啟動(dòng)階段。（2）再熱蒸汽冷段，在機(jī)組低負(fù)荷

56、期間，隨著負(fù)荷增加，當(dāng)再熱蒸汽冷段壓力符合要求時(shí)，輔助蒸汽由相鄰機(jī)組供汽切換至本機(jī)再熱蒸汽冷段供汽。（3）汽輪機(jī)四段抽汽，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷上升到70%-85%MCR時(shí)，四段抽汽參數(shù)符合要求，可將輔助汽源切換至四段抽汽。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，輔助蒸汽系統(tǒng)也由四段抽汽供汽。3汽輪機(jī)軸封、門桿漏汽及本體疏水系統(tǒng)圖3.1軸封系統(tǒng)的工作流程（啟動(dòng)、正常運(yùn)行和甩負(fù)荷）；在汽輪機(jī)啟動(dòng)前，汽輪機(jī)內(nèi)部必須建立必要的真空。此時(shí)，利用輔助蒸汽向汽輪機(jī)的軸封裝置送汽，在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)的高壓區(qū)段的蒸汽向外泄露，同時(shí)為了防止空氣進(jìn)入軸封系統(tǒng)，在高壓區(qū)段最外側(cè)有一個(gè)軸封汽室，將蒸汽和空氣的混合物抽出；甩負(fù)荷時(shí)，軸封系統(tǒng)設(shè)置有危急放氣閥，當(dāng)軸封系統(tǒng)的壓力超限時(shí)，放氣閥立即打開，將軸封系統(tǒng)與凝汽器接通。3.2軸封供汽系統(tǒng)