2019-2020年整理數(shù)控技能比賽試題庫doc匯編VIP

1、序12345678910111213142009 西店職工數(shù)控車技能大賽題庫一、選擇題：( 350 題)題目選項(xiàng) A選項(xiàng) B選項(xiàng) C選項(xiàng) D答案上偏差減下偏差的值() 。永遠(yuǎn)為正值可以為零正、 負(fù)或零均可無法判斷A基軸制配合中軸的基本偏差代為 () 。AhzcfB對(duì)“間隙”描述正確的是： () 。間隙數(shù)值前可以沒間隙數(shù)值前必須間隙數(shù)值前有間隙數(shù)值不可以有正有正沒有正均可為零B表面粗糙度反映的是零件被加工表面上的 () 。微觀幾何形狀誤宏觀相對(duì)位置微觀相對(duì)位置誤宏觀幾何形狀誤差差誤差差B高速鋼的特點(diǎn)是高硬度、高耐熱性、高 () ，熱處理變形小等。強(qiáng)度塑性熱硬性韌性C三視圖中，主視圖和俯視圖應(yīng) (

2、) 。長對(duì)正高平齊寬相等寬不等A基本偏差確定公差帶的位置，一般情況下，基本偏差是上偏差或下偏差()。中靠近零線的那上偏差下偏差實(shí)際偏差個(gè)偏差D對(duì)于“一般公差線性尺寸的未注公差”，下列說法中線性尺寸的一錯(cuò)誤的是() 。圖樣上未標(biāo)注公差般公差是在車的尺寸，表示加工零件上的某些部間普通工藝條時(shí)沒有公差要求及位在使用功能上件下， 機(jī)床設(shè)備一般公差主要用相關(guān)的中工技術(shù)要無特殊要求時(shí)， 可一般加工能力于較低精度的非求給出一般公差可保證的公差配合尺寸A評(píng)定表面粗糙度時(shí)，一般在橫向輪廓上評(píng)定，其理由是在橫向輪廓上在橫向輪廓上可()。橫向輪廓比縱向輪橫向輪廓上表面可得到高度參得到高度參數(shù)的廓的可觀察性好粗糙度比

3、較均勻數(shù)的最小值最大值D表面粗糙度符長邊的方向與另一條短邊相比() ?？偺幱谀鏁r(shí)針方可處于任何方總處于順時(shí)針方向向向總處于右方A石墨以團(tuán)絮狀存在的鑄鐵稱為 () ?；诣T鐵可鍛鑄鐵球墨鑄鐵蠕墨鑄鐵B鐵素體珠光體灰鑄鐵的組織是() 。鐵素體+珠光體鐵素體+片狀石墨鐵素體+球狀石墨+片狀石墨珠光體+片狀石墨C40Cr 鋼的平均含碳量為 ()%。0.040.44.040B可鍛鑄鐵的含碳量為 () 。2.2% 2.8%2.9%3.6%3.7% 4.3%4.4% 4.8%A用“幾個(gè)相交的剖切平面”畫剖視圖，說法錯(cuò)誤的是：應(yīng)先剖切后旋轉(zhuǎn)，15（）。相鄰的兩剖切平面旋轉(zhuǎn)到與某一選旋轉(zhuǎn)部分的結(jié)位于剖切平面后的交

4、線應(yīng)垂直于某定的投影面平行構(gòu)必須與原圖的其他結(jié)構(gòu)一般一投影面再投射保持投影關(guān)系仍按原位置投影C16當(dāng)剖切平面通過由回轉(zhuǎn)面形成的孔或凹坑的軸線時(shí)， 這些結(jié)構(gòu)應(yīng)按() 繪制。視圖剖視圖剖面圖局部放大圖B17在同一尺寸段內(nèi)， 盡管基本尺寸不同， 但只要公差等級(jí)相同，其標(biāo)準(zhǔn)公差值就() ?？赡芟嗤欢ㄏ嗤欢ú煌瑹o法判斷B單間小批量生18極限偏差標(biāo)注法適用于() 。成批生產(chǎn)大批生產(chǎn)產(chǎn)生產(chǎn)批量不定C19圓度公差帶是指() 。在同一正截面在同一正截面上，半徑差為公差值上， 半徑為公差半徑差為公差值半徑為公差值的兩的兩同心圓之間值的兩同心圓的兩同心圓之間同心圓之間區(qū)域區(qū)域之間區(qū)域區(qū)域D20按含碳量分類45

5、鋼屬于() 。低碳鋼中碳鋼高碳鋼多碳鋼B21高合金鋼是指合金元素總含量大于 ()%的合金鋼。891012C22不銹鋼 1Cr13 的平均含鉻量為 ()%。131.30.130.013A23合金刃具鋼一般是() 。低碳鋼中碳鋼高碳鋼高合金鋼C24() 屬于熱作模具鋼。GCr69SiCrW18Cr4V5CrMnMoD25HT200表示是一種()。黃銅合金鋼灰鑄鐵化合物C26正火的目的之一是改善() 的切削加工性。低碳鋼高碳鋼工具鋼過共細(xì)鋼A27純鋁中加入適量的 () 等合金元素，可以形成鋁合金。碳硅硫磷B28屬于硬鋁合金的牌號(hào)是() 。5A02（ LF21）2A11（ LY11）7A04（ LC4

6、）2A70（ LD7）B足夠的形變強(qiáng)化能較高的抗疲勞強(qiáng)29軸承合金應(yīng)具有的性能之一是() 。力足夠的導(dǎo)電性足夠的熱硬性度D30帶傳動(dòng)是由帶輪和() 組成。帶鏈條齒輪從動(dòng)輪A平帶傳動(dòng)主要用于兩軸平行， 轉(zhuǎn)向 () 的距離較遠(yuǎn)的傳31動(dòng)。相反相近垂直相同D32QT600 3 中的 3 表示伸長率大于()%。0.030.3330C33熱處理分為普通熱處理和() 熱處理。特殊高級(jí)表面特別C34圓柱齒輪傳動(dòng)均用于兩() 軸間的傳動(dòng)。相交平行空間交叉結(jié)構(gòu)緊湊B35按螺旋 副的 摩 擦性質(zhì) 分螺 旋傳 動(dòng)可 分 為滑動(dòng) 螺旋 和移動(dòng)螺旋滾動(dòng)螺旋摩擦螺旋傳動(dòng)螺旋B硬度好YG3進(jìn)給運(yùn)動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)外圓車刀螺紋傳動(dòng)鏈

7、圓柱齒輪齒輪形狀粗化晶粒各種刃具 良好的導(dǎo)熱性基面前角 立銃刀游標(biāo)深度尺內(nèi)孔相同0.5垂直齒輪36373839404142434445464748495051525354555657（）兩種類型。（）是指材料在高溫下能保持其硬度的性能。硬質(zhì)合金的特點(diǎn)是耐熱性（），切削效率高，但刀片強(qiáng)度、韌性不及工具鋼，焊接刃磨工藝較差。常用硬質(zhì)合金的牌號(hào)有（ ）o使主運(yùn)動(dòng)能夠繼續(xù)切除工件多余的金屬，以形成工作表面所需的運(yùn)動(dòng)，稱為（）0車削是（）作主運(yùn)動(dòng)，車刀作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的切削加工方法。車刀有（）、端面車刀、切斷車刀、內(nèi)孔車刀等幾種。銃削主要用于加工工件的（）、溝槽、角度等。不屬于鏈傳動(dòng)類型的有（ ）o齒輪傳動(dòng)是

8、由（）、從動(dòng)齒輪和機(jī)架組成。按（）不同可將齒輪傳動(dòng)分為圓柱齒輪傳動(dòng)和圓錐齒輪傳動(dòng)兩類?；鼗鸬哪康闹皇牵ǎ?高溫回火主要適用于（）。純銅具有的特性之一是（）。通過切削刃選定點(diǎn)與切削刃相切并垂直于基面的平面是（ ）。后刀面與切削平面在基面上的投影之間的夾角是（）O用于加工平面的銃刀有圓柱銃刀和 （ ）o 游標(biāo)量具中，主要用于測量工件的高度尺寸和進(jìn)行劃線的 工具叫（）。游標(biāo)卡尺上端有兩個(gè)爪是用來測量 （）。內(nèi)徑千分尺的刻線方向和外徑千分尺的刻線方向（ ）o百分表的測量桿移動(dòng)1mm時(shí)，表盤上指針正好回轉(zhuǎn)（ ）。用百分表測量時(shí)，測量桿與工件表面應(yīng)（）O不能用游標(biāo)卡尺去測量（）,因?yàn)橛螛?biāo)卡尺存在一定的示

9、值誤差。高溫硬度耐熱性耐磨性C差F不確定AT1235W6Mo5Cr4V2A主運(yùn)動(dòng)輔助運(yùn)動(dòng)切削運(yùn)動(dòng)A工件直線移動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn)刀具移動(dòng)A二囿車力尖齒車刀平囿車力A外圓平囿內(nèi)孔C運(yùn)動(dòng)鏈起重鏈牽引鏈B圓錐齒輪主動(dòng)齒輪主動(dòng)帶輪C用途結(jié)構(gòu)大小A提高鋼的密度提高鋼的熔點(diǎn)防止工件變形D各種彈簧各種軸各種量具C較差的導(dǎo)電性較高的強(qiáng)度較局的硬度A切削平面正交平囿輔助平面B主偏角副偏角后角D二面刃銃力端銃刀尖齒銃刀C游標(biāo)高度尺游標(biāo)齒厚尺外徑千分尺B齒輪公法線長Mt度外徑A相反T都是順時(shí)針B123B平行相切相交A毛坯件成品件高精度件D58下列哪種千分尺不存在() 。公法線千分尺千分尺內(nèi)徑千分尺軸承千分尺D59萬能角度尺的

10、分度值是()和5'。1 '2，0.5 '0.1 'B60萬能角度尺在50140c范圍內(nèi)，應(yīng)裝()。角尺直尺角尺和直尺角尺、 直尺和夾塊B61萬能角度尺按其游標(biāo)讀數(shù)值可分為 () 兩種。車床 中 用來 把 電 動(dòng)機(jī) 的旋 轉(zhuǎn)運(yùn) 動(dòng)傳 給 主軸的 部分 是2'和 8'5'和 8'2'和 5'2'和 6'C62()。刀架掛齒輪進(jìn)給箱主軸箱D63車床主軸材料為 ()T8AYG345 鋼A2C64軸類零件孔加工應(yīng)安排在調(diào)質(zhì)() 進(jìn)行。潤滑劑的作用有潤滑作用、冷卻作用、防銹作用 ()以前以后同時(shí)前或后B65等。

11、磨合作用靜壓作用穩(wěn)定作用密封作用D66潤滑劑有潤滑油、 () 和固體潤滑劑。() 除具有抗熱、 抗?jié)窦皟?yōu)良的潤滑性能外， 還能對(duì)金液體潤滑劑潤滑脂冷卻液鋁基及復(fù)合鋁潤滑液B67屬表面起良好的保護(hù)作用。鈉基潤滑脂鋰基潤滑脂基潤滑脂鈣基潤滑脂C68不屬于切削液作用的是() 。冷卻潤滑提高切削速度清洗C69() 主要起冷卻作用。圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)分為齒圈和輪體兩部分， 在() 上切出水溶液乳化液切削油防銹劑A70齒形。齒圈輪體齒輪輪廓A71鋼直尺測量工件時(shí)誤差() 。劃線基準(zhǔn)一般可用以下三種類型： 以兩個(gè)相互垂直的平面(或線)為基準(zhǔn)；以一個(gè)平面和一條中心線為基準(zhǔn)；以最大較大較小一條或兩條中最小B7273

12、() 為基準(zhǔn)。銼削內(nèi)圓弧面時(shí)，銼刀要完成的動(dòng)作是() 。當(dāng)麻花 鉆的 后 角 磨得 偏大 時(shí) ， 橫刃 長 度和橫 刃斜 角一條中心線前進(jìn)運(yùn)動(dòng)和銼刀繞 工件圓弧中心的轉(zhuǎn) 動(dòng)兩條中心線前進(jìn)運(yùn)動(dòng)和隨圓 弧面向左或向右 移動(dòng)心線前進(jìn)運(yùn)動(dòng)和繞 銼刀中心線轉(zhuǎn) 動(dòng)三條中心線前進(jìn)運(yùn)動(dòng)、 隨圓弧面向左或向右移動(dòng)和繞銼刀中心線轉(zhuǎn)動(dòng)BD74()。減小、增大增大、增大增大、減小減小、減小A75偏心軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩軸線() 而不重合。曲軸頸、主軸頸的長度以各自的左端面為主要基準(zhǔn)，垂直平行相交相切B76() 為輔助基準(zhǔn)。左端面右端面內(nèi)孔外圓B77齒輪零件的剖視圖表示了內(nèi)花鍵的 () 。幾何形狀相互位置長度尺寸內(nèi)部尺寸A

13、78套筒鎖緊裝置需要將套筒固定在某一位置時(shí)，可()向左逆時(shí)針順時(shí)針向右C相互關(guān)系夾緊0 4.25m,0 4.25m粗糙，光滑平整矩形，右, 不銹鋼比例旋轉(zhuǎn)剖工序基準(zhǔn)休息小徑比值外圓加工可加工性798081828384858687888990919293轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，通過圓錐銷帶動(dòng)拉緊螺桿旋轉(zhuǎn)，使下夾緊套向上移動(dòng)，從而將套筒夾緊。通過分析裝配視圖 ，掌握該部件的（）,徹底了解裝配體的組成情況 ，弄懂各零件的相互位置、傳動(dòng)關(guān)系及 部件的工作原理，想象出各主要零件的結(jié)構(gòu)形狀。裝配圖由于零件較多，在畫圖時(shí)要考慮有關(guān)零件的 （）和相互遮蓋的問題 ，一般先畫前面看得見的零件，被擋 住的零件不必畫出，可在有關(guān)剖

14、面圖中顯示。蝸桿零件圖中2-A2/4.25 ,表示兩個(gè)中心孔為 A型， 中心孔圓柱部分直徑為（），中心孔在工件端面上的最 大直徑為（）。Ra數(shù)值越大，零件表面就越（），反之表面就越（）。Tr30X6表示（） 螺紋，旋向?yàn)椋ǎ?螺紋，螺距為（）mm o蝸桿的工件材料一般選用（）O根據(jù)零件的表達(dá)方案和（）,先用較硬的鉛筆輕輕畫出各基準(zhǔn)，再畫出底稿。C630型車床主軸（）或局部剖視圖反映出零件的幾何形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。若蝸桿加工工藝規(guī)程中的工藝路線長、工序多則屬于（ ）。兩拐曲軸工工藝規(guī)程采用工序集中可減少工件裝夾、搬運(yùn)次數(shù)，節(jié)?。ǎr(shí)間。長度和（ ）之比大于25倍的軸稱為細(xì)長軸。偏心零件中，偏心部分的

15、軸線與基準(zhǔn)軸線之間的（）,稱為偏心距（e） o有兩條或兩條以上在軸線等距分布的螺旋線所形成的（）,稱為多線螺紋。深孔加工時(shí)，由于刀桿細(xì)長，剛性差再加上冷卻、排屑、觀察、（）都比較困難，所以加工難度較大。數(shù)控車床所選擇的夾具應(yīng)滿足安裝調(diào)試方便、鋼性好、形體結(jié)構(gòu)尺寸公差分布B定位尺寸B0 2mR0 4.25m,0 2mrrC 4.25m0 2mm0 2mmC光滑平整，平滑，圓滑，粗糙光整粗糙A12三角，右，6梯形，左，6梯形，右，6D45 #鋼40Gr低碳鋼B效果方法步驟A半剖剖面圖全剖D工序集中工序統(tǒng)一工序分散D加工輔助測量C半徑直徑大徑C距離夾角寬度B內(nèi)孔螺紋長度C裝夾定位測量D粗糙度精度機(jī)械

16、性能C() 高、使用壽命長等要求。數(shù)控車床切削用量的選擇， 應(yīng)根據(jù)機(jī)床性能、 () 原理94并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來確定。加工路徑是指數(shù)控機(jī)床加工過程中， () 相對(duì)于工件的數(shù)控加工刀具切削D95運(yùn)動(dòng)軌跡。編制數(shù)控車床加工工藝時(shí)， 要求裝夾方式要有利于編程時(shí)刀具機(jī)床工件導(dǎo)軌A96數(shù)學(xué)計(jì)算的 () 性和精確性。任何一個(gè)工件在() 前 ，它在夾具中的位置都是任意可用簡便工藝輔助B97的。工件的六個(gè)自由度全部被限制 ，使它在夾具中只有夾緊定位加工測量B98() 正確的位置 ，稱為完全定位。在滿足加工主要求的前提下， 采用 ()可簡化定未裝兩個(gè)唯一三個(gè)五個(gè)B99置。部分定位欠定位重復(fù)定位過定位A100幾個(gè)定位

17、點(diǎn)同時(shí)限制 () 自由度的 ，稱為重復(fù)定位。編制數(shù)控車床加工工藝時(shí)，要進(jìn)行以下工作：分析工件() 、 確定工件裝夾方法和選擇夾具、 選擇刀具和確定三個(gè)幾個(gè)同一個(gè)全部C101切削用量、確定加工路徑并編制程序。分析工件的材料、形狀、尺寸、精度、表面粗糙度以及毛坯形狀和熱處理要求等，以便制訂出合理的 () 方案形狀尺寸圖樣精度C102來，保證達(dá)到工件圖樣的要求。編制數(shù)控車床加工工藝時(shí)， 要進(jìn)行以下工作： 分析工件圖樣、 確定工件裝夾方法和選擇夾具、 選擇刀具和確定切削計(jì)劃規(guī)程測量加工D103用量、確定加工() 并編制程序。編制數(shù)控車床加工工藝時(shí)， 要進(jìn)行以下工作： 分析工件圖樣、 確定工件() 方法

18、和選擇夾具、 選擇刀具和確定切要求方法原則路徑D104削用量、確定加工路徑并編制程序。數(shù)控車床所選擇的夾具應(yīng)滿足安裝調(diào)試方便、 () 性裝夾加工測量刀具A105好、精度高、使用壽命長等要求。數(shù)控車床需對(duì)刀具尺寸進(jìn)行嚴(yán)格的測量以獲得精確數(shù)據(jù)，鋼韌紅硬工藝A106并將這些數(shù)據(jù)輸入() 系統(tǒng)。主軸箱內(nèi)油泵循環(huán)() 不足，不僅使主軸軸承潤滑不控制數(shù)控計(jì)算機(jī)數(shù)字B107良 ， 又使主軸軸承產(chǎn)生的熱量不能傳散而造成主軸軸承壓力供油供水冷卻B溫度過高。硬質(zhì)合金是由（卜碳化鈦粉末，用鉆作黏結(jié)劑，經(jīng)高108壓成型、高溫煨燒而成。碳化鴇鴇鈦鉆類硬質(zhì)合金適用于加工（）或其他韌性較大的109塑性材料。不銹鋼負(fù)前角僅適

19、用于硬質(zhì)合金車刀車削鍛件、鑄件毛坯和110（）的材料。硬度低精車時(shí)，為減?。ǎ┡c工件的摩擦，保持刃口鋒利，111應(yīng)選擇較大的后角?；缶庸r(shí)為避免切屑拉毛（）表面，應(yīng)選擇正值的刃傾112角。已加工113當(dāng)車削（）較高的工件時(shí)，應(yīng)選較小的主偏角。塑性副偏角影響（）部分的強(qiáng)度，也影響已加工表面粗糙114度。刀尖115粗磨主、副后力面，力尖角初步形成即粗磨（）O前角116高速鋼梯形螺紋粗車刀徑向后角為（）o10° 15刃磨高速鋼梯形螺紋精車刀后，用 （）加機(jī)油研磨前、117后力面至刃口平直，刀卸光?吉尢磨痕為止。砂布晉通成型力精度要求較局時(shí),切削刃應(yīng)在（）磨床上118刃磨。平囿當(dāng)縱向機(jī)動(dòng)

20、進(jìn)給接通時(shí)，開合螺母也就不能合上，不會(huì)接119通（）傳動(dòng)。光杠機(jī)動(dòng)進(jìn)給時(shí)，過載保護(hù)機(jī)構(gòu)在（）力的作用下,使離120行器左、右兩部分嚙合。切削CA6140車床開合螺母機(jī)構(gòu)由半螺母、（）、槽盤、楔121鐵、手柄、軸、螺釘和螺母組成。圓錐銷主運(yùn)動(dòng)是通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng) V帶，把運(yùn)動(dòng)輸入到（），經(jīng)主軸箱內(nèi)的變速機(jī)構(gòu)變速后，由主軸、卡盤帶動(dòng)工件旋122轉(zhuǎn)。齒輪主軸上的滑移齒輪 Z=50向（）移，使齒輪式離合器123M2接合時(shí)，使主軸獲得中、低轉(zhuǎn)速。左124車（）螺距和精密螺距時(shí)，必須將 M3 M4 M5全部接非標(biāo)準(zhǔn)碳化物氮化鴇碳化鋁A鋁合金紫銅鋼料D硬度很高耐熱性強(qiáng)度局B前力面后力面主截回C待加工加工輔助A強(qiáng)

21、度硬度溫度C刀體合金刀桿A后角牙形角刃傾角C8°。2。0°B錘刀油石砂輪C工具數(shù)控外圓B絲杠啟動(dòng)杠機(jī)床B外內(nèi)彈簧D圓柱銷開口銷絲桿B溜板箱主軸箱尾座C右上下B增大英制標(biāo)準(zhǔn)A合。G97代碼是FANUCOTEA數(shù)控車床系統(tǒng)中的取消（ ）恒125線速控制功能。G96代碼是FANUC 6T數(shù)控車床系統(tǒng)中的主軸（）速控走刀126制功能。（）代碼是FANUCOTEA數(shù)控車床系統(tǒng)中的每轉(zhuǎn)的進(jìn)恒線127給量功能。M02功能代碼常用于程序（）及卷回紙帶到“程序開G94128始”字符。輸入129輔助功能指令，由字母（）和其后的兩位數(shù)字組成。M130T功能表示（）功能。根據(jù)加工需要，進(jìn)行選刀和換

22、刀。G96是接通（）速度控制的指令。系統(tǒng)執(zhí)行 G96后，刀具131便認(rèn)為用S指定的數(shù)值表示切削速度。用恒線速度控制加工端面、錐度、圓弧時(shí)，X坐標(biāo)不斷變化，當(dāng)?shù)毒咧饾u移近工件旋轉(zhuǎn)中心時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速會(huì)越來越高，工件可能從卡盤中飛出。為防止事故發(fā)生，（）變132限定主軸最高轉(zhuǎn)速。G02及G03方向的判別方法： 對(duì)于（）平面，從Y軸T133正方向看，順時(shí)針方向?yàn)?G02,逆耐針方向?yàn)?G00用圓弧插補(bǔ)（G02、G03）指令絕對(duì)編程時(shí)， X、Z是圓弧X、Z134（）坐標(biāo)值。起點(diǎn)I、K方向是從圓弧起點(diǎn)指向圓心，其正負(fù)取決于該方向135與坐標(biāo)軸力向的向異，相同若為（），相反若為（）。當(dāng)用半徑R指定圓心位置時(shí)，

23、在同一半徑 R的情況下，負(fù)、正136從圓弧的起點(diǎn)到終點(diǎn)有（）圓弧的可能性。圓柱螺紋、錐螺紋和端面螺紋均可由（）螺紋切削指令三個(gè)137進(jìn)行加工。螺紋加工時(shí)應(yīng)注意在（）設(shè)置足夠的升速進(jìn)刀段和降G32138速退刀段，其數(shù)值可由主軸轉(zhuǎn)速和螺紋導(dǎo)程來確定。加工螺距為2 mm圓柱螺紋，牙深為1.299mm,其粱-次尾部139被吃刀重為（）mm）1.0140當(dāng)進(jìn)行端面螺紋加工時(shí)，指令Z （W）省略，其指令格式K電機(jī)主軸齒輪C恒角加速勻速AG98G97G99D復(fù)位輸出存儲(chǔ)BGFSA參數(shù)圖形輔助A勻恒線角C必須可以不fB水鉛垂Y、ZA直徑”占八、半徑C同號(hào)、異號(hào)異號(hào)、同號(hào)正、負(fù)D兩個(gè)內(nèi)許多BG33G34M33A

24、前端兩端頭部C0.90.80.7BPx（u）1C141142143144145146147148149150151152153154為： G32() F 一 。變導(dǎo)程螺紋的指令格式為： G34 X(U) Z (W) F ()一 。KMHBA數(shù)控車床刀具從材料上可分為高速鋼刀具、硬質(zhì)合金刀具、 () 刀具、立方氮化棚刀具及金剛石刀具等。手工機(jī)用陶瓷銑工C機(jī)夾式數(shù)控車床刀具根據(jù)刀體結(jié)構(gòu)的不同 ，又可分為不轉(zhuǎn)位和可轉(zhuǎn)位兩種 ，常用的是() 的機(jī)夾刀具。不轉(zhuǎn)位可轉(zhuǎn)位都可以都不可以B數(shù)控車床刀具從材料上可分為高速鋼刀具、硬質(zhì)合金刀具、陶瓷刀具、 () 刀具及金剛石刀具等。氧化物立方氮化棚碳化物碳化鈦B機(jī)

25、夾式數(shù)控車床刀具根據(jù)刀體() 的不同 ，又可分為不轉(zhuǎn)位和可轉(zhuǎn)位兩種 ，常用的是可轉(zhuǎn)位的機(jī)夾刀具。寬度結(jié)構(gòu)形狀厚度B與普通車床刀具相比， 數(shù)控車床刀具具有更高的 ()和更長的的壽命。耐磨性強(qiáng)度剛度耐熱性C數(shù)控車床刀具從車削 () 上可分為外圓車刀、內(nèi)孔車刀、外螺紋車刀、內(nèi)螺紋車刀、 外圓切槽刀、 內(nèi)孔切槽刀、 端面車刀、 仿型車刀等多種類型。夾具工具工藝環(huán)境C與普通車床刀具相比， 數(shù)控車床刀具具有更高的剛度和更長的 () 。刀頭刀桿壽命硬度C數(shù)控車床刀具從() 工藝上可分為外圓車刀、內(nèi)孔車刀、外螺紋車刀、內(nèi)螺紋車刀、 外圓切槽刀、 內(nèi)孔切槽刀、 端面車刀、 仿型車刀等多種類型。理論裝配車削實(shí)際C

26、數(shù)控車床刀片或刀具幾何參數(shù)和切削參數(shù)要()化、 典型化。通用模塊自動(dòng)規(guī)范D數(shù)控車床刀片或刀具材料及切削參數(shù)要與被加工工件的材料相 () 。近似同反匹配D數(shù)控車床刀片或刀具() 參數(shù)和切削參數(shù)要規(guī)范化、 典型化。工作線性特性幾何D數(shù)控車床刀片與刀柄對(duì)車床() 相對(duì)位置應(yīng)保持一定的位置關(guān)系?；逦沧z杠主軸D對(duì)于由直線和圓弧組成的 () 輪廓， 編程時(shí)數(shù)值計(jì)算的主要任務(wù)是求出各點(diǎn)的坐標(biāo)。平面外形曲線空間A精確作圖法是在計(jì)算機(jī)上應(yīng)用繪圖軟件精確繪出工件輪廓，然后利用軟件的測量功能進(jìn)行精確測量，即可得出各155點(diǎn)的（）值。精確作圖法是在計(jì)算機(jī)上應(yīng)用繪圖軟件精確繪出工件輪廓，然后利用軟件的（）功能進(jìn)行精

27、確測量，即可得出相對(duì)156各點(diǎn)的坐標(biāo)值。已知圓心坐標(biāo)（）、半徑為30mm的圓方程是：億-測量15780）2 + （y-14）2 = 302。數(shù)控車床以主軸軸線方向?yàn)椋ǎ┹S方向，刀具遠(yuǎn)離工件30, 14158的方向?yàn)閆軸的正方向。數(shù)控車床以主軸軸線方向?yàn)閆軸方向，刀具遠(yuǎn)離（）Z159的方向?yàn)閆軸的正方向。數(shù)控車床以（）軸線方向?yàn)閆軸方向，刀具遠(yuǎn)離工件的160方向?yàn)閆軸的正方向?；鍣C(jī)麻原點(diǎn)力機(jī)木上網(wǎng)1回7E點(diǎn),一般7E七牛出蜒技中心爰161與車頭（）的交點(diǎn)。機(jī)床坐標(biāo)系是機(jī)床（）的坐標(biāo)系。其坐標(biāo)軸的方向、 原端面162點(diǎn)是設(shè)計(jì)和調(diào)試機(jī)床時(shí)已確7E的，是小可變的。工件圖樣上的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)點(diǎn)是標(biāo)注其他各項(xiàng)

28、（）的基準(zhǔn)特定163點(diǎn)，通常以該點(diǎn)作為工件原點(diǎn)。工件坐標(biāo)系的 Z軸一般與主軸軸線重合，X軸隨尺寸164（）原點(diǎn)位置/、后向異。坐標(biāo)系內(nèi)杲一位直的坐標(biāo)尺寸上以相對(duì)于前一位直坐標(biāo)尺寸的（）進(jìn)行標(biāo)注或計(jì)量的，這種坐標(biāo)值稱為增量坐工件165標(biāo)O如需數(shù)控車床采用半徑編程，則要改變系統(tǒng)中的相關(guān)減量166（）,使系統(tǒng)處于半徑編程狀態(tài)。數(shù)控車床出廠的時(shí)候均設(shè)定為 （）編程，所以在編程時(shí)尺寸167與X軸啟夫的各項(xiàng)尺寸一定要用直徑值編程。如需數(shù)控車床采用半徑編程，則要改變系統(tǒng)中的相關(guān)參直徑168數(shù)，使（）處于半徑編程狀態(tài)。系統(tǒng)169數(shù)控車床出廠的時(shí)候勻設(shè)定為直徑編程，所以在編程時(shí)與U參數(shù)絕對(duì)坐標(biāo)D幫助編輯窗口A1

29、4, 8030, 8080, 14DXY坐標(biāo)A尾座工件床身C床身光杠主軸D外圓錐孔A固有自身使用B公差平面A機(jī)床刀具坐標(biāo)A實(shí)際值理論值B數(shù)值參數(shù)角度C半徑怵絕對(duì)A主軸滑板電機(jī)AYZXD170171172173174175176177178179180181182183184185186（） 軸有關(guān)的各項(xiàng)尺寸一定要用直徑值編程。逐點(diǎn)比較法的插補(bǔ)原理可概括為“逐點(diǎn)比較， 步步（） ”。逼近計(jì)算模擬插補(bǔ)A坐標(biāo)進(jìn)給是根據(jù)判別結(jié)果，使刀具向 Z 或 Y 向移動(dòng)一（） 。分米米步段C準(zhǔn)備功能指令， 主要用于指定 （） 機(jī)床的運(yùn)動(dòng)方式， 為數(shù)控系統(tǒng)的插補(bǔ)運(yùn)算做好準(zhǔn)備。 數(shù)控程控精密自動(dòng)AG00代碼是FANU

30、C（）數(shù)控車床系統(tǒng)的基本功能。OiOTE A6T16MCG01 代碼是直線插補(bǔ)功能，它屬于（）組模態(tài)代碼。 03000201DG04代碼是程序（）功能，它是FANUC OTIA數(shù)控車床系統(tǒng)的基本功能。 暫停結(jié)束附加延時(shí)AG32代碼是螺紋（）功能，它是FANUC 6T數(shù)控車床系統(tǒng)的基本功能。 循環(huán)對(duì)刀使用切削DG40代碼是（）刀尖半徑補(bǔ)償功能，它是數(shù)控系統(tǒng)通電后刀具起始狀態(tài)。 取消檢測輸入計(jì)算AG40代碼是取消刀尖補(bǔ)償功能，它是數(shù)控系統(tǒng)（）后刀具起始狀態(tài)。 復(fù)位斷電超程通電DG50 代碼在FANUC 6T 數(shù)控車床系統(tǒng)中是設(shè)定和主軸（） 速度限定功能。 最小恒定角最大DG65代碼是FANUC O

31、TIA數(shù)控車床系統(tǒng)中的調(diào)用（）功能。 子程序宏指令參數(shù)刀具BG71代碼是FANU徵控車床系統(tǒng)中白外圓粗加工 （）循環(huán)功能。 簡單復(fù)雜復(fù)合CG73代碼是FANU徵控車床系統(tǒng)中的（）形狀粗加工復(fù)合循環(huán)功能。 固定可變幾何平面AG71代碼是FANU徵控車床系統(tǒng)中的外圓（）加工循環(huán)功能。 超精精半精粗DG73代碼是FANU徵控（）床系統(tǒng)中的固定形狀粗加工復(fù)合循環(huán)功能。 鉆銑車磨CG76代碼是FANUC 6T數(shù)控車床系統(tǒng)中的（）螺紋復(fù)合循環(huán)功能。 單頭多頭英制梯形BG90代碼是FANUC 6T數(shù)控車床系統(tǒng)中的（）切削循環(huán) 內(nèi)孔曲面螺紋外圓D功能。G94代碼是FANUC 6T數(shù)控車床系統(tǒng)中的端面切削循環(huán)功

32、187能，它是() 組的模態(tài)代碼。M23功能是在()切削循環(huán)中，該代碼自動(dòng)實(shí)現(xiàn)螺紋倒01020305B188角。M99指令功能代碼是子程序()，即使子程序返回到主外溝槽螺紋內(nèi)溝槽外圓B189程序。以 5 或 10 為間隔選擇 ()號(hào)，以便以后插入程序段時(shí)開始選擇結(jié)束循環(huán)C190不會(huì)改變程序段號(hào)的順序。G50 指令所建立的坐標(biāo)系 ， X 方向的 () 零點(diǎn)在主軸字母程序段字符順序B191回轉(zhuǎn)中心線上。程序段G50 X200.0 Z263.0表示刀尖距() 距離機(jī)械坐標(biāo)機(jī)床編程B192X=200 ， Z =263。用絕對(duì)編程G01 時(shí)， 刀具以() 指令的進(jìn)給速度進(jìn)行直機(jī)械零點(diǎn)4. 4/. Jtr

33、 參考點(diǎn)工件原點(diǎn)機(jī)床零點(diǎn)C193線插補(bǔ)，移至坐標(biāo)值為 X 、 Z 的點(diǎn)上。單一固定循環(huán)是將一個(gè)()循環(huán)，例如切入-切削-退刀-返回四個(gè)程序段用G90指令可以簡化升-個(gè)程序FG98G96MA194段。螺紋加工循環(huán)的刀具從循環(huán)起點(diǎn)開始按() 循環(huán)， 最后普通外圓固定復(fù)合C195又回到循環(huán)起點(diǎn)。一個(gè)較為復(fù)雜的程序可以由主程序和() 組成， 數(shù)控系要求方形梯形指令C196統(tǒng)中的宏程序，我們也將它歸類為子程序。一個(gè)較為復(fù)雜的程序可以由主程序和子程序組成， 數(shù)控系程序段命令子程序編號(hào)C197統(tǒng)中的 () 程序，我們也將它歸類為子程序。刀具從其始點(diǎn)經(jīng)由規(guī)定的路徑運(yùn)動(dòng)， 以 F 指令的進(jìn)給速度變量宏參數(shù)應(yīng)用B

34、198進(jìn)行切削，而后() 返回到起始點(diǎn)。建立補(bǔ)償和撤消補(bǔ)償不能是() 指令程序段， 一定要原路立即快速按規(guī)定C199用G00或G01指令進(jìn)行建立或撤消。平面圓弧曲線絕對(duì)B200接通電源前，檢查() 內(nèi)的切屑是否已處理干凈。接通電源后， () 顯示屏上是否有任何報(bào)警顯示。 若有切屑槽夾具刀具機(jī)床A201問題應(yīng)及時(shí)處理。數(shù)字模擬CRTPTAC202操作者必須熟悉車床() 說明書和車床的一般性能、 結(jié)安裝使用調(diào)試修理B203204205206207208209210211212213214215216217218219220構(gòu)，嚴(yán)禁超性能使用。按動(dòng)各按鍵時(shí)用力應(yīng)適度， 不得用力拍打() 、 按鍵和顯

35、示屏。鍵盤系統(tǒng)導(dǎo)軌刀具A做好車床清掃工作，保持清潔。認(rèn)真執(zhí)行() 手續(xù)，做好交接班記錄。交接班管理檢驗(yàn)操作A刀具 () 補(bǔ)償在編程時(shí)，一般以其中一個(gè)刀具為基準(zhǔn)，并以該刀具的刀尖置為依據(jù)建立工件坐標(biāo)系。置半徑長度頂點(diǎn)A具有刀具半徑補(bǔ)償功能的數(shù)控車床在編程時(shí)， 不用計(jì)算刀尖半徑() 軌跡，只要按工件實(shí)際輪廓尺寸編程即可。邊緣中心運(yùn)動(dòng)輪廓B具有刀具半徑補(bǔ)償功能的數(shù)控車床在編程時(shí)， 不用計(jì)算刀尖半徑中心軌跡，只要按工件() 輪廓尺寸編程即可。理論實(shí)際模擬外形B刀具半徑左補(bǔ)償功能用 G41 表示； 刀具半徑右補(bǔ)償功能用() 表示。G28G17G40G42D刀具補(bǔ)償號(hào)可以是 0032中的任個(gè)數(shù)，刀具補(bǔ)償號(hào)

36、為() 時(shí)，表示取消刀具補(bǔ)償。01103200D平行度、同軸度同屬于() 公差。尺寸形狀置垂直度C曲軸零件圖主要采用一個(gè)基本視圖 -() 、 局部剖和兩個(gè)剖面圖組成。主視圖俯視圖左視圖右視圖A重復(fù)定能提高工件的剛性， 但對(duì)工件() 的有影響，一般是不允許的。尺寸精度置精度定精度加工C操作 () ， 安全省力 ，夾緊速度快。簡單方便B夾緊力的 () 應(yīng)與支撐點(diǎn)相對(duì) ，并盡量作用在工件剛性較好的部 ，以減小工件變形。大小切點(diǎn)作用點(diǎn)方向C常用的夾緊裝置有螺旋夾緊裝置、 () 夾緊裝置和偏心夾緊裝置等。螺釘楔塊螺母壓板B偏心夾緊裝置是利用 () 工件來實(shí)現(xiàn)夾緊作用的。軸類套類偏心輪盤類C中心架和跟刀架

37、是安裝在車床() 上使用。小滑板導(dǎo)軌大滑板床身C刀具材料的切削部分一般是() 越高，耐磨性越好。韌性強(qiáng)度硬度剛度C數(shù)控車床具有() 控制和自動(dòng)加工功能， 加工過程不需要人工干預(yù)，加工質(zhì)量較為穩(wěn)定。機(jī)動(dòng)自動(dòng)程序過程C數(shù)控車床具有自動(dòng)() 功能， 根據(jù)報(bào)警信息可迅速查找機(jī)床事故。而普通車床則不具備上述功能。報(bào)警控制加工定A221222223224225226227228229230231232233234235236數(shù)控車床具有程序控制和自動(dòng)加工功能， 加工過程不需要人工干預(yù)，加工質(zhì)量較為 () 。穩(wěn)定合理控制一般A數(shù)控車床采用 () 電動(dòng)機(jī)經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架，以控制刀具實(shí)現(xiàn)縱向( Z 向)

38、和橫向( X 向)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 交流伺服異步同步B() 裝置作為控制部分是數(shù)控車床的控制核心、 其主體是一臺(tái)計(jì)算機(jī)(包括 CPU存儲(chǔ)器、CRT等)。數(shù)控自動(dòng)CPUPLCA數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)由機(jī)械部分、 數(shù)控裝置、 () 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助裝置組成。 電機(jī)進(jìn)給主軸伺服D伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是數(shù)控車床切削工作的 () 部分， 主要實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 定位加工動(dòng)主要C逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)中， 由 () 值就可以判斷出當(dāng)前刀具切削點(diǎn)與直線的相對(duì)位置。 計(jì)算偏差比較實(shí)際B加工圓弧時(shí)，若當(dāng)前刀具的切削點(diǎn)在圓弧上或其()側(cè)時(shí)， 應(yīng)向 -X 方向發(fā)一個(gè)脈沖， 使刀具向圓弧內(nèi)前進(jìn)一步。 內(nèi)外左右B準(zhǔn)備功能指令， 主要用于指定數(shù)

39、控機(jī)床的 () 方式， 為數(shù)控系統(tǒng)的插補(bǔ)運(yùn)算做好準(zhǔn)備。 運(yùn)動(dòng)靜止啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)A準(zhǔn)備功能指令， 主要用于指定數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)方式， 為數(shù)控系統(tǒng)的 () 運(yùn)算做好準(zhǔn)備。 函數(shù)四則插補(bǔ)三角C形狀 () 的零件可以利用在盤和角鐵等附件在車床上加工。 規(guī)則特殊完整不規(guī)則D當(dāng)定位心軸的位置確定后 ，可把心軸取下，在定位心軸上套上工件， 然后以工件() 找正后夾緊， 即可車削第二個(gè)孔側(cè)面、, 7十前面正面右面A車削細(xì)長軸時(shí)一般選用45°車刀、75° () 偏刀、 90°左偏刀、切槽刀、螺紋刀和中心鉆等。 正左右負(fù)C車削細(xì)長軸時(shí)量具應(yīng)選用游標(biāo)卡尺、千分尺、鋼板尺、螺紋、 () 等。 塞

40、規(guī)環(huán)規(guī)千分尺扣規(guī)B車削細(xì)長軸前應(yīng)先校直毛坯，使其直線度小于()MM。0.050.150.51.5D跟刀架主要用來車削 () 和長絲杠。 短絲杠細(xì)長軸油盤錐度B調(diào)整跟刀架時(shí) ，應(yīng)綜合運(yùn)用手感、耳聽、目測等方法控制支撐爪 ，使其輕輕接觸到 () 。頂尖機(jī)床刀架工件D，但曲軸的偏心距比一般偏237心工件的偏心距() 。車削非整圓孔工件時(shí)注意按要求() 中心距， 確保中心少小大底C238距正確。找正加工測保證A239工件圖樣中的梯形螺紋牙形輪廓線用 () 線表示。車削梯形螺紋的刀具有、 45 °車刀、 90 °車刀、切槽刀、點(diǎn)劃細(xì)實(shí)粗實(shí)虛C240() 螺紋刀、中心鉆等。矩形梯形三角

41、形菱形B241梯形外螺紋的大徑用字母“ () ” 表示。QDXdD242梯形螺紋牙頂寬的計(jì)算公式：f=f' =( )P。較大曲軸一般都在兩端留工藝軸頸， 或裝上() 夾板。0.3660.8660.5360.414A在工藝軸頸上或偏心夾板上鉆出主軸頸和曲軸頸的中心243孔。偏心大雞心工藝A244非整圓孔工件的內(nèi)孔在加工時(shí)為 () 切削。車削非整圓孔工件刀具有45 °車刀、 90 °車刀、 ()斷續(xù)連續(xù)強(qiáng)力變速A245車刀、麻花鉆、中心鉆等。滾花圓弧螺紋內(nèi)孔D246梯形螺紋的車刀材料主要有硬質(zhì)合金和() 鋼兩種。粗車削梯形螺紋時(shí)， 應(yīng)首先把螺紋的 () 及牙高盡快車高錳

42、高速中碳不銹B247出。中徑大徑牙形螺距C248梯形螺紋分() 梯形螺紋和英制梯形螺紋兩種 。美制厘米制米制蘇制C249細(xì)長軸工件圖樣上的 () 畫法用移出剖視表示。用中心架支撐工件車削內(nèi)孔時(shí)， 若內(nèi)孔出現(xiàn)倒錐， 是由于外圓螺紋錐度鍵槽D250中心架中心偏向操作者() 。在整個(gè)加工過程中 ，支撐爪與工件接觸處應(yīng)經(jīng)常加對(duì)方一方后方左邊B251() ， 以減小磨損。機(jī)油潤滑油乳化液煤油B252跟刀架由 () 調(diào)整螺釘、支撐爪、螺釘、螺母等組成。長度較短的偏心件， 可在三爪卡盤上加 () 使工件產(chǎn)生套筒彈簧頂尖架體D253偏心來車削。用百分表測偏心距時(shí)，表上指示出的最大值和最小值刀片墊片墊鐵塊B25

43、4() 的一半應(yīng)等于偏心距。之比之和之差之積C偏心工件的主要裝夾方法有兩頂尖裝夾卡盤裝偏心工件的主要裝夾方法有： 兩頂尖裝夾、 () 卡盤裝夾、三爪卡盤裝夾、偏心卡盤裝夾、雙重卡盤裝夾、專用255偏心夾具裝夾等。專用自定心四爪液壓C256兩頂尖裝夾的優(yōu)點(diǎn)是安裝時(shí)不用 () ， 定位精度較高。當(dāng)工件數(shù)量較少，長度較短 ，不便于用兩頂尖安裝時(shí)，測量夾緊找正費(fèi)力C257可在四爪() 卡盤上裝夾。墊片的厚度近似公式計(jì)算中e表示試車后，實(shí)測偏心距偏心單動(dòng)專用定心B258與所要求的偏心距() 即 : ( e =e e 測)。用雙重卡盤車削前 ，先用四爪單動(dòng)卡盤把三爪自定心卡誤差之和距離乘積A盤調(diào)整一個(gè)() ，車削時(shí)， 只要把工件裝夾在三爪自259定心卡盤上，即可加工偏心部分。專用偏