恒路物流競(jìng)標(biāo)書

1、恒路物流競(jìng)標(biāo)書 恒路物流上海分公司目錄一、公司篇11、公司簡(jiǎn)介12、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)13、服務(wù)產(chǎn)品14、現(xiàn)有合作客戶35、整體運(yùn)作流程圖3二、業(yè)務(wù)篇51、營(yíng)業(yè)部貨物出發(fā)流程52、運(yùn)營(yíng)中心貨物出發(fā)流程63、華東分公司運(yùn)輸時(shí)效7三、客戶（英特物流）篇81、營(yíng)業(yè)部分工82、制訂現(xiàn)場(chǎng)操作守則83、現(xiàn)場(chǎng)KPI考核94、現(xiàn)場(chǎng)操作SOP11恒路物流 中國(guó)最專業(yè)的公路快運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商一、公司篇1、公司簡(jiǎn)介恒路物流成立于1993年，注冊(cè)資金7200萬是一家專業(yè)精益物流及供應(yīng)鏈管理運(yùn)營(yíng)商，深圳市重點(diǎn)企業(yè)，通過ISO9001：2008國(guó)際體系認(rèn)證。恒路物流目前,在全國(guó)共設(shè)有700多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，已輻射所有一二級(jí)城市和部分三級(jí)城

2、市所到網(wǎng)點(diǎn)均配備專業(yè)裝卸設(shè)備，具有獨(dú)的操作能力。恒路車輛：干線車輛212臺(tái)，提派送車輛 1320臺(tái) 2、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)恒路物流在全國(guó)各省會(huì)城市都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，通過先進(jìn)的管理方式和完善的區(qū)域配送網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司現(xiàn)在華東、華南、華北、華中、西南、西北都建有分撥中心，快速處理各種貨物的分撥和歸集。3、服務(wù)產(chǎn)品（1）、卡車航班卡車航班是恒路物流極具優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù)之一 , 配備世界一流的運(yùn)輸工具和經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)隊(duì)伍。通過國(guó)內(nèi)主要高速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，本業(yè)務(wù)可迅速連接華南、華東、西北、西南、東北等國(guó)內(nèi)各大區(qū)域 , 能夠克服很多城市因沒大機(jī)型直飛造成貨物延誤的困難。汽運(yùn)的價(jià)格，享受空運(yùn)的速度。保證貨物準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到

3、達(dá)客戶手中。（2）、卡車航班后備支持頂級(jí)硬件配備：瑞典原裝進(jìn)口沃爾沃卡車（FH12）、斯堪尼亞卡車（G380）。隨車配備GPS： a、實(shí)時(shí)跟蹤b、即時(shí)定位c、禁區(qū)報(bào)告d、實(shí)時(shí)報(bào)告e、超速報(bào)告f、行車軌跡回放g、支持運(yùn)輸在途管理可視化。優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T：駕駛?cè)藛T8年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)，平均38歲。每車3名駕駛員，每人駕駛時(shí)間3小時(shí)，輪流交替駕駛，杜絕疲勞駕駛，確保行車安全。采用全密封貨柜：全程封閉式運(yùn)輸，確保貨物安全（3）、卡車航班線路a、西南始發(fā)線路b、華北始發(fā)線路c、華東始發(fā)線路d、華南始發(fā)線路（4）、航空運(yùn)輸我司與多家航空公司進(jìn)行合作，獲得多項(xiàng)榮譽(yù)，可以為客戶提供更快捷的服務(wù) 南航金牌代理 國(guó)航核

4、心代理 東航、海航等戰(zhàn)略伙伴 連續(xù)數(shù)年深圳機(jī)場(chǎng)電子產(chǎn)品出貨第一名 與國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)關(guān)系良好4、現(xiàn)有合作客戶客戶構(gòu)成5、整體運(yùn)作流程圖出庫(kù)備貨到達(dá)入倉(cāng)入庫(kù)系統(tǒng)下單巴槍掃描核點(diǎn),發(fā)貨各網(wǎng)點(diǎn)派送車輛送貨至客戶客戶調(diào)度安排提貨回單上傳電子檔回單原件返回二、業(yè)務(wù)篇1、營(yíng)業(yè)部貨物出發(fā)流程（1）、客戶下達(dá)發(fā)貨指令：客戶可以通過電話，網(wǎng)上訂單等方式下達(dá)發(fā)貨指令（2）、營(yíng)業(yè)部接受指令，安排運(yùn)輸車輛：營(yíng)業(yè)部接到客戶的發(fā)貨指令，在了解客戶貨物實(shí)際情況（重量，體積，件數(shù)等）的基礎(chǔ)上，合理安排車輛。車輛一般分為2種，一是營(yíng)業(yè)部自有車輛進(jìn)行提貨；二是向運(yùn)輸部約車（客戶貨物較多，自有車輛無法正常提貨的情況下），運(yùn)輸部在收到部

5、門的約車申請(qǐng)后，會(huì)根據(jù)營(yíng)業(yè)部提供的客戶貨物情況，安排合適的車輛前往客戶處提貨。（3）、車輛成功提貨：車輛到達(dá)客戶處，并成功提貨后，若車輛為營(yíng)業(yè)部自有車輛，貨物會(huì)前往營(yíng)業(yè)部，營(yíng)業(yè)部根據(jù)客戶提供的基本信息，進(jìn)行錄單和貼標(biāo)簽；若車輛為運(yùn)輸部提供，則貨物直接到達(dá)公司運(yùn)營(yíng)中心，進(jìn)行錄單和貼標(biāo)簽（4）、貨物短配：營(yíng)業(yè)部在錄單和貼標(biāo)簽等工作結(jié)束后，進(jìn)行貨物短配，將貨物配載至各平臺(tái)運(yùn)營(yíng)中心。（5）、等待長(zhǎng)途班車發(fā)車：運(yùn)營(yíng)中心根據(jù)貨物的實(shí)際走向，在系統(tǒng)中制定發(fā)車計(jì)劃，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將長(zhǎng)途班車發(fā)往全國(guó)各打平臺(tái)。2、運(yùn)營(yíng)中心貨物出發(fā)流程（1）、根據(jù)貨物走向進(jìn)行分區(qū)：操作部門根據(jù)貨物的實(shí)際走向情況，將貨物放置在對(duì)應(yīng)

6、的貨物，等待裝車（2）、發(fā)車計(jì)劃制定：配載部根據(jù)當(dāng)天貨物的實(shí)際情況，制定發(fā)車計(jì)劃（3）、裝車發(fā)車：操作部門收到配載部門的發(fā)車計(jì)劃，進(jìn)行裝車，裝車結(jié)束后，將信息反饋給配載部門，配載部進(jìn)行發(fā)車（4）、車輛運(yùn)輸：長(zhǎng)途車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)全國(guó)各大平臺(tái)（5）、貨物掃描、貨物分區(qū)：貨物到達(dá)各大平臺(tái)后，平臺(tái)進(jìn)行卸車掃描并進(jìn)行貨物分區(qū)（6）、配載貨物：根據(jù)貨物的目的地，平臺(tái)將貨物配載至各下屬營(yíng)業(yè)部（7）、營(yíng)業(yè)部派送：營(yíng)業(yè)部在收到貨物后，聯(lián)系客戶進(jìn)行收貨（8）、客戶簽收：營(yíng)業(yè)部將貨物送至客戶處，客戶在簽收單上簽字。三、客戶（英特物流）篇1、營(yíng)業(yè)部分工 營(yíng)業(yè)部部共5人，負(fù)責(zé)客戶拉夏貝爾所有發(fā)貨事宜，相

7、關(guān)職位設(shè)置及職責(zé)如下：經(jīng)理1名：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌大局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1名：負(fù)責(zé)協(xié)助部門經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)籌;監(jiān)控訂單出庫(kù),ERP錄入,貨簽 張貼,零碎訂單處理,裝車等環(huán)節(jié),確保每一個(gè) 環(huán)節(jié)正常流動(dòng),在出現(xiàn)瓶頸時(shí)協(xié)調(diào)處理完成;。貨物操作2名：負(fù)責(zé)貨物體積及重量的測(cè)量,訂單標(biāo)簽的張貼,零碎訂單登記及裝籠;協(xié)助裝車崗位完成貨物裝車。客服1名：負(fù)責(zé)訂單獲取,ERP錄入,打印貨簽;當(dāng)晚貨量截止預(yù)報(bào)及裝車清單輸出;協(xié)助操作崗位完成貨物操作。各崗位分工明確，各司其職，確保工作順利進(jìn)行。2、制訂現(xiàn)場(chǎng)操作守則為了規(guī)范員工操作，提升客戶滿意度，特制訂此守則，具體情況如下。（1）、安全管理u 嚴(yán)禁攜帶火種、易燃、易爆物品進(jìn)入廠區(qū)；廠區(qū)之

8、內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和燃放煙花爆竹。 u 司機(jī)按照門衛(wèi)倉(cāng)管員的要求將車輛倒到相應(yīng)裝卸平臺(tái)并立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拉上手剎，防止車輛向前滑行。 u 當(dāng)裝貨或卸貨完畢出廠區(qū)時(shí)，要憑有效物品放行單，并接受保安的放行檢查。 u 司機(jī)、業(yè)務(wù)員等外來人員在貨臺(tái)上不能跨越警界線，未經(jīng)批準(zhǔn)不能進(jìn)入廠區(qū) 。 u 任何人員（含承運(yùn)商）在離開庫(kù)房時(shí)，必須嚴(yán)格接受保安人員的檢查。如攜帶物品出庫(kù)時(shí)，必須出示經(jīng)有權(quán)限人員簽批的物品放行單。（2）、車輛管理 u 所有到廠區(qū)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作的車輛必須在大門口保安亭接受保安檢查、辦理登記，在門崗處領(lǐng)取車輛臨時(shí)出入證后，方可進(jìn)入廠區(qū)。 u 車輛要服從值班保安、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度管理，遵守嚴(yán)格廠區(qū)車輛出入管理規(guī)

9、定。 u 承運(yùn)商司機(jī)在進(jìn)入廠區(qū)到離開廠區(qū)時(shí)禁止鳴笛。 （3）、人員管理 u 業(yè)務(wù)員有義務(wù)告知自己公司司機(jī)遵守廠區(qū)公約，服從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度統(tǒng)一安排。 u 所有作業(yè)人員進(jìn)入廠區(qū)時(shí)必須著各公司統(tǒng)一正式工裝并保證衣著的整潔、干凈。 u 所有作業(yè)人員進(jìn)入廠區(qū)時(shí)注意言談舉止，嚴(yán)禁嬉笑、打鬧、辱罵、蹲坐卡板等行為。 u 所有進(jìn)入廠區(qū)人員應(yīng)注意著裝，不得有袒胸露背、赤腳作業(yè)等現(xiàn)象。 u 不得在貨臺(tái)上閑逛以影響公司形象。 u 所有人員應(yīng)注意保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生狀況和工作秩序，嚴(yán)格遵守廠區(qū)或部門的相關(guān)規(guī)定和作業(yè)指引，不得在工作時(shí)間和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)打鬧、扎堆聊天，不得出現(xiàn)任何野蠻作業(yè)現(xiàn)象。 u 愛護(hù)廠區(qū)所有設(shè)備/設(shè)施；如有人為損

10、壞，應(yīng)照價(jià)賠償。 u 員工注意現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，不得在現(xiàn)場(chǎng)抽煙、吃零食等，并保持公司形象，不能在現(xiàn)場(chǎng)睡覺、躺、臥等不正確姿態(tài).3、現(xiàn)場(chǎng)KPI考核（1）、為了進(jìn)一步規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)操作人員的行為，調(diào)動(dòng)員工的積極性，對(duì)項(xiàng)目部人員制定KPI考核，具體如下：KPI列項(xiàng)KPI注解及計(jì)算目標(biāo)值計(jì)算方法責(zé)任人信息錯(cuò)誤率(10%)訂單錄入包括任何一條信息的錯(cuò)誤可視為訂單錄入錯(cuò)誤;計(jì)算=錯(cuò)錄訂單次數(shù) A=01次減50分楊明亮貨物錯(cuò)發(fā)率(20%)貼錯(cuò)貨簽導(dǎo)致貨物錯(cuò)發(fā)至各目的地的視為貨物錯(cuò)發(fā);計(jì)算=錯(cuò)發(fā)訂單次B=01次減50分楊明亮裝車貨損率(10%)未按要求裝車,貨物到達(dá)下一環(huán)節(jié)被發(fā)現(xiàn)有破損,變形等;計(jì)算=貨損件C=50DPPM

11、1件減50分楊明亮丟失率(20%)現(xiàn)場(chǎng)操作及核點(diǎn)不嚴(yán)和在裝車時(shí)件數(shù)不準(zhǔn)造成貨物現(xiàn)場(chǎng)丟失;計(jì)算=丟失件D=01件扣100分楊明亮發(fā)車延誤率(20%)提貨返回上海的發(fā)運(yùn)時(shí)間為22:00,整車發(fā)運(yùn)時(shí)間為22:00;計(jì)算=延誤次.E11次扣50分楊明亮客戶投訴(10%)違反英特規(guī)定被以電話,郵件,面見等方式向公司任何崗位投訴;計(jì)算=考核投訴次數(shù);F=01次扣100分楊明亮客戶滿意度(10%)統(tǒng)計(jì)期內(nèi)通過電話回訪方式或面談獲取客戶對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作的服務(wù)評(píng)價(jià);計(jì)算=表格打分;G=4G4,1003.9G3.5,803.4G3,603分以下0楊明亮（2）、指標(biāo)計(jì)分規(guī)則各KPI達(dá)成目標(biāo)得100分，警戒值得80分,整改

12、值為零分。KPI列項(xiàng)目標(biāo)值警戒值整改值責(zé)任人信息錯(cuò)誤率(10%)A=013楊明亮貨物錯(cuò)發(fā)率(20%)B=012 楊明亮裝車貨損率(10%)C=50DPPM80DPPM>80DPPM楊明亮丟失率(20%)D=01>1楊明亮發(fā)車延誤率(25%)E1E2E>3楊明亮客戶投訴(10%)F=0F=1F>1楊明亮客戶滿意度(5%)G=4.5G=4G<4楊明亮（3）、KPI等級(jí)評(píng)測(cè)每受到客戶表?yè)P(yáng)一次,獎(jiǎng)勵(lì)200元.每接到投訴一次,正常扣分外,處罰200元;另客戶考核KPI在所有承運(yùn)商中排名第1的,獎(jiǎng)勵(lì)300元次(承運(yùn)商至少為2名). 綜合得分P9595>P8585>

13、P65P65得分等級(jí)ABCDKPI工資120%100%80%70%4、現(xiàn)場(chǎng)操作流程圖客戶倉(cāng)處理信息崗處理操作崗處理訂單處理流程操作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)節(jié)流程4、現(xiàn)場(chǎng)操作SOP（1）、訂單操作及ERP錄入訂單由英特運(yùn)輸部統(tǒng)一交接，現(xiàn)場(chǎng)人員拿到單子第一時(shí)間交給客服。（2）、ERP錄入及標(biāo)簽打印客服拿到單子后第一時(shí)間錄入ERP，并打印標(biāo)簽，留下才存根聯(lián)，將貨單和標(biāo)簽全部裝進(jìn)簽收袋里，全部錄入完成后交給現(xiàn)場(chǎng)操作。（3）、訂單編號(hào)與標(biāo)簽編號(hào)核對(duì),入袋 現(xiàn)場(chǎng)操作拿到單子和標(biāo)簽后,核對(duì)貨簽編號(hào)與訂單單據(jù)上的編號(hào)是否一致,同時(shí)核實(shí)收貨人姓名與送貨地址,避免錄錯(cuò)單;核實(shí)一致后,將貨簽與訂單單據(jù)將入貨物簽收回單專用袋內(nèi)，準(zhǔn)備貼

14、標(biāo)簽。（4）、核對(duì)貨物調(diào)度系單號(hào)核對(duì)客戶調(diào)度系單號(hào)和標(biāo)簽上客戶運(yùn)單號(hào)是否一致，確保貨單一致?？蛻魡翁?hào)（5）、貼標(biāo)簽用訂單上的調(diào)度系單號(hào)核對(duì)貨物上的貨單號(hào),確認(rèn)單貨一致!再加上調(diào)度系單號(hào)與標(biāo)簽號(hào)一致;最后核對(duì)貨物上的生產(chǎn)批號(hào)/件數(shù)與單據(jù)上的生產(chǎn)批號(hào)/件數(shù)一致,方能確定。確認(rèn)貨/單/標(biāo)簽一致（6） 、裝車環(huán)節(jié) 裝車時(shí)輕拿輕放，嚴(yán)禁拋貨、扔貨、踩貨、坐貨，按照大不壓小，重不壓輕，木不壓紙，同票同位的原則按順序碼放，并且注意將時(shí)效比較急和冷鏈貨物碼放在貨車后門。5、 配送，銷退，回單時(shí)效。 （1）、配送時(shí)效，見附頁(yè)價(jià)格時(shí)效表。 （2）、銷退時(shí)效，自簽收起15日到英特倉(cāng)庫(kù)銷退，如延期按照英特處罰規(guī)定處理。 （3）、回單時(shí)效，自簽收起20日內(nèi)將回單交給英特，如延期或丟失按英特處罰規(guī)