封底砼技術(shù)方案

1、宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案1目錄目錄一、編制說明一、編制說明 .2 2二、編制依據(jù)二、編制依據(jù) .2 2三、工程簡介三、工程簡介 .2 2四、工程數(shù)量四、工程數(shù)量 .2 2五、組織安排五、組織安排 .3 3六、施工方法六、施工方法 .4 4七、技術(shù)及后勤保證措施七、技術(shù)及后勤保證措施 .1212八、質(zhì)量保證措施八、質(zhì)量保證措施 .1313九、安全保證措施九、安全保證措施 .1313十、雨天施工、夜間施工及相關(guān)應(yīng)急措施十、雨天施工、夜間施工及相關(guān)應(yīng)急措施 .1414十一、相關(guān)應(yīng)急措施十一、相關(guān)應(yīng)急措施 .1616宜賓縣普和金沙江特大

2、橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案2一、編制說明一、編制說明 宜賓普和金沙江大橋護筒施工方案是在原指導性施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上進行細化和加于修改，并結(jié)合本工程的實際情況，對專業(yè)人員，施工材料，機械設(shè)備進行安排。根據(jù)與業(yè)主簽訂的施工承包合同，并按照業(yè)主、總監(jiān)辦的要求，在保質(zhì)、保工期的前提下編制此施工方案。本工程本著“安全第一、質(zhì)量為本”的原則確定。為切實指導施工提供依據(jù)。 施工方案中所列出的工、料、機具設(shè)備等計劃，僅作為指導施工時用，不作為最后的供應(yīng)計劃，工程數(shù)量如有出入時，均以施工驗收為準。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)2.1 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGTF50-2

3、011；2.2 宜賓普和金沙江大橋施工圖設(shè)計文件 ；2.3 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 07695；2.4 宜賓普和金沙江大橋合同文件；三三、工程簡介、工程簡介主橋為 83m+180m+105m 的三向預(yù)應(yīng)力不對稱連續(xù)鋼構(gòu)，下部構(gòu)造為主墩 1 號直徑 2.3 米樁共 18 根15.315.34.5 矩形承臺雙肢圓端實心墩柱，主墩 2 號為采直徑 2.5 米樁共 18 根16.516.55 矩形承臺雙肢圓端實心墩柱，大橋普安岸、柏溪岸為路基。 1 號墩承臺頂面標高 257.699 米，承臺高 4.5 米，封底砼厚度 2 米，2 號墩承臺頂面標高 255.371 米，承臺高 5 米，封底砼厚度

4、 2.5 米，河水高程 261.14 米。四、工程數(shù)量四、工程數(shù)量 全橋封底砼程數(shù)量:2967m3。宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案3五、組織安排五、組織安排根據(jù)本工程實際情況先澆筑 1 號圍堰封底混凝土，后澆筑 2 號墩圍堰封底混凝土。 5.1、人員配置按照項目法組織施工，實行項目經(jīng)理責任制，設(shè)置項目經(jīng)理一人、副經(jīng)理一人、總工程師一人、下設(shè)工程部、質(zhì)檢部、機料部、安全部、合同部、實驗室、合同部、辦公室及 1 個施工作業(yè)組。項目經(jīng)理對本項目的人員，設(shè)備、資金統(tǒng)一調(diào)配使用，對質(zhì)量、工期、成本實行統(tǒng)一控制，各部室按業(yè)務(wù)分工和職責范圍密切配合

5、，各司其責，對工程進行有效、全面監(jiān)控和管理。組織機構(gòu)圖組織機構(gòu)圖 每個班組設(shè)施工員 1 名，負責現(xiàn)場的施工、協(xié)調(diào)、監(jiān)控和現(xiàn)場信息的反饋。施工人員一覽表施工人員一覽表施工人員計劃表序號工種數(shù)量備注1管理人員2宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案43專職安全員24混凝土工205機械人員85.2、機械、設(shè)備配置主要機械計劃表序號名稱數(shù)量（臺）備注1混凝土泵車2性能良好2砼運輸車5性能良好4汽車吊1性能良好5浮吊1性能良好6運輸船1性能良好7料斗1性能良好8小料斗5性能良好9導管23（套）性能良好5.3、施工進度計劃：2016-5-15 至 201

6、6-5-17總體要求，在施工安排上優(yōu)先保障人、料、機的供應(yīng)，各施工組在項目經(jīng)理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織指揮下，分工協(xié)作，獨立施工，確保工期目標按期優(yōu)質(zhì)順利完成。六、施工方法六、施工方法1、封底混凝土澆筑前準備1）刃角堵漏：當圍堰精確定位好后，由潛水員檢查圍堰著床情況，對四周有小縫隙的位置采用袋裝快硬水泥進行堵漏，同時在外圍拋填不小于 1 米的砂夾石。（河心處圍堰外側(cè)采用專用砂石運輸船進行砂夾石拋填，拋填高度不得小于 2 米，并且在對應(yīng)內(nèi)側(cè)用袋裝快硬水泥進行封填，避免混凝土流向圍堰外側(cè)） ，砂夾石拋填方向從下游到上游進行。2 圍堰內(nèi)吸沉沙：采用空壓機進行，其作用是由于河床開挖不平整，和水流作用導致細容器罐

7、宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案5沙沉積，影響封底混凝土的設(shè)計厚度，和澆筑封底混凝土時因混凝土的推力造成河床細沙堆積影響混凝土的澆筑質(zhì)量，通過測量圍堰內(nèi)河床高程，指導吸泥機移動,保證混凝土的設(shè)計厚度。 3 澆筑平臺的搭建：由于鋼圍堰以定位錨固，采用全站儀在以定位好的鋼圍堰頂面進行定位，方法是全站儀操作人員指揮凌鏡操作人員在鋼圍堰橫向和縱向按設(shè)計用油漆作出鋼管樁外邊線定位標記，然后采用人工配合吊車將以拼裝好的貝雷梁按測量標注的位置進行貝雷梁安裝（貝雷梁由 3 個單片組成一榀，每榀貝雷梁長 21 米、寬 0.9 米）如下圖。4）分配梁安裝時

8、應(yīng)預(yù)留封底混凝土導管位置，分配梁與貝雷梁之間采用采用 u 型螺栓連接。整體布置如下空壓機宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案65）調(diào)入鋼護筒安裝并采用 160 振動錘插打，利用浮吊吊起振動錘，將錘移動到要插打的護筒頂面，啟動開關(guān)將液壓鉗調(diào)整適當位置，人工扶住液壓鉗對準鋼護筒中心標志線，收緊液壓鉗。開始震動，至鋼管護筒不下沉為止。循環(huán)上述操作。6）在兩根鋼護筒之間安放 2 根 40b 工字鋼，采用千斤頂、精扎螺紋鋼筋、配套螺母、墊片。調(diào)節(jié)貝雷梁中間位置到適合高度，焊接 40b 工字鋼，斜撐。7）樁基護筒堵漏：為防止鋼護筒，樁基護筒內(nèi)進入混凝土

9、和增強鋼護筒，樁基護筒的穩(wěn)宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案7定，在以安裝好的鋼護筒內(nèi)，拋填不小于 3 米的粘土，如下圖8）測繩制作：圍堰內(nèi)平面高程采用測繩進行測量（或測深儀進行） ，測繩采用細鋼繩、并在鋼繩上標注倒序數(shù)字，繩頭制作如下圖9）導管安裝：為保證封底砼質(zhì)量， 封底砼導管采用直徑 31cm 鋼管（灌樁用導管） ，采用多管 3 點同時澆筑的方法。導管共布置 7 排合計 23 根，預(yù)備管 3 根，合計 26 根導管，在安裝導管前首先測量圍堰內(nèi)基底至平臺頂?shù)膶嶋H距離，以實際尺寸進行配管。安裝前導管應(yīng)嚴格按水封砼施工要求進行水密試驗，水

10、密試驗的水壓為 1.3p（2416.4-1016.4）=0.3Mpa，方法為：將導管底管下口用鋼板封閉嚴密，然后將導管在平地上按照實際尺寸進行組合，并逐節(jié)編號連接緊密，向?qū)Ч軆?nèi)注入 70%的水，另一端焊接輸風管接頭，用空壓機加 0.3Mpa 的壓力值，然后滾動導管，經(jīng)過 15 分鐘導管不漏水即認為導管合格。如不符合要求應(yīng)進行修整或者更換，驗收合格后方可使用。然后采用人工配合吊車的方法按照水密試驗時的編號分節(jié)吊入圍堰內(nèi)設(shè)計位置，導管在平臺上進行連接拼組。并在平臺口設(shè)置平臺卡口保證導管距圍堰底懸空 1015cm，導管間距對應(yīng)護筒間距，混凝土擴散半徑 4 米（按宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江

11、特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案8橋規(guī)及以往經(jīng)驗取值） 。如下圖：10）大小料斗支架安裝：首先在鋼平臺頂面鋪放模板（或方木）確保施工人員安全。大料斗安裝的凈空高度為 10 米，先用 28 鋼管對料斗進行支腿焊接，并在豎向設(shè)置兩端水平連接。然后利用吊車安放大料斗。小料斗安裝位置為導管位置，臨時鋼平臺頂面。然后在大料斗與小料斗之間搭設(shè)支架，安裝混凝土梭槽（支架采用普通鋼管） 。11）設(shè)備場地平整，及混凝土運輸根據(jù)現(xiàn)場實際情況，1 號、2 號圍堰封底砼混凝土泵車均設(shè)置上游側(cè)，宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案9運用挖機對場地

12、進行平整，碾壓，然后用水泵抽水噴灑，碾壓夯實?；炷敛捎蒙唐讽牛枯v運輸車在交警部門辦理普和大橋施工專用標示牌，并放在駕駛室前端，其道路途徑翠柏大道，振興路，馬鳴溪大橋，縣道小馬路，桐梓林碼頭。混凝土澆筑前通知交警單位，在混凝土澆筑期間協(xié)調(diào)砼運輸車安全通行，確?；炷吝B續(xù)澆筑，道路簡圖如下：12）觀測點布置：觀測點位置高程由測量人員測量，記錄。并通過首次測量圍堰內(nèi)河床深度（河床到測點的距離）依設(shè)計數(shù)據(jù)計算出混凝土的實際澆筑高度。宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案10 封底砼觀察點布置圖 混凝土澆筑高度測量表 13）混凝土泵管連接：因便道與

13、圍堰頂位置有高差，在接泵管時應(yīng)在圍堰上搭架支撐，使泵管水平或有一個向上的坡度（因泵管向下有較大坡度時，澆筑混凝土時容易堵泵管） 。在泵管連接時，首先用鐵錘敲掉泵管內(nèi)殘余混凝土和其他雜物，在進行拼接，接頭應(yīng)采用完好無破損的膠圈，同時擰緊管卡螺栓，防止接頭泌水，干燥而造成堵管。二、混凝土澆筑：1、混凝土運輸：宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案11混凝土采用商品砼，用罐車運到施工現(xiàn)場，混凝土泵車位置應(yīng)派專人指揮（罐車倒車） ，混凝土標號為 C30（水下砼）,砼到現(xiàn)場后由試驗人員檢查砼塌落度（要求 1820cm）水下流動度不小于 4 米。2、首封

14、混凝土的澆筑，首封砼施工是鋼圍堰的封底第一歩，砼水下流動度按 1:4 計算，導管底口距河床 0.1 米，首批砼導管埋深 0.9 米 ，首灌砼堆積高度 1 米，則有砼體積 v=h1*3.14*d2/4+Hc*3.14*D2/3,式中 D-導管作用半徑取米。d-導管直徑，hc-首批砼灌注高度。H1-圍堰砼高度到達 hc 時導管內(nèi)混凝土與管外平衡高度，h1=hw*yw/yc,yc 為混凝土容重，yw 為水容重，hw 為水至首批椎體重心高度，則 v=42*1*3.14/3+0.32*3.14*11.27/4=17.5M3 采用一個 10m3一個 2m2砼料斗進行首封砼灌注（同時配備 3 車混凝土用泵連

15、續(xù)向大料斗送料） ，混凝土到達現(xiàn)場后由輸送泵送入平臺集料斗內(nèi)，在由集料斗上閘閥控制砼流向依次送到需要澆筑部位的小料斗，在經(jīng)導管送入具體位置。3、混凝土首封扒球：先用鐵板將小料斗口堵住，用編織袋將鐵板包裹 3 層， （防止混凝土下漏）再將編織袋與普通鋼管用鐵絲扎緊。檢查無誤后打開集料斗閘閥，混凝土通過溜槽到達小料斗，待混凝土離料斗口 10cm 時快速拔掉鋼板（拔球采用吊車） ，此時集料斗閘閥閥口應(yīng)開至最大位置，輸送泵不斷向集料斗送料確保首封成功。導管開球封底順序應(yīng)采取先先下游，次上游，后中間的原則。4、后續(xù)混凝土澆筑：首封拔球后，后續(xù)混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑至混凝土達到設(shè)計高度，在中途不得停頓較大時間，

16、當?shù)谝粋€斷面澆筑完成后，測量混凝土的流動范圍，安裝第二個斷面導管，按前述方法操作，在澆筑過程中通過測繩測量各處砼頂面高程，計算出各點處砼的上升速度，指導砼的流向部位，使砼頂面宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案12平整，滿足下一道工序施工要求。5、在澆筑過程中，為防止砼由于假凝固和凝固以至導管拔不動，一定要控制好導管的埋深，導管抽拔應(yīng)控制在 0.5 米。導管提升采用手拉葫蘆和簡易支架或吊車。 導管封口鋼板制作大樣 6、封底砼澆筑時，打開圍堰壁上的水位連通管，以保持河水與圍堰內(nèi)水位平衡。7、應(yīng)提前安裝好施工場地照明設(shè)施，平臺四周護欄、預(yù)備一臺

17、發(fā)電機，一臺混凝土泵。七、技術(shù)及后勤保證措施七、技術(shù)及后勤保證措施1、開工前由技術(shù)總負責人向有關(guān)人員進行技術(shù)交底，主要說明灌注順序、注意事項、質(zhì)量要求、測量監(jiān)控、人員分工安排等。2、施工全過程都有技術(shù)人員值班，隨時解決施工中出現(xiàn)的一切問題，拌合站均有試驗人員 24 小時跟班作業(yè)，對砼進場原材料、緩凝減水劑、配合比、攪拌時間、外加劑等工作進行控制，特別是用水量的控制要嚴格，使砼的和易性保持穩(wěn)定，從而保證砼質(zhì)量和可泵性。 3、技術(shù)和測量人員在灌注過程中要經(jīng)常測量水下砼高度，為砼布料提供依據(jù)，始終使水下砼基本保持水平。4、施工用電方面除了與供電部門加強聯(lián)系外，還要準備好發(fā)電機電宜賓縣普和金沙江特大橋

18、宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案13工 24 小時值班，隨時準備發(fā)電。5、物資設(shè)備部門對施工用料的補充、設(shè)備保障要做好充分準備，保證材料充足，設(shè)備狀態(tài)良好并備足易損件。八、質(zhì)量保證措施八、質(zhì)量保證措施1、開盤前嚴格檢查各環(huán)節(jié)是否按擬定方案落實，否則不準開盤，待消除隱患后，方能開盤。2、加強質(zhì)量監(jiān)測，及時測量混凝土標高，防止混凝土面超高。3、每根導管的首批混凝土灌注時要求連續(xù)、不能間斷的進行，并且保證導管底口有不少于 1.0m 的埋深，確保首批混凝土灌注成功。4、混凝土的頂面高程要求控制在-30cm，要求測量人員加大測量的頻率及測點的數(shù)量，真實的反映混凝土頂面

19、高程的情況。5、圍堰入水著床時應(yīng)精確定位，防止偏差過大；并力戒任由偏差超標寄希望于下沉時調(diào)整。6、雙壁鋼圍堰下沉至設(shè)計標高后，嚴格按照驗標規(guī)范的要求實施，就位后必須滿足承臺、墩身施工的空間要求。 圍堰頂面平均高程滿足設(shè)計要求，頂面最大高差 20mm； 圍堰最大傾斜度小于：圍堰高度的 1/50mm； 圍堰軸線偏位：50mm； 圍堰平面最大扭角小于：1。7、封底混凝土灌注過程中，要注意使圍堰內(nèi)外的水頭差不大于 1m。封底混凝土頂面標高比承臺底略低 2-3cm，便于后續(xù)承臺施工。8、要選用有責任心、施工經(jīng)驗的潛水員下水塞填刃角堵漏，在封底混凝土施工前仔細檢查封堵情況，確保無遺漏后再進行封底混凝土的施

20、工。宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案14九、安全保證措施九、安全保證措施1、錨碇系統(tǒng)的布置應(yīng)合理，使纜繩、錨鏈及錨碇受力均勻；錨碇應(yīng)有足夠的錨固力，其拋設(shè)位置應(yīng)盡可能準確，特別是圍堰及與導向船的主錨。2、封底前對所有的混凝土運輸罐車進行統(tǒng)一的檢修一遍。對封底混凝土運輸設(shè)專人（2 人）在運輸便道上疏通道路，同時在施工現(xiàn)場設(shè)有專人指揮倒車及會車，確保運輸安全。3、所有水上作業(yè)人員必須穿救生衣，戴安全帽。同時設(shè)專用救生船，船上配置救生、消防設(shè)備及應(yīng)急藥箱，并派人值班。4、封底前對現(xiàn)場的施工用電進行徹底檢查。重點檢查各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼

21、均設(shè)接地或接零保護、線路采用 “三相五線”接線方式。5、起重作業(yè)現(xiàn)場指揮信號要統(tǒng)一明確。浮吊起重作業(yè)時嚴格按“十不吊”規(guī)定吊起，開車時先鳴笛示警，以提醒周圍人的注意。作業(yè)中需要改變動作方向時，操縱手柄必須先回零位，動作停止后，在做反方向的作業(yè)，禁止直接轉(zhuǎn)向。提升速度均勻，下落重物時需低速輕放禁止忽快忽慢和突然制動。6、封底混凝土水下填充時，應(yīng)安放足夠的導管并布置合理，且混凝土供應(yīng)產(chǎn)量應(yīng)足夠； 7、 施工現(xiàn)場嚴禁嬉戲、打鬧；施工作業(yè)人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護用品，沒有按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。8、 在鋼圍堰上部設(shè)置通航燈和防撞警示燈，樹立明顯標牌，確保通航安全。10 嚴格執(zhí)行項目部安

22、全管理制度，實行安全獎罰制度。宜賓縣普和金沙江特大橋宜賓縣普和金沙江特大橋 鋼圍堰封底施工技術(shù)方案鋼圍堰封底施工技術(shù)方案15十、雨天施工、夜間施工及相關(guān)應(yīng)急措施十、雨天施工、夜間施工及相關(guān)應(yīng)急措施1、雨天施工1）與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時掌握氣象預(yù)報，掌握汛情，以便更為合理地安排和指導施工，同時做好災(zāi)情預(yù)報。隨時與海事部門取得聯(lián)系，提前掌握施工區(qū)域水位變化情況及其它特殊情況。2）雨天施工期間混凝土攪拌站要隨時測定砂、石含水率，及時調(diào)整混凝土的配合比，嚴格控制水灰比。露天施工采取有效措施遮擋，防止砼受影響。3）現(xiàn)場室外使用的中大型機械必須按規(guī)定加設(shè)防雨罩或防雨棚，閘箱防雨，漏電接地保護裝置應(yīng)靈

23、敏有效，定期檢查線路的絕緣情況。4）對砼車行駛線路進行及時、全面的查探，防止雨天路面泥濘下陷導致無法通行，根據(jù)需要在道路上設(shè)置急救設(shè)施及車輛巡查。5）施工平臺基本為鋼結(jié)構(gòu)，應(yīng)注意防滑，防止因滑倒造成高空墜落或落水事故的發(fā)生。6）1 號墩圍堰處施工便道為土路，混凝土澆筑前應(yīng)鋪墊小量碎石或建渣。2、夜間施工1）夜間施工能見度較差，所以夜間施工照明是最重要的工作措施。施工照明應(yīng)從現(xiàn)場臨電末級箱中的備用回路引入專用開關(guān)箱。為防止突然停電等意外，電工、施工員、安全員等每人須配備應(yīng)急照明設(shè)備。2）夜間施工時，施工區(qū)域與主施工道路每 30m 左右設(shè)一盞有防護罩的碘鎢燈供應(yīng)照明，根據(jù)施工需要可適當加密。3）夜間施工的照明在安裝好后必須經(jīng)現(xiàn)場檢測，能達到施工照明要求。夜間作業(yè)的工人必須保證有足夠的休息。4）施工區(qū)域照明設(shè)施應(yīng)盡量采