專題14,直線運(yùn)動(dòng),力,牛頓定律-天津9年高考（2021-2021）物理試題分類解析（解析版）

1、專題14,直線運(yùn)動(dòng),力,牛頓定律-天津9年高考（2021-2021）物理試題分類解析（解析版） 津 天津 9 年（2021-2021 ）高考物理試題分類解析 直線運(yùn)動(dòng) 力 牛頓定律 1.2021 年第 3 題 3.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的 v-t 圖像如圖所示，規(guī)定向右為正方向，則該質(zhì)點(diǎn)在前 8s 內(nèi)平均速度的大小和方向分別為 a0.25m/s 向右 b0.25m/s 向左 c1m/s 向右 d1m/s 向左 【答案】3b 【解析】該質(zhì)點(diǎn)在前 8s 內(nèi)的位移為 m s 2 5 2213 221- = ´ ´ - ´ ´ = ，所以該質(zhì)點(diǎn)在前 8s 內(nèi)平均速度的大

2、小為 s m s mtsv / 25 . 0 /82= = = ，方向向左，所以選 b。 2.2021 年第 3 題 3質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移 x 與時(shí)間 t 的關(guān)系為25 x t t = + （各物理量均采用國際單位），則該質(zhì)點(diǎn) a第 1s 內(nèi)的位移是5m b前 2s 內(nèi)的平均速度是 6m/s c任意相鄰的 1s 內(nèi)位移差都是 1m d任意 1s 內(nèi)的速度增量都是 2m/s 【答案】3d 3.2021 年第 2 題 2如圖所示，a、b 兩物塊疊放在一起，在粗糙的水平面上保持相對(duì)靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中 b 受到的摩擦力 a方向向左，大小不變 b方向向左，逐漸減小 c方向向右，大小

3、不變 d方向向右，逐漸減小 【答案】a 4.2021 年第 9 題 9. （1）某同學(xué)利用測(cè)力計(jì)研究在豎直方向運(yùn)行的電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，他在地面上用測(cè)力計(jì)測(cè)量砝碼的重力，示數(shù)是 g，他在電梯中用測(cè)力計(jì)仍測(cè)量同一砝碼的重力，則測(cè)力計(jì)的實(shí)數(shù)小于 g，由此判斷此時(shí)電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是 。 【答案】9.（1）減速上升或加速下降 5.2021 年第 4 題 4. 據(jù)中新社北京 2 月 26 日電，中國軍隊(duì) 2021 年將舉行近 40 場(chǎng)軍事演習(xí)，以提高信息化條件下威懾和實(shí)戰(zhàn)能力。若在某次軍事演習(xí)中，一跳傘隊(duì)員從靜止的直升機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在 t 1 時(shí)刻，速度達(dá)到 v 1 時(shí)打開降落傘，做減速運(yùn)動(dòng)，

4、在 t 2 時(shí)刻以速度 v 2 著地他的速度時(shí)間圖象如圖所示下列有關(guān)該跳傘隊(duì)員運(yùn)動(dòng)過程的分析正確的是( ) a在 t 1 t 2 時(shí)間內(nèi)，其平均速度1 22v vv+ b降落傘打開后降落傘和跳傘隊(duì)員所受的阻力越來越小 c若第一個(gè)跳傘隊(duì)員跳下后，經(jīng)過時(shí)間 t 1 ，第二個(gè)跳傘隊(duì)員跳下，則他們?cè)诳罩械木嚯x越來越大 d若第一個(gè)跳傘隊(duì)員跳下后，經(jīng)過時(shí)間 t 1 ，第二個(gè)跳傘隊(duì)員跳下，則他們?cè)诳罩械木嚯x越來越小 【答案】4.b 【解析】由圖象可知，跳傘隊(duì)員先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，降落傘打開后合外力逐漸減小，阻力減小，0 12v vv+= 只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由 vt 圖線可

5、知 t 1 t 2 時(shí)間內(nèi)，其平均速度0 12v vv+< ，a 錯(cuò)、b 對(duì)；c、d 涉及追及問題，跳傘隊(duì)員的速度先增大后減小，所以兩跳傘隊(duì)員之間的距離先增大后減小，c、d 均錯(cuò) 6.2021 年第 1 題 1質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)（ ） a在第 1 秒末速度方向發(fā)生了改變 b在第 2 秒末加速度方向發(fā)生了改變 c在前 2 秒內(nèi)發(fā)生的位移為零 d第 3 秒末和第 5 秒末的位置相同 【解析】根據(jù) v-t 圖像，第 1 秒末速度方向沒變，加速度方向改變，a 錯(cuò)。第 2 秒末加速度方向沒變，速度方向改變，b 錯(cuò)。前 2 秒內(nèi)位移為圖像圍成三角形面積 2m，c 錯(cuò)。第 3

6、 秒末的位移與第 5 秒的位移同為 1m，d 正確。 【答案】d 7.2021 年第 8 題 8、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車的額定功率都相同，動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比，某列動(dòng)車組由 8 節(jié)車廂組成，其中第 1 和 5 節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，則該動(dòng)車組 a、啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反 b、做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第 5、6 節(jié)與第 6、7 節(jié)車廂間的作用力之比為 3:2 c、進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比 d

7、、與改為 4 節(jié)動(dòng)車帶 4 節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為 1:2 【答案】8bd 8.2021 年第 8 題 8如圖所示，輕質(zhì)不可伸長的晾衣繩兩端分別固定在豎直桿 m、n 上的 a、b 兩點(diǎn)，懸掛衣服的衣架鉤是光滑的，掛于繩上處于靜止?fàn)顟B(tài)。如果只人為改變一個(gè)條件，擋衣架靜止時(shí)，下列說法正確的是 a繩的右端上移到b¢，繩子拉力不變 b將桿 n 向右移一些，繩子拉力變大 c繩的兩端高度差越小，繩子拉力越小 d若換掛質(zhì)量更大的衣服，則衣服架懸掛點(diǎn)右移 【答案】8ab 9.2021 年第 7 題 7明朝謝肇淛五雜組中記載："明姑蘇虎丘寺廟傾側(cè)，議欲正之，非萬緡不可。一游僧見之,曰：無煩也，我能正之。'游僧每天將木楔從塔身傾斜一側(cè)的磚縫間敲進(jìn)去，經(jīng)月余扶正了塔身。假設(shè)所用的木楔為等腰三角形，木楔的頂角為 ，現(xiàn)在木楔背上加一力 f，方向如圖所示，木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力 f n ，則 a若 f 一定， 大時(shí)nf 大 b若