金屬工藝學(xué)試題集

1、 第 五 部 分 金屬切削加工一、填充題：1. 切削用量三要素，是 、 、 。2. 選擇切削用量的次序是：先選 ，再選 ，最后才選 。 3 常用刀具材料的種類有 、 、 。 4 加工鑄鐵等脆性材料時，宜選用 類硬質(zhì)合金刀具；而加工鋼等塑性材料時宜選用 類硬質(zhì)合金刀具。 5 鋸條、銼刀等工具常用 制作；復(fù)雜刀具一般用 材料制作；而高速切削用的刀具用 材料制作。 6 在切削加工中，高速鋼刀具加工工件的硬度一般應(yīng) ，硬質(zhì)合金刀具加工的工件硬度一般應(yīng) 。 7 . 砂輪由 、 、 、 、 、 要素組成。 8 砂輪硬度越高，磨料顆粒越 脫落，砂輪自銳性 ；磨料粒度數(shù)越小，磨料顆粒尺寸越 ，磨出的表面粗糙度

2、越 。所以，粗磨時用 號粒度，精磨時用 號粒度。 9 砂輪機(jī)上用來刃磨鉆頭、 等刀具的砂輪，應(yīng)當(dāng)用 磨料及 結(jié)合劑。 10 加工精度包括 精度、 精度和 精度。 11 在普通車床上車削碳鋼、鑄鐵零件的外圓柱面時，其公差等級可達(dá) ，表面粗糙度可達(dá) 。 12 切削韌性較大的塑性鋼材時，切屑變形 ，應(yīng)取較大的前角，反之加工脆性材料，應(yīng)取較 的前角；而加工彈性較大或精加工時，應(yīng)取較 的后角。13 刀具刃傾角的作用是影響刀頭 和控制 。 14 在車刀上采用正刃傾角+，可使刀頭強(qiáng)度 ，切屑流向 加工表面。 15 粗車外圓為保護(hù)刀尖，應(yīng)取 0，切削韌性大的塑性材料或精加工時應(yīng)取 0。16. 增大車刀主偏角K

3、r，將使刀具耐用度 ，徑向分力 。 17 車削細(xì)長軸類零件，為減少徑向切削分力，應(yīng)取 Kr角，為了提高刀具耐用度，粗加工外圓時應(yīng)取 Kr角；而為提高已加工表面光潔度，應(yīng)取 Kr角。 18 用螺紋車刀車右旋大螺距（P3mm）螺紋時，車刀左切削刃的前角 （增 大、減少、不變），后角 （增大、減少、不變）。 19 用鉆頭鉆孔時，產(chǎn)生很大的軸向力。這主要是由 （刀刃名稱）產(chǎn)生 的，是由于它 的緣故。 20 擴(kuò)孔比鉆孔時加工質(zhì)量高的原因，是擴(kuò)孔鉆頭的結(jié)構(gòu)與麻花鉆頭不同，它沒 有 刃，避免了鉆削時的缺陷；且有 條主刀刃與棱帶。增加 了擴(kuò)孔時的導(dǎo)向性，切削平穩(wěn)，又因切削余量小，排屑槽可作得 些，增加了擴(kuò)孔鉆

4、的 度。 21 周銑方式有 和 方法。而 方法，切厚度由0到amax,刀刃不能立刻切入加工表面，將產(chǎn)生一小段 ，使其加工表面產(chǎn)生 現(xiàn)象，造成 和 下降，所以精加工時 不如 好。 22 順銑方法是銑刀回轉(zhuǎn)方向與工件的送進(jìn)方向在已加工表面相接觸處 ， 切削厚度a由 到 ，刀刃在已加工表面上無一小段 ， 所以刀具不易 ，已加工表面 ，且無 現(xiàn)象發(fā) 生，但在無消除絲杠間隙機(jī)構(gòu)時，在銑削 分力作用下，易產(chǎn)生突然 ，造成啃刀，甚至打刀，切削很不安全。 23 順銑，能提高工件的表面質(zhì)量、刀具耐用度和勞動生產(chǎn)率，但它只適用于 。 24 積屑瘤對切削加工過程有利有弊，因此在 加工時可以利用它有利的一面；而 加工

5、時應(yīng)避免不利的一面。 25 切削熱使工件溫度升高，而產(chǎn)生 甚至引起工件 ；而且 使工件表面 增大，刀具 下降，尺寸超差。 26 由于切斷車刀主刀刃 、切削部分懸伸 ，而且刀頭周圍被加工表 面及切屑包圍著，產(chǎn)生很大的 與 熱，散熱與排屑條件 ， 切斷刀最大的問題是 差、 低，易引起 和打刀。 27 機(jī)床傳動系統(tǒng)中有 、 、 、 、 等五種基本傳動方式。 28 在一臺沒有進(jìn)給箱的車床上車削公制螺紋，設(shè)車床上備有10個交換齒輪，齒 數(shù)分別為：20、30、40、50、55、60、70、80、90和100，并已算出= 。則交換齒輪的齒數(shù)應(yīng)當(dāng)選Z1= Z2= Z3= Z4= 。 29 車長錐面應(yīng)該用 和

6、法，車短錐面，應(yīng)該用 和 法。 30 車床常用的附件有 和 及 等；而銑床附件有 、 和 等。 31 車制一個35h8(),長180mm， 的光軸，材料45鋼棒料，卡盤外懸伸長 為200mm。工人加工后表面粗糙度達(dá)不到要求，它使用的是高速鋼刀，請你從 四個方面采取工藝措施： 切削速度、 走刀量、 副偏角和使用 ；這種安裝方法可能產(chǎn)生 誤 差，應(yīng)改為 和 安裝。 32 在加工一個26h6、 軸類工件的外圓柱面時，其最后工序隨被加工材料的 不同，應(yīng)分別在不同機(jī)床上進(jìn)行指出： 加工球墨鑄鐵曲軸的外圓面時，用 ； 加工未淬火鋼料的外圓面時，用 ； 加工淬火后的鋼料的外圓面時，用 ； 加工紫銅料的外圓面

7、時，用 。 33 有色金屬軸類零件的外圓表面，通常用 的方法進(jìn)行精加工。 34 同為臺階軸，臺階面小時，該面的磨削通常采用 磨；而大臺階面 的磨削則常用 磨。 35 對要求較高的大平面，目前常用 削作最后加工，而它的預(yù)加工 常用 削。 36 有一大批工件上有一小平面（后面括號內(nèi)的加工方法均可加工），精度和表面 粗糙度均為基本級，硬度為HRC2832，則一般選用（精銑、精刨、平面磨、 研磨）進(jìn)行精加工。 37 牛頭刨床、龍門刨床、立式銑床和臥室銑床都可以加工平面。在大量生產(chǎn)（ 高生產(chǎn)率）中加工中小型工件的平面時，常用 （機(jī)床）；在 加工車床床身導(dǎo)軌等狹長平面時，常用 （機(jī)床）。 38 加工一個圓

8、柱面的螺旋槽，應(yīng)當(dāng)在 （機(jī)床）和 (附件)上進(jìn)行加工。 39 加工4500根低精度的絲桿應(yīng)采用 加工。 40 軸上的封閉鍵槽，通常在 （機(jī)床）上用 銑刀加工， 軸上的直槽（二頭通的）,通常在 （機(jī)床）上用 銑刀加工。 41 加工齒輪坯鍵槽的機(jī)床有許多種。單件生產(chǎn)時常用 （機(jī)床）加工 鍵槽；成批及大量生產(chǎn)中常用 （機(jī)床）加工鍵槽。 42 拉削加工孔，其加工性質(zhì)是 。一般用于 的 孔加工。 43 鏜床上鏜孔，主要用于 類零件。 44 一般箱體軸承孔的加工方案為 。 45 在加工大型減速箱箱體時，其同軸線的兩個大孔通常在 （機(jī)床） 上加工；安裝固緊螺釘?shù)脑S多小孔，通常在 （機(jī)床）上加工。 46 對淬

9、硬表面加工件應(yīng)該用 加工。但它在加工淬硬孔時，孔徑一 般大于 mm。 47 在鉆床上加工一個48H8()、深100mm、 的孔，材料是HT20-40，請 你制訂出正確的加工方案，是 。若選n=250rpm、f= 0.2mm/r（不考慮鉆頭切入與切出長度時）它的基本工時T基 。 48 常見孔的加工方法有 、 、 和 等。 49 在孔的加工中，屬于定值（定尺寸）刀具的有 和 等。 50 加工孔時，如孔為中小孔，工件為較大的非回轉(zhuǎn)體，孔的位置精度要求不高， 而孔徑有較高要求（略高于基本級），硬度中等以下，則加工方案為 。 51 根據(jù)工件表面形成原理，切削加工可分為 法和 法，在 齒輪輪齒加工時，則這

10、兩種方法又分別稱為 法和 法。 52 HRC30以下、78級精度的齒輪，常用 或 法 進(jìn)行加工。53 在滾齒機(jī)上滾齒，其切削運(yùn)動是 和 。 54 在普通銑床上將齒輪坯切削加工出齒形，所使用的刀具是 銑 刀或 銑刀。 55 錐齒輪切削加工出齒形應(yīng)在 機(jī)床上 齒。 56 淬硬的齒輪可以用 齒或 齒的方法對齒形表面進(jìn) 行最后加工。 57 目前，大模數(shù)“人”字齒輪用 進(jìn)行加工較為理想。 58 大批量生產(chǎn)M8（材料：45）標(biāo)準(zhǔn)件螺釘，其螺紋部分加工可采用 方法進(jìn)行。 59 某鑄鐵件有一200×1000的孔需進(jìn)行光整加工，宜采用 的方法。 60 嵌入法研磨時，研具的硬度應(yīng) 工件硬度； 研具與工件

11、間的 相對運(yùn)動軌跡越 越好；研磨加工通常是 作用 和 作用共同作用的結(jié)果。 61 電火花加工是利用 現(xiàn)象對工件進(jìn)行加工的。 62 電解加工是利用工具與工件之間發(fā)生的 原理去除 工件表面的余量，如不發(fā)生接觸短路，工具不損耗。 63 只有 材料的工件才可以用電解法加工。 64 對于不導(dǎo)電的硬脆材料進(jìn)行特種加工，宜采用 加工方法。 65 當(dāng)有 時，工序尺寸必須進(jìn)行尺寸鏈換算，其結(jié)果必然帶來 。 66 成組技術(shù)的實(shí)質(zhì)是 。它的基礎(chǔ)是 。 67 所謂零部件有良好的設(shè)計工藝性，是指 。二、選擇題： 1切削用量三要素為： 切削寬度 切削深度 進(jìn)給量 切削厚度 切削面積 切削速度 2車削用量三要素包括切削速度

12、、走刀量和 切削寬度 切削厚度 切削深度 切削面積 3從降低切削溫度提高刀具耐用度出發(fā)，選用切削用量時，一般應(yīng)該 先選大的ap,其次f,最后選擇盡可能大的V； 選大的f,其次ap，最后選盡可能大的V； 選大的V，次選大的ap，最后選f； 先選大V，次選f，最后選ap。 4高速切削鋼件時，刀具材料應(yīng)選用： 高速鋼 碳素工具鋼 硬質(zhì)合金 合金工具鋼 5制造圓柱形銑刀、鉆頭的刀具材料，通常用： 碳素工具鋼 合金工具鋼 高速鋼 硬質(zhì)合金6加工一般鋼材，較適合的硬質(zhì)合金類別是: YT類 YG類 含添加劑類 鋼結(jié)硬質(zhì)合金7加工鑄鐵等脆性材料時，宜選用硬質(zhì)合金 YT類 YG類 含添加劑類 鋼結(jié)硬質(zhì)合金8切削

13、脆性材料時對刀頭： 沖擊力小 沖擊力大 無沖擊力 沖擊力極微小 9車刀的前角和后角應(yīng)在下述輔助平面上測量: 切削平面 主剖面 基面 加工表面 10車刀切削刃高于工件軸線時，工作主前角 增大 不變 減小 相等 11車細(xì)長工件，刀具的主偏角應(yīng)采用： 小的主偏角 中等大小的主偏角 大的主偏角 很小的主偏角 12在其他條件不變的情況下，減小車刀的主偏角，可使切削寬度增加，結(jié)果： 切削面積增加； 軸向力增加； 刀具磨損增加； 刀具耐用度增加。 13精車時宜用較高或較低的切削速度，其理由為： 中速易形成積屑瘤而降低加工表面精度； 低速切削時切削熱少； 高速切削時刀具不會振動； 中速切削時不易引起加工硬化。

14、 14磨床多用水類切削液，這主要原因是： 潤滑作用強(qiáng) 防銹作用強(qiáng) 冷卻清洗作用強(qiáng) 成本低15用硬質(zhì)合金刀具切削時一般： 要用切削液 不用切削液 少量用切削液 大量用切削液 16刃磨鉆頭后角時，從鉆頭的外緣至中心，后角應(yīng)當(dāng)是： 由大到小 由小到大 內(nèi)外一樣 17一般砂輪所用的結(jié)合劑為: 陶瓷結(jié)合劑 樹脂結(jié)合劑 橡膠結(jié)合劑 環(huán)氧樹脂結(jié)合劑 18“砂輪的硬度”是指： 砂輪上磨料的硬度 在硬度計上打出來的硬度 磨粒從砂輪上脫落下來的難易程度 砂輪上磨粒體積占整個砂輪體積的百分比 19影響材料可切削性的因素很多，一般用于表示精加工可切削性的指標(biāo)是: 材料的硬度 生產(chǎn)率 加工表面的質(zhì)量 規(guī)定的刀具耐用度條

15、件下可以使用的最高切削速度 20高碳鋼可切削性最佳的狀態(tài)是： 淬火后 正火后 熱軋后 球化退火后 21對于箱體上容易磨損的孔，為了修理的方便，往往： 淬硬 噴丸 鋃套 氮化 22機(jī)床型號第二位漢語拼音符號表示： 機(jī)床類別 機(jī)床型號 機(jī)床特性 機(jī)床改進(jìn)序號 23加工工件的長度與直徑比為410（即L/D=410），一般采用裝夾方法為： 卡盤裝夾 兩頂尖間裝夾 在花盤上裝夾 在心軸上裝夾 用中心架或刀架加工 24成批生產(chǎn)經(jīng)調(diào)制處理的軸類零件，其某一圓柱面的表面粗糙度要求為 ，尺寸公差為IT6，則最后精加工最好采用（研磨、外圓磨、精車）。 25普通外圓磨（能糾正，不能糾正）預(yù)加工中產(chǎn)生的形位誤差。 2

16、6一根各段同軸度要求較高的淬硬鋼制臺階軸，其各段外圓表面的精加工為： 精密車削 在外圓磨床上磨外圓 在無心磨床上磨外圓 27經(jīng)滾壓加工后的軸在交變載荷作用下容易產(chǎn)生疲勞裂紋，不容易產(chǎn)生疲勞裂紋。 28超級光磨與超精磨削的區(qū)別在于：前者有較高的設(shè)備要求，無較高的設(shè)備要求，不能糾正被加工工件的形狀和位置誤差，能糾正被加工工件的形狀和位置誤差，工件表面殘余應(yīng)力稍小，工件表面殘余應(yīng)力稍大（選出正確的三句） 29有色金屬件的加工宜用： 磨削 車削、銑削 鋸削 鉆削 30大批生產(chǎn)機(jī)床操作手柄時，粗加工可選用（成形車、手控車、靠模車）；最后加工可選用（成形磨、數(shù)控磨、拋光）。 31在大批量生產(chǎn)時，端銑一般用

17、于加工： 窄長的平面 一半平面 溝槽 組合平面 32在大量生產(chǎn)時，加工窄長平面宜用： 銑削 車削 插削 刨削 33大批量生產(chǎn)機(jī)床導(dǎo)軌面時，加工方案可為：刨精刨刮削、組合銑組合銑（精）導(dǎo)軌磨。 34車削方法加工平面，主要適用于： 軸、套、盤、環(huán)類零件的斷面 窄長平面 淬火后的平面 鑄鐵上的平面 35劃線平臺工作面是以（平面磨、導(dǎo)軌磨、刮削、寬刀精刨）作為最后加工工序的。 36加工一個圓柱面上的螺旋槽時應(yīng)當(dāng)用： 臥式升降臺銑床（臥室銑床）。 萬能升降臺銑床（萬能銑床）。 立式銑床 牛頭刨床 臥式拉床 37如圖所示的凹槽，其加工方法為： 車削加工 鉆削加工 鏜削加工 銑削加工 38某專用列表曲線樣板

18、的精加工可采用靠模銑內(nèi)圓磨電火花切割。 39航空發(fā)動機(jī)壓力機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的精加工可采用NC磨仿形銑手工修磨。 40在實(shí)體材料上加工精度較高的小深孔一般采用： 鉆鉸或鉆擴(kuò)鉸 鉆鏜 鉆車 鉆磨 41某箱體在安裝過程中和以后的使用中，以定位銷固定其相對位置，則定位孔的加工方案為：鉆鏜鉸 鉆擴(kuò)鉸 鉆拉 鉆鏜磨。 42大批量生產(chǎn)中，小孔，孔徑精度為基本級，則生產(chǎn)效率最高的方式為鏜孔鉸孔拉孔。 43車床床頭箱上位置精度要求高的孔（不要求淬硬），應(yīng)選用的精加工方法是: 在車床上鏜孔 在鏜床上鏜孔 在內(nèi)圓磨床上磨孔 在銑床上鏜孔 44某機(jī)床液壓系統(tǒng)的長油缸內(nèi)壁（孔）的最后加工常利用內(nèi)圓磨超級光磨珩磨研磨 45珩磨

19、加工能減小工件的表面粗糙度，提高尺寸精度， 也能提高形狀精度，但不能提高位置精度 也能提高位置精度，但不能提高形狀精度 也能提高形狀精度和位置精度 不能提高形狀精度和位置精度 46在普通銑床上銑齒輪，一般用于： 單件生產(chǎn)高精度齒輪 單件生產(chǎn)低精度齒輪 大批量生產(chǎn)高精度齒輪 大批量生產(chǎn)低精度齒輪 47外圓柱斜齒輪的輪齒成形加工通常采用插齒刨齒滾齒銑齒 48指出下述齒輪加工方法中利用仿形法原理加工齒形的四種方法是（滾、銑、插、拉、刨、弧齒刨、利用牛頭刨床、剃、珩、成型磨、單片磨、雙碟形磨、研齒）。 49成批精加工外圓柱直齒輪時，如經(jīng)調(diào)制處理（HRC2529），精度為6級，則選用 磨齒研齒剃齒珩齒

20、方法加工比較經(jīng)濟(jì)。 50一般情況下，雙聯(lián)齒輪的較小齒輪輪齒在： 銑床上加工 滾齒機(jī)上加工 插齒機(jī)上加工 拉床上加工 51錐齒輪切削加工出齒形的方法是： 在滾齒機(jī)上滾齒 在插齒機(jī)上插齒 在刨齒機(jī)上刨齒 在普通銑床上銑齒 52齒圈（內(nèi)齒輪）切削加工出齒形的方法是： 在滾齒機(jī)上滾齒 在插齒機(jī)上插齒 在刨齒機(jī)上刨齒 在普通銑床上銑齒 53成批生產(chǎn)齒輪和盤類零件，在半精或精加工外圓時，常將工件裝在心軸上，這是以： 內(nèi)孔定位 外圓定位 內(nèi)孔及端面同時定位 端面定位 側(cè)面定位 54選擇粗加工定位基準(zhǔn)時，如工件上同時存在加工表面和不加工表面，則應(yīng)以加工不加工 表面作為定位基準(zhǔn)。 55在加工一個中等直徑、表面硬

21、度為HRC45的階梯軸(L/d=8)時，軸上有鍵槽，各級外圓的精度為IT6級，表面粗糙度為 ，并有同軸度要求。則其工藝路線是： 車端面，鉆中心孔，車外圓、切槽、倒角；淬火；磨外圓，銑鍵槽。 車端面，鉆中心孔；車外圓、切槽，倒角；磨外圓；銑鍵槽；淬火。 車端面，鉆中心孔；車外圓、切槽，倒角；銑鍵槽；磨外圓；淬火。 車端面，鉆中心孔；車外圓、切槽，倒角；銑鍵槽；淬火；磨外圓。 56如欲加工一個有凸緣的齒輪坯，如要求100h9外圓與30H7孔同軸線，則其工藝路線是： 在車床的一次裝夾中(以三爪卡盤夾凸緣)；完成外圓和內(nèi)孔的加工；在車床上先車外圓和內(nèi)孔；再在內(nèi)圓磨床上磨內(nèi)孔；最后裝在心軸上，在車床上精

22、車外圓； 先在鉆床上鉆孔；再在拉床上拉孔到30H7；最后裝在心軸上，在車床上粗精車外圓。 57圖示零件，材料：45鋼 件數(shù)：5 毛坯：圓鋼（26） 其正確工藝過程為： 車-銑-鉆-擴(kuò) 車-刨-鉆-鉸 車-銑-鉆-擴(kuò)-鉸 車-銑-鉆三、判別1. 為了確保和提高零件的工作性能，要求零件的尺寸公差和表面粗糙度越小越好，這樣才能體現(xiàn)出我們的設(shè)計水平和先進(jìn)的工藝水平。（ ）2. 拉削內(nèi)表面是一種高生產(chǎn)率的工藝方法，此法可獲得較高的尺寸精度，但不能保證拉削表面的位置精度。 （ ）3. 光整加工一般是以提高表面質(zhì)量為主的加工方法，而精度主要是靠預(yù)加工工序來保證。 （ ）4. 磨孔能提高孔的形狀和位置精度。

23、（ ）5. 電火花加工可在硬質(zhì)合金上加工出型腔來。 （ ）6. 超聲波加工可在硬質(zhì)合金上加工出型腔來。 （ ）7. 滾壓加工可獲得較高尺寸精度和表面質(zhì)量，因此它有逐漸代替磨床的趨勢。 （ ）8. 一個200，長500mm的圓柱體，其外圓表面可采用無心磨進(jìn)行精加工。 （ ）9. 硬度在HRC30以下的外圓柱直齒輪，均可用剃齒法進(jìn)行精加工。（ ）10. 磨粒噴射加工常用于對型面進(jìn)行光整加工，也常用于外圓柱面的光整加工。 （ ） 11. 拋光可對型面進(jìn)行光整加工，也適用于有較高要求的外圓表面的光整加工。 （ ） 12. 在一次安裝中鏜削加工孔后，還可加工孔口端面。 （ ）13. 平面加工銑削有逐漸代

24、替刨削的趨勢，主要是由于銑削比刨削質(zhì)量高，而兩者的生產(chǎn)率相近。 （ ）14. 目前較高要求的大平面，一般可以用刮削為最大加工，而刮削前的預(yù)加工工序通常采用刨削。 （ ） 15. 板牙（套扣）是一種內(nèi)螺紋的加工方法，一般用于大型復(fù)雜件上要求不高的內(nèi)螺紋，特別適宜M16的內(nèi)螺紋。 （ ） 一、 刀具角度1 根據(jù)45°端面車刀圖，寫出，和。各為多少度？并將和在刀具圖上標(biāo)出。（見圖1）2 在牛頭刨床上，刨一通槽如圖2，指出以下問題：v,f,ap；切削平面、基面、主剖面；前刀面、主后刀面、副后刀面；前角（）、后角（）、主偏角（）、副偏角（）。3 在下圖上標(biāo)注出刨垂直面時下列內(nèi)容： 已加工表面、

25、加工表面、待加工表面； 指出主運(yùn)動與走刀運(yùn)動方向和吃力深度； 標(biāo)注出刨刀的前角（）、后角()、主偏角（）、副偏角（）；其中0°； 基面（）、切削平面（）、主剖面（）。4 在下圖上標(biāo)注出在車床上鏜內(nèi)孔時的下列內(nèi)容： 已加工表面、加工表面、待加工表面； 切削平面、基面、主剖面； 主刀刃、副刀刃； 前角（）、后角()、主偏角（）、副偏角（）。 5 寫出下列鏜刀的基本角度各為多少度？= 6 在圖上標(biāo)注出插削刀插鍵槽時的，及和走刀方向f與切削深度ap。7 附圖為直徑30、螺旋角=30°的麻花鉆頭。 （1）標(biāo)出切削部分的組成：前刀面、主后刀面、棱邊、主刀刃、副刀刃、橫刃、刀尖。（2）標(biāo)

26、出主刀刃A點(diǎn)處的：五、零件的結(jié)構(gòu)工藝性 從結(jié)構(gòu)工藝性的角度對下列切削加工件進(jìn)行必要的修改。六、（定位）分析下列零件在夾具中限制了哪幾個自由度？1長方形工件在臥式升降臺銑床工作臺上的平口鉗內(nèi)定位，用三面刃盤銑刀加工直的通槽。 2齒輪坯在滾齒機(jī)工作臺上的心軸上定位。 3在立銑上銑槽4在鉆床上鉆孔七、計算題 1試列出C616車床主運(yùn)動的傳動鏈。主軸共有幾檔轉(zhuǎn)速？試計算主軸nmax和nmin各為多少？（據(jù)題配圖） 2寫出C6201型普通車床主運(yùn)動正轉(zhuǎn)時的傳動結(jié)構(gòu)式。 3欲在沒有進(jìn)給箱的車床上車螺距Px=2.75mm的公制螺紋，如絲桿螺距P=6mm及車床上備有齒輪數(shù)為20、30、40、50、55、60、

27、70、80、90和100的交換齒輪10個。試推導(dǎo)計算公式應(yīng)該用哪四個？4寫出X62W型萬能銑床橫向進(jìn)給運(yùn)動的傳動結(jié)構(gòu)式5采用主偏角=60°、副偏角=30°的外圓車刀；選取走刀量f=0.2mm/r、吃力深度ap=0.15mm、切削速度V=10m/min對外圓表面進(jìn)行半精車，由甲、乙兩位師傅完成這批工件加工。甲堅持用已給的上述條件進(jìn)行加工；而乙將刀尖磨成一個R=0.5mm的圓弧進(jìn)行半精車外圓，切削狀況分別如下圖中a、b所示。 問：甲、乙兩師傅誰車削出來的工件外圓表面粗糙度??？（提示：以表面殘余刀花的高度H來進(jìn)行比較，用數(shù)據(jù)結(jié)果回答）。6車削外圓柱面。已知工件轉(zhuǎn)速n=320轉(zhuǎn)/分，車刀的縱向移動量為0.2mm/轉(zhuǎn)。毛坯直徑為100mm，走刀一次后直徑為90mm，求V、ap各為多少？八、制訂工藝過程1分析圖81如下工藝問題： 根據(jù)技術(shù)要求，該零件車削三角形皮帶槽時，應(yīng)采用什么附件安裝？限制了哪些自由度？屬于何種定位？ 簡述該工件的加工順序。 需幾次安裝？車工工序共有哪些工步組成？1全部倒角： 2.鑄件 3.退火1×45° （HT2040） 4成批生產(chǎn)。2根據(jù)圖82所示技術(shù)要求： 擬定出底座零件的工藝路線； 加工孔時，按圖紙要求分析定位時限制了哪幾個自由度？ 指出各工序中的定位基準(zhǔn)分別是哪些因素（面、線、點(diǎn)）？3繪制圖83零件的加工過