網(wǎng)片施工技術交底

1、精品文檔網(wǎng)片施工技術交底單單位工程名稱：西寶鐵路客運專線小村隧道工程 項目西寶客運專線小村隧道工程 部位拱墻接受 班組隧道作業(yè) 隊工程 數(shù)量進度 要求一、設計要求隧道初期支護鋼筋網(wǎng)采用8鋼筋，網(wǎng)格尺寸為20cmrK 20c,拱墻布設。二、施工程序及技術操作要點1鋼筋網(wǎng)施工鋼筋網(wǎng)片加工鋼筋網(wǎng)片采用I級。8鋼筋焊制，在鋼筋加工場內集中加工。先用鋼筋調直 機把鋼筋調直，再截成鋼筋條，鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長 度綜合考慮確定。鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮 皮、鐵銹等均清除干凈；加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應平整，鋼筋表面無削弱鋼筋 截面的傷痕。成品的存放制作

2、成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋網(wǎng)片成品應 遠離加工場地，堆放在指定的成品堆放場地上。存放和運輸過程中要避免潮濕 的環(huán)境，防止銹蝕、污染和變形。掛網(wǎng)按圖紙標定的位置掛設加工好的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋片隨初噴面的起伏鋪設， 綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上，再把鋼筋片焊接成網(wǎng)，網(wǎng)片搭接長度為 12個網(wǎng)格。2施工控制要點鋼筋網(wǎng)格尺寸應符合設計要求。鋪設鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行：鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土 4cm以后鋪掛，且保護層厚度不得小于 2cm砂層地段應先加鋪鋼筋網(wǎng)，沿環(huán)向壓緊后再噴射混凝土。鋼筋網(wǎng)應隨初噴面的起伏鋪設，與受噴面的間隙一般不大于3cm,與錨桿 （錨桿安裝3d后）或其它固定裝置連

3、接牢固。開始噴射時，應減小噴頭至受噴面的距離，并調整噴射角度，鋼筋網(wǎng)保 護層厚度不得小于4cm噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時，應及時清除后再噴 射混凝土。3質量要求3.1 質量驗收規(guī)范客運專線鐵路隧道工程施工技術指南客運專線鐵路隧道工程質量驗收暫行標準3.2 分項驗收標準主控項目鋼筋進場時，必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強 度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質量應符合現(xiàn)行國家標準鋼筋混凝土 用熱軋光圓鋼筋（GB13013、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499和低 碳鋼熱軋圓盤條（GB/T701）等的規(guī)定和設計要求。檢驗數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀

4、態(tài)的鋼筋，每 60t為 一批，不足60t按一批計。每批抽檢一次。檢驗方法：檢查每批質量證明文件，并按批進行抽樣做屈服強度、抗拉強度 和伸長率冷彎試驗。鋼筋網(wǎng)所使用的鋼筋的品種、規(guī)格等應符合設計要求。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察、鋼尺檢查。鋼筋網(wǎng)的制作應符合設計要求。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法、觀察、尺量。鋼筋網(wǎng)的安裝位置應符合設計要求， 并與錨桿或其他固定裝置聯(lián)結牢固鋼筋網(wǎng)的混凝土保護層厚度不得小于 3cmi檢驗數(shù)量：每循環(huán)檢查5處。檢驗方法：觀察，鑿孔檢查或儀器探測。鋼筋網(wǎng)應在巖面噴射一層混凝土后再鋪掛，底層噴射混凝土的厚度不得 小于4cmi采用雙層鋼筋網(wǎng)時，第二層鋼筋網(wǎng)應在第一層鋼

5、筋網(wǎng)被混凝土覆蓋及 混凝土終凝后鋪設。檢驗數(shù)量：每循環(huán)檢驗一次。檢驗方法：觀察，檢查施工記錄。一般項目鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距應符合設計要求，網(wǎng)格尺寸允許偏差為 ±10mm檢驗數(shù)量：每循環(huán)檢驗一次，隨機抽樣 5片。檢驗方法：尺量。鋼筋網(wǎng)搭接長度應為12個網(wǎng)孔，允許偏差為 ±50mm檢驗數(shù)量：每循環(huán)檢驗一次，隨機抽樣 5片。檢驗方法：尺量。鋼筋應冷拉調直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹 蝕。檢驗數(shù)量全部檢驗。檢驗方法：觀察。、安全注意事項施工人員應經(jīng)培訓合格后上崗。焊工應持有特種工人作業(yè)證。焊工必須穿戴防護衣具。施工時焊工應站在木墊或其它絕緣墊上。焊機必須接地，以保證操作人員安全，對于焊接導線及焊鉗接導線處， 都應后可靠的絕緣接地。大量焊接時，焊接變壓器不得超負荷，變壓器升溫不得超過60C,為此， 要特別注意遵守焊機暫載率規(guī)定，以免過分發(fā)熱而損壞。鋼筋的調直、切