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1、復(fù)習(xí)思考題1、簡(jiǎn)述ZPW-2000A型移頻自動(dòng)閉塞的系統(tǒng)構(gòu)成。125圖2、簡(jiǎn)述ZPW-2000A型移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)的冗余方式。3、ZPW-2000型移頻自動(dòng)閉塞室外設(shè)備由哪些部分組成?各起什么作用?4、什么是電纜模擬網(wǎng)絡(luò)?舉例說(shuō)明如何使用?5、ZPW-2000型發(fā)送器、接收器、衰耗盤各起什么作用?135;141;145-1466、 ZPW-2000型自動(dòng)閉塞系統(tǒng)的低頻和載頻信號(hào)有哪些?為什么選高載頻?小頻偏?72 7、 ZPW-2000與UM71、UM2000軌道電路有哪些相同點(diǎn)和區(qū)別?8、 ZPW-2000A型移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)的調(diào)諧單元有哪幾種?如何使用?1299、簡(jiǎn)述ZPW-2000A型移
2、頻自動(dòng)閉塞的特點(diǎn)。124-12510、舉例說(shuō)明ZPW-2000四顯示自動(dòng)閉塞的電路組成。15511、為使自動(dòng)閉塞與車站電氣集中結(jié)合,需要設(shè)計(jì)那些電路?16812、以三顯示自動(dòng)閉塞為例,說(shuō)明自動(dòng)閉塞的工作原理。5413、SVA空心線圈有哪些作用?129-13014、補(bǔ)償電容器有哪些作用?131-13215、簡(jiǎn)述無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞的電氣絕緣原理。1700HZ1700HZ1700HZ26.8HZ16、結(jié)合圖例說(shuō)明ZPW2000自動(dòng)閉塞系統(tǒng)的工作原理。1、ZPW2000A型自動(dòng)閉塞系統(tǒng)構(gòu)成 ZPW-2000A型無(wú)絕緣自動(dòng)閉塞系統(tǒng)有電氣一電氣絕緣節(jié)(JES-JES)和電氣絕緣節(jié)一機(jī)械絕緣節(jié)(JES-BA
3、/SVA)兩種結(jié)構(gòu),其電氣性能相同。以后者為例,系統(tǒng)構(gòu)成如圖所示。 室外設(shè)備有兩個(gè)調(diào)諧單元BA和空心線圈SVA構(gòu)成的電氣絕緣節(jié)(或機(jī)械絕緣節(jié)空心線圈SVA與調(diào)諧單元BA并接而成的機(jī)械絕緣節(jié))、鋼軌、補(bǔ)償電容C、匹配變壓器、SPT電纜、調(diào)諧區(qū)設(shè)備與鋼軌間的引接線和室外防雷等。 室內(nèi)設(shè)備包括發(fā)送器、接收器、衰耗盤、帶防雷的電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、軌道繼電器、無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞機(jī)柜等。2、簡(jiǎn)述ZPW2000A型自動(dòng)閉塞系統(tǒng)的冗余方式。 為提高了系統(tǒng)可靠性, ZPW-2000A型無(wú)絕緣自動(dòng)閉塞系統(tǒng)的發(fā)送器和接收器均采用冗余方式。其中接收器接收端及輸出端均按雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用設(shè)計(jì),與另一臺(tái)接收器構(gòu)成相互熱機(jī)并聯(lián)運(yùn)用
4、系統(tǒng)(或稱0.5+0.5),保證接收系統(tǒng)的高可靠運(yùn)用;發(fā)送器采用N+1“冗余,實(shí)現(xiàn)故障檢測(cè)轉(zhuǎn)換,大幅度提高了系統(tǒng)無(wú)故障工作時(shí)間。 3、ZPW-2000型移頻自動(dòng)閉塞室外設(shè)備由哪些部分組成?各起什么作用? 室外設(shè)備有兩個(gè)調(diào)諧單元BA和空心線圈SVA構(gòu)成的電氣絕緣節(jié)(或機(jī)械絕緣節(jié)空心線圈SVA與調(diào)諧單元BA并接而成的機(jī)械絕緣節(jié))、鋼軌、補(bǔ)償電容C、匹配變壓器、SPT電纜、調(diào)諧區(qū)設(shè)備與鋼軌間的引接線和室外防雷等。SVA的作用:(1)平衡牽引電流回流;(2)起縱向防雷作用,可保證維修人員及設(shè)備安全。(3)SVA參數(shù)的適當(dāng)選擇,能保證調(diào)諧區(qū)工作的穩(wěn)定性;(4)作抗流變壓器用(5)為調(diào)諧區(qū)兩端設(shè)備縱向防雷
5、提供方便。匹配變壓器用于實(shí)現(xiàn)軌道電路鋼軌與SPT鐵路數(shù)字信號(hào)電纜的匹配連接。補(bǔ)償電容C有利于改善列車分路,減少軌道電路中列車分路電流的波動(dòng)范圍,有利于延長(zhǎng)軌道電路傳輸長(zhǎng)度。 SPT數(shù)字電纜能實(shí)現(xiàn)1MHz(模擬信號(hào))、2Mbit/s(數(shù)字信號(hào))以及額定電壓交流750V或直流1100V及以下鐵路信號(hào)系統(tǒng)中有關(guān)設(shè)備和控制裝置之間的聯(lián)接,傳輸系統(tǒng)控制信息及電能??稍阼F路電氣化和非電氣化區(qū)段使用。 調(diào)諧區(qū)設(shè)備與鋼軌間的引接線用于調(diào)諧單元、空心線圈、機(jī)械絕緣節(jié)空心線圈等設(shè)備與鋼軌間的連接。室外橫向防雷設(shè)在匹配變壓器內(nèi),為壓敏電阻,用于防御雷擊。BA是構(gòu)成電氣絕緣節(jié)的主要元件。與SVA、鋼軌等調(diào)諧區(qū)其他設(shè)備
6、共同形成并聯(lián)諧振對(duì)本區(qū)段頻率產(chǎn)生高阻抗,使本區(qū)段信號(hào)便于傳輸;而對(duì)相鄰區(qū)段軌道電路頻率形成串聯(lián)諧振呈低阻抗,使該區(qū)段信號(hào)短路衰耗。4、電纜模擬網(wǎng)絡(luò)?如何使用? 電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi),按0.5km、0.5km、1km、2km、2km、2 x 2km六節(jié)設(shè)計(jì),用于對(duì)SPT電纜長(zhǎng)度的補(bǔ)償,SPT電纜與電纜模擬網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償長(zhǎng)度之和為10 km。5、ZPW-2000型發(fā)送器、接收器、衰耗盤各起什么作用?1)發(fā)送器的作用(1)在區(qū)間適用于非電化和電化區(qū)段的多信息無(wú)絕緣軌道電路區(qū)段,在車站適用于非電化和電化區(qū)段站內(nèi)移頻電碼化發(fā)送。(2)在使用中產(chǎn)生 18 種低頻信號(hào) 8種載頻 (上下行各四種) 的高精度、高穩(wěn)定
7、的移頻信號(hào);供自動(dòng)閉塞、機(jī)車信號(hào)和超速防護(hù)使用。有足夠的輸出功率,且能根據(jù)需要調(diào)節(jié)發(fā)送電平;能對(duì)移頻信號(hào)特征實(shí)現(xiàn)自檢,故障時(shí)給出報(bào)警“N+1”冗余運(yùn)用的轉(zhuǎn)換條件。2)接收器作用:(1)用于對(duì)主軌道電路移頻信號(hào)的解調(diào),并配合與送電端相連接調(diào)諧區(qū)短小軌道電路的檢查條件,動(dòng)作軌道繼電器。(2)實(shí)現(xiàn)對(duì)與受電端相連接調(diào)諧區(qū)短小軌道電路移頻信號(hào)的解調(diào),給出短小軌道電路執(zhí)行條件送至相鄰軌道電路接收器。 (3)檢查軌道電路完好,減少分路死區(qū)長(zhǎng)度,還用接收門限控制實(shí)現(xiàn)對(duì)BA斷線的檢查。3)衰耗盤用于實(shí)現(xiàn)主軌道電路、小軌道電路的凋整。給出發(fā)送和接收器故障、軌道占用表示及其它有關(guān)發(fā)送、接收用+24V電源電壓、發(fā)送功
8、出電壓、接收GJ、XGJ測(cè)試條件等。6、 ZPW-2000型自動(dòng)閉塞系統(tǒng)的低頻和載頻信號(hào)有哪些?為什么選高載頻?小頻偏? ZPW-2000無(wú)絕緣軌道電路移頻自動(dòng)閉塞低頻、載頻延用了UM71技術(shù)。載頻分別為四種:1700HZ、2000HZ、2300HZ、2600HZ。其中上行線使用2000 HZ和2600 HZ交替排列,下行線用l700HZ和2300 Hz交替排列。頻偏f為11HZ。 低頻調(diào)制信號(hào)Fc(低頻信息)從10.3 HZ至29 HZ按1.1 HZ遞增共18種。即這18種低頻信息分別為:10.3 HZ、11.4HZ、12.5 HZ、13.6 HZ、14.7 HZ、15.8 HZ、16.9 Hz、18 HZ,19.1 HZ、20.2 HZ、21.1H2、22.4 HZ、23.5 HZ、24.6 HZ、25.7HZ、26.8 HZ、27.9 HZ、29 HZ。 載頻fo選得較高(1700 HZ-2600 HZ)。在這些頻段上,牽引回歸電流的強(qiáng)度已經(jīng)很弱。因此, ZPW2000A移頻軌道電路在電氣化區(qū)段的抗于擾能力比較強(qiáng)。 頻偏f選為11HZ。由于頻偏較小,信號(hào)能量集中在中心頻率附近,遠(yuǎn)離鄰線和鄰區(qū)段的干擾。在每個(gè)閉塞分區(qū)的鋼軌中傳輸?shù)囊祁l信息,實(shí)際上
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