特種設(shè)備使用專項(xiàng)安全方案

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-996編號(hào)：_特種設(shè)備使用專項(xiàng)安全方案審核：_時(shí)間：_單位：_特種設(shè)備使用專項(xiàng)安全方案用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定，通過(guò)完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)。可通過(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、工程概況：K28+558石佛溝特大橋位于稷山縣太陽(yáng)鄉(xiāng)和聞喜縣陽(yáng)隅鄉(xiāng)丈八村，為跨越石佛溝而設(shè)。其上部采用24孔50mT梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用矩

2、形墩和薄壁空心墩，最高墩高80m，屬于高墩施工范圍；橋臺(tái)采用柱式臺(tái)和肋板臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。特大橋的臨時(shí)便道緊靠大橋在路線左側(cè)或右側(cè)修筑。在臨時(shí)用電方面，于K29+030處設(shè)500KW變壓器1臺(tái)，K28+600右50m處設(shè)500KW變壓器1臺(tái)，現(xiàn)已全部安裝就位并投入生產(chǎn)使用。地質(zhì)鉆孔揭示橋位處地層主要為中更新統(tǒng)沖洪積物紅黃色亞粘土，土質(zhì)疏松純凈，滲透性強(qiáng)。地基黃土具有濕陷性，濕陷性質(zhì)為自重濕陷，等級(jí)為級(jí)。砼攪拌用水采用當(dāng)?shù)厮∷|(zhì)較好，可作為施工用水。二、編制依據(jù)：根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例等有關(guān)法律法規(guī).三、特種設(shè)備使用中采取的措施（一）、架橋機(jī)A、施工

3、準(zhǔn)備1、架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格，取得上崗證后，方能上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無(wú)證操作，操作人員應(yīng)熟悉架橋機(jī)的安全操作規(guī)程，了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、使用性能。2、龍門吊操作人員經(jīng)培訓(xùn)合格，取得上崗證后，方能上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)證操作。操作人員必須熟知安全操作規(guī)程，了解龍門吊的機(jī)械構(gòu)造、使用性能。3、操作人員在作業(yè)時(shí)精力集中，堅(jiān)守工作崗位，不做與工作無(wú)關(guān)的事，按規(guī)定使用安全帶和安全帽等，嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違章作業(yè)。4、架橋機(jī)操作人員必須按“架橋機(jī)檢查記錄”的每一項(xiàng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，恢復(fù)正常經(jīng)有關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)架橋機(jī)正常后，方可吊梁或過(guò)孔。5、操作人員在作業(yè)前，對(duì)機(jī)械性能進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。B

4、、架橋機(jī)拼裝時(shí)要注意以下問(wèn)題：（1）架橋機(jī)拼裝位置要選擇好，不得有架橋機(jī)縱橫移動(dòng)的障礙，架橋機(jī)中支腿盡量處于己安裝梁的端部梁肋位置。（2）架橋機(jī)各節(jié)桁架間采用栓接，銷棒使用前仔細(xì)檢查其質(zhì)量，安裝時(shí)盡量使用龍門架銷接。（3）架橋機(jī)頂升時(shí)支腿處要支墊較大剛度的分配梁，以免過(guò)大的集中力將橋面板損壞。（4）架橋機(jī)拼裝后檢查各限位裝置并安裝牢固，方可進(jìn)行縱橫移運(yùn)行，以策安全。C、架橋機(jī)安裝T梁1、架橋頂組拼（或定型產(chǎn)品）、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行；2、架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)；3、構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)

5、平緩進(jìn)行，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)作；4、架橋機(jī)吊裝邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開(kāi)；5、橫移不能一次到位的T梁，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好，待T梁落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行箱梁牽引橫移等項(xiàng)工作。6、架橋機(jī)在吊運(yùn)T梁過(guò)程中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí)，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知附近人員離開(kāi)，并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落T梁，開(kāi)動(dòng)小車選擇安全地點(diǎn)，把梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進(jìn)行檢修，決不可在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。7、在吊裝T梁時(shí)，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直；同時(shí)，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過(guò)其最

6、大起重量的情況下方可起吊T梁，。8、在操作過(guò)程中，設(shè)專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽(tīng)，如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí)，立即通知總指揮采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開(kāi)車。9、架橋機(jī)正在吊運(yùn)T梁中，如遇停電或電氣故障，T梁無(wú)法放下時(shí)，操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準(zhǔn)離開(kāi)崗位。地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來(lái)，并警戒，任何人不得通過(guò)，然后請(qǐng)檢修人員檢修。10、每次梁落到位后，要立即穩(wěn)固措施，連接板鋼筋要焊好、焊牢。11、架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止工作，及時(shí)處理后方能繼續(xù)作業(yè)，不允許機(jī)械及電氣設(shè)備帶故障工作

7、。12、操作人員要做到十不吊：（1）指揮信號(hào)有誤或不明確 ；（2）超負(fù)荷；（3）T梁上有人；（4）安全裝置不靈；（5）下大雨 ；（6）能見(jiàn)度低、視線不好(尤其是夜間)；（7）起重鋼絲繩滑槽；（8）T梁被掛?。唬?）T梁緊固不牢；（10）風(fēng)力超過(guò)六級(jí)。D、指揮T梁安裝或架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)，操作人員只服從總指揮人員的口令，由專人指揮。多人掛鉤時(shí)，操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。E、過(guò)孔及支墊1、主梁過(guò)孔運(yùn)行時(shí)，設(shè)專人觀察和監(jiān)聽(tīng)各電機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。并注意整機(jī)縱移時(shí)，起

8、重行車必須移至最后作配重。2、無(wú)論是上行縱坡還是下行縱坡，均要求每次過(guò)孔后調(diào)整前支點(diǎn)約高于后支點(diǎn)。3、架橋機(jī)定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力點(diǎn)的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風(fēng)等保險(xiǎn)設(shè)施。4、運(yùn)梁軌道及架橋機(jī)橫移軌道枕木應(yīng)墊到梁的中心，不能靠近翼緣板。5、架橋機(jī)中所使用的所有支墊必須牢固可靠，必須采用接觸面摩擦系數(shù)大的優(yōu)質(zhì)雜木，嚴(yán)禁用鋼板直接支墊。6、在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)置鐵擋（或限位裝置），以確保架橋機(jī)的安全。F、注意事項(xiàng)1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。2、配備消防器材；3、設(shè)置醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)志牌；4作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽(tīng)從

9、統(tǒng)一指揮。遇大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。G、架橋機(jī)容易發(fā)生的安全事故有：重物墜落；架橋機(jī)喪失穩(wěn)定性由于力矩不平衡而傾翻；架橋機(jī)設(shè)備的維護(hù)和檢修，以及安全檢查存在著人員從高處跌落傷害的危險(xiǎn)；架橋機(jī)整機(jī)的移動(dòng)性，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤可能對(duì)人員造成機(jī)械傷害。 觸電傷害； 其他機(jī)械傷害；人體某部位與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害，運(yùn)轉(zhuǎn)零件破壞飛出物的打擊傷害，抽拉吊索引起的彈射傷害等；H、控制措施1、確保安全保護(hù)裝置齊全有效，在安全保護(hù)裝置失效或臨時(shí)解除未恢復(fù)之前進(jìn)行作業(yè)，必須停止作業(yè)，并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)

10、。2、操作人員必須每天例行檢查，每周組織一次大檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，落實(shí)到人，限期整改，并認(rèn)真做好整改記錄。3、加大機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)力度，確保機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行。4、項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理與架橋隊(duì)簽定“安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)”，實(shí)行“目標(biāo)責(zé)任制”，堅(jiān)持重獎(jiǎng)重罰的原則，明確責(zé)任，落實(shí)到人。（二）龍門吊A、使用中采取的安全措施1、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動(dòng)前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴，緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠，各限位開(kāi)關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。2、必須聽(tīng)從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出

11、的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車。3、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開(kāi)車前應(yīng)先鳴鈴。4、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位器代替停車開(kāi)關(guān)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。5、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。6、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。7、兩臺(tái)同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。8、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，

12、緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。9、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。10、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無(wú)人處降落。11、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。12、龍門吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道上有無(wú)障礙物 ；吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。13、司機(jī)必須認(rèn)真做到“四不吊”。超過(guò)額定負(fù)荷不吊；指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊；14、作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和相關(guān)的安全作業(yè)規(guī)定，建立交接班制度，并填

13、寫(xiě)相應(yīng)的記錄。15、在每班作業(yè)前，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)起重機(jī)械使用狀況進(jìn)行檢查，在檢查或作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即處理；情況緊急時(shí)，可以決定停止使用設(shè)備并及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)安全員和有生產(chǎn)負(fù)責(zé)人王東平報(bào)告。16、專職安全員霍亞紅定期對(duì)起重機(jī)械使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查（重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： 1）機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無(wú)松動(dòng)； 2）鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固； 3）各安全限位裝置齊全完好。），發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)當(dāng)立即處理；情況緊急時(shí)，有權(quán)決定停止使用設(shè)備并及時(shí)報(bào)告生產(chǎn)副經(jīng)理李前勝。17、軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4。軌道應(yīng)平直，魚(yú)尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)，軌道和起重機(jī)

14、運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。18、空車行走時(shí)，吊鉤應(yīng)離地面2m以上。19、吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持35m距離。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)推另一臺(tái)起重機(jī) >。20、操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí)，應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。21、當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。22、作業(yè)后，門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置。將控制器撥到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。23、電動(dòng)葫蘆使用前應(yīng)檢查設(shè)備的機(jī)械部分和電氣部分，鋼絲繩、吊鉤、限位器等是否完好，電氣部分是否漏電，接地裝置是否良好。24、電動(dòng)葫蘆嚴(yán)

15、禁超載起吊。起吊時(shí)，手不得握在繩索與物體之間，吊物上升時(shí)應(yīng)嚴(yán)防沖撞。25、在起吊中不得急速升降。26、電動(dòng)葫蘆在額定載荷制動(dòng)時(shí)，下滑位移量不應(yīng)大于80mm。否則應(yīng)清除油污或更換制動(dòng)環(huán)。27、進(jìn)場(chǎng)之前對(duì)工程的概況及相關(guān)參數(shù)了解清楚。做好吊裝前期準(zhǔn)備工作。龍門吊底梁的制作采用C30砼澆注（底座尺寸為60×60cm），確保略高出地面，排水流暢。若底梁高出地面高度超過(guò)50cm用鋼筋砼制作，縱坡不能超過(guò)3，左右保持平行且水平，底梁上表面預(yù)埋直徑16mm鋼筋橫（鋼筋長(zhǎng)20cm，預(yù)埋10cm，外露10cm）間距為13cm，縱向間距為100cm左右兩側(cè)交叉預(yù)埋，用來(lái)固定龍門吊軌道。B、容易發(fā)生的安全

16、事故有：重物墜落；起重機(jī)喪失穩(wěn)定性由于力矩不平衡而傾翻；起重機(jī)高處設(shè)備的維護(hù)和檢修，以及安全檢查測(cè)量存在著人員從高處跌落傷害的危險(xiǎn)；起重機(jī)整機(jī)的移動(dòng)性，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車可能對(duì)人員造成碰撞或碾軋傷害，在道路上行駛的流動(dòng)起重機(jī)還可能發(fā)生交通事故。 觸電傷害； 其他機(jī)械傷害；人體某部位與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害，運(yùn)轉(zhuǎn)零件破壞飛出物的打擊傷害，抽拉吊索引起的彈射傷害等；C、控制措施1、確保安全保護(hù)裝置齊全有效，在安全保護(hù)裝置失效或臨時(shí)解除未恢復(fù)之前進(jìn)行作業(yè)，必須停止作業(yè)，并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。2、操作工必須每天例行檢查，施每周組織一次大檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，落實(shí)到

17、人，限期整改，并認(rèn)真做好整改記錄。3、加大機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)力度，確保機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行。4、項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理與設(shè)備處簽定“安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)”，實(shí)行“目標(biāo)責(zé)任制”，堅(jiān)持重獎(jiǎng)重罰的原則，明確責(zé)任，落實(shí)到人。（三）蒸汽鍋爐鍋爐是承壓類特種設(shè)備，運(yùn)行中可能會(huì)因?yàn)楦鞣N不利因素而發(fā)生鍋爐事故，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生鍋爐爆炸事故。鍋爐爆炸后的破壞方式有：沖擊波、飛散物打擊、高溫蒸汽、過(guò)熱火、飛火。可能造成以下危害：擊傷人員、燙傷人員、鍋爐建筑物或鄰近建筑物倒塌、壓埋人員。A、注意事項(xiàng)1、操作人員必須持證上崗，并嚴(yán)格依照操作規(guī)程操作。2、非鍋爐操作人員不得從事鍋爐操作工作。3、嚴(yán)禁在鍋爐

18、房?jī)?nèi)及附近堆放易燃、易爆等危險(xiǎn)品。4、嚴(yán)守工作崗位，未經(jīng)允許不得離崗，工作期間禁止飲酒。5、做好鍋爐日常維修保養(yǎng)工作，嚴(yán)禁設(shè)備帶故工作，做好維護(hù)檢查登記工作，鍋爐設(shè)備巡回檢查時(shí)應(yīng)注意：、壓力、溫度、水位表是否處于正常工作狀態(tài)。、燃料輸送系統(tǒng)是否正常。、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，檔板位置是否適宜。、給水系統(tǒng)中的水箱情況是否正常，水泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況和給水調(diào)節(jié)伐、逆水伐的工作情況是否正常。、排污伐和管道有無(wú)異常情況。、本體受壓件有無(wú)滲漏、變形等異?，F(xiàn)象。、檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的潤(rùn)滑油系統(tǒng)是否需補(bǔ)充潤(rùn)滑油。六、如遇事故發(fā)生，要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，待事故處理完畢后方可操作。七、做好鍋爐房?jī)?nèi)的清潔衛(wèi)生工作。二、容易發(fā)生

19、的安全事故有：鍋爐超壓事故鍋爐超壓的現(xiàn)象氣壓急劇上升，超過(guò)許可工作壓力，壓力表指針超過(guò)許可工作“紅線”，安全閥動(dòng)作后，壓力仍在升高。發(fā)出超壓報(bào)警信號(hào)，超壓聯(lián)鎖保護(hù)裝置動(dòng)作。蒸汽溫度升高而蒸汽流量減少。鍋爐超壓的處理迅速減弱燃燒，手動(dòng)開(kāi)啟安全閥或放汽閥。加大給水，同時(shí)在下汽包加強(qiáng)排污（此時(shí)應(yīng)注意保持鍋爐正常水位），以降低鍋水溫度，從而降低鍋爐汽包壓力。如安全閥失靈或全部壓力表?yè)p壞，應(yīng)緊急停爐，待安全閥、壓力表都修好后再升壓運(yùn)行。鍋爐發(fā)生超壓而危及安全運(yùn)行時(shí)，應(yīng)采取降壓措施，但嚴(yán)禁降壓速度過(guò)快。鍋爐缺水事故鍋爐缺水的現(xiàn)象水位低于最低安全水位線。水位報(bào)警器發(fā)生低水位報(bào)警信號(hào)。低水位聯(lián)鎖保護(hù)裝置動(dòng)作。

20、過(guò)熱器汽溫急劇上升，高于正常出口汽溫。鍋爐排煙溫度升高。給水流量小于蒸汽流量，如若因爐管或省煤器管破裂造成缺水時(shí)，則出現(xiàn)相反現(xiàn)象。缺水嚴(yán)重時(shí)，可嗅到焦味。缺水嚴(yán)重時(shí)，從爐門可見(jiàn)到燒紅的水冷壁管。鍋爐缺水的處理對(duì)于水位表的水連管低于最高火界的鍋爐，應(yīng)立即緊急停爐，降低爐膛溫度，關(guān)閉主汽閥和給水閥。對(duì)于水容量較大，并且水連管高于鍋爐最高火界的鍋爐，可用“叫水”法，判斷缺嚴(yán)重程度，以便采取相應(yīng)措施。通過(guò)“叫水”，判斷缺水不嚴(yán)重時(shí)，可以減弱燃燒，降低負(fù)荷，緩慢上水，恢復(fù)正常水位后，可啟動(dòng)燃燒設(shè)備逐漸升溫、升壓投入運(yùn)行。通過(guò)“叫水”，判為嚴(yán)重缺水時(shí)，必須緊急停爐，嚴(yán)禁盲目向鍋爐給水。決不允許有僥幸心理，

21、企圖掩蓋造成鍋爐缺水的責(zé)任而盲目給水。這種錯(cuò)誤的做法往往釀成大禍，擴(kuò)大事故，甚至造成鍋爐爆炸而爐毀人亡。鍋爐滿水事故鍋爐滿水的現(xiàn)象水位高于最高許可線，或看不見(jiàn)水位，水位表玻璃管（板）內(nèi)顏色發(fā)暗。雙色水位計(jì)呈全部水相指示顏色。高低水位警報(bào)器發(fā)出高水位警報(bào)信號(hào)。過(guò)熱蒸汽溫度明顯下降。給水流量不正常地大于蒸汽流量。分汽缸大量存水，疏水器劇烈動(dòng)作。嚴(yán)重時(shí)蒸汽大量帶水，含鹽量增加，蒸汽管道內(nèi)發(fā)生水錘聲，法蘭連接處向外冒汽滴水。鍋爐滿水的處理沖洗水位表，檢查是否有假水位，確定是輕微滿水還是嚴(yán)重滿水。如果是輕微滿水，應(yīng)減弱燃燒，將給水自動(dòng)調(diào)節(jié)器改為手動(dòng)，部分或全部關(guān)閉給水閥門，減少或停止給水，打開(kāi)省煤器再循

22、環(huán)管閥門或旁通煙道。必要時(shí)可開(kāi)啟排污閥，放出少量鍋水，同時(shí)開(kāi)啟蒸汽管道和過(guò)熱器上的疏水閥門，加速疏水，待水位降到正常水位線后，再恢復(fù)正常運(yùn)行。如果是嚴(yán)重滿水，應(yīng)做緊急停爐處理。4鍋爐汽水共騰事故鍋爐汽水共騰的現(xiàn)象水位表內(nèi)水位上下急劇波動(dòng)，水位線模糊不清。鍋水堿度、含鹽量嚴(yán)重超標(biāo)。蒸汽大量帶水，蒸汽品質(zhì)下降，過(guò)熱器出口汽溫下降。蒸汽管道內(nèi)發(fā)生水錘，法蘭連接處發(fā)生漏氣漏水。鍋爐汽水共騰的處理減弱燃燒，降低負(fù)荷并保持穩(wěn)定。加大排污量供給合格水，監(jiān)視水位。采用鍋內(nèi)加藥處理的鍋爐，應(yīng)停止加藥。過(guò)熱器、蒸汽管道、分汽缸及用汽設(shè)備進(jìn)行疏水。維持鍋爐水位略低于正常水位。通知水處理人員采取措施保證供給合格的軟化

23、水。增加鍋水取樣、化驗(yàn)次數(shù)，直至鍋水合格后才可轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行。在鍋爐水質(zhì)未改善前，嚴(yán)禁增大鍋爐負(fù)荷。事故消除后，應(yīng)及時(shí)沖洗水位表。5鍋爐爆管事故鍋爐爆管的現(xiàn)象爆管時(shí)可聽(tīng)到汽水噴射的響聲，嚴(yán)重時(shí)有明顯的爆破聲。爐膛由負(fù)壓燃燒變?yōu)檎龎喝紵?，并且有爐煙和蒸汽從爐墻的門孔及漏風(fēng)處大量噴出。給水流量不正常大于蒸汽流量。雖然加大給水，但水位常常難于維持，且汽壓降低。排煙溫度降低，煙氣顏色變白。爐膛溫度降低，甚至滅火。引風(fēng)機(jī)負(fù)荷加大，電流增高。鍋爐底部有水流出，灰渣增多。鍋爐爆管的處理爐管爆裂泄露不嚴(yán)重且能保持水位，事故不至擴(kuò)大時(shí)，可以短時(shí)間降低負(fù)荷維持運(yùn)行，待備用爐啟動(dòng)后再停爐。爐管破裂不能保持水位時(shí)，應(yīng)緊

24、急停爐，但引風(fēng)機(jī)不應(yīng)停止，還應(yīng)繼續(xù)給鍋爐上水，降低管壁溫度，使事故不致再擴(kuò)大。如因鍋爐缺水，管壁過(guò)熱而爆管時(shí)，應(yīng)緊急停爐，且嚴(yán)禁向鍋爐給水，這時(shí)應(yīng)盡快撤出爐內(nèi)余火，降低爐膛溫度，減少鍋爐過(guò)熱的程度。如有幾臺(tái)鍋爐并列供汽，應(yīng)將事故鍋爐的主蒸汽管與蒸汽母管隔斷。6過(guò)熱器管爆破事故過(guò)熱器管爆破的現(xiàn)象過(guò)熱器附近有蒸汽噴出的響聲或爆破聲。蒸汽流量不正常地下降，且流量不正常地小于給水流量。爐膛負(fù)壓減少或變?yōu)檎龎?，?yán)重時(shí)從爐門、看火孔向外噴汽和冒煙。過(guò)熱器后的煙氣溫度不正常地降低或過(guò)熱器前后煙氣溫差增大。損壞嚴(yán)重時(shí)，鍋爐蒸汽壓力下降。引風(fēng)機(jī)負(fù)荷加大，電流增高。過(guò)熱器管爆破的處理過(guò)熱器管輕微破裂，可適當(dāng)降低負(fù)

25、荷，在短時(shí)間內(nèi)維持運(yùn)行，此時(shí)應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視泄露情況，與此同時(shí)，迅速啟動(dòng)備用鍋爐。若監(jiān)視過(guò)程中故障情況惡化，則應(yīng)盡快停爐。過(guò)熱器管爆裂嚴(yán)重時(shí)，必須緊急停爐。（四）應(yīng)急預(yù)案為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和安全生產(chǎn)法的要求，結(jié)合起來(lái)本單位實(shí)際，制定本預(yù)案。一、 特種設(shè)備事故應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）  組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)本單位成立特種設(shè)備管理小組，負(fù)責(zé)全面實(shí)施特種設(shè)備管理、應(yīng)急救援等工作，每年按照預(yù)案至少開(kāi)展1次應(yīng)急演練，要經(jīng)常督促檢查特種設(shè)備的監(jiān)控工作，并定期進(jìn)行培訓(xùn)和安全教育。組長(zhǎng)：王志強(qiáng)副組長(zhǎng)：李匯藝 李兵兵成員：  霍亞紅 李清斌 田建澤分設(shè)二個(gè)小組：搶救搶險(xiǎn)消防組。在緊急狀態(tài)下，現(xiàn)場(chǎng)搶救作業(yè)，擔(dān)滅火、搶救傷員任務(wù)。負(fù)責(zé)人：李匯藝后勤保障組。布置安全警戒，保證通訊暢通和現(xiàn)場(chǎng)井然有序，組織自救和社會(huì)救援負(fù)責(zé)事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。負(fù)責(zé)人：霍亞紅（二）  基本應(yīng)急救援任務(wù)控制危險(xiǎn)源。一旦發(fā)現(xiàn)事故征兆，操作人員、維修人員要牢記“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”的原則，準(zhǔn)確判斷事故的原因，采用合適的處理事故方法，迅速消滅事故或者防止事故擴(kuò)大。迅速組織撲救。不管是自救還是社會(huì)救助，在第一時(shí)間內(nèi)對(duì)發(fā)生的火災(zāi)或爆炸要有先組織自身救援，并及時(shí)請(qǐng)求社會(huì)