凝汽器介紹(600MW)

1、東方汽輪機廠凝汽器介紹2000年 2月東方汽輪機廠凝汽器介紹一 東方汽輪機廠凝汽器概況東方汽輪機廠是國內(nèi)生產(chǎn)大型電站汽輪機及其配套輔機的主要廠家之一，從建廠至今，共配套提供了各類凝汽器300多臺套，功率范圍1.5MM600MW/凝汽器面積從14036000n2,按冷卻管材分有銅管、不銹鋼管、鈦管凝汽器，按背壓分有單、雙背壓凝汽器，按冷卻介質(zhì)分有淡水、半海水、海水凝汽器。另外，還為 300600M國外機組配套凝汽器共8套，產(chǎn)品不僅在國內(nèi)使用，還出口到馬來西亞等多個國家，運行實績良好。東方汽輪機廠獲得國家頒發(fā)的一、二類壓力容器制造許可證，獲得美國機械工程師協(xié)會頒發(fā)的ASME力容器設計制造授權(quán)證書和

2、Ufe 規(guī)鋼印，通過了 ISO9001質(zhì)量體系認證；東方汽輪機廠凝汽器開發(fā)的 發(fā)展與水平建立在試驗和與高等院校及國外公司的技術(shù)交流與合作上； 是國內(nèi)唯一進行過大型凝汽器傳熱性能及水室流場工業(yè)性試驗的凝汽器制造廠家；是國內(nèi)唯一采用大型數(shù)值計算程序?qū)?cè)汽相流場進行流場的速度、壓力、溫度、空氣濃度、相對傳熱系數(shù)及熱負荷進行計算的凝汽器制造廠家，通過該手段可以優(yōu)化凝汽器排管；東方汽輪機廠與德國BALCKE-DR心司及日本日立公司就300M吸600M暝體工程凝汽器設計、制造進行過廣泛技術(shù)合作。二 東方汽輪機廠凝汽器特點東方汽輪機廠凝汽器設計、制造、安裝執(zhí)行的標準為：HEI 標準（美國傳熱協(xié)會）、DB3

3、.18.10-1998凝汽器加工裝配技術(shù)條件及其它相關標準。凝汽器排管設計是影響凝汽器性能的決定性因素之一，東方汽輪機廠排管設計手段進程: 早期手工繪圖，經(jīng)驗設計；經(jīng)過實物對比試驗，以驗證各排管的優(yōu)劣；70年代為優(yōu)化排管，東方汽輪機廠曾用二種排管實物進行了電站工業(yè)性試驗，這也是國內(nèi)的制造廠中唯一的一家； 在取得電站實測數(shù)據(jù)的基礎上開發(fā)了準三維凝汽器汽相流場及傳熱特性數(shù)值模擬計算程序。該程序是可得到凝汽器汽相流速、溫度、壓力、傳熱系數(shù)、熱負荷等重要參數(shù)分布圖，據(jù)此調(diào)整管束排列，達到最優(yōu)化排管，實現(xiàn)設計和排管自動化。該方法目前世界上僅有幾家大公司具備，國內(nèi)僅東汽一家。東方汽輪機廠已廣泛用于3006

4、00MW 凝汽器排管設計中。東方汽輪機廠采用的模塊排管，經(jīng)數(shù)值計算程序模擬完全符合優(yōu)化管束排列的判別標準，經(jīng)國外工業(yè)性試驗證明總體傳熱系數(shù)比HEI計算值提高1530%東方汽輪機廠有二種風格的喉部結(jié)構(gòu)型式：一種為衍架支撐，殼板無加強肋，便于電站布置；一種為喉部殼板采用足夠強度和剛度的工字鋼， 內(nèi)部支撐桿少，對降低蒸汽流阻有利。在尺寸較大的設備（ 如低壓加熱器） 和管道 （ 抽汽管等 ） 采用消除下方旋渦的措施。東汽廠凝汽器喉部擴散角合理，曾在70年代作過吹風試驗；按ASME準制作和布置了四個網(wǎng)狀探頭測量排汽壓力；喉部內(nèi)的低壓加熱器和抽汽管均有不銹鋼罩隔熱、防沖罩。所有支撐板均采用使汽阻最小的結(jié)構(gòu)

5、。東方汽輪機廠凝汽器空冷區(qū)采用了在抽空氣通道區(qū)布置有冷卻水管， 適當放大孔與管間的間隙，蒸汽至抽汽口的流動是沿抽空氣通道區(qū)的冷卻管流動，并由此造成空氣與水間的逆流換熱，它既有助于防止蒸汽至空氣抽口形成短路，也有助于空氣抽出前，空氣 - 蒸汽混合物中蒸汽充分凝結(jié)，對提高凝汽器性能，改善抽氣裝置的工作條件有益。東方汽輪機廠是國內(nèi)首家采用弧形水室的廠家。70年代各制造廠聯(lián)合試驗且國際上亦試驗證明：弧形水室的水力流場平穩(wěn)，分配到各冷卻水管的水量均勻。各管流速均勻，有利于各冷卻管傳熱系數(shù)和熱負荷均勻，提高總體傳熱性能，避免部分管因流速過高而過負荷并引起管子壽命縮短；弧形水室消除了死角，有利于膠球清洗裝置

6、回收膠球；弧形水室的受力情況最好也便于安裝、檢修?；⌒嗡沂菛|方汽輪機廠在國內(nèi)制造廠中首家采用，且全面推廣的。東方汽輪機廠對低壓缸與凝汽器喉部的彈性及剛性兩種連接方式均有成熟的經(jīng)驗，大型凝汽器普遍采用的不銹鋼膨脹節(jié)彈性連接方式。東方汽輪機廠應用大型結(jié)構(gòu)分析 ANSYS件對膨脹節(jié)進行了分析計算； 嚴格控制結(jié)構(gòu)設計諸要素，提出一整套保證可靠運行與安裝的技術(shù)措施并得以成功地運用實施；不銹鋼膨脹節(jié)可制成兩半運往現(xiàn)場，現(xiàn)場拼裝即可。東汽凝汽器的固定支座設計亦有特點：PTFE板防腐蝕，且有很好彈性變形能力，通過其受壓變形可達到各支承板間載荷的平均分配。該PTF版及其保護盒采用標準結(jié)構(gòu)設計，東方汽輪機廠為開

7、發(fā)應用此種技術(shù)，對該板作了試驗，測定其摩擦系數(shù)，承壓能力，并已廣泛應用于 300、600MWt。東方汽輪機廠凝汽器殼體設計時采用 ANSYS件對殼體強度、剛度進行分析計算，結(jié)合HEI的方法保證殼體具有足夠強度和剛度；采用多種方法進行冷卻管振動計算，確保冷卻管較大的避振裕度；管孔公差合理，優(yōu)于行業(yè)標準，并且在廠內(nèi)作拉脫力試驗，保證冷卻管兩端管板上牢固的固定；在每個管束上方設置獨立的凝結(jié)水收集槽，以便檢測萬一脹管處發(fā)生泄漏，可很快找出泄漏的管束。為脹管提供電動數(shù)字脹管器，這是東方汽輪機廠獨具的特點。電動數(shù)字脹管器可根據(jù)工廠試驗的脹管拉脫力數(shù)據(jù)自動脹管、退脹并直觀數(shù)字顯示，操作簡便、可靠。這是東汽獨

8、家自行開發(fā)已推廣應用于所有工程。在管板和水室防腐方面，對端管板東汽引用國外技術(shù)的基礎上，自行研制并已廣泛應用于我廠凝汽器的技術(shù) 噴鋁+涂環(huán)氧瀝青，該方法具有良好的防腐性能，可用于淡水（ 涂層較簿 ） ，海水 （ 涂層較厚 ） ；對水室壁板，涂環(huán)氧煤瀝青。92年后已開始應用，而其它制造廠未用過；該防腐方法，解決了原來使用的防銹漆脫落問題、電化學腐蝕問題，深受用戶青昧，這是東汽獨家特色，它高于行業(yè)標準要求。對高能流體進入凝汽器有獨到的技術(shù)。高能流體排入凝汽器時，由于引起熱變形造成熱應力過大將會損壞凝汽器內(nèi)件，如冷卻管、殼體板或各種支撐桿（板）。國內(nèi)外同行都曾經(jīng)不懈努力，試圖實現(xiàn)全部疏水、汽直接進入

9、凝汽器，但成功先例不多。東方汽輪機廠早期也曾出現(xiàn)過一些問題，但90年代以來通過與BD HTC勺合作與技術(shù)咨詢，在解決這一問題的方法上有了獨創(chuàng)之處，有下述兩種措施: 通常采用外置式疏水擴容器消能后進入凝汽器，目前普遍受用戶歡迎的是在凝汽器電機和汽機兩側(cè)利用柱間空檔設置跨欄式疏水容器，這樣不僅能接納汽機本體疏水而且接納汽機島疏水，極大地方便了電站布置，并可接納如高壓加熱器事故疏水、 除氧器溢流等疏水，簡化了電站疏水系統(tǒng)設計。隨著汽輪機組不斷大型化，一方面基礎機架尺寸限制在一定尺寸范圍凝汽器空間不能相應增加，另一方面，用戶希望更多疏水和排汽直接進入凝汽器，而不經(jīng)過外置式疏水擴容器，這是矛盾的， 但通

10、過下述措施可有效地解決高能流體排入凝汽器所引起的熱變形、熱應力、內(nèi)件損壞的問題；疏排口由熱井最低水位以下通過多孔管排入；消能裝置多數(shù)為多孔管結(jié)構(gòu)；設必要的防沖板；根據(jù)不同介質(zhì)及溫度，采用不同材質(zhì)和不同接口形式，如t A 150c采用熱套管接 入，tn400c采用合金鋼。我廠已有成熟的技術(shù)結(jié)構(gòu)，可滿足用戶各 種疏水要求，這些技術(shù)均已在多臺機組上成功應用，安全、可靠。如首陽山、鄂州由最低水位以下直接進入；沙電3、 4號，三門峽1、 2號，上安1、2號采用跨欄式；鄒縣600M四多口管+防沖板直接進入。三級旁路減溫減壓器采用具國際水平的超臨界流動設計，具有結(jié)構(gòu)緊湊、便于布置、獨特防沖能力；利用超臨界流

11、動代替逐級擴容理論，其結(jié)果使得凝汽器喉部可以布置BFPT非汽管，組合低加等而不致影響其性能。通過技術(shù)合作，開發(fā)設計了 600MW（背壓凝汽器，全面掌握雙背壓設計的各種技術(shù)難點。東方汽輪機廠凝汽器從熱力計算、流場分析、優(yōu)化排管及CA窿圖全面實現(xiàn)計算機化，擁有一大批長期致力于凝汽器開發(fā)設計的工程技術(shù)人員。東方汽輪機廠有專用于凝汽器制造的現(xiàn)代化廠房：長 300米，寬 2X30米；面積18000平方米；起吊能力 250噸/75噸，已擁有美國Moling-Tool公司的數(shù)控多頭鉆（10軸），可加工工件尺寸為4000 X 6000;,最大鉆孔深度150mm（管板重疊），最大孔徑可達38mm 能有效提高凝汽

12、器板孔的加工質(zhì)量。擁有2臺德國梅薩公司的數(shù)控火焰切割機2臺，可加工尺寸7.5mx 22mm具有自動套料功能。還有 2 臺大型刨邊機、2臺大型退火爐。東方汽輪機廠還擁有大型卷邊機、大型噴砂間等設備，能充分保證凝汽器的制造質(zhì)量。東方汽輪機廠凝汽器的設計開發(fā)、生產(chǎn)、 安裝和服務全過程處于ISO9001質(zhì)量保主體系監(jiān)控之中。 三600MW機組雙背壓凝汽器介紹東方汽輪機廠600MWI組凝汽器為雙背壓雙殼體單流程，正常工 作時，冷卻水依次流過低壓（LP）凝汽器和高壓（HP凝汽器，蒸汽 由汽輪機兩個低壓缸分別排入凝汽器 LR HP喉部，由于循環(huán)水溫的 不同，在LP 凝汽器中形成低背壓，在HP 凝汽器中形成高

13、背壓。LP側(cè)凝結(jié)水經(jīng)LP側(cè)與HP側(cè)凝結(jié)水連通管流入高壓側(cè)回熱管系，通過淋 水盤與HP側(cè)凝結(jié)水匯合，利用HP側(cè)蒸汽對其回熱以提高經(jīng)濟性，并 消除過冷度，起到除氧作用。被回熱的凝結(jié)水匯集于熱井，并由HP側(cè)熱井底部的凝結(jié)水出口管被凝結(jié)水泵抽出，升壓后輸入主凝結(jié)水系統(tǒng)， 少量未凝結(jié)的蒸汽和空氣混合物經(jīng)各管束空氣冷卻區(qū)的抽氣通道 匯入喉部抽氣母管并被抽真空設備抽出。600MW 機組雙背壓凝汽器結(jié)構(gòu)特點：凝汽器是由兩個斜喉部，兩個殼體（含水室、熱井）、循環(huán)水連通管及底部支座等組成的全焊結(jié)構(gòu)。兩個斜喉部的四周端板由鋼板焊接而成，其內(nèi)部用一定數(shù)量的鋼管和肋板支撐，具有剛性好，重量輕的特點。兩個喉部上可布置有組

14、合式低壓加熱器、給水泵汽輪機排汽管及汽機旁路系統(tǒng)的三級減溫減壓器，汽輪機第五、六、七、八段抽汽管道及軸封送回汽管道穿行于喉部，在抽汽管上裝設了膨脹節(jié)，以便吸收熱膨脹量，為了保護加熱器及抽汽管，在其表面加裝了不銹鋼保溫防沖罩。殼體由側(cè)板、前后端管板、中間隔板、支撐管、冷卻水管等裝焊而成， 不設置殼體膨脹節(jié)，殼體與冷卻管之間的熱膨脹差由冷卻管本身變形來吸收。其優(yōu)點：一是大大簡化殼體結(jié)構(gòu)；二是節(jié)省了巨型矩形膨脹節(jié)的投資，更重要的是這種結(jié)構(gòu)已有大量機組的運行實績證明安全可靠。采用兩個單獨殼體以形成雙壓凝汽器的高壓汽室和低壓汽室。600MW 機組雙背壓凝汽器設計時，采用了摸塊式管束排列方式，摸塊式管束排

15、列主要特點是：每一管束有獨立的空冷區(qū)；管心距較大：排管帶較窄。其主要優(yōu)點在于：蒸汽流動阻力小，熱負荷均勻：主蒸汽通道通暢，汽流平穩(wěn)，有利于凝結(jié)水回熱和除氧；采用多個管束，管板尺寸小，便于安裝、運輸。600MW 機組雙背壓凝汽器部分應用日立公司技術(shù)，采用重力輸送法，將低壓汽室的凝結(jié)水輸送至高壓汽室，并在其中回熱。在低壓凝汽器熱井上部設有集水板，LP 側(cè)凝結(jié)水經(jīng)集水板下部凝結(jié)水回熱主管，通過高、低壓側(cè)凝結(jié)水連通管進入高壓側(cè)凝汽器熱井，再經(jīng)高壓側(cè)回熱支管進入淋水盤，與 HP側(cè)凝結(jié)水匯合，利用高壓側(cè)蒸汽對其回熱，以達到充分回熱的目的。東方汽輪機廠600MWI組雙背壓凝汽器采用弧形水室結(jié)構(gòu)。 雙背壓凝汽

16、器的循環(huán)水必須依次流經(jīng)低壓凝汽器和高壓凝汽器，對于橫向 布置雙殼體結(jié)構(gòu)而言，后水室連通管必不可少。結(jié)構(gòu)設計時采用空間 彎管結(jié)構(gòu)，膨脹節(jié)設置于水室進出口垂直管段， 管道推力作用于垂直 方向，對支座載荷有利，且不影響凝汽器自由膨脹，連通管布置于零 米之下，既美觀又不占廠房空間。東方汽輪機廠600MW機組雙背壓凝汽器與汽輪機排汽口采用矩 形不銹鋼膨脹節(jié)撓性連接，凝汽器下部為剛性支承。運行時，凝汽器 上下方向的熱膨脹由喉部上面波形膨脹節(jié)來補償，為了滿足凝汽器運行時隨負荷的變化而產(chǎn)生自身膨脹的需要， 每個殼體底部四角處采用 滑動支承，滑動面材料選用 PTFE凝汽器每個殼體底部中間處采用 固定支承，將凝汽

17、器固定在基礎上，其位置與汽輪機低壓缸死點一致。東方汽輪機廠600MW機組汽輪機本體及其管道疏水采取直接進 入凝汽器的方式，對高能流體加熱套管，所有疏水管在凝汽器內(nèi)按日 立技術(shù)設置消能裝置，既回收了工質(zhì)又簡化了電站布置。東方汽輪機廠已設計、制造兩臺600M腐輪機雙背壓凝汽器在山 東鄒縣電廠投運三年，運行良好，深受用戶歡迎。四鈦管凝汽器介紹東方汽輪機廠鈦管凝汽器應用于循環(huán)冷卻水為海水的電廠， 由于 鈦管對氯化物、硫化物和氨具有良好的耐蝕性，耐沖擊腐蝕的性能也 好，適合在污染的海水和懸浮物大的咸水中使用。各種管材適應氯離子含量指標見下表:管材HSn70-1BTP304TP316鈦氯離子量Mg/L&l

18、t;400<300<500<10000短期V 800短期< 1000短期< 1000短期C 10000各種管材抗蝕能力見下表:腐蝕種類海軍黃銅白銅管不銹鋼鈦一般腐蝕2456沖擊腐蝕2566點蝕（運行狀 態(tài)）4546點蝕（積滯狀 態(tài)）2416高速沖擊3566進口沖蝕2466蒸汽熱點腐 蝕2466應力腐蝕1516氧化物腐蝕3516氨蝕2566表中數(shù)值16表示能力由小到大鈦管壁厚在主凝結(jié)區(qū)為0.5mm管束外圍沖刷區(qū)為0.7 mm可減 少管材導熱系數(shù)低對凝汽器總體傳熱系數(shù)的影響，管板采用碳鋼+鈦復合板，鈦管與管板連接方式為脹接 +密封焊，這樣可保證鈦管凝汽 器是無泄漏凝汽

19、器。東方汽輪機廠鈦管凝汽器具有維護工作少，運行 可靠的特點。由東方汽輪機廠設計制造的四臺 300MW機組鈦管凝汽器、二臺 50MW機組鈦管凝汽器分別在湛江電廠和馬來西亞古晉電廠投運五 年以上，運行良好。五 總結(jié)現(xiàn)代大型凝汽器設計近年來已有飛速發(fā)展，巨型換熱設備的設 計研究具有極大的經(jīng)濟價值，傳統(tǒng)的僅僅用面積大小來衡量凝汽器的 觀點有待修正，取而代之的是更加重視傳熱性能，除氧效果、接納疏 水及安全可靠性的綜合評判指標，東方汽輪機廠正是沿著這一方向深15入研究，不斷地提高設計水平，向用戶提供成熟、可靠的凝汽器。東方汽輪機廠大型汽輪機凝汽器業(yè)績表（ 不完全統(tǒng)計）序 號電廠名稱機組 編號功率(MW)出

20、廠 日期投運 日期冷卻面積(m2)冷卻 管材備注1山東黃臺電廠7#300P 1986.121987.2 14500銅管;2河北沙嶺子電廠1#3001988.111990.1217660銅管3河北沙嶺子電廠2#30019891992.0517660銅管4山西太原第一熱 電廠8#3001988.121990.1217660銅管供熱機組5山西太原第一熱 電廠9#30019891992.1217660銅管供熱機組6山東黃臺電廠8#3001990.051990.1217660銅管7河南百陽山電廠1#3001994.011995.1218750銅管日立機組8河南百陽山電廠2#300F 1995.06199

21、6118750銅管:日立機組9湖北鄂州電廠1#3001995.01199618750銅管日立機組/ 自動反沖 洗10湖北鄂州電廠2#3001995.12199718750銅管日立機組/ 自動反沖 洗11廣東湛江電廠1#3001992.081994.1217050鈦管海水凝汽 器12廣東湛江電廠2#3001993.061995.1217050鈦管海水凝汽 器13山東鄒縣電廠5#6001995.061996.1236000銅管雙背壓凝 汽器14山東鄒縣電廠6#6001996.12199736000銅管雙背壓凝 汽器15河北沙嶺子電廠3#3001992.101994.117660同管16河北沙嶺子電

22、廠4#3001993.121995.0817660銅管17河南二門峽電廠1#300F 1993.091994.1216700同管18河南二門峽電廠2#3001994.031994.0816700同管19河南安陽電廠9#3001994.08199716700銅管20華能上安電廠3#3001995.06199718250不銹 鋼管不銹鋼管 凝汽器21華能上安電廠4#3001995.12199718250不銹 鋼管不銹鋼管 凝汽器22貴州安順電廠1#300199716700銅管23貴州安順電廠2#300I 199716700銅管24廣東湛江電廠3#300199717050鈦管鈦管凝汽 器25廣東湛江

23、電廠4#30017050鈦 管鈦管凝汽 器26）東韶大電廠10#30018250銅管供熱機組27山西太原第一熱 電廠10#30016700銅管供熱機組28山西太原第一熱 電廠11#30016700銅管29陜西寶雞二電廠1#300：199718750銅管:30陜西寶雞二電廠2#300199718750銅管31辛店電廠3#2001976.031976.1211200銅管32辛店電廠4#200P 1976.101977.01111200銅管:33青山電廠11#2001977.031978.1211200銅管34秦嶺電廠1#2001979.031982.1211200銅管35焦作電廠1#200F 19

24、77.121979.0211200同管36淮北電廠5#2001978.121981.1211200同管:37大同電廠1#2001978.121984.051120038焦作電廠2#2001979.121980.1211200同管:39秦嶺電廠2#2001979.121983.1211200同管40淮北電廠6#2001979.121982.1011200銅管41馬頭電廠7#2001980.121983.0511200同管42大同電廠2#2001 1983.121984.1211200同管;43徐州電廠5#2001980.121985.111120044秦嶺電廠3#2001984.041985.1

25、211200同管:45邢臺電廠4#2001 1983.121985.1211200同管46大同電廠3#2001983.121985.1011200銅管47焦作電廠3#2001984.091985.1211200同管48徐州電廠6#2001985.021985.12111200同管49重慶電廠1#2001984.091986.1111200銅管50大同電廠4#2001985.021986.1211200銅管51秦嶺電廠4#200r 1985.061986.10 111200同管52焦作電廠4#2001985.091986.1111200銅管53徐州電廠7#200I 1985.111986.12

26、111200同管54邢臺電廠5#2001985.111986.0111200銅管55卜花園電廠9#2001986.041988.111200銅管56大同電廠2#200I 1986.021986.07 J11200銅管57重慶電廠2#2001986.061987.12 111200銅管;58徐州電廠8#2001986.071987.1111200銅管59白馬電廠1#2001986.081988.0711200銅管60首陽山電廠1#2001986.121988.03 11200銅管;調(diào)峰機組61大同電廠5#2001987.021987.1211200銅管空冷機組62邢臺電廠6#2001987.04

27、1988.0211200銅管63大同電廠6#2001987.061988.11 ：11200銅管:空冷機組64清鎮(zhèn)電廠1#2001987.081988.1211200銅管65白馬電廠2#2001987.101989.0511200銅管66首陽山電廠2#2001987.121989.07 :11200銅管67邢臺電廠7#2001988.031989.0311200銅管:68靖遠電廠1#2001988.051989.1011200銅管69秦嶺電廠5#2001988.051988.10 :11200銅管70清鎮(zhèn)電廠2#2001988.051989.1111200銅管:71靖遠電廠2#2001988.

28、091990.0911200銅管72成都電廠1#2001988.101990.08 ；11200銅管73戚墅堰電廠1#2001989.011992.08 :11200銅管74勝利電廠1#2001989.051992.0111200銅管75靖遠電廠3#2001989.051991.09 J11200銅管76焦作電廠5#2001989.071992.0111200銅管:77邢臺電廠8#2001990.031992.0111200銅管78勝利電廠2#2001990.061993.0711200銅管79靖遠電廠4#2001990.091992.06 :11200銅管二80焦作電廠6#2001990.1

29、01992.0611200銅管81邢臺電廠9#2001991.041992.1111200銅管82淮北電廠3#2001991.101993.06111200銅管二83戚墅堰電廠1#2001991.121993.0611200銅管84北樂石景山電廠2#20019891990.0911200銅管85河南鄭州熱電廠1#2001991.091992.06 112400銅管:供熱機組86河南鄭州熱電廠2#2001992.041993.0612400銅管供熱機組87湖北黃石電廠5#2001990.121993.0713490銅管88貴州盤縣電廠1#2001992.081993.12 12400銅管:89貴州盤縣電廠2#2001993.061994.1012400銅管90四川黃角莊電廠1#2001992.101993.1212400銅管91四川黃角莊電廠2#2001993