物流案例：重視信用證單據(jù)條款防范貨物質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

1、物流案例：重視信用證單據(jù)條款防范貨物質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn) 先看一則案例：進(jìn)口商 A 公司以信用證方式達(dá)成一筆交易，單據(jù)交到開證行柜臺、經(jīng)開證行 確認(rèn)單證相符， A 公司到銀行付款贖單并憑以提貨， 提貨后才發(fā)現(xiàn)貨物規(guī)格與合同嚴(yán)重不符， 并將直接影響到相應(yīng)出口合同的履行，遂以貨物質(zhì)量不符為由，要求開證行對外拒付，開證 行斷然拒絕， A 公司遭受重大損失。這則案例道出了進(jìn)口商在信用證項(xiàng)下的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)口貨 物質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。信用證業(yè)務(wù)的特色決定了開證行必須僅憑相符單據(jù)對外付款，而不管貨物質(zhì)量怎樣。雖 然，進(jìn)口商可以在信用證之外憑合同，通過雙方協(xié)商、仲裁或法律等程序解決，但在這一過 程中，必將耗費(fèi)大量人力、物力和財(cái)力，且最終

2、也未必都能使問題圓滿解決。由此，進(jìn)口商 事先采取一定措施， 開證時(shí)利用信用證單據(jù)條款對貨物品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范， 則顯得尤為重要。一、要求出口商提供檢驗(yàn)證書。這里的 “檢驗(yàn)”，不僅包括對出口商交付或擬交付的貨物進(jìn)行品質(zhì)、 數(shù)量、 包裝等方面的 鑒定，對某些貨物，還包括根據(jù)法律或法令規(guī)定應(yīng)進(jìn)行的安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)保護(hù) 等的檢驗(yàn)和動(dòng)植物病蟲害檢疫?？梢哉f，檢驗(yàn)證明是證明賣方所交貨物品質(zhì)、數(shù)量和包裝方 面是否符合合同規(guī)定的依據(jù)，也是買方在糾紛產(chǎn)生時(shí)提出異議的必不可少的前提。進(jìn)口商可 以根據(jù)具體業(yè)務(wù)， 要求出口商提供相應(yīng)的檢驗(yàn)證書， 同時(shí)為確保各類檢驗(yàn)證書真正發(fā)揮作用， 進(jìn)口商在信用證中還需對檢驗(yàn)

3、標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法及檢驗(yàn)證書的出具人作出明確、具體的規(guī)定， 必要時(shí)可指定SGS（日內(nèi)瓦通用鑒定公司）、OMIC（海外貨物檢驗(yàn)株式會(huì)社）、LLOYD SSURVEYO英國勞氏公證行）等國際知名商檢機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)證書。二、要求一份提單先行寄送進(jìn)口商。 進(jìn)口商可在信用證中要求一份正本提單通過快遞或隨船給進(jìn)口商，同時(shí)為達(dá)到此目的可要求將快郵收據(jù)或船長證明作為提交單據(jù)的一部分。此種做法對進(jìn)口商有以下兩點(diǎn)好處：（一）、進(jìn)口商可憑從快遞公司或船長那里收到的一份正本提單，先行提貨并檢驗(yàn)，一旦 發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，在單據(jù)到達(dá)開證行時(shí)，如單據(jù)中存在實(shí)質(zhì)性不符點(diǎn)，可要求開證行對外拒付 或拒絕承兌，為進(jìn)口商其后依據(jù)合同與出口商解

4、決貨物品質(zhì)問題爭取主動(dòng)。（二）、進(jìn)口商可避免向開證行申請開具提貨擔(dān)保函所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。在信用證業(yè)務(wù)中，尤 其涉及近洋運(yùn)輸時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生貨物比單據(jù)先到的情況。這時(shí)為避免產(chǎn)生滯港費(fèi)，進(jìn)口商通 常會(huì)向開證行申請開具提貨擔(dān)保函，憑以向船公司提貨。而開證行一般會(huì)要求進(jìn)口商承諾， 無論將來收到的單據(jù)是否存在不符點(diǎn)，均放棄拒付或拒絕承兌的權(quán)利，這就使進(jìn)口商面臨貨 物質(zhì)量不佳而又無從拒付的風(fēng)險(xiǎn)，而在信用證中加列一份提單徑寄條款，避免了這種情形的 出現(xiàn)。三、裝船通知副本及傳真回執(zhí)。在進(jìn)出口貿(mào)易中，尤其是涉及大宗貨物交易時(shí)，進(jìn)口商可在信用證中要求裝船通知副本 及傳真回執(zhí)作為付款的單據(jù)之一，以約束出口商在裝船后，及時(shí)

5、將裝船情況通知進(jìn)口商。進(jìn) 口商可根據(jù)通知中的有關(guān)細(xì)節(jié)如承運(yùn)人、船名、航次、裝運(yùn)日期、裝貨港、卸貨港等情況， 向倫敦海事局等海事機(jī)構(gòu)調(diào)查核實(shí)船蹤、貨名、數(shù)量等情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，可及時(shí)采取相 應(yīng)措施，有效地預(yù)防信用證欺詐行為的發(fā)生。四、不同結(jié)算方式結(jié)合使用，優(yōu)勢互補(bǔ)，以保證貨物質(zhì)量。 在國際貿(mào)易中，每一種結(jié)算方式各有其優(yōu)缺點(diǎn)，進(jìn)口商可以依據(jù)具體交易特點(diǎn)，將不同結(jié)算方式靈活搭配使用。眾所周知，出口履約保函主要是保證出口方按時(shí)、按質(zhì)、按量交運(yùn) 合同規(guī)定的貨物，如出口商做不到，擔(dān)保銀行將予以賠付。進(jìn)口商可在信用證單據(jù)條款中要 求出口商向指定銀行提交履約保函，這樣做可使進(jìn)口方銀行開立的信用證與出口方銀行

6、開出 的履約保函同時(shí)生效，以達(dá)到防范貨物品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的目的?？梢哉f，以單據(jù)條款來約束出口商按時(shí)、按質(zhì)、按量發(fā)運(yùn)貨物是信用證項(xiàng)下進(jìn)口商保護(hù)自己惟一可采取的措施，進(jìn)口商務(wù)必須引起重視。值得一提的是，雖然信用證獨(dú)立于基礎(chǔ)合 同之外，但卻是以合同為依據(jù)開立的，進(jìn)口商在與出口商簽訂合同時(shí)，一定要將信用證的單 據(jù)條款在合同中予以明確，否則，開證時(shí)單方面加列類似條款，出口商有可能以違反合同為 由拒絕接受信用證。備注說明，非正文，實(shí)際使用可刪除如下部分。本內(nèi)容僅給予閱讀編輯指點(diǎn)：1、 本文件由微軟 OFFICE辦公軟件編輯而成，同時(shí)支持WPS。2、文件可重新編輯整理。3、建議結(jié)合本公司和個(gè)人的實(shí)際情況進(jìn)行修正編輯

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