水泥混凝土車行道及路面面包磚鋪設施工方案

1、XXX項目施 工 方 案編制單位：編制日期：2016年*月*日第一章編制依據(jù) 錯誤!未定義書簽。第二章工程概況 錯誤!未定義書簽。1、 工程建設概況 錯誤!未定義書簽。2、 工程特點 錯誤!未定義書簽。第三章施工總進度計劃 錯誤!未定義書簽。1、 工期目標 錯誤!未定義書簽。2、 總進度計劃 錯誤!未定義書簽。第四章主要施工技術方案 錯誤!未定義書簽。1、 混凝土道路部分 錯誤!未定義書簽。2、 路面面包磚及人行道磚鋪設施工部分 錯誤!未定義書簽。第五章保證工期的主要技術措施 錯誤!未定義書簽。第六章質量保證體系 錯誤!未定義書簽。1、 工程質量目標 錯誤!未定義書簽。2、 組織機構 錯誤!未

2、定義書簽。3、 工程質量管理措施 錯誤!未定義書簽。4、 工程質量承諾 錯誤!未定義書簽。第七章安全生產(chǎn)保證措施 錯誤!未定義書簽。1、 安全管理 錯誤!未定義書簽。2、 建立現(xiàn)場安全檢查制度 錯誤!未定義書簽。3、 安全技術要求 錯誤!未定義書簽。4、 主要安全預防措施 錯誤!未定義書簽。5、 安全管理目標 錯誤!未定義書簽。第八章文明施工措施及環(huán)境保護 錯誤!未定義書簽。1、 文明工地創(chuàng)建目標 錯誤!未定義書簽。2、 文明施工責任制 錯誤!未定義書簽。3、 文明施工管理措施及環(huán)境保護措施 錯誤!未定義書簽。4、 環(huán)境保護措施 錯誤!未定義書簽。第九章技術管理措施 錯誤!未定義書簽。1、 技

3、術管理責任制 錯誤!未定義書簽。2、 技術管理制度 錯誤!未定義書簽。3、 技術管理措施 錯誤!未定義書簽。第十章施工降低工程成本措施 錯誤!未定義書簽。第一章編制依據(jù)1. * 改造項目談判文件2. 國家相關工程驗收標準。3. 現(xiàn)場踏勘調查資料報告以及本單位對同類工程的施工經(jīng)驗。4. 國家及本地區(qū)現(xiàn)行的市政及道路工程施工技術規(guī)程、施工及驗收規(guī)范、文件，工程質量檢驗評定標準。5. 企業(yè)質量標準文件及標準化現(xiàn)場施工管理的有關細則。第二章工程概況工程建設概況工程名稱*改造項目建設地點* 路* 號工程規(guī)模拆除人行道* m2 ；人行道塊料鋪設（人行道）* m2 ；水 泥混凝土（車行道）* m2；路面面包

4、傳鋪設* m，；安砌 側（平、緣）石*m ;樹池砌筑*個；質量標準符合工程施工質量驗收規(guī)范標準工期要求合同簽訂后*天內工程特點1現(xiàn)場：保持施工現(xiàn)場整潔、干凈，不能影響周邊車輛、行人的正常 出入，必要時做圍擋，明顯警示及各種防護措施。2拆除揚塵：原路面拆除時，做好周邊車輛、樹木、道路的防護措施 外，用自來水管或專用防塵設備做好揚塵處理，必要時可用人工拆除。3渣土外運：辦理外運渣土相關手續(xù)，使用專用渣土清運車運輸，并 運至國家指定場地。第三章施工總進度計劃1、 工期目標簽訂合同后 * 完工。2、 總進度計劃施工工期投標要求：總工期 * 日歷天，我司計劃安排：總工期為 * 日歷，我司將保證按期保質、

5、保量地完成本標段工程。第四章主要施工技術方案一、 混凝土道路部分1. 編制依據(jù)* 改造項目談判文件公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范JTG F30 2003公路工程質量檢驗評定標準JTGF80/1-2004公路工程施工安全技術規(guī)程JTJ07/61-95工程施工主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準2. 工程概況河北省科技工程學校校區(qū)車行道路為混凝土道路，路面寬 5 米；路面結構為：250mm厚3:7灰土墊層， 200mm厚C25水泥混凝土路面。水泥混凝土路面共* m2o3. 施工準備1. 人員與施工組織針對本工程工期緊、校內學生多，不能影響現(xiàn)有通行狀態(tài)的現(xiàn)狀，準備選調一支有豐富施工經(jīng)驗協(xié)調能力強，善打硬仗的優(yōu)

6、秀施工隊伍，并配以足夠的技術管理人員。2. 材料的準備及其性能檢驗根據(jù)施工進度計劃，組織好各種材料的進場。并對已進場的各種材料要進行各種性能檢驗，若有不符合要求的，應另選或采取補救措施?；旌狭吓浜媳葯z驗和調整A、工作性的檢驗和調整，按設計配合比取樣試拌，測定其工作性,必須時還應通過試鋪檢驗，如測得其工作性低于要求，則保持水灰比不變適當增加水泥用量。每次調整加入少量材料，重復試驗。直至符合要求為止。B、強度的檢驗，按工作性符合要求的配合比，適當增減水泥用量，配置 3 組配合比的新拌混凝土試件，并測定其實際密度。到規(guī)定齡期后測定其強度。如實測強度未能達到要求的配合強度時，可采用提高水泥標號、減小水

7、灰比或改善粒料級配等措施。C、通過選擇不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料級配等配制混合料，通過比較，從中選擇經(jīng)濟合理的方案。D、施工現(xiàn)場砂和石子的含水量經(jīng)常變化，必須逐班測定、并調整其實際用量。4. 三七灰土施工方法三七灰土用料組成灰土系用一定量的石灰與土拌合碾壓而成，其強度隨時間緩慢增長，具有一定的水穩(wěn)定性和不面包性（為原土的 1013倍） ，灰土體積比設計為 3 ： 7。土料采用場地內現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰粉，石灰等級不得小于田級，要求同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格，每200T為一批，不足200T也按一批計。選定好合格的土料與石灰后，做3： 7 灰土擊實試驗，檢驗數(shù)量每 2000m3 檢

8、驗一次（重型擊實） ，以此進行施工質量控制。尤其是含水量的控制是關鍵的一個環(huán)節(jié)，結合灰土擊實試驗報告的參數(shù)指標，含水量一般控制在20%23%為宜，最大不超過24%。施工前應根據(jù)工程特點、設計壓實系數(shù)、土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍、鋪灰土的厚度和夯打碾壓變數(shù)等參數(shù)。三七灰土壓實標準路基基底灰土，采用10T壓路機碾壓。壓實標準見下表:路基基底3: 7灰土壓實標準填料壓實標準200km/h路基改良細粒土3: 7灰土填料地基系數(shù)K30 (mpa/m )>110壓實度>%孔隙率不<28%三七灰土施工準備提前做好石灰儲料準備工作，保證儲量滿足配比要求。檢驗、檢測所需施

9、工機械設備、機具、測量試驗儀器的性能，確保施工時運行正常設備、儀器配備表序號名稱型號單位數(shù)量備注1拌和機臺12壓路機10T臺131噸翻斗車輛24裝載機輛15自動水準儀臺1三七灰土路拌法施工3: 7灰土施工工藝流程圖攤鋪石灰準備下承層拌合與灑水整 形接縫和調頭處的處理下承層施工：路塹施工整平完畢后，應確保符合上層灰土施工要求。施工放樣：以現(xiàn)有場地訂立水準點，制作標高圖，控制灰土高程。攤鋪石灰：整平后，便可按要求每平米60KG攤鋪石灰。土料和石灰的拌和：石灰攤鋪完成后，便可進行土料和石灰的拌和，拌和采用路拌法， 拌和機必須保持勻速前進，禁止忽快忽慢。拌和機前進時，舞犁要完全插入土層底部，保證土料能

10、夠完全翻起, 拌合機至少翻犁2遍，從而保證土料和石灰拌和均勻。三七灰土整形：三七灰土拌和均勻后，應立即用平地機初步整形。在直線段，平地 機由兩側向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮 平。必要時，再返回刮一遍。對于局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm 以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。如需再用平地機整形一次。應將高處料直接刮出路外，不應形成薄層貼補現(xiàn)象。每次整形都應達到規(guī)定的坡度和路拱，并應特別注意接縫必須順適平整。在整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。、三七灰土碾壓：碾壓時，灰土表面要潮濕，碾壓遵循：先兩側后中間，先靜壓后振動再靜壓的操作程序壓實，壓

11、路機行駛速度控制在2km/h 以內，碾壓分初壓、復壓和終壓。初壓（即靜壓）采用 15t 壓路機，關閉振動裝置，先靜壓兩遍，起整平和穩(wěn)定混合料的作用。復壓時打開振動裝置，當壓實密度達到設計和規(guī)范要求時復壓停止。終壓時壓路機靜壓12 遍。碾壓時，區(qū)段交接處應重疊壓實，縱向搭接長度不得小于 3m ，縱向行與行之間的輪跡重疊壓實不小于 0.3m。必在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應采用挖開換灰土等措施進行處理。凡不符合設計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，采取措施，使之達到規(guī)范規(guī)定的標準三七灰土接縫和調頭處的處理：、同日施工的兩工作段的銜接處，應采用搭接。前一

12、段拌和整形后，留 58cm 不進行碾壓，后一段施工時，前段留下未壓部分，應再加部分灰土，并與后一段一起碾壓。、三七灰土養(yǎng)護三七灰土壓實后，應按規(guī)定進行養(yǎng)護。三七灰土技術要求及質量保證措施技術要求基底土質必須符合設計要求。配料正確，拌合均勻，碾壓夯實，表面無松散、翹皮。分層留接茬方法正確，接茬密實、平整。三七灰土質量保證措施按設計標高尺寸挖除原地面軟質土后，按照有關標準進行自檢，合格后報方可進行灰土施工。配料、拌合由試驗員現(xiàn)場盯班，嚴格控制灰土的比例不超出約定標準。三七灰土檢測驗收檢驗方法按環(huán)刀取樣的試驗方法檢驗。施工注意事項找平驗收：灰土最上一層完成后，應拉線檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平

13、，低洼處應及時補打灰土。雨天不準施工。灰土地基完工后，應及時進行下道工序的施工，否則應臨時遮蓋防日曬雨淋。分段鋪設灰土時，要嚴格執(zhí)行留置接茬的規(guī)定，接茬的茬子應垂直切齊，切成臺階形式，臺階高度不大于 0.3m,寬度不大于1.0m。當?shù)叵滤桓哂诨訒r，施工前應采取排水或降低地下水位的措施，使地下水位經(jīng)常保持在施工面以下 0.5m 左右， 3d 內不得受水浸泡。石灰的包裝、運輸和儲存應保證不受潮變質，土料中不應含草根、雜物。5. 水泥混凝土路面施工方法施工放樣在路面基層驗收合格后進行施工放樣工作，直線每段20 米一樁，曲線段每 4 米一樁（與模板長度同） 。同時要設脹縫，縮縫，錐坡轉折點等中心樁

14、，并相應在路邊各設一邊樁。根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場核對施工圖的砼分塊線。對于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。測量放樣必須經(jīng)常復核，做到勤測，勤核、勤糾偏。路面基層處理所有擠碎、隆起、空鼓的基層應清除，并使用素砼重鋪，同時設脹縫板橫向隔開，脹縫板應與路面脹縫和縮縫上下對齊。當基層產(chǎn)生非擴展性溫縮，干縮裂縫時，應進行密封防水。基層產(chǎn)生較大縱向擴展裂縫時，應分析原因，采用有效的路基穩(wěn)固 措施進行處理。對部分地段的基層需要進行大面積填補時，應以水泥穩(wěn)定碎石作為基層。安裝模板（ 1 ）模板必須具有足夠的強度和剛度， （模板的高度與砼路面等厚）對于變形的模板須糾正后在進行使用。（ 2 ）模

15、板應安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得有漏漿，前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。模板應能保證攤鋪、振實、整平設備的負載行進、沖擊和振動是不發(fā)生移位。（ 3 ）平曲線路段采用短模板。（ 4 ）內側固定鋼釬和外側受力鋼釬均不得高于模板，以利振動梁能通過。（ 5 ）模板安裝完畢后，應經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。（4）、混凝土的拌和和運輸拌和A、混凝土拌和采用攪拌站集中和。運輸A、運輸采用混凝土攪拌運輸車，運送硅的車輛在裝料前，應清潔車廂，灑水潤壁，排干積水，并在運輸過程中采取措施防止水分損失和離析。B、混凝土從攪拌機出料至澆筑完畢的時間不得超過允許最長時間。C、 運輸車

16、輛在模板或導線區(qū)調頭或者錯車時，嚴禁碰撞模板或基線，一旦碰撞，應及時告知重新測量糾偏?；炷翝仓嗀、混凝土拌合物攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定 和基層的憑證、濕潤情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進行全面檢查。B、拆模：在20h后拆除，拆除不應損壞混凝土面板。3.6.1、 混凝土拌合物的攤鋪A、攤鋪厚度要考慮預留高度。拌合物的松鋪系數(shù)控制在K= 之間，料 偏干，取較高值；反之，取較低值。B、采用人工攤鋪，嚴禁拋擲和摟耙。振搗A、對于邊角的部分，應先用插入式振搗器按順序振搗，再用平板振 搗器縱橫交錯托振。B、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，以拌合物停止下沉、不再冒 氣泡并泛出水泥砂漿

17、為準，并不宜過振。C、振搗時，應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。D、 整平時， 填補料應選用較細的拌合物， 嚴禁使用純砂漿填補找平。整平時必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。( 4 ) 、振動梁振實A、每車道路面使用1根振動梁，振動梁應具有足夠的強度和質量，底部焊接 4mm 左右的粗集料壓實齒，保證 (4± 1)mm 表面砂漿厚度。B、振動梁應垂直路面中心線沿縱向拖行，往返 2-3遍，使表面翻漿 均勻平整。(5)、整平飾面A、每車道路面應配備1根滾杠。振動梁振實后，應拖動滾杠往返2-3 遍提漿整平。第一遍用短距

18、離緩慢推滾或托滾，以后應較長距離均勻托 滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。B、托滾后的表面宜采用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采用葉 片式或圓盤式抹面機往返2-3遍壓實整平飾面。C、在抹面機完成作業(yè)后，應進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、 掉角。接縫施工(1)、縱縫縱縫采用平縫加拉桿型平縫施工應根據(jù)設計要求的間距，預先在模板上制作拉桿位置放孔、并在縫壁一側涂刷瀝青。拉桿的長度為70cm,間距為60cm。中間涂10cm瀝青。±d il(2)、橫縫縮縫混凝土結硬后，應適時切縫，間距為 6m。當為減少早期裂縫，切縫可采用“跳倉法”，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊鋸。切縫深度為混凝土面板厚的

19、1/4-1/5。如下圖所示:養(yǎng)護施工結束后應立即進行養(yǎng)護。A、用土工布覆蓋，并加蓋草簾保溫保濕，應特別注重前7天的保溫養(yǎng)護。養(yǎng)護總日期為28天。B、混凝土面板在養(yǎng)護期間和填縫前，禁止車輛通行。填縫混凝土板養(yǎng)護期滿后，應及時灌縫。A、在灌封前應保持縫內清潔，防止雜物掉入縫內。B、灌注填縫料必須在縫梢干燥情況下進行，填縫料應與混凝土縫隙 壁粘附緊密不面包。C、填縫料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。6.質量安全環(huán)保措施項目部是施工技術保證措施的直接責任者，負責制定合理先進的施工方法和施工工藝。工程開工前要對施工操作人員進行詳細的技術交底，在施工中進行技術指導，完工后進行記錄和總結。項目經(jīng)理部技術

20、負責人、質檢員直接進行現(xiàn)場質量監(jiān)控，施工作業(yè)隊和班組設立質檢員。施工中的每道工序都必須經(jīng)過自檢、互檢、質檢員檢查、報駐地監(jiān)理工程師檢查確認后，方可進行下一道工序的施工。質檢員：負責全面的質量檢驗，工程質量總體評定，深入現(xiàn)場指導作業(yè)施工隊質檢工程師的工作。具體的檢查項目包括:路面混凝土的攤鋪厚度、振搗的密實程度以及路面的平整度、寬度、路拱、橫坡檢查和邊坡整形控制檢查等。試驗室：確保每項工程開工前有標準試驗，施工中有檢測試驗，完工后有準確完善的實驗數(shù)據(jù)。具體的工作項目包括：原材料的取樣檢測；混凝土拌合物的坍落度檢查與控制等。測量組：負責在建工程的平面位置、標高的控制；經(jīng)常進行檢查，重點工程專人負責

21、、 他人檢查； 確保平面位置、 高程準確符合規(guī)范標準。各工種的操作者必須具有相應的操作技能，專業(yè)性很強的工種，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，做到考核合格、持證上崗。按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。整個施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質量。安全保證措施在加強安全員安全教育，提高安全風險意識和防范意識的同時，擬采用以下的措施： 安全員對混凝土運輸罐車要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動系統(tǒng)的完好。加強對車輛抽檢，不符合要求的車輛不得

22、上路。 混凝土運輸車和作業(yè)的機械， 調度員及安全員要認真指揮、 監(jiān)督、 防止機與機、機與人發(fā)生碰撞事故。 對施工便道，要經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)，使其在使用的過程中保持完好，避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜車、陷車事故。注意安全用電，采用“三相五線制”，防止違規(guī)用電。環(huán)境保證措施 混凝土攤鋪盡量避開低溫、有風的天氣。采取隨時灑水等抑塵措施，減少道路及施工作業(yè)產(chǎn)生灰塵。對施工現(xiàn)場地面，定期進行壓實或灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境污染。不在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質。設備選型優(yōu)先考慮低噪音產(chǎn)品。采取措施或改進施工方法，使施工噪音、振動達到施工場界環(huán)境標準。施工作業(yè)時，使工人每個工作日實際接觸

23、噪音的時間符合國家頒 發(fā)的允許工人日接觸噪音時間標準的規(guī)定。出入現(xiàn)場的機械、車輛做到不鳴笛，不急剎車；加強設備維修，定時保養(yǎng)潤滑；并對與施工無關的人員和車輛加以控制，以避免或減少噪音。7. 雨季施工保證措施水泥砼路面雨季施工（ 1） 水泥砼路面面層在雨季施工時應對堆料場做好排水工作，不 使原材料中沖入泥漿，若有泥漿，應加以沖洗、篩過，對水泥倉庫應嚴格保護，尤其在水泥運輸中途不能使水泥受雨淋而受潮結硬，對倉庫要經(jīng)常檢查。（ 2） 水泥砼在拌和時應監(jiān)督攪拌站隨時測定砂、石料含水量，及時調整水灰比，確保水泥砼質量。（ 3） 水泥砼澆筑前必須和氣象站密切聯(lián)系，密切注意天氣變化，隨時根據(jù)天氣情況確定施工

24、段長度。必須準備足夠的防雨設施和覆蓋用的油布、塑料布等，并設法準備適量的雨篷，以便在雨淋時應用。（ 4） 剛成型的砼路面若遇雨時，不宜用草包直接覆蓋，采用下面 用塑料薄膜，上面再蓋草袋，否則草包受雨淋后污染混凝土表面，影響 路面觀感。（ 5） 雨季水泥砼施工要充分做好運輸、勞力準備，使?jié)仓備?各工序間距要縮短。中間遇雨時，現(xiàn)有料應盡快攤鋪完，并完成碾壓覆蓋；已碾壓的混合料，當表面出現(xiàn)嚴重沖刷或水泥被雨水沖走的情況應予以返工；同時雨季作好路基的防排水工作。72 雨季施工其它注意事項（ 1） 加強和氣象站聯(lián)系，注意一切工作、生活的安全。（ 2） 對各種電器、機具加強監(jiān)護，防止危險。（ 3） 加

25、強值勤工作，下雨時工地上必須認真巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即及時處理。(4)在雨季施工時，施工現(xiàn)場應及時排除積水，人行道的上、下 坡應挖步梯，或鋪砂。腳手板、跳板上應采取防滑措施，加強對土方工 程及檢查井的檢查，防止傾倒或塌方。二、路面面包磚及人行道磚鋪設施工部分1 .范圍施工范圍主要包括：教學樓后部分道路、校園北路南側部分道路、食堂東側部分道路，拆除混凝土便道磚厚度 6cm,建筑垃圾外運，重新鋪 設路面面包石專。2 .施工準備材料及主要機具：1.1.1 面包被：強度不應小于20MPa,規(guī)格以設計為準，路面塊材厚度為5cm以上。進場時應有出廠合格證、混凝土強度試壓記錄。并對混凝土 板塊進行外觀檢查，表面

26、要求密實，無麻面、裂紋和脫皮，邊角方正， 無扭曲、缺角、掉邊。板塊允許偏差：長、寬士 .，厚度士，長度 400mm 平整度為lmm,長度n 800mm,平整度為2mm。1.1.2 人行道花崗巖磚：厚度為3cm,抗壓、抗折強度符合設計要求，其 規(guī)格、品種按設計要求選配，外觀邊角整齊方正，表面光滑、平整，無 扭曲、缺角、掉邊現(xiàn)象，進場時應有出廠合格證。1.1.3 砂：粗砂、中砂。1.1.4 水泥：號以上普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，有出廠合格證。1.1.5 磨細生石灰粉：提前48h熟化后再用。1.1.6 預制混凝土與路牙子，按圖紙尺寸及強度等級提前預制加工。主要機具：小水桶、半截桶、掃帚、平鐵鍬

27、、鐵抹子、大木杠、小木杠、 篩子、窗紗篩子、噴壺、錘子、橡皮錘、塞子、溜子、板塊夾具、扁擔、手推車等。作業(yè)條件：2.2.1 校內的地下各種管道，如污水、雨水、電纜、煤氣等均施工完， 并經(jīng)檢查驗收。2.2.2 校內的場地已進行基本平整，拆除工作及土方工作已完成，障礙 物已清除出場。2.2.3 校內道路已放線且已抄平，標高、尺寸已按設計要求確定好。路 基基土已碾壓密實，密實度符合設計要求，并已經(jīng)進行質量檢查驗收。3.操作工藝工藝流程：路基碾灰土墊混凝土墊 找標高、馬路牙鋪砌路面灌壓 層層拉線 子磚 縫人行道路基碾壓，壓實度A 93%o灰土墊層：在已夯實的基土上進行灰土墊層的分項操作，按設計要求的厚

28、度進行，厚度為5cm?；彝翂|層應采用熟化石灰與粘土的拌合料鋪設，拌合料的體積比宜為3 ： 7 （熟化石灰：粘土），粘土不得含有機雜質，使用前應予過篩，其 粒徑不得大于15mm。熟化石灰可采用磨細石灰，并按體積比與粘土拌合 灑水堆放8h后使用?；彝涟韬狭蠎韬暇鶆?，顏色一致，并保持一定濕度。灰土拌合料應分層隨鋪隨夯，每層虛鋪厚度宜為150250mm，夯實 干密度最低值應符合設計要求。找標高、拉線：灰土墊層打完之后，根據(jù)建筑物已有標高和設計要求的 路面標高，延路長進行砸木樁（或鋼筋棍），用水準儀抄平后，拉水平線。安馬路牙子：測量出路面寬度，在道路兩側根據(jù)已拉好的水平標高線， 進行預制混凝土馬路牙子

29、安裝。先挖梢量好底標高，再進行埋設，上口 找平、找直，灌縫后兩側培土掩實。鋪砌路面而專；.1面包石專路面：對進場的預制面包磚進行挑選，將有裂縫、掉角、翹曲和表面上有 缺陷的板塊剔出，強度和品種不同的板塊不得混雜使用。拉水平線，根據(jù)路面場地面積大小可分段進行鋪砌，先在每段的兩 端頭各鋪一排混凝土板塊，以此作為標準進行碼砌。鋪砌前將灰土墊層清理干凈后，鋪一層1:3水泥砂漿結合層（配合比 按設計要求），不得鋪的面積過大，隨鋪漿隨砌，板塊鋪上時略高于面層 水平線，然后用橡皮錘將板塊敲實，使面層與水平線相平。板塊縫隙不 宜大于6mm,要及時拉線檢查縫格平直度，用 2m靠尺檢查板塊的平整 度。.2花崗巖磚

30、路面：拉水平標高線，將厚C15水泥混凝土墊層清理干凈，在甬路兩端頭 各砌一行被，找好平整及標高，以此做為甬路路面的標準。鋪1:3水泥砂漿結合層，邊砌磚邊找平，（不得鋪的面積過大，邊鋪漿邊鋪砌磚），用橡皮錘敲木拍板，使花崗巖磚與結合層緊密結合牢固。隨鋪砌隨檢查縫格的順直和板面面層的平整度，控制在允許偏差范圍內。以上兩種板塊構成的路面，在鋪砌前均要根據(jù)路面寬度進行排磚 （或 板塊），如有非整磚（或板塊時），要均分排在路寬的兩側邊，用現(xiàn)澆混 凝土補齊，與馬路牙子相接，其強度等級不應低于20MPa,若不設馬路牙子時，要注意路邊的順直，并要培土保護。.3灌縫：面包磚或花崗巖磚鋪砌后 2d內，應根據(jù)設計要

31、求的材料 （砂或砂漿）進行灌縫，填實灌滿后將面層清理干凈，待結合層達到強 度后，方可上人行走。夏季施工，面層要澆水養(yǎng)護。.4路邊石安砌：規(guī)格500*300*110;樹池砌筑規(guī)格：1x1m,二者 均設C15混凝土靠背、墊層。墊層用硅為集中攪拌站攪拌，用一噸機動 翻斗車運輸，一噸翻斗車無法進入，經(jīng)人工用雙輪車二次倒運至作業(yè)面。4.質量標準4. 1保證項目：面包磚、花崗巖磚的強度、品種、質量必須符合設計 要求及驗收規(guī)范的規(guī)定。4. 2基本項目：4.路面的坡向、雨水口等應符合設計要求，排水暢通，無積水現(xiàn)象。4.面包磚、花崗巖磚路面鋪設穩(wěn)固，表面平整，無松動和缺棱、掉角的 板塊，縫寬均勻，縫格順直。4.

32、路邊面順直，高度一致，棱角整齊。4. 3允許偏差項目（見表 7-15）。5.成品保護5.1 路面鋪好后，水泥砂漿終凝前不得上人，強度不夠不準上重車行駛5. 2無馬路牙子的路面，注意對路邊混凝土塊的保護，防止路邊損壞。面包磚和花崗巖磚路面允許偏差表7-15項 目橫坡表面平整度接縫高低差允許偏差（mm）檢驗方法100用坡度尺檢查7用2m靠尺和楔形塞尺檢查2用直尺和楔形塞尺檢查5. 3不得在已鋪好的路面上拌合混凝土或砂漿。6.應注意的質量問題6. 1路面使用后出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象：主要原因是路基回填土不符合質量要 求，未分層進行夯實，或者嚴寒季節(jié)在凍土上鋪砌路面，開春后土化凍 路面下沉。因此在鋪砌路面板塊前

33、，必須嚴格控制路基填土和灰土墊層 的施工質量。6. 2板面松動：鋪砌后應養(yǎng)護2d后，立即進行灌縫，并填塞密實，路 邊的板塊縫隙處理尤為重要，防止縫隙不嚴板塊松動。另外要控制不要 過早上車碾壓。6 . 3板面平整度偏差過大、高低不平：在鋪砌之前必須拉水平標高線， 先在兩端各砌一行，做為標筋，以兩端標準再拉通線進行控制水平高度， 在鋪砌過程中隨時用2m靠尺檢查手整度，不符合要求時及時修整。7 .質量記錄本工藝標準應具備以下質量記錄：面包磚出廠證明及強度試壓記錄。7. 2花崗巖磚的出廠證明。7. 3水泥出廠證明。7. 4路面分項工程質量檢驗評定表第五章保證工期的主要技術措施“時間是生命，工期是信譽”

34、，這是甲乙雙方的共識，為了使該項目工程按合同工期建成，我們主要采取以下措施：1 迅速組織施工隊伍，選派精兵強將，技術水平高，具有豐富市政 道路施工經(jīng)驗。組織強有力的項目經(jīng)理部選派經(jīng)理豐富技術素質好的人 員任項目經(jīng)理，實行項目經(jīng)理責任制，實施項目法施工，對本項目工程 行使計劃、組織、指揮、協(xié)調、監(jiān)督等六個基本職能。2 迅速完善、深化施工組織設計，編制切合實際的施工計劃找出工 作和關鍵路線。通過不斷調整施工計劃選擇最優(yōu)的方案，并在計劃執(zhí)行過程中進行有效的控制和監(jiān)督。在保證質量的前提下，以最小的消耗取得最大的經(jīng)濟效益。3 建立生產(chǎn)例會制度，檢查上一次例會計劃執(zhí)行情況，布置下一次 例會前的計劃安排，及

35、時處理拖延進度計劃的問題，保證計劃按時完成。4 強化管理，合理安排施工計劃，縮短輔助施工時間，提高時間利 用率，設備材料先行到位。5 采用成熟的科技新成果，向科技技術要速度、要質量，通過新技 術的推廣應用來縮短可工序的施工周期，從而縮短施工工期。6 根據(jù)工期的特點，施工機械配備數(shù)量應合理，配足施工機械、設 備、機具、模板、構件運輸車輛。確保重點，加強維護保養(yǎng)，科學調度， 做到進場準時、設備完好、施工有序。7 保證資金、物資、人員到位。做好后勤，安排好工地人員生活與醫(yī)療保險。8 實行干部 24H 值班。配備專用交通車及通訊工具，保持較強的快 速反映能力。9 實行合理的工期目標獎罰制度。組織開展以

36、“保工期、保優(yōu)良、增效益、文明施工”為主要內容的勞動競賽，評選全優(yōu)兵和單項能手，進行物質和精神獎勵。第六章質量保證體系1、 工程質量目標提高本工程項目全體職工的質量意識，“百年大計，質量第一”，牢固樹立“質量第一，用戶至上”的觀念。嚴格按設計文件、施工規(guī)范技術標準進行施工，對每個施工環(huán)節(jié)進行質量把關。質量目標為：符合工程施工質量驗收規(guī)范標準。，工程一次驗收合格率達到 100。2、 組織機構實行項目經(jīng)理負責制，對工程實行三級管理：即操作人員的自檢、互檢，項目管理部、監(jiān)理專檢以及上級部門的抽檢。執(zhí)行建設工程質量管理辦法，實行工程質量崗位責任制，對每一個崗位都制定崗位責任制，使每一個人都知道自己對質

37、量應盡的責任。用獎優(yōu)罰劣的競爭機制來完善和強化各項管理工作，對質量事故嚴速處理，堅持三不放過即事故原因不放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過。3、 工程質量管理措施1 加強技術管理，承接工程后，認真詳細閱讀建設單位提供的工程建設大綱和地下管線、鄰近構筑物、原有道路等圖紙資料、設計單位提供的工程地質勘察報告、工程設計圖紙和技術文件、監(jiān)理單位提供的工程監(jiān)理大綱和有關文件。透徹了解建設、設計和監(jiān)理對本工程施工要求。2 建立健全的工程質量保證體系，在編制施工組織設計時，把保證工程質量列為主要內容之一，編制項目質量保證計劃，確定質量目標。對保證質量的重點、難點和特殊點采取必要的施工技術措施，并列出

38、專門章節(jié)闡明技術措施內容和實施細則。3 工程實施前，對參與本工程施工的現(xiàn)場施工技術負責人、工地主 管、班組長直至每一位操作工人作層層技術交底和質量交底，并組織起 由公司質量科、項管部專職質量員、項目組、施工隊質量負責人和各班 組兼職質量員參加的施工質量管理網(wǎng)，并進行培訓明確各質量員的責任，提高其責任心和工程質量意識，協(xié)力抓好本工程的施工質量，對特殊工序還要編制作業(yè)指導書。4 工程實施前，嚴格按照經(jīng)過公司審定的施工組織設計和保證質量 的項目質量保證計劃的要求進行施工，每道工序都要嚴格按圖施工，不折不扣地執(zhí)行有關“施工與驗收規(guī)范”和建設單位作出的技術規(guī)定。每道工序完畢，先由施工隊伍初驗，合格后再由

39、項目組質量員同建設單位代表和施工監(jiān)理正式驗收，獲準后方可進入下道工序。5 工程施工過程中，由專人負責測量放樣，不得隨意換人，貫徹導 線控制網(wǎng)點及水準點定期復核制度。對已完成結構進行沉降觀測，并填寫報表。6 制定嚴格的路基填筑層、灰土墊層、砼墊層、鋪磚層、水泥砼路 面施工驗收標準，并成立小組進行技術攻關。7 對工程所用原材料及半成品必須有完整的質保書、現(xiàn)場來料試驗 及復試。8 認真填寫各類原始報表和“隱蔽工程驗收報告單”，驗收原始報 表裝訂成冊，作為竣工資料移交。4、 工程質量承諾1 本工程質量必須達到設計圖中的技術要求。工程質量若達不到符合工程施工質量驗收規(guī)范標準時，應予返修，直到達到要求為止

40、。2 本工程保證達到符合工程施工質量驗收規(guī)范的標準。第七章安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)是關系到社會安定和每一個職工的生命及國家財產(chǎn)的大事，是關系到現(xiàn)代化建設和改革開放的大事，亦是一項經(jīng)濟部門和生產(chǎn)部門的大事，必須貫徹“安全第一”和“預防為主”的方針，切實加強安全生產(chǎn)工作。1、 安全管理安全生產(chǎn)是關系到職工生命和國家財產(chǎn)不受損失的大事，在工程施工中應作為重要內容來研究落實，建立健全安全生產(chǎn)保證體系。在本工程中我們建立以公司分管經(jīng)理為領導，公司在職安全員現(xiàn)場監(jiān)理、指導，項目經(jīng)理具體負責實施，工地專職安全員現(xiàn)場指揮，并有權責令某分項工程停工整頓安全的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。1 施工現(xiàn)場按施工人員的 2 4%配

41、備專職的安全員。2 特殊工種如電工、電焊工、起重工等等須經(jīng)專業(yè)培訓，并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證方能上崗。3 對于易燃易爆的材料除應專門妥善保管之外，還應配備足夠的消防設備（如滅火器等），所有施工人員應熟悉消防設備的性能和使用方法。4 制定安全生產(chǎn)管理制度，進一步落實安全生產(chǎn)責任制，從管理人員到工人逐級簽訂安全生產(chǎn)合同，明確各級、各部門、各人安全生產(chǎn)責任，使其提高警惕，把安全生產(chǎn)常記于心，經(jīng)常多形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育，包括：1）新進工地人員三級安全教育。2）變換工種人員的安全教育。3）根據(jù)季節(jié)、施工特點進行有針對性的安全教育。5 各項目根據(jù)分部分項工程特點進行有針對性的全面的安全技術交底，

42、并履行簽字手續(xù)。2、 建立現(xiàn)場安全檢查制度1 公司每周檢查一次。2 項目部每天檢查一次。3 施工班組每半天檢查一次。上述檢查活動必須有書面記錄。4 檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患整改做到定人、定措施、定時間如期整改完畢并完成書面反饋。3、 安全技術要求1 搭設防護措施的基本要求1）支架搭設前必須進行安全技術交底。2）必須落實安全生產(chǎn)責任人。3）支架基礎必須堅固，應豎立在混凝土承臺或硬質基礎上，如基礎較差應加墊>2cm 厚度的墊板，增加其受力接觸面。2 防護措施四周必須設置醒目的安全警告標牌，提醒施工人員安全生產(chǎn)。3 夜間施工必須配足照明燈光。4 防護措施拆除應按規(guī)定進行，必須自上而下，逐步下降進行

43、，在拆除作業(yè)和澆搗混凝土時嚴禁向下拋物，并做好落手清工作，做到防患 于未然。4、 主要安全預防措施1 現(xiàn)場施工用電必須編制施工用電施工方案。2 施工機械操作人員必須經(jīng)過培訓和格，并持證上崗，嚴禁無證人員操作。3 運輸車之間應保持一定的安全距離，運輸時不得超載、超速行駛；車停穩(wěn)后方可提升卸料，車廂未放下時，操作人員不得上車清除殘料。4 壓路機應停放在平坦、堅實、對交通及施工作業(yè)無妨礙的地方。停放在坡道上時，前后輪應墊三角木。5、 安全管理目標1 杜絕重大傷亡、設備、火災、管線等重大事故。2事故受傷頻率控制在o。3工地安全檢查達標（JGJ59-99標準、市政、公路工程安全標準）4 確?！鞍踩_標”

44、，創(chuàng)建“市政、公路安全標化工地”，。第八章文明施工措施及環(huán)境保護文明施工、環(huán)境保護是進行“兩個文明”建設的重要內容，是提高工程經(jīng)濟效益和社會效益的重要保證，是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時又是企業(yè)取信于民、維護企業(yè)聲譽的大事，一但在文明施工方面掉以輕心，造成的損失和影響是無法彌補的，我們將嚴格按照公司的“集中施工、快速施工、文明施工”的 12 字方針組織管理、組織施工，具體落實公司“抓緊、抓早、抓實、抓好”措施要求，樹立“文明施工為人民”的便民利民思想，確保工程建設的按期完成，確保安全及工程質量。1、 文明工地創(chuàng)建目標全面開展創(chuàng)建文明工地活動，把本工程建為市級“文明工地”。2、 文明施

45、工責任制為了全面落實創(chuàng)建文明工地的要求，強化“誰承包、誰負責”的原則，本工程實行文明施工責任制，項目經(jīng)理部經(jīng)理為本工程的文明施工責任人。3、 文明施工管理措施及環(huán)境保護措施在編制施工方案時，把文明施工列為重要內容之一，制定出以“方便師生生活，維護市容整潔和環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施，健全施工現(xiàn)場管理制度，包括崗位責任制、經(jīng)濟責任制、檢查制度、獎罰制度、會議制度、各專業(yè)文明施工管理制度等，加強科學管理，嚴格按照ISO9002體系要求施工、管理。1 做到“二通、三無、五必須”“二通”：施工現(xiàn)場人行道路暢通，施工工地沿線和居民出入方便?！叭裏o”：無重大管線事故，施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水、無重大

46、傷亡事故。“五必須”：施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分隔；工地現(xiàn)場必須掛牌，管理人員要佩卡上崗；工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊；工地生活設施必須清潔文明；工地現(xiàn)場開展以創(chuàng)建講文明工地為主要內容的思想政治工作。室內外排水暢通，保持清潔。做好防腐和飲食衛(wèi)生工作。廁所使用活動廁所，定期及時清運糞便。與師生生活分離，不因為施工而影響師生生活。生活垃圾入箱，保持環(huán)境清潔。建立和健全從公司到項目部文明施工管理網(wǎng)絡， 加強文明施工管理、落實和監(jiān)督。工地設立專職文明施工管理人員。明溝排水有出路，做到晴天無積水，地下管線有明顯保護措施。工地臨時設施布置整齊，防火安全重點部位有明顯的警告標志，配備足夠的消防設備。辦公

47、室內有形象進度表，各種生產(chǎn)進度，質量安全的圖表及相應的管理網(wǎng)絡圖。高標準、嚴要求，自始自終做好文明施工，爭創(chuàng)市級文明工地，樹立良好的施工形象。4、 環(huán)境保護措施認真貫徹各級政府相關水土保護、環(huán)境保護的方針、政策和法令，結合設計圖紙和工程特點，及時申報有關環(huán)保設計，切實按照批準文件組織實施。進行環(huán)境保護、污染防護意識教育，動員全體施工人員自覺維護環(huán)境衛(wèi)生，做好污染防護工作。制定衛(wèi)生管理制度條例，保持辦公場所干凈整潔，創(chuàng)造文明衛(wèi)生舒適的辦公生活環(huán)境。施工現(xiàn)場材料、機具按照施工總平面圖整齊堆放，生活及工程污水不得污染水源和耕地，可用滲進或采取其它處理措施后進行排放，工地垃圾要及時運往指定地點集中深埋

48、，保證現(xiàn)場衛(wèi)生。盡量減少施工機械噪聲危害。對于來自施工機械和運輸車輛的施工噪音，為保護施工人員的健康，遵守中華人民共和國環(huán)境噪聲污染環(huán)境防止，依據(jù)工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準合理安排工作人員輪流操作筑路機械，減少接觸高噪聲的時間，或穿插安排高噪聲的工作。對噪聲較近的施工人員，除取得防護耳塞或頭盔等由效措施，還應當縮短其勞動時間。同時，要注意對機械得經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降到最低水平。為保護施工現(xiàn)場附近居民得夜間休息，對居民區(qū) 150m 以內的施工現(xiàn)場，施工時間加以控制。在施工期間，對于現(xiàn)場施工中的粉塵污染的主要污染源灰土拌和、施工車輛和筑路機械運行和運輸產(chǎn)生的揚塵，采取覆蓋、灑水等有效措施減少施工現(xiàn)

49、場的粉塵，防止粉塵對環(huán)境的污染，硅混合料應集中場站 攪拌，其設備污染物排放應符合大氣污染物綜合排放標準中的一級 標準的規(guī)定，以保護人民健康。對于路基，施工期間要隨時做好防排水工作，修建有足夠泄水斷面 的臨時排水渠道，并與永久排水設施相連接，且不得引起淤積和沖刷， 防止水土流失或造成污染。施工中的棄土處理，應嚴格按照設計要求進行，做好防護工作，防 止污染河流和農(nóng)田。定期組織環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機構，請示 匯報環(huán)保工作。第九章技術管理措施1、 技術管理責任制1 建立以項目經(jīng)理領導下的技術負責人負責制制度。2 技術負責人負責貫徹執(zhí)行技術規(guī)范標準和上級的技術決定，制定施工項目的技術

50、管理制度。3 技術負責人直接領導施工員、 技術員及有關職能人員的技術工作。4 及時組織有關人員熟悉圖紙，編制單位工程和分項工程的施工組織設計。5 對于重要施工工序，技術負責人必須向施工項目有關人員進行施工技術交底。6 定期審定施工組織措施計劃并組織實施。7 技術負責人應參加隱蔽工程驗收，處理質量事故并向上級報告。8 負責組織工程檔案中各項技術資料的簽證收集整理并匯總上報。9 領導項目組織技術學習，總結交流技術經(jīng)驗。2、 技術管理制度1 建立圖紙會審制度，及時組織相關人員對設計圖紙進行學習，充分領會設計意圖，明確技術要求，對設計文件中的差錯與問題，積極提出修改意見，避免技術事故或產(chǎn)生經(jīng)濟與質量事故。2 建立技術交底制度，項目技術負責人要接受企業(yè)技術主管部門的技術交底，同時項目技術負責人又要在項目內進行層層技術交底，以保證技術責任制落實，技術管理體系正常運行，技術管理工作有效。三、 技術管理措施3 在工程施工過程中建立以公司總工程師、公司技術付經(jīng)理和項目組項目工程師為主的技術管