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1、本文來源:網(wǎng)絡收集與整理|word可編輯關于人工智能的作文關于人工智能的作文本文簡介:徐申浩嫡是時間之矢,會將所有人或社會引向寂滅之路。一一題記說到 人工智能,肯定有很多人的眼睛會大放異彩。如今的人們,對于人工智能的 熱度實在是太過強烈了。機械制造、工程建設、海底探索、微觀醫(yī)療等待, 無不有著人工智能所開創(chuàng)的輝煌;無人駕駛飛機,無人駕駛汽車,無人超 市,早已走進人們的生活。雖然,在人工智能上關于人工智能的作文 本文內容:徐申浩嫡是時間之矢,會將所有人或社會引向寂滅之路。題記說到人工智能,肯定有很多人的眼睛會大放異彩。如今的人們,對于人工智能的熱度實在是太過強烈了。機械制造、工程 建設、海底探索
2、、微觀醫(yī)療等待,無不有著人工智能所開創(chuàng)的輝煌;無人駕 駛飛機,無人駕駛汽車,無人超市,早已走進人們的生活。雖然,在人工智 能上特斯拉、Uber、福特Argo等等事故頻發(fā),卻依舊無法使其降溫。然而,近日埃航空難卻駭傻了絕大多數(shù)人的目光。一架剛剛服役四個月的波音 737MA難僅僅起飛六分鐘之內就墜毀了, 157人罹難,事故之慘烈震撼人心。而這并非是“一次意外”一一五個月前,同樣的一架波音 737MAX1S 機,也是在剛起飛后短短十分鐘之內墜毀,最終導致了 189個家庭的悲劇 而如此相似的“劇情”,讓人們不得不懷疑,事故發(fā)生的原因到底是什么?經(jīng)過無數(shù)次測驗和研究后,矛頭指向了同一件事物一一MCA甯能
3、控制系統(tǒng),一個裝在波音737MAXk,用來解決飛行中機頭過高導致機身不平衡 問題的智能系統(tǒng),飛機起飛會造成機頭仰角高度,智能系統(tǒng)“預警”后則強 制性地壓低機頭俯沖。如今,“智能”飛機的優(yōu)先操作權在“人工智能”, 飛行員只是輔助,他只能眼睜睜看著飛機墜地。MCAS這個隨人工智能熱流而誕生的新興產(chǎn)物,本應該是起到較好的輔助作用,從而在本質上減少飛行 中的交通事故,卻反而連續(xù)造成了兩場重大事故,讓人不得不對人工智能的 性能產(chǎn)生擔憂。放眼全世界整個科技潮流,人們對人工智能的未來及發(fā)展前景無非這三 種:推崇、詆毀、中立。認為人工智能在未來社會和科技發(fā)展起到巨大作 用,亦或會擁有霸占意識從而取代人類等,這
4、些觀念在現(xiàn)在看來,我們可以 只把它當作一種“畫外音”,可以不去理會,畢竟也是無傷大雅。但是,那 些推崇人工智能是“萬能”的一部分人做的是不是太過火了一一波音公司的“人工智能”,設計者的意愿是那么美好一一平衡機械操作,增加安全系 數(shù),實現(xiàn)無人駕駛飛機,然而現(xiàn)實卻那么慘烈一一五個月兩架飛機墜地, 346名鮮活生命喪生,這還不足以引起我們的重視,不足以讓我們重新審視 所謂的“人工智能”嗎?過度的人工智能無法控制的去侵蝕人類社會過多的資源,讓社會和人工 智能不斷地走向由有序到無序的道路,某些人工智能在破壞整個人類社會成 為了可能。人工智能到底應該是什么,智在哪里?現(xiàn)實告訴我們,在對人工智能的認知還那么“幼稚”的階段,我們就開 始大力“發(fā)揚”和“擴張”,一切都無人化,一切智能化,且不說我們將來的人類該做什么,吃什么喝什么,用什么來吃,難道,要我們人類自己還像 空難那樣造成機毀人亡,成為“人工智能”的小白鼠嗎?所以,我們人類社會應該在人工智能上降降溫了。既然,我們人類還不能使人工智能完全服務于人類的時候,就應該穩(wěn)中 求進。既然,人工智能還不能完全智能,我們就應該再緩一緩其應用步伐。也只有當人工智能汲取整個人類社會不再太過關注和推崇,人工智能而 產(chǎn)生的負嫡將整個局面冷卻下來,才可以達到平衡,追求社會與人工智
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