技術(shù)標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

1、目 錄一、主要材料詳表二、施工組織設(shè)計(jì)附表（一）擬投入本工程的主要施工設(shè)備表附表（二）擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表（三）勞動(dòng)力計(jì)劃表附表（四）施工總平面圖附表（五）臨時(shí)用地表一、主要材料詳表工程名稱：濱城區(qū)農(nóng)村公路改造工程材料名稱單位材料料價(jià)備注生石灰噸310乳化瀝青噸3850石油瀝青噸5000重油噸4000柴油噸8600碎石m390石屑m390石粉m385礦粉噸230中砂m3120P.C 32.5水泥噸300粉煤灰m350C30水泥商砼m3300人工工日61.07二、施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù)、原則及內(nèi)容一、編制依據(jù)1、濱城區(qū)農(nóng)村公路改造工程招標(biāo)文件；2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

2、（JTG F80/1-2004）；3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）；4、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000）；5、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）；6、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F30-2003）；7、工程施工現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境勘察情況。二、編制原則1、認(rèn)真貫徹國家、行業(yè)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等。2、嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序，堅(jiān)持合理的施工程序、順序和工藝。3、優(yōu)先選用先進(jìn)施工技術(shù)，充分利用施工機(jī)械設(shè)備，提高施工的機(jī)械化、自動(dòng)化程度，改善勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。4、認(rèn)真編制各項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，科學(xué)安排夏季和雨期施工，嚴(yán)格控制工

3、程質(zhì)量、安全、進(jìn)度和成本，保證施工的均衡性和連續(xù)性。5、按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制定安全技術(shù)措施，防止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。6、按照國家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)定，制定文明施工措施。7、充分考慮對(duì)周邊環(huán)境的影響，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物以及施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各類地下管線制定保護(hù)措施。8、充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)原有的設(shè)施作為臨時(shí)設(shè)施，新建的臨時(shí)設(shè)施應(yīng)符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保安全、衛(wèi)生。9、采用合理的施工方案和工藝，文明施工，減少空氣、噪音污染。三、編制內(nèi)容濱城區(qū)農(nóng)村公路改造工程，全長50公里的路基路面工程施工。第二章 工程概況濱城區(qū)農(nóng)村公路改造工程全長84.5公里，路基最低設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)寬6米，路面最低

4、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)寬4米，道路結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)以灰土、瀝青路面為主，少數(shù)項(xiàng)目為水泥混凝土路面，公路工程結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)如下：名 稱做 法瀝青混凝土路面新建工程30cm12%石灰土+0.5cm乳化瀝青+3cm細(xì)粒式瀝青混凝土瀝青混凝土路面改建工程20cm冷再生（加6%水泥）+0.5cm乳化瀝青+3cm細(xì)粒式瀝青混凝土水泥混凝土路面新建工程30cm12%石灰土+18cm砼路面水泥混凝土路面改建工程20cm冷再生（加6%水泥）+18cm砼路面二灰穩(wěn)定碎石基層20cm冷再生（加6%水泥）+15cm二灰穩(wěn)定碎石+0.5cm乳化瀝青+3cm細(xì)粒式瀝青混凝土水泥穩(wěn)定碎石基層20cm冷再生（加6%水泥）+15cm水泥穩(wěn)定碎石+0.5c

5、m乳化瀝青+3cm細(xì)粒式瀝青混凝土二灰穩(wěn)定碎石基層15cm二灰穩(wěn)定碎石+0.5cm乳化瀝青+3cm細(xì)粒式瀝青混凝土水泥穩(wěn)定碎石基層15cm水泥穩(wěn)定碎石+0.5cm乳化瀝青+3cm細(xì)粒式瀝青混凝土第三章 施工機(jī)械設(shè)備與質(zhì)檢設(shè)備資源配備計(jì)劃一、施工機(jī)械組織1、機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備：為保證工程進(jìn)度和工程質(zhì)量，一旦接到中標(biāo)通知書，隨即根據(jù)工程施工要求等特點(diǎn)，確定所用機(jī)械。對(duì)自有機(jī)械進(jìn)行維修，使其處于可使用狀態(tài)；對(duì)新購機(jī)械及早購置；對(duì)于租賃的機(jī)械及早簽訂書面協(xié)議，辦好租賃手續(xù)。做到心中有數(shù)，萬無一失。2、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保護(hù)：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立設(shè)備庫，并有專人對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)，使所有進(jìn)場(chǎng)設(shè)備均處于最佳狀態(tài)。3、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃

6、：根據(jù)所用機(jī)械施工階段指定機(jī)械使用計(jì)劃，大型機(jī)械根據(jù)施工進(jìn)度要求組織進(jìn)場(chǎng)，中、小型機(jī)具將按進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)。二、施工機(jī)械投入計(jì)劃表擬投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備和測(cè)試質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見“擬投入本工程的主要施工設(shè)備表”和“擬配備本工程的材料試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表”。若我單位在本次招標(biāo)中中標(biāo)，我方將根據(jù)合同及監(jiān)理工程師的要求以最快的速度組織人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)并做好前期準(zhǔn)備工作，保證各項(xiàng)工作有條不紊地按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求完成，并確保優(yōu)良級(jí)工程。第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件的要求，計(jì)劃工期200日歷天。工期計(jì)劃安排：15天完成進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作；80天完成石灰土基層；40天完成石灰土養(yǎng)護(hù)及二灰基層、水穩(wěn)基

7、層；50天完成二灰和水穩(wěn)基層養(yǎng)護(hù)、透層及瀝青砼面層、水泥混凝土面層；15天完成竣工驗(yàn)收及其它附屬工程。第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方法一、施工準(zhǔn)備方法1、施工準(zhǔn)備本著“資源調(diào)查詳實(shí)、圖紙審核明白、組織設(shè)計(jì)科學(xué)、設(shè)施準(zhǔn)備緊湊”的原則進(jìn)行，確保工程能按時(shí)開工。2、施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，隨即著手進(jìn)行項(xiàng)目部、料場(chǎng)的建設(shè)，布設(shè)場(chǎng)地，為展開施工做好準(zhǔn)備。選擇施工隊(duì)伍駐地、搭設(shè)所需的各種臨時(shí)設(shè)施，并做好臨時(shí)排水渠道。 3、開工之前，組織技術(shù)人員審核施工圖紙，正確領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。詳細(xì)核算標(biāo)高、尺寸、工程量，審核過程如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有誤或設(shè)計(jì)不明確時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，直到問題得到解決。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后

8、，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。導(dǎo)線點(diǎn)采用全站儀逐點(diǎn)進(jìn)行，水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)采用高精度的水準(zhǔn)儀。5、認(rèn)真考察工地，根據(jù)工程量、工期及確定的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力，按要求編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。6、根據(jù)施工任務(wù)的劃分，對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。技術(shù)交底包括：測(cè)量交接樁、施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案。技術(shù)交底要求準(zhǔn)確、詳細(xì)，以指導(dǎo)各施工隊(duì)的施工。7、進(jìn)場(chǎng)后盡快進(jìn)行拌合站的調(diào)試工作，確保路面施工的順利進(jìn)行。8、應(yīng)做好進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，確保開工后各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。同時(shí)應(yīng)對(duì)測(cè)量、測(cè)試、計(jì)量?jī)x器等進(jìn)行標(biāo)定檢驗(yàn)，合格后方可使用。9、路面施工前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，確定施工機(jī)械組合、人員配備、

9、技術(shù)參數(shù)、工期進(jìn)度等。在取得第一手施工資料后，再展開大面積的施工，以確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。二、石灰穩(wěn)定土基層施工方法石灰穩(wěn)定土（底）基層采用路拌法施工，30cm厚按兩層施工、20cm厚按一層施工，采用穩(wěn)定土拌合機(jī)作業(yè)，全幅施工。（一）材料的選擇1、生石灰的選擇本工程選用符合III級(jí)生石灰，應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間。石灰在野外堆放時(shí)間較長時(shí)，要覆蓋防潮。2、水的選擇 凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于石灰土施工。3、土的選擇塑性指數(shù)為15-20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土均可做石灰穩(wěn)定土。塑性指數(shù)偏大的粘性土，應(yīng)加強(qiáng)粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm?？梢圆捎?/p>

10、兩次拌和法，第一次加部分石灰拌和后，悶放1-2天，再加入其余石灰，進(jìn)行第二次拌和。（二）施工方案本工程石灰穩(wěn)定土采用路拌法全幅施工。路拌法石灰穩(wěn)定土的工藝流程如下：準(zhǔn)備下承層 施工放樣 備料、攤鋪土 灑水悶料 整平和輕壓 卸置和攤鋪石灰 拌和與灑水 整形 碾壓 接縫和調(diào)頭處的處理 養(yǎng)生。1、開工前，對(duì)土基進(jìn)行嚴(yán)格檢查，如發(fā)現(xiàn)軟弱、彈簧地基，必須采取換土等方法進(jìn)行處理。2、測(cè)量放線，在檢測(cè)合格的路基上精確定出路線中樁及邊樁。中樁間隔為直線段20米、曲線段10米，并在路面邊緣外設(shè)指示樁，然后進(jìn)行水平測(cè)量，把路面中心設(shè)計(jì)標(biāo)高引至指示樁上。3、經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，首先應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。在試驗(yàn)段的施工

11、中檢驗(yàn)配合比的合理性，同時(shí)確定機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、最佳含水量、人員組織等技術(shù)參數(shù)，以便應(yīng)用于以后的正常施工中。4、備料（1）布土：上土之前，路基表面如干燥，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)撒水；上土?xí)r應(yīng)根據(jù)布土厚度及寬度按計(jì)算距離堆放。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的土應(yīng)由質(zhì)檢員檢查土中的雜草、樹根及大粒徑不易粉碎的團(tuán)塊是否清理干凈，并且含有過多腐殖質(zhì)的土應(yīng)清出現(xiàn)場(chǎng)。檢測(cè)合格后推土機(jī)將土推開穩(wěn)壓，測(cè)量員對(duì)標(biāo)高及橫坡度進(jìn)行檢測(cè)，用平地機(jī)整平，使之達(dá)到要求的松鋪厚度、橫坡度要求。（2）布灰：石灰用量在現(xiàn)場(chǎng)碼方控制，在整平的土層上撒出白灰方格，根據(jù)白灰的攤鋪厚度和灰土寬度控制白灰用量。白灰采用人工攤鋪，消解石灰在用灰前7-10天消解完畢，消解

12、每噸生石灰用水量約600-800kg，供拌合使用的生石灰充分消解并保持一定潮濕度，在運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)之前質(zhì)檢員必須檢測(cè)石灰的消解程度，以免出現(xiàn)過干飛揚(yáng)或過濕成團(tuán)，消石灰要在30天內(nèi)全部用完。5、拌和白灰攤鋪完畢即可進(jìn)行混合料拌合，拌合采用灰土拌和機(jī)拌合，按厚度將拌和深度調(diào)整好，由兩側(cè)拌向中心，每次拌和應(yīng)有重疊，不得漏拌，使全部拌勻，翻透。在拌和過程中，質(zhì)檢員在拌合機(jī)后按照每車道10米一點(diǎn)的頻率挖驗(yàn)檢測(cè)拌合深度，并定時(shí)檢查含水量，按最佳含水量要求，酌情加水，使混合料顏色均勻一致，無灰條、灰團(tuán)、花面現(xiàn)象，至水、灰、土拌和均勻?yàn)橹?，防止層間夾有素土，要按要求檢查灰劑量，并取樣進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，使其達(dá)到要求，對(duì)灰

13、土拌和機(jī)調(diào)頭處，要及時(shí)整平和翻松拌和。6、整型將拌和好的灰土層，先用履帶式拖拉機(jī)初壓1-2遍，后用平拖機(jī)初步整型，按壓實(shí)系數(shù)，在整樁號(hào)設(shè)水平標(biāo)柱再次整型，將高處刮向低處，再用平地機(jī)刮多遍，按平地機(jī)壓實(shí)系數(shù)，設(shè)水平標(biāo)柱再次整型，使灰土標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高。7、碾壓對(duì)整型后的灰土層，應(yīng)抓緊有利時(shí)機(jī)，在最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，如水分不足，應(yīng)灑水后再碾壓。先用輕型壓路機(jī)由路兩側(cè)向路中心壓2遍，后用振動(dòng)壓路機(jī)、重型壓路機(jī)，當(dāng)用重型壓路機(jī)時(shí)，必須從兩側(cè)開始，首先重輪壓在路肩，路面各半，重輪重疊半輪，逐次壓向中心，使路拱不致偏移，超高部分必須從低側(cè)壓向高側(cè)，重輪壓完路面全寬時(shí)，為1遍，碾壓不少于3遍，無明顯輪跡，

14、使其壓實(shí)度達(dá)到95%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），并使灰土標(biāo)高達(dá)到要求。8、接縫處的施工在每天的施工段接頭處，應(yīng)預(yù)留拌合好的混合料5-8米暫不碾壓，待第二天施工時(shí)重新撒灰并拌合。拌合后人工進(jìn)行整平，在達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，與當(dāng)天的施工段一并碾壓。在碾壓結(jié)束前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑上層時(shí)處理。9、養(yǎng)護(hù)灰土完工后，上覆蓋土養(yǎng)護(hù)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行覆蓋土撒水，養(yǎng)護(hù)期為7天。養(yǎng)護(hù)時(shí)每天撒水的次數(shù)視氣候條件來定，應(yīng)始終保持表面濕潤或潮濕。養(yǎng)生期間，除撒水車外禁止任何車輛進(jìn)入養(yǎng)護(hù)區(qū)，以免影響初期強(qiáng)度的形成。養(yǎng)生

15、期過后，如不能進(jìn)行上層結(jié)構(gòu)層的施工，必須繼續(xù)養(yǎng)生直至上層結(jié)構(gòu)層鋪筑。（三）質(zhì)量控制碾壓完成后，表面應(yīng)平整密實(shí)、無坑洼，穩(wěn)定粒料還應(yīng)無明顯離析。施工接茬平順、穩(wěn)定。石灰穩(wěn)定土應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次或每2000m2取樣一次，檢查混合料的級(jí)配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；并按公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ 057-94）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水率、石灰含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；在已完成的鋪筑層上按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTG E60-2008）進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，第一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上。石灰穩(wěn)定土底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路

16、1壓實(shí)度（%）代表值9593按附錄B檢查，每200m每車道2處極值91892平整度（mm）12153m直尺：每200m測(cè)2處×10尺3縱斷高程（mm）+5，-15+5，-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4個(gè)斷面5厚度（mm）代表值-10-12按附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)極值-25-306橫坡（%）±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度（Mpa）符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查石灰穩(wěn)定土基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱頻 度含水量土每天使用前測(cè)2個(gè)樣品液限、塑限土每種土使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過程中每2000m

17、3測(cè)2個(gè)樣品有機(jī)質(zhì)和硫酸鹽含量土對(duì)土有懷疑時(shí)做此試驗(yàn)有效鈣、氧化鎂石灰做材料組成設(shè)計(jì)和生產(chǎn)使用時(shí)分別測(cè)2個(gè)樣品，以后每月測(cè)2個(gè)樣品重型擊實(shí)土每種土使用前進(jìn)行三、冷再生施工方案（1）準(zhǔn)備下承層 舊路面挖除干凈后，必須用12-15T三輪壓路機(jī)碾壓土基3-4遍，在碾壓過程中，對(duì)土基進(jìn)行嚴(yán)格檢查，如發(fā)現(xiàn)軟弱、彈簧，必須采取換填土或摻灰進(jìn)行處理。下承層的表面應(yīng)平整，具有規(guī)定的路拱，縱斷面高程符合設(shè)計(jì)要求。（2）施工放樣在檢測(cè)合格的土層上精確定出路線中樁及邊樁，每20m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)高程。（3）舊路面混合料分析現(xiàn)場(chǎng)先拌和一段未摻加水泥

18、的舊路面，試驗(yàn)室就地均衡取料，通過對(duì)拌和料的篩分及擊實(shí)試驗(yàn)，確定最大干密度及最佳含水量等數(shù)據(jù)，并通過無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定最佳摻和水泥劑量。（4）備料根據(jù)配合比設(shè)計(jì)、水泥穩(wěn)定土層的厚度及試驗(yàn)室提供的最大干密度計(jì)算出每一平方米水泥穩(wěn)定土需要的水泥用量：長度*寬度*厚度*水泥土的最大干密度/（1+水泥劑量）*水泥劑量*壓實(shí)度，并確定水泥擺放的縱橫間距。（5）擺放和攤鋪水泥按確定的縱橫間距在土層上劃出白灰方格，將水泥當(dāng)日直接送到攤鋪路段，卸在劃方格的地點(diǎn)，并檢查有無遺漏和多余，運(yùn)水泥的車應(yīng)有防雨設(shè)備。用人工將水泥均勻攤開，并注意使每袋水泥的攤鋪面積相等。水泥攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白位置，也沒有水泥過

19、分集中的地點(diǎn)。 （6）拌和水泥攤鋪長度達(dá)到150-200米左右時(shí)即可進(jìn)行混合料拌合，冷再生機(jī)推動(dòng)灑水車前行，灑水車通過水管與冷再生機(jī)相連，由冷再生機(jī)電腦按最佳含水量為冷再生機(jī)提供水源，并隨時(shí)檢測(cè)含水量，其余2-3輛灑水車配合保證冷再生用水。冷再生機(jī)的下刀深度根據(jù)設(shè)計(jì)需要控制，冷再生機(jī)以7m/min-10m/min勻速緩慢前進(jìn)，這樣不僅有利于拌和的均勻性，而且有利于機(jī)械本身。相鄰兩刀至少重疊30cm，保證無漏拌現(xiàn)象。在拌和過程中，質(zhì)檢員在拌合機(jī)后按照每車道10米一點(diǎn)的頻率挖驗(yàn)檢測(cè)拌合深度，并定時(shí)檢查含水量，按最佳含水量要求，酌情加水，使混合料顏色均勻一致，無灰條、灰團(tuán)、花面現(xiàn)象，至水、水泥、土拌

20、和均勻?yàn)橹?，防止層間夾有素土，要按要求檢查水泥劑量，并取樣進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，使其達(dá)到要求，對(duì)灰土拌和機(jī)調(diào)頭處，要及時(shí)整平和翻松拌和。（7）整形將拌和好的水泥土層，先用推土機(jī)初壓1-2遍，后用平地機(jī)立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找平。再用平地機(jī)整形一次，將高處料直接刮出路外。每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)特別注意接縫處必須順適平整。在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通過。 （8）碾壓對(duì)整形后的水泥土層，應(yīng)抓緊有利時(shí)機(jī)，在最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，如水分不足，應(yīng)灑水后再碾壓。先用輕型壓路機(jī)由路兩側(cè)向路中心壓2遍，后用

21、振動(dòng)壓路機(jī)、重型壓路機(jī)，當(dāng)用重型壓路機(jī)時(shí)，必須從兩側(cè)開始，重輪重疊半輪，逐次壓向中心，使路拱不致偏移，重輪壓完路面全寬時(shí)，為1遍，碾壓不少于3遍，無明顯輪跡，使其壓實(shí)度達(dá)到95%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。在碾壓結(jié)束前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑上層時(shí)處理。（9）接縫處的施工在每天的施工段接頭處，應(yīng)預(yù)留拌合好的混合料5-8米暫不碾壓，待第二天施工時(shí)重新撒灰并拌合。拌合后人工進(jìn)行整平，在達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，與當(dāng)天的施

22、工段一并碾壓。（10）養(yǎng)護(hù)每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。宜采用撒水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期為7天。在整個(gè)養(yǎng)生期間要保持水泥穩(wěn)定土表面的潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間，除撒水車外禁止任何車輛進(jìn)入養(yǎng)護(hù)區(qū)，以免影響初期強(qiáng)度的形成。四、細(xì)粒式瀝青混凝土路面的施工方法（一）材料的選擇1、粗集料（碎石）的選擇碎石應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙；碎石的質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位高速公路、一級(jí)公路其他公路表面層其他層次石料壓碎值，不大于%262830洛杉磯磨耗損失，不大于%283035表觀相對(duì)密度，不小于2.602.502.45吸水率，不大于%2.03.03.0堅(jiān)固性，不大于%1212針

23、片狀顆粒含量（混合料），不大于%151820其中粒徑大于9.5mm，不大于%1215其中粒徑小于9.5mm，不大于%1820水洗法0.075mm顆粒含量，不大于%1112、細(xì)集料的選擇細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂、石屑；應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配。瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目單位高速公路、一級(jí)公路其他公路表觀相對(duì)密度，不小于2.502.45堅(jiān)固性（0.3mm部分），不大于%12含泥量（小于0.075mm的含量），不大于%35砂當(dāng)量，不小于%6050亞甲藍(lán)值，不小于g/kg25棱角性（流動(dòng)時(shí)間），不小于s303、填料的選擇填料必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性

24、巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其質(zhì)量應(yīng)符合表中的技術(shù)要求。瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目單位高速公路一級(jí)公路其他公路表觀密度，不小于t/m32.502.45含水率，不大于%11粒度范圍%10090-10075-10010090-10070-100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)1塑性指數(shù)4加熱安定性實(shí)測(cè)記錄4、瀝青的選擇運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的每批瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，并說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、訂貨數(shù)量等；不同標(biāo)號(hào)的瀝青必須分開存放，不得混雜，并應(yīng)有防水措施；進(jìn)場(chǎng)瀝青每批都應(yīng)重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn)。（二）施工方案1、基層的檢測(cè)基層必須具備足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度、穩(wěn)

25、定性，且表面平整、密實(shí)、拱度與面層一致，高程符合設(shè)計(jì)要求。另外必須清除掉基層上的雜物、浮塵、松散層等。2、測(cè)量放線在合格的基層上精確定出路線中樁及邊樁。3、材料準(zhǔn)備施工前首先對(duì)各種材料進(jìn)行全面的檢測(cè)，并經(jīng)調(diào)查處于穩(wěn)定狀態(tài)。各類材料分類堆放，且設(shè)有防雨排水措施，避免雨水影響產(chǎn)量和攤鋪效果。同時(shí)拌合站場(chǎng)地應(yīng)予以硬化，鋪筑施工便道。4、機(jī)械準(zhǔn)備施工前對(duì)所有參加瀝青路面施工的機(jī)械及拌合站進(jìn)行全面檢查，并經(jīng)調(diào)試處于良好狀態(tài)，施工能立足夠、機(jī)械能力配套。5、配合比準(zhǔn)備瀝青混合料組成設(shè)計(jì)的主要目的是確定粗集料、細(xì)集料、礦粉和瀝青材料相互配合的最佳組成比例，使之能滿足瀝青混合料的技術(shù)要求又符合經(jīng)濟(jì)的原則。組成

26、設(shè)計(jì)分三階段進(jìn)行：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段，通過三階段最終確定施工配合比。6、經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，首先應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。在試驗(yàn)段的施工中檢驗(yàn)配合比的合理性，同時(shí)確定機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、人員組織、機(jī)械運(yùn)行等技術(shù)參數(shù)，以便應(yīng)用于以后的正常施工中。7、瀝青混合料的拌合粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。每個(gè)料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。拌和時(shí)，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量，其計(jì)量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度，保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均應(yīng)符合公路瀝青路面施工

27、技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的要求。拌合站具有防止礦粉飛揚(yáng)的集塵設(shè)備，礦料加熱、瀝青加熱、拌合溫度等均采用電子傳感控制。瀝青加熱采用導(dǎo)熱油加熱，礦料加熱采用重油加熱?？刂剖覒?yīng)根據(jù)試驗(yàn)室提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行拌合，不得隨意改動(dòng)?；旌狭系陌韬蠒r(shí)間應(yīng)以混合料拌合均勻、所有礦料裹覆瀝青結(jié)合料為度。拌好的混合料顏色均勻一致，無花白料、團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌。試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)指標(biāo)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。8、混合料的運(yùn)輸瀝青混合料采用重型自卸汽車運(yùn)輸，裝車前先將車廂清掃干凈，并涂上薄層油水(柴油和水1：3）。運(yùn)輸

28、時(shí)應(yīng)組織好車輛在拌合設(shè)備處裝料和工地卸料的順序。拌合好的混合料應(yīng)及時(shí)運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，確保運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)的混合料溫度不低120-150度。在運(yùn)輸過程中，加蓋篷布覆蓋保溫，防止雨淋和污染環(huán)境。開始攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)前等待卸料的車不宜少于5臺(tái)。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，運(yùn)輸車應(yīng)提前調(diào)頭，倒行向攤鋪機(jī)，且嚴(yán)禁在攤鋪機(jī)前急剎車、調(diào)頭或碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)推動(dòng)時(shí)，再掛空檔升斗倒料。施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員隨時(shí)檢測(cè)混合料的質(zhì)量和溫度。9、混合料的攤鋪面層進(jìn)行攤鋪前都要對(duì)下承層的缺陷進(jìn)行維修，缺陷處理后，即灑封層油，然后進(jìn)行施工放樣?；旌狭系臄備仠囟葢?yīng)控制在110-130度。攤鋪前熨平板必須加熱，以防粘料。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地進(jìn)行攤鋪

29、，不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度可根據(jù)攤鋪寬度和攤鋪厚度、拌合站產(chǎn)量、運(yùn)輸能力等確定，宜為2-6米/分。在攤鋪過程中隨時(shí)檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。10、混合料的碾壓瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)環(huán)節(jié)來進(jìn)行，盡可能要在較高溫度下碾壓成型，達(dá)到規(guī)范要求。瀝青混合料初壓用6-8T雙輪壓路機(jī)壓兩遍，初壓溫度為110-130度，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。復(fù)壓用18-21T三輪壓路機(jī)碾壓，碾壓4-6遍至穩(wěn)定、無明顯輪跡，復(fù)壓溫度90-110度。終壓用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓2-4遍，至輪跡全部消除，終壓溫度70-90度，使壓實(shí)度達(dá)到要求為止。碾壓

30、時(shí)壓路機(jī)應(yīng)由路邊開始向路中錯(cuò)位碾壓，三輪壓路機(jī)每次重疊為后輪寬1/2，壓完全幅為一遍。雙鋼輪壓路機(jī)每次重疊為30厘米。接茬壓實(shí)，先壓橫向，后壓縱向。11、檢測(cè)碾壓完成24小時(shí)后及時(shí)鉆芯取樣、檢測(cè)厚度、壓實(shí)度、平整度等各項(xiàng)指標(biāo)，不符合要求時(shí)視情況處理。12、初期養(yǎng)護(hù)、開放交通路面經(jīng)初期合格后，即可允許施工車輛限速通行，并加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)工作，防止路面被土塊、雜物等污染。瀝青砼路面在基本冷卻后方可開放交通。（三）質(zhì)量控制瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定；嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度；拌合后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)

31、象；攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握厚度和平整度，細(xì)致找平，要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。表面平整密實(shí)，無泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象；表面無明顯碾壓輪跡；接縫緊密、平順；面層與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接平順，無積水現(xiàn)象。瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度（%）試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%；最大理論密度的92%；試驗(yàn)段密度的98%按附錄B檢查，每200m測(cè)1處2平整度（mm）53m直尺：每200m測(cè)2處×10尺3彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求按JTG F80/1-2004附錄I檢查4厚度（mm）代表值-8%H按JTG F80

32、/1-2004附錄H檢查，雙車道每200m測(cè)1處合格值-15%H5中線平面偏位（mm）2030經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)6縱斷面高程（mm）±15±20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7寬度（mm）有側(cè)石±20±30尺量：每200m測(cè)4個(gè)斷面無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)8橫坡（%）±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面五、水泥混凝土路面施工方法 1、下承層準(zhǔn)備 水泥混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)基層的表面進(jìn)行檢查。對(duì)監(jiān)理驗(yàn)收合格的基層清除表面浮土等雜物，做好排水設(shè)施，防止非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)破壞，污染基層。并應(yīng)保證作業(yè)面表面的濕潤。 2、測(cè)量放樣 檢查基層平面

33、尺寸、標(biāo)高，橫坡，達(dá)到規(guī)范要求后，測(cè)設(shè)路面中心線，設(shè)立水準(zhǔn)點(diǎn)；每10m斷面測(cè)定設(shè)計(jì)標(biāo)高值，給水溝立模提供依據(jù)。 3、模板安裝 模板采用鋼模，模板安裝保證其具有足夠的穩(wěn)定性確保施工中不變形。模板的安裝根據(jù)混凝土澆筑順序而定，模板安裝在水溝邊緣上，安裝完畢后，仔細(xì)檢查模板的平順性和垂直度，模板與基層接觸面不得有縫隙，然后涂脫模劑。 通過試鋪確定以下內(nèi)容，為正式施工提供依據(jù)： 1）驗(yàn)證用于施工的集料配合比比例、水灰比及拌和時(shí)間。 2）確定每一作業(yè)段的合適長度。 3）做好鋼筋翻樣，鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進(jìn)行制作，要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號(hào)準(zhǔn)確。4）確定鋼模脫模劑及用量，確定模板固定方式及彎曲度（彎道）、垂直

34、度等，確定拆模、抹光、壓紋、切縫時(shí)間。 5）嚴(yán)格組織拌和、運(yùn)輸、振搗、等工序，縮短延遲時(shí)間4、混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑、振搗 按工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比拌制水泥混凝土。隨時(shí)檢測(cè)砂、石含水量以便于嚴(yán)格控制水灰比。混凝土出機(jī)時(shí)測(cè)定坍落度并制定試件。每臺(tái)班拌第一罐混合料時(shí)，增加10Kg15Kg水泥及相應(yīng)的水與砂，以防止粘罐損失一部分砂漿，并適當(dāng)延長攪拌時(shí)間。 混凝土振搗前進(jìn)一步檢查模板合格后，然后澆筑、振搗。振搗采用扦入式振搗棒、平板振搗器共同作業(yè)的方式，振搗過程中，輔以人工找平。隨時(shí)檢查模板有無松動(dòng)，上升或沉降，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正。振搗棒拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞； 振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度，防止漏振和過

35、振，以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能太久，以至造成離析。振動(dòng)梁運(yùn)行過程中不得有空洞、凸起，保證平整度。澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正?；炷翐v實(shí)后24小時(shí)之間，不得受到振動(dòng)。 5、做面、壓槽 振搗完成收漿后用粗抹光機(jī)抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。合格后進(jìn)行表面橫向紋處理，壓紋時(shí)應(yīng)掌握好砼表面的干濕度，現(xiàn)場(chǎng)檢查可用手試摁砼，確定適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，提供壓紋器過往軌道。采用壓槽的方式，制作防滑道，并通過加大上部荷載改變壓槽效果。 壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、破壞路面。混凝土澆注完成12小時(shí)后，折模養(yǎng)生。

36、拆模時(shí)應(yīng)小心，不得損邊掉角。養(yǎng)生方法：應(yīng)濕潤混凝土，然后人工覆蓋薄膜。在7天內(nèi)加強(qiáng)保濕養(yǎng)生，15天內(nèi)常規(guī)養(yǎng)生。養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通，不允許任何車輛通行。六、二灰穩(wěn)定碎石基層施工方法二灰穩(wěn)定碎石基層采用廠拌法施工。施工中所用的粉煤灰的燒失量不超過20%，濕粉煤灰含水量不宜超過35%。若粉煤灰凝固成塊，須打碎或過1厘米篩，同時(shí)清除其有害雜質(zhì)，石灰應(yīng)充分消解后才能使用。碎石應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求，且具備足夠的力學(xué)強(qiáng)度。1、下承層底基層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，強(qiáng)度、標(biāo)高、橫坡度、平整度、壓實(shí)度等符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，清除表面的起皮、松散、彈簧及現(xiàn)象浮灰等；如過干應(yīng)適量撒水。2、測(cè)量放線在合格的底基層上精確定出路線

37、中樁及邊樁。中樁間隔為直線段20米、曲線段10米，在有效寬度外0.3-0.5米設(shè)指示樁，定上供攤鋪機(jī)自動(dòng)找平用的鋼釬并每200米掛上鋼絲繩（直線段每10米定鋼釬，曲線段每5米定鋼釬）。3、根據(jù)試驗(yàn)室提供的配合比對(duì)拌合站進(jìn)行調(diào)試并試拌，檢測(cè)灰劑量、級(jí)配情況、含水量、最大干密度等技術(shù)指標(biāo)是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。各數(shù)據(jù)一旦確定，任何人不得隨意變更。若集料發(fā)生變化，試驗(yàn)室必須重新取樣試驗(yàn)并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可更改。4、經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，首先應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。在試驗(yàn)段的施工中檢驗(yàn)配合比的合理性，同時(shí)確定機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、最佳含水量、人員組織、機(jī)械運(yùn)行等技術(shù)參數(shù)，以便應(yīng)用于以后的正常施工中。5、混

38、合料的拌合拌合時(shí)應(yīng)根據(jù)試拌合格的配合比上料拌合，計(jì)量要準(zhǔn)確，水量要根據(jù)原材料的含水量、氣溫情況、運(yùn)距等靈活掌握。拌合過程中，質(zhì)檢員檢測(cè)混合料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否符合規(guī)范要求。堅(jiān)決杜絕不合格料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。合格的混合料應(yīng)顏色一致，無花白、團(tuán)塊、灰條及粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。6、混合料的運(yùn)輸混合料采用自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸過程中，應(yīng)快速及時(shí)，并采取措施避免水分和細(xì)料流失；裝車過程中應(yīng)裝一斗料挪動(dòng)一下運(yùn)輸車，避免混合料離析。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，運(yùn)輸車應(yīng)提前調(diào)頭，倒行向攤鋪機(jī)，且嚴(yán)禁在攤鋪機(jī)前急剎車、調(diào)頭或碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)推動(dòng)，再掛空擋升斗倒料。7、混合料的攤鋪攤鋪現(xiàn)場(chǎng)在不少于5輛運(yùn)輸車等候卸料時(shí)開始攤鋪。運(yùn)輸車將料倒入料

39、斗后，攤鋪機(jī)在螺旋布料器布滿料后緩慢勻速前進(jìn)。在施工過程中攤鋪機(jī)應(yīng)保持此速度勻速前進(jìn)，不得隨意減速或加速，避免影響攤鋪的平整度。攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除集料窩或不平整現(xiàn)象，不平整的地方應(yīng)用齒耙耙松表面后填補(bǔ)或除去部分混合料。攤鋪過程中質(zhì)檢員和測(cè)量員應(yīng)檢測(cè)混合料的質(zhì)量、攤鋪的平整度、橫坡、高程、灰劑量、含水量等技術(shù)指標(biāo)。8、混合料的碾壓混合料碾壓遵循“先輕后重、先兩邊后中間”的原則進(jìn)行。先采用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓兩遍。碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊30-50厘米。碾壓過程中，試驗(yàn)員應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)增長情況。然后再振動(dòng)碾壓兩遍，碾壓過程中，試驗(yàn)員應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度增長情況。然后再振動(dòng)碾壓兩遍，碾壓時(shí)，試驗(yàn)員應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度增長情況，直至壓

40、實(shí)度不再增長。最后，靜壓跑光消除輪跡，并將邊線跑齊。嚴(yán)禁在未完成的基層表面調(diào)頭或剎車。跑光時(shí)如起皮嚴(yán)重，應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)碾壓。碾壓過程中，壓路機(jī)停機(jī)應(yīng)呈階梯狀，以減少對(duì)平整度的影響。9、混合料的養(yǎng)護(hù)碾壓成型后，立即覆蓋草簾進(jìn)行撒水養(yǎng)生。撒水時(shí)應(yīng)在成型后第二天進(jìn)行，大水養(yǎng)護(hù)，以保證初期強(qiáng)度的形成。養(yǎng)護(hù)期為7天。養(yǎng)生期間，除撒水車外禁止任何車輛進(jìn)入養(yǎng)護(hù)區(qū)。養(yǎng)生期過后，如不能進(jìn)行面層的施工，必須每天撒水保持濕潤直至上層結(jié)構(gòu)層鋪筑。七、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法（一）材料的選擇1、水泥的選擇本工程宜選用普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長（宜6小時(shí)以上）的水泥。不應(yīng)使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已

41、受潮變質(zhì)的水泥。采用標(biāo)號(hào)325或425的水泥。2、碎石的選擇水泥穩(wěn)定土用做基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm，碎石的壓碎值不大于30%。3、水的選擇 凡是飲用水（含牲畜飲用水）均可用于水泥穩(wěn)定土施工。（二）施工方案1、下承層底基層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，強(qiáng)度、標(biāo)高、橫坡度、平整度、壓實(shí)度等符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，清除表面的起皮、松散、彈簧及現(xiàn)象浮灰等；如過干應(yīng)適量撒水。2、測(cè)量放線在合格的底基層上精確定出路線中樁及邊樁，中樁間隔為直線段20米。3、根據(jù)試驗(yàn)室提供的配合比對(duì)拌合站進(jìn)行調(diào)試并試拌，檢測(cè)水泥劑量、級(jí)配情況、含水量、最大干密度等技術(shù)指標(biāo)是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。各數(shù)據(jù)一旦

42、確定，任何人不得隨意變更。若集料發(fā)生變化，試驗(yàn)室必須重新取樣試驗(yàn)并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可更改。4、經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，首先應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。在試驗(yàn)段的施工中檢驗(yàn)配合比的合理性，同時(shí)確定機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、最佳含水量、人員組織、機(jī)械運(yùn)行等技術(shù)參數(shù)，以便應(yīng)用于以后的正常施工中。5、混合料的拌合拌合時(shí)應(yīng)根據(jù)試拌合格的配合比上料拌合，計(jì)量要準(zhǔn)確，水量要根據(jù)原材料的含水量、氣溫情況、運(yùn)距等靈活掌握。拌合過程中，質(zhì)檢員檢測(cè)混合料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否符合規(guī)范要求。堅(jiān)決杜絕不合格料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。合格的混合料應(yīng)顏色一致，無花白、團(tuán)塊、灰條及粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。6、混合料的運(yùn)輸混合料采用自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸過程中快速及時(shí)

43、，并采取覆蓋帆布避免水分和細(xì)料流失；裝車過程中裝一斗料挪動(dòng)一下運(yùn)輸車，避免混合料離析。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，運(yùn)輸車提前調(diào)頭，倒行向攤鋪機(jī)，且嚴(yán)禁在攤鋪機(jī)前急剎車、調(diào)頭或碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)推動(dòng)，再掛空擋升斗倒料。7、混合料的攤鋪攤鋪現(xiàn)場(chǎng)在不少于5輛運(yùn)輸車等候卸料時(shí)開始攤鋪。運(yùn)輸車將料倒入料斗后，攤鋪機(jī)在螺旋布料器布滿料后緩慢勻速前進(jìn)。在施工過程中攤鋪機(jī)保持勻速前進(jìn)，不得隨意減速或加速，避免影響攤鋪的平整度。攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除集料窩或不平整現(xiàn)象，不平整的地方用齒耙耙松表面后填補(bǔ)或除去部分混合料。攤鋪過程中質(zhì)檢員和測(cè)量員應(yīng)檢測(cè)混合料的質(zhì)量、攤鋪的平整度、橫坡、高程、灰劑量、含水量等技術(shù)指標(biāo)。8、混合料的碾壓混

44、合料碾壓遵循“先輕后重、先兩邊后中間”的原則進(jìn)行。先采用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓兩遍。碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊30-50厘米。碾壓過程中，試驗(yàn)員檢測(cè)壓實(shí)增長情況。然后再振動(dòng)碾壓兩遍，碾壓過程中，試驗(yàn)員檢測(cè)壓實(shí)度增長情況。然后再振動(dòng)碾壓兩遍，碾壓時(shí)，試驗(yàn)員檢測(cè)壓實(shí)度增長情況，直至壓實(shí)度不再增長。最后，靜壓跑光消除輪跡，并將邊線跑齊。嚴(yán)禁在未完成的基層表面調(diào)頭或剎車。跑光時(shí)如起皮嚴(yán)重，應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)碾壓。碾壓過程中，壓路機(jī)停機(jī)應(yīng)呈階梯狀，以減少對(duì)平整度的影響。9、橫向接縫用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面末經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將

45、已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。10、混合料的養(yǎng)護(hù)碾壓成型后，立即覆蓋土工布進(jìn)行撒水養(yǎng)生。撒水時(shí)應(yīng)在成型后第二天進(jìn)行，大水養(yǎng)護(hù)，以保證初期強(qiáng)度的形成。養(yǎng)護(hù)期為7天。養(yǎng)生期間，除撒水車外禁止任何車輛進(jìn)入養(yǎng)護(hù)區(qū)。養(yǎng)生期過后，如不能進(jìn)行面層的施工，必須每天撒水保持濕潤直至上層結(jié)構(gòu)層鋪筑。（三）質(zhì)量控制碎石、水泥質(zhì)量應(yīng)符合圖紙和本規(guī)范的要求；各項(xiàng)材料用量按設(shè)計(jì)配合比要求控制準(zhǔn)確；混合料拌和均勻；混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度，從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過3-4小時(shí)，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間；養(yǎng)生期符合規(guī)范

46、要求。表面平整密實(shí)、無坑洼，穩(wěn)定粒料無明顯離析；施工接茬平整、穩(wěn)定。水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度（%）代表值9897按附錄B檢查，每200m每車道2處極值94932平整度（mm）8123m直尺：每200m測(cè)2處×10尺3縱斷高程（mm）+5，-10+5，-15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處5厚度（mm）代表值-8-10按附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)極值-15-206橫坡（%）±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度（Mpa）符合設(shè)計(jì)要求

47、按附錄G檢查八、乳化瀝青下封層的施工方案采取多幅施工的方法。先用掃帚將基層表面進(jìn)行全面清掃，再用鼓風(fēng)機(jī)將浮塵吹凈，必要時(shí)用鋼刷以及水沖洗?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格檢查清掃的質(zhì)量，如果有缺陷，不得進(jìn)行下一道工序。用專用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青，瀝青灑布車噴灑瀝青時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量，并保持整個(gè)灑布寬度噴灑均勻。氣溫低于100C時(shí)或大風(fēng)天氣，即將降雨時(shí)不得進(jìn)行施工；瀝青撒布均勻，無空白點(diǎn)，不產(chǎn)生流淌；分?jǐn)?shù)幅澆灑時(shí)，縱向搭縫寬度宜為100-150mm；噴灑乳化瀝青前對(duì)道路人工構(gòu)造物及各種管井蓋座、路緣石等外露部分等，用塑料布遮蓋、避免污染；乳化瀝青必須灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的乳化瀝青應(yīng)刮除

48、；集料撒布應(yīng)均勻；集料撒完后，即可進(jìn)行碾壓，用膠輪壓路機(jī)碾壓。宜在鋪筑瀝青砼路面前1-2天灑布。第六章 工程質(zhì)量保證措施一、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，精心組織、科學(xué)安排、精心施工，保質(zhì)保量全面完成施工任務(wù)。二、建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)1、成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長、總工程師任副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)施對(duì)本段工程項(xiàng)目的全面管理，辦公室設(shè)在質(zhì)量檢查科，負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量管理工作。2、施工隊(duì)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)長任組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長，負(fù)責(zé)本隊(duì)的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)等。3、項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師1人，安全員1人，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員1人，兼職質(zhì)檢員2人，安全員2人，對(duì)于施工全過程

49、進(jìn)行質(zhì)量控制和檢查，嚴(yán)把每道工序質(zhì)量關(guān)。三、建立保證工程質(zhì)量的有關(guān)制度1、圖紙審核制度。在開工前由項(xiàng)目部總工程師組織有關(guān)專業(yè)人員認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)文件，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位，未經(jīng)復(fù)核的圖紙不得用于施工。2、技術(shù)交底制度。每項(xiàng)工程和每道工序開工前，項(xiàng)目部施工技術(shù)科應(yīng)對(duì)所屬施工隊(duì)技術(shù)人員、測(cè)量人員、試驗(yàn)人員和質(zhì)檢人員進(jìn)行技術(shù)交底，重點(diǎn)工序除進(jìn)行書面交底外，還應(yīng)給上述人員上技術(shù)課，明確設(shè)計(jì)要求和技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。同時(shí)，質(zhì)檢人員對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識(shí)，增強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)的決心和信心。3、會(huì)議制度。項(xiàng)目部每天召開工程碰頭會(huì)，總結(jié)當(dāng)天的施工情況和質(zhì)量情況，安排第二天的工作；每周召開工程例會(huì)一

50、次，主要分析一周來工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)等情況，研究解決存在的各種問題；每月末組織對(duì)本工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，并寫出質(zhì)量通報(bào)，召開施工總結(jié)會(huì)。4、分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收制度。堅(jiān)持工班的自檢、互檢、交接檢查制度，在自檢合格的基礎(chǔ)上，報(bào)項(xiàng)目部復(fù)檢，最后由監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的工程不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。5、工程測(cè)量制度。施工中要經(jīng)常檢查水準(zhǔn)點(diǎn)，確保高程的準(zhǔn)確可靠。四、工程原材料和設(shè)備質(zhì)量保證措施配齊所需材料、試驗(yàn)儀器和人員，開工前做原材料的鑒定和配合比試驗(yàn)，并填發(fā)施工配料單；建立工地試驗(yàn)、質(zhì)量檢驗(yàn)及工序間的交接驗(yàn)收等項(xiàng)制度，試驗(yàn)、檢驗(yàn)應(yīng)做到原始記錄齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，測(cè)試手段先進(jìn)；

51、會(huì)同工地施工負(fù)責(zé)人制作試件，按規(guī)定日期進(jìn)行試驗(yàn)。施工中，試驗(yàn)室派專人值班，負(fù)責(zé)質(zhì)量控制；對(duì)運(yùn)到工地的主要工程材料，協(xié)助工地做好質(zhì)量驗(yàn)收、分堆保管及使用，掌握砂石、水泥等的庫存數(shù)量和質(zhì)量情況；及時(shí)做好試驗(yàn)、檢驗(yàn)原始資料的整理、保管和報(bào)表工作。只有合格的材料才能保證合格的工程，施工中建立健全材料管理臺(tái)帳，施工中使用的白灰、碎石、瀝青、乳化瀝青等應(yīng)經(jīng)過自檢后方可進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后的白灰、瀝青等應(yīng)按批進(jìn)行報(bào)檢，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可投入使用。第七章 現(xiàn)場(chǎng)文明施工保證措施1、進(jìn)入工地后，施工人員上崗掛牌、行為文明；2、機(jī)械停放整齊、有序；3、施工便道保持順暢，必要時(shí)應(yīng)灑水濕潤，保證無揚(yáng)塵現(xiàn)象；4、施工材

52、料碼放整齊，不亂丟亂放；5、水泥袋要及時(shí)回收、清理，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔；6、保持機(jī)械的完好率，防止機(jī)油滲漏而造成污染；7、按施工技術(shù)規(guī)范及操作要求施工。加強(qiáng)內(nèi)部員工的團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)與各專業(yè)、各協(xié)作配合單位的相互關(guān)系；8、不準(zhǔn)罷工，不準(zhǔn)聚眾鬧事，不準(zhǔn)打架斗毆，不準(zhǔn)亂拖、亂拿和亂放現(xiàn)場(chǎng)材料和半成品；9、全員必須堅(jiān)守工作崗位，不允許串崗，因故離崗時(shí)須向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人請(qǐng)假。10、施工時(shí)全員必須精力飽滿，不允許帶思相情緒上崗，工作日不準(zhǔn)飲酒，有不良精神狀態(tài)者，嚴(yán)禁高空作業(yè)。11、現(xiàn)場(chǎng)不許閑談，不許開玩笑，不許打架斗毆。12、施工人員必須按規(guī)定佩戴統(tǒng)一發(fā)放的安全帽。13、妥善管理好施工器材，做好防止盜竊和丟失工具

53、。第八章 安全施工生產(chǎn)保證措施一、施工安全防護(hù)措施1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)特點(diǎn)，給現(xiàn)場(chǎng)工人配備相應(yīng)的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵口罩和面具、安全帶等。2、瀝青作業(yè)人員應(yīng)事先進(jìn)行體格檢查，患眼病、喉病、皮膚病及對(duì)瀝青有過敏反應(yīng)的人不宜參加瀝青作業(yè)。3、直接接觸到瀝青的作業(yè)人員，應(yīng)按要求配戴個(gè)人防護(hù)用品（如工作服、過濾式呼吸器、防護(hù)眼鏡、圍裙、隔墊鞋）；工作結(jié)束后應(yīng)對(duì)全身進(jìn)行淋浴沖洗。4、噴灑瀝青時(shí)，應(yīng)站在上風(fēng)口作業(yè)，防止噴濺到皮膚上。二、施工機(jī)械設(shè)備安全管理措施1、各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。2、機(jī)械操作手上崗

54、前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。3、機(jī)械操作人員工作前，應(yīng)對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。4、機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電氣設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。5、嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后方休息（包括乘涼、午睡），行走前應(yīng)檢查周圍情況，確認(rèn)無障礙于鳴笛操作。6、壓路機(jī)在作業(yè)中，需要人工清除碾子上的雜物時(shí)，清理人員要站在兩旁，禁止正面跟進(jìn)；兩臺(tái)以上壓路機(jī)在同一施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，前后間距不得小于5m，左右不得小于1.5m，坡道上不得縱隊(duì)行駛。作業(yè)中不得對(duì)其進(jìn)行擦拭維修。作業(yè)后應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦

55、安全的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡或妨礙交通的地方。7、平地機(jī)行駛的前方不得有堅(jiān)實(shí)障礙物和人員行走或站立，行駛時(shí)必須將刮刀升到最高位置，并將其斜放，兩端不得超出后輪外側(cè)。作業(yè)后應(yīng)停放于平坦安全的地方，并拉上制動(dòng)器。8、自卸汽車維修車廂頂升到位后，必須用木塊墊實(shí)，防止失壓時(shí)車廂回落造成人員傷害。9、挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持水平位置，司機(jī)離開駕駛室時(shí)，鏟斗應(yīng)停放落在地面上，挖掘機(jī)禁止用來起吊重物。第九章 勞動(dòng)力安排保證措施1、加強(qiáng)勞動(dòng)力的組織、調(diào)配，做好節(jié)假日、農(nóng)忙期間的勞動(dòng)力安排，保證在此期間施工順利進(jìn)行。 2、在工程施工的重要階段，組織管理人員、操作人員，進(jìn)行兩班輪換的加班作業(yè)方式，確保工程進(jìn)度按照計(jì)劃進(jìn)行。 3、抓好配套生產(chǎn)，創(chuàng)造施工條件，保證連續(xù)作業(yè)。對(duì)施工中需要的材料、勞動(dòng)力