模擬投資總結(jié)報(bào)告

1、2012模擬投資總結(jié)報(bào)告公司名稱：xx公司 公司成員： 目 錄一、公司投資的股票.51、各股票概況.5二、預(yù)測(cè)分析.7 1、價(jià)值評(píng)估.72、K線分析 大盤(pán)走勢(shì)預(yù)測(cè).93、財(cái)務(wù)指標(biāo)分析.13三、模擬投資交易記錄.15四、總結(jié)分析.161、組合內(nèi)投資品的盈虧狀況說(shuō)明. .162、盈虧原因分析.17五、模擬實(shí)戰(zhàn)中的得失總結(jié).18一、 公司投資的股票在叩富網(wǎng)模擬炒股練習(xí)平臺(tái)上，我們?cè)诘诙髡咀?cè)了一個(gè)賬號(hào)，啟動(dòng)資金是100萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)觀察，我先后買(mǎi)進(jìn)了東風(fēng)汽車（600006）、山東鋼鐵（600022）、民生銀行（600016）、皖通高速（600012）、包鋼稀土（600111）、浦發(fā)銀行（600000）

2、、首創(chuàng)股份（600008）、愛(ài)施德（002416）、萬(wàn)科A(000002)、景興紙業(yè)（002067）、*ST長(zhǎng)油（600087）、遠(yuǎn)興能源（000683）等不同行業(yè)公司的股票。因?yàn)椴糠制髽I(yè)買(mǎi)進(jìn)時(shí)并沒(méi)有進(jìn)行多程度的分析，于是重點(diǎn)分析東風(fēng)汽車（600006）、民生銀行（600016）、皖通高速（600012）和萬(wàn)科A(000002)這幾只股票。由于缺乏炒股經(jīng)驗(yàn)及預(yù)測(cè)分析不到位，一開(kāi)始買(mǎi)入的股票由開(kāi)始的持續(xù)盈利轉(zhuǎn)為虧損，最后通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，買(mǎi)入的股票最后有所盈利，盈利金額為：11972.94元。1.各股票概況東風(fēng)汽車股份有限公司 基本情況簡(jiǎn)介（一）基本資料公司名稱：東風(fēng)汽車股份有限公司；證券簡(jiǎn)稱：東風(fēng)

3、汽車，證券代碼：600006該公司是由東風(fēng)汽車公司公司獨(dú)家發(fā)起，并向社會(huì)公開(kāi)募集30,000萬(wàn)元人民幣普通股設(shè)立的股份有限公司。該公司本次新股發(fā)行后的注冊(cè)資本為100,000萬(wàn)元。 該公司獨(dú)家發(fā)起人東風(fēng)汽車公司（原中國(guó)第二汽車制造廠,以下簡(jiǎn)稱二汽）始建于1969年，是我國(guó)機(jī)械行業(yè)采取“聚寶”方式，依靠自己的力量設(shè)計(jì)、建設(shè)和裝備起來(lái)的特大型國(guó)有企業(yè)。經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展，東風(fēng)汽車公司已相繼建成十堰、襄樊、武漢三個(gè)汽車生產(chǎn)基地。截止1998年底,東風(fēng)汽車公司資產(chǎn)總額284.45億元，凈資產(chǎn)為91.78億元，年汽車生產(chǎn)能力達(dá)30多萬(wàn)輛，可為用戶提供重、中、輕、轎四大系列、8個(gè)基本車型、150多種變型車、

4、170多種改裝車、8個(gè)系列16種發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，東風(fēng)汽車集團(tuán)已發(fā)展成為擁有525家成員企業(yè)的跨地區(qū),跨行業(yè)的特大型企業(yè)集團(tuán)，是國(guó)務(wù)院確定的120家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)中首批入選集團(tuán),并從1986年起在國(guó)家計(jì)劃中實(shí)行單列, 1993年被國(guó)家批準(zhǔn)為第一批國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)試點(diǎn)單位。 經(jīng)財(cái)政部確認(rèn)，截止1997年12月31日，發(fā)起人投入本公司的資產(chǎn)總額為人民幣188,795.55萬(wàn)元，凈資產(chǎn)為人民幣80,895.89萬(wàn)元。經(jīng)財(cái)政部批準(zhǔn),發(fā)起人投入本公司的凈資產(chǎn)按1:0.86531的比例折為70,000萬(wàn)股（界定為國(guó)有法人股），占本公司70%的股份；由東風(fēng)汽車公司持有并行使國(guó)有股權(quán)管理職能。（二）發(fā)行上市網(wǎng)上發(fā)行

5、日期：1999-06-28，上市日期：1999-07-27 ，發(fā)行方式 ：上網(wǎng)定價(jià)，發(fā)行量(萬(wàn)股)：30，000.00，每股發(fā)行價(jià)(元) ：5.10，發(fā)行費(fèi)用(萬(wàn)元)：3，728.50，發(fā)行總市值(萬(wàn)元):100，000.00，募集資金凈額(萬(wàn)元) ：149，271.50，上市首日開(kāi)盤(pán)價(jià)(元)：7.27，上市首日收盤(pán)價(jià)(元)：-，上市首日換手率(%)：-，上網(wǎng)定價(jià)中簽率：-，二級(jí)市場(chǎng)配售中簽率：- -  ，發(fā)行當(dāng)年凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)(萬(wàn)元)：- -  ，發(fā)行當(dāng)年實(shí)際凈利潤(rùn)(萬(wàn)元)：- -，每股攤薄市盈率 

6、;：- -，每股加權(quán)市盈率：- - ，主承銷商：君安證券有限責(zé)任公司 ，上市推薦人：君安證券有限責(zé)任公司，中國(guó)東方信托投資公司。中國(guó)民生銀行 基本情況簡(jiǎn)介 公司名稱：中國(guó)民生銀行；證券簡(jiǎn)稱：民生銀行，證券代碼：600016該公司是由中華全國(guó)工商聯(lián)負(fù)責(zé)組建,廣州益通集團(tuán)公司、中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)投資開(kāi)發(fā)有限公司、中國(guó)煤炭工業(yè)進(jìn)出口總公司、中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)、山東泛海集團(tuán)公司等59家單位作為發(fā)起人,按照商業(yè)銀行法和公司法設(shè)立的股份制商業(yè)銀行。該行于1996年2月7日登記成立,注冊(cè)資本金為13.80248億元。 該行通過(guò)上交所,于2000年11月27日以上網(wǎng)定價(jià)方式向社會(huì)公開(kāi)發(fā)行人民幣普通

7、股35000萬(wàn)股,每股面值1.00元。發(fā)行后,本行總股本為173,024.8萬(wàn)股。 該行根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、業(yè)務(wù)總體發(fā)展需要、當(dāng)?shù)卣吆徒鹑诃h(huán)境、非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r等因素,以發(fā)達(dá)城市為依托,有計(jì)劃、分階段設(shè)立分支機(jī)構(gòu),目前本行已在北京、上海、廣州、深圳、武漢、大連、杭州、南京設(shè)有8家分行級(jí)機(jī)構(gòu)和39家支行,并在世界69個(gè)國(guó)家和地區(qū)發(fā)展了401家代理行。安徽皖通高速公路股份有限公司   基本情況簡(jiǎn)介公司名稱：安徽皖通高速公路股份有限公司；證券簡(jiǎn)稱：皖通高速，證券代碼：600012安徽皖通高速公路股份有限公司("該公司")是由安徽省高速公路控股集團(tuán)有限公司(&qu

8、ot;安徽高速控股集團(tuán)"，原安徽省高速公路總公司)為獨(dú)家發(fā)起人以其擁有的與合寧高速公路相關(guān)的資產(chǎn)與負(fù)債作價(jià)投入該公司，以取得本公司915,600,000股每股面值人民 幣1元的國(guó)有股。該公司于1996年8月15日在中華人民共和國(guó)("中國(guó)")注冊(cè)成立。本公司于1996年10月31日以每股發(fā)行價(jià)人民幣1.89元(港幣1.77元)發(fā)行493,010,000股面值人民幣1元的境外上市外資股("H股")。H股自1996年11月13日起在香港聯(lián)合交易所有限公司掛牌上市。其后，該公司于2002年12月23日公開(kāi)發(fā)行每股面值為人民幣1元的人民幣普通股

9、("A股")計(jì)250,000,000股，發(fā)行價(jià)格為每股人民幣2.2元。該公司A股自2003年1月7日起在上海證券交易所掛牌上市。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：從事安徽省境內(nèi)收費(fèi)公路之經(jīng)營(yíng)和管理及其相關(guān)業(yè)務(wù)。萬(wàn)科A（一）基本資料公司名稱：萬(wàn)科企業(yè)股份有限公司；證券簡(jiǎn)稱：萬(wàn)科A，證券代碼：000002深萬(wàn)科成立于84年5月，前身為隸屬于深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展公司的全民所有制貿(mào)易企業(yè)。88年12月公司經(jīng)股份制改組，成為全國(guó)首批上市公司之一。93年4月向境外發(fā)行4,500萬(wàn)股B股。 公司以中國(guó)大陸市場(chǎng)為目標(biāo)、以房地產(chǎn)為核心業(yè)務(wù)，涉及進(jìn)出口貿(mào)易及零售投資、工業(yè)制造、娛樂(lè)及廣告等業(yè)務(wù)。投資重點(diǎn)主要集中在上海

10、、北京、天津、深圳等中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心。（二）發(fā)行上市網(wǎng)上發(fā)行日期：1988-12-28，上市日期：1991-01-29 ，發(fā)行方式 ：網(wǎng)下發(fā)行，發(fā)行量(萬(wàn)股)：2，800.00，每股發(fā)行價(jià)(元) ：1. 00，發(fā)行費(fèi)用(萬(wàn)元)：-，發(fā)行總市值(萬(wàn)元):4，125.00，募集資金凈額(萬(wàn)元) ：2，800，上市首日開(kāi)盤(pán)價(jià)(元)：12.00，上市首日收盤(pán)價(jià)(元)：-，上市首日換手率(%)：-，上網(wǎng)定價(jià)中簽率：-，二級(jí)市場(chǎng)配售中簽率：- -  ，發(fā)行當(dāng)年凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)(萬(wàn)元)：- -  ，發(fā)行當(dāng)年實(shí)際凈利潤(rùn)(萬(wàn)元)

11、：- -，每股攤薄市盈率 ：- -，每股加權(quán)市盈率：- - ，主承銷商：深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)證券公司 ，上市推薦人：君安證券有限責(zé)任公司，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)證券公司 。二 預(yù)測(cè)分析1. 價(jià)值評(píng)估    東風(fēng)汽車（600006）民生銀行（600016）皖通高速（600012）萬(wàn)科A（000002）2、K線分析 大盤(pán)走勢(shì)預(yù)測(cè)東風(fēng)汽車（600006）民生銀行（600016）皖通高速（600012）萬(wàn)科A（000002）3、財(cái)務(wù)指標(biāo)分析指標(biāo)含義：凈資產(chǎn)收益率：高（>12%）/低表明公司盈利能力強(qiáng)/弱。毛利率：高(>25%)/

12、低意味著企業(yè)的銷售效益好/壞。凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率：高（>12%）/低表明公司增長(zhǎng)能力強(qiáng)/弱，前景好/差。資產(chǎn)負(fù)債比率：高/低(40%-60%)表明公司負(fù)債多/少，償債壓力大/小。東風(fēng)汽車（600006）時(shí)間200920102011凈資產(chǎn)收益率（ROE）6%10%8%毛利率13%12%10%凈利潤(rùn)率2%3%2%資產(chǎn)負(fù)債率55%61%61%民生銀行（600016）時(shí)間200920102011凈資產(chǎn)收益率（ROE）14%17%22%毛利率37%42%45%凈利潤(rùn)率29%32%34%資產(chǎn)負(fù)債率94%94%94%皖通高速（600012）時(shí)間200920102011凈資產(chǎn)收益率（ROE）13%14%14%

13、毛利率69%71%67%凈利潤(rùn)率38%37%39%資產(chǎn)負(fù)債率42%36%35%萬(wàn)科A（000002）時(shí)間200920102011凈資產(chǎn)收益率（ROE）14%16%18%毛利率29%41%40%凈利潤(rùn)率11%14%13%資產(chǎn)負(fù)債率67%75%77%三、模擬投資交易記錄四、總結(jié)分析1、組合內(nèi)投資品的盈虧狀況說(shuō)明 2、盈虧原因分析(1)、買(mǎi)入股票名稱及代碼：東風(fēng)汽車（600006） 買(mǎi)入原因：東風(fēng)汽車的股票價(jià)格較低，買(mǎi)入成本相對(duì)較低，可持久觀察。盈虧原因：從買(mǎi)入至賣(mài)出，中間有盈利也有虧損。原因是股票投資經(jīng)驗(yàn)不足，并且缺乏對(duì)股票較科學(xué)合理合理的分析。雖然課堂上學(xué)習(xí)了“黃金交叉”與“死亡交叉”這兩種買(mǎi)入

14、與賣(mài)出股票時(shí)機(jī)選擇的方法，但是運(yùn)用分析不到位。并且，平時(shí)對(duì)該股票的信息關(guān)注不夠密切。最大的原因還是股票投資操作分析能力及經(jīng)驗(yàn)不足。最后此股票仍有所賺，是中間買(mǎi)入股票數(shù)目很多，且趕上股市好，及時(shí)買(mǎi)入與賣(mài)出(2)、買(mǎi)入股票名稱及代碼：民生銀行（600016）買(mǎi)入原因：1、在買(mǎi)入之前的幾天，該股票的行情呈現(xiàn)出上漲的趨勢(shì)，股票放量上增，k線在之初形成金叉，行情往利好的方面發(fā)展。2、在后來(lái)的態(tài)勢(shì)中，該只股票雖然在后期有一小段時(shí)間是縮量下降的，可是走勢(shì)還是抵住了壓力。3、賣(mài)出是個(gè)人認(rèn)為該只股票當(dāng)前的行情并不利好。(3)、買(mǎi)入股票名稱及代碼：皖通高速（600012）買(mǎi)入原因：1、利用課堂上學(xué)到的“逛街選股法

15、”，當(dāng)時(shí)根據(jù)K線分析，發(fā)現(xiàn)這只股票走勢(shì)較好，適合買(mǎi)入。2、買(mǎi)入時(shí)段皖通高速的股票行情不錯(cuò)，初學(xué)投資，存在跟風(fēng)心理，所以買(mǎi)入此股票。(4)、買(mǎi)入股票名稱及代碼：萬(wàn)科A（000002）買(mǎi)入原因：1、利用課堂上學(xué)到的“三高一低”，判斷出萬(wàn)科A明顯符合此法則，沒(méi)有經(jīng)過(guò)其他更加詳細(xì)的分析就買(mǎi)入了。2、買(mǎi)入到賣(mài)出此股票，都是虧損，原因是期間股市不穩(wěn)，許多股票都處于掉落趨勢(shì)。五、模擬實(shí)戰(zhàn)中的得失總結(jié)對(duì)于股票投資，無(wú)論盈利還是虧損，都應(yīng)該保持一種穩(wěn)定的操作心態(tài)。同時(shí)，最重要的是在模擬操作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使自己在現(xiàn)實(shí)生活投資理財(cái)中盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)財(cái)富增長(zhǎng)。以下是我們小組模擬投資的得失分析總結(jié)：1、初學(xué)投資，剛

16、剛接觸中存在盲目跟風(fēng)心理，沒(méi)有對(duì)股票進(jìn)行深刻分析?？陀^分析不夠，對(duì)各種投資分析方法運(yùn)用不過(guò)得當(dāng)。雖然運(yùn)用“三高一低”原則，相對(duì)估值法，移動(dòng)平均線，黃金交叉和死亡交叉，K線分析及運(yùn)用相關(guān)軟件（飛狐交易師、同花順）輔助分析，但是畢竟經(jīng)驗(yàn)不足，判斷不夠準(zhǔn)確，所以沒(méi)有掌握好進(jìn)出時(shí)機(jī)，造成虧損。 2、慢慢地接受價(jià)值投資的理念，但對(duì)價(jià)值的把握不夠準(zhǔn)確。需要繼續(xù)學(xué)會(huì)一些技術(shù)分析方法適當(dāng)回避大的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)需要考量專業(yè)投資機(jī)構(gòu)對(duì)股市和股票的點(diǎn)評(píng)。3、平和的心態(tài)及理性投資才是股市生存的硬道理。投資盈利，要保持平常心，不可自我膨脹；投資虧損，要從容面對(duì)，不必怨天尤人，也不必過(guò)分情緒低落。正視得失，保持心態(tài)的平和，心

17、中常懷感恩，才能理性投資。買(mǎi)股前能深思熟慮，廣泛收集有關(guān)信息，從股票的行業(yè)屬性、行業(yè)地位、業(yè)績(jī)、成長(zhǎng)性、流通盤(pán)大小、估值水平高低等方面進(jìn)行分析比較，看是否有投資或投機(jī)價(jià)值，不盲從，不追高，不輕舉妄動(dòng)。炒股其實(shí)就像是有一定理論依據(jù)的賭博，股市資金流動(dòng)大，瞬息萬(wàn)變，有時(shí)候一支不斷飆升的股一下子就跌到谷底，投資者也可能從百萬(wàn)富豪賠成窮光蛋。因此，要明白風(fēng)險(xiǎn)，看清形勢(shì)，關(guān)注一切影響因素，必須做到當(dāng)機(jī)立斷，還要有輸少當(dāng)贏的樂(lè)觀心理，不要因?yàn)橐淮问【筒桓以偕孀?，要有敢于冒險(xiǎn)的勇氣。此次實(shí)驗(yàn)中，我們明白了收益是最根本的問(wèn)題，也是每個(gè)投資者流連股市的目的，因此，尋求獲得收益最大的方法，是每個(gè)股民不斷追求的動(dòng)

18、力。要收益，就要先學(xué)會(huì)承受損失，很多時(shí)候，不可能一踏入股市就獲得收益，是要慢慢在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)的，要有果斷的精神，該拋就拋，該收就收。4、公司目前處于盈利狀態(tài)。但對(duì)于股票投資的了解還是不夠全面。其中，最主要是我們經(jīng)驗(yàn)及分析能力不足，對(duì)成交的股票行情預(yù)測(cè)不夠準(zhǔn)確，對(duì)股市的認(rèn)識(shí)不夠全面，個(gè)人主觀判斷與現(xiàn)實(shí)出入大等。華爾街有句老話：千萬(wàn)不要與趨勢(shì)做對(duì)！我們的結(jié)論是我們沒(méi)有要與趨勢(shì)作對(duì)，只是我們對(duì)趨勢(shì)分析不夠清晰，雖然有盈利，但都是先前大賺一筆才導(dǎo)致后期沒(méi)有虧損。通過(guò)模擬投資實(shí)踐，我們對(duì)股票有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，股市很復(fù)雜，涉及很多因素，不過(guò)我相信，只要仔細(xì)分析，果斷決策，必能在如戰(zhàn)場(chǎng)的股市中縱橫，賺取自己夢(mèng)寐以求的利益。同時(shí)，仿效現(xiàn)實(shí)中的企業(yè)組建我們的公司，個(gè)人有對(duì)應(yīng)的職位，共同學(xué)習(xí)并用“三高一低”原則，自上而下分析，相對(duì)估值法，移動(dòng)平均線，黃金交叉和死亡交叉，葛蘭碧法則，波浪理論，K線分析，分散投資法及運(yùn)用相關(guān)軟件（飛狐交易師、同花順）輔助分析。雖然只跑贏了一次大盤(pán)，但是我們學(xué)到的財(cái)