自然科普：深海風(fēng)景

1、自然科普：深海“風(fēng)景在人們的印象中,海底是一個(gè)美麗幽靜的世界,但海洋科學(xué)家們說(shuō)：海底并不平靜,有類似于陸地上的颶風(fēng)的各種激流,海洋科學(xué)家們把這些激流稱為“海底風(fēng)暴.上世紀(jì) 6060 年代“海底風(fēng)暴之說(shuō)最早被提出時(shí),很多人認(rèn)為荒唐可笑.但事實(shí)上,海底風(fēng)暴猶如強(qiáng)大的龍卷風(fēng),旋轉(zhuǎn)著橫掃海底,具破壞力極強(qiáng)奇特的海難事件1961967 7 年 1 1 月1 16 6 日,一艘載有22220 0 噸礦石的挪威運(yùn)輸船“伊斯特拉號(hào)在毫無(wú)巨風(fēng)駭浪的前提下神奇地在大洋中失蹤.19801980 年,一艘從美國(guó)洛杉磯起航至我國(guó)青島的貨船,進(jìn)入了被人稱作日本魔鬼“龍三角的海域時(shí),忽然發(fā)出了“SOSOS S救援信號(hào),隨即

2、,這艘載重為147114712 2噸、 有船員3 35 5人的“多瑙河號(hào)貨船便消失在這片神秘的海區(qū).幾天后,一艘希臘貨輪又在這神秘海域連續(xù)發(fā)出呼救后,悄無(wú)聲息地消失了,船上 3535 名船員無(wú)一生還.19781978 年 1212 月 7 7 日,長(zhǎng)度超過兩個(gè)半足球場(chǎng)的德國(guó)超級(jí)油輪“明興號(hào),在駛往美國(guó)途中,忽然連人帶船消失得無(wú)影無(wú)蹤,最后僅找到一條破爛不堪的救生艇.海面上的失事尚能為人們留下點(diǎn)呼救聲,在水下活動(dòng)的軍用潛艇失事后,連呼救的時(shí)間都沒有.美國(guó)海軍罹難史載：19631963 年 4 4 月核潛艇“鞭尾魚號(hào)在英格蘭近海神秘失蹤： 另一艘核潛艇“蝎子號(hào)那么于 19681968 年5 5 月

3、在大西洋亞速爾群島附近失蹤.以色列海軍潛艇“達(dá)卡爾號(hào),19681968 年 4 4 月在地中海失蹤.法國(guó)潛艇“智慧女神號(hào),也是這期間在西地中海失蹤.而且這些當(dāng)時(shí)較先進(jìn)的潛艇失蹤時(shí),居然都沒有發(fā)求救信號(hào).19801980 年,在挪威沿海的一個(gè)荒蕪的半島上正實(shí)行一場(chǎng)高難度的懸崖跳水表演,當(dāng) 3030 名跳水運(yùn)發(fā)動(dòng)飛下懸崖,鉆進(jìn)海水后,半個(gè)小時(shí)過去了,卻不見有人露出水面.人們大為驚慌,立即派出救生船和潛水員尋找.次日,兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的潛水員帶著平安繩和通氣管下海探索.當(dāng)平安繩下到 5 5 米時(shí),一股強(qiáng)大的力量將潛水員、 平安繩和通氣管以及船上的潛水救護(hù)裝置全部往海底拖.經(jīng)求援,一艘瑞典的微型探測(cè)潛艇來(lái)

4、到這里.令人難以置信的是,這艘微型潛艇入海后也一去不返.在萬(wàn)般無(wú)奈的情況下,他們請(qǐng)求美國(guó)派來(lái)了一艘海底潛水調(diào)查船,并由地質(zhì)學(xué)家毫克遜主持調(diào)查工作.毫克遜在電視監(jiān)視器前不停地搜索著海底.忽然,他發(fā)現(xiàn)離船不遠(yuǎn)處有一股強(qiáng)大的潛流,在潛流之中發(fā)現(xiàn)了 3030 名運(yùn)發(fā)動(dòng)、 2 2名潛水員的尸體和那艘消失在海底的微型潛艇這個(gè)切令人匪夷所思,難道海底暗藏玄機(jī)？對(duì)奇特現(xiàn)象的種種猜測(cè)面對(duì)奇特的海難事件,上世紀(jì)各種猜測(cè)沸沸揚(yáng)揚(yáng),比方：“磁場(chǎng)說(shuō)猜測(cè),海底是一個(gè)巨大的磁鐵礦,是強(qiáng)大的磁場(chǎng)攪亂了船只航行方向的導(dǎo)航系統(tǒng),船最終被強(qiáng)大的磁場(chǎng)吸力拉入海底.“殺人浪說(shuō)認(rèn)為,失事海區(qū)船只失蹤事件多發(fā)生在冬季,冬季這里的水溫和氣溫

5、之間相差 2020 度,所以海面上常產(chǎn)生上升的強(qiáng)氣流,從而激發(fā)起海面上的巨大三角波浪所致.“黑洞說(shuō)認(rèn)為,天體中晚期恒星具備高磁場(chǎng)、超密度的聚吸現(xiàn)象.人類雖看不見它,它卻能吞噬一切海上船只.“次聲說(shuō)那么認(rèn)為,次聲雖聽不見,卻有極強(qiáng)的破壞力,船只可能會(huì)在次聲軟力中晨此外,還有“外星人說(shuō)“氣泡說(shuō)等等.直到上世紀(jì) 9090 年代,“海底風(fēng)暴這個(gè)“假說(shuō)開始被人接受,但而已.其成因仍沒有答案,“海底風(fēng)暴發(fā)生的機(jī)理在國(guó)際上仍未見到有細(xì)節(jié)的介紹和報(bào)道.而在中國(guó),一位從事這方面研究多年的專家,一直在“糾纏海底風(fēng)暴之“假說(shuō).不過他認(rèn)為,“風(fēng)暴一詞來(lái)自于氣象學(xué)概念,不妥,他把這個(gè)現(xiàn)象稱作“海底激流,并認(rèn)為從物理學(xué)角

6、度框定這個(gè)海洋概念也許更嚴(yán)謹(jǐn)、更準(zhǔn)確些.中國(guó)“海底激流第一人自上世紀(jì) 7070 年代起到今天,對(duì)“海底激流現(xiàn)象一直“耿耿于懷、發(fā)誓要論證到底的,是現(xiàn)已退休在青島的國(guó)家海洋局第一海洋研究所原物理海洋學(xué)研究員、7373 歲的修日晨老師.19581958 年,我國(guó)海洋普查期間,科技人員曾在國(guó)內(nèi)海區(qū)屢次測(cè)得突發(fā)性高速運(yùn)動(dòng)的海水流動(dòng),持續(xù)時(shí)間并不長(zhǎng),很快又恢復(fù)了正常流速.這些“反常數(shù)據(jù)激發(fā)了修日晨強(qiáng)烈的責(zé)任感.他決心要從事“奇特現(xiàn)象研究.后來(lái),在山東省科委的資助下,他從 19951995 年開始對(duì)我國(guó)沿海“海底激流實(shí)行專題調(diào)查研究,并于 1991995 5年在渤海逞島海域易產(chǎn)生海水堆積海區(qū)選點(diǎn)實(shí)行了“海

7、底激流觀測(cè).當(dāng)時(shí),修日晨在該區(qū)域某點(diǎn)距海底 0.20.2 米處實(shí)行了 2424 天的連續(xù)觀測(cè),共測(cè)到2 23 3 次“激流活動(dòng),其中流速達(dá) 2 2 米/秒以上有 3 3 次,為 3.13.18 8 米/秒,這個(gè)結(jié)果已大大超出人們的意料.20012001 年,修日晨和同事們?cè)诮K如東縣海區(qū)蘇北淺灘潮流幅合區(qū)又實(shí)行了“海底激流專題調(diào)查,終于觀測(cè)到了流速高達(dá) 4.954.95 米/ /秒的高速激流.“海底激流這樣制造海難修老師有個(gè)形象的比喻：假設(shè)一條承載著車輛運(yùn)行的正常公路一旦被掏空,路面以下路基必然在壓力之下忽然塌陷,如同陷阱,人車一起掉進(jìn)去.“海底激流后果就是這樣.潮流在特殊條件下形成,海水持續(xù)

8、堆積,水位得到升高,水勢(shì)能量便增強(qiáng),海洋底部承受不住上層水的重壓,海洋底部的薄弱部位必然被“突開,瞬間里大量海水消失,海水堆積區(qū)域那么形成負(fù)壓,產(chǎn)生吞噬萬(wàn)物的陷阱.而當(dāng)船只剛好航行至此,陷阱面積如果充足大,船只便失去浮力掉入陷阱向海底沉去.雖然“海底激流在我國(guó)近海并很多見,但因?yàn)樗疁\、激流發(fā)生面積可能不會(huì)大,那么陷阱也不會(huì)大.但是在深海和大洋區(qū),假設(shè)具備流場(chǎng)幅合區(qū)條件,船又恰巧航行至此,其危險(xiǎn)可想而知.再說(shuō)潛艇,一旦“海底激流忽然爆發(fā),必將形成陷阱,潛艇航行到此,便會(huì)馬上下沉數(shù)十米.不過,激流持續(xù)時(shí)間是短暫的,激流消失后,潛艇會(huì)慢慢自動(dòng)上浮.但如果操縱者對(duì)“海底激流現(xiàn)象缺乏充足的理解,極易犯操作大忌.很可能會(huì)錯(cuò)誤地啟動(dòng)耗氧氣極高的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力,以到達(dá)快速上浮的目的.結(jié)果,短短數(shù)分鐘內(nèi),艇內(nèi)供人賴以生存的氧氣會(huì)被一耗而光,令人窒息,甚