橋面系及護(hù)欄施工技術(shù)交底書

1、word可編輯橋面系及護(hù)欄施工技術(shù)交底書.word可編輯惠大疏港高速公路A06合同段施工技術(shù)交底工程名稱惠大疏港高速公路部位名稱A06合同段橋梁工序名稱橋梁橋面系及附屬交底日期2022年6月1日交底人李志勇接收人詳見技術(shù)交底人員簽到表 一、工程概況 A06合同段橋梁總計(jì)7座，分別為K24+917人行天橋，K25+912、K28+636.26、 FK0+333.859、IK0+183.9、AK0+200.75跨線橋，K31+675元山村別離式立體交叉橋，7座橋梁的根本概況見下表。橋梁上部構(gòu)造結(jié)構(gòu)形式主要有空心板2座、小箱梁2座、現(xiàn)澆箱梁3座。橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載：公路-I彖；橋梁橋面系情況：空心板橋

2、為10cm橋面現(xiàn)澆層砼+防水層+10cm瀝青砼；小箱梁橋?yàn)?cm橋面現(xiàn)澆層砼+防水層+10cm瀝青砼鋪裝；現(xiàn)澆箱梁橋?yàn)榉浪畬?10cm瀝青砼鋪裝。橋梁護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式主要有外包墻式護(hù)欄，及波形護(hù)欄。護(hù)欄施工應(yīng)在橋面現(xiàn)澆層到達(dá)強(qiáng)度要求后進(jìn)行。橋梁伸縮縫主要有D80、D160兩種形式，現(xiàn)場(chǎng)施工按80、160mm縫寬考慮。橋面現(xiàn)澆層砼采用C50，橋頭搭板、墻式護(hù)欄均采用C30砼，伸縮縫預(yù)留槽采用C50鋼纖維砼，小箱梁現(xiàn)澆濕接縫、空心板鉸縫采用C50砼。A06合同段橋梁概況序號(hào)中心樁號(hào)橋名結(jié)構(gòu)類型交角(度)孔-孔徑橋長(m)n-B×H1K24+917老屋村人行天橋上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁

3、；下部結(jié)構(gòu)：柱式臺(tái)、柱式墩，墩臺(tái)采用樁根底。902*352K25+912跨線橋上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力砼后張簡支空心板；下部結(jié)構(gòu)：采用肋板臺(tái)，橋臺(tái)采用樁根底。1051*133跨線橋上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力砼后張小箱梁，先簡支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)：采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁根底。1153*30964AK0+200.75右幅AK0+197.87左幅跨線橋上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力砼后張連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)：柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、柱式墩，墩臺(tái)采用樁根底。9020+25+25+20965跨線橋上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力砼后張小箱梁，全橋共2聯(lián)4*30+5*30m；下部結(jié)構(gòu)：采用柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、柱式墩，墩臺(tái)采用村根底。559*302766

4、跨線橋上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，跨徑組合20+3*30+20m；下部結(jié)構(gòu)：采用擋土式臺(tái)、雙柱墩和獨(dú)柱墩，墩臺(tái)采用村根底。9020+3*30+207K31+678元山村別離式立體交叉橋上部結(jié)構(gòu)：采用預(yù)應(yīng)力砼先張簡支空心板；下部結(jié)構(gòu)：采用薄壁臺(tái)，樁根底。901*13二、橋梁橋面系、附屬工程施工方案本合同段7座橋梁中，2座橋上構(gòu)為13m空心板，2座橋上構(gòu)為30m預(yù)制小箱梁，3座橋上構(gòu)為現(xiàn)澆箱梁，空心板頂面為10cm厚C50砼調(diào)平層+防水層+10cm厚瀝青砼；預(yù)制小箱頂面為8cm厚C50砼現(xiàn)澆層+防水層+10cm厚瀝青砼；現(xiàn)澆箱梁頂面為防水層+10cm厚瀝青砼。橋面系施工主要包括永久支座安裝、梁

5、端封錨、現(xiàn)澆端橫隔板連接、現(xiàn)澆中橫隔板連接、現(xiàn)澆中橫梁、濕接縫或鉸縫、橋面現(xiàn)澆層等。橋梁附屬工程要有橋面排水、防撞護(hù)欄、伸縮裝置、橋頭搭板、橋臺(tái)錐坡等，根據(jù)施工合同伸縮縫安裝不屬于我合同段施工。橋面鋪裝及防護(hù)欄桿的施工采用分段流水作業(yè)，即一聯(lián)橋面張拉及封錨完成后，具備混凝土橋面鋪裝施工條件時(shí)，及時(shí)進(jìn)行橋面鋪裝施工?；炷翗蛎驿佈b施工一定長度后，具備護(hù)欄施工條件時(shí)，及時(shí)進(jìn)行護(hù)欄施工。各工序間要合理、科學(xué)、緊湊的進(jìn)行流水作業(yè)，以確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 A06合同段橋梁上部結(jié)構(gòu)示意圖小箱梁一預(yù)制小箱梁頂面濕接縫、橋面系施工為確保小箱梁橫隔梁及濕接縫的施工質(zhì)量，在進(jìn)行小箱梁安裝時(shí)，必須保證梁板兩端對(duì)齊，

6、嚴(yán)格控制端橫隔梁的交錯(cuò)距離，保證鋼筋對(duì)齊順接，同時(shí)控制好梁板頂面的高程，相鄰梁板翼板處應(yīng)保持水平一直，及梁板間的距離應(yīng)均勻，為濕接縫施工做好準(zhǔn)備工作。橋面系施工的模板統(tǒng)一采用9層以上優(yōu)質(zhì)竹膠板或木模板，護(hù)欄模板采用成型的鋼模，由模板廠定制，模板加固采用PVC拉桿和方木結(jié)合實(shí)際情況加固；鋼筋在加工場(chǎng)加工成成品或半成品，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝和綁扎；混凝土統(tǒng)一由攪拌站攪拌，砼罐車運(yùn)輸，吊車吊料斗入?；蚱嚤脻沧㈨?橋面鋪裝)，機(jī)械振搗，人工收平。小箱梁頂板負(fù)彎矩在橫梁施工完成后，砼齡期到達(dá)7天，且砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%開始張拉，張拉后立即進(jìn)行壓漿、封錨。小箱梁橋面系施工藝流程為：預(yù)制箱梁安裝梁端部鑿毛、

7、清理安裝永久支座及鋼板焊接、連接梁縱向預(yù)留鋼筋連接橫隔板、濕接縫鋼筋連接扁束波紋管安裝中橫梁、濕接縫模板安裝綁扎相應(yīng)墩頂中心兩側(cè)橋面鋼筋包括護(hù)欄預(yù)埋鋼筋按上述順序逐一澆筑現(xiàn)澆中橫梁、端橫隔板、中橫隔板混凝土澆注濕接縫混凝土混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后按順序逐一張拉頂板負(fù)彎矩束并壓漿形成連續(xù)澆注濕接縫混凝土剩余拆模、養(yǎng)護(hù)撤除臨時(shí)支座安裝橋面鋼筋網(wǎng)片澆筑混凝土安裝護(hù)欄鋼筋澆筑混凝土安裝伸縮縫及橋面排水管。具體施工順序見以下圖：1、梁板安裝質(zhì)量檢查測(cè)量放樣梁板安裝質(zhì)關(guān)系到整體橋面系的施工質(zhì)量及橋面高程控制，梁板安裝完成，工程總工及質(zhì)檢組應(yīng)認(rèn)真對(duì)梁板安裝的質(zhì)量進(jìn)行檢查，檢查核對(duì)支座的型號(hào)、安裝方向及支

8、承中心偏位；梁板頂面縱向高程、相鄰梁板頂面高差；檢查端橫隔梁是否對(duì)齊，如果相對(duì)位置偏差較大，應(yīng)將梁板安裝位置進(jìn)行調(diào)整使之滿足設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)要求。梁板安裝后，必須保證梁板兩端對(duì)齊，嚴(yán)格控制端橫隔梁的交錯(cuò)距離，保證鋼筋對(duì)齊順接，同時(shí)控制好梁板頂面高程，使相鄰梁板翼板處，保持水平一直及梁板間的距離均勻，為濕接縫施工做好準(zhǔn)備工作。2、梁端封錨預(yù)制箱梁張拉及壓漿完畢后，開始進(jìn)行封錨作業(yè)，本工程預(yù)制箱梁梁端封錨在預(yù)制梁吊裝就位前進(jìn)行，檢查鑿毛情況保證鑿毛充分，清洗鑿毛砼接茬面，按照設(shè)計(jì)圖要求安裝封錨段鋼筋，鋼筋的綁扎和焊接要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，幫扎牢固。3、現(xiàn)澆中橫梁包括永久支座安裝作為裝配式簡支組合連續(xù)梁最重要的

9、一道工序，承受著最大負(fù)彎矩及最大剪力，為連續(xù)梁的危險(xiǎn)截面，施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和工序要點(diǎn)精心操作，加強(qiáng)檢查控制。對(duì)于梁端或接觸面鑿毛不到位地方重新鑿毛，將接觸面浮漿鑿除，露出新鮮混凝土和石子，周邊保存2cm以保證接縫線型順直。測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)俅螌?duì)支座進(jìn)行放樣復(fù)核，并將測(cè)量結(jié)果以技術(shù)交底的方式交給現(xiàn)場(chǎng)施工的技術(shù)人員，技術(shù)人員根據(jù)測(cè)量放線結(jié)果用墨水彈線，并安排工人清理墩頂墊石外表。支座中線及中軸線質(zhì)檢合格后向監(jiān)工程師報(bào)檢，支座應(yīng)根據(jù)彈出的中、邊線準(zhǔn)確就位，然后在支座上按設(shè)計(jì)尺寸規(guī)格安裝鋼板，鋼板上焊接錨固筋錨固筋可在預(yù)制梁主筋安裝就位后再焊接，以免影響主筋。支座鋼板安裝時(shí)要特別注意不得使支座移位

10、。支座安裝示意圖及支座安裝的實(shí)測(cè)如下支座安裝實(shí)測(cè)工程項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值允許偏差檢查方法和頻率1支座中心與主梁中心線偏位mm2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座2支座順橋向偏位mm10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座3支座高程mm±5水準(zhǔn)儀：每支座4支座四角高差mm承壓力500KN1水準(zhǔn)儀：每支座5承壓力500KN23.2 模板安裝支座鋼板安裝好后檢查支座位置，然后鋪底模板，嚴(yán)格控制標(biāo)高。底模采用木模板制作，方木和木楔支墊固定，便于撤除。支座鋼板直接作為一局部底模，但必須注意四周密封，不得漏漿。安裝支座鋼板四周模板時(shí)，應(yīng)注意坡度，保證墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)埋鋼板中心外露1.5cm。現(xiàn)澆連續(xù)段側(cè)模板采用木模板，外形

11、尺寸與預(yù)制梁外形保持一致，以便密貼。貼梁體的模板用短鋼管帶頂托相互頂死，側(cè)模用對(duì)拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊。各個(gè)模板接縫處用碎雙面膠帶粘牢，以防止混凝土振搗過程中漏漿而影響預(yù)制梁的外觀質(zhì)量。模板拼裝示意圖如下：中橫梁模板拼裝圖3.3 鋼筋加工安裝包括扁束波紋管的設(shè)置現(xiàn)澆中橫梁鋼筋安裝要與預(yù)制梁預(yù)留鋼筋一一對(duì)應(yīng)整齊焊接，采用單面焊接，焊接長度不小于10倍直徑，且要求焊縫飽滿。預(yù)留主筋搭接長度不夠的或不能接上的，一律采用幫條焊接。其余梁體周邊預(yù)留伸出的普通分布鋼筋全部調(diào)直采用搭接綁扎，搭接長度滿足設(shè)計(jì)要求。安裝時(shí)注意護(hù)欄鋼筋、伸縮縫鋼筋的預(yù)埋；梁端現(xiàn)澆中橫梁處相應(yīng)幫扎箱梁的底板、腹板及頂板的環(huán)形鋼

12、各2個(gè)，確保位置準(zhǔn)確，梁板環(huán)筋與現(xiàn)澆中橫梁骨架鋼筋或鋼板預(yù)埋筋沖突時(shí)適當(dāng)調(diào)整環(huán)筋位置。鋼筋外表應(yīng)清潔、無損傷、無油漬、無漆污和鐵銹。使用前應(yīng)將銹污去除干凈，帶有顆粒或片狀銹斑的不合格鋼筋不準(zhǔn)使用。鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋露天堆放時(shí)，應(yīng)墊高并用塑料薄膜遮蓋。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明和試驗(yàn)報(bào)告單。同時(shí)對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣做力學(xué)性能試驗(yàn)，合格前方可用于施工。鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格前方可正式施焊。所用焊工必須持焊工專業(yè)知識(shí)考試合格證上崗。3.1.2、鋼筋加工及安裝鋼筋下料按設(shè)計(jì)的鋼筋數(shù)量表，首先核對(duì)圖紙上的鋼

13、筋的類型、直徑和數(shù)量，然后分別對(duì)各種型號(hào)的鋼筋取樣下料試彎，進(jìn)一步核對(duì)其下料長度，并在實(shí)施中用模具控制下料尺寸以保證其下料容許偏差在標(biāo)準(zhǔn)要求之內(nèi)；鋼筋下料前須經(jīng)過調(diào)直，調(diào)直后的鋼筋外觀檢查應(yīng)無死彎；使用鋼筋切斷機(jī)或砂輪切割機(jī)切斷鋼筋。 鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接成整體骨架。鋼筋綁扎前應(yīng)核對(duì)鋼筋級(jí)別、種類、直徑、形狀等是否符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求；使用20#22#扎絲綁扎骨架，綁扎時(shí)，扎絲必須扎牢，不得有滑動(dòng)、折斷、移位等現(xiàn)象，以防止在澆砼時(shí)松動(dòng)或變形，對(duì)重點(diǎn)部位及易變形部位施以一局部點(diǎn)焊以保證鋼筋骨架的幾何形狀。3.3.3、鋼筋連接當(dāng)鋼筋有焊接接頭時(shí)，采用搭接焊和幫條焊，施焊前去除鋼筋焊接部位的鐵銹、水銹和

14、油污，鋼筋端部的扭曲、彎折處應(yīng)予以矯正或切除。在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長度區(qū)段內(nèi)(35倍鋼筋直徑且不小于500mm)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積不大于受力鋼筋總截面積的50%，且鋼筋焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。同時(shí)焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足 公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 的要求。箍筋采用22#鐵絲綁扎。3.4 中橫梁砼澆注鋼筋和模板經(jīng)監(jiān)理工程驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行混凝土的澆注。中橫梁砼澆注采用攪拌站攪拌砼，砼罐車運(yùn)輸，吊車吊料料斗的模式入模，砼振搗采用插入式振動(dòng)器振搗，鋼筋密集處必須采用30型振動(dòng)棒振搗。砼澆注時(shí)盡量選擇在一天中氣溫較低的時(shí)

15、間段進(jìn)行，并盡可能縮短時(shí)間間隔。砼施工完畢，為防止早期收縮出現(xiàn)裂縫，在搗實(shí)抹平后用塑料膜覆蓋，在初凝前掀開塑料膜，砼會(huì)泛水至外表，進(jìn)行二次收漿，以控制平整度和防止出現(xiàn)裂紋，收完漿再用塑料膜覆蓋待下次灑水養(yǎng)生時(shí)，用土工布代替塑料膜進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。砼澆注應(yīng)遵循以下施工要點(diǎn)：A、砼澆筑前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)，全部模板和鋼筋應(yīng)清刷干凈，砼均勻性和坍落度要認(rèn)真檢查。B、砼的澆筑作業(yè)，采取水平分層法。每層厚度30cm分層使用插入式振搗棒振搗密實(shí)。插入式振動(dòng)器振動(dòng)時(shí)的移動(dòng)間距,不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍;與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離, 插入下層混凝土510cm,使上下層混凝土結(jié)合牢

16、固。C、澆砼時(shí)，要有專人負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，防止跑、脹模現(xiàn)象發(fā)生。澆筑時(shí)速度不宜過快，應(yīng)控制在2.5m3/h以內(nèi)。D、混凝土澆筑后,應(yīng)隨即進(jìn)行振搗時(shí)間要適宜,一般可控制在2540s為宜.如振搗時(shí)出現(xiàn)以下情況時(shí),說明混凝土已振搗完成;a、混凝土外表停止沉落，或沉落不顯著；b、振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡，或振動(dòng)器周圍無氣泡冒出；c、混凝土外表呈現(xiàn)平坦、汽漿；d、混凝土已將模板邊角部位填滿充 e、為確保砼的外觀質(zhì)量，減少蜂窩、麻面的產(chǎn)生，在施工過程中要嚴(yán)格控制砼的坍落度及用水量。4、現(xiàn)澆端、中橫隔板按照設(shè)計(jì)圖紙連接梁體預(yù)留端、中橫隔板鋼筋伸縮縫端為端橫隔板、跨中為中橫隔板，注意連接鋼筋前，先對(duì)預(yù)制梁兩

17、端的橫隔板進(jìn)行鑿毛，鋼筋采用單面焊，焊接長度要求滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的10d?，F(xiàn)澆端、中橫隔板的模板采用木模板，側(cè)模加固用對(duì)拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊，底模以方木橫擔(dān)在橋面翼緣板上用兩排螺桿兜底吊住底模，擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁橫隔板密貼不漏漿?，F(xiàn)澆橫隔板混凝土?xí)r要注意，由于現(xiàn)澆橫隔板局部鋼筋過密，混凝土振搗困難，必須采用30型振動(dòng)棒，混凝土到達(dá)初凝后及時(shí)養(yǎng)生，以防止氣溫過高引起混凝土外表開裂，影響砼質(zhì)量。中橫隔板混凝土的澆注高度與濕接縫平齊及箱梁翼緣板底平，嚴(yán)禁澆注過高或過低，影響后續(xù)濕接縫施工鋼筋的幫扎和混凝土澆注。5、頂板負(fù)彎矩束張拉、壓漿真空壓漿現(xiàn)澆中橫梁混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)的90%，且齡期到達(dá)

18、7天前方可張拉負(fù)彎矩束。張拉采用兩臺(tái)25噸千斤頂單根兩端同時(shí)張拉。先張拉長束后張拉短束，左右對(duì)稱進(jìn)行30m箱梁張拉順序T3中-T3邊T2T1。安裝錨環(huán)前先檢查喇叭口和齒板混凝土是否密實(shí)、是否存在空洞，否那么必須注漿環(huán)氧樹脂砂漿彌補(bǔ)，限位槽內(nèi)混凝土、水泥漿必須去除干凈，錨環(huán)安裝在限位槽內(nèi)，然后安裝夾片，打緊器打緊，然后安裝千斤頂和工具錨。工具錨和夾片要打蠟便于退頂松錨。張拉采用雙控標(biāo)準(zhǔn)，即以控制應(yīng)力為主，伸長量進(jìn)行校核。先將千斤頂和油表配套效驗(yàn)確定張拉力和油表壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系，以此控制應(yīng)力，分級(jí)張拉量取伸長值，分級(jí)控制如下：0k(初應(yīng)力，量伸長值) k量伸長值k量伸長值錨具夾片回縮量每端不超過6m

19、m，計(jì)算伸長值時(shí)0kkk的伸長值作為最終伸長值，與理論伸長值比擬二者差值不得超過理論值的±6%，否那么停止張拉，查清原因再繼續(xù)施工。對(duì)后張法構(gòu)件壓漿，采用真空輔助壓漿的方法進(jìn)行壓漿。主要設(shè)備有灰漿攪拌機(jī)；真空泵、真空表及連接閥門；壓漿泵及壓力表；壓漿管、球閥、濾網(wǎng)、水管、空氣濾清器、高強(qiáng)透明膠管及儲(chǔ)漿罐等設(shè)備?；覞{攪拌機(jī)應(yīng)采用轉(zhuǎn)速達(dá)1300 r/min 的高轉(zhuǎn)速拌和機(jī)；壓漿泵應(yīng)具有壓漿量、進(jìn)漿壓力可調(diào)功能，應(yīng)能連續(xù)均勻地壓漿，進(jìn)行0. 7Mpa 以上的恒壓工作；漿體養(yǎng)護(hù)缸的攪拌速度不能大于500r/min。 1漿液的配置及使用要求應(yīng)配置高質(zhì)量的漿液。漿液標(biāo)號(hào)統(tǒng)一為50MPa ，應(yīng)選用

20、強(qiáng)度等級(jí)不低于42. 5 MPa 的硅酸鹽水泥配制，漿液水灰比宜控制在0. 330.38，泌水率宜小于2%，且泌水應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)全部被漿體吸收，漿液應(yīng)具有良好的流動(dòng)度并不易離析?？蓳饺脒m量的減水劑、微膨脹劑和阻銹劑，但不得使用對(duì)管道和預(yù)應(yīng)力索有腐蝕作用的外摻劑，摻量和配方應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。漿液初始流動(dòng)度宜控制在 1017秒之間。漿液攪拌宜采用高速循環(huán)攪拌方式。攪拌機(jī)及儲(chǔ)漿罐的體積必須大于所要壓注的一條管道的體積。攪拌后的水泥漿必須做流動(dòng)度、泌水性試驗(yàn)，并制作漿體強(qiáng)度試塊。配成的漿液溫度宜低于25。如果高于25, 漿體將過早凝固，增大稠度，降低流動(dòng)度，對(duì)壓漿不利。高溫季節(jié)施工時(shí)必須采取降溫措施，或

21、在早晨、黃昏進(jìn)行施工。攪拌好的水泥漿應(yīng)做到根本卸盡，在全部灰漿卸出之前不得投入未拌和的材料，更不得采取邊出料邊進(jìn)料的方法，應(yīng)嚴(yán)格控制漿體配比。灰漿進(jìn)入壓漿泵前應(yīng)通過1. 2mm的篩網(wǎng)進(jìn)行過濾。水泥漿自拌制到壓入孔內(nèi)的延續(xù)時(shí)間，不宜超過40min，水泥漿在使用前和注壓過程中應(yīng)保持流動(dòng)狀態(tài)。2壓漿作業(yè)真空輔助壓漿是在孔道的一端采用真空泵真空度。然后用壓漿泵將優(yōu)化后的壓漿劑從孔道的另一端灌入，直至充滿整條孔道，并加以0.7MPa的正壓力，以提高預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的飽滿度和密實(shí)度。采用真空灌漿工藝是提高后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)平安性和耐久性的有效措施。攪拌壓漿劑使其水灰比、流動(dòng)性、泌水性到達(dá)技術(shù)要求指標(biāo)； 拌

22、漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤，將積水倒干凈；將稱量好的水扣除用于溶化固態(tài)外加劑的那局部水倒入攪拌機(jī)，之后邊攪拌邊倒入水泥和壓漿劑，再攪拌35min直至均勻；將溶于水的外加劑和其它液態(tài)外加劑倒入攪拌機(jī)，再攪拌515min，然后倒入盛漿漿桶；倒入盛漿桶的漿體應(yīng)盡量馬上泵送，否那么要不停地?cái)嚢琛?啟動(dòng)真空泵抽真空，使真空度到達(dá)-0.08-0.1MPa并保持穩(wěn)定； 啟動(dòng)壓漿泵，當(dāng)壓漿泵輸出的漿體到達(dá)要求時(shí)，將泵上的輸送管道接到錨墊板上的引出管上，開始?jí)簼{； 壓漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作； 待抽真空端的氣流別離器中有漿體經(jīng)過時(shí)，關(guān)閉氣污別離器前端的閥門，稍后翻開排氣閥，當(dāng)水泥漿從排氣閥順

23、通流出，且稠度與壓入的漿體相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉抽真空端所有的閥門； 壓漿泵繼續(xù)工作，壓力到達(dá)0.8MPa左右，持續(xù)12分鐘； 關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門，完成壓漿； 拆卸外接管路、附件、清洗氣污別離器及閥泵； 完成當(dāng)日壓漿后，必須將所有壓漿的設(shè)備清洗干凈； 安裝在壓漿端及出漿端的球閥，應(yīng)在灌漿后2小時(shí)內(nèi)撤除并進(jìn)行清理。 3壓漿后的作業(yè) 撤除外接管及各種附件，進(jìn)行下一孔壓漿，安裝在壓漿端和出漿端的閥門和接頭應(yīng)在水泥漿終凝后撤除。壓漿完成后用砂輪機(jī)將多余鋼絞線切除，夾片外留34cm長度。并且應(yīng)及時(shí)清洗設(shè)備和部件，然后進(jìn)行封錨作業(yè)。6、濕接縫濕接縫鋼筋綁扎時(shí)，要把預(yù)制梁翼緣板處的混凝土鑿毛，環(huán)筋與預(yù)制梁鋼筋搭接

24、部位采用綁扎和單面焊交替進(jìn)行，每個(gè)環(huán)筋自行封閉處必須焊接搭接長度為12cm，單面焊長度為10D，與翼緣板預(yù)埋鋼筋搭接部位為4處，及每個(gè)鋼筋的焊接或幫扎點(diǎn)數(shù)為5個(gè)。綁扎和焊接要牢固，然后穿縱向鋼筋。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及標(biāo)準(zhǔn)要求，濕接鋼筋N1、N2與N5鋼筋搭接長度1米，環(huán)形筋N3與預(yù)制箱當(dāng)伸出的鋼筋每2根綁扎1根，焊接1根，N4鋼筋與頂板伸出鋼筋均需焊接，布置N3鋼筋時(shí)注意將其搭接側(cè)朝上。濕接縫模板采用寬度110cm竹膠板(濕接縫寬度90cm,兩邊各搭接10cm)，縱向背楞用5*5方木，間距37cm，縱向背楞為5*5cm，間距為80cm，頂板上用兩排螺桿兜底吊住龍骨，橫擔(dān)方木為8*8方木，單根長120

25、cm，間距為80cm，擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁翼緣密貼不漏漿。濕接縫吊桿的長度為0.5m?，F(xiàn)澆連續(xù)段及濕接縫為C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐車運(yùn)輸，輸送泵將砼垂直運(yùn)輸?shù)搅好妫缓蟛捎米孕缎≤噷㈨潘竭\(yùn)輸至待澆筑砼部位，必要時(shí)采用手推車配合。澆筑混凝土?xí)r，振動(dòng)棒振搗要均勻密實(shí)，要防止漏振、過振，要保證層與層之間的聯(lián)結(jié)?，F(xiàn)澆中橫梁兩端混凝土澆注范圍為負(fù)彎矩槽口預(yù)應(yīng)力鋼束T3范圍，同一片梁T3鋼束間不許澆注濕接縫混凝土，防止負(fù)彎矩鋼束張拉橫向位移產(chǎn)生裂縫。混凝土在澆筑完畢到達(dá)終凝后，應(yīng)灑水養(yǎng)生，保持混凝土外表始終處于潮濕狀態(tài)。在夏季氣溫較高時(shí)，混凝土外表應(yīng)加以覆蓋。混凝土在拆模時(shí)應(yīng)注意模

26、板碰撞混凝土外表，防止發(fā)生掉塊、掉角或擦傷混凝土外表現(xiàn)象。模板撤除完畢后，應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師到場(chǎng)檢查，未征得監(jiān)理工程師同意，不得擅自對(duì)混凝土進(jìn)行裝修。拆模時(shí)橋下應(yīng)設(shè)專職平安員，防止模板墜落造成人員傷害。濕接縫模板拼裝見以下圖： 7、臨時(shí)支座撤除體系轉(zhuǎn)換由簡支轉(zhuǎn)化為連續(xù)體系，是通過在箱梁端部頂部負(fù)彎矩區(qū)內(nèi)增設(shè)負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束來實(shí)現(xiàn)的，為配合梁體結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)化，在轉(zhuǎn)化過程中需要在箱梁端部布設(shè)相應(yīng)臨時(shí)支座并適時(shí)撤除來實(shí)現(xiàn)其體系轉(zhuǎn)化。負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力張拉及臨時(shí)支座的安裝撤除是能否實(shí)現(xiàn)體系順利轉(zhuǎn)化的重要環(huán)節(jié)，也是先簡支后連續(xù)箱梁橋施工的重難點(diǎn)工序。 7.1 臨時(shí)支座臨時(shí)支座用無縫鋼管焊制，由上部、底座、漏砂口

27、組成。在上部和底座無縫鋼管內(nèi)腔填滿干砂，支撐箱梁時(shí)箱梁壓于臨時(shí)支座上部的頂板。臨時(shí)支座的示意圖如以下圖所示： 臨時(shí)支座的示意圖 待負(fù)彎矩壓漿強(qiáng)度到達(dá)100%后進(jìn)行臨時(shí)支座撤除，進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換降低梁體時(shí)，同時(shí)將所有的臨時(shí)支座漏砂口翻開，臨時(shí)支座腔內(nèi)的干砂會(huì)緩慢均勻的流出，支座上部下降，實(shí)現(xiàn)箱梁整體下降，下落于永久支座上。梁體落于臨時(shí)支座上時(shí)處于簡支狀態(tài)，撤除臨時(shí)支座后，將承重荷載轉(zhuǎn)換至永久支座上，完成簡支變連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。撤除過程中需要注意的事項(xiàng)：解除臨時(shí)支座時(shí)要特別注意防止高溫影響到橡膠支座的質(zhì)量。撤除時(shí)注意保證各永久支座同時(shí)受力，杜絕應(yīng)力集中現(xiàn)象的發(fā)生，保證系統(tǒng)轉(zhuǎn)換的平安。臨時(shí)支座撤除的平安保

28、障措施。由于中橫梁及濕接縫全部施工完，蓋梁頂處于封閉狀態(tài)，人員無法從墩頂下去撤除；選擇在離墩頂較近的中橫隔板和端橫隔板之間搭設(shè)木跳板，跳板上設(shè)置護(hù)手，保證人員能平安到蓋梁頂區(qū)域撤除臨時(shí)支座。撤除支座過程中人員平安帶必須要系牢固。 8、橋面現(xiàn)澆層施工連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處鋼筋后，現(xiàn)澆橋面現(xiàn)澆層砼。橋面現(xiàn)澆層采用D6冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，網(wǎng)格間距10*10cm，施工時(shí)保證其到橋面現(xiàn)澆層頂面的距離。橋面鋪裝施工前，由測(cè)量人員按每10米一個(gè)斷面，每斷面不少于4點(diǎn)對(duì)梁頂面進(jìn)行高程測(cè)量，箱梁頂面高程經(jīng)檢查、驗(yàn)收，滿足質(zhì)量評(píng)定要求，并經(jīng)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)合格前方可進(jìn)行混凝土橋面鋪裝的施工。 橋面現(xiàn)澆層的施工

29、工藝流程為:測(cè)量放樣 橋面鑿毛、清潔 鋼筋加工及綁扎 鋼筋保護(hù)層調(diào)整 模板安裝、標(biāo)高帶調(diào)整 砼澆注 模板撤除 砼養(yǎng)生 護(hù)欄施工 8.1測(cè)量放樣、測(cè)梁頂標(biāo)高 縱向上，用全站儀將墩頂和5m樁的位置測(cè)放出來，橫向上，將各片梁的中部以及護(hù)欄邊緣的位置測(cè)放出來，然后測(cè)量各個(gè)點(diǎn)的標(biāo)高，與各點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高相比照，計(jì)算出調(diào)平層厚度，厚度要滿足要求。個(gè)別不滿足的位置，在現(xiàn)場(chǎng)做出標(biāo)記，采用人工或風(fēng)鎬進(jìn)行鑿除，以保證調(diào)平層厚度。在保證調(diào)平層厚度的同時(shí)，同樣要保證梁頂板的厚度。 8.2 橋面鑿毛、清潔為保證箱梁和橋面鋪裝之間的連接質(zhì)量，混凝土橋面鋪裝施工前先將橋面清理干凈，采用空壓機(jī)將橋梁外表的雜質(zhì)清掃干凈，并用水徹底

30、將橋面雜物沖洗干凈。對(duì)砼上下不平處，特別是高于箱梁頂面設(shè)計(jì)高程的部位，要進(jìn)行局部鑿除，可使用風(fēng)鎬配合人工進(jìn)行鑿毛，以保證混凝土鋪裝層的厚度。對(duì)箱梁頂面過于光滑、粗糙度達(dá)不到要求的部位，要進(jìn)行鑿毛，以保證混凝土結(jié)合層間的連接密實(shí)，不空鼓。鑿毛完成后應(yīng)由測(cè)量人員再次放樣復(fù)核，復(fù)核設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求后，安排人工用高壓水槍將橋面沖洗干凈，確保橋面潔凈無雜物。8.3 鋼筋加工及綁扎按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)，橋面現(xiàn)澆層鋼筋采用6帶肋鋼綁扎單層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)眼尺寸為10×10cm。現(xiàn)澆層設(shè)計(jì)為8cm厚C50混凝土，凈保護(hù)層為2cm，按照設(shè)計(jì)圖紙的鋼筋尺寸進(jìn)行下料，注意考慮鋼筋搭接長度的預(yù)留。在清理干凈的橋面上綁扎鋼筋

31、，安裝擺放時(shí)注意鋼筋順直，鋼筋接頭采用綁扎搭接，搭接長度不小于21cm35d。綁扎完成后，按照測(cè)量所放標(biāo)高調(diào)整鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層。8.4 鋼筋保護(hù)層的調(diào)整標(biāo)高帶設(shè)置 現(xiàn)于橋面寬度較寬，為了確保高程控制準(zhǔn)確，在橋面橫向每5米設(shè)置一個(gè)標(biāo)高帶，標(biāo)高帶采用豎向植筋，縱向焊接通長鋼筋或方鋼。標(biāo)高帶頂面高程由測(cè)量工程師實(shí)測(cè)控制。現(xiàn)場(chǎng)施工人員按照測(cè)量所放標(biāo)高點(diǎn)在鋼筋樁上劃出鋼筋位置，將順橋前分幅線兩邊的鋼筋調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，用電焊機(jī)焊接在橋面預(yù)埋錨固鋼筋上。用鋁合金直尺橫放到已經(jīng)定好位的鋼筋上，將中間鋼筋提起定位。鋼筋網(wǎng)片的定位采用預(yù)埋在梁頂面的錨固鋼筋，每平方米不得少于5根，必要時(shí)還需要焊接加密的支撐鋼筋，現(xiàn)場(chǎng)

32、梅花形布置，確保鋼筋網(wǎng)片穩(wěn)定牢固及保護(hù)層厚度滿足有關(guān)要求。 8.5 模板的安裝施工使用3×4方鋼固定于砂漿帶上作為模板或者使用木模板。安裝方法如下 根據(jù)放樣點(diǎn)用墨線彈出模板安裝的縱向軸線，在軸線外側(cè)約1cm處每隔5m用沖擊鉆在梁面上鉆孔，孔內(nèi)打入12鋼筋。 測(cè)出每5m樁點(diǎn)處鋼筋頂端標(biāo)高，推算出安裝方管模板底面的高度并做好記號(hào)。嚴(yán)格按照橋面標(biāo)高進(jìn)行方鋼模板的安裝，方鋼模板采用在兩側(cè)大眼栽鋼筋固定，注意模板的安裝牢固及穩(wěn)定性，接縫處應(yīng)線形平順，不允許方鋼端頭翹曲變形引起高差突變。 模板安裝完畢后再次進(jìn)行高程復(fù)測(cè)，每道模板每5米檢測(cè)1點(diǎn)，對(duì)超過要求的點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 8.6 混凝土澆注 橋

33、面現(xiàn)澆層砼采用采用攪拌站集中攪拌砼，砼罐車運(yùn)輸，汽車泵澆注砼天泵，人工攤鋪。先用插入式振動(dòng)棒振搗，把砼震平，然后振動(dòng)梁震動(dòng)兩遍進(jìn)行提漿找平，局部不平處用平板振動(dòng)器振平，最后用人工抹面。人工抹面時(shí)在模板上橫擔(dān)兩根10×15cm的方木，人蹲在方木上進(jìn)行抹面找平。在砼初凝前對(duì)砼外表進(jìn)行拉毛處理。現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備2根5m長的空心不銹方鋼，人工抹面后檢查平整度，發(fā)現(xiàn)假設(shè)是偏差較大立即處理人工進(jìn)行二次抹面，直到外表平整度滿足 公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG/T F50-2022中表21.5.3混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)里的規(guī)定。砼澆注時(shí)還應(yīng)尊照以下施工要點(diǎn)及質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)：澆筑之前再次檢查鋼筋模板的安裝情況，

34、對(duì)跑位、松動(dòng)、保護(hù)層不夠的地方及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 開盤之前發(fā)現(xiàn)梁面有雜物及時(shí)清理，并用空壓機(jī)再次吹干凈橋面。 對(duì)要施工的梁面灑水潤濕，保證混凝土澆筑時(shí)不會(huì)因梁面吸收水分而降低混凝土的工作性能。 混凝土坍落度控制在911cm，利用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用泵車澆注砼，人工攤鋪。人工攤鋪時(shí)的混凝土面比方鋼略高，要求攤鋪均勻?；炷琳駝?dòng)主要靠插入式振搗器振搗，再用型鋼梁振動(dòng)器震動(dòng)密實(shí)并初平。 人工用鋁合金直尺橫橋進(jìn)行來回拉動(dòng)并勻速向前滑動(dòng)，熟練工人跟進(jìn)檢查尺面與混凝土接觸情況，對(duì)高處減料低處補(bǔ)料，嚴(yán)禁利用存砂漿填補(bǔ)找平。 待混凝土稍硬，用抹光機(jī)抹平混凝土面壓實(shí)，用手指輕按不粘漿后即可進(jìn)行面層刷毛工作。拉毛采

35、用自制的刷毛機(jī)配合人工進(jìn)行，刷毛機(jī)刷不到的地方人工采用鋼絲刷補(bǔ)刷，刷毛深度控制在23mm，以刷掉外表水泥砂漿，露出石子為原那么。 為了防止橋面在施工中出現(xiàn)裂縫，要求在混凝土整平后初凝后及時(shí)覆蓋塑料布，刷毛完成后用塑料布加土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。撤除模板 混凝土面硬結(jié)后即可撤除方鋼模板及水泥砂漿帶。撤除時(shí)小心施工，防止橋面邊緣掉角。分塊邊沿應(yīng)按施工縫處理，鑿毛混凝土接合面，清洗干凈后才能進(jìn)行下道工序。 養(yǎng)生 為防止收縮裂紋的出現(xiàn)，橋面混凝土澆注完成后在混凝土初凝后進(jìn)行初次養(yǎng)生，采用塑料布覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)生，待混凝土刷毛完成后及時(shí)用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于7天。 8.7 橋面現(xiàn)澆層的質(zhì)量要求

36、橋面現(xiàn)澆層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不得低于設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要注，具體質(zhì)量要求如下表：表21.5.3 混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程規(guī)定值或允許偏差強(qiáng)度或壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求厚度mm瀝青混凝土水泥混凝土+10，-5+20，-5平整度高速公路、一級(jí)公路IRIm/km3mm其他公路IRIm/kmmm最大間隙h5橫坡%水泥混凝土面層±瀝青混凝土面層±抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求二空心板橋鉸縫、橋面系施工 鉸縫施工前先采用M15號(hào)砂漿填底，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)50%前方可澆筑砼，斜交橋鉸縫砼要求與橋面鋪裝砼同時(shí)施工；鉸縫砼必須采用插入式振搗棒振搗飽滿密實(shí)，鉸縫N1、N2鋼筋應(yīng)先綁成骨架，整體放入鉸縫內(nèi)，鉸縫面應(yīng)鑿毛成凹凸

37、不小于6mm的粗糙面，以利新舊砼良好結(jié)合。橋面現(xiàn)澆層鋼筋采用直徑為8mm帶肋鋼筋網(wǎng)，間距10*10cm。1、 空心板間絞縫施工1工藝清理企口縫內(nèi)雜物梁底封縫處理-梁板企口縫內(nèi)預(yù)埋筋綁扎企口縫內(nèi)設(shè)計(jì)鋼筋安裝澆注企口縫砼養(yǎng)生板頂預(yù)埋筋搭接施工2施工方法1相鄰空心板底部倒角間的1cm縫隙，先用高標(biāo)號(hào)砂漿M12.5級(jí)進(jìn)行封縫處理；底部用2cm的pvc管和膠帶封堵，灌入的水泥砂漿用細(xì)鋼絲來回插搗保證質(zhì)量。待水泥砂漿強(qiáng)度到達(dá)80%以后再做絞縫砼的灌注施工。2相鄰空心板間的絞縫接筋，必須按設(shè)計(jì)要求復(fù)位；假設(shè)絞縫中按設(shè)計(jì)另布置有加強(qiáng)筋，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，布置到位，并經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢合格后，才能進(jìn)行下道工序施工；3

38、絞縫砼采用C50砼，參入適當(dāng)?shù)呐蛎泟?，以保證絞縫密實(shí)。相鄰空心板間的絞縫砼澆筑可以一次完成，用振搗棒振搗密實(shí)；4待絞縫砼到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%才能進(jìn)行橋面鋪裝施工。5為了保證橋面鋪裝的施工厚度在進(jìn)行絞縫的時(shí)候絞縫砼澆注不能高于梁板頂面，應(yīng)略低。待橋面鋪裝前把梁板頂面預(yù)埋的鋼筋交叉搬到后進(jìn)行搭接綁扎。以保證梁體能共同受力。2、橋面砼鋪裝1工藝清理橋面雜物復(fù)測(cè)橋面板高程綁扎鋪裝層鋼筋重點(diǎn)處理橋面連續(xù)鋼筋-支設(shè)模板確定橋面鋪裝標(biāo)高澆注砼鋪裝層振搗、收漿砼外表拉毛養(yǎng)生做橋面防水層交工驗(yàn)收2） 方法 橋面鋪裝前，必須對(duì)砼梁、板外表進(jìn)行認(rèn)真的清理。要徹底鑿除梁板外表的浮漿及松散的砼顆粒，清掃、沖洗梁板外表的

39、垃圾污垢，并用高壓水槍嚴(yán)格清洗。須進(jìn)行仔細(xì)認(rèn)真的檢查驗(yàn)收，確認(rèn)其能與新鋪裝的整體砼有良好結(jié)合，才能進(jìn)行下道工序施工；2認(rèn)真復(fù)測(cè)梁板頂面高程，劃5m方格網(wǎng)進(jìn)行測(cè)量，包括特異高點(diǎn)，如各測(cè)點(diǎn)處橋面鋪裝層的最小厚度，不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，可提高橋面標(biāo)高，但必須上報(bào)駐地辦、總監(jiān)辦、設(shè)計(jì)代表審批后，方可按批準(zhǔn)的高程組織施工；3在橋面鋪裝網(wǎng)片鋼筋綁扎之前橋跨空心板端之間用侵油木條進(jìn)行處理，橋面連續(xù)鋼筋必須按照要求進(jìn)行綁扎。橋面鋪裝鋼筋按要求設(shè)置，定位準(zhǔn)確，鋼筋順直，鋼筋網(wǎng)接點(diǎn)綁扎牢固，鋼筋的保護(hù)層必須嚴(yán)格控制，上保護(hù)層不小于2cm，下保護(hù)層不低于1.5cm。為了保證保護(hù)層的質(zhì)量不允許使用砼或者塑料墊塊，要使用

40、和保護(hù)層相等規(guī)格的段鋼筋來保證。在綁扎網(wǎng)片之前梁體上的吊環(huán)筋必須割除。4澆注砼前梁體頂面要灑水保持澆注面濕潤，但不能積水，在澆筑砼前要搭設(shè)必要的走道支架架空，必須嚴(yán)格要求，施工人員和任何設(shè)備不得隨意在鋼筋網(wǎng)上擱置或人行踐踏而使鋼筋網(wǎng)移位，并在砼澆筑過程中，隨時(shí)糾正鋼筋位置；5橋面鋪裝用的砼，除滿足強(qiáng)度要求外，要嚴(yán)格控制坍落度，并具有良好的和易性。采用砼罐車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，采用吊機(jī)垂直運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)；6砼的攤鋪設(shè)備大橋采用滑模攤鋪，中小橋采用三輥軸攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。7橋面砼鋪裝作業(yè)，宜采用半幅從下坡向上坡方向連續(xù)不間斷地進(jìn)行，外表須平整、粗糙；8橋面砼鋪裝完成并在砼初凝前，必須采用專門的特制工具如壓紋

41、機(jī)進(jìn)行外表拉毛，在砼外表形成深度為23mm的均勻凹槽，以增加與瀝青混凝土面層的粘結(jié)；9鋼筋網(wǎng)伸出30cm，邊部砼施工必須保證密實(shí)，不得有松散、離析現(xiàn)象，與路中心線平行，以便與老橋橋面鋪裝有很好的順接。10砼澆注完成之后立即用養(yǎng)生膜覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，砼強(qiáng)度未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前任何車輛不得通行。橋面鋪裝檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 三護(hù)欄施工 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，整體式橋梁、別離式橋梁外側(cè)布置外包墻式護(hù)欄，內(nèi)側(cè)布置波形護(hù)欄，墻式護(hù)欄的墻式局部通過傳力鋼筋與空心板和小箱梁的通長鋼筋綁接，采用C30砼。護(hù)欄分段設(shè)置，各段之間有段縫。在同一護(hù)欄段范圍內(nèi)每隔5米設(shè)置砼斷縫一道，每30米設(shè)置一道脹縫，相鄰兩段護(hù)欄之間間距為

42、4cm。護(hù)欄在橋梁伸縮縫處斷開，其間隙等同橋面伸縮縫的設(shè)計(jì)位移量，間隙局部鋼庶板連接鋼管裝鈰。護(hù)欄施工應(yīng)在橋梁橋面現(xiàn)澆層到達(dá)強(qiáng)度要求后進(jìn)行護(hù)欄施工。1、 墻式護(hù)欄的施工工藝護(hù)欄施工前應(yīng)對(duì)護(hù)欄的標(biāo)高及鋼模板進(jìn)行驗(yàn)收,然后對(duì)橋面砼鑿毛處理,測(cè)量放樣及標(biāo)高檢測(cè)、綁扎鋼筋、安裝模板、澆筑砼。具體工藝流程如下： 護(hù)攔施工工藝流程圖橋面砼鑿毛測(cè)量放樣及標(biāo)高檢測(cè)敷設(shè)模板標(biāo)高帶護(hù)欄鋼筋除銹、調(diào)整、綁扎及預(yù)埋件安裝模 板 安 裝砼拌和、運(yùn)輸與砼澆筑抹 面砼拆模與養(yǎng)生 驗(yàn) 收2、施工方法護(hù)欄的鋼筋綁扎和焊接均嚴(yán)格按照本橋設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)施工，護(hù)欄的模板采用定型的鋼模，每節(jié)長度1.25m，加固采用PVC拉桿螺絲加

43、固，每塊模板的接縫處要粘雙面膠帶粘牢以防止混凝土澆筑過程中漏漿，安裝模板前要對(duì)模板進(jìn)行打磨處理，后涂刷均勻的優(yōu)質(zhì)機(jī)油作脫模劑，刷油要均勻，不能流淌也不能漏刷?；炷猎跀嚢枵炯邪韬?，混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)；汽車吊提升料斗送入模內(nèi)。混凝土應(yīng)縱向分段橫向分層澆筑、振搗，每層厚度不大于30cm；插入式振動(dòng)器進(jìn)行混凝土振搗，振搗應(yīng)適度，防止漏振和過振。振搗時(shí)在護(hù)欄倒角位置處要加強(qiáng)振搗，保證氣泡充分排出。砼到達(dá)2.5Mpa前方可拆模，拆模時(shí)應(yīng)注意防護(hù)掉角、掉塊現(xiàn)象，未經(jīng)監(jiān)理同意不得擅自進(jìn)行修飾。養(yǎng)護(hù)期不得少于7天，養(yǎng)護(hù)時(shí)采用土工布覆蓋，且保持砼外表始終處于濕潤狀態(tài)。鑿除砼外表的浮漿、松散層，直到露出堅(jiān)

44、實(shí)砼為止。鑿除采用人工風(fēng)鎬相結(jié)合的方式進(jìn)行。鑿除后，把雜物清理干凈，并用高壓水槍沖洗干凈。 由工程部測(cè)量組對(duì)橋面的標(biāo)高進(jìn)行全面檢測(cè)，間隔2m放出防撞護(hù)欄和波形護(hù)欄的邊線個(gè)別曲線半徑較小處間隔1m，彈出墨線；控制好內(nèi)外護(hù)欄的線型，保持平滑。 在箱梁頂面護(hù)欄立模處抹一層同標(biāo)號(hào)砂漿帶，作為控制模板底標(biāo)高的基準(zhǔn)面，并且防止在砼澆注過程中漏漿。 4.鋼筋除銹、調(diào)整、綁扎和預(yù)埋件安裝調(diào)整護(hù)欄預(yù)埋鋼筋，并去除外表臟物和浮銹，進(jìn)行受力鋼筋與預(yù)埋件的連接，綁扎橫向受力鋼筋，預(yù)埋護(hù)欄鋼板及鋼筋，注意鋼板的平面位置和頂面標(biāo)高。如果護(hù)欄鋼筋位置偏差，應(yīng)調(diào)整；如實(shí)在無法保證護(hù)欄平面位置，可對(duì)線形進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，前提是保證

45、橋面凈寬，以及圖紙整體線形要求，保證美觀。 5.1 外側(cè)護(hù)欄模板的安裝5.1.1 外側(cè)護(hù)欄模板采用定型鋼模板，采用面板4mm鋼板，橫、豎肋為6.3及10mm鋼板制成，保證剛度滿足要求。每段長度1.25米，可滿足圖紙中直線段和曲線段線形需要。護(hù)欄支撐體系采用上下拉桿底部一道，頂部一道，內(nèi)模采用三角支撐，底部采用橫向槽鋼和方木支撐。其支撐體系如以下圖所示： 5.1.2 模板安裝前進(jìn)行徹底除銹，并用洗滌靈進(jìn)行清洗，除盡模板外表的油污、銹渣。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诿靠缍枕斶B續(xù)處、跨中及每5米處設(shè)置斷縫，斷縫采用1cm厚纖維板或泡沫板填塞。 5.1.3 在護(hù)欄模板安裝前，先將護(hù)欄的位置用墨線彈出，然后再將預(yù)先做

46、好的10cm長的8鋼筋點(diǎn)焊在護(hù)欄鋼筋上，起到固定模板位置的作用模板定位鋼筋。 5.1.4 護(hù)欄的線型控制相當(dāng)重要，在安裝模板時(shí)，要保證護(hù)欄的線型平順。曲線段上的護(hù)欄模板在安裝過程中，在外側(cè)模板連接處增加一定厚度的木條或竹膠板，以保證線型。模板連接采用雙面膠帶，防止砼漏漿。 5.1.5 安裝模板時(shí)，要保證鋼筋有足夠的保護(hù)層；必要時(shí)，增加塑料墊塊以保證有足夠的保護(hù)層。 5.2 內(nèi)側(cè)護(hù)欄模板的安裝內(nèi)側(cè)模板采用定型鋼模與竹膠板結(jié)合的方式進(jìn)行安裝。模板的布置見以下圖所示。其中橫向拉桿在兩端分別焊接固定在箱梁梁頂預(yù)埋鋼筋上。在澆注完成單側(cè)內(nèi)護(hù)欄后再進(jìn)行另一側(cè)的施工，中間加2厚泡沫板。組合鋼模的側(cè)模可以自由

47、的進(jìn)行橫向位置的調(diào)節(jié)。預(yù)埋鋼套管采用點(diǎn)焊的方式進(jìn)行平面位置的固定。 6.砼拌和、運(yùn)輸與澆筑 混凝土施工前先做一試驗(yàn)段護(hù)欄，主要是看配合比是否適宜，看操作工人對(duì)砼施工工藝是否掌握，看砼的外觀質(zhì)量，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)后續(xù)施工。砼運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后倒入護(hù)欄模內(nèi)，人工配合鏟至模內(nèi)，插入式振搗器搗固，澆注砼時(shí)采用分4層進(jìn)行施工：每層澆注厚度不超過30cm，砼下料由施工技術(shù)人員及搗固人員控制入模時(shí)間及方量；混凝土要布料均勻，嚴(yán)格控制搗固時(shí)間，每層砼搗固時(shí)間不小于1min，不大于1.5min；砼澆注完成后頂面采用三次收漿，第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待砼初凝時(shí)用軋子軋光；在砼澆注過程中要隨時(shí)跟

48、蹤檢查，發(fā)現(xiàn)模板變形要隨時(shí)加固調(diào)整，并將砼重新振搗。拆模后覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。護(hù)欄施工必須應(yīng)確保斷縫垂直，外表無水泡、棱角以及外表平整光滑，線型順暢。具體要點(diǎn)如下： 6.1 砼拌合采用在拌和站集中拌和，拌和時(shí)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，做到配料準(zhǔn)確，拌合均勻。砼運(yùn)輸采用罐車運(yùn)輸，同時(shí)減少罐車運(yùn)輸過程中的停滯時(shí)間，以減少運(yùn)輸過程中的坍落度損失。 6.2 砼澆筑采用人工鏟灰入模的方式，分四層澆筑，層厚控制在30cm左右。采用底部為一層，弧形變化段為一層，上部兩層的原那么進(jìn)行層厚的控制。 6.3 振搗采用分層振搗，采用50振搗棒輔以30振搗棒以縱向30cm的間距進(jìn)行插入式振搗，遵循快插慢拔

49、的原那么，帶出氣泡，控制好振搗時(shí)間，防止過振或漏振現(xiàn)象發(fā)生而使砼外表出現(xiàn)砂線。抹面采用二次收漿抹光，在砼澆注完成后，派專人負(fù)責(zé)二次收面的工作，防止砼外表干裂。待砼初凝固后及時(shí)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。拆模后繼續(xù)覆蓋土工布，飽水養(yǎng)生7天，養(yǎng)生時(shí)安排專人進(jìn)行養(yǎng)生。 混凝土防撞護(hù)欄實(shí)測(cè)頂目項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2平面偏位mm4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每100m檢查3處3斷面尺寸mm±5尺量：每100m每側(cè)檢查3處4豎直度mm4吊垂線：每100m每側(cè)檢查3處5預(yù)埋件位置mm5尺量：每件四橋面排水本橋泄水管設(shè)計(jì)為PVC泄水管，其規(guī)格為1

50、14*48mm，設(shè)在橋面外側(cè)，間距接圖紙要求設(shè)置，一般不大于5m，施工橋面時(shí)注意設(shè)置兩層進(jìn)水口加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)片，并與橋面鋼筋綁扎,然后澆筑橋面鋪裝，橋面鋪裝施工后安裝泄水管, 泄水管上口保持比瀝青混凝土橋面略微低1cm,以利進(jìn)水,并完成縱向排水盲溝的施工。五伸縮縫安裝橋梁伸縮縫裝置是使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面變形的需要。伸縮縫選用常熟橡膠生產(chǎn)的D80、D160型伸縮縫，伸縮縫進(jìn)場(chǎng)后技術(shù)人員核對(duì)生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號(hào)。伸縮裝置吊裝就位前將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈，扶正預(yù)埋錨固鋼筋。安裝前按安裝時(shí)的實(shí)際溫度調(diào)整組裝定位值，并由施工安裝負(fù)責(zé)人檢查簽字后嚴(yán)格按施工圖紙施工。吊裝時(shí)按照吊點(diǎn)起吊，必要時(shí)再作

51、加強(qiáng)措施，確保平安可靠。安裝時(shí)伸縮裝置的中心線與橋梁中心線相重合，偏差不超過10mm；伸縮裝置順橋向的寬度對(duì)稱分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合，墊平伸縮裝置，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，放松卡具，使其自由伸縮。完成以上工序后，安裝模板，在預(yù)留槽口內(nèi)澆注混凝土及環(huán)氧樹脂混凝土。澆注混凝土?xí)r振搗密實(shí)，防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，并不得將混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及外表上，如果發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象立即去除，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 六)橋梁臺(tái)背回填橋梁臺(tái)背回填采用未篩分碎石及中粗砂水平分層填筑，每層填筑厚度不大于15cm。壓實(shí)采用壓路機(jī)壓實(shí)或手扶式振

52、動(dòng)碾配合蛙式打夯機(jī)壓實(shí)。臺(tái)背回填時(shí)除了按填筑質(zhì)量的控制，還應(yīng)按照?qǐng)D紙的要求放置土工格柵。土工格柵的鋪設(shè)應(yīng)遵循以下施工要點(diǎn)：a.鋪設(shè)鋼塑格柵的外表應(yīng)平整、外表嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物或其他有害物；b.單向鋼塑格柵在鋪設(shè)過程中，應(yīng)將格柵受力方向垂直于路堤軸線方向。C.鋼塑格柵的搭接應(yīng)牢固，在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，且其疊合搭接長度不小于20。D.鋼塑格柵不允許有褶皺，人工拉緊并采用插釘?shù)裙潭ㄤ撍芨駯庞谔钪丛獗?。e.格柵鋪筑完成后及時(shí)填筑回填料，暴露時(shí)間不超過48h。 七)橋頭搭板施工橋梁搭板施工之前應(yīng)對(duì)橋梁臺(tái)背回填進(jìn)行驗(yàn)收，且驗(yàn)收合格。搭板采用C30砼，設(shè)計(jì)厚度40cm

53、。橋梁搭板施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣，施工時(shí)嚴(yán)格控制搭板兩端高程，模板支立應(yīng)牢固，并在澆筑過程中振搗密實(shí)，完畢后及時(shí)收面養(yǎng)生，保證搭板外表平整，邊緣順直。 1、橋頭搭板模板 橋頭搭板模板采用鋼模板拼裝，對(duì)其幾何尺寸、外表平整度、拼接接縫的平整嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)于不合格的地方及時(shí)修整。模板外表應(yīng)清洗干凈并涂刷脫模劑。模板平面線型、橫坡及縱坡與臺(tái)后道路的平面線型、橫坡及縱坡相一致。鋼筋焊接長度：單面焊為10d，雙面焊為5d。搭板墊層下填料必須分層夯實(shí)，主筋保護(hù)層厚度為30mm。在橋臺(tái)與搭板連接處墊四層油毛氈。2、鋼筋加工及安裝鋼筋在加工場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋加工前，對(duì)外表油漬、銹跡要去除干凈

54、，加工完后的鋼筋不能直接置放于地上，并準(zhǔn)備塑料布等防水材料。加工后的鋼筋按設(shè)計(jì)編號(hào)分類存放，并掛牌進(jìn)行標(biāo)示。鋼筋焊接時(shí)，單面焊焊縫長度不得小于10d，雙面焊焊縫長度不得小于5d，且隨焊隨敲打焊渣，使焊接后的焊縫成魚鱗狀，不咬邊，不夾渣，無氣泡。3、模板的安裝模板安裝前先由測(cè)量班每隔5m分別測(cè)設(shè)出模板的邊線點(diǎn)，再由安裝模板的技術(shù)工人彈出模板內(nèi)側(cè)的邊線。模板的內(nèi)外邊線必須順直支撐牢固，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)高程進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度，嚴(yán)禁漏筋和保護(hù)層厚度過大情況出現(xiàn)。4、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑可采用罐車配合溜槽澆筑，混凝土坍落度控制在要求范圍內(nèi)。搭板厚度40厘米，澆注時(shí)宜分兩層澆注，以利于氣泡排出。

55、振搗時(shí)堅(jiān)持“快插慢拔的振搗原那么，振搗時(shí)按照一定順序有規(guī)律的逐點(diǎn)振搗，振搗棒移動(dòng)間距保持在40cm左右。振動(dòng)棒在一個(gè)部位振動(dòng)完畢后須緩慢，勻速地提升，不應(yīng)過快，以防振動(dòng)中心產(chǎn)生定隙或不均勻，排氣不理想。防止在振搗時(shí)振動(dòng)棒碰撞模板與鋼筋，振搗過程中，振動(dòng)棒要插入下層混凝土10cm以上。振動(dòng)完成表現(xiàn)為混凝土不再有顯著的下沉，不再出現(xiàn)大量的氣泡，混凝土外表均勻?；炷敛捎?0型振搗棒進(jìn)行搗固，分層振搗密實(shí)。振動(dòng)過程嚴(yán)禁振搗棒碰撞模板、鋼筋，及時(shí)檢查，如有變形和松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。在收面前用鐵抹子來回插模板頂部位置的混凝土，直到無氣泡排出。收面時(shí)壓面不少于3遍，搭板混凝土頂面應(yīng)平整、密實(shí)，并有適當(dāng)?shù)拇植诙龋岳谂c瀝青鋪裝層的接合。混凝土初凝后及時(shí)用塑料布覆蓋并適時(shí)澆水養(yǎng)