船員面試技巧和注意事項(xiàng)(15-10-13)

1、船員面試技巧和注意事項(xiàng)面試或稱應(yīng)聘評(píng)估（interview/employ evaluation）是一種通過會(huì)面、電話交流等方式使得雇主和應(yīng)聘者彼此了解，確定是否達(dá)成聘用關(guān)系的考核過程。隨著航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，船員市場化趨勢越來越明顯，船員面試已經(jīng)成為船員應(yīng)聘工作的一個(gè)重要手段和必要環(huán)節(jié)。本文就船員面試相關(guān)知識(shí)和技巧作簡單介紹。一. 船員面試方式通常船員面試有四種方式。1. 口頭提問和回答（Face-to-face Questioning and answer）。船員面試中，考官最基本的辦法是面對(duì)面口頭提問，即考官提問，船員回答。有時(shí)，考官進(jìn)行口頭提問時(shí)會(huì)穿插一些筆答問題。這些筆答題可能包括寫一篇簡單

2、的英文、做一些非專業(yè)英文測試題、閱讀并翻譯一篇文章，就閱讀材料回答一個(gè)或幾個(gè)問題，直接回答一些問題等等?？傊?，面試中穿插的筆試一般都不會(huì)很長、很復(fù)雜?；卮疬@類問題時(shí)，首先不要緊張，熟悉問題要求和問題內(nèi)容，要在動(dòng)筆或電腦之前稍做思考，在腦海中先規(guī)劃一下答案的提綱。同時(shí)，在做答時(shí)還要注意字跡清晰、書寫工整、條理清楚。 2. 電話面試（Telephone Interview）。電話面試是一種非常通行的船員面試方式，原因是船員居住地比較分散，而船東又多在國外，對(duì)于零散外派來說，電話面試對(duì)個(gè)方面來說是一種非常經(jīng)濟(jì)的辦法。電話面試通常時(shí)間緊，沒有時(shí)間準(zhǔn)備。如果預(yù)約的面試時(shí)間對(duì)

3、你來說真是太緊，你可以要求推遲一下，以便有時(shí)間調(diào)整你的情緒和心情，也有時(shí)間大致翻閱一下常用船上英文用語和電話會(huì)話用語。電話面試前，最好在電話旁邊放一份自己的簡歷表，因?yàn)榭脊俳?jīng)常要你簡單介紹一些你的工作經(jīng)歷和個(gè)人情況，有一份書面簡歷，便于自己回答諸如船名、噸位、航行區(qū)域、工作時(shí)間、主機(jī)輔機(jī)的機(jī)型和功率等問題時(shí)得心應(yīng)手。電話旁還應(yīng)該放一支鋼筆和一兩張紙，以便面試時(shí)隨時(shí)記下考官的問題，特別是比較長的問題。另外，接電話時(shí)最好顯得職業(yè)化一些，比如，電話在預(yù)約的時(shí)間響了，你可以說：“ Hello, this is Wang Lin ,a 

4、;second engineer ,speaking.”（您好，二管輪王林在接聽您的電話）。另外，還有一點(diǎn)需要注意：接電話前，要確保電話接通后周圍沒有諸如機(jī)械聲、汽車聲、電視或收音機(jī)及兒童哭聲之類的噪聲；接聽電話時(shí)，也不要發(fā)出吃東西、喝水或敲擊鍵盤的聲音。電話面試結(jié)束后，千萬記住對(duì)考官表示感謝之辭，你可以說：“Thank you very much for your calling and interview. Hope to see you in a few days. T

5、hanks.” 3. 電腦面試：有一些正規(guī)的大船東和管理公司可能采用電腦程序進(jìn)行面試，即船員坐在電腦前，根據(jù)電腦程序的提示來回答問題。這種面試要求考生有很好的臨場經(jīng)驗(yàn)和較好的文字錄入速度，建議廣大船員在平時(shí)工作時(shí)盡量學(xué)會(huì)使用電腦工作。無紙化網(wǎng)絡(luò)辦公是世界辦公趨勢的主流，也是船上工作的趨勢之一。 4. 遠(yuǎn)程可視面試（Longdistance Visible Interview）。這是一種全新的面試方法。船東和船員不是坐在同一房間面對(duì)面地交流式面試，而是考官遠(yuǎn)在國外自己的辦公室，而船員則坐在外派公司的面試房間中，雙方或幾方通過可視電話會(huì)議

6、或網(wǎng)絡(luò)會(huì)議（NETMEETING）的形式進(jìn)行。盡管該種面試方法會(huì)受到設(shè)備條件的限制，并且不能使考官對(duì)應(yīng)聘者有全面的了解，但這種面試可以節(jié)省經(jīng)費(fèi)，是一種逐漸推廣的面試形式。目前，國內(nèi)很多外派公司已經(jīng)安裝了這樣的面試設(shè)施。二. 面試前的準(zhǔn)備為了通過面試，做好相關(guān)準(zhǔn)備是必須的。1.心理準(zhǔn)備（Mental Preparation） 良好的心態(tài)是成功的一半，不論是中國人面試，還是外國人面試，他們希望自己的員工是自尊、自信、誠實(shí)、肯干、富有團(tuán)隊(duì)精神的人；而是否具備這些品質(zhì)，面試官往往在和你面試過程中就能得出部分結(jié)論。因此，你面試前首先應(yīng)該做好充分的心理準(zhǔn)備。面試前，要在做好回答考官提問

7、的問題同時(shí)，努力讓自己精神放松，讓自己自信起來。面試的結(jié)果固然對(duì)自己很重要，但是，應(yīng)該想到，只要自己盡力了，且發(fā)揮出正常水平，即使沒有成功，也沒有什么遺憾的了。另外，船員面試往往是差額選人，有的甚至存在激烈的競爭。這就是說，面試中你有很多的潛在的對(duì)手。很多應(yīng)試者會(huì)想，自己是不是不如競爭對(duì)手啊？其實(shí)，在和他人的競爭中，與其說是要戰(zhàn)勝別人，倒不如說是戰(zhàn)勝自我。經(jīng)驗(yàn)表面，對(duì)絕大多數(shù)人而言，失敗的最大敵人不是別人，而恰恰是自己。很多人才華橫溢，知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都非常豐富，但到關(guān)鍵的考試和面試時(shí)往往不能取得預(yù)期的效果；而另一些人，盡管知識(shí)和水平及工作經(jīng)驗(yàn)都很平平，但卻有很好的表演和表現(xiàn)能力，往往在考試時(shí)，特別

8、是面試時(shí)就成功了。對(duì)于將要參加面試或考試的船員來說，學(xué)會(huì)表現(xiàn)和表現(xiàn)自己，培養(yǎng)良好的競技心理非常重要。這里想說的是，只要自己認(rèn)真準(zhǔn)備了，只要自己對(duì)自己充滿了信心，相信自己能夠比別人強(qiáng)，你成功的可能性就會(huì)大大提高。但是，任何競爭都應(yīng)該“戰(zhàn)略上藐視別人，戰(zhàn)術(shù)上重視別人”，只有這樣，才算兩者兼顧了。總之，面試前要千方百計(jì)甩掉心理包袱、輕裝上陣、信心十足，這比什么都重要。2. 知識(shí)準(zhǔn)備（Knowledge Preparation）  心理準(zhǔn)備固然很重要。但取決于你面試中是否成功的最關(guān)鍵因素還是你的理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)和能力，而心理準(zhǔn)備只是你能把頭腦中的知識(shí)水平能正常發(fā)揮的必要

9、條件之一。就應(yīng)對(duì)船東或管理公司面試而言，知識(shí)并不是鼓勵(lì)你去把所有學(xué)過的書本知識(shí)像考證考試一樣全面復(fù)習(xí)一遍；相反，從某種意義上說，面試準(zhǔn)備是一種純粹的應(yīng)試準(zhǔn)備。實(shí)踐表明，這種面試前的準(zhǔn)備一般只有三五天，是一種最多超不過10多天的應(yīng)急準(zhǔn)備。對(duì)于船員面試而言，在短短的幾天里，應(yīng)試者該準(zhǔn)備些什么東西呢？經(jīng)驗(yàn)告訴我們，對(duì)于船員應(yīng)對(duì)船東面試而言，最好的辦法是復(fù)習(xí)回憶一下自己的船上工作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，即如何把自己的經(jīng)歷介紹給船東。另外，也要復(fù)習(xí)一下你所從事的職位所必須了解的一些船上工作的理論和實(shí)踐知識(shí)，如自己的職責(zé)、職責(zé)內(nèi)一些工作的程序等等。而究竟要準(zhǔn)備那方面的專業(yè)知識(shí)，我們將針對(duì)各種職位面試挑選了一些重點(diǎn)問題

10、供大家參考。這些問題盡管不是很全面，但是，主要是為了起到拋磚引玉、以點(diǎn)帶面的作用，希望大家在翻看這些問題時(shí)能夠聯(lián)想到考官可能提到的其他問題，以及如何有條理地回答這些問題。這些問題尤其對(duì)那些沒有外派經(jīng)驗(yàn)的船員很有幫助。但是，要提醒您的是，多數(shù)船員并沒有在某一面試船東的公司里做過。而短時(shí)間內(nèi)要熟悉所有關(guān)于船員和航運(yùn)的知識(shí)是不可能的。通常來說，公司在邀請(qǐng)您參加面試前，一般會(huì)向您介紹有關(guān)船東的情況；萬一忘記向您介紹面試船東時(shí)，你千萬要向公司詢問這方面的情況：包括是哪個(gè)國家的哪一個(gè)公司、面試考官的國籍、考官是做什么海上職位的、英語水平如何、英語發(fā)音有沒有很重的口音、要上的船的船舶種類及船型、船籍國、船級(jí)

11、社、船齡、船況、工資待遇等等。有些船員想，為了能得到這個(gè)工作，還是少向公司提這些問題為好，以免人家嫌你煩。這是一個(gè)錯(cuò)誤的想法，因?yàn)槿绻悴涣私膺@方面的信息的話，你就很難有的放矢地去準(zhǔn)備面試。就專業(yè)方面內(nèi)容而言，面試者通常要詢問崗位職責(zé)、應(yīng)急操作、故障診斷、安全管理、海事法規(guī)、幾大檢查等方面知識(shí)，面試之前，船員可以對(duì)照自己以前所工作的船舶安全管理體系、崗位職責(zé)、VIQ提綱進(jìn)行一些準(zhǔn)備，做到“胸有成竹”。中方面試主管人員在問到專業(yè)方面問題的時(shí)候，通常允許船員作中文詳細(xì)表述，外籍面試主管問到專業(yè)方面的問題比較淺，英文回答核心部分即可。3. 語言準(zhǔn)備（Language Prepar

12、ation） 這里所說的語言準(zhǔn)備，就船員外派而言，主要是英語語言的準(zhǔn)備，因?yàn)榻^大多數(shù)船東都會(huì)用英語面試。經(jīng)驗(yàn)表明，絕大多數(shù)船東對(duì)船員的外語水平的要求并不是非常高。因?yàn)榇瑬|都知道，船員本身不是學(xué)英語出身的，不可能像英語專業(yè)畢業(yè)生那樣英語流利。但是，基本表達(dá)和聽懂考官的問題非常關(guān)鍵。船員面試盡管涉及到很多專業(yè)性很強(qiáng)的英語術(shù)語，但是，真正能夠讓船東滿意，普通英語的表達(dá)更加重要。因?yàn)榛居⒄Z的溝通是能夠面試的前提，即使你的經(jīng)驗(yàn)再豐富，業(yè)務(wù)再嫻熟，不能用英文表達(dá)是無法令船東信服的。對(duì)英語水平的提高來說，絕對(duì)不是一兩本書或一朝一夕所能解決的問題。所以，建議大家把提高英語水平要放在平時(shí)持之以恒的努

13、力上。平時(shí)多聽、多練、多讀非常重要；此外，良好的環(huán)境也特別重要。所以，大家在外派和平時(shí)工作是要盡量充分利用和老外及能講英語的有利條件，不遺余力地去練習(xí)。學(xué)習(xí)英語并不需要多高的智商，而關(guān)鍵在于持之以恒地練習(xí)和良好的語言環(huán)境。不要認(rèn)為你比別人的語言天賦差，而要相信你自己一定能夠?qū)W好。中國船員能用零散英語表達(dá)的人不少，但是，所說出或?qū)懗龅木渥油鶙l理性不是很強(qiáng)、語法錯(cuò)誤較多、完整句子少，這是一個(gè)普遍存在的問題。希望大家在英語基本語法，特別是時(shí)態(tài)、句式、前后一致等方面多練；也希望大家盡量學(xué)會(huì)完整句式來表達(dá)自己的觀點(diǎn)和看法，當(dāng)然也包括我自己。同時(shí)，也希望大家在閑暇時(shí)間多復(fù)習(xí)一下常用海事、船上術(shù)語、地理名

14、詞、貨物及商務(wù)等英語表達(dá)方法，這對(duì)面試或考試時(shí)的發(fā)揮非常有幫助。最好的辦法是把那些枯燥的海事專用英語術(shù)語分門別類地抄到一個(gè)個(gè)小本上，平時(shí)沒事時(shí)，如工作之余、吃飯前、睡覺前翻看，慢慢地便掌握了。有針對(duì)性的學(xué)習(xí)船員面試英語（如大連海事大學(xué)出版發(fā)行的船員應(yīng)對(duì)船東面試實(shí)用英語附加密語音資料，以及中國船員聯(lián)盟等網(wǎng)站發(fā)布的一些面試材料）更有效。初次面試之前的突擊往往也是很有必要的，如：英文的自我介紹、設(shè)想可能問到的家庭、學(xué)習(xí)、資歷等問題，如何流利的回答，以給人先入為主的印象。船員面試之前還要了解對(duì)方公司以及面試主管者的基本信息和要求。應(yīng)聘國際船舶崗位的工作，如果面試主管是中方管理人員，通常是中英文的問答方

15、式，對(duì)英文的要求不會(huì)過度苛刻（如海宏輪船、青島華林）；如果面試官是外籍管理人員，那么肯定就是全英文的面試，對(duì)英文要求就比較高（如Ocean tank、Stella等）。通常第一次應(yīng)聘新公司船舶崗位工作，面試比較嚴(yán)格，再次回流到該公司船舶工作，面試就會(huì)走個(gè)形式，甚至免于面試，所以說還是“萬事開頭難”。三. 面試中的表現(xiàn)1 基本要求：友善（Friendly）、真誠（Sincere and Faithful）、不卑不亢、幽默（Humorous）、謹(jǐn)慎（Wariness）。這些要求都能夠通過面試環(huán)節(jié)得到了解和體現(xiàn)。面試就是你和船東溝通談話的過程。手足無措、東張西望、精神過度緊張，以及坐姿過于隨便都是十

16、分忌諱的。很多海員，尤其是第一次接受面試的船員，面試時(shí)精神緊張是很普遍的現(xiàn)象。有時(shí)，應(yīng)試船員手勢過多，甚至說到激動(dòng)時(shí)手指直指船東；有的唾液飛揚(yáng)；有的不自然地翹起了二郎腿，好象他在面試考官一樣。這些都會(huì)給船東留下很不好的印象。面試時(shí)想要解除緊張感，最好要讓自己有一定的面試經(jīng)驗(yàn)。聽說，很多船員為了讓自己有面試經(jīng)驗(yàn)，盡管沒有船東面試的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，卻通過去其他非船員公司的其他職位面試來學(xué)面試經(jīng)驗(yàn)。還有的船員在面試前反復(fù)練習(xí)握手、自我介紹，并讓別人評(píng)判自己的表現(xiàn)，我認(rèn)為這是克服面試緊張的非常好的辦法。2.面試中，考官說話時(shí)要仔細(xì)傾聽、不搶話、不說多余的話語言過多是面試成功的大敵。很多船員因?yàn)檎f話太多而沒有

17、成功。這樣的事例不勝枚舉。應(yīng)該留給考官問更多的問題，而自己主要的任務(wù)是能夠回答這些問題。曾經(jīng)某一應(yīng)試輪機(jī)長職位的應(yīng)試者的英語和資歷都特別好。該輪機(jī)長面試準(zhǔn)備也非常認(rèn)真充分，甚至在面試前為了再過一遍材料而直到半夜才睡。第二天面試時(shí)，當(dāng)考官提問了一個(gè)問題，他便回答了約10分鐘；而第二個(gè)非常簡單的問題，該輪機(jī)長居然聯(lián)想到他很多經(jīng)歷，講了足有半小時(shí)，且回答的內(nèi)容遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了問題的答案。最后，考官的眉頭皺地越來越緊，而另外一個(gè)考官干脆睡著了，而這位輪機(jī)長根本就沒有注意到，依然滔滔不絕，當(dāng)然，這個(gè)輪機(jī)長面試是否成功就不言自明了。其實(shí)，面試時(shí)，答非所問，滔滔不絕的船員很多。很多船員之所以想多答一些，是想讓船東

18、 對(duì)自己有更深的印象，更是為了展示一下自己的“實(shí)力”。而這恰恰是考官不喜歡的。為什么呢，試想一下，如果干部船員面試說話那樣婆婆媽媽，他工作時(shí)可能會(huì)更是如此，而這種管理人員下屬、上司和同事是不喜歡的。這也許是大多數(shù)人的共識(shí)?？傊?，船東提問時(shí)要仔細(xì)傾聽，即使你知道考官下一個(gè)問題或下一句話是什么，也一定要等到船東的問題結(jié)束時(shí)再回答，而不要搶話說，或問題答案遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出適當(dāng)?shù)姆秶?duì)于自己不知道的問題，要實(shí)事求是。其實(shí)，作為船員，即使你在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)再扎實(shí)，船上實(shí)踐知識(shí)再豐富，仍可能會(huì)在面試中遇到答不上來的問題。硬著頭皮亂說一通，掩飾自己的無知，這是極不明智的；回避問題東拉西扯不相干的事情，也是下策

19、。最明智的措施是坦白承認(rèn)自己不懂。你可以說： “I am sorry,but I really have no idea about your question.If possible,could you give me hints to the answer to the question?”（很抱歉，我真的不了解這個(gè)問題，如果可以，您是否可以給我點(diǎn)啟示）待人家給了一些啟示或暗示而你仍然不能回答時(shí)，就不要讓人家提供更多的暗示或提示了，而應(yīng)該大大方方地告訴人家： “I am sorry ,I can not get the answer to your question.”這就足夠了，而萬萬不

20、可以一言不發(fā)，任沉默繼續(xù)下去，因?yàn)槌聊臅r(shí)間越長，應(yīng)試者通常會(huì)更加緊張。還有，并不是每個(gè)考官都是經(jīng)驗(yàn)豐富的船長或輪機(jī)長，有時(shí)他們提的問題也許聽起來有些外行。但是，即便如此，也要謙虛地回答這些問題，而不要說人家的問題有問題或?qū)θ思仪撇黄鸬母杏X或神情。3. 回答問題要注意條理性考官提出的問題可能會(huì)有各種各樣類型。至于一般常識(shí)性問題，不需太多思考就可以回答了；而對(duì)于比較復(fù)雜的問題，首先一定要仔細(xì)傾聽，把問題的內(nèi)容理順一下，這在英語面試中特別重要。而對(duì)于特別復(fù)雜不是一兩句能回答完整的問題，一定要讓船東給你一點(diǎn)思考的時(shí)間。你可以說：“I am sorry. I havent got your idea.

21、 But if possible, I would like to think about it for a short moment and then I would give you my answer.”我們的經(jīng)驗(yàn)說明，對(duì)于那些重要職位，船東考官往往要他們回答一些ISM和SMS程序管理(procedures)的問題，對(duì)這樣的問題，不稍做思考，很難回答得盡善盡美。在回答復(fù)雜問題時(shí)，答案的條理性非常重要，你可以用Firstly,secondly,thirdly lastly之類的連詞來組織你的語言和內(nèi)容。還有一種面試題可能是你很難用語言回答清楚。這尤其是在問到某些機(jī)器或設(shè)備的工作原理時(shí)。比如

22、說，考官可能會(huì)問輪機(jī)員：“Please describe the working mechanism of a purifier(compressor/oily water separator /fresh water generator/generator,etc)。我們發(fā)現(xiàn)，很多考官提的問題都涉及到這方面。遇到這樣的問題時(shí)，首先要仔細(xì)考慮，然后，若覺得很難用語言回答，可要求考官允許你畫圖解釋。所以，希望大家在上場之前最好準(zhǔn)備一張紙和一支筆，以便在解釋時(shí)隨時(shí)使用。其實(shí)很多復(fù)雜的輪機(jī)和機(jī)器原理用畫圖的方式表達(dá)既基礎(chǔ)又簡明扼要。總之，條理清楚、內(nèi)容完備是考官最欣賞的。4.不要問及考官的個(gè)人或公司

23、的隱私（Private matters）考官和你交流時(shí)，他可能會(huì)問到你很多個(gè)人情況。但是，如果考官詢問船員太多個(gè)人隱私方面的問題，應(yīng)試者不要魯莽拒絕，而要稍微客氣一些。比如，你可以說：“If you do want to know the answer,I will tell you ;but if you do not mind ,I would rather keep it secret.”這樣說完，你向他微笑一下，以示友善。但一般而言，考官不會(huì)提問太多讓你難以啟齒的問題。但是，作為應(yīng)試者，千萬不要向考官提問他（們）的個(gè)人情況，尤其不要觸及到人家的家庭、收入、具體職位等方面的隱私。你想了解

24、的工資和福利待遇、船東公司，甚至要上的船的大致情況，公司一般都可以在面試前向你提供，如果公司的確不清楚，在面試時(shí)面試考官請(qǐng)你提些問題時(shí)，你還是可以問清楚的。另外，也盡可能不要問及考官所代表的公司的隱私。當(dāng)然，如果考官主動(dòng)向你介紹這方面的情況并歡迎你提問題的話，你還是可以提問這方面問題的，但是，最好不要是特別敏感的問題5.注意自己的肢體語言（Body Language）所謂肢體語言是指人的肢體動(dòng)作所傳遞的內(nèi)心的想法或精神狀態(tài)。在面試中，肢體語言也就是面試者的動(dòng)作和舉止。觀察應(yīng)試者肢體語言是考官考察面試者心態(tài)及性格特點(diǎn)的一個(gè)非常重要的方面。在面試時(shí)，應(yīng)試者應(yīng)該正確使用肢體語言來和考官溝通。這包括：

25、用點(diǎn)頭的方式讓考官明白你聽懂了他的問題或?qū)脊俚囊娊獗硎就?；用微笑的方式表示你?duì)考官的善意以及你一直在認(rèn)真傾聽考官的問題；適當(dāng)?shù)卦谝巫由舷蚯扒芬幌律恚ɑ蛘呦蚩脊倥步稽c(diǎn)）來表示你非常專注，并對(duì)問題非常感興趣；偶爾用手勢來強(qiáng)調(diào)你講的某件事或某個(gè)觀點(diǎn)。但是，上述肢體語言的使用過程中，切勿矯枉過正。有些肢體語言被視為不雅的行為:身體扒在桌子上或過分前傾、衣服口袋里叮當(dāng)作響；手指在桌子上敲，或胳膊在扶手上動(dòng)；擺弄自己的頭發(fā)、首飾或手表等；揪耳朵、胡子或鬢角等；翹二郎腿；面部神經(jīng)抽動(dòng)；在椅子上搖晃個(gè)沒完沒了；目光在室內(nèi)不停地掃視；心神不定地?cái)[弄衣服；來回擦嘴、鼻子或嘴與鼻子之間的位置；絞扭雙手、擺弄手

26、里的東西或指甲；抓耳撓腮；抓弄手指等等。為了保證自己在面試時(shí)有正確的坐姿和身體語言，面試前練習(xí)非常必要。所謂面試前練習(xí)，就是你自己表演，讓另外一個(gè)人來評(píng)判你的表現(xiàn)和動(dòng)作，并提出他個(gè)人的意見，以便你作出矯正。在面試練習(xí)檢查中，既要注意查找絕對(duì)不能出現(xiàn)的動(dòng)作，也要明確地找到你要使用的肢體語言。肢體語言的成功運(yùn)用，會(huì)使你看上去專心、熱情且非常重視考官的面試。6.幽默風(fēng)趣無論在什么背景下，幽默風(fēng)趣的人總會(huì)左右逢源、得心應(yīng)手。對(duì)于船東面試來說，幽默風(fēng)趣尤為重要。因?yàn)榭脊倏赡軄碜郧Ю镏獾牟煌瑖然驀鴥?nèi)異地，在異國他鄉(xiāng)即使在同城，聽到一些幽默風(fēng)趣的話語，會(huì)使他們消除出差的勞累和工作的緊張。當(dāng)然，幽默也要有

27、度，不要隨意和考官開玩笑，這很重要。7.面試中“二戒”一戒逞強(qiáng)好勝、言辭激烈、耍小聰明。有的船員一入面試場所無拘無束、神采飛揚(yáng)，處處顯示比別人高一等，好象什么問題都難不倒的樣子。不管人家考官愿不愿意，主動(dòng)上前握手，然后四平八穩(wěn)地就坐；或?qū)脊偬岢龅膯栴}表現(xiàn)出輕蔑不在話下的神情，回答問題時(shí)總喜歡帶上一些諸如：“I think”或“Yes ,I know,I know.”“No problem.”之類的口頭禪，不管對(duì)錯(cuò)均夸夸其談。本來有些問題自己確實(shí)不知道答案，卻故作聰明，東拉西扯亂講一通，寧可答跑了題而不愿意做個(gè)老實(shí)人。有的甚至和考官爭得面紅耳赤。這樣不但可能會(huì)鬧出笑話，還可能會(huì)讓考官覺得你為人

28、飄浮，虛多于實(shí)，性格激動(dòng)，多血質(zhì)，也會(huì)認(rèn)為，你對(duì)面試和考官提的問題干脆就不重視。其實(shí)，表現(xiàn)如此的人實(shí)際工作和生活中很容易和別人發(fā)生沖突。還要提醒的是，在回答問題時(shí)，尤其是除了船長、輪機(jī)長以外的職位，問題也不要太盡善盡美，船東有時(shí)會(huì)認(rèn)為，太聰明、太理性化的人是無法在船上干活的。二戒孤芳自賞、態(tài)度冷漠。有的船員平時(shí)性格孤僻、對(duì)人冷淡、心事重重，而可能把這種性格特點(diǎn)帶到了考場，在面試中表情冷淡、不能與考官進(jìn)行較好的配合，缺乏必要的熱情和親切感。其實(shí)，所有的船東都希望未來選擇的船員在船上能夠和他人和睦相處、與人為善、團(tuán)結(jié)互助，使人感到輕松愉快，因?yàn)檫@樣可以提高工作效率，更能保證船舶行駛的安全。所以，即

29、使你平時(shí)性格孤僻，在面試中也要擅加克服，否則面試過程必然會(huì)氣氛沉悶，問題機(jī)械呆板，很難說你有成功的機(jī)會(huì)四、和考官道別在面試結(jié)束時(shí)，考官往往會(huì)用一定的語言來提醒面試已經(jīng)結(jié)束了，如考官可能會(huì)說：“Thanks for your coming.This is all I want to know.”或“Thank you very much.Well discuss about you and make our decision later.”這說明考官的面試結(jié)束了。如果你還有非常重要的事情要了解的話，你一定告訴考官給你一點(diǎn)時(shí)間。你可以說：“I am sorry,may I ask you a qu

30、estion ?”在征得考官的同意后，再提問。在你走之前，如果考官伸出手來要和你道別，你一定要馬上伸過手來和考官握一下手。最主要的是，不要忘了感謝考官為你花費(fèi)了面試時(shí)間，同時(shí)，也要表示出你對(duì)公司及職位的興趣?？梢哉f：“Thank you very much for your kindness in taking time to interview me.I am really very interested in the jobs and your great company.”至少要說聲“Thank you indeed”。但是，如果考官無意和你握手道別的話，也不要勉強(qiáng)和考官握手。另外，和考

31、官道別后，不要馬上急于離開面試房間，而要回頭看看自己曾經(jīng)坐過的桌椅，看是否落了什么個(gè)人的東西沒有、所坐過的椅子是否恢復(fù)了原位。確保帶走了所有個(gè)人物品后，再從容離去。很多船員面試完后，對(duì)面試結(jié)果非常關(guān)心，甚至當(dāng)面就問考官能否錄用他。我們認(rèn)為，這是很失禮貌的事情。通常而言，公司在向船東提供面試船員候選人時(shí)，很少提供的是差額人選，而更多情況下是差額的，以便船東有大的挑選余地。這就是說，考官即使對(duì)你再感興趣，也要等面試完所有候選人后，也一定要等到船東在充分考慮后才能拿出結(jié)論。面試完后馬上讓船東作出是否錄用的決定，勢必會(huì)使考官非常尷尬。最后，在沒有考官明示或暗示面試已經(jīng)結(jié)束的情況下，應(yīng)試者本人不能主動(dòng)問

32、考官面試是否結(jié)束。如果催促考官面試結(jié)束的話，很多考官理解你對(duì)面試很不耐煩，或?qū)γ嬖嚳吹梅浅］p，這對(duì)考官是十分不禮貌的行為五、 對(duì)于一些敏感問題的回答 所謂一些敏感的問題，主要指那些可能涉及到個(gè)人、公司或任何第三者隱私的問題，以及問題的答案可能會(huì)觸及到個(gè)人或組織的利益的問題，這些問題通常難以回答。經(jīng)驗(yàn)表明，多數(shù)船東都是些接受過良好教育的人，很少在面試中涉及一些敏感問題。但也的確有些船東可能會(huì)或多或少涉及一些敏感問題，所以，有必要在這里探討一下。  1. 對(duì)一些敏感問題的一般原則 在回答一些敏感問題時(shí)，要考慮到自己的利益，也要考慮到船東，公司和其他

33、第三方的利益。 船員在就一些敏感的問題回答時(shí)，不但要考慮到自己面試的成功，也更應(yīng)該考慮到公司的形象和利益所在，以及任何利害關(guān)系的第三方。 經(jīng)驗(yàn)表明，一些船員對(duì)船東不信任，而對(duì)公司就抱有一種敵視和懷疑的想法。原因很簡單，他們認(rèn)為公司似乎在剝奪他們，在賺取他們的“剩余價(jià)值”。所以，他們很想從船東那里得到和公司交易背后的所有內(nèi)幕。這是一種非常錯(cuò)誤的想法。試想一下，公司如果不能賺取利潤的話，他們?nèi)绾文軌蛏嫦氯ツ?？沒有盈利，任何公司都是無法生存下去的。因此，要理解公司賺取管理費(fèi)這一現(xiàn)實(shí)。 而所謂的第三方，是指除了你本人、船東和公司以外的任何人、公司或組織。面試中不經(jīng)意地觸

34、及某某公司、某某人或某某組織，或說別人的壞話都是不理智的行為。絕大多數(shù)人都會(huì)這樣理解，你既然愿意背后說某某人或公司的壞話，將來也有可能在背后損害船東或公司的名譽(yù)。所以，任何對(duì)別人背后說三道四的做法都是不妥當(dāng)?shù)?，這不但包括在面試或船東培訓(xùn)時(shí)，也包括你在船上工作的漫長歲月里。個(gè)別問題及參考答案舉例 下面的一些問題也比較敏感，就如何回答這類問題提供一些個(gè)人建議，僅供參考。 (1)Did you have any conflict with somebody/master/C/E in your

35、0;previous experiences? If you did, how did you solve the conflict? 你在以前的船員經(jīng)歷中有沒有和其他船員，如船長、輪機(jī)長或其他什么人發(fā)生沖突的時(shí)候？如果有，你是怎么解決的呢？ 這個(gè)問題和上面的差不多，你也可以說。 No, never.Actually, I got along very well with all

36、0;my colleagues on board the ship.And I always respect my colleagues and my leaders very much. 絕大多數(shù)船東都希望自己的船員有很好的服從和協(xié)調(diào)處事能力。對(duì)于普通船員和除船長、輪機(jī)長以外干部船員來說，都有各自的上司和領(lǐng)導(dǎo)，如果考官知道你有可能與上司或同事發(fā)生矛盾的話，他們肯定是否聘用你時(shí)產(chǎn)生很大的顧慮。其實(shí)，船上沒有很好的服從意識(shí)是管理的大敵，也

37、是船東和外派公司最頭痛的事情。（1） How many yearsseafaring work experience do you have ? 對(duì)這個(gè)問題而言，不但要告訴人家從事航海業(yè)多長時(shí)間，還要告訴考官實(shí)際在船上工作的時(shí)間。但是，有的船員可能從海事院校畢業(yè)很長時(shí)間，但實(shí)際上在船上工作時(shí)間并不長?；卮疬@類問題前，要考慮到考官可能回追問下去。 I have worked as a seaman for ten

38、60;years. But I have worked on board for about 6 years. For the four years I was not on board ,I just had my vacation or received training and tests. 

39、（2）Tell me the last ship you worked on. 你所上的最后一條船往往是船東考察的重點(diǎn)，因?yàn)槟阕詈笠粭l船的經(jīng)歷是船東衡量你是否能勝任他們公司這條新船的很重要的信息。所以，你在進(jìn)行面試準(zhǔn)備時(shí)，千萬要把你工作過的最后一條船說好、說明白，千萬不可一問三不知，前言不答后語，自相矛盾。 （3） Can you talk about your family?How do you like your

40、 wife and children? 盡管看似簡單的問題，其實(shí)船東想了解你是否安心在船上工作，比如是否會(huì)跳船，是否會(huì)太想家而提前下船。對(duì)這類問題來說，一筆帶過，稍微說上一兩句話： I am married and I have got a lovely son. My wife and my son are both very nice. 如果船東再進(jìn)一步

41、追問的話，告訴人家也不妨。（4）Can you use computer, and what kinds of software can you use? 熟練使用電腦也是很多公司的基本要求，因?yàn)楝F(xiàn)在越來越多的紙面工作（paper work）要求用電腦處理。有些船員可能電腦非常熟悉，這當(dāng)然很好。而有些船員可能干脆就不會(huì)用電腦，其實(shí)，簡單的文字操作非常好學(xué)，根本費(fèi)不了多長時(shí)間。因此，我建議，即使你電腦操作不咋的，你最好說： I am ve

42、ry sorry, Sir. I am not very skillful in computer, but I know how to operate it and I will try to improve it before I come on board. 如果你真的電腦操作水平很好，就如實(shí)地告訴人家

43、就行了；但是，有的船東可能會(huì)真的要求你現(xiàn)場表演一下你的電腦操作水平。 （5） Do you drink and smoke? What is the allowable volume of alcohol when you work on board the ship? 喝酒和吸煙是很多船員都有的嗜好，船東很希望船員不吸煙和嗜酒，因?yàn)檫@會(huì)給船舶的安全造成隱患，也會(huì)影響工作效率。但是一個(gè)人不可能因?yàn)?/p>

44、工作而戒掉所有自己的愛好。只是希望面試時(shí)實(shí)事求是地告訴考官，即使自己有吸煙和喝酒的愛好，但是絕對(duì)不會(huì)因此而耽誤工作或違反船上的安全管理規(guī)定。有的船員說自己從不吸煙喝酒，但是走出面試室，煙就點(diǎn)燃了；面試剛剛通過，晚上便開始嗜酒慶祝。這其實(shí)很不好，至少說明你這個(gè)人不誠實(shí)。人不怕有錯(cuò)誤，關(guān)鍵是看你自己是否意識(shí)到自己的錯(cuò)誤，是否有決心改正自己的錯(cuò)誤。 你可以說：Well ,I am a smoker, but I wont smoke in the non-smoking areas

45、.I drink only a little, but I know clearly the alcohol policy of the company, and I will never break the alcohol policy of the company. (6)  Are you a 

46、;Communist Party member? Or do you belong to a certain social organization? 一個(gè)人所隸屬的黨派、政治或其他社會(huì)組織、政治傾向、個(gè)人信仰，對(duì)于國外船東來說，應(yīng)該是純屬個(gè)人隱私方面的內(nèi)容；也就是說，國外考官不應(yīng)該提問這方面的內(nèi)容，何況船東都是商人，他們對(duì)這些也不怎么感興趣。但是，萬一考官提問的話，你也不要顯得很生氣。如果你覺得那的確是你的個(gè)人隱私，最好說，I am sorry 

47、;,is it possible for me not to give you an answer to this question?（對(duì)不起，我不回答這個(gè)問題可以嗎？）我想，考官是不會(huì)繼續(xù)追問的。（7） When you worked on board the last ship, how often did you phone to&

48、#160;your wife /parents? And how often did you call back home ? 這個(gè)問題看似在問一些很瑣碎的事情，其實(shí)船東是在看你是個(gè)什么樣的船員。經(jīng)驗(yàn)表明，在船上想家特別厲害的人，很難指望他能安心工作。所以，回答這類問題時(shí)，也要稍微考慮一下。比如，你可以說：Well ,usually, I do not worry too much about&#

49、160;my family. If I am not very busy ,I will write the Email to my wife /parents once a month .But I often phone them when the vessel is in the port. 

50、(8) Why did you work on board on the last vessel only 3 (2, or 1) months? 在某條船上為什么干的時(shí)間那么短是考官經(jīng)常問到的問題?？脊僦詥栠@類問題可能是出于好奇，但更關(guān)心的可能是你為什么干這么短的時(shí)間。通常而言，船東賣船、公司緊急召回培訓(xùn)、船東換船等都是很正當(dāng)?shù)脑?；而所謂的因家里出現(xiàn)問題、證書丟失、身體不適、暈船等等都不是很好的答案。不論是哪方面的原因

51、，被船東炒魷魚當(dāng)然是最糟糕的了。你可以說： Yes, I worked on that vessel only for 3 months. But it is not my expectation.The ship was sold by the owner and all the crew were dismisse

52、d.或My company asked me to come back for training and test. 但在這里，并不是想讓大家面試中欺詐考官，如果你實(shí)事求是地說出原因來，也是很好的，這至少說明你很誠實(shí)。但如果真的是被炒魷魚，那還是不要說了吧！(9)How do you deal with the ITF investigation on board? ITF問題是船東和外

53、派公司都非常頭痛的事。船員故意和ITF 組織的聯(lián)系或配合他們的調(diào)查會(huì)給船東和外派公司造成很大的麻煩。首先，我們每位船員應(yīng)該明白，我們的中國船員之所以以為越來越多的西方船東雇傭，一方面是因?yàn)槲覀兇瑔T的整體素質(zhì)提高了，另一方面，也是因?yàn)槲覀兊墓べY水平相對(duì)其他船員提供國工資水平有競爭力。理解這一點(diǎn)，也是一種愛國主義。一般而言，公司和船員簽定的外派協(xié)議中都有這方面的明確規(guī)定。你只要按公司的要求和指令去就可以了。你可以說： I will follow the orders and instructions from

54、 the company and the shipowners company. Above all ,I will try to avoid any contact with the ITF personnel. If I have to talk to the ITF officials, I 

55、will follow the Master instruction on what information we may provide them. (10)Whats your salary on board the last vessel (or :in your previous company) ?(你上這條船或前一公司的工資是多少？)&

56、#160;對(duì)于這樣的問題，要視具體情況而定。通常，公司在您參加面試前通常會(huì)告訴你如何回答這個(gè)問題。如果沒有特別交代，你也可如實(shí)回答。但如果的確是你的個(gè)人隱私，你可以說：May I consider this question to be too personal for me? I am sorry.值得一提的是，最好不要在這個(gè)問題上向考官撒謊，即把實(shí)際工資說得太高或太低。六、 其他1.關(guān)于自我介紹 履歷（Resume ）內(nèi)容必須認(rèn)真核

57、對(duì)。向其他招聘面試一樣，船東在多數(shù)情況下會(huì)要求被面試者用英語或漢語簡單介紹一下自己。這里要特別提醒您的是，自己要在面試前做比較充分的準(zhǔn)備。只有這樣，才能在介紹時(shí)不會(huì)因?yàn)榫o張而顯得語無倫次。還有一點(diǎn)特別重要，那就是，你自己的履歷表要認(rèn)真核對(duì)。履歷表是由公司根據(jù)船東公司的固定格式準(zhǔn)備的，而船員本身沒有認(rèn)真閱讀核對(duì)（我們的履歷表是根據(jù)船員管理系統(tǒng)導(dǎo)出來的）。這樣的結(jié)果是，履歷表上可能有很多漏掉的項(xiàng)目或者與實(shí)際不一致的地方。當(dāng)船東發(fā)現(xiàn)船員口頭介紹自己的內(nèi)容和書面的簡歷或申請(qǐng)表的內(nèi)容不一致時(shí)，他們的第一反應(yīng)是該船員是不是在撒謊；第二想到的是，是誰犯了如此巨大的錯(cuò)誤。不論什么原因，船東都會(huì)對(duì)公司和你本人產(chǎn)

58、生一種較差的印象。所以，為了能讓船東對(duì)公司和你本人有個(gè)良好的印象，非常有必要確保你的簡歷/求職表/履歷表的內(nèi)容正確無誤，而要做到這一點(diǎn)，面試前認(rèn)真核對(duì)自己的書面履歷表是非常有必要的。  如何準(zhǔn)備自己的簡歷介紹下面，介紹一下如何介紹自己的簡歷。通常來說，海上工作求職簡歷應(yīng)該包括下面一些主要內(nèi)容。 (1)  自我情況（introduction for myself） 包括自己的年齡（age）、愛好（hobbies and interests）、家庭情況（family）、家庭成員（family mem

59、bers）、是否結(jié)婚（marriage status）、來自哪個(gè)城市（city or town）或哪個(gè)地區(qū)（province ,region or district） （2）教育背景（education background） 哪個(gè)學(xué)校畢業(yè)（graduation school(s) or university）、在校所學(xué)專業(yè)（major or specialty）、在這個(gè)學(xué)校學(xué)了幾年（ duration or how 

60、;long）、在校的愛好（interests or hobbies）、是否上過實(shí)習(xí)船（training vessel）等； (3)關(guān)于船上工作背景（seafaring experience） 干過幾年船員工作，在幾條船上工作過，在哪個(gè)國家的哪家公司、什么船型（type of the vessel）、船的大小（size of the vessel）（包括總噸gross tonnage、載重噸dead weight）、主機(jī)機(jī)型（type of

61、0;main engine）、輔機(jī)機(jī)型（types or brand of the auxiliary engines）、功率（horse power）、航行區(qū)域（trading area ,sailing area）、去過世界的主要港口（main ports and countries）、在船上的職位（rank or position or title ）、有否外派經(jīng)驗(yàn)（the experien

62、ce of working together with foreign seamen）、曾外派到哪家公司等等。 （4）個(gè)人興趣（Personal Interests or Hobbies）和推薦人（References）如果考官對(duì)你的業(yè)余愛好感興趣的哈，不妨簡單地告訴人家，以示尊敬。 推薦人對(duì)面試成功也有很大的幫助。你如果在某一大的國內(nèi)外派公司某一著名船長或輪機(jī)長一起干過，最好要找機(jī)會(huì)說出來，因?yàn)橐苍S面試你的考官會(huì)因此對(duì)你產(chǎn)生很大的興趣，他們可能會(huì)在面試后打電話問你說過的那個(gè)公司或個(gè)人，問他們你在那兒的表現(xiàn)如何。 對(duì)不同的職位，介紹上述內(nèi)容時(shí)應(yīng)有不同的側(cè)重點(diǎn)。對(duì)于三副、三管以下職位和實(shí)習(xí)生，船東可能更偏向船員在學(xué)校的學(xué)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；而對(duì)船長、大副、二副、輪機(jī)長、大管輪、二管輪、水手長、機(jī)匠長等職位，船東可能對(duì)工作經(jīng)歷，特別是船上工作經(jīng)歷感興趣。其實(shí)，最關(guān)鍵是能把自己的簡歷用自己的語言，特別是能用英語有條不紊地說出來。下面是某位輪機(jī)長在接受船東面試時(shí)的自我介紹，供參考： Good morning .Sirs! My&#